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2019款雪佛兰科迈罗-ZL1和ZL1 1LE被曝光，起价6万美元：1。2019款雪佛兰科迈罗ZL1和ZL1 1LE在美国拉斯韦加斯进行大卡车运输时被拍到，新车将在2018年下半年的车展上亮相。新车更年轻，更时尚，但缺少很多美国肌肉的魅力。有相同的敞篷车型选择；2.2019款雪佛兰科迈罗ZL1与现款车型变化不大，前大灯、尾灯和轮毂的设计相当独特。2019款雪佛兰科迈罗ZL1 1LE的尾部比ZL1小很多；3.新车的主要变化集中在外观上。与老款相比，新款前脸设计更加犀利，黑色进气格栅面积更小，下方四周向上延伸，两侧形成獠牙状进气口。LED日间行车灯辨识度较高，侧面线条基本保持不变。后轮拱肌肉感十足，腰线很高，尾灯设计变化很大，比老款更精致。4.动力方面，2019款雪佛兰科迈罗ZL1预计将采用相同的动力系统。搭载6.0升涡轮增压V8发动机，最大输出功率650马力，最大扭矩881牛米。百公里加速3.5秒，最高时速高达127英里。
通过以上在边肖的介绍，我想知道你为科迈罗2019支付多少钱？一切都清楚了吗？希望以上介绍能对你有所帮助。
科迈罗分为ss和zl1为普通，属于赛车，价格不菲，50万左右，顶配为coco camero，几百万
45万人民币而已。在美国售价不到5万美元。和野马一样都是美国的平民跑车，最低档的跑车了。
美国人平均月薪2万美元，买辆科迈罗跟中国人买辆电动玩具车的承受能力差不多。不过美国人的消费习惯和中国人不一样。
中国人可以拿全部收入的一多半去买辆车显摆显摆。美国人买车用车的开支比例不到他全部收入的20分之1，他们的钱大多用来买衣服，理发，教育和旅游了，这些方面价格很高。这些项目是他们开支比例最大的。
国内指导价是45.58万-138万，排量有3.6和6.2两款
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3.6排量的国内报价45.58万元
科迈罗：售价160-180万。
BMW Z4：售价50-65万。
女孩子比较喜欢车身线条圆润一点的，太过粗犷的肌肉车大多女孩都不太喜欢！还有敞篷的也是女孩子的最爱。
所以还是Z4比较受女孩的欢迎！价格也不贵！（除了Z4 M）。
如果有买科迈罗的钱，那就买一辆保时捷911吧！性能绝对不亚于科迈罗。重要的是女孩子的最爱。
日前，雪佛兰正式发布了2021款?科迈罗，新车将推出多个版本，起售价为2万5千美元，约人民币16.8万元。
新车在整体的外观造型上与老款车相比变化不大，扁平的头灯与中网融为一体。整体看上去具有着强烈的运动气息，而运动版车型则是在普通版的基础上加入了更多运动套件进行点缀。
配置方面，新车全系都升级了无线Android?Auto和Apple?CarPlay的互联功能，V8车型还配备了Brembo刹车卡钳、运动型悬架、电磁行驶控制系统等套件。
动力方面，新车具有多种动力总成供消费者选择，入门版车型搭载了最大功率205kW2.0T发动机。此外，更高配车型还搭载了3.6L?V6自然吸气发动机、6.2L?V8自然吸气发动机，而在顶配的ZL1车型中则搭载6.2T?V8机械增压发动机，这台发动机最大功率485kW，峰值扭矩880N·m。
总结，许多年轻消费者对科迈罗的关注度很高，国内市场中的2.0T版本在售价上也比较亲民，让更多的年轻人可以拥有它。不过由于种种原因，更大排量的运动版车型恐怕不会来到国内市场。（作者：GZC）
雪弗兰跑车科迈罗厂商指导价39.99万：1、全新科迈罗的设计相比老款明显更具现代感，而内部配置更是让你觉得雪佛兰想要把科迈罗打造成一款日常使用率颇高的车型，娱乐及舒适配置十分齐全；2、MyLink智能车载互联系统，AppleCarPlay智能车载系统、8英寸彩色大屏、安吉星及4GLTE车载WIFI热点等，车辆还配有方向盘加热，座椅加热通风，HUD抬头显，24色氛围灯，BOSE音响等，也大大提升了科迈罗的产品力；3、全新科迈罗采用了与凯迪拉克ATS相同的Alpha平台打造而来，并且目前引入国内的科迈罗RS也与在售的ATS-L采用了相同的动力总成：2.0L涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱，迈罗RS上的这台发动机最大功率275马力（202千瓦），转速区间为3000-4000rpm。
雪佛兰车型：
1、雪佛兰迈锐宝XL
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市，混动版车型于9月9日上市。2017年12月22日，2018款迈锐宝XL上市，售价区间为17.99-26.99万元。
2、雪佛兰科迈罗
雪佛兰科迈罗设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。
第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。
而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。
雪佛兰的科迈罗评分是4.11，口碑是紧跟在奥迪TT身后。报价在40.10-54.98万不等。?
排量是3.6L，属于硬顶跑车。实际油耗：14.0-15.2L。在跑车油耗量中不算高。但是汽车耗油、汽车排量具体情况也要是分公路还是城市，城市里面堵车天天肯定费油。
新款雪佛兰科迈罗 ZL1 从外观上看，这台车基本上可以代表美国人对跑车的设计理念：采取了最新的设计风格，硬朗的肌肉线条，夸张的蜂窝状进气格栅，裸露的机械增压外壳，一切看起来都是这么“霸气外泄”。
前脸方面，整个前脸更加的扁平，双层式进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚帅气，发动机盖隆起的线条富有力量感，两侧新样式大灯造型凶悍犀利。
车身侧面，侧面低矮车身很有冲击性，车身腰线硬朗凌厉干练，肌肉感十足，轮毂为多辐式样式非常的大气造型动感。
科迈罗的指导价是35.58-39.99万元。这款车目前一般优惠3万元左右，地区不同价格有点差异的，建议到店面谈比较好
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科迈罗2020款图片（camaro科迈罗是什么车） ♂
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camaro科迈罗一般指雪佛兰科迈罗。雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。
第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。
扩展资料：
科迈罗发展历史：
第一代：1967-1970
20世纪六十年代，雪佛兰不惜代价设计出Camaro为了在比赛中击败当时其最大的竞争对手——福特。1966年9月26日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。然而，Camaro是以重新改进过的68年款Nova为原型，比 67年款的Nova要粗犷的多。
第二代：1970-1981
尽管第二代1970——Camaro直到1970年2月份才上市，但是它在12年内一直投入量产。第二代Camaro变的更大，更重，也不再保留敞篷的设计了。随着二十世纪七十年代的临近，由于严格限制排放的规定出台和能源危机的出现，Camaro的马力也逐渐变小。
第三代：1981-1993
第三代Camaro汽车是第一批没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统的。汽车的前端是由改良的(麦弗逊式)烛式独立悬架支撑，后端则依靠转矩臂和螺旋弹簧支撑。
这一批Camaro也是第一批有出厂燃料喷射系统，四速自动变速箱，五速自动变速箱，四汽缸引擎，16英寸车轮和仓门式后背的汽车。1982年1月，Camaro是自1967年以来第一次以全新的面貌亮相，而且车身也有略微缩小。
第四代：1993-2009
尽管1993年的第四代Camaro汽车是重新设计的，但却不是全新的。板冲压和后端悬挂系统跟第三代Camaro雷同，但塑料前挡板，短臂/长臂的前端悬挂系统，小齿轮转向系统和圆滑的轮廓都是新设计的。
第五代：2009-
2006年1月9日，在北美国际车展上，通用发布了第五代Camaro的概念车。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。它的竞争对手明显是福特野马(Mustang)。
雪佛兰科迈罗作为一款经典的跑车，在动力和外观上都是非常讨年轻人喜欢的，作为一辆价格不贵的跑车值得购买，但作为家用车就不太推荐了。
科迈罗作为平民跑车，这台车的动力也是很强的，全系仅搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机最大的输出功率可达202千瓦，最大的扭矩可达400N·m。
科迈罗匹配的均为8档手自一体变速箱。根据官方给出的数据，0-100km/h的加速时间为5.9秒，作为一款平民跑车表现已经足够亮眼了。
扩展资料：
很多人对科迈罗的第一印象是《变形金刚》里面的角色就是“大黄蜂”了，搞笑的性格加上酷炫的外表，而且它是由一辆拉风的跑车变形而来的，而这辆跑车就是雪佛兰科迈罗，因此很多人被这款车的外观所吸引，对此便有了深刻的情怀。
雪佛兰科迈罗的整备质量在1570kg，这样的重量等同于一辆普通B级车的重量，而对于一款2.0T的发动机来说其油耗也是比较惊人的，百公里油耗达到了15升以上。
?在2020年成都车展中，在雪佛兰的展台，IN?CAR?小编看到2018款雪佛兰科迈罗ZL1正式亮相，新车的动力搭载6.2L机械增压V8?LT4发动机，动力相当十足。
?外观方面，波浪形的前进气格栅有一定的辨识度，比如前保险杠，雾灯，侧裙等都有不同的变化。发动机盖整体造型有美式风范。车尾部分，增加了一个固定的扰流板，双边共四出的排气感觉非常运动。而且新车配备20英寸密条辐铝合金轮毂。
?动力方面，搭载6.2L机械增压V8?LT4发动机，最大功率达到649马力，峰值扭矩868牛·米。匹配10速自动或6速手动变速箱。该车还配备有电磁悬架、电子限滑差速器、驾驶模式选择、牵引力控制系统和弹射起步功能等。
对于跑车而言，没有值得不值得，选择跑车就等于放弃了舒适性和实用性，所谓的性价比全在你个人的感受上。科迈罗这款车值不值得买，百公里加速需要5.8秒，实际测试要在6秒开外，车身占地面积很大， 但内部空间非常狭窄，后备箱更是小的可怜，就这么一款美系肌肉车，值不值得买，看你自己。
40万以内的预算，我想大部分人都想去选择福特野马，毕竟它的性价比很高，而且经常容易被人误认为是“法拉利”。不过要说外观硬朗，还得是雪佛兰科迈罗，野马在它面前有点像姑娘开的车。目前科迈罗全系仅有一款车型，官方的售价为39.99万元，但是在大部分地区都有着5万元左右的优惠，所以仅需34万元就能够买到车。
如果单纯的说这台车所带来的逼格，我想这台车绝对要比野马高出不少，毕竟变形金刚已经让它有着足够高的名气，就连很多不懂车的女孩子见到它都会亲切的认出这是一台“大黄蜂”，进口车的身份也绝对能够轻松满足你的虚荣心。
说到科迈罗的颜值，自然不用多说，一直以来都是它的一大卖点，充满了肌肉感的身材让整体上看起来非常霸气，狭小的进气格栅采用了熏黑的设计，让前脸的运动气息更为强烈。两侧“镰刀型”的日间行车灯均采用了LED光源，让前脸的造型有着更为犀利的效果。
内饰方面，也和它的运动身份比较相符，多炮筒式的出风口和平底式的方向盘都带来了很强的驾驶欲望，让这台车在视觉上有着更强的运动范。不过，中控部分的布局还是有些过于简陋，整体上并没有太高的档次感。
即便是作为平民跑车，这台车的动力也是很强的，全系仅搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机最大的输出功率可达202千瓦，最大的扭矩可达400N·m，与之匹配的均为8档手自一体变速箱。根据官方给出的数据，0-100km/h的加速时间为5.9秒，这样的动力输出绝对能够为你带来足够强大的推背感。
雪佛兰科迈罗，市场定位跑车。官方指导价为39.99-49.98万。我相信很多人在《变形金刚》这部电影里看到了大黄蜂这个角色从此认识了这款车。那这款车到底怎么样？我们来聊聊这款肌肉暴徒，雪弗兰科迈罗！
低矮宽大的车头非常运动。引擎盖上凸出的线条，肌肉感十足。采用蜂窝式设计。大灯采用精致时尚的造型。点亮后，效果极佳。下一代采用蜂窝状设计，前保险杠设计复杂。这个大尺熏黑进气格栅和科迈罗标志性的大灯组，即使是红色，也是充电的颜色。发动机罩上部采用了黑色碳纤维材料，前脸下方采用了全新的碳纤维前铲，车尾则采用了巨大的碳纤尾翼。汽车的运动性能强悍。
侧面采用了运动大方的设计理念，还有敞篷设计非常时尚，腰线犀利大方，轮拱造型有力量感，轮毂采用了动感时尚的造型。尾部采用了极具层次感的运动造型，该车还配备了全新设计的大尺寸熏黑轮毂，配以红色高性能刹车卡钳。为了运动基因，该车在尾部四处采用双边共四出排气，是大黄蜂的原貌，尾灯采用了时尚大方的造型，排气设计运动感十足。
内饰设计很运动，方向盘运动感十足，仪表设计时尚，中控大屏很有科技感，座椅包裹性很好，做工精细。此外，新款 COMERO 将新增拉力绿车身颜色，并提供多种选装项目供消费者选择，包括尾翼、熏黑尾灯、 20 英寸轮圈、橙色刹车卡钳、黑色风格铭牌、红色安全带、 Recaro 桶形座椅、麂皮方向盘等。
雪佛兰将对科迈罗 zl 1 进行微调，将6.2 L V8 发动机的最大功率由 478 kw 提升至 492 kw ，峰值扭矩将达到 908n· M . Komaro zl 1可输出 455 马力，传动方面匹配 6 mt 或 10At 变速器。采用了不同的前杠设计，大灯组内部结构也有所不同。配备了 20 英寸铝合金锻造轮毂和红/橙色刹车卡钳。 还将换装全新的电磁悬挂系统，行驶起来会更加稳定，驾驶体验也会更好。
新车依旧保留了“大黄蜂”的经典造型，车身充满了肌肉感的线条。车头的扁平化设计大大加重了低矮车身的视觉效果。两侧配备了辨识度极高的斜眼大灯，点亮 LED 光源后可现战斗效果。在车尾，新车采用了双边共四出的排气设计，彰显了极为暴躁的运动个性。
新款科迈罗延续了经典大黄蜂设计理念的同时也增加了年轻的气息。我个人也比较喜欢，相信这款车是每个小朋友小时候的梦。
2020款雪佛兰科迈罗，定位跑车，海外实拍。外观采用橘红色涂装非常个性，前脸采用家族式的设计风格，宽大低矮的车头非常有运动感，发动机盖上隆起的线条富有肌肉感，中网采用大格网状的设计，前大灯采用凶悍犀利的造型，日间行车灯设计精致，两侧的导流口设计动感。侧面采用运动大气的造型，低矮的车身非常有冲击性，敞篷的设计非常有个性，无边框车门设计时尚，腰线贯穿式的设计非常有力量感，车门凹面处理精致，轮毂采用简洁个性的造型。尾部采用很有层次感的硬朗造型，尾翼造型很有运动感，尾灯采用精致时尚的造型，双边共两出的排气设计运动。内饰采用运动时尚的设计，平底方向盘造型很有运动感，中控屏增添了科技感，按键布局简洁，座椅采用运动的造型包裹性好，用料考究，做工精细。
camano是雪佛兰牌子的车。中文名称为科迈罗，日前雪佛兰正式发布了2020款科迈罗的官图，作为年度改款车型，新车主要在外观上进行了小幅调整，同时新增了搭载V8发动机的LT1版本车型。
雪佛兰的特点
外观方面格栅造型的调整最为显着，新车上线格栅之间的区域改为了与车身相同的颜色设计，同时雪佛兰的LOGO也移至上方格栅处，而新增的LT1车型则是结合了此前LT版本和SS版本的设计风格，并提供20英寸锻造铝制轮圈和红色或橙色刹车卡钳的选装。
动力方面2020款科迈罗依旧采用了现款车型的动力配置，同时6点2LV8和3点6LV6车型，并将匹配全新的10速自动变速箱，同时原有的6速手动变速箱也将继续保留，这是一款灵感源于传统的21世纪跑车，将漂亮的外形与出色的性能融于一身。
雪佛兰的科迈罗评分是4.11，口碑是紧跟在奥迪TT身后。报价在40.10-54.98万不等。?
排量是3.6L，属于硬顶跑车。实际油耗：14.0-15.2L。在跑车油耗量中不算高。但是汽车耗油、汽车排量具体情况也要是分公路还是城市，城市里面堵车天天肯定费油。
新款雪佛兰科迈罗 ZL1 从外观上看，这台车基本上可以代表美国人对跑车的设计理念：采取了最新的设计风格，硬朗的肌肉线条，夸张的蜂窝状进气格栅，裸露的机械增压外壳，一切看起来都是这么“霸气外泄”。
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