标致207价格(标致207二手车最新报价) ♂
标致207价格(标致207二手车最新报价)东风标致207最新价格是多少？
作为一款家用代步车，其灵动的车身、动感的外形、配置绝对高于同级车，铝合金轮毂、四门电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等。，性价比高。东风标致207最新报价是多少？大概是71800-105800。河西阳光对面100米就有一家东风很美的店。你可以从远处看到幼狮的标志。
这个答案是提问者推荐的。
东风标致207现在多少钱？
官方市场指导价为7.98万元，因为是新上市的车，所以价格上应该没有优惠。...
特定1.4升
MT版本的电动车窗是选装件。可以直接联系天狮德州的这个网点，也可以拨打东风标致的客服热线400-8877-108。
标致207的价格是多少？
标致207(进口)市场价23.58~26.58万，比较看得见。
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？车内保护措施齐全，配备前排双安全气囊，前排座椅三点式安全带带限力器，后门儿童安全锁。此外，所有207款都配备了转向柱防盗系统，还具有自动门锁功能。
东风标致207的玻璃总面积高达2。96平米，1。2平米宽的前挡风玻璃保证了足够宽广的视野，不仅让驾驶更加自信，也为车内乘客和路上行人提供了安全保障。
标致207的价格是多少？
东风标致207最大的亮点在于外观设计，尤其是大灯和车尾。大灯很犀利，给人强烈的视觉冲击；造型很有张力，呈凸形设计，大尺寸灯组风格类似于中高档车。机头凸出，上面的狮子LOGO比307系列还大。进气格栅和前防磨条的设计与307相同，采用了大嘴版的路线。从侧面看，207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇为相似。207轿车车尾的处理非常出色:不像其他小型车的“屁股”，感觉局促。看起来非常舒展饱满，有着标致607的沉稳大气的韵味，让人印象深刻。
标致207SWOutdoor在英国发售，有三种发动机配置可选。其中，1.6LVTi版本的价格为13650英镑(约合人民币205862元)，这也是该车型系列的起售价，HDi顶配版本的价格为14740英镑(约合人民币223301元)。
报价79800元。
参考东风标致2071.6自动愉悦版￥107800。
东风标致2071.6自动音乐版￥99800
东风标致2071.6手动品乐版￥88800
东风标致2071.4手动品乐版￥79800
东风标致2071.6手动Yule版￥83800
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中国卖不出去！7.33万-10万不等7-10万不等7-10万，6万左右根据配置不同。
标致207的价格和性能如何？
漂亮的外观，垃圾的内部，以及良好的处理。只是国产的标致207不厚道，又不是法国复制的标致207。是国产标致206的小改款，和国外不同步。
5万到8万最好的车是本田飞度标致207两厢1.4LETEC手动Yule版5.7(等速)L76/53005挡手动7.18万8.06万
标致207两厢1.4LETEC手动品乐版5.7(等速)L76/53005挡手动7.68万8.6万
1.6L排量对比该排量下所有车型。
标致207两厢1.6L手动Yule版5.9(等速)L106/57505挡手动8.08万9.300
标致207两厢1.6L手动品乐版5.9(等速)L106/57505挡手动8.58万9.56万
标致207两厢1.6L手自一体品乐版6.1(等速)L106/57504速手自一体96，80010，730
标致207两厢1.6L手自一体享乐版6.1(等速)L106/57504速手自一体10.48万11.59万
标致207三厢1.4L手动音乐版5.7l56/53005挡手动7.48万8，380
标致207三厢1.4L手动品乐版5.7l56/53005挡手动79，8008，920
1.6L排量对比该排量下所有车型。
标致207三厢1.6L手动Yule版5.9l78/57505挡手动83，8009，350
标致207三厢1.6L手动品乐版5.9l78/57505挡手动88，8009，880
标致207三厢1.6L手自一体品乐版6.1L78/57504挡手自一体9.98万11.05万
标致207三厢1.6L手自一体享乐版6.1L78/57504挡手自一体10.78万11.91万
原来的207是很经典的，但是如果把一个东西移植到中国而不改变它的味道，那就显得违背常理了。我真的不知道该怎么做。目前在售的207是206.5版本，也就是基础的巴西版做了小改动。除了外观和207差不多，基本就是206的翻版。而标致2系车并不擅长空间，而是强调轻盈、优雅、动感和操控性。加长的207明显与原设计的审美观相悖。所以还不如206来体现标致的特点。
标致207保险丝说明图（东风标致207继电器在保险丝盒哪个位置求图解） ♂
标致207保险丝说明图（东风标致207继电器在保险丝盒哪个位置求图解）
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东风标致的保险有两处，一处是在发动机仓内，另一处在驾驶室内方向盘下。
根据对车型的了解，这款车的玻璃摇窗机的保险应该在驾驶室内方向盘下地那个保险盒内，但至于是哪一个就记不清楚了，你可以看看你的车辆使用手册，上面有标注。
207刹车踏板上方仪表台的下边有一个小盖板，里面就是保险丝，盖板的背面有非常详细的保险丝位置图，可以很容易找到喇叭保险丝。
120W/12V=10A
该车的喷水雨刮在方向盘下方保险丝盒内按照保险丝盒上的雨刮喷水系统找到相应的保险丝进行检查就ok了。
汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。
喷水保险丝在发动机舱里面的保险盒中，发动机的旁边，方向盘的前方，打开机器盖子就可以看到保险丝盒。一般多为驾驶室内驾驶员侧保险丝盒内的第23号保险。
09款标致207cd在CD机后面有个10A的保险丝。
拓展资料：
标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右， 柴油的5L左右。
2010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善
有两处，一处是在发动机仓内，另一处在驾驶室内方向盘下。
车窗升降器保险是玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类；现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器；轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成；总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
标致207的保险盒在发动机舱内以及驾驶室内方向盘下的位置，保险盒是一种过电流保护开关，主要作用为控制电路工作用电。以标致207（进口）2013款1.6LCC罗兰加洛斯豪华型为例，这款车的生产厂商为标致（进口），级别为小型车，能源类型为汽油，变速箱为4挡手自一体。标致207（进口）2013款1.6LCC罗兰加洛斯豪华型长宽高分别为4037mm、1750mm、1395mm，轴距为2540mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
一旦发生以上情况保险丝就会先熔断汽车保险丝作用：汽车上使用的保险丝跟家用的保险丝作用一样，是为了防止负载用电设备和电器短路或者超载导致线路发热甚至烧毁的，一旦发生以上情况保险丝就会先熔断断开电源以达到保护线路的作用。1、继电器实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用；
2、保险丝的作用是：当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾；
3、若电路中正确地安置了保险丝，那么，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和一定的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。
东风标致207汽油泵继电器在车辆的发动机舱保险丝盒内，位于发动机左边，左前大灯后部电瓶的附近，是一个黑色的盒子，找到这个保险丝盒的具体操作步骤如下：
1、打开东风标致207的驾驶员车门。
2、拉动东风标致207的发动机引擎盖开关。
3、向上方打开东风标致207的发动机舱盖。
4、使用支撑杆稳定的支柱东风标致207的前舱盖。
5、保险丝盒就位于左前大灯后部。
发动机前舱内的保险盒内。标致207雾灯保险丝在发动机前舱内的保险盒内。标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。
标致207内饰中控区质量测评 ♂
标致207内饰中控区质量测评
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- 新标致207上市 同级别中操控性能较好的
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两厢标致207的仪表台使用了深色风格的设计。两大一小带镀铬装饰和带驾驶员信息显示的仪表盘确保了很好的识别性，车窗索止按键位于方向盘左侧，用料感觉相对比较精细。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，无论是看、触都能感觉到这部分材料的工艺质量很好。并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。两厢标致207的手套箱有阻尼设计，在打开手套箱后不会因重力而自由下落，手套箱内部空间很大，能够存放不少东西。
新标致207上市，属于同级别中操控性能较好的车型，有着硬朗的悬挂调校和高刚性车身，底盘表现扎实平稳，弯道中转向精准车身侧倾能控制在极小的范围，配合1.6L的引擎，可以带来良好的驾驶乐趣。但在空间上，标致207则会比同级别的车型稍小，尤其是后排的腿部空间和头部空间对于身材高大的朋友而言，会比较拘谨。综合来看，新标致207适合刚开始工作的年轻人，喜欢追求操控感和驾驶乐趣的朋友；而对于一般家庭而言，其后排空间和尾箱容积都会偏小一下。新标致207向来是以操控著称的欧系小车，坚韧的悬挂系统，弯道的抗侧倾能力还是转向的精确性都要优于同级别车型，而且小巧紧凑的车身在车流中穿梭十分灵活，高速行驶时的稳定性尤其值得称赞，但是空间上则会偏小一些，后排头部和腿部空间都较为拘谨，坐下三个成年人有些勉强，综合来说新标致207更加适合追求纯粹的操控感和驾驶乐趣的朋友。
标致207属于欧系车，做工没的说，品质过硬，发动机技术相当成熟，
在使用中表现稳定，后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。
并且标致207在安全、操控和整车的品质方面更是绝对的突出
因为207在底盘，悬挂，刹车、转向，车身钢材的使用等方面都是比较出色的
比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0
这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。
刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。
刹车相当敏捷，是博世8.1版本的，
内饰不用多说，标致207：全系列搪塑工艺，
现在很多车都是注塑的太差了。
标致207的油耗也非常不错。市区开空调，手动8个以内（毕竟车要扎实的多，在
车身自重足够情况下，油耗是非常不错的，比很多欧美车，甚至韩国车都低）
关于标致207的保养费用如何
标致车的厂家指导保养周期间隔是15000公里，
相比较很多车型的厂家指导保养周期间隔一般就是5000-7500公里
所以明显的可以看到，在保养的次数和费用上标致车要少一些
最后，建议你还是去试驾下，
认真感受下底盘、悬挂、刹车、转向和车身自重的不同。
相信你自己就有比较准确的答案了。
根据你自己的实际驾驶感受，选出你喜欢的爱车吧。
相关tag:标致207测评 内饰
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标致207冬天热车之后离合器打滑 ♂
标致207冬天热车之后离合器打滑
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离合器片打滑的解决办法是：
1、如果打滑不严重是可以调整的，不需要更换离合器片和压盘。
2、如果打滑非常严重，接近漏出铆钉了，这种情况必须更换离合器片和压盘。
方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），你看杆变长变短，你要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）
方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。
当塌下离合器踏板时，离合器踏板推动离合器总泵活塞，总泵将液压油传递到离合器分泵，离合器分泵推动分离叉，分离叉推动分离轴承，分离轴承推动分离杠杆，分离杠杆带动压盘使离合器片分离。方法：熄火，拉手刹，空档。人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉断那里面有个调情灯的灯线。然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。来回自己试一下车。感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就好。标准高度是17.5厘米。用扭力杆花穿进支臂用尺子测距离合适了就穿进去。不用什么专用工具的。
207的离合器是调整不了的 一般的车在车辆的下部都设计有调整螺丝用来调整离合的间隙以达到调整离合器高低的作用 但随着车辆的使用离合器的磨损 离合的间隙会变化 207的离合器没有设计可供调节的离合器间隙的螺丝 所以是调整不了的 ?相比较其他的车 207的离合比较高 习惯习惯就好了。首先找一个4厘米高的橡胶托，把离合器正下方的圆塑料板逆时针拧下，把橡胶托和塑料板用AB胶粘住。把橡胶托和塑料板整体顺时针上回原处，在地板革上用剪刀绞个圆洞把橡胶托露出来，所有的装好了，离合器用着很顺脚。
你好！离合器使用的过程中，从动盘会因磨损而变薄，或如“拉线式”结构设计的离合器拉索变长，离合器有可能“变低”，且自由间隙变小，影响离合器的正常接合，所以离合器（拉线式、液压式）在使用一段时间后依情况进行一定的调整是有必要的。离合器调整的目的是保证合适的空程或自由间隙。调整的部位、方法依具体车型而定。
手动型车辆离合器系统：
手动型离合器系统通常由离合器拉线，离合器盖（压板）、离合器盘、离合器总泵或分泵（根据车型设计）、分离轴承等组成。其主要工作部件介绍：
离合器压盘：随飞轮一起转动，是离合器的主动部件，通常可以通过凸台、键或销传动，同时压盘又可以相对飞轮向后移动，使离合器分离。
离合器片：由本体、摩擦片、从动盘毂组成。 在离合器从分离到接合的过程中，摩擦片与飞轮、压盘之间产生摩擦，同时产生大量热量，平时一些新手如果掌握不好，极有可能加速摩擦片（离合器片）的磨损或烧毁。
【拉线式调整】
此类主要由离合拉索或离合器线等组成，其原理是利用拉索将作用于离合踏板的力直接传递到离合器分离拨叉，推动离合片前移接合工作。 可以通过调整“拉索”的伸缩长度来获得最佳状态。
调整时一般均是通过旋转离合拉索端的旋钮锣母，通过收紧、放松离合状态（也即离合器踏板的高与低状态）。根据不同车型的设计特点，酌情调整，并注意踏板的自由空程等，这个可以在实际的调整当中自行把握，边调边试，直至自认为最佳位置为宜，再锁紧拉丝锣母。
【液压式调整】
其原理：利用液压将作用于离合踏板上的力通过油管路（液压）传递到分离拨叉，推动离合器片与飞轮等部件接合工作。 至于离合器器的高与低，均可通过以下方法调整：
A、先排除离合器总泵或分泵故障引起，若是，则需通过更换相关部件来解决 。
B、离合器主缸油品质变质或标号不对时，也需要考虑先更换再检查调整。
C、通过调整离合器总泵端的调整螺杆控制高与低。
D、通过调整踏板的空程来改变高低；
E、通过排空（气）来改变踏板的高低。
调整的次数可以是多次，边调边试，一次调整量不宜太大，测试位置合适时即锁紧相关锣母和装配好各部件。
这款车的离合器用的是液压离合器，是不能调整高低的。
离合器在安装时，检查调整的主要内容有：
（1）检查调整每个分离杠杆内端面至从动盘钢片间的距离。如距离不合要求，可通过分离杠杆调整螺钉上的调整螺母进行调整。调整后，用锁紧螺母或开口销锁住。
（2）调整离合器中间压盘行程。这样，可增加摩擦表面积来传递较大的动力，在两个从动盘之间装有中间压盘，压盘上有销孔套装在传动销上。
离合器分离时，为避免中间压盘与前、后从动盘接触，在中间压盘前端有三个撑持弹簧，推动中间压盘向后移动，避免与前从动盘接触。为限制中间压盘后移过多而与后从动盘接触，在离合器盖上装有三个调整（限位）螺钉，用来限制中间压盘的行程，从而保证了离合器的彻底分离。
使用一根塑料软管一头套在分泵放气螺栓上，另一头连接到一个透明的容器内，慢慢地往复踩下离合器踏板，如果往复踩下离合器踏板的速度过快，汽缸里的空气将不能放尽，每次放松离合器踏板时都要回到最高位置。一人踩住离合器踏板，另一人拧松放气螺栓，让液压油流入透明的容器内，然后拧紧放气螺栓，重复多次操作步骤，直到排放出来的液压油中不含空气。排放出来的液压油中溶入了空气，要放置30min以上才能使用，将储油罐油位加至正常。
有些汽车的离合器分泵更换后，排放空气非常困难，可以采用如下方法:在一人踩下离合器时，另一人取下分泵回位弹簧，用撬棒或其他工具使离合器分离，其他步骤与上面相同。
东风标致207的离合确实有点高，但他这个高低是可以去调的。但你自己是调不了的。建议你还是到四s店找专业的维修师傅帮你调就可以了。
暂时没有官方信息通知，建议联系东风标致专业人员询问。
所谓离合器过高就是说挂挡后抬离合踏板到很高的位置，车辆才能行驶。这种现象应该是离合器的自由行程（自由行程就是说离合器膜片弹簧内段与分离轴承之间的间隙）过小导致的，使离合器不踩的时候分离轴承处于一个压紧的状态。若是这类情况，应对离合器的调整机构进行调整，恢复正常的离合器间隙就可以了。
东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌，2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。
车主您好，离合器踏板后面有调节螺丝的，可以进行小范围调节。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快?【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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标致207参数配置（东风标致“207三厢1.4L”发动机的型号和马力是多少） ♂
标致207参数配置（东风标致“207三厢1.4L”发动机的型号和马力是多少）- 东风标致“207三厢1.4L”发动机的型号和马力是多少
- 东风标致207多大排量
- 标志207 307对比
- 标致207车长高宽是多少
- 请问 东风标致 206 与207 有何差异
- 东风标致207这车怎么样
发动机型号TU3AF，最大功率[Kw(Ps)/rpm] 56/5300，发动机形式 SOHC ，直列四缸ETEC。最大扭矩(N?m/rpm) 120/3400 。
油品类型93#，以上无铅汽油 排气量(ml) 1360 供油方式，多点电喷 冷却方式(货车)，排放标准欧IV 离合器/波箱，5速手动，压缩比 10.5:1，发动机型号TU3AF，最大功率。
[Kw(Ps)/rpm] 56/5300，发动机形式 SOHC直列四缸，ETEC 最大扭矩(N?m/rpm) 120/3400，油品类型93#以上无铅汽油，排气量(ml) 1360 供油方式。多点电喷 冷却方式(货车)，排放标准，欧IV 离合器/波箱 5速手动，压缩比 10.5:1。
你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：7.18-10.58万国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56?kW，但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
首先 还是 你好这两个车，标致207属于AO或AO+级别，标致307属于A级所以明显可以看到标致307比标致207高一个级别。标致307外形尺寸（长/宽/高）： 4481/1746/1526 车身重量 1290 kg标致207外形尺寸（长/宽/高）： 4260/1680/1468 车身重量 1079 kg 根据两车级别的不同，所以发动机的排量系列也配置的不同。标致307是 1.6和2.0标致207是 1.4和1.6，由于两车级别的不同，所以在入门级车型等各个级别车型比较来看，可以发现，在配置上等有很大差别。这个不具体说明了，副上两个网站可以清楚的看到两车全系列的价格，配置最后，个人认为，标致307相比标致207由于级别更高，所以不论是在车身尺寸，还是各种基本的配置，比如，刹车啊，行车电脑啊等都要明显的整齐或是高级，而标致207在以后的使用费用中相比标致307要更加节约。特别是两车的排量重叠区间，就是1.6排量这个区间标致207的舒适配置已经接近标致307的舒适配置，所以，建议楼主如果想在这两个车中做选择的话首先明确的知道自己的预算，在预算准许的情况下个人认为当然是越高级的越好嘛然后根据自己的实际需求，比如是否是家庭使用比较多，注重家庭性，还是就是你个人的使用为主，追求年轻，时尚。在明确以上目的后在做选择。
你好，我是东风标致官方购车顾问2450mm的轴距尺寸为驾乘提供了舒适的乘坐空间；宽大前风挡保证了开阔的视野，同时提供了行车安全保障等等，207所提供的舒适感得到了广泛用户的认可与喜爱。
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2008年11月7日，东风标致的首款AO级三厢车型-207正式上市了。它的上市标志着，东风标致车型将会向细分化市场发起冲击。而先期于207上市的206车型，一直有消息说会停产，但据东风标致内部人士透露，206车型将不会停产。那么作为206车型的进化版-207，那我们就不妨比较一下，207与206车型相比有何不同。此次我们选取了相差仅2000元的高配车型，来让我们看看它们的异同。 首先让我们从车辆的基本参数进行一下比较。从数据上看，207车型要比206车型整整的大出了一圈。从长、宽、高以及轴距都要大于206车型。从车型的其他参数来看看，207的三厢设计是其的载物空间要优于206车型。这样来看207车型的家庭型要优于206车型。而从油耗以及油箱容积以及整备质量看，206车型燃油经济性要好于207车型。至于车辆的通过性来看，还是206车型占优。 在对车型的技术参数相比时，笔者不禁感受到再做一款车型的统计。从上述的数据我们就能看出，除了前面提到的外部参数以及下面将要提到的舒适性配置外。其他的情况均与206车型完全一致。这样看来，207车型只是在原本206车型基础上改改样子罢了。不仅如此，笔者也对207这款车型的动力性打上了一个大大的问号。与206相同的动力参数搭配在207 的车身之上。这样疑虑也就越大。而在变速器以及驱动方式看，也于原来的206车型一样没有出现任何的变化。 安全性是车辆的第一生命，如果一款车连驾驶者、乘坐者的安全都不能保证，那就根本无法称其为车了。从安全性来看，全新的207车型与206车型也没有任何的变化。但看过207的安全配置后，不禁让笔者对于207的安全性打上问号，仅有的ABS+EBD,主动安全配置以及仅有前排正面安全气囊的被动安全配置。是否能满足消费者对于安全的需求呢？ 从车型的舒适性以及便利性配置来看，两款车型最大的差异就在于此。206车型并没有配置天窗，行车电脑以及真皮座椅等舒适性实用性配置。而207车型则是相对比较全面。 通过上述的对比相信大家，相信大家对于206与207的大致差异已有了一个大致的了解了。而206车型与207车型的共同出击能否能达到奇效呢？那就要等到日后的市场给与我们一个明确的答案了。
你好，我是东风标致官方购车顾问。
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