比亚迪f6好开吗 ♂
比亚迪f6好开吗
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我很喜欢比亚迪F6。感觉在国产车里面，比亚迪F6时尚、贵气；而与合资车、日系车比，又具有价格优势。发动机很不错，虽然是比亚迪自主研发的发动机，但是动力和省油方面都做得相当好，2.0的磨合期以后市区油耗一般只有8个。它的配置也很高，但是我觉得有些还是需要根据自己的需要装饰一下，这样会更个性化。空调和音响都很棒!
外观很大气，和凯梅瑞，雅阁等畅销的主流车型有点似成相似。2.0的自主发动机和2.4三菱发动机动力很足。内饰方面，配置不错，就是细节上还不够精细。10W的价格应该是很物超所值的。
比亚迪F6
2.4L车型搭载三菱最新顶级MIVEC技术的4G69发动机，并匹配日本原装手自一体变速器，最大功率达到了121千瓦，最高时速202公里。而2.0L车型搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，配备三菱技术5速变速器。F6最大的卖点在于它的大空间和低价格，另外配置也相对齐全，
F6还配备定速巡航系统、ETC电控节气门、多功能可调方向盘等。
比亚迪f6空调风使用的方法：在中控台的空调操作面板上，按A/C按钮，指示灯点亮，表示空调已打开，中间的旋钮用于调节出风量，最右边的旋钮用于控制出风方向，下部空调开关旁边的按钮是内循环和外循环调节按钮，可以根据需要进行调节。
汽车空调的使用：
1、进入汽车的驾驶室可以看到车辆的空调控制区。
2、左侧旋钮控制空调的出风口方向。
3、右上角旋钮调节空调的温度高低，顺时针温度升高。
4、下方旋钮是空调的风量大小调节，顺时针风量增大。
5、雨天可以打开后挡风玻璃加热功能。
6、A/C为空调制冷开关。
7、内循环和外循环由这个按钮进行控制。
开启暖风的具体步骤如下：
一、将刹车脚踏板踩到底，准备将汽车的发动机系统启动。
二、把汽车的钥匙插入钥匙门里面，然后拧动钥匙，将发动机启动，运转怠速。
三、启动发动机以后，运转怠速10分左右，将汽车的水温升高到正常的工作温度。
四、按一下AUTO键，将汽车的空调系统启动。
五、把控制空调温度的旋转钮，旋转到红色位置，即可吹出暖风了。
汽车开启空调制冷的操作方法：打开空调制冷按下A/C按钮，打开风扇开关，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。然后将空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向到合适的位置即可。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
比亚迪F6优缺点：
优点：
比亚迪F6结合了几款国际品牌车型的优异设计，而价格也维持了比较低的水准，车身设计是自主品牌中难得的大气。
缺点
车型比较新，暂时未经过市场考验，油耗、可靠性和耐久性仍有待进一步观察，内饰设计神似雅阁。作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。
比亚迪还全面实施“双刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争10-15万同价位车型市场，又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。比亚迪F6的“凯凯超值定律”，势必对国内车市产生强烈冲击。
比亚迪F6车身整体造型稳健尊贵，尾部动感十足，侧面线形流畅，前后呼应，相得益彰；前悬架采用双横臂独立悬挂、横向稳定杆，后悬架采用五连杆双横臂独立悬挂、横向稳定杆，增加驾乘者的舒适性。比亚迪F6为其所属系列下的最新车系。
F6我开过,首先外型上的制造工艺就很粗糙,就我开的试驾车来说,左前门把手拉开了合不上,得半自动用手推回位。而且车身上的油漆和钣金的粗糙简直是看不过眼。更不提拼装线了。
车内空间确实比同等价位的车要大，毕竟4。8米的车长，2。7米的轴距了。
内饰整个模仿的就是雅阁了。但是粗糙程度立刻就能把你拉回现实中。很多的储物空间，可以打开但是关不上，或者关着打不开。
动力2。0的车在前三档确实够迅猛，但是进入四档就会衰减的相当厉害。当然想挂进四挡也会比较困难。也许BYD公司就想让你用前三档来行驶。
离合器塔板很高，不适应的话会频繁熄火，尤其是新手，如果要在坡道起步的时候一定要当心，太容易熄火了，不熟悉有门的话，给油门又会太猛，容易和前车肛交。
方向盘虚位太大，打大半圈方向盘，车头都不怎么动。转向的时候不熟悉的很难掌握，打多少方向盘。而且车身配合不够紧凑，转向时头过来了身体跟不过来。
特别要提的是，2。0升方向盘居然是铸铁发动机，我晕那，现在连小雨燕都是铝制发动机了。
我实在搞不懂F6怎么可以卖到10~14万这个价格，他到底哪个地方值这个价？
比亚迪F6 （ 查成交价 | 车型详解 ）的冷风开启的方法：1、在中控台的中间位置，找到空调控制区域；2、按下AC按钮，即可打开空调压缩机进行制冷，打开后即可出凉风。
比亚迪 f6打开制冷：按下A/C按钮，再打开风扇开关后，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。
汽车空调是汽车上的一种装置，它可以对车厢内空气进行制冷、制热、换气和空气净化等，由于汽车是一个比较密闭的空间，所以长时间空气的不流畅会使人产生疲劳感，这样对于驾驶员来讲也是一个困扰，不能很好的开车，严重的还会存在一定的安全隐患，所以现在空调装置都已经成为了衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
空调系统一般由下五个系统组成：
（1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。
（2）暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
（3）通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。
（4）空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。
（5）控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
比亚迪Ｆ6造型设计以锐意、卓越作为设计主题，在设计风格上追求中国传统的中庸儒雅之美，并容入了当今汽车设计的各种流行元素。流畅舒展的车身线条和简洁饱满车身形面，使得Ｆ6整车外形稳重大气，而又不失锐利进取，充分的体现了中高级轿车的尊贵与典雅。车身侧面比例匀称，主题线条走势清晰明快；营造出简洁利落的整体视觉效果，镶嵌的银白色车窗外框也是Ｆ6外观上的一个亮点；车身尾部的造型与车身前脸相互呼应，并富有雕塑感。尾灯设计以红白相间样式凸现尾灯立体感；后背箱盖向后突起与车身侧面和尾灯相成一个凸起的高度，不但能够使尾部雕塑感更强烈，还能增大行旅箱的空间。Ｆ6的内饰设计与外形设计相互呼应，简洁明了的布局、宽敞舒适的空间，并在细节设计中处处体现了以人为本的人文关怀。 3000研发精英打造首款自主品牌高端车 比亚迪Ｆ6是比亚迪汽车研发团队的成功，也是比亚迪汽车又一次的自我超越。比亚迪汽车公司坚持以人为本，采取多样激励机制方面，在人才队伍培养方面卓有成效。在Ｆ6开发中，底盘部设计人员独立完成了从汽车底盘总布置到匹配设计，性能分析，性能计算，匹配调试等各项工作，确保了整车的美观与品质。 据介绍，Ｆ6项目组现有研发人员3000余人，90％以上拥有本科，研究生学历，其中不乏海归专家和管理、技术精英。人才和技术的积累让比亚迪汽车逐步形成有自己特色的具有国际水平的技术开发平台，为开发精致一流的品质产品打下了坚实基础，为比亚迪超越自我提供源源动力。 比亚迪Ｆ6有2．0Ｌ和2．4Ｌ两个排量的车型，有手动挡和自动挡两种任君选择，预计售价会在12万元到15万元的价格区间。其中2．0Ｌ的Ｆ6搭载的是比亚迪自主研发的ＢＹＤ483ＱＢ可变进气系统发动机，配合5挡手动变速器。而2．4Ｌ的Ｆ6则搭载的是三菱4Ｇ69智能可变气门正时系统发动机，配合4挡自动变速器。 在配置方面，从官方公布的配置表来看，ＡＢＳ、ＥＢＤ和8个安全气囊，可调式方向盘、ＤＶＤ、ＧＰＳ、车载电话、倒车显像、倒车雷达等各种豪华配置应有尽有。底盘和动力传输系统匹配合理，整车装备时的0～100ｋｍ／ｈ加速时间不到10秒，最高车速195ｋｍ／ｈ，最大爬坡度高于35％，底盘设计充分考虑了驾乘人员的舒适性，伺服式制动助力转向系统使车辆操控轻便自如。官方数据显示，Ｆ6采用了前双横臂式独立悬挂加横向稳定杆与后5连杆双横臂独立悬挂。 横向稳定杆的加装自然是增加了驾乘者的舒适性，这点在小幅度弯转时可以多少获感。5连杆的后悬能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性。
比亚迪f6的暖风开启步骤如下：
一、踩下比亚迪F6的刹车踏板。
二、拧动比亚迪F6的车钥匙，启动发动机。
三、运转发动机直至水温升高到90摄氏度。
四、按下风量加号键，打开空调系统。
五、旋转温度调节钮，至红色区域开启暖风。
六、按下内循环键，开启车辆的内循环模式，节省冬日里的汽车热能。
比亚迪f6的暖风开关在中控台左边的一个旋钮，如下图：
开启暖风的步骤如下：
一、向前旋转车钥匙启动发动机。
二、怠速运转发动机。
三、运转发动机直至水温达到90摄氏度的正常水温。
四、向右旋转温度控制钮，直至红色区域。
五、按下风速增加按钮，增加出风量。
六、按下车内循环按钮，开启内循环，至此暖风开启完毕。
比亚迪F6如何 比亚迪f6多少？ ♂
比亚迪F6如何 比亚迪f6多少？个人认为不怎么样。知道比亚迪车的F代表什么吗 就是仿 fang
指导价：8.98万-15.98万
4s店要1500左右 在外面修理厂换要便宜得多
十万以下就可以入手
标签：空调 汽车