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方向盘打一圈和打半圈的差别(方向盘打几圈怎么记忆(新手开车 记不住方向盘打几圈怎么办))

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方向盘打一圈和打半圈的差别

方向盘打一圈和打半圈的差别

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1、半径不同:方向盘打一圈的转向大一点,方向盘打半圈的转向小一点,两者之间大概相差10度多点。

2、标识方向不同:方向盘都有标识,可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后,品牌标志和喇叭的位置不变,打半圈的品牌标志和喇叭就是倒过来。

3、特点不同:方向盘右打死就是向右打一圈半,左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正,左打死亦然,若向右打了半圈,再反向打半圈即可回正。

扩展资料:

注意事项:

车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置的动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞,前轮前束调整不当,车架弯曲变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。

方向盘难操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,为保证直线行驶,必须用力握住方向盘。

参考资料来源:百度百科-方向盘


方向盘 转一圈半,首先方向盘转半圈,左手从9点开始往下拉,同时右手向左推,转180度可以完成向左转半圈;然后转一圈,左手开始从9点位置往下拉,同时右手向左推,然后左手松开,右手在左下角顺时针转动方向盘到45度,右手抓住方向盘继续打到9点
方向盘怎么打是一圈半圈
方向盘转一圈半,首先方向盘转半圈,左手从9点开始往下拉,同时右手向左推,转180度可以完成向左转半圈;然后转一圈,左手开始从9点位置往下拉,同时右手向左推,然后左手松开,右手在左下角顺时针转动方向盘到45度,右手抓住方向盘继续打到9点位置完成一圈。

首先要掌握相对安全的握方向盘的手势,即左手握方向盘9点左右,右手握方向盘3点左右。双手应紧紧握住方向盘,放松时不要用力。拇指应该自然地放在方向盘上。驾驶方向盘时,双手应交替驾驶方向。方向盘转一次,左手转到一半,然后右手继续往那个方向开。

如果你想分辨你是开方向盘半圈还是一圈,可以参考方向盘上的品牌标识和喇叭标识。转一圈后,品牌标识和喇叭的位置保持不变。如果做半个圈,品牌标识和喇叭反过来。在方向盘的过程中,如果忘记自己已经打了多少圈,可以一个方向打完所有的回合,然后回去重新开始。

转弯时一定要提前减速,否则惯性过大,容易导致交通事故。其次,你要看好你拐过去的路的位置,然后看你瞄准车头的时候想选择的路,想打多少次,车头对准前进方向,方向盘可以调整。同时也要看左右两侧的路况。如果你精通,你可以跟随你的感觉。
方向盘怎么区分方向是否回正
注意方向盘上的标志。每辆车都有汽车品牌的标志。当你几次忘记驾驶方向盘时,你可以观察方向盘上标志的位置。如果标志是倒过来的,那么方向盘是不直的,否则就是直的。观察车辆是否直行是最简单的方法。如果车辆在行驶过程中偏离道路,方向盘不会回到正确的位置;否则,它会在直行时回到正确的位置。

起初,汽车是由方向舵操纵的。驾驶员通过传递汽车行驶过程中产生的剧烈振动来控制方向无疑更加困难。方向盘的这一新发明对驾驶员来说是一大幸事。驾驶员和车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,可以很好地隔离路面的剧烈振动。方向盘能否得到有效控制,关系到汽车的平稳行驶和乘客的人身安全。方向盘在转向时,一定要符合正确的标准,以免大惊小怪,造成不良后果。

判断一辆车方向盘的圈数,首先要区分你驾驶的方向盘是半圈还是一圈:一般方向盘都有自己的标识,都可以很好的区分半圈和一圈。可以参考方向盘上的品牌标识和喇叭标识。转一圈后,品牌标识和喇叭的位置保持不变。如果做半个圈,品牌标识和喇叭反过来。

分清你撞的方向盘是直的(多转一圈还是少转一圈):这个比较难。尤其是新手感觉不是很好,所以忙的时候总是不知道方向盘对不对。最简单的方法是先向一个方向右转,然后右转一圈半(一般方向盘右转一圈半)。你也可以在倒仓时检查方向盘是如何对准的。有一个非常简单的方法。

要想大幅度打方向,尤其是倒仓、侧停车等,需要先掌握好握方向盘的正确姿势。 方向盘怎么打是一圈半圈 方向盘怎么区分方向是否回正 @2019


兄弟,汽车方向盘的规范打法如下:
左右手在方向盘上的位置以固定的钟面刻度描述,左手起始位置:9~10点,右手起始位置:3~4点。
打一圈,又称为打一把方向,往左打一圈,动作如下:左手沿方向盘外沿向下拉,右手顺势往左推,当右手推送至8~9点之间位置时,此时左手在4~5点之间位置,左手顺势从右手下腾出来,回握方向盘1~2点之间位置接力向右,同时右手从8~9点位置顺势向下,回握5~6点位置继续协助左手转动方向盘,当左手从1~2点拉到9~10点位置时,即完成打一圈左方向。
往右打一圈方向,动作如下:左手沿方向盘外沿向上推送,右手辅助向下向左拉,当左手推至3~4点位置时,右手到达8~9点位置,即腾出右手握住11~12点位置接力拉动,同时左手迅速在右手下方退出,回握方向盘8~9点位置,右手运行到3~4点位置时,即完成打一圈右方向。
打半圈,又称为打半把方向。往左打半圈动作:左手从9~10点启动往下拉,或从12点开始往左拉,同时右手往左推送,转动一百八十度即可完成半把左方向,右方向的话,右手从12~2点位置启动往下拉,左手从8~9点位置推送。
注意,在转弯时需要操作变速杆的话,直接左手握住方向盘9~10时转半圈或者一圈也可,要记住,左舵车型里面,左手永远是打方向的主要力量,右手基本上作为辅助稳定方向之用。

打半圈或不到半圈基本是调整方向的,打一圈基本是拐带弧度的直角弯,打一圈半(打死)基本是拐L型直角弯或掉头这个是贴库,移库,倒库的时候用得多,不过有不少也是打满的。

双手交叉打方向盘是错误的,学车打半圈方向盘是指在方向盘正位的情况下,将方向盘向左或者向右转动180度。

扩展资料:

在驾校学习过程中,为达到应试的目的,在学习过程中一般驾校的教练员都会用定点转向和固定转向圈数来严格控制车辆行进方向。而驾校中教练员要求的方向盘圈数,这个就需要死记硬背了。

记住0圈时方向盘形状,一般的方向盘内圈形状是人字形、T字形或工字形。记住当前什么位置向上,什么位置向下,避免整圈与半圈混淆。

手势:方向盘顶双手靠紧抓握,或方向盘两侧抓握。两种方法都有不同的转向方法,这个要根据驾校教练的要求做。

参考资料来源:百度百科-方向盘


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很多人新手上路本来就很紧张,很容易忘记自己的方向打了几圈,或者很容易把方向打死,在大马路上行驶是极度危险的事。我们在学车的时候经常被纠正我们的方向盘,打方向要一手一手的打,左手和右手都有相应位置,大拇指轻轻靠在方向盘上,切记不要紧紧握住,这样真的有危险会反应不来。新手朋友们不知道方向盘打几圈,老司机表示,我们可以找到一个基点,自己找到一个感觉,然后一圈和一圈半的方向的形态都可以记住,实在忘记了,你可以看着前面看看车子是不是直行或者向左向右,你就知道自己的方向在哪里了,一目了然。如果在倒车的时候怎么打方向?你可以回忆一下在驾校学习到的技能,那些都是教你怎么打方向的。但是在实际的运用上,我们还是要根据距离来定,但是一定要控制住你的速度,一定要根据后视镜的距离慢慢来调,特别是左右两个库都有车,这样就要更加的谨慎了。如果你看到车和车库的距离比较近,你可以打死左边或者打死右边,然后慢慢来调。

倒车入库方向盘打2圈。

倒车入库怎么打方向盘 倒车入库方向盘打法口诀如下:

1、看清车后情况;倒车时,你应该先看看车后的情况。有些汽车配有倒车影像,这对倒车很有帮助。看清楚路线,估计好距离。确保车前不会遇到障碍物,倒车时不要踩油门,并严格控制速度;

2、方向盘的操作方法;根据汽车后面的方向,用左手轻轻转动方向盘。假如汽车后部需要向右后移动,那么方向盘将向右转动。反之向左旋转。事实上,这与汽车前进时转弯是一样的;

3、配合后视镜调整方向;另一个必须特别注意的是在倒车的全过程中不必始终看车后,在确定车后安全的前提条件下,要时常地观查倒车后视镜,特别注意后方路障和左右路障与车体的间距,而且用汽车方向盘来调整车的位置;

4、方向盘修正汽车位置;修正车身时,当车尾向一边偏时,应该向另一边回(修)正,(车身偏左则须向右移动才正,方向盘往右打。否则相反)当发现还是向这边偏时,总以为自己回(修)错了——其实没错,只有当方向回(修)正后,继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向,而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

扩展资料

倒车入库注意事项

1、学会调整座椅,上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。

2、会调整后视镜,调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。

记住方向盘的圈数需要重复的练习,并且保持清晰的头脑。

汽车方向盘一共三圈。在方向盘回正的情况下,向左打死是一圈半,向右打死是一圈半,所以一共是三圈。在停车的状态下,连续多次的转动方向盘,可以很快的熟悉方向盘的圈数,并且做到记忆。

如果上车的时候不确定或者忘记方向盘所打的方向,可以先向一个方向打死,然后向反方向转一圈半即可。如果行车过程中忘记了方向盘所打的方向,观察车辆的行驶路线,如果车辆向一个方向行驶,则向反方向微调,直到车辆正常行驶即可。

扩展资料:

打方向盘时的技巧:

1、坐正坐稳,双手在九点十五点方向紧握方向盘。

2、左转时,左手发力往左转方向盘,右手辅助向左推进。

3、右转时,右手发力往右转方向盘,左手辅助向右推进。

4、在平直道路上直线行驶,用微调来掌握方向盘,只有当方向偏离行驶中线时才稍做调整,每次调整的幅度都控制在30度之内,这样可以保证车辆平稳行驶。

5、在缓弯要早打慢打,早回慢回;急弯要晚打快打,早回快回;要有预判能力,在未转向前,双手就开始做好准备动作。

刚开始学车的时候学员会容易出现这样的问题,最开始如果你方向感还没有那么强的时候,就记清楚每一个项目、每个点位需要打几圈方向,练的次数多了其实就形成惯性了。

等你学一段时间后方向感好了,其实就不用去刻意记打了几圈,你看一下车身是否回正了就行了。一般这种问题都是存在起步或者停车的时候,最简单也最土的办法就是再让车子动一下,具体就是松开离合,让车子移动(前进/后退),根据你移动的角度就知道你方向盘正不正了。

其实也不用去数,保持3,9点方向盘握法习惯,每半圈换一次手,始终保持两手在180度。这种握法很重要,它是让你形成感觉和肌肉记忆的。

刚开始可能需要习惯,有时候打来打去不知道方向盘有没有回正,然后两只手就搓来搓去,这是正常的,但一定要坚持养成3,9点180度握方向盘的习惯,久而久之形成肌肉记忆,就知道打了方向盘后该怎么回正,而不用去数刚刚打了多少圈。

这个方法就是我们在开车时握方向盘的方法,我们开车时两个手通常要握在方向盘的3点和9点位置上,这也是已经拿到驾照的朋友在路上开车的时候的最正确的握法,那么我们把手握在这个地方,如果我们要向左打方向,我们就要记住我们的右手握在这一个地方作为定点。

们不要把这个右手离开方向盘,然后我们就可以看右手,在面前经过了两次,那就是打了两圈儿打到底了,这样呢我们就不会把方向弄错了,那么在回方向的时候我们同样右手还是不要离开方向盘,我们看着右手在面前经过两次的时候那就是方向盘已经回到底了。

知道了以右手为定点,怎样向左打方向,那么我们同样也可以知道怎样以左手为定点向右打方向了。

另外还有一个作为这个问题的辅助手段的非常重要的东西,那就是在你万一忘了方向是打了几圈之后,无论是学车的还是这个已经拿到驾照开车的,我们该怎么办呢?那么遇到这种情况,我们在条件许可的情况下,我们可以让车子慢慢的稍微的向前或者向后移动,我们可以观察一下这个车行驶的方向是否偏离中点线,如果没有偏离,那就说明方向恰好回到位了,如果发生了偏离,那么我们就可以根据偏离的方向加以修正也就可以了。

汽车方向盘一圈打法:怎么打左右手在方向盘上的位置以固定的钟面刻度描述,左手起始位置:9~10点,右手起始位置:3~4点。打一圈,又称为打一把方向,往左打一圈,动作如下:左手沿方向盘外沿向下拉,右手顺势往左推,当右手推送至8~9点之间位置时,此时左手在4~5点之间位置,左手顺势从右手下腾出来,回握方向盘1~2点之间位置接力向右,同时右手从8~9点位置顺势向下,回握5~6点位置继续协助左手转动方向盘,当左手从1~2点拉到9~10点位置时,即完成打一圈左方向。往右打一圈方向,动作如下:左手沿方向盘外沿向上推送,右手辅助向下向左拉,当左手推至3~4点位置时,右手到达8~9点位置,即腾出右手握住11~12点位置接力拉动,同时左手迅速在右手下方退出,回握方向盘8~9点位置,右手运行到3~4点位置时,即完成打一圈右方向。打半圈,又称为打半把方向。往左打半圈动作:左手从9~10点启动往下拉,或从12点开始往左拉,同时右手往左推送,转动一百八十度即可完成半把左方向,右方向的话,右手从12~2点位置启动往下拉,左手从8~9点位置推送。注意,在转弯时需要操作变速杆的话,直接左手握住方向盘9~10时转半圈或者一圈也可,要记住,左舵车型里面,左手永远是打方向的主要力量,右手基本上作为辅助稳定方向之用。汽车方向盘一圈打法:汽车方向盘打几圈怎么记忆与方向盘的正确打法一、方向盘打几圈怎么记忆首先方向,小车固定为在正的位置,打完是一圈半,那你以一圈或则半圈为基准来打方向练习,才不会打乱,忘记了从哪边打的方向,你就观察前行时车是直走就是正的,左走就向右带,右走就向左带 。要反复在原地练习下打方向原地练习把方向左右打死后回正,只有反复练按一圈半圈的去练。汽车方向盘打几圈怎么记忆与方向盘的正确打法二、方向盘的正确打法1、正确的坐姿是第一要诀由于路况瞬息万变,能够快速且毫无阻碍地转动方向盘便成为第一个基本要诀,因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶的第一步骤。这点相信许多学过车的朋友都非常清楚:座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。汽车方向盘打几圈怎么记忆与方向盘的正确打法2、平直道路上直线行驶采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调,每次的调整幅度都控制在30度之内,当方向偏离行驶中线时才稍做调整,这样可以保证车辆平稳行驶。汽车方向盘打几圈怎么记忆与方向盘的正确打法3、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况采用动作较大的“大交把法”,即胸部略向前倾,手背向外,手心贴盘,大幅度转向,双手交替连续转向,直到将方向转过来。当然,理论毕竟只是理论,再好的方法也要活学活用才能有效。提示:如果在实际行车中您自己的习惯已经形成,只要不是错误,也不必非要一丝不苟地生搬硬套以上的操纵方式,管用就行。不过,如果您在实际操作中有一些错误的习惯,诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等,那您可就要非改不可,因为这样的习惯会带来很多您想象不到的不良后果。汽车方向盘打几圈怎么记忆与方向盘的正确打法4、慢速行驶(20-50 km/h)方向盘的握法及打法如同高速行车时的法则,驾驶者对路况的反应时间随着车速而改变。于市区或慢速行车时,反应时间较多,但方向盘转动的幅度将大幅增加,甚至左、右转都超过一圈以上,这时要如何保持最佳的反应状态?基本法则仍是以双手操作,转动时以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘,在转动的同时,双手依然可保持在3点与9点钟方向。5、方向盘的正确握法人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面,左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘,当右手在操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。6、钝角转弯时采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向,每次传动幅度在60至90度之间,不要太大,一次不够分两次,接应着来,直到将方向转过来。7、高速行驶(50 km/h以上)方向盘的握法及打法当乘坐姿势调整好之后,再来就是方向盘的握法了。手掌握住方向盘的正确位置当然就是上述的3点与9点钟方向,但手掌并不是扣住的方式,而是轻轻握住外缘。有经验的车主一定清楚,方向盘的操作得依车速快慢而有不同的程度转向动作;当车速越高,方向盘的转动幅度就须要更谨慎。行车速度越高,越不容许大幅度打方向盘。最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘;并且转动的角度左右各在45 之内,才不至于产生惯性移动而失控。很多人以一只手控制方向盘,看起来很帅,但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应。8、慢速回转(20 km/h以下)方向盘的握法及打法市区巷道对驾驶人来说无异于羊肠小道,要在这样的路况下让自己从容不迫地行车,精准的掌握转向角度变成了唯一要诀。车子回转需要注意的就是如何快速使方向盘回正,奇怪吗?转方向盘时同样以一只手推、一只手拉的方式,但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置,来接替转动方向盘;您可以用外握式或内握式来握好方向盘。在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正,但可不是任由它自行旋转,双手仍需含着方向盘保持随时可以控制的状态,如此才能够随心所欲悠游于大街小巷之间。汽车方向盘一圈打法:汽车方向盘工作原理汽车方向盘是一个操纵件,那么要对汽车的转向系进行了解。整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动,推动车轮旋转。单说方向盘的话,就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度,方向盘越大越省力。汽车方向盘工作原理小编百度了一下方向盘原理,搜索出来了很长一段,并且充满专业术语的生硬文字。相信各位车主看着也费劲,于是小编简单地进行了整理。汽车方向盘是一个操纵件,那么要对汽车的转向系进行了解。整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动,推动车轮旋转。单说方向盘的话,就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度,方向盘越大越省力。

其实,作为开车的首要前提,记住打方向盘的圈数不是特别复杂,最重要的是掌握方向,一般情况下,在小车固定位置为正的时候,方向盘往左往右分别能够打一圈半才能打死,这需要你反复练习,先左打或者右打方向一圈或半圈,然后回正,假如你忘记了是往哪个方向打的方向盘,那就注意观察车子的行驶路线,假如车子往左行驶,就要往右回方向,反之,则要往左回方向。

其实熟能生巧这个词说的就没错,毕竟如果你练习得多,那么你就会形成一种所谓的肌肉记忆,根本就不用思考,一握上方向盘感觉就来了,根本就不需要记到底打了多少圈。么位置,可朝任意方向打死,再回两圈找正。总之,1.5圈是大致的说法,不用纠结具体多少度,打死就行。同样,回半圈是指方向盘的车标回到朝上的位置,不用纠结到底是回多少度。

总结了一下,终于较深刻的理解了打方向盘的要领:我以下面图示作向左打半圈,一圈,打满(1.5圈)的说明,向右同理。开车倒车的时候多加练习就知道打了多少方向盘了,希望可以帮到你。出入车位的话,跟没必要拿驾校的几圈思维来应对现实情况。你需要注意的是培养车感,也就是你对自己车的熟悉程度,观察什么位置该打方向盘,什么位置该回正,什么方向该打到头。

倒车不要踩油门当老司机,尤其是前驱车,倒车速度会很快,避免慌乱中油门当刹车,倒车脚放刹车上就不要拿下来,有异常情况及时踩刹车,必要时挂P档拉手刹,下车观察情况再倒。右边也是同样的道理,有的人可能刚刚开始学车,并不知道方向盘,或者说这个时候的轮子在哪个位置,只要你旋转一下自己的方向盘往左打两圈就是恢复正常,往右打两圈也是恢复正常。

那么你就会形成一种所谓的肌肉记忆,根本就不用思考,一握上 方向盘感觉就来了,根本就不需要记到底打了多少圈,根本不需 要记那么多,多看看后视镜,感觉到了自然就倒进去了。正确的做法时,必须察看与邻车之间的距离,不能赔的太近,这样会影响到他车司机上下车,也容易发生开车门而发生轻微的碰擦。所以,当发现贴车太近时,得牵一把,再校正倒进去。

可以利用方向盘车标去帮助记忆,因为方向盘在回正的时候,中间的车标是正的,并且车标会跟着方向盘的转动而转动。如果方向盘向右打,车标头部也是会跟着指向右边,那么通过车标头部指向几点钟位置,就可以知道打了多少圈。

一般情况下,无论是向左打满还是向右打满,方向盘一共可以打一圈半。当然,如果你要是说从向左打满的状态下再往右打满,这就要另外说了。另外,打方向盘要遵循“向哪去,向哪打,打多少,回多少,快打快回,慢打慢回”的准则,这样不会容易乱。

方向盘注意事项

需要连续转动方向盘时,应两手交替使用。如向右急转弯,左手为主向右推动至相当于时钟一、二时位置(熟练后应尽可能推到三、四时位置)。

右手为辅顺势拉动或滑动一定距离后,迅速将右手放开从左肘上交叉握在九、十时位置,变辅为主继续向右拉动。同时将左手顺时反转握住五时位置,并向左推动。这样连续交叉,即可加速转向动作。

现在人们出门的时候经常都会乘坐汽车,所以人们也把驾驶汽车作为一项必备的生活技能,所以在驾校里我们可以看到有很多人前来报考。但是对于刚拿到驾驶证的新手司机来说,开车这件事还是比较麻烦的。尤其是在打方向盘的时候,老是忘记打了多少圈,这个时候该怎样记住圈数呢?下面老司机就来教你几招,很管用的。

首先,新手司机们要记住,想要知道方向盘打了几圈,完全没有必要死记硬背,最主要的是掌握汽车行驶的方向。正常情况下方向盘位置是正的,那么需要向左打一圈半才可以打死方向盘,只需要开车的次数多了就可以记住打了几圈。而且也可以根据汽车行驶的方向来判断,如果偏左就向右打方向盘。

其次就是在握方向盘的时候也要注意,先把身体坐正,这样不会因为身体上的惯性而做出错误的行为。另外,握汽车方向盘的时候,双手放在方向盘的三点钟与九点钟方向,手臂微微弯曲。还要记住一点,不要靠方向盘太近,不然发生紧急情况会更紧张。

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