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丰田中国 丰田中国投资有限公司

[本站 丰田中国丰田中国投资有限公司日前,广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司(受四川一汽丰田汽车有限公司授权委托)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。值得注意的是,此次召回车型总数达到898254辆。广汽丰田汽车有限公司决定自2022年…

丰田中国 丰田中国投资有限公司

日前,广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司(受四川一汽丰田汽车有限公司授权委托)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。值得注意的是,此次召回车型总数达到898254辆。

广汽丰田汽车有限公司

决定自2022年4月16日起召回以下车辆,共计468465台。

2020年4月15日至2020年7月6日期间生产的部分

汽车,共计18402辆;

2018年7月27日至2020年7月7日期间生产的部分

汽车,共计105165辆;

2017年12月7日至2020年10月10日期间生产的部分

汽车,共计344898辆。

天津一汽丰田汽车有限公司

决定自2022年8月31日起召回以下车辆,共计194058辆。

2018年5月4日至2020年7月10日期间生产的部分

汽车,共计93792辆;

2019年3月5日至2020年9月4日期间生产的部分

汽车,共计100266辆。

丰田汽车(中国)投资有限公司

决定自2022年4月16日起召回以下车辆,共计127496辆。

2018年12月24日至2020年5月18日期间生产的部分进口

雷克萨斯UX200

汽车,共计609辆;

2018年12月24日至2020年4月24日期间生产的部分进口

雷克萨斯UX260h

汽车,共计12364辆;

2018年2月13日至2020年4月24日期间生产的部分进口

雷克萨斯ES300h

汽车,共计60751辆;

2019年7月29日至2020年4月17日期间生产的部分进口

雷克萨斯ES200

汽车,共计39636辆;

2018年6月25日至2020年4月28日期间生产的部分进口

雷克萨斯ES260

汽车,共计14136辆。

四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司

决定自2022年4月16日起,召回2019年10月14日至2020年7月30日期间生产的部分

RAV4荣放

汽车,共计108235辆。

本次召回范围内车辆的发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀,导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良,极端情况下车辆会在低速行驶中熄火,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。

广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的EGR阀总成,以消除安全隐患。

应急处理措施:召回维修前,若出现发动机故障灯点亮、发动机异常抖动现象,用户应立即联系经销店并到店检查修理。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司将通过挂号信等形式,通知有关用户此次召回事宜。即日起,广汽丰田、一汽丰田以及雷克萨斯的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系,预约安排车辆免费检查、维修等事宜。广汽丰田汽车用户可致电顾客服务热线:800-830-8888(座机)或400-830-8888(手机)、天津一汽丰田及四川一汽丰田汽车用户可致电服务热线:800-810-1210(座机)或400-810-1210(手机)、雷克萨斯汽车用户可致电服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机),获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、

www.recall.org.cn

,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

丰田中国 丰田中国投资有限公司插图

奇瑞瑞虎和永源a380逆向开发老款rav4,吉利gx7逆向开发新款rav4。其实这东西没有什么抄不抄的,初期借鉴学习别人优点是值得鼓励的,当初丰田也是这么干的。和学书法一样的道理,临摹练习多了,自然就会有自己风格的创新,理性对待“抄袭”,丰田本田现代起亚等发家史告诉我们,初期“抄袭”是必经之路,谁也避不开

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