比亚迪e2开起来怎么样请试驾过的朋友或车主来分享 ♂
比亚迪e2开起来怎么样请试驾过的朋友或车主来分享
- 特立独行的选择——谈谈比亚迪e2的用车感受
- 选择比亚迪e2不后悔，谈谈自己的感受！
- 比亚迪e2还是欧拉白猫求意见
- 微整的比亚迪e2，谈谈我的用车感受吧
- 比亚迪e2开起来怎么样请试驾过的朋友或车主来分享
- 比亚迪e2值得入手吗
我的e2到手还不算很长时间，来分享一点我的用车感受吧。当时买车的时候感觉自己有点特立独行，毕竟现在的年轻人喜欢的车都是轿跑、越野、SUV这样的占了绝大一部分。而我却好像脱离了大众的喜好，我喜欢的是两厢车，虽然没有轿跑惊艳的外观和越野的通过性能，但是灵活的操控和多变的储物空间我认为更适合居家代步。而且两厢车相比于三厢车而言外形更加动感，停车也相对方便一些，空间更加灵活多变。除了外形比较紧凑和精致外，在倒车的时候也要比三厢车更灵活，而我的爱车就是一辆外观时尚优雅的两厢车，而且还是一辆新能源，它就是——比亚迪E2。 买比亚迪E2喜欢是一方面，最主要的还是跟随社会的步伐节能减排，而选择比亚迪则是看重这个品牌的科技含量。毕竟比亚迪的三电一芯不是盖的，而且这台车采用的是三元锂电池，综合续航305公里，在市区跑几个来回不是问题，相比于燃油车，E2一公里也就6、7 分钱，属于居家代步的不二选择。还是上图看看吧。
e2在灯光配置上我觉得做得很不错。全系标配了LED大灯，诚意满满
车尾用上了贯穿式尾灯，两侧还加入了折线设计，动感十足。
充满运动气息的三幅式方向盘和中控大屏在碳黑色的衬托下显得非常的亮眼。
全液晶仪表和搭载dilink系统的大屏很有科技感。
钢琴烤漆的旋钮式档把还是非常抢眼的，中央扶手区域的储物空间也是非常贴心的
车门用料也不含糊
后排空间还是比较宽敞的，尤其是头部空间，而且后排地板几乎纯平，不会对中间座位产生影响，但是后排座椅不能对腿部产生很好的依托
最后总结一下，我觉得适合自己的才是最好的，比亚迪E2就是最适合我的。
?这是我人生的第一辆电动车，比亚迪新能源e2给了我不一样的体验，首先它不是燃油车，没有发动机的轰鸣声，无论停车还是行驶都很安静，起步时动力传输让整个驾驶过程变得细腻，没有换档的铿锵机械感带来的驾驶欲望，更多的是控制好电门轻松的走走停停。对于热衷于驾控的人而言这不是好事，但是如果你只想代步，那么e2这种既灵巧又舒适的行驶感受一定会让你满意的。e2作为纯电动汽车，续航里程一直是消费者关心的话题，给人感觉还不错，充满一次电可以跑出300多公里，这还是在市区，走走停停已很不错了，由于上班下班开的比较多，代步绰绰有余，充电也比较方便，有满充和快充两种方式，满足自己需要。总之表现甚合我意。
我的大白已经陪伴我大半年了
简单大气的造型，又不乏时尚感
炯炯有神的大眼
腰线看起来很有力量感
别致的尾灯
饱满的尾部
肯定是比亚迪e2更值得考虑，我媳妇闺蜜买的就是欧拉白猫，现在已经后悔了，因为她的前车之鉴，我最终入手了比亚迪e2
先不说品牌价值，首先，欧拉白猫只是个四座车，轴距仅有2490mm，后排坐人是非常不舒服的，而比亚迪e2是款标准的五门五座车，轴距有2610mm，就车内空间而言，远比欧拉白猫要强的多。其次，欧拉白猫的动力在平常使用中也有很大的局限性，电机的最大马力仅有61匹，峰值扭矩也不过130牛米。而比亚迪e2的最大马力为95匹，峰值扭矩更是达到了180牛米。别说城市代步动力强弱不重要，在超车的时候当然是越快越安全，多这34匹的马力，不仅超车果断更有信心，关键时刻甚至就能保命。
我平常开比亚迪e2上下班，环路超大车时，一脚下去，车速马上就能提起来，轻轻松松就能完成超越，至少安全性很有保障。而且平时坐人，后排也不会太拥挤，我媳妇闺蜜的欧拉白猫我坐过一次，不仅后排十分憋屈，更谈不上什么操控乐趣，动力弱就只能跟车慢行，想超车？自己都没信心，现在她已经后悔当时考虑太不周全了。
这两个版本价格都差不多，比亚迪e2不仅实用性更强，而且电池组是终? 身保修的，所以不论怎么比都是比亚迪e2更值得推荐。
作为一个刚刚参加工作不久的职业小白今年最开心的事情还是买车了。要问我为什么刚实习就有钱买车了呢？因为我买的不是什么非常豪华的车，虽说人人都喜欢BBA但是我们还是要根据自己的实力来嘛。而且我在大学里面也有兼职存了一点儿存款，加上我的专业比较吃香虽说现在才实习没多久，但是银行卡里余额也是不少了，加上爸妈的资金支持，买车的费用是足够了。?毕竟驾照放着不开车就废了，所以车要开起来。老爸老妈也是非常支持我的决定的，老爸陪着我从看车到提车，这中间的过程也是给了我不少的建议。最后选择了比亚迪e2。?e2是比亚迪品牌，也算是家喻户晓了，外观非常的大气我选的颜色是白色的，干干净净。而且这车也不用油，有405的续航里程，家里到公司来回50公里，充一次电可以开一个星期左右，可以说是又节约，又绿色出行。?虽然我还是一个新手，但是爸妈完全不用担心我的驾驶技术。比亚迪e2可是有倒车雷达，倒车影像，自动驻车等功能，再加上这电子助力的方向盘，虽还不能与它达到人车合一的境界，但在车流中也能够开是游刃有余。而且比亚迪e2的空间也非常是宽敞，座椅宽大厚实包裹性也好，坐上去非常的舒适，别说四个人了就是满座也没有问题啊。?下面就来秀一秀我的爱车比亚迪e2。
正面看去，最为好看，超大面积的进气格栅很有运动感。
主要是因为这辆车的外观选择了它，也是在车城选车时无意间到比亚迪新能源看了下，进店就被这台车吸引了。
车身侧面显得非常硬朗，自己改了红色的装饰条给整辆车点缀了时尚感。
e2的外观偏向年轻化，前脸的设计很霸气，也很有冲击力，特别是LED的大灯，颜值和实用性都很高
尾部最让我喜欢的就是它的贯穿式尾灯，特别是晚上点亮的效果非常棒。
后45度角也是美美哒。
它看起来其实有一些像小钢炮。
门板处大多为硬塑料，也没办法，价格摆在那里。
前排的位置非常宽敞，我一米八也没有感觉到压抑。
操纵操控比较简单，行驶感觉也很可以，整体操控比较满意。方向盘地指向还是很准的，基本上可以做到指哪打哪，没有什么虚位。
e2的动力的确强劲，我在上坡时特别轻松，没感觉到压迫感。SPORT模式下，比亚迪e2加速踏板的灵敏度还是真挺像那么回事。电动机输出的动力很充足，响应时间短，反应速度快，油门开度一旦发生变化，动力即刻送达。车辆动力还是比较满意的，车辆开起来动力格外充足，起步特别快，对于我来说经济模式就可以了。
内饰比亚迪的内饰还是可以的，这个价位的车这种内饰还是可以接受的。音乐调整等这些都能在液晶大屏上调控，看起来整洁清晰。内饰给人地感觉就是格外简洁大方，做工用料可以很上档次。就是内饰有些简单，塑料有股异味。
至少坐在车内里感觉还是挺舒服的。拥有独立悬架让通过性能也变得轻松，跑起来没有什么颠簸感，挺不错。噪音方面的控制也妥妥的，高速胎噪和风噪控制的都很到位。舒适度还是好了，都是皮质椅子，酥软性可以。
这款车的空间还是比较宽的，排座包调好，后背坐的人还是比较宽的。驾驶座不有空间问题，第二排几乎是平的，所以没啥问题。储物格策划倒是挺多的，放一些小东西的话，不需要担心没有空间可以放。储物箱也可以用，完全能满足自己的需求。
我想总结一下，更新换代是汽车产品的主要特点，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如比亚迪e2。对于比亚迪e2来说，车缝衔接做的也算中规中矩，只要外观不是很别扭都不会感觉如何。内饰方面，我主要是觉得设计感比较差，没有跟上外观的设计步伐，还有提高的空间吧。我觉得一个这样的车也有这样的空间，已经很不错了。舒适性整体起来还是很满意的，开久了也不会有疲惫感。在满载的时候爬坡还是比较给力，别看他小动力还好。操控还可以，我不是老司机，感觉不出来。对于这款性价比极高的比亚迪e2，阁下是否会有不同的看法呢？
比亚迪现在的车外形都不错，龙颜家族备受好评以后，e2的外形好看度也可以排到前面，尤其是红色款，深受年轻人和女孩子的喜欢，你媳妇喜欢e2一点都不奇怪，因为我媳妇也喜欢。
这车看上去是真的吸引人，有非常强的辨识度，无论哪个角度看，都时尚感满满，灵动又精致。前脸六边形的进气格栅，配合犀利造型的头灯，用镀铬条将两部分相连，既有整体感，又有加宽的视觉效果。从前到后的车身线条非常流畅，双腰线的设计让车身充满动感。
贯穿式尾灯不仅呼应了前脸横向相连的造型，更是让纤巧灵动的车尾也具有了辨识度。这个外形也是一眼就吸引了我和当时还是女朋友的现任老婆大人，对了，求婚也是用的e2，红色车后备箱的那种布置，非常应景。
内饰方面，e2黑红色的配饰打破大多数车全深或全浅的沉闷感，具有了年轻时尚感。我提的是高续航版，10.1英寸的的中控大屏是我媳妇的最爱，出门刷个抖音，看个直播，玩一路，反正我安心做好司机就好了。e2我开的多，从驾驶体验说下吧，这车纤巧，开起来也非常灵动，转弯时也灵活。
动力方面，别看是电车，动力足够的，特别是运动模式，超个车跑个高速，完全没问题。操控非常好，转向灵敏。动力完全满足我一男的对速度的追求，买的丝毫不后悔，毕竟买车是个大决定，我肯定也不能光凭媳妇说好看，不看别的方面就买回家不是？
咱还没土豪到那个地步。对了，最后说下充电，高续航版工况续航405KM，每天跑的不多的话一周一充就可以了，用习惯了，没有比汽油车费事，跑下来一公里合7分钱，省得不是一点半点，你可以去试驾感受下，差不多就入手吧，推荐！ ? ?
1.近日，比亚迪推出的一款纯电动小车引得了不少年轻一代消费者的注意。跨界的外形、精致的设计以及出色的机械水准，都让它成为了最近纯电动汽车市场里的热点。下面的文章里，就让我们一起来看看这辆小车是否值得购买，哪个版本最划算。
2.基础信息层面
在享受完相关的政策补贴后，e2的售价从8.98万元到11.98万元不等。动力部分，e2搭载了一台最大输出功率为70千瓦的电动机（顶配车型100千瓦）、峰值扭矩输出180牛米，中低配车型搭载有35.2千瓦时的电池组对应305公里纯电续航、中高配车型搭载有47.3千瓦时的电池组对应405公里纯电续航。
3.是否值得购买？
比亚迪e2怎么样 比亚迪e2值得买吗 ♂
比亚迪e2怎么样 比亚迪e2值得买吗因为我比较喜欢源，比较喜欢SUV，最后呢，他们说了一句话，如果你付钱，你随便买，此处应该有掌声，好像，好像哪里不对，我的兜兜里没有钱，那说到这里好痛苦，买车还得靠父母啊。电动真体验视频投稿扫描二维码，福利等你拿。哈喽哈喽，大家好，我在今年11月份呢，也光荣地成为了一辆新能源汽车的车主，我买的是一辆比亚迪E2，今年下半年刚刚上市的，外观非常的好看，因为我觉得家里已经现在有了两辆燃油车了，你现在再买一辆燃油车非常的没有必要。现在这个城市呢，最近限单双了，家里即便有两辆车也倒腾不开，所以在这个情况之下呢，我还是建议家长去帮我买一辆新能源汽车。
先后看过北汽啊，荣威，还有欧拉，广汽传祺也有看到过，因为比亚迪有一个政策是他们没有的，就是电芯的终身质保。最终经过几家的对比呢，还是考虑比亚迪吧，我们就先后看了这四个配置，分别是八万九千九和十万九千九，主要还是看这两个，花十万九千九买一辆续航里程400的，要不你去花几万买一辆续航里程300的，要值当得多，于是下订单。就买十万九千九，开这辆车主要是为了应付上下班，大概的话一周充满一次电就足够用了，他的保养周期呢是半年或者12000公里。我买的这辆比亚迪二呢，官方标称为实际续航里程达到400，经过我近两个月的开车呢，我发现如果再不开启空调的情况下，它的续航里程到达400，但是一旦开启空调，它的续航里程给打个七折。
他的优点真的是性价比非常的高，颜值也挺高，我这个是带日间行车灯的，里面呢有三个像眼睛一样的，这就是比亚迪二的尾灯设计，这种设计也只有高端车型才会使用，显得非常上档次。另外比亚迪的车标已经换成了build your dream，非常的高端大气啊，这就是比亚迪一二的双闪模式，它是这种流水美的，也是只有高端车型才会使用的，非常的省，到现在为止不到两个月的时间。电费大概花了不到100块钱，因为我几乎都是在单位冲，呃，有两次我是在外面用超级快充的，那个花费比较高，几千块钱，然后剩下的钱几乎没有什么花费了，那里可以放一些雨伞，这里可以放两个水杯，这里可以放一些乱七八糟的东西，这个位置可以放一个手机什么的，我真的没想到，我以前开轿车呢，它的中间都是带凸起的，但是我发现比亚迪二几乎是没有突起的，这样的话做三个人的空间表现非常的有优势，没有备胎，这是我认为他的缺点啊，充满了应需要的感觉。
另外说一下它的主驾驶支持前后调节，不支持高低调节。另外得吐槽一下后排的两个门，他这里呢，只能放一个水杯或者雨伞什么的，放不了其他的任何东西，他的后备箱这里还有要吐槽的一个地方，这里他是带一个突起的，这样的话大大减少了空间放东西的优势。我开这辆车出过最远的路就是一趟郊游，单程大概是100公里的车程，来回呢，不过200公里在出发之前是充满了，所以在中间呢也没有进行再充电。如果给这辆车打分呢，在11万这个级别的新能源电车里，我觉得他的颜值可以打五分，空间呢，由于后排中间没有凸起，我也给他打五分，续航400公里，我给他打四分半吧。另外我觉得它性价比真的可以说够得上五分，综合评分的话就是接近五分的一个水平吧。
比亚迪e2怎么样综合实力如何 ♂
比亚迪e2怎么样综合实力如何
- 比亚迪e2怎么样综合实力如何
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比亚迪e2是去年才上市的一款纯电动紧凑型车，目前市场口碑还不错，综合实力我认为在小型纯电动汽车这个阵营里面算比较靠前的。
造型上大家都知道比亚迪很多车型都采用了家族化设计，e2也采用了e系列专属的全新家族式设计语言，车子的外观很有活力，进气栅比较耐看，大灯的设计既精致又大气。除此之外，双色轮毂，双腰线增加了不少年轻化元素，运动感爆棚。如果颜值100分的话，我能给到98分以上。 ? ?
配置上e2可以说秒杀很多竞争对手，DiLink智能网联系统能下载上百种实用软件，语音控制系统可以轻松进行人机交互，开启智联车生活，行车记录、胎压显示、倒车影像、远程解锁启动、电池预加热等等这些都是非常好的配置，至少可以说主流的配置e2身上都有了。 ? ?
动力方面e2有点让我刮目相看，0-50km/h加速时间更只有3.9S，非常不错。它的续航里程最高可以达到405公里，充电效率也不低，半小时就能从30%充到80%。经济性很突出，官方测算一公里的开支也就在几分钱的样子。 ? ?
? ? ? ? 比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港上市，因其生产的汽车外形美观、省油、配置高，性价比高，备受消费者青睐。在短短25年的时间生产基地就扩散到广东、北京、陕西、上海、天津等地九大地区，而其旗下汽车产品也日益丰富，目前市面上热销的比亚迪车型有F3、F6、FO、F3R、G3、S8，2021年在原有汽车的基础上，又上市了e2这一款新车，2021e2具有以下特色。
? ? ? ? ? 第一、以清洁能源电力为主要动力，配置有舒适性、豪华型、尊贵型等7款车型。比亚迪2021e2使用的是电动95马力，最大输出功率70kw,最大扭矩180牛米，续航里程401公里，快速充电0.5小时。可以看出比亚迪2021款e2具有起步快，动力足，续航强的特点。
? ? ? ? ?第二、价格亲民，迎合了普通家庭的消费需求。新款比亚迪e2裸车价价格空间在8.48至11.98万元之间，落地价大概在10万至13万之间，就目前中国民众消费水平来看，这种价格已经十分亲民了，况且国家对新能源汽车有补贴，根据各个地方政策不同，e2的价格更能使普通民众接受。
? ? ? ? ?第三、从功能上来讲，比亚迪e2配置丰富，迎合了当下年轻人对科技感的追求。2021款e2除了配有所以汽车都配备的中控、倒车雷达、倒车影像外，还配有定速巡航，经济模式，运动模式和雪地模式，ESC车身稳定系统，就十万元出头的车能有这个配置，已经相当不错了。
在现在十万左右的新能源车里比亚迪e2算是人气很高的一款电动车。个人觉得原因有几个，一是车型时尚大气，辨识度高，颇受年轻人追捧；二是配置丰富智能，有科技感；三是续航实在，电池够安全。 ? ?
了解比亚迪的朋友都知道，比亚迪最开始是做电池起家的，其所有新能源车都搭载的是自己研发生产的三元锂电池，此电池是经过过充、挤压、火烧、针刺等多重严苛测试的，安全性很高。加上比亚迪新能源车的电芯都有终 身质保服务，感觉e2在这方面就直接甩了很多同级新能源车几条街，因为不用担心电池，买起来更省心。 ?
关于配置，e2在科技配置和安全配置上都做得很全。安全配置方面，有胎压监测、ABS防抱死装置、ESP车身电子稳定系统以及刹车辅助、制动力分配等等。ESP车身电子稳定系统可以在车辆出现失控时控制驱动轮、控制从动轮，从而避免车辆因失控而发生甩尾现象，日常行车实用性很高；胎压监测也能实时监测轮胎各种状况，保证行车安全。 ? ?
智能配置方面，e2有倒车影像、定速巡航、自动驻车还有远程启动功能，都很实用，另外中控10.1英寸的大屏是这车很大一个亮点，其搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，科技感杠杠的，就相当于一块车载Pad，上面不仅能看视频、听音乐，还能玩游戏、刷抖音，不管是驾车还是乘车都不会觉得无聊。 ? ?
这车有两个续航版本，综合工况续航分别为305km和405km，此数据不管是代步还是远距离的自驾都不是问题。在现在十万级的新能源车里，e2确实是值得考虑的。
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近日，2021款比亚迪e2正式上市，售价区间为8.98-11.98万元，共计推出4款车型，分为405km和305km两种续航版本。
官方将新车命名为比亚迪e2升级版，根据了解后发现，动力及续航依然延续现款动力配置，升级主要体现在配置方面。
外部配置方面，雷达从两个升级到了四个，高配车型新增外后视镜、后风窗的除霜功能。
另外，比亚迪通过与华为、小米等手机商合作，增加了更有科技感的NFC手机钥匙功能，将手机贴近主驾外后视镜附近，即可实现智能解锁车辆。
内部配置，全系车型都升级为窄边框10.1英寸可旋转中控屏，其内置DiLink智联生态系统，可支持车辆远程OTA升级。同时，在车内加装了CN95级空气过滤系统。
众所周知，比亚迪e2与比亚迪当下火爆的汉EV实际上出自同一个平台，比亚迪e平台。
但不同的是，汉EV归属于比亚迪王车型系列，而e2则归属于比亚迪e车型系列。
对此，可能有的朋友会说，比亚迪王朝系列听说过，但e系列什么时候发布的呢？事情需要追溯到2018年。
其实2018年车市整体并不景气，但是新能源车发展的好年份，尤其是新能源低端市场。
2018年的A0级小车销量累计同比增长293%，A级车销量同比增长139%，在这种市场诱惑下比亚迪决定下沉市场，发布e系列车型，与王朝EV同源并行，形成优势互补，完成对整个市场收垄。
比亚迪e1近一年销量走势图（单位：万辆）
但比亚迪似乎并没有打好自己如意算盘，自比亚迪e系列2019年3月发布的第一款车型e1开始，据数据统计，自2019年4月有销量录入以来，e1的月销量一直在一千辆左右的水平，上险量从来没有超过2000辆。
就连当时被大多数人认为已经没有市场地位的北汽EC系列，在4-6月累计上险已然有4177辆，虽然北汽EC系列有季度性冲量的可能，但不可否认的是，e1作为比亚迪首款e系列车型并没有达到走量的预期。
而且今年五菱宏光MINI?EV在纯电微型车市场爆红之下，e1仍是销声匿迹。
比亚迪e2近一年销量走势图（单位：万辆）
虽然比亚迪在后期快速丰富产品线，推出比亚迪元的降半级产品s2以及现款的e2，目前的销量来看，每款车月均销依然维持在2000台左右，甚至S2仅为百台销量，仍然无法达到王朝系列的销量。
因此我们判断，即便是这次e2升级改款上市，但从目前所做出的升级和改变来看，很难会对销量产生积极影响。
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