一般驾驶室A柱撞变形了保险公司给换驾驶室吗 ♂
一般驾驶室A柱撞变形了保险公司给换驾驶室吗
左右后视镜; B-毛利柱是后门和后门之间的支柱,保险公司将不会更换出租车,汽车A -column碰撞将导致车辆平衡不足,汽车的A、B、C柱是什么会遮挡驾驶员视线吗大概您经常在汽车杂志和汽车购买指南上看到一个支柱,当汽车遇到碰撞时,一般驾驶室A柱撞变形了保险公司给换驾驶室吗惯于,在汽车维修之前,它也会影响身体的刚度和安全性性性。
惯于。在保险成本和安全性性考虑方面，保险公司将不会更换出租车。由于更换出租车的成本很高，保险公司通常只维修A柱整形手术和油漆。除非变形太严重并且无法修复，否则可以更换驾驶室。首先，驾驶室的客舱是什么？ ABC三列的汽车上有三列。这三列支撑汽车的屋顶。 A型圆柱位于发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜; B-毛利柱是后门和后门之间的支柱。本质2.如果A -Pillar受到打击，该怎么办？如果汽车A噬菌体很严重，最好将其更换。汽车A -column碰撞将导致车辆平衡不足。转弯时，它可能会翻身。变形后，它也会影响身体的刚度和安全性性性。在后期，可能存在一些问题，例如异常噪声。车辆的ABC柱的强度是车辆安全性性系数的重要指标。当汽车滚动或翻转时，ABC支柱可以有效防止驾驶舱被挤压和变形，这将保证汽车中的乘客。 3.如果更换出租车，我应该注意什么？通常，保险公司将与相关维修店进行谈判。在汽车维修之前，所有者需要注意与维修单元签署协议，然后再维修以澄清赔偿责任，这有利于所有者的权利保护。所有者应以书面形式制定协议，并签署双方。所有者应写下一份协议，即在维修期内将承担所有事故的责任，以及如何计算薪酬费用。这样，如果出现问题，一切都基于合同，将来将由事故解决。获得维修车后，所有者还应在时间上进行自我检查：1。公里数可能在维护过程中具有一定的里程行动，但是大多数公里的数量不会超过3公里。所有者可以在进入工厂时记录仪器上的公里数，并在离开工厂时对其进行检查。 2.如果燃油计消耗过多的燃油消耗，则意味着该汽车可能是未经授权而被驾驶的。
大概您经常在汽车杂志和汽车购买指南上看到一个支柱，b -pillar和c -pillar。也有自己的矛盾，例如A -Pillar的视觉和刚度之间的矛盾，B -Pillar的刚度和便利性。A -Pillar在机舱和驾驶舱的发射之间。在左侧和右后视镜上方，您的某些转弯场将被阻塞，尤其是左侧。座椅和座舱的后座，这是两侧两门之间的纵向杆，从屋顶延伸到汽车的底部。从视角，安全带都在B支柱上。
C-毛利柱位于后排座椅的头部枕头的两侧。这也是一个不寻常的D -PILLAR，仅存在于车站旅行车，MPV或SUV.B -PILLAR和C -PILLAR上，是主要的钢梁支持并稳定身体结构。支柱和B支柱是支撑驾驶舱的主要钢梁。A -PILLAR的宽度仍然很强，这与驾驶舱是否由于前碰撞而变形直接相关。如果A -Pillar太宽，则盲点在转弯期间会太大。b -Pillar和c支柱是支撑后尾的主要钢梁。由B-颊和侧碰撞造成的损坏与与后碰撞造成的变形和伤害直接相关的侧面碰撞直接相关。beams.first答案是什么是ABC列，实际上是身体的一部分，而不是单个的。
SO称为ABC实际上是从正面到后面的标签，表明序列没有实际意义。。A支柱的底部增加了视野的一小部分。当然，有些汽车相对简单。Koenigsegagerar使用大型的前块设计直接解决了 - 骨挡块瞄准镜的问题。
在后排，两侧的玻璃之间都有B支柱。后门旁边主要用于支撑后门。与普通车辆相比，获得D -PILLAR的时间更长。LARGESUV和MPV很常见。这些车辆比每侧的普通车辆要多的小窗户，而D -Pillar支持小窗户。
汽车的A柱是前挡风玻璃两侧的柱子，通常是驾驶员盲目发现的视野的位置。A -立柱的作用是，当汽车遇到碰撞时，A - 立柱需要忍受和分解影响，因为很难通过依靠汽车的前量规来确保安全性性性。 -pillar的质量太差，这可能威胁到驾驶员腿的安全性性性。 A-毛利的质量也是测量汽车安全性性的重要指标。B -立柱 Car b -立柱也是重要的力结构。B-颊的位置位于连接汽车前门和后门的柱子上此外，B-毛利柱也需要是“中间人”作为屋顶和机箱。因此，汽车B-颊型在侧面的影响中起作用。 ，一旦遇到了强烈的影响，可以说整辆车几乎都靠近SCRA P. More，B -立柱会严重发生，并将直接侵入威胁生命的旅程。
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一般，二手车报价是裸车价还是指买车时的所有花费 ♂
一般，二手车报价是裸车价还是指买车时的所有花费
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一般，二手车报价是指买车时的所有花费。
如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。
但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。
互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上，往往都会有免费评估的版块，车主可以大致判断自己旧车的定价，不会受骗。不过，这些评估结果同市场行情可能有偏差，所以只能做参考。上网前，要为自己的车子准备好几张照片，这样网上展示的效果才会好。
公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台，现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名，其他专业员工12名，注册资金100万元。
公司成立以来，不断创新经营理念，着力塑造品牌形象，以客观评估、规范交易为中心，以全方位服务、产业化发展为方向，严格规范管理，优化服务环境，强化员工培训学习，提高本行业的知识水平和业务技能，逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式，构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等，确保了二手车交易的规范化和专业化。
现在国内的汽车市场越来越好，对于很多消费者来说，买车已经不是什么难题了。不过并不是所有人都可以买的起一辆新的车子，有些人会选择买一辆二手车。最近就有车主发现，为什么二手市场里的车都是九成新的，如果都是新的，是不是以后去二手市场买车更加划算？
现在很多人买车比较盲目，这也是没有主见和虚荣的体现。有些人发现将车买回家之后，车子的用处并不大。除了逢年过节，车子都是放家里积灰的。还有些人发现这车子买回来之后，并没有想象中那么实用，很多功能自己都用不上，这就让他们动了卖车的想法。卖车肯定都是卖进二手市场，所以大家看到很多车市新的。
现在有些事故车也会进入二手市场，这种事故车是指发生了自然灾害的车子。事故车的性能和零件肯定都已经被破坏了，有些车主担心后期车辆的质量问题，就会选择把车卖了。当事故车进入二手市场之后，商家会对车辆进行翻新。翻新之后，这肯定是看不出区别的，表面肯定还是和新车一样。所以说大家去二手市场买车的时候一定要仔细挑选，如果选中了翻新车，谁也不敢保证车辆没有问题。
现在市场上的车比较多，每天都有新车上市，加上现在的消费者购买力有限，很多家庭已经有一辆车了。总体来说，夏娜在的购买力已经买有以前强了，很多新车都无法卖出去，慢慢地就变成了库存车。如果库存车积压比较严重的话，最后库存车都会进入二手市场
还是建议去线下问清楚。大部分购车者都会在购车前上易车、汽车之家之类的去看车，很多的汽车网站的功能都很齐全，包括一般的车型报价、车型优惠、以及4S店的位置都能提供给你。
可是如果你真的去4S店实际了解一下，会发现车子的价格根本不一样，甚至连优惠也没有网上所说的多。为什么？在弄清这个问题之前，小编先来科普一个小姿势，车身价≠落地价。车身价也可以称之为裸车价，又叫官方指导价。
落地价是最终购车价格，一般就由车身价、购置税、上牌费、交强险、商业险、车船税相加而成。受地域限制，现金优惠不同以及消费者个人的砍价手段不同等因素，在购车落地价当面会有所出入，所以网上的报价均不会是落地价！
长安 逸动EADO 2017款 1.6L 手动风尚型,3万公里，车商价格5.68还是有点小贵的。
如果价格在5万2左右还是还是很合适的毕竟有补漆，而且手动的，一般贬值快。
如果5.68这个价格，我买车，我会考虑丰田
偏高。影响一台车二手车标价和最后成交价的因素有很多。买家的砍价能力，车辆本身的溢价、销售人员的能力和车况等方面都会影响最后的成交价格。不过一般来说，瓜子二手车的最后成交价会比标价便宜5%~10%左右，具体情况还要综合上述因素考虑才行，因此很难得到一个统一的量化标准。
像是瓜子或优信这种二手车平台，车辆的总体价格是偏高的，而且他们会打着平台验车运营成本的旗号像你收取服务费。拿瓜子二手车举个例子，瓜子二手车全款购车需要的服务费是车辆价格的9%。如果是严选车服务费不会超过成交金额的9%。
如果车辆成交价格低于5万元，那么统一按照4499元的价格进行计算，也就是说你买一台2万元的二手车，光是服务费就要花掉近5000元。
瓜子二手车直卖网
瓜子二手车?，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。
201年9月，瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式，实现二手车非标品的线上售卖。
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一艘巡洋舰造价多少钱（吉野号巡洋舰的造价是多少） ♂
一艘巡洋舰造价多少钱（吉野号巡洋舰的造价是多少）
- 吉野号巡洋舰的造价是多少
- 清朝一艘军舰大概多少大洋
- 英国虎号战列巡洋舰的造价是多少英镑
- 造一艘像彼得大帝号的核动力巡洋舰要多少钱
- 花一亿两白银在二十世纪初能造多少艘巨型战列舰和巡洋舰
- 莫斯科号巡洋舰多少钱
- 甲午战争中镇远舰多少钱一艘,慈禧修颐和园的钱能买多少艘镇远舰或吉野号
- 定远舰的造价是多少
- 一艘航母,驱逐舰,护卫舰,潜艇,巡洋舰等的制作成本是多少
- 俄罗斯基洛夫级巡洋舰的造价
1892年吉野号的造价273万日元约合30万英镑白银贬值前英镑当时和白银的兑换比率为1:3.7，日元与白银兑换比率为1:1.5也就是说，100万的白银才是差不多的
清朝正式发行银元是在光绪三十四年，也就是公元1908年，因此清朝时购买的军舰，大部分其实是以白银计价，而非大洋。清末发行的大洋是重库平七钱二分，不过银元含银大约89%，低于标准白银的93.5%，因此一个银元大约相当于0.685两白银。
另外清末时国际上大多实行金本位，白银价格一直下跌，而清朝军舰又大多是以外购为主，因此不同时期的军舰价格差距极大，下面就随便举例说明一下：清政府最早外购的军舰，是龙骧、虎威、飞霆、策电四艘蚊子炮船，其中龙骧、虎威装备的是11英寸大炮，造价每艘76659两白银，折合成大洋是111910.95元，而飞霆、策电则装备了12英寸大炮，造价是111322两白银，折合成大洋是162513.87元。当然，这个价格没有包括运费，四艘蚊子炮船运送到中国一共又花了65940两白银，因此实际总开销达到了45万两白银，折合银元65.69万元。定远、镇远是请政府时期订购的最大的军舰，其中订购镇远时因为原材料价格上涨，所以价格比定远要贵一些，两舰总的造价、杂项开支和回国费用总计是白银3399240两，相当于4962394.16大洋。
济远号巡洋舰的总价是白银686204两，相当于1001757.66大洋。致远、靖远两舰共支银1697454两，相当于2478035.04大洋。经远、来远两舰共支银1739761两，相当于2539797.08大洋。而自造的平远舰，造价是白银524000两，相当于764963.50大洋，不过这没有包括武器装备价格。
所以清朝时购买一艘巡洋舰，大约需要100万到130万大洋左右，而一艘铁甲舰是250万大洋左右。
“虎”号战列巡洋舰是英国海军狮级战列巡洋舰预算中的四号舰，对原设计方案进行了较大的改动，将狮级位于烟囱之间的舯部主炮塔移至第三烟囱之后和机轮舱之间，改善主炮向后方的射界以及炮口爆风对舰体上层建筑的冲击。
由于锅炉技术的进步，动力装置也进行修改，在锅炉数量减少的情况下输出功率仍然比狮级有明显提高。在排水量提高的情况下，使增强防护成为可能，水平装甲板有所加强，因为改动较大，所以单独划分为一个级别。
该舰是英国皇家海军中最后一艘以煤作为主要燃料的大型战舰。在胡德号战列巡洋舰服役之前是英国皇家海军最大的主力舰。
虎号战列巡洋舰1912年6月20日在约翰·布朗船厂开工，1913年12月15日下水，1914年10月完工，造价2100000英镑。服役后配属第一战列巡洋舰分舰队。虎号服役后正赶上第一次世界大战。
1915年参加了多格尔沙洲海战。1916年参加日德兰海战，海战中被德舰主炮17发大口径穿甲弹命中，Ｑ、Ｘ炮塔被击穿。战争结束后，1924年开始改为训练舰。按照伦敦海军条约的规定，于1932年退役拆毁。
性能数据
排水量：标准排水量28340吨／满载排水量35710吨；外形尺寸：全长214.6米/宽27.6米/最大吃水9.3米。
动力：锅炉数量39台，主机正常输出功率85000马力，过载108000马力。
航速：27.5节；续航力：4650海里/25节。
武备：8门双联装13.5英寸/45倍口径主炮，12座单装6英寸口径副炮，两座3英寸高炮，4座21英寸水下鱼雷管。
装甲：主装甲带225毫米，甲板75毫米，水密舱隔板125毫米，炮塔225毫米，炮座200毫米，指挥塔250毫米。
舰员：1120~1185人。
彼得大帝”号1998年4月18日服役,是俄罗斯基洛夫级核动力巡洋舰的第四艘,也是因祸得福获得现代化改装升级的该型舰.标准排水量：19,000吨；满载排水量：26,396吨；最高航速：31节；舰体尺寸：长度251.2-252米，
基洛夫级可以称为“海上武库”，舰载几乎涵盖所有海上作战武器系统。提供舰队防空和反潜，与敌方大型水面舰艇交战，包括打击大型航空母舰的能力。
苏俄的基洛夫级核动力巡洋舰,按照涉及造价是在20亿美元左右.
巨型战列舰特指日本大和级。其他战列舰都配不上这个称呼。但大和级是1940S的产物，不是20世纪初的东西。大和的造价是137,802,000日圆。
所以我默认你想造二战武器了？
1940年代约合20亿美元，1910年代约合8亿美元。这个数字跟 国民谠大员 孔祥熙的私人财产差不多。
这个数字（20亿美元）大概可以买：
衣阿华级战列舰造价1个亿，=20艘衣阿华级。
埃塞克斯级航母+100架F6F地狱猫舰载机造价8400万美元，=24艘埃塞克斯+2400架舰载机。
巴尔的摩级重巡洋舰，造价4000万美元，=50艘巴尔的摩。
谢尔曼坦克造价7万美元，=2.8万辆谢尔曼坦克。或者以苏联坦克集团军的编制来算，一个坦克集团军算500辆坦克，=可以装备56个坦克集团军的坦克（苏联一共有大约10个坦克集团军的编制）。
如果是1战武器的话，（8亿美元）
纽约级战列舰造价600万美元。=133艘纽约级战列舰。
莫斯科号巡洋舰隶属于光荣级，上世纪80年代的报价25亿美元，大概相当于今天的50亿美元，貌似火力强大但是数字化程度、隐身性交叉，基本上是“驱逐舰”的存在。
比万吨级的“神盾”大驱一点也不便宜，东亚及周边各国现役的万吨级宙斯盾驱逐舰造价在10-30亿美元之间。
最贵的印度维莎卡帕特南级驱逐舰排水量8000吨全部采用“进口”先进武器堆叠造价在40-50亿美元（可能水分比较大）。
美国朱姆沃尔特号驱逐舰满载排水量接近15000吨，造价44亿美元。
镇远舰是穹甲巡洋舰，造价是30.5万英镑（英镑比白银是1:4多点），属于当时世界一流战舰。
吉野号花费30万英镑，本来是清政府买的，但是因为买舰的钱被拿去造颐和园了。
慈禧修颐和园前后大约花了3000万两白银，约750万英镑，包括户部转款，地方上供，挪用海军买军舰费用。
大概可以造25条镇远或吉野舰，
定远铁舰是清政府向德国克虏伯公司订造的“萨克森”级装甲战列舰改进型的首舰。定远铁舰排水量7335吨、船长90.98米、船宽19.5米、动力6200匹马力、航速14.5节。
最终于1883年2月17日签订合同，支付定银。1883年底建成，造价为3117000马克（约合中国银62万余两），分6期支付，限14月将舰造成。
http://www.ndcnc.gov.cn/datalib/Weapon/2005/2005_11/weapon.2005-10-08.3035480552/
一节蓄电池的电压是多少？汽车蓄电池的电压是多大 ♂
一节蓄电池的电压是多少？汽车蓄电池的电压是多大- 一节蓄电池的电压是多少
- 汽车蓄电池的电压是多大
- 汽车蓄电池的正常电压是多少，怎样通过电压判断电池状态
- 蓄电池的电压一般是多少伏
- 一个蓄电池电压为多少伏！
- 蓄电池正常电压一般为
- 汽车蓄电池是多少伏
- 轿车的蓄电池电压为多少伏
- 汽车蓄电池的电压是多少
一节蓄电池的电压它的电压是2V。铅蓄电池是一种蓄电池,它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22～28％的稀硫酸作电解质，在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能，电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅。二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅，电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅，移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V,通常把6个铅蓄电池串联起来使用,电压是12V，汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22～28％的稀硫酸.
汽车蓄电池电压正常在11.8V-12.8V之间：1、汽车蓄电池空载状态下的正常电压是12v左右，负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车蓄电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间；2、电瓶是在车辆正常行驶中通过发电机进行充电的，车辆在长时间停放后会很容易没电，因为很多车辆都自带报警器，长时间停放车辆报警器会慢慢消耗掉电瓶中的电量，久而久之会导致车辆无法启动；3、在车辆长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。
电瓶是否正常，取决于它的存电能力大小，如果低于容量的80%都算不正常的。电瓶电压，只是一个大概参考的东西，它和容量之间，并不是线圈的关系，并不能用来判断电瓶是否正常。熄火状态下，汽车电瓶电压正常都要有12伏以上才算相对合理，但是也不是绝对的。
汽车需要正常启动，电瓶需要有一定电压
车子放久了，因为电瓶有自我放电的问题，会泄露掉一定电压，如果电瓶电压低于11伏，常温状况下，很多车都很难启动的了。主要是电机本身需要一定的电压才可以达到一定的转速，线路上有线损，电机有内阻，蓄电池也有内阻，这些都会引起电压过低而转速低。当电机转速太低，电机的扭矩也会下降，压缩力度不足，同时即使每次点燃进来的油气混合物，单位时间内输出的功率也会不足，无法克服发动机阻力，不能形成稳定的怠速。
在熄火状态下，当电瓶电压有12.15伏，电瓶里边的电荷量大概是25%；电瓶电压是12.30伏，电瓶里边电荷量为50%，电瓶电压为12.5伏，电荷量有75%，如果电瓶电压高于12.60伏，可以认为电瓶里边电荷量为100%，这些数据是新电瓶的数据，也只能供参考使用，并不一定准确的。
如果在车子启动时候测量，这时候可以认为电瓶工作在带负载状态，比静态测量电压要精确很多，类似于测量电瓶内阻了。电压电压没有低于11伏，可以认为电瓶的容量非常棒。如果启动时候电瓶电压低于10伏，可以认为电瓶状态不佳，如果启动时候电瓶电压已经达到9.5伏，可以认为电瓶已经快不行了。
启停电瓶，也并不能简单通过容量判断合理
汽车用的电瓶，和电动车用的动力电瓶还是不一样的，车用电瓶，主要是启动用，瞬间深度放电，电流非常大，然后平时行车时候起到“蓄水池”的缓冲作用，能滤波稳压而已。
汽车电瓶容量一般是60安时，因为考虑到瞬间启动大电流，比如五六百安，有些甚至八九百安，非常大，所以这类电瓶的极板设计会比较薄，才可以实现瞬间超大倍率放电，所以使用时间长了，可能会出现极板直接击穿或者断裂，这种报废是瞬间的事情了。
也许你通过常规的内阻测量方法，给汽车电瓶瞬间放一个大电流，然后测量它的压降来推算出它的内阻大小是合理的，但是你无法判断到它的内部极板是否已经非常脆弱了。也就是说昨天晚上你着车很正常，大灯很亮，启动也很容易，喇叭也非常响亮，但是可能今天早上电瓶就发启动了，用万用表测量电瓶两端，可能电压都没有了。
虽然有些车电瓶可以用上五六年，但是一般小编会建议你使用了三年左右就要换个新电瓶了，因为大多数汽车电瓶寿命是这个时间段，这个为了避免半路抛锚而出的下策了，但是也是合理的，毕竟没有人愿意半路被抛锚在半路。
铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。
它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
扩展资料
蓄电池充电：
1、循环使用时充电方法
充电初期电流设定在0.20C（A）以下，充电电压设定在2.4—2.5V单体（电池每2V为一单体，下同），进行定电流恒电压充电。充电时间12-16h，充电电量为放电量的110%—130%。
2、浮充使用时充电方法
充电初期电流设定在0.10C（A）以下，充电电压设定为2.23—2.25V/单体，进行定电压连续浮充电。
3、补充电
电池安装后投入使用前，或暂时存放不用，请定期进行补充电，每次补充电的时间间隔，因保存温度而变化，所以请按下表进行补充电。
参考资料来源：百度百科-蓄电池
蓄电池：由一个或多个单体构成的电池组。 通常单体电压是2V，蓄电池的电压有2V、4V、8V、24V。 如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
蓄电池示意图
它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
一般汽车电瓶电压是12V的，而电压并不是固定的，一般都会大点。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况；如果电瓶电压过高，则可能损坏电瓶。因此，平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于11V时，需要及时进行充电。另外，汽车电瓶有一个自放电特征，它在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天也会损失大约1%左右的电量，这也叫自放电率。而自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。如果汽车长时间停放，很容易会导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，需要长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。另外，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，内部的发电机能够在发动机怠速运转时为电瓶充电。
汽车电瓶电压通常都是12V或24V的，一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的，而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，需要更高的电压，因此多采用24V电压的电瓶。
然而，12V的电瓶电压并不是固定的，一般都会大点。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。
标签：电压 电瓶