丰田威兰达：5门5座SUV，搭载171马力发动机，四驱性能，油耗经济
在国内，大多数家用车型的驱动方式为两驱，驾驶体验感比较不错，不过对于一些复杂的路况，两驱的车型在性能和脱困能力表现会稍微逊色一些。相比四驱性能的车型，更受到一些年轻消费者的喜爱。接下来给大家带来一款威兰达(图片|配置|询价) 2022款 2.0L 四驱豪华PLUS版，5门5座SUV，搭载171马力发动机，四驱性能，油耗经济。
先看看外观方面，威兰达采用家族式设计语言，中网采用宽大的梯形设计，内嵌熏黑式进气格栅，上方采用分段式进气槽设计，中间区域镶嵌丰田车标。
车身侧面立体感比较强，采用双线条设计，A柱、B柱、C柱进行了熏黑处理，增添了不少动感。轮眉采用梯形样式包裹，勾勒出凹凸有致的车身线条。车尾采用时下流行的一体式尾灯设计，灯源内部嵌入环形饰条，强化尾部的质感。
空间方面，威兰达车身结构为5门5座SUV，车身长度为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，体验者身高为169cm，乘坐前排，头顶余留空间有一拳4指左右，腿部有较大的活动空间，保持前排座椅不动，后排头顶余留空间有一拳三指左右，腿部至前排座椅有两拳三指左右。
动力方面，威兰达搭载2.0L四缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出171马力，最大功率为126kW，最大扭矩为209牛·米，NEDC综合油耗6.3L/100km，根据实际测试，当地92#油价为8.6元/L，市区路段行驶10公里，国道路段行驶30公里，高速路段行驶10公里，合计50公里，平均每公里油费为0.58元左右（以上仅供参考）
除了油耗经济之外，威兰达还有一个地方比较吸引我，那就是四驱性能，类型为适时四驱，有别于其他全时四驱，操控方面比较方便，行车系统会自动操作，而且在路况良好的情况下，以两驱状态行驶，对油耗有较大帮助。
总的来说，威兰达产品力表现不错，外观设计有较强质感，乘坐空间舒适，动力响应积极，油耗经济，配适时四驱，操控表现较强。
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