大众高尔夫家用怎么样（高尔夫适合家用吗） ♂
大众高尔夫家用怎么样（高尔夫适合家用吗）- 高尔夫适合家用吗
- 高尔夫汽车怎么样
家用没问题，我家就是高尔夫（1.6自舒），四口之家。高尔夫外形小，实际内部空间并不小（所有车的前排都不会拥挤，问题只在后排间距上），我175的身高，坐后排也不挤，但是也不能拿B级车的空间去要求它。如果后座放一个安全座椅，那就只能再坐一个成年人了（能挤进去，但是肯定不舒服）。现实中，唯一的问题应该是后备箱太小了！逢年过节塞东西很考验摆货能力…，优点是皮实耐操，除了加油保养，基本不需要再做别的（因铝合金钢圈油漆剥落，导致真空胎撒慢气，一气之下全部换掉了）。几年下来，开了七万公里，平均油耗基本在6.2的样子（跟开车习惯关系很大）。没有最好的，只有合适的。我自己觉得这样用车，省心省力。
大众高尔夫小钢炮是哪款（大众的哪款车被称作小钢炮） ♂
大众高尔夫小钢炮是哪款（大众的哪款车被称作小钢炮）- 大众的哪款车被称作小钢炮
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“小钢炮”一般指处于紧凑级或更小，两厢、动力突出、操控优秀、外形靓丽的车型。在今天，几乎每个汽车品牌都会推出那么一两款这类型的车子，然后说着说着就说是“小钢炮”。但是最具代表性的车子还是那几款。比如高尔夫，尚酷，宝马1系，还有近期在中国销量有了大幅度提升的沃尔沃品牌，该牌的2013款V40不亚于其它的小钢炮。现在，我们就来看看，这四款车子有什么特别之处。
● 小钢炮中的经典之作?高尔夫 2012款 2.0TSI GTI??
提到小钢炮，几乎对车子熟悉的人第一反应都是高尔夫，它是全世界最成功的车型之一，是大众生产最多的车型，也是大众最畅销的车型。因此，高尔夫GTI一直被称为“经典小钢炮”。
家族式的外观似乎一直都是大众的骄傲，真特别想对大众的设计师说一句：你能不能换个前脸?虽说一张脸的设计很方便但也要让消费者有个区分啊!!好在高尔夫2012款20.TSI GTI有个可以分辨的特征，就是在散热隔栅的上部和中部有两条红线，蜂窝状的格栅上边也镶嵌着“GTI”的标志，和尾部的“GTI”相呼应。大灯紧贴着散热格栅的内侧有了尖角，让大灯看起来有神了不少，商务气息减少了很多，更多的是运动感官。4213×1786×1469的长宽高和2578的轴距让车子的空间看起来还是比较充足的。
请相信大众的外观在差不多的情况下，内饰也不会有明显的差别。倒是做工还是一如既往的精细，全黑的中控台上，红色真皮缝线缠绕的方向盘让车子有了一点灵动的韵味。炮筒式的仪表盘其实已经算不上新鲜了，但是放在GTI里边还是觉得仪表盘也那么特殊。终于要说动力了，2.0TSI涡轮增压发动机，最高车速可以达到235km/h，147kW/200PSd的功率和280N·m的扭矩，在车子的动力表现里边已算抢眼。
编辑点评：
“小钢炮”车型里边，高尔夫或许不是最好的，但是作为大众最畅销的车型被称为“经典小钢炮”，它的好与坏都是老百姓所认可的。这样的经典不是每个品牌都能有，也不是每个品牌的小钢炮都能像高尔夫这么热销。
高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本非常运动的气质显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本——高尔夫GTI应运而生。
近日，全新大众高尔夫GTI车型官图发布，新车基于第八代高尔夫打造，新款大众高尔夫GTI将在3月3日的日内瓦车展上亮相。
外观方面，造型有所升级，下进气口采用的是蜂窝状设计，搭配两边的LED灯组，看起来十分动感，车身侧面配备了全新样式的大尺寸轮圈，车尾部分，红色GTI标识从下方移至车尾的中间位置，突显起身份，排气采用双边两出布局。
内饰方面，采用最新大众家族内饰设计，且保留了粉丝们最喜欢的格子座椅，中控台标配全新10英寸悬浮大屏，漂亮的氛围灯有30种颜色可供选择，看起来更具科技感操控感。
动力方面，新款大众高尔夫GTI搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，扭矩为370牛·米，最大输出功率为245马力，相比上一代车型提升了25匹马力。传动系统方面匹配六速手动或七速双离合DSG变速器。
小钢炮车型，比如大众高尔夫GTI、高尔夫R、尚酷、PoloGTI、宝马MINI、奥迪RS3、奔驰A200、雷诺梅甘娜RS、宝马130i、福克斯RS、本田飞度、奔驰AMGA45等等。2018款高尔夫GTI搭载大众第三代EA8882.0T涡轮增压发动机。经过调校后能爆发出162kW（220Ps）/4500到6200rpm的最大功率，以及350Nm/1500到4400rpm的峰值扭矩，堪称平民钢炮的典范。在传动方面，与第三代EA888匹配的是代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱，可承受住420Nm的扭矩。大众POLOGTI搭载1.4TSI和7速双离合变速箱的动力组合，不过其所搭载的是1.4TSI高功率发动机，其最大功率为150马力，相比现款车型搭载的1.4TSI发动机提升了19马力。
目前，由一汽-大众引入国产的第八代全新数字高尔夫已经开启了预售，将于十一月正式上市。对于国内的高尔夫车迷来说，一汽-大众此次带来的1.4T高尔夫与R-Line版本似乎无法全面满足大家的性能欲望。
在不久前，德国大众相继发布了第八代高尔夫的GTI、GTE以及GTD性能版本，第八代高尔夫的性能车家族也日趋完善，国内车迷看到这些车也纷纷投去了羡慕的目光。不过，对于全球车迷而言，高尔夫性能车家族的盛宴远远没有结束。在看到?高尔夫R这台终极小钢炮之前，我们迎来了GTI家族中的最强者——第八代高尔夫?GTI?Clubsport。
什么是高尔夫GTI?Clubsport？
事实上，这并非高尔夫家族首次推出GTI?Clubsport车型。早在2015年年末，为了纪念高尔夫GTI家族问世40周年，大众汽车进一步提升了第七代高尔夫GTI车型的性能，推出了首款高尔夫GTI?Clubsport车型。而首台高尔夫GTI?Clubsport完美继承了GTI工程师的疯狂，其发动机不仅储备了265匹马力，还通过超增压模式，在10秒的持续时间内，将马力输出提升至290匹。
在2016年的时候，疯狂的工程师进一步优化，推出了“史上最强GTI”——高尔夫GTI?Clubsport?S版本。这辆车虽然沿用了七代高尔夫GTI上的那台2.0T发动机，但原厂马力数就达到了310匹，并且配备6速手动变速箱，带来更加纯粹的性能。
此外，这台车还在纽伯格林北环赛道创下了前驱四门车7：49:21的速度记录，一举打败本田TYPE-R的最速记录。从此，这辆车成为了高尔夫GTI家族中的最强车型。
第八代高尔夫GTI?Clubsport有何实力？
第八代高尔夫GTI?Clubsport在出厂时，其2.0T发动机就已经拥有了300匹马力、超过400牛·米扭矩。同时，与之匹配的并不是手动变速箱，而是最新的7速DSG双离合变速箱。从动力来看，这台全新高尔夫GTI?Clubsport的原厂参数就已经逼近上一代高尔夫GTI?Clubsport?S的水准。
在操控性方面，第八代高尔夫GTI?Clubsport并没有完全采用赛道化的底盘调校。基于MQB?Evo平台，其调校策略偏向于保守，其目的应该是为了兼顾日常出行与下赛道两种使用情景。即便如此，大众工程师仍然为其配备了上一代高尔夫GTI?Clubsport车型所独有的“纽伯格林赛道模式”。
在开启此模式后，这台第八代高尔夫GTI?Clubsport将解除身上的所有封印。通过全新的VDM车身动态管理系统与运动化配置，再结合前轴内集成的电子差速器功能，驾驶者能够进一步操控DCC主动式底盘控制系统。如此一来，第八代高尔夫GTI?Clubsport在运动化表现中自然就能够展现出更加强悍、更加精准的操控。
结语
既然第八代高尔夫GTI?Clubsport就已经如此强悍了，我们可以想象，在未来如果推出高尔夫GTI?Clubsport?S版车型，这辆车会有多厉害。
大众高尔夫R，定位紧凑型轿车，实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用横幅条造型，前大灯采用时尚犀利的造型，日间行车灯点亮后很有识别度，两侧的导流口设计运动，前保险杠设计复杂。侧面低矮的车身很有运动感，车顶轮廓流畅自然，窗线设计舒展，腰线凌厉大方，大尺寸的轮毂采用黑色涂装。尾部采用年轻时尚的造型，扰流板设计运动，LED尾灯点亮后效果出色，排气设计很有战斗气息。内饰时尚运动的设计，中控台布局简洁，三幅式平底方向盘造型运动，中控屏设计时尚，按键布局合理，做工精细，用料考究。
人们对于汽车的追求虽然在不断变化，小编觉得根本还是对于性价比的追求，在过去的四十年里，大众推出了很多车型，其中有很多经典车型如甲壳虫、尚酷，但是有一种车型随着汽车市场的不断变化，依旧被消费者们所喜欢，它就是高尔夫?GTI，虽然高尔夫GTI不是道路上最快的掀背车，但它是迄今为止最实用的。
大众高尔夫尚酷（大众尚酷R和高尔夫R那辆好啊） ♂
大众高尔夫尚酷（大众尚酷R和高尔夫R那辆好啊）- 大众尚酷R和高尔夫R那辆好啊
- 从性能和外观上讲，大众Golf和大众尚酷哪个好
- 大众尚酷和高尔夫6哪个好性能对比
- 尚酷 和 高尔夫 哪个性能好
- 尚酷R和高尔夫R，究竟谁快
- 大众的尚酷2.0和高尔夫GTI哪个快呢
- 尚酷和高尔夫GTI哪个更强麻烦告诉我
相比下来，尚酷R比尚酷的价格贵不多，所以预算充足当然选R；高尔夫R的价格比起GTI来说贵了接近1倍，外形低调，四驱在起步阶段比尚酷R要快一点。年轻人选尚酷R，如果低调选GOLF R，我个人倾向GOLF R
你指的是GTI和尚酷吧，尚酷在大众的定位是双门跑车，外形炫酷，1.4T的双涡轮增压发动机性能也不错，但是比较挑油品，最好加98号汽油。GTI外形跟普通GOLF一样，属于性能小钢炮，但是它配备的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机动力比尚酷的1.4T动力更强劲。而且价格也有优势～选外形就选尚酷，选性能就选GTI
肯定是尚酷性能好，尚酷的1.4T是双模涡轮增压，两个增压器同时工作，高6是单涡轮增压，变速箱都是一样的DSG，但高尔夫的空间更大，悬架更软，更照顾家用，如果要家用，买高尔夫6，如果要运动，尚酷。更值得一提的是价格，尚酷：28.8-33.8万元，高尔夫6:12.58-17.98万元，根本不是同一级别的车，比较有点困难。
1、尚酷最好的型号是尚酷R、高尔夫最好的是高尔夫R(R32已经停产了，新的高尔夫R就是接替车型）2、这两部车用的一套动力总成，都是265马力，几乎不相上下，电子限速250km/h，摘除之后上到270、280应该差不多，要非要分出高下我个人认为尚酷R要稍微强一点点3、售价分别为36,400欧元与33,475欧元(折合人民币分别约为36.9与33.9万元，当然要是在国内卖不可能买这个价，参考R36要50W的售价，尚酷R和高尔夫R估计在42、3万左右吧)4、0~100 提速都在6秒之内5、要是论品牌什么的，宝马肯定比大众强，但要是论性能，尚酷R和高尔夫R都完爆325，毕竟人家是R，是大众的性能标杆另：尚酷R和高尔夫R标配都是手动变速箱，DSG是选装
关于测评中所阐述的，我就不多讲了。以下是我个人的观点，本人从事的是汽车维修的行业。油耗：在正常驾驶的情况下，高尔夫r的油耗将略高于尚酷r，主要取决于高尔夫r采用四驱，尚酷则是单纯的前驱结构，四驱结构必定会增加后轮的传动轴和差速器，与之整套配合的机械和电子设备，而尚酷r则是轻装上阵，油耗的表现中的一个重要因素，就是整车的质量，所以理论上来讲，高尔夫r的油耗较高于尚酷r动力：就单纯的发动机而言，二者没有区别，只是调校上尚酷r比高尔夫r少了一点微不足道的马力，在动力表现上，由于都用了ea113，差别不大舒适度：这两辆车，就不要去追求舒适度了，有两点不同，高尔夫r装备定速巡航，尚酷r没有，座椅尚酷r稍稍软一点操控性：各有千秋，高尔夫r的一个亮点，就是4motion系统的应用，当然，大众的四驱技术，并不是真正意义上的全时四驱，由于过多的电子设备的监控，高尔夫r的四驱会将更多的动力传输到前轮，跟多的意义是提高高尔夫r在起步时的打滑现象和转弯是提高车辆的循迹性。尚酷r装备了前限位差速锁，与尚酷上的普通差速锁相比，尚酷r在转弯时候，限位差速锁能将动力向外侧车轮转移，使尚酷r的前驱结构相对于普通尚酷来讲，能够更好的抑制前驱车天生造成转向不足和推头现象，当然不能完全去除
兄弟跟你说，大众高尔夫和尚酷都推出了针对不同细分市场的产品，戈尔婆家线从普通版本，然后对议案中的R GTI R32高性能版代表大众紧凑型标杆声誉，这样实用，又具有完美的选择汽车在多个体育，大众用它做的绝不是大众汽车的竞争模型，但完善的产品线。 那么我们就可以比较尚酷和高尔夫是很清楚的，从给定的高尔夫GTI在这个水平上，功率一模一样的，类似的价格，在同一个平台的Scirocco高尔夫的性能在更宽，更低，更长体，最明显的当然是它更像是一个小跑的形状，从各种媒体评价点差，它也有一个 》 出色的操控性能，是GTI的控制更直接，因此从低调实用的GTI，更漂亮，更运移动的Scirocco是简单，使其中一个选择。尤其是在GTI国内市场，大众将基于两个车市场的反应，以便更好地判断市场的趋势。 兄弟，这是一个文字游戏。
大众高尔夫怎么样(大众高尔夫：经典款车型的王者归来) ♂
大众高尔夫怎么样(大众高尔夫：经典款车型的王者归来)大众高尔夫：经典款车型的王者归来
大众高尔夫是一款极具经典魅力的车型，被誉为“欧洲的国民车”。它的出现，为汽车市场引入了一种全新的车型，也在汽车史上留下了浓墨重彩的篇章。今天，我们来聊聊这款传奇车型的点点滴滴，以及它为何能够历经几十年依旧风光无限。
作为一款诞生于1974年的车型，高尔夫留下的深刻印象和数不胜数的创新设计，让它成为了全球子品牌销量最大的车型之一。在经历了几代的演化和升级后，它仍然是家用车市场中的热门选择之一。那么，它到底有哪些亮点？
首先，不可忽视的是高尔夫的整体外观设计。自从第一代车型以来，高尔夫一直保持着纯净的线条和现代的气息，其设计对于车市来说被定义为无可挑剔。随着时间的推移，高尔夫的设计也有所改进，每一代车型的外观造型都更加动感和科技感，同时也加强了车身的安全防护。
此外，高尔夫的性能也是众人津津乐道的话题。高强度的车架和先进的底盘技术，使得高尔夫能够在弯道和坡路行驶时保持稳定性。它的动力系统更是多样化，从不同排量的汽油引擎、柴油引擎到混合动力系统，高尔夫能够满足不同用户的需要。而且，它的燃油经济性也相当不错，满足了用户需求的同时还兼具环保、节能的特点。
除此之外，高尔夫还在车内配备了一系列功能让驾驶者乐在其中。其中，多功能方向盘、全液晶仪表盘、自适应巡航等功能增加了车内的趣味性和智能化。此外，内饰也十分讲究，充满了豪华和精致感。
值得一提的是，高尔夫还在同级车中开创了很多新的领域。它不仅是第一款配备了普通发动机的燃油直喷技术的车型，也是第一款引入ABS防抱死系统的家用车，这些技术让高尔夫在安全性能上独领风骚。
综合以上几点，高尔夫无疑是当之无愧的家用轿车之王。它的经典外观、出色的性能、豪华内饰以及全面的安全性能，使得它在市场上拥有极大的竞争优势。随着高尔夫品牌的不断升级和革新，我们相信它会一如既往地成为汽车市场的佼佼者，继续影响和带动更多汽车品牌发展。
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