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广汽本田雅阁轿车(雅阁汽车是国产还是日产)(广汽本田雅阁配置解读,标配可变转向比,混动版安全配置全面!)

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广汽本田雅阁轿车(雅阁汽车是国产还是日产)

广汽本田雅阁轿车(雅阁汽车是国产还是日产)
  • 雅阁汽车是国产还是日产
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  • 雅阁是广汽本田还是东风本田
  • 本田雅阁算什么级别的车

雅阁汽车是国产。

本田雅阁属于B级车行列,通常是指中型轿车。

2018款雅阁的长宽高为4893mm×1862mm×1449mm,轴距为2830mm,所以定义为B型车。

注意事项:

B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升。

一般来说有A、B、C、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场,多采用德国分级法。

本田雅阁吧!我是非常喜欢这款车的,本田在16年以后的新车里,雅阁和思域是真的大放异彩,享誉互联网了。雅阁的发动机,在中国市场是1.5T高功率版本,基于思域那台L15B系列升级而来的L15BN发动机,最大马力192匹。这个动力参数可不低了,本田要是把美版2.0T+10AT的雅阁搞到中国来卖,那才是彻底的赶尽杀绝。

1.5T的雅阁不能说不好,只是我们更憧憬2.0T基于思域tpye R同系列那款红头机而已。即便如此,本田雅阁的动力和加速表现也要好过凯美瑞。天籁虽说有2.5T,但是它贵的离谱啊!阿特兹一直强调运动属性,但是马自达这么多年都没有给自己的发动机安装涡轮,在这个小排量涡轮引擎满天飞的世界,实在是有点拿不出手了。

另外,十代雅阁是头一次本田在外形设计要比前一代短的。你会发现十代雅阁的车身更轻巧,但是空间还是有的。外形更招眼了,不再像从前的雅阁那么专属于中年男性。十代雅阁更漂亮了,女孩子也可以选择的嘛!再一个,就是这车还有混动版本,油耗也是同级别里低的吓人的存在。燃油版雅阁油耗本身就不高,1.5T正常开的话肯定不超过10个。属于吃的少干的多,长的还漂亮的那种贤惠角色。毕竟不是2.0T的,只能说十代雅阁贤惠了。

最后要说的是,雅阁本身保有量就很多,保值率还不算差。开个几年想卖也会有人愿意要,但是它对积碳特别敏感,对待它不能像对待它前辈那样简单粗暴,需要用点心。总之,本田车嘛,动力这块不用担心,养车成本也不高,就是内饰、隔音祖传的差。如果你能接受它的缺点,那么它剩下的全都是惊艳的优点。

广汽本田。

雅阁是由广汽本田推出的一款汽车,从第六代国产正式进入中国市场,到第七代树立标杆,到第八代雅阁的“跃级而立”,再到2018年4月16日,第十代本田雅阁在中国正式上市,本田这个品牌在中国稳稳立足。

新一代雅阁轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节。

历代雅阁车型

第一代雅阁在1976年登场,在1981年停售。刚开始是三门舱盖式汽车,1979年有四门房车型,并且性能提升至72匹马力。这是日本第一个小型车拥有布座椅,转速表,间歇刮水器,以及AM / FM收音机作为标准设备。

第二代雅阁,1981年于日本及欧洲登场,在北美则于1982年推出。第二代雅阁除了在日本生产外,亦首次在美国俄亥俄州的本田车厂生产。推出首年即成为美国最畅销的日本车款,纪录维持长达15年。本田同时在日本推出一款姐妹车本田Vigor。

第三代雅阁于1985年在日本问世,在欧洲和北美则于1986年推出。其具有非常引人注目的外观设计,一个突出的特点是翻盖式大灯。在Honda活跃于F1赛事的年代,许多的理念与技术亦广泛导入第三代Accord。

第四代代雅阁于90年元旦问世,以人性尊重为基础,追求人性空间的世界房车。MM思想“人性空间极大化机械空间极小化”。

以上内容参考 百度百科--雅阁、百度百科--广汽本田雅阁

本田雅阁属于B级车行列,通常是指中型轿车。

2018款雅阁的长宽高为4893mm×1862mm×1449mm,轴距为2830mm,所以定义为B型车。

扩展资料:

B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升。

广汽本田雅阁配置解读,标配可变转向比,混动版安全配置全面!

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  • 广汽本田雅阁2.0报价 2015款雅阁多少钱
  • 本田雅阁车内网络能用多久

广汽本田雅阁一直就是近两年中型轿车里的“销量冠军“车型,虽然上市两年有余的它目前并没有进行任何改款,但车型的产品实力却依旧出色。售价上,雅阁17.98-25.98万元的指导价格区间让无数喜欢它的人将汽油版或者是混动版车型给提回了家,如此火爆热销,是消费者对雅阁品质的认可,也是国人对于本田的喜爱。那到底雅阁在配置上有什么吸引大众去争相购买它的地方呢?接下来我们就来看看雅阁的配置分布情况,顺带对重点配置进行解读。

外观高颜值,首次使用激光焊接车顶

先来简单看下外观,十代雅阁和九代雅阁不同的是,这次的新车型官方主推的是蓝色、红色、白色而不是老款的黑色,由此我们就能看出,厂家很清楚地意识到当下购买中型车的用户已经是更年轻的消费群体,所以我们才能在十代雅阁身上看到如此艳丽的外观配色。毕竟,时尚的色彩搭配更容易引起年轻人的注意。

至于造型方面,十代雅阁的进气格栅尺寸相比九代车型面积更大,粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体化的设计,整体看上去具有很强的运动感。另外,晶钻样式的大灯视觉效果透露出咄咄逼人的锐利,结构则由六组近光LED与三组远光LED组成。

侧面造型极具运动感,车顶在B柱之后急速下滑,形成这种fastback或者Coupe的这种溜背设计,再配合立体的侧裙包围完全就是一台轿跑车的视觉效果。

车尾比较精致,比例都拿捏到位,双边共两出的排气管也都是货真价实。车顶与车侧连接部分也采用了激光焊接技术,至此,雅阁也成为了首次使用激光焊接车顶的本田国产车型。

外观的高颜值以及强化的车身结构使得十代雅阁变得更有范,而它在外观配置上也是提供有全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠、镀铬双边共两出排气等功能。正因为如此,这代走起年轻运动化风格的雅阁才能如此地受到消费者所喜爱。不过,仅仅只有颜值肯定不行,下面咱们来进行内饰配置的解读。

内饰配置解读

来到车内,雅阁的内饰总体感觉不如外观那样动感,但整体造型还是挺温馨,而且这种居家、务实风格的设计也总不会太出错,因此这样搭配其实是合理的。再往中控台看,悬浮式的8英寸多媒体屏幕以及7英寸半液晶仪表盘为新车带来了几分科技感。

舒适性配置

与此同时,内饰配置也十分丰富,真皮座椅、主驾驶席12向/副驾驶席4向电动调节、前排座椅加热/通风、双区自动空调、后排空调出风口、后排座椅放倒、车内氛围灯、手套箱灯等都出现在雅阁上。此外,它还提供3种饰条风格和3种座椅颜色可选以及ANC主动降噪、无钥匙进入+一键启动、等离子空气净化等配置。

安全性配置

在安全配置方面,新车配备了VSA车辆稳定控制系统、HSA斜坡启动辅助系统、紧急刹车警示辅助系统、电子手刹+自动驻车、胎压监测、前排安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、360全景影像、自动泊车等功能。值得一提的是,雅阁混动版车型全系都配备了Honda?SENSING(安全超感)系统,其包括ACC主动巡航(带低速前车跟随)、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、盲点显示系统等,进一步保证了行车安全。

Honda?SENSING本田安全超感系统是何“黑科技“?

作为保障主动安全的重要安全性配置,Honda?SENSING本田安全超感系统是本田面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统,很多朋友可能不知道这套系统到底有何强大之处,下面我给大家来详细讲解一下。

Honda?Sensing本田安全超感系统中包括大量高科技配置,包括碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、全速段自适应巡航控制系统和车道偏离警示系统。

全速段的ACC自适应巡航系统在低速跟车甚至塞车的时候都同样管用,它能够通过前面的毫米波雷达和单目摄像头来监测前面的路况,和前车保持足够的安全距离,安全车距还有四段可以调节。在车停了3秒以上的时候,只需要轻点一下油门,ACC就会重新启动,继续保持之前的设定进行跟车。

这套ACC还配备了一个CMBS碰撞缓解制动系统,实际上就是我们俗称的主动刹车,在毫米波雷达和单目摄像头检测到前面有可能或者即将发生碰撞事故的时候,方向盘会有震动提示,车里还会有“滴滴滴“的警报提示音,车也会根据实际情况采取相应的紧急制动,尽可能的避免或者降低碰撞事故的严重性。

值得注意的是,这套系统在雅阁混动版本上是全系标配,而隔壁丰田家的凯美瑞即便是到了顶配车型上,也没有一套功能这么强大的主动安全系统。因此不得不说,本田在雅阁混动版车型上全系配备了该功能确实是很厚道了。

动力配置

雅阁汽油版车型全系配备1.5T发动机,高功率版的260TURBO车型,最大功率194马力,最大扭矩260牛·米;低功率版的230TURBO车型,最大功率177马力,最大扭矩230牛·米m。传动方面与之匹配的是CVT变速箱。

此外,不管是汽油版还是混合动力版本,本田都为雅阁这台车配备了可变转向比功能,通俗地来说,可变转向比就是在车速慢的时候只需要转一圈就可以将方向盘打死,而车速提上去后就和平时一样需要转1.5圈就可以将方向盘打死。作用就是在1挡或倒挡行驶的时候方向盘可以少转一些而达到更好的效果,更省力且有着更好的通过性。从这项配置的搭载来看,也可见本田在操控方面力求尽善尽美。

至于混合动力版本,雅阁混动搭载一台升级版的2.0升阿特金森发动机,热效率达到了40.6%,最大功率146马力,最大扭矩175牛米。电机则可以迸发出135千瓦的最大功率和315牛米的最大扭矩,整车综合最大功率158千瓦(215马力)。传动则是匹配的E-CVT电子无级变速变速箱。

小结:总的来说,十代雅阁在整体的基础性配置以及安全性配置上都是可以拿得出手的。动力配置上也绝不含糊,不管是1.5T汽油版还是2.0L混合动力版,开起来都没有出现动力不足、操控无乐趣的情况。所以由此可见,十代雅阁总体来说是一辆十分均衡的中型轿车,也不愧为目前的中型车销量冠军,表现可谓实至名归。

2015款雅阁属于第九代,2.0排量在售的共四种车型
2015款 2.0L LX 舒适版 前置前驱CVT无级变速 17.98万
2015款 2.0L LXS 精英版 前置前驱CVT无级变速18.98万
2015款 2.0L EX 豪华版 前置前驱CVT无级变速20.68万
2015款 2.0L EXN 豪华导航版 前置前驱CVT无级变速21.68
雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。
2013年9月登场的第九代雅阁,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上,进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感,定位于“全价值进化科技旗舰”,完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。

本田雅阁车内网络只要汽车电源正常使用的话,一般不会断。雅阁,本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年,2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215除以60 R16米其林轮胎,2020年12月,入选2020中国市场燃油车TOP100名单。

本田雅阁车型信息

雅阁作为本田创新精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖,1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型,进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。

2021年10月9日,广汽本田全新雅阁正式上市,推出两种动力版本共9款车型,2021年10月17日下午,广汽本田新款雅阁在德州经济技术开发区晶华大道展厅正式上市,广汽本田新款雅阁售价区间16点98万元到25点98万元。

广汽本田风范和东风本田风范那个好

广汽本田风范和东风本田风范那个好

  • 广汽本田风范和东风本田风范那个好
  • 17年本田锋范为什么没有广汽本田这几个字的
  • 锋范这车怎样
  • 本田哥瑞和锋范哪个好
  • 广汽本田锋范

锋范就是广州本田车型,东风本田没有锋范这车型,广州本田汽车发动机都是东风生产,两者没什么可比,同一级别没可比性。推荐一款车型给你,东风思域,不错、我现在开的是本田锋范。

17年本田属于广汽本田,不是主流所以没有。根据查询相关公开信息不是主打品牌所以没有这几个字。本田锋范的车型定位,锋范是广汽本田推出的一款小型时尚紧凑型车,外观造型时尚简洁、线条流畅自然,比较适合家用。

以“梦想同行者”为定位,广汽本田携Honda、理念和Acura(讴歌)三大品牌,致力于提供超越顾客期待的产品和服务,赢得顾客与社会的信赖,让梦走得更远。本田锋范(City)是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中比较省心。本田锋范的音响效果非常出色,而且还配备了AUX接口和USB接口,这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色,起步提速都非常带劲儿。

本田新一代锋范将于北京车展上发布,并在2015年内上市。全新锋范将依旧由广汽本田负责国产。新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近,前翼子板的线条非常硬朗,车身采用双腰线设计,而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面,全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高,其长宽高分别为4440/1695/1495mm,轴距达到2600mm(现款锋范为:4422/1695/1470mm,轴距为:2550mm)。即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型,在车辆设计、配置、生产工艺上,都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机,新一代锋范可就没有动力方面,海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机,其中1.3L排量的最大功率为73kW(99PS),而1.5L排量的最大功率为96kW(130PS),传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎,当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

【太平洋汽车网】本田锋范比哥瑞好。锋范全系标配防紫外线、隔热玻璃,在夏天非常有用;产品故障率低。

本田哥瑞和锋范是同门师兄弟的关系,作为同一平台出产的两款车型。他们的发动机、变速箱、底盘、车身结构等等都是完全一样的。

广汽本田锋范,指导价格为7.98-11.98万元,锋范的车头设计十分犀利,典型的本田家族风格,宽大的镀铬饰条,把左右两侧大灯相连,拉宽了整车的视觉效果。

锋范的上市时间要比东风本田的哥瑞早了很多年,也给消费者留下了不错的印象,其产品的故障率极低,空间的表现很好。

中控台方面,锋范配备了多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看,锋范中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。

本田哥瑞和锋范都搭载自然吸气缸内直喷发动机,型号L15B系列,131马力,155扭矩,2600毫米轴距,CVT变速箱,前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,电动助力,承载式车身。

(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)

东风本田锋范还是不错的,动力也可以,空间也挺大的,值得购买:1、锋范是一款非常精良的车型,刚上市的时候我还有点不能接受他的车尾造型,内饰颜色搭配非常合理,用料也比较厚实;2、虽然有人说日系车没有德系车安全系数高,我不完全这么认为,在紧凑型车系范畴内日本车和德国车没有多大区别,发动机技术也没有多大区别,仅仅供选择的还是内饰和空间以及外型;3、我觉得锋范刚刚满足了这些,还有就是锋范的性能,我试驾过底盘调校非常棒,过湾的时候可以感觉出东风雪铁龙世嘉的感觉,锋范真的很不错,有福克斯的底盘,307的内饰,东风雪铁龙世嘉的操纵感。


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广汽本田飞度(第三代的飞度功能)

广汽本田飞度(第三代的飞度功能)

广汽本田合适的优势

最大的优势是,作为本田的小汽车,门槛没有更高的门槛,价格低廉。

缺点:因为模型定位和市场竞争压缩成本之间的关系,在使用34,000公里时,发现第三代拟合的主要缺点是专注于金属板涂料,轻微的摩擦将暴露底漆。

外观:第三代适合对第二代飞度的形状具有大量调整,并且电力被添加到该线上。

内饰:内饰简单又时尚,但仅限于成本和定位,基本上是硬塑料材料覆盖。

空间:这个A0级竞争对手,飞度可以说是尘土飞扬的。MM概念的实施允许飞度的飞度体验和紧凑。

配置:2014FIT的配置全部在2018年的模型中。18价格为83,800美元的汽车装备和天窗。

第三代飞度功能:

第三代适合使用本田最新的家庭式前面形状,前格栅与前灯集成,突出显示和凉爽。身体的一侧采用独特的酷刀设计,使人们渴望尝试。使用LED光源与后尾组合灯混合张力,这呈现出更先进的质地。

凉爽的设计令人难以忘怀。第三代适合也为消费者提供了七种丰富的身体颜色,是海洋蓝色,星途银,新月,瑞丽,特拉菲,丝绸缎面,黑色。

以上:

本田适合

东风契合和广汽适合在哪里?

在这个广州车展上,我首先看到了东风本田福祖酱的运动版,这是带有广基本田的小车作为姐妹模型。这两家公司都推出了运动版和COSSTAR版本,这款汽车展示了酱汁的运动版,所以我们只比较了本文中的体育版和酱汁。

(广汽本田飞度)有一个网友来开始纠结。当飞度只是GAC的飞度时,它是对的,但它再次来了,我应该选择什么?这个广州车展,我们得到了一个相对较重的消息,即东风本田酱可能介绍了手动停止类型,所以想买手动装备的朋友应该准备好,而且大概就会在祝福酱中推出。祝福酱是目前的掀背车,在4S商店里没有太多手动齿轮的配额,即使在后期的工厂也不再产生。那么这两种模型如何选择?有什么区别?

在外观中,我实际上更难以识别它们之间的差异,但如果你仔细看,你仍然可以在一些细节中分开。例如,与套件更明显不同。注释的酱汁的前唇部采用古董纤维的设计,看起来更多的运动;前面部部分之间的第二个相对显着的差异是雾灯部件,到酱油的雾灯部分的装饰条使用设计的设计,并且不想故意突出装饰部件。

然后到了车的尽头,汽车应该与两辆汽车不同。首先是尾灯,酱用的烟熏设计,这对区分两种型号非常好;其次是尾巴,再来酱再次使用黑色仿碳纤维设计扩散器,它看起来更强大。

内部部分由于没有官方公共室内,通过窗户,我们只能看到内部的情况,它的内部与飞度也完全相同。当我们第一次第一次与您分享时,官方官方发布的内部信息官方发布的差异是什么。

(广汽本田契约)总结了,其实,两种型号一般都是一样的,差异在前唇和雾灯装饰件,汽车尾灯和前部前面的漫射器。未来,这两种型号将与公共马球,丰田,轩轩,丰田竞争与小型汽车市场竞争。

(广汽本田飞度)在目前的观点来看,第四代飞度和这份评论称酱较高,同样较高,同样,同样的,终端价格会很高,这不是很难看到第四代飞度和即将到来的酱是一个小车市场,这是一点高于一点点,这是一辆强调驾驶经验的小型车。

广汽本田如何适合?

令人惊叹的车辆设计

第三代适合(适合)是“ExcitingHdesign”作为整体设计理念,采用本田最新的家庭式前面型号“Solidwing”,前格栅和前灯集成,突出显示和凉爽。身体的一侧采用独特的酷刀设计,使人们渴望尝试。使用LED光源与后尾组合灯混合张力,这呈现出更先进的质地。灵活的

令人惊叹的车辆设计

车辆设计令人难以忘怀。第三代适合也为消费者提供了七种丰富的身体颜色,是海洋蓝色,星途银,新月,瑞丽,特拉菲,丝绸缎面,黑色。

惊喜超级配置

作为本田的第二个全球战略模型,契合总是集中在本田掀背车的独特智慧中。

惊喜超级配置

第三代Funtec技术已成为最新的Funtec技术迄今为止,并将再次掀起掀背车的潮流。

第三代适合(适合)首先配备本田新的EarthDreamStechnology引擎。新的1.5L直喷DOHCI-VTEC发动机最大功率达到96千瓦/6600rpm,最大扭矩为155n·m/4600rpm,功率性能的功率性能。通过新的CVT无级传输,第三代适合(FIT)可以在一百公里中最小化5.3L相同级别的模型。

除了强大的电力系统外,第三代适合(适合)还拥有十多个创新技术。其中,怠速停止发动机节能自动启动系统,VSA车辆稳定性控制系统,ESS紧急制动器警告系统,三个模式后视显示系统,智能屏幕互连系统等,首先配备相同的水平,许多技术配置甚至达到B级汽车标准,第三代拟合也采用了本田的最新一代ACE先进的兼容性体结构,带来了出色的碰撞安全性能。

第三代FIT(FIT)底盘具有全面的创新,麦克松的正面几何形状独立悬挂,后轮半独立悬架,前后悬架的高刚度采用稳定器,优异的响应性能和控制稳定性。性别。新的CVT连续变速带来了强大的加速和超级平滑,通过G-Designshift带来了平稳的驾驶体验。

令人惊叹的太空布局

第三代拟合(适合)适用于Funtec技术中的MM概念,高级模型的内部空间在掀背车的大小上实现。车辆长度达到4065mm,第二代增加165mm,轴距增加到2500mm至2530mm,以实现极出的后骑舒适度。全辆车的人性化设计存储空间大大提高了空间的便利性,Magicseat多变化魔术座椅可以通过简单的单纽扣座椅调节,并实现更大的深度,高和宽度。满足用户的不同需求。

广州本田合身最新报价

最低的是大约80,000,最好去当地的4S店看,这还不错,空间很大,宽敞,石油,城市完全足够,外观也很漂亮。日本汽车很常见,油漆薄而薄。还有低表面,制动器柔软,前鼓。建议在春节之前和之后,在六月左右买车,折扣更多。我喜欢这个,不要听别人的建议,听更多,我不能买任何东西,我喜欢去4岁的商店看。一辆好车有缺点。如果你真的喜欢这辆车,我会买它绝对不会后悔。不要倾听所谓的4S商店的销售,8.98买凯越就足够了。新契约低,市场价格为89800,不同的商店有相应的好处,我正在开车。我是广宾4S商店的销售,

价格8.98-12.98.

这辆车说实话不高

你仍然看一下......

你很搬家吗?

广汽本田飞度2010年二手车值多钱

广汽本田飞度2010年二手车值多钱

  • 广汽本田飞度2010年二手车值多钱
  • 都说买本田飞度的二手车不划算,为何还是有很多人会去买
  • 本田飞度手动2018款二手车多少钱
  • 开了6年还能卖7万二手本田飞度凭啥卖这价
  • 四年保值率高达75%,二手本田飞度为啥依然炙手可热
  • 为什么二手飞度价格这么高


不得不纷纷加大汽车营销的力度,各种营销方式层出不穷。其中,经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。
一、过户手续
1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。
二、过户费用
1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。
2、拓号费:10元的拓号费。
3、提档费。有的地方高,有的地方低。
4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。
三、购车注意
1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。
4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。
四、评估方法。
(一)基本计算公式:
1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价

相信只要是经常看汽车的朋友都知道,本田的飞度是一款非常保值的小车,在7-10万这个售价区间内,飞度的3年保值率竟然达到了73.67%,而同级别的丰田致炫3年保值率只达到了63.73%,也就是说飞度的保值率比同级中比较保值的车都还高出了10个百分点左右。

正是因为飞度拥有超高的保值率,所以我们随时在看汽车新闻时会看到不少老司机会说买飞度一定要买新车,二手车一年只掉一个购置税买它不划算等等的说法,这笔账谁都会算,但为什么飞度这款车二手车商都很喜欢收,并且还很好卖呢?

原因其一:即使是一年的飞度,首任车主亏掉的远不止购置税

开了一年的飞度保值率在85%左右,也就是首任车主将车卖给车商或下一任车主的实际成交价是会略低于发票价一些的,所以飞度一年只掉一个购置税的说法明显是使用了夸张的修辞手法;其次,相信大家都听说过“飞度不改,不如推下海”这句话,很多车主将飞度的新车买回来后基本上都会进行一些改装,而在卖车时也都会将这些改装件中的一部分随车一起卖给了下一任车主,这直接受益的就将是下一任车主,所以说即使是一年的飞度,首任车主亏掉的远不止购置税这一项。

原因其二:选择买二手飞度的人也是看中了飞度的保值率

从上边这个表格中可以很明显的看出年限越长的飞度保值率的下降速度越慢,所以如果买一台二手的飞度开个一两年再卖掉也不会亏多少,而选择购买几万块车型的消费者一般手里可支配的钱就不会很多,所以买一台保值率高的二手车显然会是比较明智的选择。

原因其三:同价位的二手车中,飞度的综合实力更强

大家都知道,一台合格的家用车需要同时拥有的条件有很多,例如好开、油耗低、空间大、省心等,而这些条件二手的飞度都是具备的,首先飞度由于车身小并且方向没有什么虚位,所以很灵活,是一台比较好开的车;其次飞度搭载的1.5L地球梦发动机不但动力好,而且省油;第三飞度虽然是一台小型车但是空间达到了一般A+级轿车的水平;第四飞度由于配置低,所以电子化设备也很少,所以故障率也低,即使买的是一台二手飞度也不必担心由于年限长车辆会出现各种毛病。

以上就是为什么飞度保值,但依然有很多人会买二手飞度的三个原因了,如果是你买几万块钱的二手车,你会选择飞度吗?欢迎在下方评论区留言讨论。


第一,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。
一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面,保不齐有不诚信经营的情况存在,因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。

一直以来,本田飞度这款合资品牌小型车在二手车市场的保值率都是有点夸张的。比如一位车友和大饼说在二手车市场找到了一辆快6年车龄的本田飞度,目前的报价是在7万块钱。这价格说实话大饼也有点难以置信,毕竟这车当时新车也就12万,平时对于本田飞度这款车的关注也并不是非常的多。但是后来去查一下目前二手车的行情,说实话对6年的本田飞度到现在买7万块钱还真的不夸张。

那么对于一辆六年车龄的二手本田飞度来说,为什么还能卖这个价格呢?或者说凭什么卖这个价格呢?大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。

咱们先来看看这辆本田飞度的外观,说实话,虽然这六年时间本田飞度进行了几次换代,不过总的来说外观层面的变化并不是非常的大,大饼总觉得这十来年时间,本田飞度的外观变化都很大。可能是这样的设计太过于经典了吧,又或者消费者对于这样的设计无可挑剔了。不过大饼总觉得本田飞度的外观设计有种说不出来的别扭感觉,尤其是过于倾斜的A柱设计,按道理说并不符合广大中国车友的普遍审美需求,却不知道为什么能够有这么多的消费者愿意买单。其实对于本田飞度的外观来说,并没有什么太多值得聊的地方,受限于小型两厢车的尺寸,很难在这么小的方寸之间勾勒出太多令人满意的线条,更别说同时还要照顾车内的空间表现。

说到车内的空间表现,这似乎一直是本田飞度的一个比较大的优势所在。和同级别的主要竞争对手——大众Polo比起来,本田飞度的车内空间表现的确要更胜一筹。不过对于这个级别的两厢小型车来说,还是尽量第二排不要坐人的好,或者说不要长途坐人。如果预算有限,大饼其实是比较推荐大家选择小一点的两厢车的,很重要的一个原因就是如果把两厢车的第二排座椅放倒,那么可以形成一个超大的空间,拉东西的表现是要明显好于同价位的三厢车的。

对于这辆本田飞度的车内部分,大本营觉得最值得说的也不过就是空间表现了,配置层面,说实话没有什么值得聊的地方。当然在内饰设计方面,不得不说本田的设计理念还是比较领先的,这样2014年上牌的飞度内饰看起来一点也不觉得老气。

其他关于动力和底盘方面的表现,大饼觉得其实不太值得花时间去讲,动力也就那样吧,油耗表现的确不错不过呢,还表现说实话比较一般。

关于这辆本田飞度大饼,觉得最值得聊的还是价格了,说实话,大饼觉得花7万块钱完全有更好的选择,至少大饼是不会花7万块钱去买这么一辆六年车龄的本田飞度的。

不知道各位车友对此怎么看呢?

一想到今天要写本田飞度的淘车记,突然觉得不知如何下手。不是这款车没特点,而是因为太常见,总感觉经常在说它,有一种老生常谈的感觉。

一说到经济实用的代步车,自然而然就能想到它。1.5L?CVT跑出了8.67秒的0-100km/h加速成绩,算是同级无敌了吧!而且,最关键的是动力好,油耗又低,全程在公路上跑,油耗一般6个左右,如果路况差一点也就7个左右吧,这个油耗谁不爱呢?

今天这位“岛弹”来自河南平顶山,特意为飞度而来的,淘车预算在6万左右。想要一台自动挡的飞度,上牌地在平顶山。

要说飞度在这款车并不难找,关键是价格是否合适。飞度的四年保值率高达73.67%,所以二手车的价格让有些不懂行情的人听来都高的不可思议,甚至说不如买新车,可是它在二手车市场价格依然坚挺,依然炙手可热。

比如这台2016款1.5L?LX?CVT舒适天窗版的本田飞度,2018年上牌,1.1万公里,红色的,车况非常好。卖家标价7.8万,而且几乎没有谈的空间。“岛弹”虽然也很喜欢,但是超预算太多,没办法,还是继续寻找吧!

接下来再淘汰了两台车况不符合要求的车源后,我们发现了一台2016款1.5L?LX?CVT舒适版的本田飞度,和之前那台红色相比就差了个天窗,而且还加装了中控触摸大屏。这台车是16年9月上牌,5.7万公里,初检显示车况非常好,只有外观划痕,全程4S店保养。

这台车也是关注我们很久的一位郑州的“岛弹”的车,因为最近要换车所以想让我们帮他卖掉。价格要6.5万。

正好现在这位平顶山的“岛弹”要淘一台飞度,我们就把这台车给他推了过去。“岛弹”一听这情况,觉得对车非常满意,就是价格希望我们能再和卖家沟通一下,希望能谈到6.2万。

正好卖家也着急换车,觉得6.2万也差不多,考虑再三最终同意这个价格。

接下来,“岛弹”交了定金,让我们复检车况。

按照复检流程,从发动机到外观到内饰,静态检测和初检结果完全相符。

然后是试驾和底盘。

打火、挂挡、起步、换挡都很流畅,加速、减速、制动都没问题,1.5L自然吸气发动机,131Ps的马力,这动力可以说是同级无敌了,超车什么的一点问题没有。唯一不足的就是舒适性方面不太好,避震很硬路况不好时尤其明显,隔音那叫一个差,开高速时候风噪、路噪以及发动机噪音等汇聚在一起集中在你的车厢内部,80km/h之后主观感受就已经比较明显了,开到120km/h请自觉开大音乐音量。

上架子看底盘,没有磕碰,也没有渗漏,总体下来车况非常满意。

“岛弹”看完检测报告后,满意的付了余款。

接下来就是办理提档手续。

手续办完后,“岛弹”准备来郑州提车,不过,在开走之前,要先给车做一次保养。

?保养整备结束后,“岛弹”满意的开着这台飞度回到了平顶山。

1.得益于本田的大品牌

我们知道,本田的其它车型在二手车市场中的保值率也是非常高的。这主要还是消费者对于本田汽车质量的认可。对于本田了解的都知道,本田作为一家日本的汽车制造商,它的发动机技术在世界上一流的,无论燃油经济性还是性能和质量都是值得称赞的。

而飞度作为本田旗下的一款热度比较高的车型,受到了消费者追捧自然也是一件再也正常不过的事情了。因此,在二手车市场中的保值率自然也不会差。

2.车型小马力大

汽车的发动机是大多数朋友在买车的时候,比较注重的一个方面。因为一款性能强的车型可以带给我们更多的驾驶乐趣。而许多的车型因为自身的配重问题,在驾驶起来犹如小牛拉大车的情况。

而在飞度身上恰恰相反,作为一款小型的两厢车,本田飞度搭载的是一款1.5L的四缸发动机,最大马力达到131匹。在同等排量中已经是非常的出色的。正是有着超强的性能,受到了无数驾驶爱好者的喜爱。这也是本田飞度保值率高的一大原因。

3.飞度适合改装

对于飞度了解的朋友可能都知道,飞度这款两厢小型车改装的潜力是非常高的。也是受到了无数汽车发烧友的喜爱。既然是为了改装玩车,因此,如果用新车的话是非常不实惠的。所以,大多数的朋友会选择一台二手车来进行改装,这样以来,二手车市场的飞度自然会供不应求。保值率自然就会上来了。

4.售价不算太高

我们知道,在二手车市场中的豪车保值率是不高的。相比车主当初入手时的各种费用,许多人只能忍痛折价出售。这主要一个方面就是售价过高,消费者较少的原因。

标签:配置   车辆

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