汽车王国(为什么德国是汽车王国) ♂
汽车王国(为什么德国是汽车王国)“为什么德国是汽车王国”
德国汽车技术成熟，质量可靠，外观大方，但价格实惠！
世界上几大汽车品牌也是德国的，如：奥迪、宝马、保时捷、奔驰、大众、迈巴赫、欧宝、戴姆勒。
如果说机械制造技术水平，当然是德国，如果说汽车制造水平，当然是德国。
日本车发展很快，但主要的机器制造零件大部分都是模仿欧洲产品，但他们在现代车型中使用的电子产品绝对是时尚的。这是不可接受的。但毕竟汽车是长期使用的产品。很少有人在买车时考虑它的时尚感而不考虑它的质量和耐用性。
简单比较，德系车普遍比日系车更耐用。德系车、日系车也要跑20万公里。你可以看到。如果德系车100KM的速度还可以跑，估计日系车就是一副废铁。德国是第一个实现工业化的国家。机械行业技术非常丰富。日本都走开。德国车的车型都有一个特点。马力。大众甲壳虫之前一两点钟使用的装甲车。非常酷
各国汽车发展史
汽车发展历程
汽车自上世纪末诞生以来，经历了一百多年的风风雨雨。从卡尔。奔驰创造了第一辆时速18公里的三轮汽车，甚至还生产了一辆从零加速到100公里仅需三秒多一点的超级跑车。过去100年，汽车发展速度如此惊人！同时，汽车行业也造就了一批巨头。他们创造了通用、福特、丰田、本田等在各国经济中举足轻重的著名企业。让我们回首这段历史，品味其中的辛酸与欢乐，感受汽车带给我们的欢乐与梦想。
汽车，像电子计算机等其他现代先进的复杂工具一样，不是坐在那里的人发明的。发明初期的车和现在不一样。如果你当时能看到这辆车，你可能会认为它不是一辆车。汽车的发展也有着悠久的历史。一般来说，汽车发展的历史可以分为三个阶段：蒸汽机发明之前，蒸汽汽车出现，汽车开始量产。
人类的第一份工作完全由自己完成。根本没有汽车或引擎。如果有的话，在牛和马之前使用人体的份额。奴隶是一种“生物引擎”。随着人类的进步和发展，人们对自然世界的认识越来越深，利用和改造自然的能力得到加强。人们不仅使用人力和畜力，还懂得使用水力和风力。
1705年，纽科门第一次发明了一种不依靠人和动物工作，而是依靠机器工作的实用蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，产生了第一次划时代的工业革命。随着蒸汽驱动机械、汽车的诞生，人类社会拉开了汽车无休止发展的序幕。
1769 年，法国人 N。J。Cugnot 制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。到 1804 年，特鲁西克又设计并制造了另一辆蒸汽车，这辆蒸汽车同样在铁路上行驶了 15 年的时间。7千米。
1831 年在美国的金斯沃琪。(Coldsworthy Gur-ney) 将蒸汽车放入运输中。15 公里外的 Gersthar 和 Cherotenham 之间出现了定期运输服务。这辆运输车用了大约 45 分钟才完成旅程。在接下来的三年里，蒸汽驱动的公交车也出现在伦敦街头。当这个笨重的怪物在英国小镇上奔跑时，引起了不小的骚动。说起来，这种车比现在的压路机重，速度也慢。经常撞到未铺砌的道路上，造成各种事故。市民呼吁禁止此类汽车。为此，英国制定了所谓的红旗条例。具有讽刺意味的是，由于这项规定的实施，英国在汽车制造的起步上远远落后于其他工业国家。
因为蒸汽车本身又笨又重，而且蒸汽车又热又脏，为了改进这台发动机，Atelier。1800年，Etience Lenor制造了一种不同于蒸汽机（即外燃机）的发动机，其中燃料在外部燃烧，让燃料在发动机内部燃烧。后来人们称这种发动机为内燃机。
孔蒂 1876。尼古扎。奥托（CountNicholasOtto）发明了先压缩进入气缸的空气和汽油混合物，然后点火，从而提高了发动机的效率。这个发动机有四个冲程：进气、压缩、做功和排气。为了纪念奥托的发明，人们称这个循环为奥托循环。
1879 年德国工程师卡尔。KartBenz 首次成功测试二冲程实验发动机。1883年10月创办“奔驰公司和莱茵燃气发动机厂”。1885年，他在曼海姆制造了第一辆奔驰专利汽车。该车辆为配备二冲程发动机的三轮车辆。单缸 0.9马力汽油机，这款车具有现代汽车的一些基本特征，如火花点火、水冷循环、钢管架、板簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和刹车手柄等。同时，他和威廉。德国戴姆勒与Maybat合作生产了第一台高速汽油实验发动机，并在Maybat的协助下，于1886年在Bad Cannstatt制造了世界第一台。无马车"。该车是在一辆以1的功率购买的四轮“美式马车”上建造的。这辆1马力的发动机以每分钟650转的速度从斯图加特行驶到世界上第一台四轮汽油发动机康施塔特，以每小时18公里的所谓“令人窒息”的速度行驶。汽车诞生了。实际使用表明这款车很好用。次年，奔驰首次将三轮汽车卖给了一位法国巴黎人。三轮车因其设计可靠、选材精良、制造精良而广受好评，市场不断扩大。
基于以上原因，人们普遍把1886年作为汽车元年，也有学者把卡尔。奔驰被制造成第一辆三轮汽车的年份（1885年），被视为汽车的诞生年。奔驰和戴姆勒被视为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。
需要注意的是，当时的汽车司机一定是个勇敢机智的机械修理工。很多时候，他不得不“爬出去或爬到车底下”或到乡下铁匠那里修车，所以一般人是无与伦比的。尽管如此，坐在极其嘈杂和震动很大的机器上，不仅要被路人嘲笑，日晒雨淋，更缺乏当今司机的舒适感和格调。此外，骑马者认为汽车已经占据了他们的业务。汽车和马车并排行驶时，经常扬起鞭子殴打汽车司机。
进入20世纪后，汽车不再只是欧洲人，尤其是亨利。1908 年 10 月福特（HeneryFord）开始销售著名的“T”车型时，这种车型的产量急剧增加。短短19年，1500台愤怒。1913年这里，福特汽车公司也首次引进了大量装配线，导致汽车成本直线下降，汽车价格低。它不再只是贵族和富人的奢侈品。逐渐成为大众化的商品。也正是在这个时候，美国汽车成为了世界的宠儿，福特成为名副其实的汽车王国。因此，人们说汽车是在欧洲发明的，但它是1930年代初期在美国开发的。福特采用流线型生产方式生产汽车，树立汽车发展史上的第三个里程碑。
短短几年时间，汽车就从一个实验性的发明，变成了一个相关产业范围最广、对工业技术影响最大的综合性产业。因此，汽车工业的发展不仅取决于汽车工业本身的技术进步，还取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的能力。两者相互影响，受制于整个经济形势的发展，以及人们对环境要求、能源和原材料供应、突发变化和国家政策等的影响。例如，第一次世界大战展示了汽车运输的机动性，还培养了许多驾驶军用卡车的司机。他们中的许多人还学习了一些汽车技工。所以战后汽车生意兴隆。在美国，汽车制造商和配件供应商仍无法满足满负荷生产的快速增长。车价比战前高几倍。但时隔不久，由于经济型小跳车需求旺盛，宣告结束。二战后，英国对汽车的需求高于第一次世界大战后，几乎和生产的汽车一样多可以销售。战争期间，美国发了大财。战后美国工业更加繁荣。汽车产量一直处于世界领先地位。汽车、钢铁、建筑三大产业曾被称为“三大支柱”，汽车产业是美国工业骄傲的象征。长期以来，他们一直专注于研究豪华车。但是当1973年第一次石油危机发生时，美国汽车工业受到了很大的影响。日本似乎已经意识到这一点。他们开发并生产了大量小型、省油的汽车，并最终于 1980 年将美国赶出美国。取而代之的是“汽车王国”的宝座。
日本真的是一颗“冉冉升起的新星”。历史进入20世纪，日本第一辆汽车出现。几年后，日本人才开始研发汽车。可谁能料到，1925年才第一次出口汽车（到中国上海）的日本，60年后出口6400万辆，成为汽车王国的宝座。这一事件引起了世界各国的广泛关注，成为汽车发展史上的重大新闻。当然，美国绝不会止步于此。很难预测谁会死。未来汽车市场仍是世界市场竞争最激烈的市场。有人以美国汽车之王通用汽车为例。平均花费 1 美元。每15分钟产800万辆汽车。这是一个惊人的数字。因此，预计未来只有拥有庞大资本的车企才能具备这样的投资能力。但由于政府等部门的支持，未来的汽车舞台不会是大公司独有的。中小车企也将有大发展。
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汽车环保(汽车环保标志网上怎么申请)为什么汽车不环保？如何看汽车是否环保
一般来说，排气越少，越环保。像大排量、高油耗、低燃烧效率的汽车，不环保。大排量如超跑，油耗高如悍马。
什么是环保车？
21世纪，人类不得不面对汽车发展带来的能源和环境问题。因此，节能环保自然成为汽车技术发展的主要方向之一。。电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车是汽车技术研究的主要对象。
什么是环保车
环保车分为：
混合动力汽车
纯电动车
燃料电池汽车
节能内燃机车
天然气汽车
其他替代燃料汽车
现在最好的环保汽车有以下几点：
1。三菱蓝瑟 EVO IX FQ-360；
2。斯巴鲁翼豹 WRX STI 9；
3。本田思域 Mugen RR；
4。电机的Atenza。省油，但要注意，混合动力车在省油的同时未必省钱。就像几年前的节能灯一样，这是一项新技术，还不成熟。以后的维修费用很难说，即使是现在节能灯的价格也不便宜，但它的使用寿命并不比普通灯长。
另一款环保车纯电动，使用液化石油气和乙醇。这种车目前有两个缺点。一是加油、加油、加电的地方少，大大限制了它的移动能力，比如不能跑长途甚至偏远郊区。另外，动力只能提供日常行驶，不适合高手（乙醇除外），但乙醇也有不同程度的变化，有动力下降。这取决于具体的汽车。
汽车环保标准是什么意思？分为几个层次？
环保标准是指为改善人类空气质量、高油价和严重城市空气污染而制定的汽车环保标准。主要分为三个等级：欧I、欧II、欧III。其中欧Ⅲ标准最高。
国内新车常用的欧Ⅰ、欧Ⅱ标准等术语是指当年欧洲经济共同体发布的排放指令。Euro I 适用于 1993 年 10 月之后注册的车辆； Euro II 适用于 1995 年 10 月之后注册的车辆。欧 III 是真正的低污染排放标准，正在欧洲和美国实施。
欧洲和美国都制定了相关的车辆排放标准。其中，欧洲标准是我国借鉴的车辆排放标准，国产新车会标明发动机尾气排放达到的欧洲标准。。
汽车环境标志的签发原则
颁发环境标志的原则是
汽油车：符合国家第一阶段机动车排放标准（“国一”）及以上标准的在用车辆，贴绿色环保标志。不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国一”）及以上标准的在用车辆贴黄色环保标志。
柴油车：符合国家机动车排放标准第三阶段（“国Ⅲ”）及以上标准的在用车辆，贴绿色环保标志； 不符合第三阶段机动车排放标准（“国三”）及以上标准的在用车贴黄色环保标志。
汽车环保标志的作用
环保标签的主要作用如下：
1。它作为车辆排放合规证书；
2。用作确认汽车环保定期检查的依据；
3。在实施高排放车辆交通管制措施的情况下，作为车辆通行限制区域的凭证；
四、作为相关部门开展汽车环保合规管理的依据。
汽车环保标志
汽车排放标准 1。入门：1。上车，系好安全带，调整好座椅。2。快速将离合器踩到底，挂一档。3。打开左转向灯，观察周围情况（两侧倒车镜），松开手刹。4。在半联动位置快速抬起离合器片刻，然后缓慢抬起离合器，同时配合慢油门，汽车平稳起步。2。换档：分为升档和降档1。升档时，先缓慢加速至稍高的车速，踩下离合器踏板将档位升至高速档，缓慢松开合约，轻轻踩油门，最后松开离合器。2。降档时先踩离合踏板，再踩刹车，将车速降到稍低的速度，踩离合将档位换到挡位，松开时轻踩油门。。三。停止：1。踩油门，踩离合，慢慢踩脚刹（轻重过程），直到汽车平稳停止。2。拿起齿轮并拉起手刹。3。抬起离合器和脚制动器。当然以上只是理论，最好找好司机在旁边引导。环保标准是指为改善人类空气质量、高油价和严重城市空气污染而制定的汽车环保标准。主要分为三个等级：欧I、欧II、欧III。其中欧Ⅲ标准最高。
国内新车常用的欧Ⅰ、欧Ⅱ标准等术语是指当年欧洲经济共同体发布的排放指令。Euro I 适用于 1993 年 10 月之后注册的车辆； Euro II 适用于 1995 年 10 月之后注册的车辆。欧 III 是真正的低污染排放标准，正在欧洲和美国实施。
欧洲和美国都制定了相关的车辆排放标准。其中，欧洲标准是我国借鉴的车辆排放标准，国产新车会标明发动机尾气排放达到的欧洲标准。。
标签：汽车 环保