汽车行业的证书有哪些？什么叫汽车认证是干啥的 ♂
汽车行业的证书有哪些？什么叫汽车认证是干啥的- 汽车行业的证书有哪些
- 什么叫汽车认证是干啥的
- 汽车的3大认证是什么
- 汽车3c认证是什么
- 汽车之家怎么认证车主
- 汽车车主认证怎么弄
- 最近都在说TUV汽车认证，这是什么很重要吗
证书和技术密不可分，它们就像一枚硬币的正反两面，没有孰轻孰重，缺少了任何一面，对职场人来说都不完整——有证书没技术，很多时候只能从基层做起，从头学技术，而且还不专业，缺乏价值感；有技术没证书，就少了职场最重要「敲门砖」，甚至没有取得职业资格证书就不能从事特定的行业，连入职表现的机会都没有。
汽修类的证书主要有以下这些：汽车机械维修工证、汽车电器维修工证、汽车车身整形修复工证、汽车车身涂装修复工证、汽车美容装潢工证、低压电工作业上岗操作证、汽车二手车评估师证、熔化焊接与热切割作业上岗操作证等。
证书就是就业的敲门砖，也反映了一种社会需求，正如没有驾照就不能开车，开诊所行医必须要取得医师资格证，从事户外攀岩俱乐部或活动需要攀岩指导员资格证等。
如果你想从事汽修行业，想要薪资高人一等，还是考取相关证书吧，在正规的汽车类学校可以考取！
国际上主要汽车认证管理办法
由于各国和地区具体政体、国情不同，经济发展水平不同，汽车工业规模不同，目前大体形成了美国、欧洲、日本三种类型。这三种认证，经过几十年的运转和不断改革，体系已相当完善，成为其他国家建立汽车认证制度的样板。他们遵循的各项原则也成为国际惯例，为世界各国所接受。
美国：自我认证 强制召回
实行的是“自我认证”，主要分为安全认证和环境保护认证，即汽车制造商按照美国联邦汽车法规的要求自己进行检查和验证。美国政府主管部门的任务就是对产品进行抽查，以保证车辆性能符合法规要求。如果抽查发现车辆不符合安全法规要求，主管机关将要求制造商强制召回。
欧洲：型式认证 自愿召回
属交通部主管，是通过检查企业的生产一致性来确保产品质量的，欧洲各国的汽车认证都是由本国的独立认证机构进行的，但标准是全欧洲统一的。欧洲实行自愿召回，企业发现车辆有问题，就可自行召回，但要向国家主管机关上报备案。但如果企业隐瞒重大质量隐患或藏匿用户投诉，一经核实将面临重罚。
日本：独具特色的型式认证
属国土交通省主管，认证体系由《汽车型式指定制度》、《新型汽车申报制度》、《进口汽车特别管理制度》三个认证制度组成。根据这些制度，汽车制造商在新型车的生产和销售之前要预先向运输省提出申请以接受检查，检验合格后，制造商才能拿到该车型的出厂检验合格证。但获得型式认证后，还要由运输省进行“初始检查”，目的是保证每一辆在道路上行驶的车都要达标。日本实行的召回制是由厂家将顾客投诉上报运输省，如果厂家隐瞒真相，将顾客的投诉束之高阁，造成安全问题后，政府主管部门会实行高额惩罚。
各国都有标准，但是归纳起来（主要大国）：
美国：“老大式”自己认证：汽车制造商按照联邦汽车法规的要求自己进行检查和验证
日本：《汽车型式指定制度》、《新型汽车申报制度》、《进口汽车特别管理制度》
中华人民共和国：ISO9001、ISO24001、ISO28001三大国际认证
欧盟：强制其成员国使用的整车、安全零部件及系统认证，只有通过该认证的汽车产品才能在欧盟市场销售。该认证发证机构是欧盟成员国政府交通部门，如德国的交通管理委员会（KBA）。该认证要求严格，复杂，与美国认证、日本认证一起构成了世界汽车三大认证体系。
所以，纵观起来，中国的民族汽车工业如果不争气的话，往往只会是靠“政府保护主义”下生存。而且自身的三大认证在别国眼中“不值一提”。落伍好远！其实别国的认证体系对于民族工业的提高是件好事，只有排除万难，力争上游，从品质与信誉上着手点，力争打出国门，将“衡阳牌手扶拖拉机”（一定意义上：唯一一台完全有自主知识品牌的汽车）的打入国际市场！这，才是王道。
汽车3C认证是我国新的安全许可制度，统一并规范了原来的“CCIB认证”和“长城认证”， 符合国际贸易通行规则，是我国质量认证体制与国际接轨的重要政策之一，既能从根本上强 制企业提高管理水准和产品质量，又有利于建立公平、公正的市场准入秩序。
扩展资料：
3c认证历史
CCC为中国强制性认证的英文缩写，由中国国家认证认可监督管理委员会以公告的形式于2001年11月首次发布，2005年9月进行了修订，规则号变为CNCA-02C-023：2005。实施规则要求对汽车产品实施第五种认证模式，即型式试验+初始工厂审查+获证后监督。
型式试验共进行62个检测项目的检验；初始工厂审查按附件4《汽车产品强制性认证工厂质量保证能力要求》的10个要素进行审查，监督审查每年进行一次，四年覆盖全部10个要素，第五年进行全部要素审查。通过不断的监督审查维持认证证书的有效性。
2009年开始将按类似于欧洲的新版实施规则进行认证。
参考资料：百度百科-汽车产品认证
汽车之家认证车主认证之后有认证标识，是以真实身份认证，不会出现骗局，也可以让别人相信。
认证的必须条件：
1、汽车之家网站上传车型车主资料。
2、本轮坛内发布认证贴。认证贴可以是任何类型的帖子，比如，装饰改装，用车心得，维修保养等，并附上认证神器。两者没有先后顺序。两者缺一不可。
一、申请方式：相比之前新增了一种申请方式-上传车辆资料信息。用户可以通过上传车辆的相关资料（行驶证，购车发票，人车合影）来证明自己拥有该车，届时会审核。
1、主帖申请:用户发布车类相关的作业（提车、用车、改装、保养等），同时需要填写完整车辆车型信息。
2、上传车辆资料：用户可以通过上传购车发票，人车合影，行驶证等与车辆资料相关的信息证明自己拥有该车，同时车辆车型信息填全也是必不可少的。
认证方式：
1、 用户上传作业或者车辆资料信息后由版主及汽车之家工作人员进行审核，审核无误后用户即可被通过。
2、 另一种情况如果版主及管理员能够直接确认（如认识，见过面并确定真实或者共同参加过活动的网友等），经过确认点击认证后用户需要添加完整车辆相关信息（品牌、车系、车型）方可被认证，认证的同时会附上认证说明，比如版主/管理员确认等。
认证的必须条件：
1、汽车之家网站上传车型车主资料。
2、本轮坛内发布认证贴。认证贴可以是任何类型的帖子，比如，装饰改装，用车心得，维修保养等，并附上认证神器。
两者没有先后顺序。两者缺一不可。
TUV认证是从德国引进的一项专门用于二手企业认证的技术。相对国内认证汽车的技术手段和规格标准，更具全面客观性对于买卖二手车的双方更有指导作用。当然重要了。如果没有一个真正的第三方检测机构，车辆就没法得到完整准确的鉴定。但是驾值网是国内唯一一家具有这个服务的二手车交易平台。并且提供了一个一整年的质保。检测流程运用了目前最先进的技术，并且有一个多世纪以来的所有汽车检测的洞察分析。这个真正可以对你的爱车做出公正的评价，给出一个公正的价格。
汽车行业网络营销推广怎么做 ♂
汽车行业网络营销推广怎么做
- 汽车行业网络营销推广怎么做
- 在汽车行业中，如何做网络营销
- 如何看待通过网络直播平台营销汽车的手段
- 汽车网络营销给传统汽车营销带来什么样的冲击
- 汽车常用的几种网络营销技巧
- 互联网+背景下的汽车营销策略是什么
- 简述汽车网络营销的特点
- 汽车行业如何做网络营销
- 车联网是什么营销模式
你好，汽车行业互联网营销引流方式很多，比如可以通过派发传单，线下活动，体验活动等等方式，但是传统的引流模式效果并不理想，而短视频营销效率和效果会更好。
短视频营销方法和模式很多，针对不同的平台策略也不同，做好短视频营销优势也很多，大多企业和实体店都会有做短视频营销需求。
如果要做好短视频营销，企业需要根据自身的需求，制定出合适的视频营销方案和策略。
做好短视频营销可以给企业品牌，以及企业产品带来快速曝光和精准客流，帮助企业快速的提升客源和销售业绩。
短视频营销主要方式就是通过以视频方式进行推广宣传，是目前非常有效的营销推广引流模式。
做好视频营销，首先你必须确定视频营销方案，然后再开始进行执行落地。
通过小店帮视频营销系统，可以快速发布制作视频营销互动裂变活动，吸引顾客参与活动同时，让顾客主动的帮你转发视频宣传，全程只需三秒钟，通过顾客分享视频可以快速推送给身边好友和附近的人群，能给企业带来大量精准客流，帮助企业快速实现曝光宣传，同城月曝光10W+是没有问题的。
调整线上线下，保持不同的产品组合策略
为了拓展线上销售同时避免线上线下渠道的冲突，
汽车产商需要把握线上渠道和线下渠道的平衡。渠道之间不应该互相冲突，应形成互相补充的局面。对于公司的每一类产品，公司需要决定哪些部分或者哪些销售流
程可以在线销售。在决策过程中，需要有一个明晰的销售策略，同时需要销售部门和经销商共同参与决策。
线上销售产品，必须要保证和引导售后服务体系对线上销售产品的服务支持
未来的消费者更倾向于选择多样化的销售形式，这意味着需要开发集成销售系统平台，整合网络服务，移动客户端，社交平台和个人主页等形式的在线销售。但是网络上面消费很难建立网络相互的信任，因此需要一个可信和可靠的系统能够有效处理下订单、支付等线上问题。
获得经销商的支持
传统的销售非常依赖经销商网络，因此网络营销推广需要获得经销商的支持。生产产商在决定分销渠道和定价策略的时候，必须要考虑到经销商的利益。总之，经销商应该参与线上销售过程，并通过线上销售获利。
提供明确的优惠措施
消费者在使用线上销售渠道必须享受到实实在在的优惠。就像前文中说的，可以采取多种方式激励消费者使用线上渠道。我们需要向消费者传递线上渠道的便捷
性。根据产品的不同，我们可以推出独家定制服务(如网上预定和特别定制)。与直接降价不同，优惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包装，更灵活的融
资贷款，更快捷的产品配送，更体贴的售后服务。这种优惠措施的定制需要结合不同地区消费者的具体偏好。
诱之利益，引导客户
每一种渠道的有效性依赖于消费者对其的信心。消费者必须要了解新渠道的功能、可靠性以及其带来的利益好处。汽车厂商需要通过一次成功的线上购物体验去赢。
? ? ? ?随着互联网的应用，直播形式越来越多，汽车营销利用线上视频直播的方式，能为用户展示和介绍汽车，从而促使品牌的提升和汽车销量的增长。那么，直播卖车反映了什么现象呢？以下是我的看法：
? ? ? ?随着汽车的保有量不断增加，汽车市场销售开始疲软。新车销售进人转型时期，且汽车的消费群体也开始趋于年轻化.尤其是90后成为汽车购买的主要群体。互联网作为年轻客户群获取信息的主要渠道，而传统的4S店营销模式已经不能充分吸引年轻客户，使得客户获取成本增加。为了能符合新时期客户群体的转变，需要对营销方式进行创新。汽车直播作为一种新营销方式，不仅能使客户足不出户，就能获取产品信息，同时也具备较强的互动性。
? ? ? ?其次，直播作为新兴的内容传播载体，能促使信息的高密度结合，聚集用户注意力。且具备的实时性和互动性特点明显，能促使用户的积极参与。在直播中，通过场景化的结合，能促使信息真实性的提升，增强用户信任度。当前，汽车销售期间的直播方式主要是汽车垂直平台、短视频平台和电商平台以及社交平台。其中，汽车垂直平台为易车网、汽车之家等，其存在的内容专业性强，在营销上能够更精确的定位客户群体，运营优势更大。短视频平台主要是抖音、快手等平台，其存在的主播资源更多，并且短视频的制作模式简单，给客户带来的视觉冲击力强，能满足群体的碎片化消费需求，但对客户群体定位不精确。
? ? ? ?但是，直播是汽车营销的一种新场景，在一定程度上直播后客户的成交量不高，主要是汽车消费具备一定的特殊性，汽车是家庭中的大销售，决策周期比较长，且消费者需要再三思考，不仅要看车、选车，还需要乘车进行体验，所以，通过直播还很难简单达成汽交易，因此, .汽车直播在发展中还面对一定挑战。?
（1）对价格优势的冲击?
网络营销将有力的冲击传统营销中的企业定价的原则和办法。使企业利用市场的封闭性进行高价销售的优势将不复存在。价格对比网站的出现，将使企业主导的定价优势发生重大的倾斜，顾客将成为价格确定的主体。?
（2）对品牌策略的冲击?
网络技术的出现，对传统的广告品牌学形成了巨大的冲击。品牌意识，品牌理念都被赋予了许多新的内涵。品牌概念已经发生了战略转变。
品牌已经成为一个企业的技术创新能力、资源运作能力、品质管理能力、市场拓展能力、企业文化建设能力和网络经营能力的综合反映。特别是对于品牌资本化和品牌在市场进入中的巨大冲击力，我们必须重新审视和认识。才能更好地运作和把握网络营销中的品牌战略。?
（3）对渠道策略的冲击?
网络营销对渠道的冲击更是巨大的。这不仅表现在传统营销中广告障碍的消除，更表现在对种种市场壁垒的冲击，网络的穿透力，将冲破地区封锁和渠道控制。
网上信息、网上商店、网上路演、网站的吸引将打开一切进击的路线。同时将对分销商手中的渠道进行整合。其力度、气势、效果全是我们史料不及的。
网络营销特点 现代营销从理论到方式都在不断产出、不断丰富、不断变化。相对传统营销而言，冲击最大、变化最大的莫过于网络营销。?
信息流构成了神秘的消费群，网络化筑造了虚拟的大市场，前所未有的商机和挑战吸引了众多商家，根本性的变革与创新正让网络营销日趋发展成为现代市场的主动脉。
2017年汽车常用的几种网络营销技巧
搜索引擎注册与排名这是最经典、也是最常用的汽车网络营销方法之一，现在，固然搜索引擎的效果已经不像几年前那样有效，但调查表明，搜索引擎仍旧是人们发现新网站的基本方法。常用的汽车网络营销技巧除了搜索引擎注册之外还有：网络广告、交换链接、信息发布、邮件列表、许可Email营销、博客营销、个性化营销、会员制营销、病毒性营销、口碑营销等等。
交换链接
交换链接或称互惠链接，是具有一定互补上风的汽车网络营销网站之间的简朴合作形式，即分别在自己的网站上放置对方网站名称并设置对方网站的超级链接，使得用户可以从合作网站中发现自己的网站，达到互相推广的目的。
网络广告
几乎所有的网络营销流动都与品牌形象有关，在所有与品牌推广有关的汽车网络营销手段中，网络广告的作用最为直接。进入2001年之后，网络广告领域发起了一场大张旗鼓的立异运动，新的广告形式不断泛起，新型广告因为克服了尺度条幅广告条承载信息量有限、交互性差等弱点，因此获得了相对比较高一些的点击率。有研究表明，网络广告的点击率并不能完全代表其效果，网络广告对那些浏览而没有点击广告的、占浏览者总数99%以上的访问者同样产生作用。
内容是王道
对企业汽车网络营销网站来说，内容不在多在精，宁愿花半个小时来写一篇文章，也不要花一分钟去复制别的网站的文章。
简朴实用为最好
一个企业网站不需要华丽的界面，也不需要绚丽的开场动画，企业网站的个性不是用华丽来体现出来的，网站一定要简朴实用，把信息尽可能的传递给用户，要知道用户来访问你的网站不是来看网站好看不好看的，是来看信息寻找贸易机会的。
细节决定成败
良多网站在一些看似不起眼的小题目上往往暴露出其不专业的`缺点，这些题目看起来可能并不严峻，甚至微不足道，但实践经验表明，在汽车网络营销网站的总体功能差未几的情况下，细节题目往往是决定一个网站是否真正有效的枢纽因素。这就是网络营销中的细节致胜法则。
邮件列表
邮件列表实际上也是一种Email营销形式，邮件列表也是基于用户许可的原则，用户自愿加入、自由退出，轻微不同的是，Email营销直接向用户发送促销信息，而邮件列表是通过为用户提供有价值的信息，在邮件内容中加入适量促销信息，从而实现营销的目的。
个性化营销
个性化汽车网络营销的主要内容包括：用户定制自己感爱好的信息内容、选择自己喜欢的网页设计形式、根据自己的需要设置信息的接收方式和接受时间等等。据研究，为了获得某些个性化服务，在个人信息可以得到保护的情况下，用户才愿意提供有限的个人信息，这恰是开展个性化营销的条件保证。
;1、“互联网+”是一种新的经济形态，以大数据、云计算、物联网为代表，依托互联网新信息技术，与传统制造业和服务业深度融合创新。 新能源汽车是21世纪全球汽车产业的重要发展方向。 各国都在不断开发和生产新能源汽车，满足全球对节能减排、科技人性化、高科技智能化的要求。
2、新能源汽车是21世纪全球汽车产业的重要发展方向。 各国都在不断开发和生产新能源汽车工业化迎来了新的进程。 新能源汽车的发展迎合了全球节能减排、科技人性化、高科技智能化的需求。进入21世纪以来，中国汽车工业发展迅速，成为全球最大的汽车消费国和生产国，但由此带来的能源和环境问题它也变得越来越严重。 我国石油资源相对稀缺，大气污染形势日益严峻。 大力研究、生产和推广新能源汽车对我国汽车工业具有重要意义。
3、各大新能源汽车品牌可以考虑搭建线上销售自有品牌的平台，或者新能源汽车品牌可以联合搭建专门的平台，这可以为消费者提供一个了解新能源汽车的平台，并充分利用后台数据准确识别潜在客户群。 特斯拉的网站是一个很好的例子是网站包括产品展示、重要零部件和服务项目的销售、售后反馈等版块，不仅可以使汽车制造商与客户一起进入市场直接有效接触，有效收集消费者反馈，让消费者真正参与到产品设计和改进中。
4、利用大数据精准分析，精准识别对应品牌车型的潜在客户，进行精准广告投放，不仅可以减少传播浪潮收费，并且可以大大提高精准销售的交易量。 比如特斯拉在推出网络广告时，就是通过大数据分析“特斯拉电动”“汽车”的潜在消费形象识别出对新能源汽车有兴趣、具有特斯拉汽车购买力的人群，进行精准的广告推送。 “相互的“网络+”营销模式让消费市场扁平化，精准计算获客成本、预算和控制营销成本，获得更精准、更有意义的结果，有效的市场定位。
综上所述，这就是互联网+背景下的汽车营销策略。
你要说你的网络营销是做什么的。
我以前做过汽车销售。汽车销售需要一定的客户交流能力。
优秀的文字组织能力，语言表达能力，还需要一定的行业谈资。
刚开始销售顾问很多现在都是300的底薪开始实习的。一般上手半年以上开水慢慢熟络。
一年开始慢慢的赚钱。
网络营销亦称做线上营销或者电子营销，指的是一种利用互联网的营销形式，建立在互联网的基础上，以线上营销为导向，网络为工具，由营销人员利用专业的网络营销工具，面向广大网民开展一系列营销活动的新型营销方式。其主要特点是成本低，效率高，传播广，效果好，信息及时即到。（网络营销是我网上复制的）
非要拿来的对比的话我觉得一个是头脑问题，一个是通过文字或者电话进行销售的。一个是面对面的尸体交流达到谈成目的的。
网络营销有别与传统营销，其目的是：使更多潜在消费者更快、更全面、更便捷的了解品牌，了解产品，通过对品牌的关注度而激发购买欲望所产生的强有吸附力，从而达到更高的销售量及最节省的营销推广成本。 在互联网发展的今天，互联网覆盖的用户群体到6.7亿人之多。 没有比网络更有效的与消费者沟通渠道了。
现在，也有很多汽车企业通过阿里巴巴、京东、天猫搭建网上4S店，以及利用自身的产品资源和资金实力，开设了网络营销数字平台，这一切都是在大数据形势下的新营销模式，通过平台的嫁接和搭建使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。
网络营销对4S店来讲必须高度认知的几大问题：
1、做好网络营销厂商必须从战略经营的高度出发，而不是将网络营销仅作为是对传统营销的有益补充，以及将其视为一种营销的手段而已。
2、做好网络营销必须要对“网销”要有全面的认知，了解互联网技术、大数据整合对销售的促进作用点，一定要规避狭义的认知“网络营销就是利用网络进行广告宣传”。
3、做好网络营销必须要有专业的团队，要有一定的投入、要有耐心、有毅力、要坚持，借助网络无限制的平台优势，主动推广，在网海里找寻客户。
4、做好网络营销的根本目的，是集约客户，收集到有效的客户信息（有效的客户信息，必须是客户真实的姓名、性别、年龄、联系方式、购买关注点、需要详知的问题、拟购车的时间），集约客户是核心，必须将客户信息完整的录入CRM资料库，并且有专人进行维护、跟踪、清洗、反馈。
5、做好网络营销不只是网上发发帖子，发上产品图片、发上车辆参数、发上销售地址、电话信息就万事大吉； 做好网络营销必须的几大改观：
1、内容营销丰富多彩。在跟帖或是网站上、商城上一定要有丰富的内容来吸引消费者，采取图文并茂的形式成微文章，试乘试驾体验感受、驾车郊游记，全面展示产品的优势，以优柔的、唯美的、可视性、亲情化、可读性引人入胜的题材，抓住客户的心，让客户与你共鸣，打动客户的心。
2、增加虚拟试驾：开发《试乘试驾实景模拟游戏》，可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民由里到外的对车辆进行全面的认识。
3、提供申请试驾（延伸到上门送车上门试驾）：对登陆网站留存的真实信息，通过电话的互动交流来辨别、判断潜在的客户，提供申请试驾功能，如果潜在客户在试驾满意后，购车用户可以从网站直接预订，网上支付定金、交车时支付车款，利用互联网技术逐步将4S店蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门，将其主要的精力投入到对客户服务上（维修保养、保险理赔），培养客户的忠诚度，网上订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本，有利于提高销量，优化库存结构提高资金周转率，使其与厂家达到了最佳的双赢模式。
4、圈子、亲情、微信、微博、博客推广：把汽车品牌信息通过博客、微信、微博，让更多人了解该产品信息，通过这一形式，广泛与社会各界人士建立交流机会，借助于这些来自客户、员工、朋友等的反馈扩大销售范围。
5、建一个网上社区，如果社区做好了人气旺了，直接的好处就是可以获得一个很好的网上做推广的平台，开发一个用户论坛，鼓励已经使用本品牌车辆的用户，经常在网上发表文章、驾车旅游散文，可以不拘体裁的用客户的表达方式，谈用车的快乐感受，对车辆使用由衷的评价，不定期的对用户所发表文章的次数、质量予以评奖，由厂商给予物资与精神奖励。通过网络社区的交流、双向信息的反馈，可以很好的了解顾客需求，掌握大量的网民信息，使厂商的营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机，抑制竞争对手，发现、吸引并留住顾客，通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。
6、网络视频营销，拍摄微电影，在优酷、土豆等视频网站发布吸引人眼球的视频，视频制作一定要新奇特，提升视频的观赏率，对“点赞”的，有兴趣、有需求的用户提供下载地址，只要客户通过移动手机发送“需下载申请”，给其提供免费的下载密码，绑定客户潜移默化、由浅入深的引入客户，将这些客户作为销售目标。