刹车油几万公里更换(刹车油到底用不用换)-94汽车网

刹车油几万公里更换 ♂

刹车油几万公里更换

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汽车刹车油多久长时间换一次

一般汽车每行驶2万公里就需更换；一般的刹车油更换周期是两年。刹车油就是汽车制动液，是用于油刹系统传递压力的液体。刹车油是制动系统中很关键的一个环节。刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，问题就容易出现了。制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升。而刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿空气等，都会有水分渗透进去，日积月累的水分进入刹车油中会直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降。同时会导致刹车管路中产生气阻，从而影响刹车的性能。另外水分还会腐蚀刹车管路，导致防抱死刹车(abs)液压总成的内部阀门损坏，严重影响刹车制动的传递反应。再者，刹车油使用时间久了，也会导致刹车泵里的皮碗及活塞有所磨损，造成刹车油混浊。　　刹车油的质量很重要，在选择刹车油时要多加注意，如果是不合格的或者质量一般的刹车油，会腐蚀刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到4s售后服务站去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱而花大钱。

刹车油每隔3到5万公里或2年更换一次，更换汽车刹车油的原因是：1、空气里的水分或杂质可以通过储油壶的通气孔进入，会降低刹车油的沸点；2、长时间行驶刹车时，刹车管路容易产生气阻，造成刹车力下降或刹车失灵。汽车刹车油的特性是：1、凝固点较低：在低温状态下具有良好的流动性；2、沸点极高：在高温的状态下不会产生气阻；3、品质变化较小：不会腐蚀、软化金属和橡胶。刹车油又称制动液或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

刹车油一般是在每两年（40000公里左右）更换，转向助力油30000-40000公里可以换。
刹车油：
一般而言，汽车刹车油需要每两年更换一次，刹车油在使用了很长的时间之后，刹车泵会有不同程度的磨损，因此把汽车刹车油换掉较好
助力转向油：
一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期。大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。
建议，为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。
汽车刹车油的更换方法
1、先将车至于平地，熄火拉好手刹。
2、将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下（参考怎样自己动手更换备胎），找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。
3、用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此时让另一人上车踩住制动踏板，把小扳手逆时针扳动（这是拧松分泵放油口的动作），此时废油开始流入广口瓶中，发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手（这是拧紧分泵放油口的动作），然后喊“松”，驾驶位置的人松开制动踏板。
4、再次拧松分泵放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置的人再次踩下制动踏板，这样反复4次后，驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。
5、回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。
6、最后顺时针扳回扳手后，然后喊“松”，驾驶员把制动踏板放松。拔下橡胶管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧。
7、安装回右后车轮，此时完成一个车轮分泵的放油步骤。依次类推，把另外三个车轮分泵的废油都放出。
8、最后把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。
9、着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧，这一点非常重要。

机动车刹车油每4万公里换一次，需要更换机动车刹车油。机动车刹车油关系到机动车的正常使用和车辆制动系统的正常工作，也需要定期检查。刹车油液多久检查一次机动车的刹车油也需要在车辆使用后每三个月检查
多少公里换刹车油
机动车刹车油每4万公里换一次，需要更换机动车刹车油。机动车刹车油关系到机动车的正常使用和车辆制动系统的正常工作，也需要定期检查。

刹车油液多久检查一次

机动车的刹车油也需要在车辆使用后每三个月检查一次。在检查过程中，需要检查制动油是否缺乏或变质。如果出现问题，要及时更换刹车油，以免影响机动车刹车系统的正常使用。千万不要忽视。

刹车系统的组成部分

机动车的制动系统由制动踏板、制动钳、刹车片、制动油管、制动总泵、制动分泵、制动传感器、刹车油等部件组成，能有效降低机动车速度，直至机动车停止。

多少公里换刹车片

易损件是指使用寿命短的零件。如果不及时更换汽车易损件，不仅会损坏车辆，还会给行车安全留下隐患。那么，汽车易损件多久才能更换？

1.机油和汽油滤清器

机油的更换取决于机油的质量。一般半合成油和矿物油应该在5000公里左右更换，而合成机油每10000公里更换一次即可。汽油滤清器也要看情况。如果是外部的，每10000-20000公里更换一次。集成机油泵每6万公里更换一次。

2雨刮片

一般一年更换一次。如果刮片老化变硬，容易导致雨刮片和雨刮电机的损坏。

3蓄电池

一般三六年就要更换一次。只有这样，电池才能保持良好的状态，车辆才能获得充足的电力。

4个刹车片

一般6万公里更换一次。刹车片直接关系到行车安全。建议每5000公里检查一次。通常新刹车片的厚度在1.5cm左右，如果厚度小于0.5cm，建议更换。否则一旦刹车片刹不住，发生交通事故，真的会撞车撞死人。

5火花塞

更换周期为4-7万公里。火花塞使用时间过长，容易造成怠速抖动，冷车启动困难，油耗增加。

6正时皮带

建议每4年或每6万公里更换一次。正时皮带一旦断了，发动机就无法工作，不仅损坏气缸盖，还会给行车带来安全隐患。

7制动液

建议每2年或5万公里更换一次。制动液虽然很普通，但也关系到行车安全。制动液过期会乳化变质，导致刹车失灵，极易引发交通事故。

8 轮胎

建议每5-8万公里更换一次，而且要成对更换。如果轮胎胎面花纹深度小于1.6毫米或磨损程度达到磨损指示标志，则应更换。否则，高速行驶时，一旦发生爆胎，也可能造成车毁人亡。

多少公里换刹车油 @2019

一般来说，如果汽车的使用频率比较高，刹车油在汽车行驶30000公里左右时更换一次就可以了。如果汽车的使用频率比较低，可以在汽车行驶60000公里左右时更换一次。根据车辆品牌的不同，刹车油更换时间也有差异，具体更换周期可以查阅汽车使用说明书。

更换刹车油时，最好更换原厂的刹车油。因为刹车油是汽车刹车系统中重要的存在，关乎着汽车安全，更换原厂刹车油在质量上可以得到保障。

刹车油的选购标准

选择刹车油的标准说明书里也有明确，只是许多车主不太注意。另外大多数的刹车油储液壶盖上也有明确的标注。常用的刹车油可以分为DOT3、DOT4、DOT5.1等标号，不同标号代表刹车油的等级，标号越高刹车油的沸点越高，抗高温的能力越好。车型

高标号的刹车油不能用低标号的代替，低标号的刹车油可以升级成高标号的，但不同标号的刹车油不能混用，需要完全更换。DOT3目前用于一些低端车辆，DOT4则是主流大多数车型的制动液标号。

对于原厂标号是DOT3的刹车油，可以升级成DOT4的刹车油，费用不会多很多，但制动性能会显著提升。

刹车油是辅助刹车系统进行正常运作的关键部分之一。刹车油的工艺并不算复杂，但是使用效果却很好，能够帮助汽车的刹车系统实现长时间的良好运行。因此如果刹车油出现问题，那么刹车系统也会出现很大的问题，所以国家给市面上的刹车油制定了一个比较高的标准，以确保能够减少因此引发的交通事故。

刹车油具有很强的吸水性，在使用的时候，刹车油会吸收空气中的水分。在使用时间长了以后，刹车油就因为吸收了大量空气中的水分而被稀释。自然，被稀释之后，刹车油的作用就会降低甚至完全失去作用，这样就会引发交通事故的发生。

在这样的情况下，刹车油必须要在指定时间内及时更换。就一般的汽车而言，两年或者是行驶超过四万公里的时候就可以更换刹车油了。不过如果在特别潮湿地区，或者是司机平时会频繁踩刹车的话，刹车油使用的时间就会缩短很多，因此就必须要在同样的时间或是里程内增加刹车油更换的次数。

再则若是汽车在40千米每小时的时速下，司机猛踩刹车后发现刹车距离增加，那么就需要检查刹车系统，如果刹车片和刹车盘没有问题，就大概率就是刹车油需要更换。因为这时候只有更换刹车油才能够不继续损害汽车刹车系统，保证刹车系统的正常运行，避免发生事故。

而在更换刹车油的时候，我们需要注意清洁刹车油缸，把原先的异物和刹车油全部弄干净，让新的刹车油不受到污染，保证刹车系统能够发挥出最佳效果，提高新刹车油的使用效率。

当然，在汽车的使用中，像这样需要仔细注意的常识还有很多，车主在使用汽车的时候一定要把握每一个细节，发现问题及时处理。相信只要人人都能做到，那么汽车的事故数量将会被有效减少，人们的生活也会变得更加的幸福。

您好，刹车油的正常更换周期是2年或者40000km先到为准，北方气候干燥可以适当延长一年半载，但南方空气湿度大，应按照周期及时更换以确保用车安全。

刹车油一般40000公里更换。

刹车油是否要更换，需要检查一下刹车油的含水率，含水量过多会直接影响干湿沸点，不仅会影响刹车油的稳定性能，在连续刹车的时候还可能会出现刹不住的情况，而且很可能出现气阻现象，导致制动效果明显降低。

刹车油的作用如下：

1、制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。

2、制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

3、在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

您好！刹车油不一定需要定期更换。一般情况下针对普通家用小车，建议每4年左右检查一次刹车油。
而判断刹车油是否达到更换标准的唯一标准就是刹车油的含水率。通常建议车主驾车前往专业维修企业，专业技师使用刹车油含水率测试仪，对车辆刹车油做出准确测量。只要测得刹车油中含水率大于5%时，刹车油就被判定为无法继续使用，需要即刻更换。
而如果通过检查发现刹车油含水率大于3%的时候，就意味着刹车油已经开始明显恶化，虽然没有达到5%的含水率，但车主需要注意平时的刹车使用了，随时准备尽快更换。
因为刹车油中的含水率决定了刹车油的沸点，含水率越高刹车油沸点越低，在连续制动过程中很容易导致刹车油沸腾而失去制动，这是非常危险的。
1、刹车油一般1--2年更换一次，也要根据所在地的气候，刹车油有一大特性就是吸潮，吸潮极容易是刹车油里含水，水超标能导致刹车失灵。
2、刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果是不合格的活质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。原厂的刹车油使用效果很好，还可以延长刹车系统的使用寿命。
使用刹车油注意5点
1、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。
2、刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于华南天气总体较为潮湿，这点尤为重要。
3、车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。
4、车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换皮碗。

刹车油到底用不用换 ♂

刹车油到底用不用换

长时间使用的制动油也会产生制动效果,应更换制动油多长时间,制动油的质量也与更换替换有关,制动油会吸收水,有必要更换制动油,更换制动油,我们需要知道为什么需要更换制动油,您必须更换制动油。

说到制动油，据估计所有者并不陌生。我们的大多数家用汽车都使用机油制动器，而制动油是主要制动媒介。一些制造商将需要2年或40,000公里才能更换制动油，但是大多数汽车所有者尚未根据此要求取代，一些汽车所有者有一些汽车所有者，并且有些汽车所有者有使用三到五年没有任何异常。实际上，制动油的质量也与更换替换有关。取代制动油必须至少基于实际情况。当然，最好防止定期更换。

制动油主要基于时间和公里。对于刹车来说，这也非常不科学。制动系统的天然敌人是气体。当水达到高温时，它将变为燃气。越多的系统气体可能导致制动故障。因此，制动油替换标准的主要问题是制动油测试的水分含量，因此，根据各种空气湿度的不同空气湿度可以适当扩展或缩短区域，更换制动油。与制动油的干燥和湿沸点不同，油质的质量不同。使用制动器的不同频率和强度将影响替换制动油。

店主：因为我对此一无所知，所以我开了60,000公里，持续了5年，没有换刹车油。现在我手中的汽车已经3年半了，我必须更换制动油2年或40,000公里，所以我买了一个瓶子，准备在换油时替换瓶子。。这很好。在发生杂质的情况下，改变杂质是不好的，所以我只有油要回家。现在不必担心它，对吗？

如何自己检查：

观察制动油水平是否处于上下线之间的标准位置。如果液体水平低于离线（最小），则需要添加制动油。在制动油锅中，每个人都可以瞥见，并且仍然非常注视。

为了找出这个问题，首先，我们需要知道为什么需要更换制动油。实际上，如果没有明确的标准，应更换制动油多长时间。一般而言，替换制动油的前提是制动油的恶化，或者制动油有沉淀。制动油的恶化通常是由于某些水。一旦制动油的水含量超过了标准，制动油基本上符合恶化的标准。

在高温下，它会蒸发到水蒸气中。这样，制动油将引起气体阻力，制动器会变软，制动效果将很严重。如果您不确定制动油是否被转移，则可以使用一些仪器来检测它。最简单的方法是在汽车维修店购买制动油检测。

通常有必要完成技术人员来替换制动油。最好偶尔去看它。毕竟，这是一个安全的事件。我不知道该为您做什么。通常，您可以在车上享受商店。您可以随时去研讨会访问，让您感到轻松自在。

需要定期更换制动油的原因是，在使用刹车油很长时间后，它将进入杂质和水来恶化。肉眼不容易观察制动油的恶化。长时间使用的制动油也会产生制动效果，但可能会突然削弱或因制动效应而丢失。制动油会吸收水。在空气中很长一段时间，并减少固有的沸点。当它的沸点认真下降甚至比水降低时，制动油在严格的意义上将无效。如果您继续使用它，它将很容易导致制动器故障。

更换制动油后，最重要的是要在制动油管中排出空气。目前，通常需要两名经验丰富的技术人员与该操作合作。一名技术人员负责踏上马车中的刹车。一名技术人员负责通过排放油管中的油排放油在管道中的空气下方的制动油管螺栓已排放。尽管没有技术问题，但是由于麻烦，而且没有利润，这自然不是很关心关于这一点，为了生活，小型汽车维修工厂即使很麻烦也愿意这样做。

在正常情况下，很难根据外观来判断制动油的好坏。通常，可以判断用水量和制动油的沸点的使用来判断制动油的使用。通常，制动油的沸点约为260。汽车制动系统的密封无法完全阻止水进入水。像制动拆泵和总泵一样，密封环无法完全阻止水进入。进入制动油的水或污垢将减少沸点。当吸水率超过2.5％时，您必须更换制动油。

如果所有者仅确定制动油是否存在问题，则可以考虑从制动体验开始判断。如果这三个情况在汽车驾驶期间发生，则预示着更换制动油（不包括轮胎，刹车片和其他问题）

首先，当汽车正常行驶至每小时40公里以上时，刹车将踩下，制动距离明显更长。在消除制动垫的因素外，您可以基本上结论一下制动油具有一个问题。

其次，在汽车制动期间，制动力略重。当制动油恶化时，水含量超过2.5％，频繁制动会产生高温以使制动油中的水蒸汽蒸汽。

第三，刹车踏板在踩踏时会柔软，即使您踩踏，制动油的恶化也会使制动踏板感觉柔软。比以前更柔软和弹性。

无论我们是定期更换制动油还是情况，我们都应该引起足够的关注。制动功率是最基本的安全保证。通常，我们必须确保制动系统必须丢失。

汽车制动油的价格会根据型号而不同，数十个元人民币。100,000元以30-80 yuan.rmb的100,000-15,000元的成绩为100-180元。4S替换商店。工作时间与汽车不同。最好取代专业人员，因为必须清空制动油和空气，否则刹车可能会失效。

教您自己更换制动油：

一瓶制动油，一个电动真空泵，一个10毫米扳手，两个5mm的孔软管，一组车轮。

首先打开发动机舱盖，然后找到制动油锅，打开盖子，使用真空泵在油锅中吸油，然后尽可能地吸取它。被吸收的旧制动油已经浑浊，有沉积物！带有锅的油被吸了，底部！然后将新的制动油倒入油锅中，然后填充。就像这样，它已经满了，但不要撒上它，因为制动油具有腐蚀性，它会腐蚀路径和线路。接下来，根据从远处前进的原理，更换刹车油的四个轮子，从右后轮开始，您可以看到刹车油在卸下轮胎后有螺钉，盖上胶水盖，然后盖上胶水盖，然后它的胶将在顶部。拔出。然后将油泵的管放在油出口上，然后使用10＃扳手松开螺钉，但不要扭动它。扭曲2圈几乎是一样的。打开油泵。车轮的油管和制动油锅很常见，因此您必须在抽水时观察制动油锅的油位置。油泵中的油中有新的油流出。新的和旧的油仍然非常区别。看到透明油后，拧紧螺丝，关闭油泵，然后在汽车上踩下制动器。油会迅速喷洒，当油从油中流出时，螺钉立即拧紧。盖上防尘帽。成功的机油变化。

作为制动踏板，制动油控制制动垫的中间介质，并充当劳动者，其粘度，高温稳定性以及其粘度，高温稳定性和在特定温度下的腐蚀性是重要的基础。判断制动油是否合格。

制动油本身是密不可分的，但是由于制动系统的特殊工作环境，制动油不可避免地接触空气，基于酒精的制动油具有吸水的特征。因此吸收，以这种方式产生的果实是使制动油压缩。这是对驾驶员的反馈，以软化制动器和制动行程更长的时间。长时间使用制动器，例如长时间的制动器汽车的斜率可能导致制动系统的工作温度超过制动油的沸点。气泡将在制动油中产生。目前，在所有者手册中的维护和维护柱中，有必要更换制动油，建议更换制动液的里程。一般来说，足以替换20,000公里。

您需要检查制动油的颜色是黑色还是液体表面太低。

1.使用制动油使用8点：

1.如果汽油，柴油，机油或玻璃水意外与制动油混合，则将极大地影响制动效果。

2.车辆正常行驶4,000公里或制动油超过2年。由于长时间的使用时间，刹车油很容易恶化，因此请注意及时更换它。

3.配备有制动油表面警报器的车辆应观察到警报指示器是否在任何时候发光，以及警报传感器的性能是否良好。当制动油不足时尺度和最大容量尺度之间。

4.在正常驾驶过程中，如果发生制动器，则应及时更换制动油。更换之前，请使用酒精清洁制动系统。

5.当车辆制动器有偏见时，必须对制动系统进行全面检查。如果发现分裂的皮肤碗太大，则意味着制动油的质量可能存在问题。时间，您应该选择更好的质量制动油来替换它，并应同时更换皮革碗。

6.在季节，尤其是在冬季，如果发现制动效果，则可能是制动油的水平不适合冬季气候。目前，如果更换新的制动油，则必须在低温下以较小的粘度选择制动油。

7.不要混合不同类型和不同品牌的制动油。对于具有特殊要求的制动系统，您应该添加特定品牌的制动油品牌。不同的品牌和不同类型的制动油是不同的，混合制动油将导致制动器的油性指标下降。即使是那些更好的品牌 - 溶剂 - 溶剂并表明可以混合或更换它们是不满意的，因此请勿长时间使用。

8.当在制动油中混合或吸入水，或者在杂质或降水中发现制动油时，应及时更换或仔细地过滤，否则会导致制动压力不足并影响制动效应。

两者都制动油，如果您几年不变，则需要付出生命的代价，而制动油也不昂贵。最昂贵的车辆不会超过500元。Wan的汽车是一桶制动油，是数十美元。建议两年一次更换一次。在日常驾驶的制动动作中，不仅刹车皮肤会受到损坏，而且刹车油也会随着时间的流逝而损坏。年。如果气候非常潮湿，最好每2年改变一次

在中国，除了自动变速箱车辆外，手动变速箱车辆剩下 - 脚控制离合器，右脚控制制动器和油门。它们的位置是固定的。特异性如图所示：

刹车油变脏就要及时换？汽车刹车油的主要成份是什么 ♂

刹车油变脏就要及时换？汽车刹车油的主要成份是什么

刹车油变脏就要及时换
汽车刹车油的主要成份是什么
刹车油是不是分油性和水性的，各有什么不同
刹车油能不能当润滑油用
刹车油成分是什么
刹车油dot3和dot4的区别
AXM5.1+是什么刹车油
刹车油的成分是什么
车辆的刹车油主要成分是什么，多长时间更换一次最好

相信大家在保养的时候，会遇到很多维修师傅会和你这样说，你的刹车油脏了，该换了，不换很容易出事的。
出事？WHAT？为什么我开起来完全没感觉？刹车完全没问题啊。。。可是技师用专业的检测仪器来评估的时候，确实仪器都要报表了，那这究竟是怎么回事呢？
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对于刹车油多久换一次，你是听保养手册的，还是听门店师傅的？又或者是根据自己的“脚感”来，刹车软了就去换油，其实，无论哪种判断方法，都是有偏颇的。
刹车油为什么会脏
其实理由一说你就明白，刹车片会磨损，那么其他机件也是同样的道理也是会磨损的，在你看不到的地方，在分泵里由于活塞来回运动磨下来的铁屑都在里面。
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含水量为什么会高呢？
刹车系统其实不是一个完全封闭的系统—— 刹车油壶上有通气孔，并且刹车油液位传感器和储存壶之间，也是有缝隙的。
每次进行刹车操作时，一刹一松，都会使空气分子混入刹车油当中，而品质再好的刹车油都具有亲水性的特征，因此，时间一长遇到这种情况还是比较正常的一件事情。
刹车油真的有必要经常换？
相比“短命”的机油，刹车油虽然可以工作2年甚至更久，但同样也逃不了变质和劣化，刹车的时候，由于刹车片和刹车盘发生剧烈摩擦，温度过高出现沸腾蒸发，所产生的气体出现在刹车管道内就会造成制动力下降。
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刹车热分布图，其中红色区域（制动卡钳）温度最高
另一个最大威胁就是水。由于刹车油主要成分是醇类油与酯类油，吸水性较强，会通过刹车透气孔吸收大气内的水汽，含水量增加会让刹车油沸点降低，更容易沸腾气化。
这就同时解释了，为什么车子即使长时间不开，也需要按时更换刹车油，因为刹车油“怠工”的时候也是会变质的。
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如何判断刹车油是否出现问题？
如果汽车行驶中出现以下三种情况就该考虑更换刹车油了（在排除轮胎、刹车片等问题后）
1、汽车正常行驶到时速40KM以上时，猛踩刹车，刹车距离明显变长。在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题。
2、汽车刹车时，刹车力忽轻忽重，当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。
3、刹车踏板踩下去会发软，刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。
总结：
在正常的情况下，刹车油在行驶了2年公里左右就是需要更换了，所以各位车主们也千万不要吝啬那百多块钱，毕竟还是命更重要一些，另外更换一款刹车性能好的轮胎也是有助于减少刹车距离，提高安全性的。

刹车油有三种类型：
一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55% 和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45% 调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。

蓖麻油加乙醇为醇型1 号，蓖麻油加丁醇为醇型 3 号，醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，润滑性好，缺点是沸点低，低温时性质不稳定。

二、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
三、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

刹车油是油性的。一般是低粘度甲基硅油。甲基硅油可溶于水。
因为从外观上看不太像油，它又是多种成分，一般管它叫“液”强调的是它的流动性很好。硅油可以到几百度都不气化。如果有水成分到100度就气化了。就产生气阻，影响刹车效果。两年一换就是防止管路里结冷凝水，影响刹车。
刹车油(制动液)是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

刹车油不能当润滑油用。润滑油用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，所以，也不能使用其他刹车油来代替。

刹车油有润滑性能，但跟润滑油是两个概念，分别被加入不同的容器，不能混用。

制动液（刹车油），就是起到传递动力的作用，把脚下刹车踏板踩下时刹车总泵的压力传递到刹车分泵、推动泵芯阀体使刹车卡钳（刹车蹄片）动作。

所采用的刹车油基本上是合成的，以醇醚型、酯型为主，其成分里含有高级润滑油、稳定剂、抗氧化剂、防腐蚀剂、消泡剂等等，具有非常好的流动性和耐高温低温性能。所以，也不能使用其他润滑油来代替。

扩展资料

刹车油使用注意事项：

1、如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。

2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。

4、车辆制动出现跑偏时，这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。

5、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

参考资料来源：参考资料来源：刹车油

参考资料来源：百度百科-润滑油

刹车油有三种类型：
一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55% 和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45% 调配而成,经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。
蓖麻油加乙醇为醇型1 号，蓖麻油加丁醇为醇型 3 号，醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，润滑性好，缺点是沸点低，低温时性质不稳定。
二、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
三、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

DOT4较DOT3的性能更好，主要表现在高温性能上，DOT4平衡回流沸点为230℃。DOT3的平衡回流沸点为205℃。使用DOT4制动液的汽车可以更频繁地刹车。

AXM5.1+是低聚乙二醇或丙二醇组成刹车油。醇醚型的化学成分为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水分含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降。

AXM5.1+的制动液规格划分：

因为制动液直接影响到行车安全，所以国家对它有强制性的标准，必须符合一定的技术条件才能使用：粘度、流动性、沸点等。

根据以上基础指标，中国将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5和HZY6，分别对应国际标准DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1DOT属于美国联邦政府运输部的标准，因国际认可高，被广泛使用，数字越大，等级越高，质量越好。

1、蓖麻油-醇型：

由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。

2、合成型：

用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

3、矿油型：

用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。

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醇醚硼酸酯型刹车油优点:

这种刹车油的优势相当明显，高、低温性能稳定，且可以吸收一定量的水分，自身又具备憎水性(指材料在空气中与水接触时不能被水润湿的特性)，可以保证刹车油在工作状态下沸点的稳定。

并且它对包括铜铁铝在内的多种金属物质没有腐蚀性，对橡胶制品的相容性良好，不容易发生膨胀，成为了近些年来世界各国争相追捧的刹车油新宠。

参考资料来源:百度百科-制动液

标签：刹车制动