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7年车,12w,价格不超过10万,可以考虑的。
前提不是事故车。300C还是不错的。

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300C 分为2.7L /3.5L /5.7L三种车型,其中有进口和国产两类,不知道你说的哪一款,哪年的?2.7L和3.5L进口类车型,一般三年左右车,不超过20万,5.7L一般三年左右在25万。


1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)
以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。
2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高
准新车贬值率:第一年:15%~20%
第二年: 6%~ 8%
第三年:6%~8%
以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。


要看是那一年的车,车况如何,最好是去2手车交易市场看看,一般去卖2手车的他们都会先给你的车报个评估价,但这个价要比市场上便宜5Q到1W,要是买的话也会比市场上贵5Q到1W左右。
如果看好了那台车可以两个人一起去2手市场让他们给评估一下,毕竟人家是专业的。这样自己也好给价。


这个车我朋友的爸爸在开。油耗比较高,按照现在的油价就是1.3-1.5元一公里。保养一年两次的话估计在2000之内,这具体要看你当地的4S店给你保养项目的情况。比宝马3要大很多。比A6只能说是品牌认知度不如奥迪,其实车还是不错的。按照你1年开1万公里,估计在1.5万-1.7万的费用。


看车况和保养的若何了。如果车况不好的话08的车不建议入手,如果车况不错保养也还行的话可以考虑入手。建议价格在15万到17万之间吧


300C是我最喜欢的一款车之一`~
当时停产的时候庞大汽车集团受够了300C和博瑞
并以7.7折清仓~
最低配只要23.1
所以现在一般二手都在12~18之间把~
我指的最低配
高配价格就高了
不过耗油量不可想象


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二手克莱斯勒300c能买吗(克莱斯勒300C怎么样,值得买吗)

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这款车并不值得购买,因为它可以称得上是一款伪豪车,外观像豪车,但是综合性能表现很一般,保值率也不行。

300C是一款中大型车,售价:39.99-49.19万元,搭载两款发动机,3.0L和3.6L自吸发动机,排量这么大,但是动力表现一般,最大马力只有286匹,同级别的车都能比它高一个档次。

为什么说这款车是伪豪车呢?因为从侧面看,它长得像劳斯莱斯,从正面看,它长得像宾利,但是它和人家两个比,差的不是一点半点了,它只有一个豪车的外观,动力和豪车相差太多了,并且高达五十万的价格,还不如买BBA了,奥迪A6L中配款的也不到五十万,还有奔驰E级和宝马5系,和这些品牌比,它毫无竞争力。

所以,克莱斯勒300C这款车并不值得购买,同级别中哪个品牌都比它好,有买它的钱还是考虑一下BBA这些品牌吧。

克莱斯勒300c的价格在30万左右,单看价格,大概就能估计出它的性能各方面还是比较不错的,那么下面我们就来具体看一下他到底怎么样?

一、外观

所有的汽车都离不开一个外形,外形也是很多车主选择车辆的重要条件之一。从图片我们就可以看到,克莱斯勒300c的汽车全身线条是比较刚硬的,比起流线型的线条,这种线条看起来更加的结实,更加的能给人安全感,也正是这些线条的原因,让这款车看起来四四方方,有一种沉稳大气的感觉。

二、内饰

从上图我们就可以直观的看到,克莱斯勒300c的汽车座椅是白棕色的,这个颜色的座椅要比黑色座椅更加亮一点,是很多年轻人的首选。另外,我们也发现,这款车的座椅厚度适中,在保证美观的同时,又满足了舒适感,设计的非常具有人性化。除此之外,其他内饰是比较简单的,也可以说这款车在内饰上偏简约,更符合现代人的审美观念。

三、配置

这款车最好的配置应该是他的音响了,我们都知道汽车的音响在使用一段时间后,可能会频繁有噪音出现,,那么这个时候很多车主会选择更换音响,浪费了很多精力与金钱,那么,在克莱斯勒300c这就完全不用担心这个问题,因为这款车的音响,不管是从质量还是从音量都会让你惊喜,相信你会满意的。

四、使用感受

下面就来说一说它的使用感受,部分车主表示,这款车在刹车时似乎不太灵敏,在这里要提醒大家,汽车的刹车片要及时更换,绝对不可以长时间使用哦。所以综上所述,克莱斯勒300c质量还是非常对得起价格的,绝对是居家旅行必备良车。

其实大家在买车的时候,很大一部分人更看重的是性价比,也有一部分人看中的是产品的质量,更有一部分人看重的是汽车型给自己带来的面子。有钱的消费者们会把车当作自己的面子,去购买一些豪华品牌,而没有钱却又想要豪华品牌的人,只能去选择一些伪豪车,今天呢,给大家介绍的这款车型是来自于美系旗下的豪华品牌克莱斯勒300c。

在外观方面的设计与劳斯莱斯幻影有一些相似,日常行驶在街上有着足够的杀伤力,前脸中网进气格栅使用了较为方正的设计方式,内部分为蜂窝状的填充物,配合着飞翼式的logo,猛的一瞬间,你会把它当作劳斯莱斯来看的,两侧大灯圆润饱满,内部灯组精美,不过照明效果就有一些一般了,车身侧面它的整体车长达到了5米,配合着平直的线条设计,让它有着不错的比例,车窗周边也加入了镀铬进行防水更显其优秀的质量感,尾部方面则与宾利有一些风格上的出入,所以会很多人戏称为小一号的宾利,尾灯方面采用的是矩阵式的LED光源。

该车的轴距达到了3052mm,保障性内部的空间表现,驾驶位置视野开阔,没有较大的盲区,后排空间,腿部距离可以轻松的翘起二郎腿,头部表现宽裕,整体乘坐起来特别的宽敞,并没有空间小的压抑感,做还算可以,不过填充物比较柔软,长时间驾驶也能保障车内乘客的舒适度。整车在隔音降噪方面处理的其实并不是很到位,大部分时间还是能听到发动机的轰鸣以及胎噪声的。

内饰部分采用了双色拼接,让它看起来格外的时尚,并且中控台在用料上还使用了木纹饰板,提升了整体的档次感,内镶嵌式的多媒体显示屏,其中能成为多多少少的实用性功能,下方为一些常用的实体按键,驾驶位置的储物格设计的,并不是很好,要放置物品都找不到地方。在配置方面它搭载了19个哈曼对音响,进一步提升了整车的质量,而且在中控台上方配备了一块指南针样式的石英表。

动力方面,该车搭载3.6LV6发动机,与之相匹配的是8位一体变速箱,整套动力总成最大功率286马力,并且提供三年不限公里的整车质保。作为一款较为亲民的豪华车型,整体气场绝对不输bba系列,而且更加倾向于更高端的车型类比。

这款车并不值得购买,因为它可以称得上是一款伪豪车,外观像豪车,但是综合性能表现很一般,保值率也不行。

300C是一款中大型车,售价:39.99-49.19万元,搭载两款发动机,3.0L和3.6L自吸发动机,排量这么大,但是动力表现一般,最大马力只有286匹,同级别的车都能比它高一个档次。

二手克莱斯勒pt漫步者 敞篷怎么样

二手克莱斯勒pt漫步者 敞篷怎么样

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  20来万买的这一台两厢车还是比较不错的,外形很是不错前置前驱操控起来还是比较吃力的,尤其是转向的时候非常的硬,可能辅助系统不给力当时就是冲着这个来的,就是喜欢他俊朗的外形进口的品牌就是不错,漫步者的内饰衬托回外观,我的是红色空间觉得已经足够的了,我家里只有四个人,够用的了没有驻车系统就是不爽,就是害怕启动的时候后溜动力输出方面很是可以,但是前置前驱的缘故,就是车子经常出现顿挫感车子只有四档变速,换挡的时候经常出现顿挫感,应该是个人的问题吧这方面还好比较省油,只有7个左右,可能本人经常上高速吧认识的气氛还可以,就是因为换挡的时候出现的顿挫感比较明显保养方面还是没有问题的,车子质量较好两年或六万公里质保

硬顶软顶都是原装整车进口,软顶在大陆没有正式销售。
硬顶已经正式进口,售价23.58万元

最少1升。
PT漫步者是克莱斯勒生产的一款汽车,该款汽车有5门5座两厢车车身结构,最高车速171千米每小时,发动机为2。4L。2017年,销售的是PT漫步者2007款2。4。
pt漫步者敞篷的发动机最大功率是110kW/5100转,最大扭矩为224NM/4000转,从数据上来看,最大功率和最大扭矩基本都是还不错的,爆发力更是强悍。

根据克莱斯勒的官方介绍,pt漫步者是一款紧凑型两厢轿车,所以属于A级车。pt漫步者的车身尺寸为4288x1748x1665mm,符合这个级别汽车的尺寸标准。截止到2019年11月,pt漫步者已经全部停产。x0dx0a一般来说,A级车指的都是车身长度为4米2到4米6之间的车子,这种车的轴距比较短,车身尺寸比较小,在城市道路中使用比较灵活,容易停车。但是,A级车的车内空间一般都比较小,所以只适合2-3人使用。如果用来商务接待或者长途远行,那么最好还是选择一辆B级车或者D级车。x0dx0a关于pt漫步者:x0dx0apt漫步者是克莱斯勒汽车生产的一款紧凑型两厢轿车,最新款为2007款,新车官方指导价为23.99万元-42.00万元。但是截止到2019年11月,pt漫步者已经全部停产。x0dx0a关于pt漫步者的部分参数和配置如下:x0dx0a在车身尺寸方面,pt漫步者的车身尺寸为4288x1748x1665mm。x0dx0a在动力方面,pt漫步者使用的是2.4升自然吸气发动机,搭配4挡自动变速箱。x0dx0a更多关于pt漫步者属于什么级别的汽车,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/caa0cf1615821924.html?zd查看更多内容

优点:

1、拉风,适合对生活充满激情的年轻人开。

2、明亮宽敞空气好。

缺点:

1、安全性不足。

2、时间久了车顶的密封性会打折扣,由于中国的空气质量问题,再敞篷状态下开车,到达目的地肯定是灰头土脸的,要么就是受不了噪音与空气的污染。

扩展资料:

产生背景:

在美国,敞篷轿车的悄悄进行是因为拥有充足而且便宜的钢材和燃料,车子变得越来越大。50、60年代一种炫耀和浮夸之风兴起,宽大的轿车开始风行。

另一个刺激敞篷轿车发展的因素是赛车运动的发展。通过参加赛车比赛,汽车制造商们得到了两个启示。第一,这些车在赛场上的表现多少会成为人们购车时的一个影响因素。

在大众心目中,敞篷车就是运动车。随着赛车比赛的逐渐普及,大小汽车制造商都致力于在比赛中建立自己的品牌,捷豹就是这样一个例子。当法拉利为那些富人打造豪华超级敞篷跑车的时候,很多普通的驾驶者也对敞篷车越来越感兴趣了。

随着社会的不断发展,复古与现代的设计成为敞篷车在新世纪的话题。复古设计的杰出代表就是克莱斯勒的PT漫步者(Chrysler’sPTCruiser),相对而言,奥迪TT和奔驰SLK230就成了现代车型的杰出代表。在高档豪华车领域,捷豹的XKR同样遗传了捷豹的经典基因。萨博9-3Convertible则以最新的技术及多功能性成为焦点。

不过,无论是复古还是现代的设计,都有不少车迷追捧。因为男人喜欢自由,女人喜欢浪漫,敞篷车满足了共同的愿望。

参考资料来源:百度百科-敞篷车

PT漫步者退市后,跨界车市场没有敞篷车。敞篷跨界车型以其更年轻、更炫酷的外形拥有很大的市场。现在,日产已经迈出了这一步。在即将到来的洛杉矶车展上,日产将推出MellenoCroSSCabriolet敞篷车。首款四驱跨界车——日产Murano敞篷车亮相。
这款Melleno的敞篷版之前一直在网上流传,现在终于得到了日产的证实,并且已经放出了首批官方照片。Melleno的敞篷版将成为全球首款四驱跨界车型。开放式车顶无疑大大提升了车辆的驾驶乐趣。
与普通车型相比,敞篷车型缺少了车顶使车辆线条更加流畅,这种流畅感更加饱满,车身也变成了双门版。车辆内部将充分保证4名成年乘客的乘坐空间,并有4人的行李空间。对于一辆敞篷车来说,这样的空间表现完全得益于SUV车身的空间表现。同时,为了保证车辆的质感,Melleno的敞篷版会有更好的内饰表现。
以上是日产Murano敞篷车性能的全部信息。如果对你有帮助,请点赞!


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二手克莱斯勒pt漫步者(克莱斯勒PT漫步者的电压和电瓶型号是多什么)

二手克莱斯勒pt漫步者(克莱斯勒PT漫步者的电压和电瓶型号是多什么)
  • 克莱斯勒PT漫步者的电压和电瓶型号是多什么
  • 克莱斯勒PT漫步者 真实油耗是多少
  • 二手克莱斯勒pt漫步者 敞篷怎么样
  • 克莱斯勒PT漫步者为什么停产
  • 我很喜欢克莱斯勒PT漫步者,但是我不太懂车,请大家帮我分析一下值不值得

克莱斯勒PT漫步者的电瓶电压是12伏的,这方面和其他的汽油车及较小一点、一块电瓶的柴油车都是一样的,它的电瓶型号是12V55AH,小一点的可以用45AH的,大一点的可以用60AH的,只要电瓶的尺寸能装得下,稍大一点的也没关系。

电瓶出现冬天不耐用,一到冬天就得换的情况,除了与电瓶本身的质量有关外,还可能与车上的充电系统充电不足,以及有可能是车上的电路或电器件有放电情况有关。零下5度的气温并不算很低,正常情况下对电瓶的影响微乎其微,停放个四、五天不开不应该亏电,而且在已经换过多个电瓶的情况下,基本上就可以排除是电瓶本身问题的可能了。

象这种情况还可以检查一下发电机的发电情况是否正常,整车的电路和电器件等是否有自放电或耗电量过大故障,是否有改装或加装不当的用电器等。正常情况下一块质量差不多的电瓶怎么也能用上几年,每年都要换电瓶是不正常的。

克莱斯勒公司PT Cruiser的城市油耗参考是10.7升,实际油耗在12--13之间;高速油耗参考是8.1/升,实际油耗在9--10之间;平均油耗11左右。由于美国汽车品牌采用的发动机基本都是喝粗油的铁牛,因此对于这样的油耗结果,不能说有惊喜,但也在情理之内。

  20来万买的这一台两厢车还是比较不错的,外形很是不错前置前驱操控起来还是比较吃力的,尤其是转向的时候非常的硬,可能辅助系统不给力当时就是冲着这个来的,就是喜欢他俊朗的外形进口的品牌就是不错,漫步者的内饰衬托回外观,我的是红色空间觉得已经足够的了,我家里只有四个人,够用的了没有驻车系统就是不爽,就是害怕启动的时候后溜动力输出方面很是可以,但是前置前驱的缘故,就是车子经常出现顿挫感车子只有四档变速,换挡的时候经常出现顿挫感,应该是个人的问题吧这方面还好比较省油,只有7个左右,可能本人经常上高速吧认识的气氛还可以,就是因为换挡的时候出现的顿挫感比较明显保养方面还是没有问题的,车子质量较好两年或六万公里质保

克莱斯勒旗下的复古小车PT漫步者正式停产。在07年底PT漫步者因为销量低靡在北美市场停产,不过因为中国进口的PT漫步者不在北美生产,所以不受影响。但是随着PT漫步者在全球最大市场中国的销量每况愈下,克莱斯勒决定正式停产PT漫步者

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