现代领动造型中庸,视觉重心略微下沉,后排空间比较局限 ♂
现代领动造型中庸,视觉重心略微下沉,后排空间比较局限
- 现代领动造型中庸,视觉重心略微下沉,后排空间比较局限
- 现代领动这款车自动挡好还是手动挡好
文/夙靳霁
随着现代 汽车 在今年渐祛颓势,它再一次从沉寂多日中崭露头角,而它旗下的车型,也已经从经典步入新潮。回顾现代以往的经典车型,领动这款车可以说是有些不上不下,既不算是经典的老款车型,也算不上是年轻一代的新面貌。
这款车的外观设计属于中庸水准,它的前脸格栅部分采用了六边形设计,内部的网状结构有着横向镀铬线条和对折式竖向线条进行编织。而它两侧的车腮部分则是采用了回旋镖的造型设计,有着疏导气流的作用。
从侧面的车身看,能够感受到这款车的视觉重心在前半部分比较下沉,而后半部分则略微上扬。车身的门把手部分有着金属线条的修饰,而它的轮毂则为多辐式设计,并且轮毂辐条呈现出了旋钮式造型。
车尾的布局比较简单,尾灯采用了分离式结构,并且尾灯的边缘采用了棱角切割的形式,边角较为立体清晰。车尾下半部分的后保险杠采用了哑光黑的配色,质感属于磨砂类型,较为隐晦的色彩也使得尾部的整体视觉重心向上靠拢。
进入到车内,中控台处的布局略杂乱,并且硬塑料的材质居多。尤其是中控台处的配色整体为哑光黑,但是空调出风口为亮黑色布局,并且部分修饰板为金属银的色泽。较为丰富的色彩拼接也使得中控台在视觉效果方面不怎么规整。
好在中控台的中间采用了面积较大的显示屏,并且这处显示屏具备多项 娱乐 功能,并且下方还有着利于盲操控的物理按键。车内的手动制动系统采用了传统的手刹模式,操控感受也保留了原始的手动质感,只是有些占用空间。
车内的前排座椅可以进行手动调节角度控制,能够看到前排在腿部空间的位置比较宽裕,并且可调节乘坐角度的座椅也具备灵活运用空间的条件。后排的腿部空间不怎么宽敞,体格较大的用户在后排乘坐,腿部的可移动空间可能会有些紧凑。
现代领动搭载了1.5L+6MT/CVT和1.4T+7DCT两种排量组合,1.5L排量具备84.5千瓦(115匹)和144牛米的动力数值,而1.4T排量具备了95.6千瓦(130匹)和211牛米的动力数值。这两种动力表现其实算不上充沛,但是对于一款紧凑型轿车来说,属于较为实用的类型。这款车所搭载的底盘全系统一,均为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前独立悬挂较为不错,但是后非独立悬挂在遇到颠簸路段时,容易导致车身不稳,从而达不到良好的滤震效果,也使得车内的乘坐舒适性大打折扣。
总结:
这款车的厂商指导价为10.98万-14.68万,它的可优惠区间为3万元左右。现代领动这款车型的售价差异在动力配置以及车辆的功能配置方面有所体现,售价为10.98万的手动智炫·活力型所搭载的是手动挡的变速箱,所具备的配置比较少,并且座椅材质为织物。售价为11.98万元的CVT智炫·精英版在手动版的基础上增加了倒车影像功能、三种驾驶模式、以及单天窗的配置,并且方向盘的材质为真皮覆盖,座椅选择的是仿皮结构,在二排座椅处配有头枕以及中控8寸显示大屏等。售价13.38万的CVT炫动·豪华型在精英型的配置基础上增加了安全气帘,并且空调为自动控制,另外还加装了多个空调过滤系统。1.4T的双离合炫动·旗舰型和豪华型的配置基本相似,只是增加了LED光源。
个人觉得自动挡确实比手动挡更方便一些,也更快速一些,但每个人有每个人的爱好,所以自动挡好还是手动挡好我也不好评价。
北京现代Elantra系列的最新一代中级轿车-领动于2016年第一季度正式上市。
Elantra自2004年在中国上市以来,经过三次升级换代。“领动”作为Elantra的第六代产品,定位在朗动之上。
北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。其中,1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机,高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品,匹配157N·m的峰值扭矩,0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒,最高车速可达204Km/h。
此外,我们首次将1.4T+7速DCT的动力总成应用到北京现代产品之中,其210.8N·m的扭矩也达到了同级领先的水准,0-40km/h加速仅为2.6秒。
领动将经典优势进一步升级,融入更多运动、前卫设计元素,实现更多技术创新。领动采用流体雕塑2.0设计理念打造,应用了“Low & Wide”设计元素打造出独具风格的前脸造型样式,长车头设计带来跑车般的动感。
氙气大灯+LED日间行车灯,转角灯+进气格栅,搭配同级车型中尺寸更大的17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备,达到1,800mm同级最宽车身与2,700mm超长轴距的车身尺寸。
中控台整体偏向驾驶员偏转6.9°,以驾驶员为中心的座舱布局,兼具视觉效果与操作便利性;双圆盘+四指针的TFT彩色仪表盘。
启动车辆,行驶在西双版纳的柏油公路中,领动1.6L车型在缸内直喷技术的作用下,提供了95.3Kw最大输出功率,与此同时,充沛的动力并没有影响燃油的消耗,在经过城市拥堵、高速巡航以及盘山公路等不同路况的考验后,领动1.6L车型的百公里油耗不足6L。
除1.6L车型外,领动同时还配备有1.4T车型。在前往野象谷的盘山公路前,1.4T发动机的涡轮增压和缸内直喷技术为其提供了210.8N·m的高扭矩输出,在7速DCT双离合变速箱的配合下。
行驶在盘山公路中,变速箱积极灵活的响应速度,高扭矩输出的充沛动力,和运动驾驶模式的激进,油耗却仅有百公里5.5L,达到同级最低,与竞品相比有着明显的优势。
基于扭力梁式后悬挂减震筒由倾斜式调整为直立式的作用,领动的减震吸收效果相比以往大幅提升。
与此同时,减震弹簧的压缩量减小,有效的对车身进行有力支撑,无论在城市的柏油路面,还是陡峭的盘山公路与原始寨子的坑洼土路都能舒适乘用与驾控。领动配置了正副驾驶电动真皮座椅、座椅记忆、加热通风、智能后备厢开启功能,双区自动空调等配置。
在智能互联日渐普及的当下,领动在同级别中首次同时搭载了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统,对新技术、新科技敏感的80后来说,颇具吸引力。通过这两套手机智能互联系统,IOS与Android用户均可在车内可实现手机与车的互联。
另外,领动配备有同级领先的AEB自动紧急制动系统,通过对车前障碍物相对速度与尺寸的判定,自动紧急制动系统可以有效预判车辆是否会发生碰撞,在紧急时刻实现自动制动。除此之外,BSD盲区监测系统即使在白天也可以提供出显眼的警报提示。
在提高安全防护能力上,领动整车采用了高达53%的热成型钢与超高张力钢板,大幅提升车身平均强度。此外,同级独有的7个安全气囊与L型侧气帘更是为车内乘客形成了全面的被动安全保护,在ABS、ESP等传统安全配置的辅佐下,领动的安全保护能力毋庸置疑。
以上内容参考:百度百科——北京现代领动
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现代领动钥匙电池更换,领动钥匙怎么拆开 ♂
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第一步:换电池之前用拔出钥匙。
第二步:首选我们把车钥匙反过来,拨动这里的开关,如下图所示。这里是机械钥匙的开关。
第三步:钥匙侧过来,那里有缝隙,在钥匙环的地方,用力推开尾部的帽子。
第四步:撬开钥匙壳,左右旋转螺丝刀撬开,这样就把上下壳分离开了。
第五步:将螺丝刀或者用硬币沿着缝隙向两侧移动,将缝隙逐步扩大。
第六步:取出里面的旧电池,正极朝上的放入新电池,正负极要装对。
第七步:按照拆卸的相反方向,将电池放入汽车遥控钥匙中,如图所示。
北京现代领动车钥匙换电池的方法:1、把遥控钥匙拧到后面,可以看到后盖分为两部分,一部分是钥匙圈,电池在后盖下面;2、把钥匙转到一边。钥匙环和钥匙侧面之间有间隙;3、将平头螺丝刀插入间隙并向上推以部分打开后盖;4、然后将螺丝刀沿间隙向两边移动;5、打开整个后开口;6、用手将后盖朝关闭方向移动,然后拆下后盖,查看电池内部;7、突出的夹子可以在电池的一侧把电池滑到另一边,取出来;8、反方向将电池放入车内遥控钥匙。
北京现代领动智炫活力型遥控钥匙更换电池,一般把钥匙中间接缝翘一下,把钥匙外壳拿下来就可以直接更换电池了
1、找到领动钥匙顶部的按钮,按下可以拔出机械钥匙。
2、向外拔出金属钥匙后,可以用机械钥匙插入车门把手转动打开。
3、拔出钥匙后,我们可以看到隐藏的一面,用平头螺丝刀插入,撬开汽车的钥匙盖,当出现缺口时,我们可以用手打开。
4、扳开领动钥匙的盖子,就能看到里面的电池。
5、取下领动钥匙里面的旧电池,装入新电池。
6、盖上盖子,完成电池更换。
现代汽车钥匙换电池步骤如下:
1、遥控钥匙转到后面,可以看到后盖分为两部分,钥匙圈的一边,电池在后盖下面。
2、将钥匙侧过来,在钥匙环的地方,和钥匙的侧面都有缝隙。
3、将平头螺丝刀插入间隙,向上推以部分打开后盖。
4、最后将螺丝刀沿着缝隙向两侧移动。
5、将整个后开撑开,如图所示。
6、如图所示,用手将后盖向关闭方向移动,即可取下后盖并看到电池内部。
7、突出的夹子可以在电池的一侧把电池滑到另一边,取出来。
8、按照拆卸的相反方向,将电池放入汽车遥控钥匙中即可,如图所示。
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现代领翔11年二手车2.0排量如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在7万左右。
二手车11款现代领翔如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在四万左右,具体要看该领翔二手车的实际车况还有配置了。
零七年的北京现代领翔二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万左右,具体看实际车况。
因为现代领翔是很老的车型,在2009年就停产了,所以二手的价格很便宜。2009款现代领翔,2.4LATTOP,4门5座三厢车,5挡手自一体,电座椅加热、电动后视镜、无钥匙进入、车载蓝牙等。
韩国现代专门为领翔开发了全新的发动机。这款发动机在设计之初就以良好的动力性、流畅高效的传动、高效的加速效果、快速及时的响应为目的,最终在环保性、减震降噪、耐久性、高性能、燃油经济性等方面取得了优异的成绩。
领翔的其他情况简介。
领翔的前大灯、进气格栅以及前保险杠均发生了本质的改变。领翔前大灯一改老款类似矩形的设计风格,由略显圆润的菱形大灯所替代。
此外,前保险杠三段式设计以及新型内嵌式雾灯,也较老款车型更加时尚与动感。SONATA·领翔的尾部伪装比较周密,但是透过裸露的尾灯部分还是可以看出其尾部的变化。
现代领翔二手车总体来说个人认为还是可以的,毛病不算多,相对耐用,就是车子有些老,还有就是相对略费油一些。
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