国六柴油suv销量排行榜（盘点国六柴油的硬派SUV ｜ 越野爱好者必读） ♂
国六柴油suv销量排行榜（盘点国六柴油的硬派SUV | 越野爱好者必读）- 盘点国六柴油的硬派SUV | 越野爱好者必读
- 2020年1~8月SUV销量排行，H6险胜，途观L领跌
- 目前国六柴油发动机的suv有哪些
- 2019中大型SUV销量排行榜：宝马X5第一，这个自主品牌“闪”了眼
对比汽油车，柴油车有更多优点，比如在同等排量下，柴油发动机的扭矩输出更大，峰值扭矩的输出区间更宽泛，而且燃油经济性更佳，所以越野玩家们的首选还是柴油车。
而随着国六排放标准的实施，很多柴油车都面临淘汰。不过目前市场上，仍有几款新上市的柴油车，符合国六排放标准，所以并不需要担心上牌问题。
小编今天就来盘点几款支持国六排放标准的硬派越野车，价格都不贵，适合那些预算在20万元左右的越野爱好者。
第一款：上汽大通D90?Pro?
魁梧的新秀硬汉
上汽大通D90?Pro??柴油版，搭载采埃孚的8AT变速箱，提供中、后两把差速锁，支持7种模式的全地形智能四驱系统，同时还提供C2B模式定制化选车服务，颇有互联网产品的风格。
第二款：江西五十铃?Mu-X??牧游?
不错的工具车
五十铃在国内可以说是一个小众的品牌，很多人甚至都没听说过。?五十铃牧游侠的车身尺寸为4830*1860*1830，是一台典型的中型硬派越野SUV。
第二款：驭胜S350?
性价比超高
2020款驭胜S350，外观采用夸张式的前脸格栅，辨识度出众，也兼具时尚度，单从外观来看，丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车。
总结：对于国内大多数消费者来说，像霸道、牧马人、F150等动辄几十万起步的硬派SUV，还是可望不可即。以上几款可家用的越野车，都是小编推荐给大家的亲民车型，让我们普通消费者也可以体验越野的乐趣。
SUV市场一直是中国市场竞争最激烈的，也是自主品牌跟合资品牌正面竞争最明显的。1-8月份，中国汽车市场的SUV累计销量为508.8万辆，同比下降9.6%。事实上，从1-8月份SUV销量前15名车型，高达11款车型的销量表现，均要好于市场整体表现，仅有4款车型的下滑幅度，高于市场整体下滑幅度。
哈弗H6险胜，换代之后，市场表现值得期待
哈弗H6是中国市场最畅销的紧凑型SUV，并且已经蝉联第一很多年了。但是在今年，受到长安CS75，吉利博越的竞争越来越严重。其实长安CS75目前是CS75和CS75PLUS两款车销售。吉利博越也是博越和博越PRO两款车销售。CS75和博越在产品进一步升级，推出改款车型之后，销量也与其它自主品牌拉开了差距。
哈弗H6在不久前完成了全新换代，换代之后采用了长城最新的模块儿化平台，新平台的车型在尺寸上进一步增加，并且在内饰方面科技感也更强。我想H6换代之后，再次从产品力方面超越了CS75和博越。H6也会继续捍卫自己在SUV市场的竞争优势。
途观L销量下滑最严重?
途观L的销量下滑非常明显，2019年1~8月销量113062辆，2020年同比下滑了32.5%。途观L下滑的主要原因也是多方面的。首先，去年的时候，老途观还没有停产，是新老途观同堂销售的。但是去年6月由于国五，国六过渡。国五车型不能上牌之后，再加上途岳取代了老途观的紧凑型车定位，所以不得不将老途观停产。
第二个原因是途观L虽然定位是中型SUV，但却是紧凑型SUV加长了轴距，变成了中型SUV。因此从车身尺寸上说，相比于冠道，汉兰达，这些原生态的中型SUV，并没有太大优势。
第三是一汽大众探岳上市之后，推途观L产生了竞争。而且探岳是后上市的车型，针对途观L的缺点做了优化。途观L最大的槽点就是安全性的问题，途观L整车使用了75%的高强度钢。而探岳整车使用了86%的高强度钢。因此在安全性方面的表现更好。
第四个原因就是途观L的安全性问题了，在中保研的碰撞测试中，途观L的表现是很差的，在车身用料方面，与消费者心目中的“德系”安全形象相去甚远。以上这些原因，都是导致途观L销量不佳的原因。
而其他车型，比如说奇骏，逍客，则主要是由于车型老旧，面临换代。而途观L是刚完成中期改款不久，其实不算是一款老车。还记得上一代途观上市的时候，在中国市场一度加价销售，时过境迁，如今中国市场，竞争车型太多，各款车型都有不俗的表现。途观L的产品竞争力，就显得不那么强了。
国六排放标准即将实施，对于三四线的朋友可能还没有什么影响，部分一线城市将会提前实行国六标准，这让不少消费者开始关注达到国六标准的车型，现在哪些车是国六标准呢？下面我们一来看一下吧。?目前符合国六标准的新车不多，已经上市的车型有有...
2019年对于汽车行业来讲，用一个字来形容，就是“难”。2019年国内车市经历了整体销量大幅下滑，同时国六提前实施，倒逼各大品牌降价清库存。随着各大品牌2019年销量的公布，各大细分市场排名也相继出炉，其中2019年大中型SUV在华销量排行榜看点多多。
从具体排名来看，销量排名前三甲全部被德系品牌包揽。其中，宝马X5以3.87万辆的全年累计销量，夺得2019年中大型SUV销量冠军。保时捷卡宴紧随其后，2019年全年在华累计销量达3.31万辆，在价格坚挺的情况下，能取得如此的销量，不得不承认保时捷品牌影响力的强大。位居第三位的则是奔驰GLE，2019年全年累计销量为2.78万辆。2019年因严重的质量问题和服务问题，而频频遭到消费者维权，奔驰口碑与日俱下，当然奔驰GLE的销量也因此受到不利影响。
让人感到有些意外的是，沃尔沃XC90位居排行榜的第四位，2019年全年累计销量达2.04万辆。沃尔沃XC90取得如此的销量，无疑是下了“血本”。自去年9月份上市后，售价仅保持了20天，就开始大幅降价。而且沃尔沃XC90终端市场优惠达13万多元，如此大的降幅，也确实能够吸引一些消费者购买，但是大幅降价对其品牌也形成诸多不利的影响。
而奥迪Q7、大众途锐分别位居排行榜第五、第六位。2019年奥迪Q7、途锐累计销量分别为2.02万辆、1.65万辆。虽然奥迪Q7、大众途锐与保时捷卡宴为同平台打造，但由于品牌影响力的差别，导致了三者销量存在很大的差距。
路虎品牌下的揽胜、揽胜运动及路虎发现分别位居排行榜的第七、第八及第十位。2019年累计销量分别为1.55万辆、1.08万辆、0.8万辆。继2018年销量遭遇滑铁卢后，路虎在2019年销量继续下滑。虽然2019年路虎大幅降价，部分车型降幅甚至达到30万元，但仍无法摆脱销量下滑的尴尬，同时带来的是品牌影响力的大幅缩水。路虎品牌在二线豪华品牌中正逐渐被边缘化，这一切只能怪自己，严重的质量问题解决不了，消费者怎么可能会买单？
位居排行榜第九位的是宝马X6，其2019年累计销量为0.82万辆。而奔驰G级以0.58万辆的全年累计销量位居排行榜第十一位。奔驰G级这个“大块头”是很多男人梦寐以求的SUV，但超过150万的售价让绝大部分人又望而却步。
凯迪拉克XT6全年累计销量为0.56万辆，位居排行榜第十二位。去年7月份才上市的凯迪拉克XT6取得如此的销量，可以说市场表现已经很不错了。
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国六柴油小卡之星3.3平板能跑高速吗
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能的
最满意内饰不错,配置不错,安全性能好,底盘扎实,跑高速不漂,东安的动力我最多拉4吨 ...
这款车采用的是福田时代领航小卡之星3新款1995mm宽的驾驶室，进气格栅采用双U银色的装饰条，上面是时代新标志，两边是多边形组合式的集成大灯，整体上看起来非常时尚。驾驶室标配的有空调、TBOX、断气刹等配置。
这款车搭载的是全柴Q系列国六柴油130马力的发动机，最大功率是96kw，排量是2.8L，最大扭矩是395N.m，噪音小，环保而且动力充沛。匹配的是5挡的变速箱，外壳采用铝合金
2017年的时代小卡之星2柴油版还能卖6.78万元。福田时代小卡之星2，货箱3.3米,国四价格应该在4万8左右,开着很舒服,油耗也很低,性价比较同行要高很多，福田时代小卡之星3到3360车型,配装全柴490和云内490两款动力,小卡之星2车型搭载485型号发动机的车型,车子的综合油耗基本在百公里12个油左右,大体合七角钱左右一公里。
可以买。福田小卡之星2柴油版质量结实耐用可靠，动力方搭载全柴115马力发动机，匹配5档变速箱，6.50R16钢丝胎，标配动力转向、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂。质量挺好所以是值得买的。
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