不愧是明星座驾，轴距超3米配v6引擎，带独立沙发座椅，比gl8舒适？国内哪位明星的座驾是科尼塞克、REVETON、ONE-77、HUARYA国际上也可以 ♂
不愧是明星座驾，轴距超3米配v6引擎，带独立沙发座椅，比gl8舒适？国内哪位明星的座驾是科尼塞克、REVETON、ONE-77、HUARYA国际上也可以- 不愧是明星座驾，轴距超3米配v6引擎，带独立沙发座椅，比gl8舒适
- 国内哪位明星的座驾是科尼塞克、REVETON、ONE-77、HUARYA国际上也可以
- 明星们的座驾都是什么车
- 娱乐圈中明星都有自己的座驾，那么周润发的座驾是什么
- 当红女明星的座驾都是些什么车
- 中国明星那个的座驾最贵
- 盘点明星豪车座驾，鹿晗的最低调，杨幂钟爱刘恺威的车，这是为何
- 太奢侈!21岁演员吴磊座驾罕曝光，明星的座驾都有哪些豪车
- 内陆著名影视明星的座驾都是些什么车
- 明星爱开什么车，赵丽颖的车好霸气
说到丰田汽车品牌，相信各位车友们都不会感到陌生了。因为丰田品牌凭借出色的造车技术以及良好的车子品质在市场上占据了很大的份额，所以足以印证了它有多么的优秀。尤其是丰田品牌旗下的这款mpv车型埃尔法，它的前景是相当之好，成为了不少明星们的座驾。最关键的是，该车轴距超3米配v6引擎，带独立沙发座椅，比别克gl8舒适成为了自己的亮点。另外，它还有着不错的外观设计和内饰设计，让其在市场上备受土豪们的青睐，赢得了较高的市场地位。不得不承认，今天的主角丰田埃尔法做得是非常出色，不仅有着霸气的外观设计，而且还有着强劲的动力性能加持，赋予了它不错的市场魅力。另外，它在后排空间方面上做得很理想，独立式沙发座椅的设计带来了不错的乘坐舒适度，比别克gl8出色。最后，丰田品牌还赋予了它不错的做工和用料，让其在品控方面上更加可靠了，比别克gl8出色许多。那下面我们一起来看看这款车吧。丰田埃尔法在外观设计做得非常的漂亮，采用了宝瓶口式的进气格栅，再加上镀铬的装饰下，显得前脸看上去十分的精致。另外，再配以两侧造型漂亮的大灯组设计，夜晚点亮后有着不错的照明效果，比同级车型要出色。不过，前脸最抢人眼球的还是那个造型个性的车标，让其开出倍拉风，回头率比别克GL8高。从车身侧面来看，丰田埃尔法采用了修长的腰线设计，让其看起来十分的优雅大气，比别克GL8还好看许多。另外，该车还配备了可自动开启的车侧滑门，方便了上下车，这是同级车型难以媲美的点。当然，该车在尾部设计上做得非常出色，采用了造型美观的尾灯组设计，夜间点亮后有着不错的辨识度。至于内饰设计上，丰田埃尔法有着错的科技感和豪华感，大面积地采用了皮质材料包裹以及木纹饰板装饰，使得内饰的档次非常高，比同级车型要出色。另外，它还配备了独立大沙发座椅，带来的乘坐舒适度堪比头等舱，这绝对自己的一大亮点。从而，这就使得它成为了众多明星们的座驾，日常出行活动必备车。最后，该车还有折叠电脑桌、液晶显示屏以及电动腿托等等，满足到了日常的所需。在动力系统上，丰田埃尔法搭载了3.5L V6涡轮增压发动机，最大输出功率为221kw，峰值扭矩为361牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，百公里综合油耗仅为9.2l，在各方面上都做得非常出色，远超同级车型的实力。最后，该车在悬架上做得很出色，采用了麦弗逊式独立悬挂和双叉臂式独立悬挂组合，带来了不错的行驶品质。总之，丰田埃尔法所展现出来的实力是同级车型中可圈可点的。不过，它最吸引人的是乘坐舒适度，独立的沙发座椅还带有加热和通风等功能，让其在市场上有着一定的魅力。当然，该车在外观设计做得也是遥遥领先于同级车型，成为了自己的一大亮点。最后，丰田埃尔法在市场上的口碑和反馈都非常好，得到了消费者的一致好评。而你喜欢这款车吗？欢迎在下方评论留言。
其实 我想说 如果有条件的话 我会整一辆柯尼塞格 但如果你要说 这些车的话 估计 有个一两辆就算不错了 不过 ONE-77 除外 呵呵 国际上呢 应该 就是这些车的 全部了
著名喜剧演员潘长江的座驾正是这俩车。公羊皮卡汽车(Ram Truck)是克莱斯勒集团旗下一款全尺寸皮卡车型品牌，在2010年公羊皮卡已经开始由“Ram Trucks“品牌独立销售。道奇公羊皮卡一直是皮卡市场上的风云人物，在国内的豪华皮卡中，销量一直处于领先地位，公羊1500家族在海外的版本很多，包括单排，双排，长短货厢等等，从吃苦耐劳到出门嘚瑟的需求都有对应版本。
但是在国内主要引进的都是四门标准货厢版本，主要分为运动版、限量版、豪华版，叛逆者、长角号几种车型。今天的主角就是平行进口公羊长角号版，最突出的特点就是由内到外的豪华气质，小牛皮座椅、车身镀铬、纪念版轮毂等配置，都为之增色，接近5.8米的长度和超过2米的宽度也是这款车极为霸气的先天基础。
著名主持人撒贝宁，网友成为“小撒”，他的坐骑正是这款车。
路虎揽胜前脸外观采用了新的蜂窝式中网设计，采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。
路虎揽胜主要采用新的阿特拉斯侧腮 首要以富足多选，刚直硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮让这部车霸气感齐备，加长车身除了增进内部空间外，还给人营造一种崇高典雅的感官，营建出一个豪华、浪漫而又极具今世感的车内幕况，时尚的外形、宽阔的空间、丰硕的设置设备铺排陈设、 强劲的动力，高昂的身姿随时备战，精练干练的线条非常畅通，让人有种对它无法割舍的情怀，依附其出色的越野性能、不错的恬逸性和优越的口碑，深受全国SUV斲丧者的青睐，足量容纳您的世界，才足以容纳您征服世界的王者豪情。
周润发作为许多人心目中无可取代的真正男神，一直是神一般遥不可及的存在。而他成名已久，收入更是十分不菲。身价可达60亿左右，
完全是想买什么都可以的人。娱乐圈也有许多爱车人士，旗下的名车数不胜数。周润发发哥对于车也是情有独钟的，但他应该能算得上是其中最独特的一位。他从不爱那些现代的或是奢华至极的车，反而对于一些古董车很钟情。最令人知晓的，当属一辆梅赛德斯奔驰了。这辆车真的算得上是一辆老古董了，从早已不时兴的车身车内设计上，就可以看出了。但发哥就是这么钟情老物件的人，对于这辆老古董车的喜爱不是一般般的。周润发自己的生活，
整个人就像是时时活在电影中一般，他生活的一笔一画都是电影的剪影，爱古董车反而让他更有魅力。他旗下真的没有什么名贵的车，虽然以他的身家，想买什么都是完全信手拈来的，但他爱好低调、不张扬的性格，让他从不买昂贵的车。最贵的一辆仅仅是80万的奥迪Q7而已。相比其他明星的豪华座驾，
真的非常低调了。他的车大多数都是一些已经停产的买不到的古董车了。这样的身价，却这般的低调，只能让人佩服。不仅买车如此，周润发发哥还十分愿意去挤地铁，这早就是人尽皆知的事情了。在他内心里，从没有把自己当成是一代天王的存在，只把自己当成了一个可以去挤地铁的普通人。
当红女明星刘亦菲的座驾真是这款车。
法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车，堪称是一件名副其实的推陈出新之作。凭借源自赛道驾驶的技术创新，458 Italia沿袭了法拉利的一贯传统，确保了极致的驾驶乐趣。
由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显法拉利Enzo线条；而前脸整体则更加接近法拉利F430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着法拉利California车型的影子。除了造型，这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。
当红女明星杨幂的座驾真是这款车。
这款车有以下几个优点:
- 内饰豪华氛围非常强，视觉精致感在BBA里同级第一。
- 主动安全和驾驶辅助配置足够丰富，全系标配主动刹车和自动泊车，300车型开始标配并线辅助。
- 后排乘坐空间非常宽敞，虽然这个级别空间都不小，但E的后排比5系A6还要更大，同时座椅长度很充足。
- 奔驰品牌影响力非常大，保值率BBA里同级别最高。
当红女明星章子怡的座驾正是这俩车。
这款车外观时尚轻奢，行驶在马路上就是焦点，这也是保时捷一贯的设计语言，轻奢高级。同时坐进车内能感受到明显的豪华风格。
这款车优点如下:
- 外观的优点无法用过多的语言形容，整体而言就是出色，经典的跑车造型永远不过时，低趴的设计都市前卫。
- 内饰的设计奢华，进入车内就能感受到满满的科技感，材料的质感也很突出，用心的做工是让我满意的，体现了保时捷对车主的态度。
- 动力是强劲的，分分钟就能完成加速超车，发动机的声浪让我瞬间成为道路上的焦点。
- 整体操控感不错，方向盘是可以很快掌握的，重量也是我能够适应的。
- 油耗的表现中规中矩，平均10.3L的油耗对这款车而言不算高。
1、林志颖的座驾 曾有网友爆料：林志颖是百亿超跑俱乐部HAC唯一的明星。HAC俱乐部目前只有11位会员，入门级跑车是1000万元以上的限量版跑车。说到爱车，娱乐圈没有哪个明星够林志颖疯狂(还有一个天王郭富城跟小志难分高下)!在18岁生日那天，林志颖拥有了自己的第一辆跑车—— BMW 325。这些年，小志拥有的各种神车包括： 法拉利F430、法拉利575、兰博基尼Gallardo、保时捷996、悍马H3、福特SVT F150、哈雷 V-ROD、DUCATI 999R Fila 重型机车，随便扒一辆出来都能豪你一脸血!另外，网络还曝光过很多林志颖和儿子一起玩车的照片，包括保时捷卡宴、奔驰迈凯轮等。还有宾利、宝马7、奥迪TT、奥迪A8、宝马X5、奥迪R8、奔驰G等等因为停在车库被水淹没……太震撼了有木有!其实小志到底收藏了多少辆车南都君也不知道，但可以肯定的是，绝对能开个汽车展览馆了!
在娱乐圈中的明星一般情况下都会有属于自己的汽车，更是有很多明星被爆出开的豪车价格非常不菲。而且豪车也是很多人的梦想，很多明星对汽车方面的要求也是非常高，那么我们一起来看看这些明星，他们的豪车怎么样呢？盘点几位明星豪车座驾。
1、范冰冰著名明星范冰冰，在她手中不仅有价值225.8万元的奔驰G550越野车，还有像奔驰S级轿车这样的豪车，这类车型是范冰冰最喜欢的车型。在这款售价1200万港币的ZONDAF车型中，她总共拥有12辆跑车，可见她对跑车的喜爱程度。
2、鹿晗鹿晗名下的豪车也不少，但是他最喜欢的车也是常用的车型是奥迪a8，这辆车豪华的设计风格，具有凶猛的爆发力，而内饰也是非常的豪华，非常适合鹿晗的风格。帅气的他配上这辆车回头率也是杠杠的。然而，他的这辆车在明星开的车中已经非常低调了。
3、林志颖林志颖一直是圈子里的不老男神，除了演员，他还有个第二职业：赛车手。没去过林志颖车库之前，千万别以为自己羡慕的只有他的脸。他曾经发过微博拍摄车库被水淹的一角，两辆兰博尼基赫然在画面的正中央。
打眼一看，几乎没有低于300万人民币的车子。迈凯伦bai650S，法拉利加利福尼亚，兰博基尼毒药，保时捷996，哈雷V-ROD，悍马H3……
最值得称道的是那辆兰博尼基毒药，全球限量9台，价值2亿人民币，或许现在，有钱你都买不到。这也是林志颖最钟爱的一辆车。现实版多金王子，林志颖没跑了。
4、杨幂杨幂，她虽然与刘恺威已经分手，但之前在一起的时候，刘恺威送过不少的豪车给幂幂，但据悉杨幂最喜欢的还是帕拉梅拉，当然这与价格无关，当时两人在这辆车上的合照，依稀能感受到大幂幂的开心。
5、李易峰“小鲜肉”李易峰，外型帅气，总是带着阳光笑容的他喜欢的是宝马(BMW)7系这款车型，车跟他本人的感觉很相似，温文尔雅又充满活力。BMW7作为同级车中轴距最长的车型，动力也不容小觑。0-100公里/时加速仅需7.8秒，最高车速为245公里/小时。
6、刘德华其实华仔刚开始也特别喜欢收集豪车，限量版的劳斯莱斯和法拉利都收入囊中。但2008年的时候，华仔对自己刚开始只捐款10万的事表示十分愧疚，后来就以拍卖的形式变卖了自己的全部豪车，追加捐款5000万，其他的捐给了慈善事业。
从此以后，刘德华也不再收集豪车，他只给自己留下了一台丰田埃尔法MPV作为座驾。因为这台车牌917的埃尔法，是粉丝送他的。虽然埃尔法价值不菲，但相比于其他明星的豪车，天王范儿的低调都在慈善里。
说起明星们的豪车，第一感觉一定是普通人不能与之相比的，但是在娱乐圈里也有些会非常低调的明星，或是因为他们自身对汽车不太感兴趣，所以购买的也是普通车型。但对于一些比较高调的，尤其是一部分年轻的男明星，自身对车也非常感兴趣，所以开的基本上都是重量级别的豪车。下面我们先聊聊比较高调的两位。
张翰的兰博基尼
张翰在爱车明星中是最典型的，有相关媒体爆料，张翰的车库豪车非常众多，平时就经常在街上拍到他开着劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利等出现在大众视野。就不说那些没有开出来的，仅凭这三辆就已经非常豪横了。不过最经常出现的还是那辆兰博基尼Lp700，想必也是他最爱的一辆了。
兰博基尼Lp700售价在800万左右，除了价格贵，外观也是非常的有气势，设计感十足。不少人认为还是有点太眨眼，过于高调了，不过人家自己有能力购买，我们还是羡慕不来的。周杰伦的蝙蝠车
在周董非常多的专辑MV里就经常出现一些豪车的情节，再加上他日常的耍酷风格，不难看出他也是一个非常爱车的人，看了他车库里珍藏的限量版豪车，就会感觉能够比他热爱音乐的程度相媲美。
周杰伦的豪车实在太多，我们就挑一辆最特别的来说，就是那辆外形超酷炫的黑色蝙蝠车，价格在1300万左右。虽然这辆车造型高调，价格不菲，但是却不能开上路，只能是收藏价值。对于高调炫车的男星还有很多，比如黄子韬，谢霆锋我们就不一一说明。下面也来讲一讲，比较低调的明星座驾。
胡歌的牧马人
胡歌日常出行的座驾仅是一辆50万的牧马人。这也是娱乐圈众所周知的事，50万的车在娱乐圈中先不说一线明星，就连二三线的明星车库里都很难找出。让人不仅感叹胡歌实在是太低调了，胡歌也是在历经生死之后把很多东西都看的很淡，可能这就是其中的原因吧。黄渤的英菲尼迪
黄渤的豪车也应该不止一辆，但是他经常开出来的却是一辆价格仅七八十万的的英菲尼迪，这在影帝级别人物中算是最低调了，不得不说实在是太符合黄渤接地气的形象了。
张一山的宝马
张一山日常的座驾也是一辆价格仅在80万的宝马，张一山虽然年轻，但这些年来也是风生水起的，赚的钱应该也不少，不少粉丝也建议他该换辆豪车了。看到这里真的觉得张一山和其他小鲜肉是有很大差别的，仅仅一辆车就可以反映出这个人的内心价值观，他属实是在年轻一代男演员中做了一个好的榜样，我们也为他这么正的三观点赞。?
1.兰博基尼LP-700
著名影视明星张翰的座驾正是这俩车。张翰也是一位隐藏的富二代，据悉在他上大学的时候就已经有了自己的车，并且其父母还在北京给张翰卖了一套房子以方便他在上学的时候住。可见其也不是一般的家庭，随着慢慢的在娱乐圈有所发展，出行的座驾也是一换再换，这款兰博基尼LP-700价格也是在700万人民币以上的，而且绿色的车身也是够耀眼的，也说明了张翰个性十足，这也是他最喜欢的一辆车，同时他还有宾利、法拉利、奔驰等多部豪车，还真是一名富豪啊！
不愧是称职的家用电动车，吉利几何C补贴后12.98万起 ♂
不愧是称职的家用电动车，吉利几何C补贴后12.98万起
- 不愧是称职的家用电动车，吉利几何C补贴后12.98万起
- 【壹号车讯】吉利几何C上市 550km续航 加速6.9秒 售12.98万元起
- 13.98万元起 智能、科技、环保的吉利几何C开启预售
- 吉利几何c纯电动汽车价格
- 400/550km两种续航版本 吉利几何C售价12.98-18.28万元
- 售价：12.98万元-18.28万元 几何C新车上市
- 纯电动跨界SUV几何C上市：补贴后12.98万起
8月7日，几何汽车全新几何C正式上市，新车采用跨界SUV的外观设计，并提供400km和550km两种续航里程版本，全系补贴后售价区间为12.98-18.28万元
外观方面，几何C采用了与此前几何A类似的家族式外观设计语言，官方将其命名为“驭风下压式”前脸。其中，封闭式前脸采用了专属的银色品牌LOGO，看起来十分前卫；两侧配“光棱之刃”头灯设计，内部有80颗LED光源。此外，新车还在前保险杠加入了主动进气格栅，可根据车速自动调整开合角度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。另外，新车还采用了隐藏式门把手、低风阻轮毂，轿跑风侧面线条也非常优雅、帅气。官方介绍，几何C的风阻系数仅为0.273Cd。
从尾部看，新车采用了贯穿式尾灯组，灯体总长1.2米，灯腔内部集成了216颗LED灯源，外部灯罩也加入了熏黑元素，配合黑色大倾角溜背式尾部造型，充分凸显运动气质。
内饰方面，新车中控布局与之前几何A比较相似，两辐式方向盘、大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘等细节都比较强调线条感，整个内饰看起来简约、前卫。
此外，E-Touch中央超感触控设计也在新车上出现，包含旋钮式的挡把、蜂窝状的触摸按键区域，进一步凸显科技感。
动力部分，新车搭载一台来自于日本电产的前桥驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，极速150km/h。另外，新车还配有SEM智能能量管理系统，并有ECO/ECO+/SPORT三种驾驶模式。
三元锂电池组依旧来自宁德时代，并配有ITCS3.0电池智能温控系统，保证电池组在极寒或极热环境依旧能保持良好的工作状态。续航里程部分，新车将提供400km和550km两种版本可选。
对比之前的轿车几何A，几何C作为一款跨界SUV无疑有着更广泛的受众群体，这一点我们从热销的帝豪GS上也能看得出来。另外，包括主动前格栅、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等等也是年轻人喜闻乐见的潮流元素，非常讨喜。总体来说，无论设计还是硬件，几何C对年轻人来说都是一款非常称职的家用车。
日前，从官方获悉，吉利几何汽车首款纯电动SUV——几何C正式上市，全系有400km/550km两种续航版本，共5款车型可以选择，补贴后售价区间为12.98-18.28万元。
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外观方面，几何C的前脸部分设计在一定程度上继承了老大哥几何A，封闭式前进气格栅配合“光棱之刃”LED头灯极具科技感，银色LOGO镶嵌其中，“多维流动生命体”的设计理念深深的印刻在用户心中。隐藏式门把手、低风阻轮毂，黑色下包围等设计使得整车风阻系数仅0.273Cd。尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。
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内饰部分，新车整体设计极具科技感，配备12.3英寸悬浮式中控屏和仪表盘、两辐式方向盘、旋钮式换挡机构以及“E-touch”超感触控区等。配置方面，采用吉利GKUI吉客智能生态系统，拥有HUD抬头显示、三屏互联、L2+智能驾驶辅助系统、车规级CN95防护系统、前排手机无线充电、车载空气净化器、BOSE高保真音响、70色律动氛围灯等，同时具备主驾驶声源定位、裸眼3D高德地图、车家互联等功能。
几何C将电池重点堆叠在中央过道和前后座椅下方，除了后排中央地台凸起幅度相对较大以外，在其余位置乘坐时都不会有地板被抬高的感觉。新车支持4/6比例全平放倒后排座椅扩展空间，底部盖板下方设计了多个隐藏式储物格。
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三元锂电池组依旧来自宁德时代，并配有ITCS3.0电池智能温控系统，保证电池组在极寒或极热环境依旧能保持良好的工作状态，同时还能对外输出220V的交流电，可以为电子设备供电。新车配有SEM智能能量管理系统，能够使车辆续航最大提升40%，并有ECO/ECO+/SPORT三种驾驶模式，整车的续航精准度接近100%。400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电过程，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程。
动力部分，新车搭载一台来自于日本电产的前桥驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，配合18英寸的米其林性能轮胎，其0-100km/h加速时间仅需6.9秒，极速150km/h。续航里程方面，新车将提供400km和550km两种版本可选。
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今日，在国内大型车展纷纷缺席的背景下，粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕。借着这个来之不易的舞台，吉利几何汽车旗下第二款车型——几何C正式亮相，同时公布预售价格13.98万元起，将在年内正式上市。
外观方面，定位于紧凑型SUV的几何C采用了封闭式的驭风下压式设计，其下方的主动式呼吸格栅，能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度，有效降低风阻，提升车辆续航。同时，几何C前保险杠两侧还配备了贯穿式的进气口，进一步降低风阻，也有利于前轮刹车的散热，提升车辆整体性能。
灯光组是展现一辆车科技感最好的元素，也是几何C外观的一大亮点。光棱之刃前大灯共有80颗LED灯源，点亮后如光剑出鞘，释放无限能量，尽显锋芒。前大灯的眉梢处还集成了能量脉冲呼吸灯，车辆充电时渐明渐暗，能随时了解充电进度。
同时灯组具有相对完备的交互功能，比如其“体感识别迎宾模式”，当驾驶者携带钥匙靠近时，该模式启动，大灯流水点亮，贯穿式尾灯由中点向两侧流水点亮，门把手弹出，整个过程充满仪式感；另外，当你远离车辆时，几何C的“心灵伴归模式”则能让车辆自动落锁，大灯延时关闭。
车身侧面，几何C采用流体动感的主腰线设计，配合刀斧式下腰线，分散气流，降低风阻，带来灵动敏捷的驾车体验。再辅以环绕式的镀铬装饰条，极具家族辨识度，看上去运动感十足。几何C还采用了车身同色的隐藏式门把手设计，让车身腰线更显流畅，并能进一步降低风阻。
智能网联方面，几何C将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，它是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，这也将是几何首款拥有此项技术的量产新车。
动力方面，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。官方称，新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。
几何A的成功让吉利对高端电动车的前景充满信心，给予厚望的几何C是否能复刻几何A的传奇？我们拭目以待。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-09-18
吉利几何c纯电动汽车价格
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，这个大概范围在新车共推出两种版本5款车型，补贴后售价区间为12.98万-18.28万元
几何A
这个大概是在15--17万左右
2020年8月7日晚，吉利几何汽车旗下第二款车型——几何C正式上市。新车共推出5款车型，补贴后售价12.98-18.28万元。几何C定位于纯电紧凑型SUV，外观和内饰融入了几何家族式设计，突显年轻及未来感风格。续航方面，新车提供NEDC续航里程400km和550km两种版本。
能量大礼
1保：补贴后指导价，2年7折保值回购；
2免：2年免费充电、终身免费基础保养；
3送：赠送2年0息贷款、赠送充电桩及安装服务、赠送无限流量使用权益；
4享：享终身救援、享终身电芯质保、享终身N对一VIP服务、享GEO推荐官千元礼遇。
新车亮点
1、智感循迹无人驾驶系统；
2、SEM智能能量管理系统；
3、GKUI19吉客智能生态系统；
4、车规级CN95防护系统；
5、super-E能量电站；
6、12.3英寸触控大屏；
7、540°AR底盘透视功能；
8、NEDC续航里程400km和550km两种版本。
外观方面，几何C采用了封闭式的驭风下压式设计，其下方的主动式呼吸格栅，能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度，有效降低风阻，提升车辆续航。同时，几何C前保险杠两侧还配备了贯穿式的进气口，进一步降低风阻，也有利于前轮刹车的散热，提升车辆整体性能。
车身侧面，几何C采用流体动感的主腰线设计，配合刀斧式下腰线，分散气流，降低风阻，带来灵动敏捷的驾车体验。再辅以环绕式的镀铬装饰条，极具家族辨识度，看上去运动感十足。几何C还采用了车身同色的隐藏式门把手设计，让车身腰线更显流畅，并能进一步降低风阻。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。
车尾的颜值要更上一层楼，其中尾灯的贡献功不可没。值得注意的是，几何C在灯语交互功能上配备了“体感识别迎宾模式”，当携带钥匙靠近时，该模式启动，大灯流水点亮，贯穿式尾灯由中间向两侧流水点亮，门把手弹出，整个过程充满仪式感；另外当你远离车辆时，几何C的“心灵伴归模式”则能让车辆自动落锁，大灯延时关闭。
几何C的内饰沿袭了几何家族简约+未来感的设计，让人有一种置身概念车的氛围中，并且这一设计风格在目前纯电动紧凑型SUV中可以称得上独树一帜。中控台下方副仪表台为E-touch中央超感触控区，液态金属质感材质，操作方式为全触摸式设计，让概念一词从视觉一直到使用上全覆盖。
在豪华配置上，几何C配备HUD投影式数字平显系统，7英寸投影显示，与12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联，将时速、导航、指示灯等重要信息，投射到驾驶员视角，确保行车安全。另外，集成了行车记录仪功能的540°AR底盘透视功能，可通过车载显示屏观看汽车四周360°全景以及车底画面，实现对车辆前后行驶方向6m内的行人及移动物体实时监测，并在大屏上提醒预警，消除物理盲区。
在驾乘体验上，几何C搭载GKUI吉客智能生态系统、车规级CN95防护系统。GKUI吉客智能生态系统通过全能AI语音系统，能实现主副驾声源定位、智能AI数据处理、伙伴式人机交互和自学习等操作，车主在驾驶途中通过语音控制获得更便捷的用车体验；搭载裸眼3D高德地图4.3版，全域三维地图和区间测速等让导航更精准；同时智能无界车家互联功能借助车机与手机App绑定互通，即可实现车机对家中智能硬件的控制（下班途中远程开启煮饭、扫地、空气净化等），又可通过智能家居端口在家操控车辆（远程开启空调、座椅加热等），用车更便捷。
动力方面，新车搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。搭载70kWh?、183.23Wh/kg高密度大容量电池包，提供NEDC续航里程400km和550km的两种续航版本车型。
充电方面，几何C配备同级独有的铂金超效快充，400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电过程，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程；慢充最大功率11kW，充电效率高达94%，充电机功率提升50%。同时，几何C还是一个super-E能量电站，提供220V家用交流电，既能为各种电子设备提供电力，又能助援式车对车充电，驾车途中保证充足电量。
纯电动紧凑型SUV市场的竞争还是非常激烈的，因为在这个市场中不仅有传统车企，同时新势力品牌也多在此布局。不过话说回来，想购买纯电动紧凑型SUV的消费者，看重的还是价格以及续航里程。在这方面，今天罗列的这四款车型，都推出了续航在400-500km、500-600km区间的车型，涵盖了目前主流消费者的需求痛点。那么再看看售价方面，几何C的竞争力无疑要更为突出。不过想要让消费者掏钱，也并不是这么简单容易的事情，如何把营销做好，让自己的产品在市场上占据先锋，是吉利需要好好思考的。
总结：在布局完纯电动紧凑型车市场后，今天的几何C上市，让吉利进一步完善了几何家族产品，也将版图扩大至纯电动紧凑型SUV市场。凭借外观内饰的高颜值，以及搭配的众多驾驶辅助、空气质量、科技配置等系统，我们有理由相信几何C是一款偶像+实力派选手，那么就祝它在市场中能获得一个好的表现吧！
8月7日，吉利汽车旗下几何汽车品牌第二款新车-几何C新车上市，新车为纯电动紧凑型SUV。几何C新车提供400公里和550公里两种续航版本，售价区间为12.98万元-18.28万元。同时新车还提供多种能量大礼。
外观方面，几何C外观延续了几何A的整体风格，官方称为“多维流动生命体”的设计理念，确立了线条的格调和形面的语言。前脸左右为狭长的LED大灯，下方为主动式进气格栅，车辆会根据行驶速度随时调整开度的大小，确保达到最佳风阻系数，几何汽车官方数据显示，几何C的风阻系数仅为0.273Cd。
车身尺寸方面，几何C长宽高分别为4432mm,1833mm,1560mm，轴距为2700mm。新车继续采用隐藏式门把手，来降低风阻系数。
内饰方面，几何C的内饰设计同样延续了几何A的整体风格，放弃了传统的仪表盘设计，采用时下流行的悬浮式中控屏和仪表盘，和几何A同款的换挡旋钮，不足的是内饰采用硬性材质包裹。
动力方面，几何C全系搭载最大功率150kW、最大扭矩310Nm的永磁同步驱动电机。同时新车搭载吉利汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，基本可以做到表续航里程和实际续航里程一致。
电池容量方面，几何C电池组来自宁德时代，两种续航版本的容量分别为53千瓦和70千瓦。充电方面，400公里版本快充30分钟可完成30%-80%，550公里版本快充38分钟可完成30%-80%,另外几何C具备外放电功能，可供220V家用交流电。
写在最后，几何C的上市，售价比较亲民，不再像几何A一样高冷。对比竞品小鹏G3，威马EX5，比亚迪宋EV，在续航相同时，性价比更高。因此终端经销商终于看到了希望，订单也不断在攀升，期待几何C可以帮助几何汽车尽快走出逆境。
8月7日晚，吉利新能源品牌几何汽车宣布，旗下的几何C正式上市，新车推出两种续航里程共计6款车型可选，补贴后售价区间为12.98-18.28万元。
新车的定位是一台纯电动紧凑型跨界SUV，外形方面采用了几何汽车的家族化元素，全封闭的前进气格栅设计搭配几何汽车银色车标带来了非常精致的视觉效果。
两侧大灯组采用了LED矩阵式设计，官方称内部包含有80颗LED光源，点亮后效果非常出色。此外，新车下包围配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度调节开合角度。
侧面来看，溜背式的造型搭配较高的离地间隙营造出了出色的跨界感。门把手采用了隐藏式设计，有助于降低风阻。
尾部来看，贯穿式的熏黑尾灯组是目前比较比较流行的设计风格，其内部包含216颗LED灯源，点亮后视觉效果同样非常出色。
不懂就问，八代思域算是好车吗 ♂
不懂就问，八代思域算是好车吗
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非常不错，我曾经入手一辆10年4月二手八代思域，5.7万购入开了一年半后5.7万卖出。用车一年半内除了换机油，根本没有其他的故障。保养起来特别省心，无论是市区代步，还是长途跋涉，从来没有把我丢在半路上过。高速上定速巡航120码相当稳。车看大多都相差无几，但是用起来是真不一样。在这之前还买过一辆奇瑞A5，跑了一趟300多公里的长途去农村，到地方居然正时皮带坏了。当时亲戚们看我的眼神……真的是太让我尴尬。后来到修理厂得知了一句特有意思的话：奇瑞奇瑞，修车排队。如果楼主想要买辆二手车的话真的不建议考虑国产车。
思域的五年保值率约为46.3%，在紧凑型车中相对较高。
思域是本田旗下的紧凑型车，全新思域已经全面进入涡轮时代。
新款思域配备了两台发动机，一台是1.0升涡轮增压发动机，另一台是1.5升涡轮增压发动机。
思域的1.0升涡轮增压发动机为三缸发动机，最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2000到4,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw，最大扭矩220 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速1700 ~ 5500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱或6速手动变速箱。
思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
思域的动力和操控都很好。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的东风本田4s店试试。
思域的设计也很好看。
八代思域八年行驶4万公里，个人认为车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是值得考虑的。
二手八代本田思域只要车子车况不错，车子手续齐全而且价格合理的情况下是完全可以考虑入手的，这车的经济性和质量都不错。
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不懂就问，长安福特 锐界 怎么样 ♂
不懂就问，长安福特 锐界 怎么样
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福特锐界，福特家族式外形硬朗大气，富有动感；2.85m轴距空间比较大；乘坐舒适性好；整车技术较先进；底盘扎实，通过性好，操控性不错，安全配置丰富，2.7TEcoBoost双涡轮增压发动机都可以使用92号汽油，2.7T发动机最大功率为240kW，最大扭矩502Nm，动力强劲，油耗相对较经济。
福特锐界还是很不错的，首先全新福特锐界全系搭载拥有缸内直喷、涡轮增压、双独立可变气门正时三大关键技术的EcoBoost GTDi发动机，能够带来强劲高效的动力输出，超越预期的燃油经济性及更低的二氧化碳排放，够环保。此外，全新福特锐界还将配备全新升级的2.0升 EcoBoost GTDi发动机。该发动机采用双涡流涡轮增压技术，动力输出更加迅猛，燃油经济性显著提升，实现了强劲动力与高效节能的完美平衡。最大输出功率达245马 力（180千瓦），最大扭矩350牛·米，综合性能出色。同时，配合S/S自动启停系统，可进一步降低燃油消耗，尤其在城市拥堵路段，其节油效果更为明显。
锐界质量还是可以的，美系车型虽然看着比较粗狂，但现在福特的车型做工还是可以 质量还是过硬，安全性较高。
锐界
定位于中型SUV，并提供5座和7座车型可选，可以说是国内同级别合资SUV车型中比较主流的车型之一。锐界全系提供2.0T和2.7T两种动力形式，在账面数据方面颇具亮点，
涡轮增压发动机
的特点就是低转速的爆发力更为直接，因此无论是低配还是高配车型都能做到同价位车型中比较出色的动力响应。
在配置表现方面，锐界的整体配置水平达到了同级别较高水中，其中全系标配的
膝部气囊
、
胎压监测
、车身
电子稳定程序
等主、被动安全配置值得肯定。同时，其还全系配有无钥匙进入、
一键启动
、
自动驻车
以及远程语音服务等功能，在人性化配置方面的表现同样比较出色。
作为一款中型SUV，良好的乘坐空间自然是必备的素质。锐界全系根据车型不同分为5座和7座版本，与同级别大多数7座SUV类似，锐界的7座版本采用2+3+2座椅布局形式，因此其第三排主要肩负临时乘坐使用，并不适合长时间乘坐。这类车型更主要的优势在于折叠第三排座椅后，能获得十分宽敞的行李厢储物空间，同时兼顾乘坐需求。
总体而言，锐界比较适合那些注重家庭出行，且对动力、配置等品质有较高要求的消费者选择，其颇为动感的设计语言也很符合当下年轻化的设计潮流。
这里也有洞也漏泥水
这就是我说的美系车不拘小节，发动机舱里的小洞一边一个，只要洗车泥水就冲进来，我用纸塞住，看后期4S点能否解决。
20寸的大脚，霸气！
尾灯比照片上的好看多了
最喜欢这两小圈氛围灯，骚气！
大太阳下好嗮车内甲醛
新车洗白白，像贴膜一样
2020款两驱运动版?本人于今年3月份购买的锐界，写稿之前总想有这么那么多说的，敲起键盘来才发现我已离文盲不远，首先确定车型，因为自己喜欢钓鱼，而且老人一直闲轿车空间小，所以轿车PS，商务车！说实话我还没到那个境界，花个20多万买个大面包，即使再如何实用，那心里也是相当难受，所以商务车也拜拜。最后就决定SUV了，新车价格在25万至30万之间，这样一来就不难选了。最终就把车型锁定在锐界和大指挥官之间，然后准备抽个时间去4S店试驾，再做决定。不要问我汉兰达，周边的亲戚朋友劝我接汉兰达的多，为什么它却连我备选名单都没进呢？这里我给大家表达一下我的用车观点及价值观，首先我选车一看外表，也就是颜值，二看舒适，也就乘坐感，隔音啦，马力啦等。三性价比，也就是同样价格我肯定买配置高的（几大合资品牌）。然后最重要的一点来了，我不在乎保值率，因为我即将买的新车是要用到报废的。然而日系车，第一配置低，为什么日本车维修率低，那基本就是一个风向四个轱辘请问修什么？（我给大家普及下配置越高的车传感器就越多，这样就越容易坏。）这话说的夸张，但日本车和其他品牌的同等价格车型相比配置真的低，别给我说日本车发动机好，好得买发动机产机油，发家致富全靠它。我买锐界的价格买的汉兰达，卤素灯，真布坐椅还带手动可调，至于自动刹车，偏离预警那些高科技配置，要30大几价格。30大几我买个豪华品牌Q5X3不香吗？第二加价（此处省略一万字）。在最终试驾结束了以后选择了锐界（纠结了一千遍，告别了我的大指），这里为大家说一下购车流程，首先一心是想在4S店提车，但销售总是想套路我，由于我是现金购车，只想和4S店一口价谈拢就提车，谈不拢就走人，结果销售一直不下决心给我我想要的价，等我回家上高速了他又打电话来说可以给我申请，心里顿时一万个尼玛，下定决心回县城接，县城是全国各地选车所以要比4S店便宜点，但县城这种级别的经销商接的车很没保障，最终接车价格比4S店便宜五千，但如果重选我还是愿意在4S店接，如果大家觉得4S店不靠谱那我告诉大家其他地方更不靠谱，我接车这家还是我亲戚都搞得我心里没底，并且运输时间长了车上一些细小划痕都是后知后觉。下面交流下我这3个月用车赶脚。?优点：1外观大气时尚，2内饰用料足，3行驶质感，车子马力，特别是隔音，那也是相当满足。?缺点：1油耗略高，大家在乎油耗我就说详细点，目前三千六百多公里，高速跑了一千五左右，剩下就是城里及乡村路，油耗综合在10点8?和11个之间，在我们县城里跑大概12至14个，在高速大概7个，过了首保看降点不。2美系车细节处理真的有待提高，这个凭我语言组织能力不好形容，要靠大家自己去观察理解。3车大有好有坏，在朋友面前那B装得！！！在乡村路上那心操得！！！4内饰面板屏幕和钢琴烤漆容易沾灰。?话不多说，上图
七座锐界配置确实挺高的，有前摄像头动式定速巡航，还有主动泊车辅助系统、主盲区监测系统和车道保持辅助系统等多项功能配置，这样的配置已经算是很高了，值得入手。
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不懂车可以买二手车吗 ♂
不懂车可以买二手车吗
- 不懂车可以买二手车吗
- 新手可以买二手车练手吗
- 在没有熟人的情况下，二手车可以买吗为什么
- 汽车可以买二手车吗
您好，如果你对车不了解建议你还是不要买二手车。
其实很多懂车的人尤其是从事汽车行业类的，比如说是汽车维修类的或者是二手车行业的从始终，他们对于汽车很懂，对于二手车也会鉴定，因此他们就不容采坑，因为有很多车或者是年限久了或者是有什么重大事故，一般人是不懂的，而且卖车的人也不会主动说给你听，所以你什么都不懂的话很容易被骗，如果实在想买二手车建议去学点关于汽车的技术或者是找个懂的人帮你参考。
有条件的话，可以，若没条件，不可强求，新手未必就毁车，能获取驾照，说明开车基本功是有的。
二手车的优点：
好处一：性价比高
相对新车而言，价格便宜是二手车最大的优势。同一品牌的汽车，用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。
根据工作人员透露，其实二手车的“性价比”最高，不仅是它的价格比新车便宜很多；还有，3年以内的二手车，车主会花上大量的时间和金钱保养，无论是性能还是外观都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。数据显示：3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%，而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。
好处二：选购余地大
买一款心仪的新车，除了要付车款外，还要缴纳各种税费，总体算下来是一笔不小的费用，可选车型也因预算受到限制；再有，一走出4S店的大门，说不定就会掉价；还有，接下来的“养车难”更会让车主崩溃。如果转买二手车，不多的钱也可以选择不少好的车型。相同的钱，二手车的选购空间也比新车的大很多。
好处三： 刮碰不必太在意 由于经验不足，开新车刮碰在所难免。心疼之余，重新喷漆修补还要花不少钱。二手车的话，小的刮碰不伤大雅。
一位朋友拿驾照已好几年了，却从未动过车。于是，花了不到1万元买了辆二手车来练手。说，二手车开着放心，不像开新车那样紧张，平时有些不影响行驶的刮蹭也不用着急去维修，反正要换新车的。
二手车的缺点：
风险一：价格没参考，易出毛病
与新车的明码标价相比，二手车就没有固定的价格可供参考。每辆车的使用情况不同，让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好，还能砍价，可能碰上辆好车。但对行情不了解、不会砍价的肯定就吃亏了。
再倒霉些，买到一辆车况不好的二手车，陆续产生的维修费、保养费更会让挠头、上火。
风险二：陷阱不少
事故车:由于信息不公开，消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。这样会大大增加车辆故障的发生性。
改里程:二手车售卖前，里程表有可能已经被改动，所以二手车的行驶里程只能作为参考。
质保问题:和新车相比，二手车的质保是个劣势。不少二手车经销商会承诺质保期，一般为半年或1万公里。但若口说无凭的话，会让购车者吃亏上当。
由上看出，买二手车有优势也有劣势，主要是二手车使用过一段时间，购车者对其使用情况不清楚，另外就是二手车销售的不规范会让一部分购车者望而却步。
结语：
如果费用有限，而且只想练练手，不妨先买辆二手车。等熬成了老手，对车辆的动力、操控有了一定的认识，知道自己想开什么样的车，再去4S店挑选中意的车型。
如果本事够高，还可以把二手车原价卖出去，做到零成本用车（油费除外）。
另外，许多厂商都推出了品牌二手车业务，这些车质量更可靠，有原厂认证和有限保修，甚至包含一两次的免费保养。对于想买二手车的来说，是个不错的选购途径。
引言：在没有熟人介绍的情况下，大家最好不要轻易购买二手车，因为大家不知道二手车的来源是怎样的，万一是一些水泡车或者是偷来的车，这样的车也是非常危险的，有一些城市的天气不是非常好，降雨量比较多，那么很多车就会被泡在水里，这些水泡车的性能不是很好，如果大家驾驶这样的车很容易会出现一些意外情况，危害大家的生命。如果是偷来的车，也会让大家开的不顺心。
一、最好不要轻易购买二手车
现在很多人也会选择去二手平台购买东西，但是车是不一样的，大家驾驶车出行的时候安全最重要，如果买到二手车是一些水炮车，很可能会在路上出现一些意外情况，万一出现车祸，那么大家的生命也是岌岌可危的。有一些车子之前出过严重的车祸，然后将车子送到维修厂维修，工人将表面的油漆以及缺少的部分重新填补，外表虽然光鲜亮丽，但是车内却出现了严重的故障问题，如果大家开这样的车也会非常危险，没有熟人介绍的情况下，大家还是要谨慎一些。
二、因为大家不知道车的来源
有一些人觉得自己想要买新车，所以就将旧车卖掉，想要换取一些启动资金，这些车的性能比较好，大家买来开并没有太大的问题，但是如果有一些车的故障比较严重，而维修工人只是换了一些零件就卖给其他人，那么大家开这样的车也会比较危险。
三、结束语
二手的东西虽然价格比较便宜，但是大家也要根据自己的需求购买，即使再便宜也没有任何实用性，也会让大家血本无归，所以在购买二手车的时候要提高警惕，可以通过熟人的介绍来选择。
一般来说，不建议购买十年的二手车哦，因为可能会出现以下问题：
全车刷漆
首先，因为汽车只要在路上行驶，难免会有一些大大小小的划痕，只要开了10年左右，除了车顶，其他地方可能会有一些划痕。所以不要担心汽车是否为原油漆或不是今年的汽车。这也是一大笔价钱，而且对车也不好。
发动机和舵机容易漏油
其次二手车的发动机很容易漏油，尤其是舵机漏油严重，甚至有滴水的倾向。如果没有处理它。它似乎受到了影响。它也不是很大。但是，只要你有时间，一定要尽快去，否则如果漏油严重的话会损坏舵机，而且这些油封的钱会多的多。
?汽车锁和内部控制按钮损坏
在许多汽车中，在第10年，门锁控制模块几乎已经被替换，尤其是德国车。我修理汽车的时候,我正在和德国车的主人身边,知道很多奥迪汽车的所有者此外,大众汽车的门锁损坏经过几年的使用,需要更换或修理门前可以正常打开。还有内部控制键，10年后会被损坏。虽然它对驾驶没有太大的影响，但它有时会影响使用汽车的体验。
总而言之，对于二手车来说，10年的车龄会有点长，但今年车龄的残值几乎只有原车的10%-20%。一辆奥迪A6L的原价为50万，现在可能已经8万了。1万元左右就可以拿下来，而且这辆车的状态仍然很好。然而，在买回来之后，需要进行一些维修。这可能要花一定的钱，但只要汽车没有发生过严重的事故，没有被烧过，没有被水浸泡过，之后就会进行修理。开几年也不是问题，而且折旧钱也很小。
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标签：几何 设计