知道提单号，如何跟踪空运货物信息 ♂
知道提单号，如何跟踪空运货物信息
- 知道提单号，如何跟踪空运货物信息
- 捷丰场站的在线查询怎么查不出来了，每次一把提单号输进去就会弹出来“主提单号由数字和字母组成”
- 如何通过货柜号查提单号
- 怎么查提单号
- 知道提单号如何查询船期
- 如何用提单来查询相应的船公司
- 请问在网上能否凭提单号查到货物的有关信息
- 怎么样通过提单号查询到货物和船信息
有运单号，就可以去航空公司网上找空运查询这一栏，然后输入运输单号，进行空运货物追踪、查询。所以货物收发人务必保管好空运货物的运单号。
同时便于货物运输后进行空运货物跟踪查询。如果您是是货代人，一定需学会善于运用网路查询工具，正确查找全球各大机场、三字代码、机场代码，从中选择最适合您的空运公司及航班。
在平时工作过程中，也要注重积累、收集。将三字代码、国际机场代码、机场代码整理成表，已备不时之需。
根据危险物品的危险程度不同，危险物品则可以分为客货机均可载运的危险物品、只限货机运输的危险物品、正常情况下禁止运输但在有关国家特殊豁免可以载运的危险物品，以及在任何情况下都禁止运输的危险物品。
这些危险物品中既有其危险性显而易见的各类化工产品，也有日常生活中常见的公众容易忽视其危险性的物品，如香水、药品、汽车、电器，还有经过特殊手段保鲜的水产品，甚至某些动物、水果在特殊情况下也具有一定的危险性。
随着社会的不断发展，危险物品的种类还在不断增加。因此在空运货物时，要弄清所运货物是否被列入危险品航空运输黑名单。
参考资料来源：百度百科-航空货运
捷丰场站已经有闸口值班班长了，可以咨询他们，24小时都能解决问题。太好了……
有两个办法，第一个，最简单最直接的方法，问你的货代要。第二个，通过网络查询，如果你用的是船东正牌箱的话根据前面的4个字母可以查到是那家船东，然后上他们网站的TRACKING查询这个箱子的信息，就可以得到了。
提单前四个字母对照：
MAERSK/SAF：MSKU、APMU（部分）、MAEU、POCU、PONU
K-LINE：KKFU、KKTU、KLFU、KLTU、AKLU、KKSU
HANJIN：DSRU、HJCU、SENU、SESU、KSCU
APL：APLU、APLS、APZU、APHU
HPD：HLCU、HLXU
CMA/ANL：ECMU、CGMU、CGTU、CMAU
CSAV/NORASIA：NSLU
CSCL：CCLU、CSLU
COSCO：COSU、CBHU
OOCL：OOLU
EMC：EISU、EMCU、UGMU、ITMA、LTIU、HTMA
HYUNDAI：HDMU、HAMU、HMMU
NYK：NYKU
ZIM：ZIMU、ZCSU
WAN HAI：WHLU
PIL：PCIU
YML：YMLU
一、打电话给你的货代公司,他们可以查到.
根据你订仓的时候的进仓编号查提单号码.
二、你的货代公司会知道你的这批货物的提单号是多少,你可以让他们把提单发给你,然后你自己也可以找到提单号.
如果是进口货，可以找一家货代公司帮助清关，他们会帮助查询船期的。
如果是出口货，首先知道哪家船公司，然后再进入这个船公司的网站，网站上都有货物跟踪，输入提单号就可以查询货物现在的运输情况。比较简单的方法就是问自己的货代，他们都是比较清楚的。
海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。一定要注意保存好。
1、开船前，通过提单号和对应的场站，码头可以查询货物是否装箱，集港，放行等；
2、开船后，去船公司的网站查询货物 。
3、直接找订舱的公司，让他们帮你查（比较专业，也比较方便，主要是有些船工司的货物跟踪不好用，以及有可能你提单上的提单号不是主单号，船公司会查不到）
4、拼箱货的话：如果提单上有箱号，可以用箱号查；要是没有，就只能找代理查了（拼箱出的肯定是分单）
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知道楼兰古城吗？去新疆大海道，楼兰古城开什么车可以 ♂
知道楼兰古城吗？去新疆大海道，楼兰古城开什么车可以
- 知道楼兰古城吗
- 去新疆大海道，楼兰古城开什么车可以
- 全国门票最贵的景点是哪里
- 新疆哪些景点的门票不值
- 传说中的楼兰古城遗址在什么地方
- 楼兰到底做了什么，竟让中原人如此憎恨，非要“不破楼兰终不还”
- 为什么古代总喜欢说攻破楼兰，楼兰究竟是个什么地方
楼兰，是西域古城遗迹。最早见于《史记》，曾经为古丝绸之路必经之地，现只存遗迹，地处新疆巴音郭楞蒙古自治州若姜县北境罗布泊的西北角，孔雀河道南岸的七公里处。
楼兰国是西域古国名，是中国西部的一个古代小国，国都楼兰城就是现在的遗迹楼兰古城。
公元前77年楼兰更名缮善国，并迁都扜泥城，向汉朝称臣，原都城楼兰城则有汉朝派兵屯田。
后来由于孔雀河的改道，罗布泊水萎缩，生存环境日益恶劣，约公元422年以后，楼兰城民众迫于严重干旱，遗弃楼兰城，逐渐南移。缮善国（楼兰国）先后并吞了几个小国，成为西域七强之一。
公元448年，北魏灭缮善国，至此经历了600多年的缮善国（楼兰国）灭亡。
楼兰古城占地12万平方米，接近正方形，边长约330米，整个遗址散布在罗布泊西岸的雅丹地貌群中。
楼兰古城遗址西北距库尔勒市350公里，西南距若姜县城330公里。几乎全部被流沙所掩埋。
1900年3月，瑞典探险家斯文.赫定在罗布荒原穿越沙漠时发现木雕残片，根据残片的地点在1903年开始挖掘，发现了一座佛塔和三个殿堂以及带有希腊艺术文化的木雕艺术构件、五铢钱、一封佉卢文书信和大量的文物。
随后他们又在这片废墟的东南部发现了许多烽火台，以及一起延续到罗布泊西岸的一座被风沙掩埋的古城，这就是楼兰古城。
城墙用粘土和红柳条相间夯筑，有古运河从西北至东南斜贯全城。运河东北有座八角形的圆形土坯佛塔，塔南的土台上有座高大的木构建筑遗迹，曾出土汉文、佉卢文文书以及简椟、五铢钱以及丝毛织品、生活用具等。
运河西南的中部，有三间木构土坯大型房址，房中及其附近曾出土大量汉文文书、木简及其早期粟特文和佉卢文文书，估计为衙署遗迹。
其西的一座庭院，可能是官宦府邸，南部分布着矮小的民居。城中出土的各种文书、简椟，被称作罗布泊文书。
在20世纪的考察过程中，大量楼兰文物被考察团掳走。
时至今日，尽管有好多学者付出了巨大心血，但楼兰古城的兴衰和消失，还是个偌大的谜团，楼兰遗址也成为世界瞩目的焦点，古城、且末遗址、古墓葬群、古烽燧、木乃伊、古代岩壁画等等，都是世界级旅游景点！
在人类历史上，楼兰是个神秘的名字，它曾经有过的辉煌，形成了它在世界文化史上的特殊地位。它也是祖先留给巴州的一笔无法估量的历史遗产，也是巴州人的骄傲！
去大海道什么车都行，因为那里已经是景区了。但要看楼兰就不一样了，因为那里是军事管理禁区，也在罗布泊无人区的中心，一般人去不了的，违法！楼兰的路是鸡窝路，越野车也会损伤，没向导也找不到！最好不要冒险啦！
1.西藏雅鲁藏布江大峡谷 270元 套票680元
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布大峡谷旅游区位于雅鲁藏布江中下游林芝地区，从八一镇开始，经尼洋河与雅鲁藏布江交汇处到大峡谷拐弯处，全长100多公里。雅鲁藏布大峡谷全长504.6公里，极值深度6009米，是世界上最大的峡谷。雅鲁藏布大峡谷旅游资源丰富，拥有南迦巴瓦、加拉百垒等著名山峰，有被评为“中国十大徒步线路”之首的徒步墨脱线路，有具有悠久传统的转加拉宗教之旅。雅鲁藏布大峡谷徒步更是世界上最艰苦的徒步科考线路。
普通门票270元/人，套票680元/人(含游船)
2.威海西霞口 230元
西霞口
三景区联票 成山头风景区、神雕山野生动物自然保护区、摩天岭风景区的总联票 230 元
3.黄山 230元
黄山
黄山景区门票价格有过多次上涨，2009年五一期间，又由200元上调至230元。
4 张家界 248元
张家界
张家界为中国湖南省的省辖地级市，位于湖南西北部，澧水中上游，属武陵山脉腹地，为中国最重要的旅游城市之一。1982年9月，张家界成为中国第一个国家森林公园，1988年8月，武陵源被列入国家第二批40处重点风景名胜区之内;1992年，由张家界国家森林公园、索溪峪风景区、天子山风景区三大景区构成的武陵源自然风景区被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》。
5九寨沟 220元
九寨沟
九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州 九寨沟县境内，是白水沟上游白河的支沟，以有九个藏族村寨(所以又称何药九寨)而得名。九寨沟海拔在2千米以上，遍布原始森林，沟内分布一百零八个湖泊，有“童话世界”之誉;九寨沟为全国重点风景名胜区，并被列入世界遗产名录。
正常价格门票：
淡季价格80元/人 旺季价格220元/人
观光车票：
淡季价格80元/人 旺季价格90元/人
年前九月份去的新疆，简直是爱惨了这个地方，美食美景，简直是人间天堂。可是关于门票来讲的话，确实是吓人了一点。
当时去的时候，遇见搭车的朋友建议我买张“新疆旅游翼卡通”，这真的还是能省很多门票钱的。特别是比较长线旅行的，当时我南北疆，花了一个月，不是所有景点都去，但是也花了部分钱的，更别提热火的喀纳斯，赛里木湖等了。
新疆地大物博，也就有个现象，摆渡车贵死人的车费。下面分享一下去过的景点了。
1、库车王府，门票40左右，感觉不太划算没进去。不过有卡是可以的，也没有额外费用。
2、巴音布鲁克，这就要讲究天时了，去看落日，如果没有的话就不建议去了，70+70，只能记大概价格了。完全不划算，个人感觉。
3、那拉提，三个景点三条线，门票加车费差不多要四百左右了。太吓人，如果自己开车进去，是300一个人，不是车。吓得小心脏啊。
4、圣佑庙，听说新疆最大的藏族寺庙，门票25，不过里面真的是什么都没有，都快像是被废弃了一样。
5、霍尔果斯口岸，景点是一个地方，进去真是什么都没有，不建议去。买东西的话，直接拿护照就可以去了。建议去新疆一定带护照，不然花钱办通行证不划算的，还麻烦，人特别的多。
6、赛里木湖，门票加车费，差不多也得一百多些了。
7、可可托海，车费还算便宜，门票差不多，还算推荐的一个景点。
8、三号矿坑，走上去可能十分钟，不过几大十的车费，三分钟感觉就进去了，真的是有些坑人了。
总体来说呢？景区的区间车车费真的是有些贵得离谱了，其实是可以酌情减少一些的，很多景点逛下来，光门票就几百了，就一个景点，着实不划算。
建议去些小众的，没有开发的景点，其实风景也是很不错的。如果是自驾的话，那就更好了。
我是十七，也欢迎分享你们的经验给我呀。
举世闻名的新疆重要古迹楼兰古城，位于罗布泊西部，处于西域的枢纽，在古代丝绸之路上占有极为重要的地位。我国内地的丝绸、茶叶，西域的马、葡萄、珠宝，最早都是通过楼兰进行交易的。许多商队经过这一绿洲时，都要在那里暂时休憩。 楼兰王国从公元前176年以前建国，到公元630年消亡，共有800多年的历史。王国的范围东起古阳关附近，西至尼雅古城，南至阿尔金山，北到哈密。 但是，随着时间的推移，这个王国逐渐在世界上消失了。究竟为什么会消亡，直到现在仍然是一个谜。 楼兰文化堪称世界之最的人文景观。在人类历史上，楼兰是个充满了神秘色彩的名字。它曾经有过的辉煌，形成了它在世界文化史上的特殊地位。人们在楼兰文化所表现出的兴趣与热情，充分说明楼兰不仅是属于中国的，而且是属于人类的。 1900年春季，瑞典探险家斯文·赫定正在罗布泊西部探测，他的维吾尔族向导阿尔迪克，在返回考察营地取丢失的锄头时，遇到风暴，迷失了方向。但这位机智勇敢的维吾尔族向导，凭借着微弱的月光，不但回到了原营地模到了丢失的锄头，而且还发现了一座高大的佛塔和密集的废墟，那里有雕刻精美的木头半埋在沙中，还有古代的铜钱。阿尔迪克在茫茫的夜幕中发现的遗址，后经发掘，证实就是楼兰古城。 我国考察队是在克服了重重困难以后才到达了楼兰古城的。楼兰城内最高建筑物是位于城东部的一座高l0.4的佛塔塔身是由土坯加木料垒砌而成的；塔基为方形，每边长约19.5米。塔身的南面连接着一大片大型建筑遗址，堆集着许多木料，这些木料都经过精细加工。 据考古学家证实：塔里木河盆地人类活动已有一万年以上的历史。如果我们把遗弃在塔里木河塔克拉玛干大沙漠中的古城用一根红线联接起来，我们会惊奇地发现，所有的古城包括楼兰王国在内，突然消失的时间都在公元四一五世纪，所有的遗址都在距今天人类生活地50---200公里的冥冥沙漠之中。时至今日，尽管有众多学者付出了巨大心血，但诸如楼兰古城的兴衰与消失，至今还是个偌大的谜团，楼兰遗址也成为世界注目的焦点。轮台古城、且末遗址、古墓葬群、古烽燧、木乃伊、古代岩壁画等等，都是世界级的旅游景点。 楼兰城中最显眼的建筑区遗迹是城中部的“三间房“。这三间房的墙壁是城中惟一使用土坯垒砌而成的，坐北朝南，直接对着南城门。东西两端的房屋都是木结构，木料上还残留着朱漆，有的木料长达6.4米。从这一组建筑物的位置和构造等情况分析，这里可能就是当年楼兰城统治者的衙门府所在地。 考察队还发现了一条东西走向，穿城而过的古渠道遗迹，可能就是古楼兰城居民直接取水的水源。在城内还发现大量的厚陶缸片、石磨盘断片、残破的木桶和各种钱币、戒指、耳环和汉文木简残片等。这些物品，对研究楼兰古城历史，都是无价之宝。 楼兰是祖先留给巴州的一笔无法估量的历史遗产，也是巴州人的骄傲。同时也意味着挖掘、整理、研究楼兰文化。以各种方式展示楼兰及古西域文化，巴州人应该负有更大的责任。当21世纪即将到来的时候，时代向巴州人提供了一个极好的机会，这就是以经济的高速发展为契机，以经济实力的全面增长为前提，有计划地开发楼兰及古城文化遗产。使它们为现代精神文明建设与物质文明建设服务。实际上这是我们在新的历史时期，赋予楼兰文化以新的生命。
1981年，中科院考古研究所宣布，在新疆罗布泊发现了距今3800年的楼兰少女古尸。当考古人员揭开少女脸上的朽布，惊奇地发现，美丽的姑娘紧闭双目，嘴角微翘，如同睡梦中一般，脸上浮现着甜蜜的微笑。
几年后，诗人席慕蓉写下一首凄婉的《楼兰新娘》：
“我的爱人曾含泪，将我埋葬。用珠玉用乳香，将我光滑的身躯包裹，再用颤抖的手， 将鸟羽，插在我如缎的发上......有谁，能把我重新埋葬，还我千年的旧梦，我应仍是， 楼兰的新娘。”
考古发现，打碎了少女3800年的梦，也让沉睡几千年的楼兰古国重现视野，让我们又回到那段并不优美的战乱年代......
据史料和考古发现，楼兰是新疆塔里木盆地的一个古国，西汉西域三十六国之一。楼兰古国是印欧人种，人口一万四千人，还没有今天的一个乡镇大。楼兰人以畜牧业为主，农业为辅，与若羌接壤，紧邻敦煌。
包括楼兰在内的西域诸国，因为弱小，长期饱受匈奴人的欺凌，只好乖乖当小弟。打破这个平衡的是汉武帝，为了彻底解除匈奴人的侵扰，他决定联络匈奴人的世仇月氏国，对匈奴形成夹击，于是就有了张骞的西域探险。
从这一刻起，挡在西域通途中的楼兰，进入汉帝国视野。
楼兰王如同井底之蛙，平生只认得匈奴人的马刀，根本不鸟汉使的“之乎者也”。于是，他们积极地充当匈奴人的爪牙，不断截杀汉使，让汉武帝大光其火。
元封三年，汉武帝决定帮楼兰王开开眼界，他派赵破奴和王恢，率700轻骑，就轻松把楼兰王“请”到了长安。楼兰王长安几日游，娘哎，世界上还有这么牛叉的帝国！俺投降，你俩都是老大！
楼兰王被放归后，立刻调整政策，分别向汉帝国和匈奴送出质子：你俩代表我给俩老大当孙子去吧！
漠北大战后，霍去病和卫青相继离世，汉武帝苦于无将，持续十几年不动刀兵。狼性不改的匈奴人缓过劲来，又开始在汉边境和西域频频出没。
楼兰国太弱小，每天只能过借风使舵的日子。汉帝国几天没打他，楼兰王一时忘了疼，又投入匈奴人怀抱，帮他们袭击汉人，让西征的李广利损失惨重。汉武帝再度“拍苍蝇”，又把楼兰王“请”到长安，故地重游。
这回，楼兰王带着哭腔说：老大，我们国小，夹在你们俩大国之间，不两边倒活不下来呐！汉武帝心软了，好吧好吧，别再跟我较劲了，回去吧。此后十余年，楼兰王疏远了匈奴。
征和元年，被搓揉了一辈子的楼兰王死了，楼兰国向汉武帝请求，让质子回国继承王位。汉武帝一听，这事不好办。原来这位楼兰质子，在长安长期受到优待，逐渐活出滋味了，越活胆越大，不断犯罪，结果被汉武帝“宫”了！
要是让个“太监”回去当王，楼兰人不能干，这伙计得势了还不得跟汉帝国干到底？于是匈奴人乘机将另一个质子安归，送回楼兰继承王位。
楼兰与汉帝国的二次摩擦开始了，安归长期生活在匈奴，他即位后，楼兰全面“奴化”。汉武帝晚年，基于国力衰退，停止对匈作战，这个政策，让安归产生错觉：还是匈奴这根大腿粗！要是老楼兰王还活着，一定会抠下他的眼珠！
从征和年间，到汉昭帝初年，安归积极配合匈奴，成了挡在西汉通往西域道路的劫匪，他们频频截杀汉使，和往来商道的商人。
以汉帝国的实力，扫平一个楼兰国不算事。可是当时汉昭帝刚即位，国内政治格局基调是和平，恢复经济生产，不想出兵，这就是楼兰人那十几年嚣张的原因。
面对困局，有个牛人站出来——傅介子。傅介子当时的身份只是个骏马监，他自请出使大宛。傅介子一行只有三十余人，面对死亡威胁，他以超人的勇气，居然连唬带蒙，以大军将至的大话，吓住了楼兰和龟兹二国，顺利完成了出使大宛的任务。
走了一遍西域路，傅介子心里有底了，他向霍光请求，只带原班人马，奇袭龟兹，改变西域倒向匈奴的现状。霍光思量半天，最后批准傅介子拿楼兰王安归试刀。
倒霉催的安归，蹦跶太欢，上了傅介子的黑名单。
这次傅介子依然只带着随员三十余人，都是文官和少量保安。行礼比以前多出不少，都是能晃瞎眼的黄白之货。
到了楼兰边境，傅介子让人通报安归：皇帝派我给你带赏赐来了，快来领赏吧。安归不傻，他像一条机警的鱼，轻易不敢下嘴，拒绝前去拜会傅介子。
傅介子一看，不咬钩？我咋就不信呢！他让人再次传话：这么多财宝，你不想要那就算了，我明天就启程，唉，便宜别的国王们了！
安归绕着鱼饵转了好几圈，贪心终于战胜了小心，他咬咬牙，决定“拼死吃河豚”。也许安归觉得，在自己的地盘，还有护卫随行，汉使那几个文官，能把我咋的？
安归一到，傅介子很热情，他指着陈列得整整齐齐，光灿灿亮闪闪的金银珠宝：这些都是你的了！
安归的智商被闪没了，他戒心全无，与傅介子勾肩搭背，入帐痛饮。酒过三巡，两人好得像哥们。傅介子套着安归的耳朵说：天子有一密旨，需要传达给你，请随我来后帐。
安归根本没过脑子，摇摇晃晃，跟着傅介子一步迈进鬼门关。帐外的安归随从，不大一会儿等来安归的人头，大惊失色。傅介子翻脸大喝：我奉天子之命，诛杀安归，汉军就在其后，尉屠耆（楼兰在大汉的另一位人质）不日即到，他将成为你们的新国王，拥立者有功，反对者死！
安归都死了，谁还愿意拿自己的小命碰大汉的钢刀？于是楼兰全军宣布投降！
就这样，傅介子一行，不带一兵一卒，轻松斩杀楼兰王，搞定楼兰国。西域各国闻听，大惊失色：汉帝国又呲牙了，快踹了匈奴人吧！
这就是历史上，傅介子千里斩楼兰的故事。楼兰国这个名字，从此也成了历史，它被傅介子改成了“鄯善国”。
此后数百年，鄯善国与两汉之间虽有摩擦，但总的来说，它不可逆转地步入与汉文化的融合之中。随着塔里木盆地的自然条件恶化，和周边的战争状态，到公元六世纪，鄯善国被北魏帝国消灭，从此楼兰古国消失在茫茫沙漠。
傅介子斩楼兰王，难度极大。一是路途艰辛，二是面对敌对势力，三是抗旨行事。当时汉昭帝明确否决了傅介子的请求，是霍光的暗中支持，才得以实施。假如失败了，倒霉的一定是傅介子。
所以，傅介子的功勋无法复制，西汉末年，有个叫谷永的官员，劝老将军段会宗说：傅介子那样的功勋，不可能再现，您老就别去西域了，好好养老吧。
可是自古以来，男儿热血疆场，为国建功的勇气，鼓励着一批又一批的英雄豪杰，以傅介子为榜样，挺进西域。
著名边塞诗人王昌龄，二十几岁游历西部边疆，面对雄浑又有苍凉的大漠，他仿佛又看见了大漠风沙中，金甲银枪的将军们，纵马迟骋的英姿。于是提笔写下：“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还！”
其实，楼兰王有多少错？他唯一的错就是国家太弱小了，不得不在夹缝中求生存。站在大汉帝国的立场，楼兰王勾结匈奴，损害汉人利益，可是站在楼兰国立场，他很冤：你们我都不喜欢，可是我又不得不跪舔你们的脚！
中原人真的对楼兰人有多恨吗？不见得，连汉武帝当初也很体谅楼兰王的境遇，处在那个历史环境，同情解决不了问题，大汉也是被匈奴人逼的，汉帝国付出的代价，也是楼兰人难以想象的。
所以，“不破楼兰终不还”，与其说是中原人有多恨楼兰，不如说是汉民族面对外族入侵，希望投身报国大业的一份壮志情怀。
著名边塞诗人王昌龄的一句“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”至今读起来还是那样荡气回肠，让人们感叹大唐雄风震慑西域的同时，也更能体现出唐人的豪迈与自信。
楼兰，一个坐落在新疆罗布泊的边境小国，有何本领能让大诗人王昌龄如此看重，并且把攻破楼兰来比喻为自己建功立业的雄心？
夹缝中生存的楼兰古国
楼兰国，是秦汉时期在我国西域地区一个名不见经传的小国，在秦朝之前，由于诸侯纷争，所有人的目光都放在了中原地带，致使西域的历史很少有人过问，当时的人们甚至都不知道秦国以西究竟是一个怎样的世界。
直到汉朝统一了天下，由于汉初常年与匈奴作战，从俘虏的匈奴人口中才得知了西域原来有大月氏、乌孙、楼兰、大宛等国家，并且根据匈奴人的描述，汉朝人甚至都觉得有些恐怖，原来西域国家的这些人都有着黄发白肤，简直炸裂了汉朝的“三观”。
要不是匈奴的咄咄逼人，也不会有后来雄才大略的汉武帝，没有汉武帝自然也就不会有张骞出使西域，更不会有后来有关西域的一切史料。
当年汉武帝为了寻找“战略合作伙伴”共同对付匈奴，他通过往返于西域和中原的商人处得知，在西域有一个大月氏国，这个大月氏国本也是强国，只不过中了匈奴的诡计，国王被匈奴人残忍杀害。
并且把头颅割下来做成了酒器，大月氏经此劫难，不得不选择西迁，以避免匈奴的打击。汉武帝认为如果能说服大月氏从西线加攻匈奴，自己的压力不但可以变小，而且能趁匈奴两线作战彻底解除60年来匈奴对于中原的威胁。
在派张骞出使西域的时候，楼兰古国第一次和中国发生了关联。原来楼兰早就变成了匈奴的附属国，国王不但对汉使恶语相向，而且还派兵袭击汉使的队伍，这让汉武帝大为恼火。
果然，天子一发怒，楼兰只有等着血流成河的下场，只不过楼兰知道自己有几斤几两，他知道自己与大汉相比不过是蚂蚁比之于大象，等汉军一到，国王就开城投降了。
并且把王子送到长安充当人质。然而，此时的匈奴在西域的势力依然很强，可以说，汉朝和匈奴哪一个都是小小的楼兰得罪不起的，楼兰不但向汉朝称臣，还同时跪在匈奴人的脚下。
小国的外交自古就是如此，只能在夹缝中取得一丝生存空间。
“虽远必诛”不止是有陈汤
之所以如今有很多人崇拜汉宣帝，不止是他是一个来自于“监狱”的没落皇子，深知民间百姓疾苦，更重要的是在他的带领下，汉王朝又一次带向了鼎峰。
如果说汉武帝彻底消灭了匈奴的有生力量，而汉宣帝则是将匈奴隐患彻底消除的关键人物。在他做皇帝时期，陈汤“假传圣旨”胁迫甘延寿出兵剿灭了一直对抗汉王朝的郅支单于，并且留下了“犯我强汉者，虽远必诛”的千古名言。
无独有偶，在宣帝的上任昭帝时期，楼兰国就提前感受到了这句话不仅仅是汉王朝的说说而已。由于匈奴势力在西域的复苏，楼兰国再一次倒向了匈奴，又干起了劫掠汉使的勾当，这一次汉王朝没有再给他留一丝情面。
于是，昭帝派傅介子手持天子诏书出使楼兰，楼兰国王自恃有匈奴撑腰，对汉使相当傲慢。傅介子没有当面发作。到酒过三巡以后，他悄悄的接近楼兰王，并宣称皇帝有财物赏赐给他，楼兰王信以为真，就和傅介子来到后帐。
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- 气缸的出力计算公式是什么呀
- 气缸、油缸的推力拉力计算公式是什么
气缸压力计算计算公式是：F=P*A-f。F:气缸出力（kgf） A:截面积（cm2） P:使用的压(kgf/cm2) f:摩擦阻力（kgf）。算压强再乘以受力面积 。压力就是气源的压力，受力面积是活塞的面积。?
增压缸出力计算公式=增压比*气源压力*油缸活塞面积=气缸活塞面积/增压杆面积*气源压力*油缸活塞面积，计算公式可得增压比由气缸活塞面积/增压杆面积得出。
在实际计算中，气液增压缸的气缸活塞面积、增压杆面积是不会在参数表里表示出来的，具体得咨询厂家技术得知。
扩展资料
?1、一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。
2、缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
3、 水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时， 推荐用进气节流调速。
参考资料来源：百度百科-气缸
直径50，行程100的气缸推力是大约是：200kg.
气缸的推力和拉力计算：
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
下面是气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力(kgf)
F′：效率为85％时的输出力(kgf)－－(F′＝F×85％）
D：气缸缸径(mm)
P：工作压力(kgf／cm2)
（1）P(N) 推力=π/4×DxD×p
（2）F=P*A-f
都是对的：
关于（1）式，
忽略气缸运行阻力时，力(P)=压强(p)*气缸截面积(πR*R),
而π2R*2R/4=πDD/4，所以，
P=p*πR*R=p*π*D*D/4，亦即P(N) 推力=π/4×DxD×p
关于（2）式，F=P*A-f ，
P*A----压强*气缸截面积，f---气缸运行阻力。显然正确。
气缸内径底面积×系统压力＝输出力-----N
例如：缸径40，系统压力0.5MPA
20×20×π×0.5＝628N
气缸活塞杆上的推力F1=π/4×D2×P×?（N）
气缸活塞杆上的拉力F2=π/4×（D2-d2）×P×?（N）
F1：活塞杆推出时的推力
F2：活塞杆拉回时的拉力
D：气缸管内径（活塞直径）
d：活塞杆直径
P：气源压力
?：负载率（慢速时?=65%左右 快速时?=30%左右）
扩展资料
气缸的输出力跟行程长短无关，如：
气压0.5Mpa (5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm))
缸径50mm（5cm）
气缸截面积＝3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)
所以，0.5Mpa下的理论出力＝5.0985811*19.63＝100.085（公斤力）也可直接参考下面气缸出力表
但仅为理论出力，实际要根据工况情况，查表的话会非常快捷。
气气缸推力计算公式：F=R^2/PI/40*P。公式中的字母P代表的是你所选择的气压，PI是指圆周率，R是最初量的圆形气缸的半径，最后直接用公式算出气缸推力。
（假设气缸50~500mm/s运行，50缸径气缸.在0.5Mpa气压下理论出力为100公斤，100公斤X0.5等于50公斤为实际出力），对于静负载（如夹紧，低速铆接等）， F2阻力很小，A≤0.7，对于气缸速度在50~500mm/s范围内的水平或垂直动作， A≤0.5。
气缸注意事项
在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套，安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若超出-10-60℃，不带磁性开关时若超出-10-70℃，要采用防冻或耐热措施，在强磁场的环境中，应选用带乃强磁场的自动开关的气缸。
知道瓜子二手车吗何时拿到卖车车款 ♂
知道瓜子二手车吗何时拿到卖车车款
- 知道瓜子二手车吗何时拿到卖车车款
- 瓜子上买车怎么样
- 瓜子二手车为啥那么坑
- 人人车和瓜子二手车有什么区别
- 口碑最好的二手车平台是什么
- 瓜子二手车可靠吗
- 请问瓜子二手车7天无理由退车是不是真的
强烈谴责瓜子二手车不正当，不负责，不兑现行为！买车收取大量服务费同时，保证的东西还无法做到！
今年10月末在瓜子全国购买了一辆蒙多欧新能源，想着可以上绿牌方便。在买之前，无论是在APP还是当地车务都与我说明这辆车是可以过户到天津的!(（外地车进天津限国六排放）。
等运到天津后，发现第一件不靠谱的事，就是他们把过户以及上牌流程外包给了一个第三方个人。就这样，中途发现这辆车是国五排放。瓜子让我退档，把车再退回原城市，然后这个第三方个人找我收了300元退档费。（理由是，这种事情与他个人无关，需要退档就得重新收费）这个钱完全应该由瓜子单方面出，想着能赶紧走退款流程我也忍了。
第二件不靠谱的事，就是这个退车流程从11月25一直到现在一个多月，瓜子的客服从来只有打过去问情况，然后让我等消息挂电话，最后也没有任何消息的一个态度（根本就不回我电话）。瓜子的客服简直形同虚设！人也找不到，电话也不给，退款时间也不给，非常不建议你们在这平台买车，买到不好的车，这个流程真的会走死人。
第三件不靠谱的事情，瓜子的某个负责人告诉我，这辆车竟然已经卖出去了！我的车还没走完退款流程，在他们的流程里竟然就可以直接卖出去！他们一个劲的说明流程的复杂性和严谨性，竟然在这种事情上就可以钻空子！非常的不正当！
在这里真心建议你们不要在瓜子买了，价格比车行还贵，车的质量也不一定好！现在瓜子的流程，是只能在网上看图片，觉得没问题就让你们交钱。中途根本就不会让你们看到车（本地的车也不会让你们看的），出现问题了，就走退车流程，一到这个流程你就等吧！
强烈谴责瓜子二手车这种不负责，不正当，不允诺行为！这些销售和车务也是没办法，我可以理解！但对于瓜子官方的问题我必须谴责！
瓜子上买车挺不错的。
瓜子二手车，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。
2017年10月31日，瓜子二手车正式宣布升级为车好多集团。车好多作为母公司，全资拥有瓜子二手车和毛豆新车网两个独立品牌。
2019年3月7日，瓜子二手车宣布，正式推出“全国购”业务。打破二手车区域价格壁垒，促进二手车在全国范围内的流通。
2020年2月，瓜子二手车上线“无接触购车”全流程服务，通过线上咨询、选购、签约、提档过户，结合线下车辆与场地的全面消毒清洁，实现全程“无接触购车”。
服务特色
检测体系，通过中国汽车研究中心国家权威级二手车服务认证规范——“国”认证，并成为汽车新零售领域首家通过服务认证企业，这标志着瓜子二手车在检测评估、交易服务、车后服务、售后保障等方面经得起国家认监委注册的认证标准和规范的监督和考验。
强烈谴责瓜子二手车不正当，不负责，不兑现行为！买车收取大量服务费同时，保证的东西还无法做到！
今年10月末在瓜子全国购买了一辆蒙多欧新能源，想着可以上绿牌方便。在买之前，无论是在APP还是当地车务都与我说明这辆车是可以过户到天津的!(（外地车进天津限国六排放）。
等运到天津后，发现第一件不靠谱的事，就是他们把过户以及上牌流程外包给了一个第三方个人。就这样，中途发现这辆车是国五排放。瓜子让我退档，把车再退回原城市，然后这个第三方个人找我收了300元退档费。（理由是，这种事情与他个人无关，需要退档就得重新收费）这个钱完全应该由瓜子单方面出，想着能赶紧走退款流程我也忍了。
第二件不靠谱的事，就是这个退车流程从11月25一直到现在一个多月，瓜子的客服从来只有打过去问情况，然后让我等消息挂电话，最后也没有任何消息的一个态度（根本就不回我电话）。瓜子的客服简直形同虚设！人也找不到，电话也不给，退款时间也不给，非常不建议你们在这平台买车，买到不好的车，这个流程真的会走死人。
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买的车
车还没退完，又卖出去了
人人车和瓜子二手车区别：
1、人人车
人人车有热门价格区间、热门关键词以及热门品牌的项目，可以直接进入，也可以根据文字、价格范围、品牌等内容限制并缩小搜索范围，这一点设计比较人性化，操作空间更自由。人人车的搜索价格是可以精确到千元为单位的。
其它品牌都只能精确到万为单位，操作上更加方便，容易上手。另外人人车提供了更多的社区分享内容，比如车主经验、车友攻略等等还有专门咨询的社区，供用户交流。
2、瓜子二手车
瓜子二手车页面布局简洁利落，和人人车有点相似的是，他们也提供了热门价格区间、和热门关键词，不过这些项目更务实，价格区间范围很大，而且关键词是“练手车、全国可迁、急售”等等这些非常有针对性的内容。
瓜子二手车也有很好的搜索交互，关键词、价格、所在地、品牌可以相互作用，帮助用户更精准的搜索需要的车辆，但是唯一可惜的就是价格范围只能以万为单位，没有精确的更低。
相关信息
人人车也很清晰地写着需要购车价格3%的服务费，这个费用包括了1年两万公里质保，专门代办过户的费用、车辆状况检测的费用以及14天退车承诺，成交后还有大礼包赠送。车辆版本、行驶里程、上牌时间以及国标也写得非常清楚。
另外售车人也有详细的车辆描述，日常使用情况以及检测、保险到期的日期，过户信息也写的很清楚。车辆检测师对车辆的事故排查、安全检测、启动测试、外观检测等共计103个项目进行了测试，外观的轻微瑕疵也得到了标注。最后车辆的信息图片也拍摄的非常规范，车辆外观、发动机舱、内饰部分都得到了展示。
瓜子二手车。
瓜子二手车成立于2015年9月，瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。
瓜子价是真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系，通过大数据与人工智能技术的应用，实现了典型非标品二手车的标准化定价，是二手车行业规范化、规模化发展的基础。与传统二手车交易模式相比，瓜子价对个人卖家与个人买家提供透明一致的价格，并以此为基础进行交易，建立了二手车交易的价格信任与行业指标，更成为目前市场上个人二手车交易的主流定价依据。
两个朋友在上面买过，还有一个二手车商朋友卖过。简单说说我的感受。以下言论不止针对瓜子二手车，而是针对瓜子、优信等所有互联网二手车平台。
首先要说可靠不可靠，那就是看风险、服务、产品。
风险来说，瓜子二手车肯定比线下车商要大，瓜子二手车其实也就是个互联网二手车商，把车源和买车的人集合起来，希望通过互联网和大数据增加交易效率和成功率，二手车商是看得见摸得着的，瓜子二手车只不过是个服务商，要投诉或者要反馈都有流程，而且个人对机构，风险成本比二手车商高得多。
在说服务，你随便搜就能看到很多投诉案例，还有很多根本投诉也解决不了的案例。为什么，因为目前来说，这些互联网二手车交易平台对线下的管理是失控的，他们能给你找来买车和卖车的，给你找来检测的，给你找来卖保险的，给你找来提供金融服务的，但是这些人都是跟瓜子对接的，每一方都不是互相直接发生关系，而是只跟瓜子发生关系。那要出了问题都会找瓜子，这个服务得要多大的管理团队以及把控机制才能处理好全国那么多交易？可想而知服务的时间成本和服务质量有多差。并不是说都差，只是如果你遇到了，就有得你受的。
再说产品，互联网二手车跟线下二手车商提供的产品有什么区别，区别在于二手车商会直接给你提供担保，但是瓜子、优信都无法直接给你担保，因为他们很大可能会把责任推给委托的检测人员和机构，然后检测人员和机构又会把皮球踢给瓜子、优信，到最后受伤的还是消费者。因为车子完成了交易，瓜子、优信完成一单，收了手续费赚了钱，很难说还会管你。线下人员都是委托代理制的，流动性又强，最后可能人都看不到，怎么提供保障？投诉吗？给你弄个十天半个月，让你直接没脾气。
从网上提供的资料显示，是真的。但是还需要你自己进一步去确认。
以下摘录网络新闻
四川新闻网汽车频道成都讯? 近日，国内领军的二手车消费服务平台瓜子二手车宣布，正式推出瓜子严选车三包服务，再次引领行业保障服务升级。瓜子二手车在业内首家推出三包服务，设立三包服务专项保障基金，车均投入6000元用于三包服务履约，设置先行处理机制，保证履约时效与质量，打造二手车售后保障行业样板。瓜子严选车三包服务的推出，打消了消费者对售后保障的担忧，降低了消费者购车决策成本，引领行业补齐售后保障短板，重塑行业信任，将带动二手车消费服务成为中国汽车流通领域主流模式。
请点击输入图片描述
国内传统二手车市场以中小车商为交易主体，产业基础设施较为薄弱，缺乏售后服务能力。二手车行业售后服务的缺失，很大程度上影响了消费者购车决策。随着国内二手车消费向品质敏感型转变，售后保障已成为消费者选择购买二手车的核心驱动之一，拥有良好车况和完善售后保障的品质二手车，成为越来越多消费者首选。
顺应二手车品质消费趋势，瓜子二手车不断升级保障服务，在业内首家推出三包服务，将行业售后保障水平提升至全新高度。瓜子二手车为严选车源提供“包修、包退、包换”的售后保障服务，服务包含30天全面保修、1年/2万公里售后基础保障、7天无理由退车、7天无理由换车。瓜子严选车三包服务为购车、用车提供了全面保障，消费者不用再为售后保障担忧，可以放心购车。
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以三包服务为核心，瓜子严选构建了涵盖车源、售前、售中、售后的完善保障服务体系，为消费者提供目前行业最高标准的保障服务。依托于瓜子二手车构建的一站式服务能力和车辆处置能力，瓜子严选车三包服务为安全系统、外部配置、内部配置、高科技配置、底盘悬架、耗损部件等影响车辆行驶性能的部件和对应的常用功能提供全面保修，针对发动机、变速箱2大核心系统的核心部件提供延保保障，并提供便捷、高效的车辆退换服务。通过7天无理由退、换车服务，消费者新选购车辆最快24小时可完成交付。
2013年汽车三包政策的正式实施，为汽车售后保障标准提供了政策依据，极大地促进了新车制造和保障服务水平提升。目前，瓜子二手车在行业互联网流量占比已达七成，头部平台效应凸显，加速了买家流量与优质经销商聚集，未来瓜子二手车三包服务的涵盖范围将逐步扩展至瓜子开放平台优质经销商车源，带动行业售后服务标准大幅提升。
瓜子严选车三包服务的推出，有望成为二手车行业的重要转折点，引领二手车保障服务逐步向新车看齐，带动行业补齐售后保障短板，通过保障服务的提升逐渐改变消费者对二手车低质、无保障的传统印象，重塑行业信任。
车好多集团CEO杨浩涌表示，中国二手车行业正迎来赢得消费者信任的历史机遇期。瓜子二手车不断引领行业保障服务升级，将加速二手车行业由基于交易的传统模式向基于综合服务的现代模式演进，通过提供完善的服务，为用户创造价值，赢得消费者信任，让更多消费者愿意购买高性价比二手车，使二手车消费服务成为中国汽车流通领域的主流模式。（厂商供图）
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知道的朋友帮个忙,五征奥驰1800和2000配置和性能还有价格,详细点要山东 ♂
知道的朋友帮个忙,五征奥驰1800和2000配置和性能还有价格,详细点要山东
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系列名称驾驶室类型动力变速器后桥轮胎平板货箱内尺寸(长×宽×高)mm奥驰1800平板车型单排一汽490
一汽490增压
一汽4100
云内4100
四达4100
一汽4102
云内4102
四达4102525
527H
530H1059油刹
1058气刹
1061气刹
1069气刹
1069断气刹
1080断气刹7.00-16
7.50-16
8.25-164075×1900×500排半3675/3775/3875/4160/4460/4660×1800/1900/2000×400/500
四万到六万
基本配置：普通漆、前翻驾驶室、电熄火、暖风机、可调方向盘、动力转向、防护栏、气刹、电喇叭可选配置：金属漆、空调、电动玻璃升降器、气喇叭、干燥器、中控锁大概要四万到六万 系列名称驾驶室类型动力变速器后桥轮胎平板货箱内尺寸(长×宽×高)mm奥驰2000平板车型排半锡柴4102
锡柴4102ZL
锡柴4110Z
云内4102
云内4102ZL
云内4105
扬子江4102ZL
扬子江4105
扬子江4105ZL
扬子江4108ZL540H
548H
646
绍齿8451078断气刹
1080断气刹
1090断气刹
1093A断气刹
1093断气刹8.25-16
8.25-20
9.00-204860(5160/5460/5660/5810/5860/6160)×2000(2100/2250)×500
基本配置：普通漆、前翻驾驶室、电熄火、暖风机、可调方向盘、排气制动、离合助力、动力转向、断气制动、防护栏、气刹、电喇叭、干燥器
可选配置：金属漆、空调、电动玻璃升降器、气喇叭、中控锁
六万以上
计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
希望对你有参考作用。
五征奥驰1800，4100云内发动机,4米箱宽2米. 750-16轮胎.1060后桥,525变速箱.断气刹, 排半.可上蓝排 车箱码里3米9长 码外4米1长. 可拉10吨,. 5吨飘载提车价格58000左右。
奥驰1800 米说的是 不是 4.8米的 。4102发动机 。1080后桥、。825 -16轮胎 57000元 。至于750的轮胎在应该是 4.6米的 。54000元。希望帮到你。电话不让留没办法
2012年的车现在已经9年多的车龄，如果没有发生过大的问题，养护正常手续齐全。，按照目前市场行情，一般价格在2.8万元左右
五征奥驰1800，4100云内发动机,4米箱宽2米. 750-16轮胎.1060后桥,525变速箱.断气刹, 排半.可上蓝排 车箱码里3米9长 码外4米1长. 可拉10吨,. 5吨飘载提车价格58000左右。
五征奥驰1800.选用一汽解放锡柴490名优发动机。525变速箱。1058气煞后桥。750 -16三角，玲珑。名牌轮胎。整车金属漆。密封性还是不错的 。方向液压助理。让你的方向更轻松 。 一汽解放4102发动机，。540HF高低速变速箱。1080断气刹后桥。、825 -16钢丝胎。双层大梁。槽钢地梁、价格68000元
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