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捷达suv新款vs5(捷达suv新款vs5值得购买吗)

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捷达suv新款vs5

捷达suv新款vs5

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  • 新款捷达VS5实车亮相 将于5月20日上市
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  • 新款捷达VS5正式上市 售价8.68-11.38万元
  • 2021广州车展探馆:新款捷达VS5实车谍照

捷达vs5新款如图:

在1月份工信部公布的第352批新车申报目录中,一汽大众申报了中期改款的捷达VS5车型。近日,这辆中期改款的捷达VS5实车也首度曝光了,预计距离正式上市的时间不会太远了。

此次改款主要是对前脸部分进行了重新设计,新款的中网面积明显变得更大了,而且内部的片状镀铬装饰也变得更大了一些。而变化最大的则是前杠,雾灯区域的格栅和中间的格栅变成了贯通式,在雾灯上侧增加了两个镀铬饰条,形成了Y形的效果,看上去更加炫酷。

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

易车讯 日前,易车对新款捷达VS5进行了实车拍摄,车辆将于5月20日上市销售,目前预售价8.79-11.49万元。

新款捷达VS5在内外造型上进行升级,增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰。提供以太红、爱琴蓝车身颜色,丰富个性化选择;内饰增加软质材料包裹,配备电子手刹、AUTO HOLD功能、J-Link全新手机互联系统及ESP稳定系统。

动力方面,新车仍将搭载1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。

目前订购车辆,且在2022年6月30日前(含)成交,可享受烟火成都礼、暖心油补礼、畅行质保礼(五年或十万公里动力总成质保)、尊驾无忧礼(两年四次保养含首保)、贴心金融礼、心动置换礼、先行提车礼、抗疫关爱礼等。

根据易车App“热度榜”数据,捷达VS5在紧凑型SUV同级别竞品中排名第17,日均关注度8.18万 。如需更多数据,请到易车App查看。

捷达vs5车身尺寸4419mm,宽度1841mm,高度1616mm,轴距2630mm。
捷达VS5给人的第一印象是与之前的捷达车型不同,体现在更明亮的配色和更时尚的设计元素。来自中国装甲的进气格栅搭配LED大灯和日间行车灯,既凸显了运动感,又勾勒出SUV车型的硬朗。全新的“J”标志位于中央,看起来像是“铠甲”中的“心脏保护神”,而ACC自适应巡航的探头则巧妙的隐藏在标志下方,将进气格栅自然的一分为二。与大众同级别车型相比,捷达VS5的前脸明显更加犀利。
动力方面,新车将搭载EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米。传动方面,匹配车型AQ250爱信6速手自一体变速箱。此外,新车还采用了与大众谭跃相同的后多连杆独立悬架。

一汽大众捷达VS5车身一共有五种颜色,分别是极地白、柠檬金、月光银、香薰灰、玛瑙红。以下是关于大众捷达VS5的相关介绍:1、捷达VS5是捷达汽车推出的一款紧凑型SUV。2、配置方面:有感应雨刷、LED大灯和皮质座椅等。3、车身方面:长4419mm、宽1841mm、高1616mm,轴距是2630mm。4、动力方面:搭载1.4L涡轮增压4缸的EA211-DJS发动机,最大马力可达150Ps,最大扭矩是250N·m,配备5挡手动变速箱。

易车讯 5月20日,新款捷达VS5正式上市。新车共推出5款车型,售价8.68-11.38万元。新款捷达VS5在内外均进行升级,提升了整车性价比。

捷达还推出暖心油补礼、畅行质保礼、贴心金融礼、尊驾无忧礼等十余项购车优惠政策,例如最高1000元现金油补、五年或十万公里动力总成质保、农村用户1000元汽车下乡补贴、两年四次保养等。

外观方面,新款捷达VS5新增以太红、爱琴蓝车身颜色。车头增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰,而两侧的加入的运动包围也采用了熏黑饰条及熏黑蜂窝状处理,加强了运动感。尾部方面,新车保险杠升级明显,采用贯穿式黑色装饰,配合上方贯穿式反光条,拉宽了视觉宽度,同时运动感也有一定提升。

内饰方面,新车增加软质材料包裹,还搭载了J-Link全新手机互联系统(支持CarPlay)、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等配置。

动力方面,新车仍将搭载1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。

根据易车App“销量榜”数据,捷达VS5近一年的销量为82987辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。

易车讯 日前,易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期,拍摄到了新款捷达VS5实车谍照。作为改款车型,新车的变化不大,主要是配置进行了升级。

新车在外观方面和现款车型保持一致,采用捷达家族式语言,主打年轻、时尚。新车尺寸方面,其长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。

内饰方面,新车依旧延续了现款车型设计,不过在配置上升级了8英寸的彩色FPK全液晶仪表盘,同时车机系统也将支持支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。

动力方面,新车预计会继续搭载1.4T发动机(EA211),最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配爱信6速自动变速箱。


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从捷达VS5外观、内饰、动力方面都可以看出这款是一款很不错的车型。外观采用悬浮式车顶还是比较时尚的,内饰方面采用硬材质有点掉档次,动力方面还是不错的,动力较为轻盈,所以这款车还是值得购买的。

1、捷达VS5外观

前脸造型是很凌厉的,而去中网采用矩阵式菱形镀铬隔栅设计,并且大面积开口凸显出了辨识度。车顶采用的是悬浮式车顶,尾灯加入了熏黑设计,使捷达VS5更加时尚了。

2、捷达VS5内饰

内饰方面大众捷达VS5内饰采用大量的硬材料,不过中控台立体感挺强的。中控配备了8英寸液晶屏,还集成了手机互联系统,里面配有苹果Carplay、百度Carlife灯系统。方向盘采用三幅式平底设计,运动感有所增强。

3、捷达VS5动力

达VS5搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kw/150马力,最大扭矩为250Nm。捷达VS5这款发动机在大众集团旗下车型都有搭载。匹配爱信6AT变速箱,动力很轻盈,油门响应很积极。

捷达suv新款vs7参数配置如下:

捷达VS7的定位略高于VS5,虽然官方把它定位成中型SUV,但它的车长仍然只有4.6米,轴距刚刚2.7米出头点,把它当成一个大紧凑型SUV更合适。

捷达VS7的造型设计跟VS5如出一辙,基本上就是个加大号的VS5,技术平台方面,VS7也同样基于MQB平台,当然,在很多做工和用料上,相比大众品牌的车型是有所简配的,毕竟是一款要控制成本的产品。

安全配置

捷达(参数|图片)官网上公布了VS7(参数|图片)的配置信息。从配置表来看,VS7一共将推出四款车型,最低配是手动挡,其余三款是自动挡,全系提供1.4T发动机,自动挡是爱信的6AT。

安全配置上,全系四款车型中,两款低配进取型只2个气囊,中配是4个气囊,高配是6气囊。高配还标配了主动刹车系统和ACC自适应巡航。

还行。

整个内饰的诸多细节都展现出捷达和大众的关系,包括经典的旋钮大灯布局在驾驶位仪表台左下方、经典的三幅方向盘换个标就能成为大众或者斯柯达、经典的档杆造型等等,满满都是大众味。

捷达VS7作为一款10万多一点的中型车,也不指望它的内饰能够有多么高级的材料了。整个仪表台都是“莫得感情”的硬搪塑,但采用了一些压印纹路和光面饰板显得没有那么劣质。

评价

打开捷达VS7的发动机舱,首先映入眼帘的就是印着VW标志的发动机。话说高尔夫的发动机上都没有印着VW标志,倒是捷达的发动机印着VW,显然是在拉关系。确实,捷达也不需要避忌和大众的关系,反而大家越将它和大众联想到一起,就越有利。

5月22日,一汽大众捷达品牌?全新捷达SUV湖南区心动上市会在湖南长沙、衡阳、娄底三城联动开展,捷达品牌与湖南地区的粉丝、媒体朋友们一起,见证两款极具魅力的国民SUV——VS7/VS5焕新上市。

值得一提的是,本次上市活动也是湖南地区三城经销店联动直播,捷达品牌与所有粉丝朋友们线上线下共狂欢!在直播间内不仅有型动来袭的新捷达SUV供大家抢先品鉴,更有热情洋溢的舞蹈表演、缤纷丰厚的购车福利不定时发放,惊喜不停,尽享捷达夏日爱心礼遇。

在当日娄底店的活动现场揭幕式上,娄底捷众捷达体验中心总经理刘连辉先生及销售总监刘敏女士,共同揭开了全新捷达VS7的神秘面纱,在所有来宾和直播间内粉丝的期待下,全新捷达VS7型动登场并公布售价,新捷达VS5指导价格8.68-11.38万元;新捷达VS7指导价格:10.49-13.39万元。

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作为本次上市会的主角,自面世以来,捷达VS7、VS5背靠纯正的德系血统和出色的产品力,出道即黑马,屡次斩获如年度紧凑型SUV、年度高性价比SUV多项汽车大奖,不仅为国内消费者提供了一个质价比超群的“最优选”,更为追求品质的用户带来了更好的用车感受和更高的价值感,“省油”、“皮实”与“耐用”的产品优势一直有口皆碑、不断进化,捷达已将德系品质深深烙在每一款车型上,也成就了当下的市场影响力。

而新捷达VS7、VS5作为捷达品牌发布三年来的又一匠心与诚意之作,在大众品质与工艺传承的基础上,本次升级在外观和内饰设计上也更加契合新生代消费者对于高品质汽车产品的需求。亲民价格,品质传承,技术驱动,为湖南地区的消费者开启美好的汽车生活,为更多年轻消费者提供符合大众标准的高品质驾乘体验。

如今用户对座驾的要求,不仅要拥有时尚的外观,更要独具风格引领潮流。新捷达VS5全新的前脸设计散发强烈的运动气息,“Y形雕刻铠甲式”镀铬上格栅,动静之间给人以强烈的视觉冲击。左右两侧新增镀铬搭配日行灯也形成Y型元素,与Y型尾灯上下呼应,更加凸显运动性,具有极强辨识度,也是用户个性审美的最好表达。

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新捷达VS7同样融入了“Y”形设计语言,但区别于新捷达VS5的运动特性,整个车身更显稳重感和力量感,流畅的线条配合底部包围,让前脸看上去十分大气。此外,两款新车均增加全新车身颜色以供选择,VS5新增以太红、爱琴蓝,VS7新增海贝金、太平洋蓝。为时尚潮流贴上个性化标签,带来多样化视觉享受。

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此外,新捷达VS7在内饰、科技配置等方面更加抢眼,兼具优雅与大气。新车大面积选用了软包裹的材质,提升了舒适感。车内还有高级拼色皮质座椅,搭配精致缝线设计,座舱更具层次性。

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同时,新捷达SUV还匹配了J-Connnect及J-Link智能互联系统,提供丰富的智能在线服务,高配车型上更升级了360°影像和ACC/AEB功能,让驾驶乐趣随心畅享。

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从1991年中国第一辆捷达在一汽-大众下线,近三十年来,捷达在中国已经获得了累计超过450万车主的信赖,他们有70后、80后、90后,他们是白领、工人、私营业主,他们是接孩子上下学的父亲母亲,是载着父母出游的儿子女儿,是开着捷达风雪无阻的出租车司机,是满载着生活希望的中坚力量。不论是近三十年的老捷达,还是我们全新捷达SUV,都离不开所有车主的关心和厚爱。

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在当日活动现场,捷达品牌还邀请到了多位老车主朋友们上台,与大家分享他们和捷达之间的生活故事,更有首批全新捷达VS7/VS5车主莅临现场,在新老车主的共同见证下,看捷达SUV焕新升级重塑经典,感受捷达品牌的非凡魅力!

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未来,凭借高品质的产品和更多的车型选择,捷达品牌将为华中汽车市场注入更多全新活力,为湖南地区的消费者带来更贴心的用车体验,陪伴车主朋友们探寻新天地。

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捷达品牌也将继续带着广大用户的支持与信赖,与更多车主相伴同行,共启新境。

娄底捷众捷达体验中心也将虔诚为娄底地区的新老客户服务,准车主们用心服务!懂车的人买捷达!买捷达请认准娄底捷众店(湖南首家开业经销商)

值得买。

从捷达VS5外观、内饰、动力方面都可以看出这款是一款很不错的车型。外观采用悬浮式车顶还是比较时尚的,内饰方面采用硬材质有点掉档次。


捷达VS5外观:

前脸造型是很凌厉的,而去中网采用矩阵式菱形镀铬隔栅设计,并且大面积开口凸显出了辨识度。车顶采用的是悬浮式车顶,尾灯加入了熏黑设计,使捷达VS5更加时尚了。

捷达suv新款vs5前轮内衬塑料是哪一种

捷达suv新款vs5前轮内衬塑料是哪一种

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是硬质塑型材料。
捷达VS5的内饰大量的使用了硬质材料,但是视觉效果还是挺有档次感的,主要靠的是深浅颜色的搭配以及钢琴漆饰板的衬托了。考虑到成本,内饰的选用材料不算是很理想了,大面积覆盖件几乎都使用了有塑料材质,不过在门板处有了皮质包裹点缀,另外,在控制区域还使用了钢琴漆面以及棱形设计加以修饰。
拓展:
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。2019年2月26日,大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场,将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。2021年8月18日,据北青网报道,一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成,捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。


2021款?1.4T?捷达VS5自动版购车手册 外观 2021款?捷达VS5外观如何 获取底价 内饰 2021款?捷达VS5内饰怎样 获取底价 动力底盘 2021款?捷达VS5动力强吗 获取底价 内部配置 2021款?捷达VS5配置情况 获取底价 空间 2021款?捷达VS5空间大小 获取底价 细节 2021款?捷达VS5细节做工 获取底价 参配数据 2021款?捷达VS5排量多少 获取底价 外部配置 2021款?捷达VS5配置高吗 获取底价 价格 2021款?捷达VS5落地价格 获取底价 同级对比 2021款?捷达VS5同级竞品 获取底价 购车优惠 2021款?捷达VS5最新优惠 获取底价 对车企来说,一款车的生产制造绝非易事,方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面,各大车企都在费尽心思地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费者的需求。作为一款指导价10.28万元的车型, 捷达VS5 ( 查成交价 | 车型详解 )的实力如何呢?我们一起来看看吧。
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商家报价: 8.68~11.48万

捷达VS5内饰看上去十分简约,并采用银色饰条修饰,视觉上非常干净素雅。
捷达VS5平底三辐式方向盘采用了皮质材质,看上去还不错。
捷达VS5仪表盘运用了双圆环式的设计,显得十分时尚。
捷达VS5中控屏尺寸是8英寸,并配备了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay。
该车采用了仿皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。
捷达VS5后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。

又到了最后的总结环节,此外,捷达VS5标配了定速巡航、雨量感应式雨刷、单色车内氛围灯、无钥匙启动系统、倒车影像、发动机启停技术等配置。捷达VS5的车尾采用年轻的造型设计,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2021款 三十周年纪念版 自动悦享型?捷达VS5内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2021款 三十周年纪念版 自动悦享型针对内饰的看法吧:网友 @大石头鱼 说道:“内饰还不错,视觉效果看上去很整洁很顺眼,做工品质也还可以,就是档次感有点缺失。”

网友 @bqiq 说道:“内饰质量还是钢钢的,只是颜色太深了,虽然年轻人谁不喜欢清新点的色彩呢,看来设计师饮多水了,把设计为成熟、装逼,呵呵。”

网友 @Yuyuyu 说道:“内饰相对来说是短板,但是这个价位,也就这样了,可以改个轻奢仪表板,我的就改了”

(图/文/摄: 问答叫兽)
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商家报价: 8.68~11.48万 @2019

在竞争激烈的合资紧凑级SUV中,有不少值得推荐的优秀产品,这次我们要介绍的这款车来源于大众德系血统,8.68万-11.48万元的售价区间,让它成为这一级别备选车型中,绕不过去的性价比之王。捷达VS5以出色的动力性能、丰富且实用的配置组合和极富诚意的价格,成为了很多潜在用户们的心头爱。

今天我们针对它现有5款在售车型进行再横比,找出这款性价比之王中的性价比之选。

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外观部分,捷达VS5整体造型颇具潮流气息。车头前部配以六边形大尺寸进气格栅,内部辅以点阵式镀铬装饰条,凸显出精致感。车身侧面线条简约而富有层次感,笔直的肩线从车头延伸至车尾,下方腰线也极富张力。

车尾部分的造型也非常简洁明快,大尺寸尾窗能为驾驶者增加不少后视视觉宽度,凌锐造型的尾灯分置左右两侧,而下方银色与黑色相间的后包围,带来了别致的运动气息。 车身尺寸部分长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm。

内饰部分,捷达VS5整体延续了大众家族式风格,与捷达体系内其他车型保持高度一致的设计语言。内部配色整体以暗色为主,内饰的功能化布局也非常明晰,一块大尺寸中控屏尤为醒目,该屏幕整体向驾驶位一侧偏转,下方空调控制区集中了部分大尺寸按钮物理按键,便于驾驶员行车操作。

动力部分,捷达VS5全系搭载大众EA211型1.4T发动机,最大功率110千万,峰值扭矩250牛·米。变速箱匹配5速手动挡变速箱或爱信6速手自一体变速箱。 初步了解完该车基本情况后,我们来看一下具体各个车型配置信息,同时来比对它们性价比情况,给出我们的购车建议。

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车型:捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取型Pro

厂商指导价:8.68万元

推荐指数:★★★☆☆?

作为入门级车型,该车的基本配置水平在同级中处于领先水平,标配有后驻车雷达、 定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控式中控液晶屏、原厂互联/映射(支持CarPlay)、语音识别系统、全LED灯组、大灯高度可调、全车车窗一键升降等功能。

该车由于是手动入门版车型,对于那些偏爱驾驶手挡车型,且对车辆配置要求不算高的用户来说,手动进取型Pro完全可以满足用户日常用车需求。

捷达VS5 2022款 280TSI 手动悦享型Pro

厂商指导价:9.38万元

推荐指数:★★★☆☆

该车是手动版的高配车型,相比于手动进取型Pro,价格高出7000元,主要在安全配置方面有了一定提升,如增加了前驻车雷达、倒车影像、前排侧气囊,除此以外,还增加了少部分配置:无钥匙进入&启动、仿皮材质座椅、感应式雨刷等。那些对车辆安全配置有更高要求,且依然喜欢手挡操控车辆的用户来说,手动悦享型Pro无疑是个不错的选择。?

车型:捷达VS5 2022款 280TSI 自动进取型Pro

厂商指导价:9.78万元

推荐指数:★★★☆☆

该车的整体配置水平和手动进取型Pro保持一致,两者主要差别在于自动进取型Pro匹配的是6挡手自一体变速箱,同时还增加了运动驾驶模式,可视为捷达VS5的自动挡入门级车型。那些对驾驶品质有一定需求的用户,且车辆基本配置可以满足他们实用,在此情况下,自动进取型Pro值得考虑。

车型:捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享型Pro

厂商指导价:10.48万元

推荐指数:★★★★☆

自动悦享型Pro可视为VS5自动挡的中配车型,其配置水平与手动悦享型Pro基本一致,主要区别同样是自动悦享型Pro匹配的是6AT变速箱。该车作为全系的中高配车型,无论在驾驶品质还是车辆配置水平来看,都适用于更广的用户群体。其性价比水平在全系5款车型中处于较高层级。

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车型:捷达VS5 2022款 280TSI 自动荣耀型Pro

厂商指导价:11.48万元

推荐指数:★★★★★

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作为全系顶配车型,自动荣耀型Pro的配置可谓非常丰富,相比自动悦享型Pro,该车价格高出1万元,但整体配置水平都有了较大提升,在安全及驾驶辅助方面:增加了前排头部气囊、自适应巡航、主动刹车系统、及后排头部气囊等配置,不但做到安全升级,而且驾控品质感也大幅提升。此外,在舒适及便利性配置方面,该车还增加了主驾2向腰部支撑调节、自动头灯、大灯延时关闭、温度分区控制、自动空调、真皮方向盘、前排座椅加热、电动天窗等配置。

虽然该车是顶配,但其售价也仅11.48万,在同级中其配置水平非常之高,性价比优势尤为突出,即使在自身车系内,其性价比高度也足以超越其他款型,所以该车型是捷达VS5五款车型中当之不愧的性价比冠军。

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总结:

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捷达品牌从大众品牌独立之初,便锁定了亲民的高性价比定位。而捷达VS5车型更是凭借高品质、低售价的产品和市场优势,再加之大众品牌的充分背书,现已被越来越多的消费者所认可,尤其对那些事业刚起步的年轻人来说,除了丰富配置和充盈动力带来的惊喜外,清新且极富活力的造型也成为了捷达VS5一大吸睛法宝。高颜值+高性价比的宝藏级SUV,怎不让人心动?

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捷达suv新款vs5汽车之家(换标捷达VS5!大众全新SUV曝光,搭1.5T,有望明年上市)

捷达suv新款vs5汽车之家(换标捷达VS5!大众全新SUV曝光,搭1.5T,有望明年上市)
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鉴于在轿车领域取得了突出的表现,大众近两年在SUV领域也开始实施“双车战略”,不断完善的SUV市场布局彰显出了极强的市场竞争力,探岳、途岳、探歌、途铠等车型的加入注入了新鲜的血液,满足了越来越多国内消费者的需求,而为了进一步实现SUV领域的统治,大众前不久又曝光了一款全新的SUV车型,新车命名为?Taos,目前已经曝光,预计将会在明年上市。

很多人说Taos是途岳的海外版车型,但个人更觉得是捷达VS5的换标车型,尤其是从侧面看,基本上与捷达VS5如出一辙,有着非常高的相似度,而在其它方面的设计上,则延续了大众SUV的优良传统,无论是细节的处理还是做工用料上,都彰显出了德系车扎实的一面,并且风格上顺应了发展的潮流,年轻动感的设计迎合了当下年轻消费者的审美,为上市大卖奠定了一定的基础。

从曝光的渲染图来看,大众Taos的前脸延续了大众家族的优良基因,网状大嘴进气格栅进行了熏黑处理,并加入了一条贯穿式的镀铬饰条,将两侧的LED灯组相连接,一体式设计使得整个前脸张力十足,下方前保险杠采用了时下流行的三段镂空设计,并进行了熏黑处理,与上方熏黑的格栅相呼应,增添了几分神秘气息,总之,前脸的设计很精致,不仅保留了大众SUV的底蕴,而且彰显出了高颜值的一面。

车身侧面线条流畅、比例协调,基本上延续了大众一贯的设计语言,贯穿式的腰线从前脸一直延伸至尾灯处,拉伸了横向视觉效果,黑化的轮眉增添了几分运动气息,至于其它方面,并没有太多的亮点,都是比较熟悉的设计手法;另外,从定位来看,大众Taos定位为入门紧凑级SUV,车长为4425mm,要比途观和探岳都要小,内部空间要略小一些。

动力可以说是此次大众全新车型Taos最大的亮点,预计将会搭载一台全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为118KW,并且有两驱和四驱车型可选,其中两驱和四驱车型在变速箱的匹配上有所不同,两驱车型匹配的是8速自动变速箱,而四驱车型匹配的是7挡双离合变速箱,表现完全满足了家用SUV的需求。

点评:大众Taos整个的表现继承了大众家族的优良传统,同时在一些消费者比较看重的点进行了升级,比如动力完全是越级的表现,但可惜的是,目前大众Taos并没有国产的计划,也就意味着这款全新SUV很大可能并不会进入国内市场,同时进口入华的可能性也是非常小。关于大众Taos,你期待吗?

捷达suv新款vs5质量怎么样

捷达suv新款vs5质量怎么样

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捷达vs5质量不好。

捷达VS5采用了比较廉价的玲珑轮胎,或许轮胎的质量有些问题,导致车辆使用了不到两年,轮胎出现了开裂现象。

捷达VS5虽然匹配了大众EA211系列发动机,但该发动机的性能并没有大众汽车稳定,捷达VS5在使用了不到两年后,出现了发动机漏油、发动机异响等现象。

捷达VS5匹配了有口皆碑的爱信6AT变速器,它的稳定性及耐久性值得称赞,但行驶两年后的捷达VS5,出现了变速器异响、升档困难、共振严重等现象。

买捷达vs5的忠告

1、中控屏幕素质一般。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是这个时代的产品,廉价感十足,而且捷达vs5的车机系统没什么好用的功能,在2022年这绝对算是产品的缺点。

2、内饰用料一般。捷达vs5的内饰用料比较简单,并且新车会有较重的异味,看起来和摸起来都给人很将就的感受。

3、空间不够大。捷达vs5后排空间看起来是比较大的,但身高172cm中等身材男子坐进去后发现腿部纵向空间并不是很大,而且座椅的靠背角度也是偏陡的。总体的乘坐体验不算好,作为SUV车型来讲,消费者对于空间普遍更加苛刻一些。

优点:性价比比较高,合资车,大众EA-211发动机,爱信六速变速箱,国产品牌价格。缺点:内饰制作工艺延续了流行风格,过度简单,外观相当年轻时尚,个人比较喜欢。一汽-大众捷达suv的优缺点:1。优点:三件套。不用说,这是人生第一辆车。好坏,三件满意。缺点:设计有缺陷。后门一定要装车轮前翼子板,然后前雨刮就立不住了!而且这个挡泥板里面有很多东西,买起来基本都很贵;2.内饰方面,新车也延续了现款车的设计风格,稳重抢眼,经得起时间的考验。钢琴烤漆、镀铬面板、真皮包裹等细节在一定程度上提升了车的质感;配置方面,新车将标配大灯高度调节、后备箱电动开启和激活、前排双安全气囊、防眩目后视镜等。高配车还将配备ESP电子稳定系统、定速巡航、带防夹功能的电动天窗、车载蓝牙等实用配置;3.动力方面,2019款一汽-大众捷达将搭载1.4升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机。其中,1.4升发动机最大功率90马力,峰值扭矩132牛米;1.5升发动机最大功率110马力,峰值扭矩150牛米。传动系统方面,新车将搭载5速手动变速箱和6速自动变速箱。

近日,一汽-大众捷达官方推出了旗下中型SUV——捷达VS7车型的“尝鲜价”,共有4款车型,价格区间为10.68-13.68万元。相比于之前的预售价下降了4000到6000元。可以说还是非常有诱惑力的。

针对此次推出的尝鲜价,一汽-大众捷达官方解释为:自去年捷达VS7亮相广州车展后积累了大量的粉丝订单,同时部分用户有迫切用车的需求。所以为了让首批用户能够按时提车,在特殊时期保障出行,特地推出如此活动。但是尝鲜价并非最终的官方指导价,新车将在3月20日正式上市。接下来我们就来回顾一下捷达VS7的一些表现吧。

捷达VS7是捷达品牌的第二款SUV车型,外观方面与捷达VS5颇为相似。前脸部分,捷达VS7的进气格栅与两侧的LED大灯相连,一体感很强。同时进气格栅内部采用了菱形的镀铬装饰,如鳞片一般,显得非常大气。底部进气口周围采用了镀铬饰条和银色饰板包裹,整个前脸显得非常年轻,大气。

侧面部分,笔直的腰线贯穿前后,加上双色轮毂的设计,整体显得非常大气,很硬朗的感觉。

尾部方面,“Y”字形尾灯光源的设计非常个性,很有辨识度。底部采用隐藏式的排气设计。

尺寸方面,新车的其长/宽/高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。

内饰方面,捷达VS7的中控整体风格还是和捷达VS5一样。中控的用料非常的一般,全是硬塑料。中控大屏算是一个亮眼设计,中控屏下方的空调面板为触控式,看上去更加的精致。新车的中控也采用了大量的钢琴烤漆材料装饰,提升车内视觉效果。后排配备了空调出风口,USB接口,后排中央扶手等。

配置方面,电子手刹,AUTOHOLD功能,疲劳提醒,自动驻车,上坡辅助,ACC自适应续航,360度全景影像,自动大灯,手机无线充电,主驾驶座椅电动调节,全景天窗等这些配置在相应配置的车型上都有体现。

动力方面,新车将搭载1.4T大众EA211?1.4T发动机,最大功率110KW,峰值扭矩250N.m,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。

总的来看,捷达VS7整车还是显得非常的年轻、大气。配置方面也比较的丰富,大家觉得这款车怎么样呢?

大众新捷达SUV定名为捷达vs5,由一汽大众引进和生产。捷达vs5也是捷达独立后的第一款SUV车型,定位于紧凑型SUV。以下是大众新捷达SUV的相关介绍:1、外观:捷达vs5的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm。捷达vs5的外观设计采用全新的设计,前进气格栅采用飞翼式设计,内部采用鱼鳞式设计,使用很多镀铬碎片进行装饰。虽然说采用全新的设计模式,但是依旧有着大众设计的影子,就是横向拉伸式设计,只是面积更大、内部结构更复杂。2、配置:主u002F副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、发动机启停技术、定速巡航等。3、动力:捷达vs5搭载1.4T版本发动机,最大输出功率为110千瓦,最大扭矩为250牛u002F米,工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。

3月20日,捷达品牌旗下首款中型SUV—捷达VS7正式上市,新车共有4款车型,售价区间为10.68-13.68万元,在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,更可享受超值会员抢先指导价。同时,为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员,捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。

在亲民的价格之下,捷达VS7依然有着优秀的德系品质和强大的产品力,为追求品质的家庭用户带来了更好的用车感受和更高的价值感。

在MQB平台上开发而来的捷达VS7拥有纯正的德系血统,让用户享受到更有高级感的操控。在空间和科技配置等产品力上,捷达VS7的装备同样超值。2730毫米的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,捷达VS7的前后排空间都能让乘客拥有充分的自由。捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等诸多先进配置,这种起步即高配的做法体现了捷达VS7的“中型SUV修养”——即使购买入门款车型,也能享受中型SUV应有的价值。而车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能的加入,让顶配售价仅13.68万的捷达VS7更显超值。

捷达VS7的外观和捷达VS5类似,采用了很凌厉的车身设计,它的前进气格栅采用了六边形的造型,上面采用了菱形贴片的装饰,很有质感。捷达VS7的大灯风格和它的logo风格相同,造型很凌厉。车的前脸底部的包围也很有质感,两侧采用了回旋式风格的空气导流槽的设计,中间采用了银色的挡板,风格很厚实。侧面采用了很饱满的风格,它的造型很大气,车身的轮廓很厚实,它的车顶采用了下沉式的风格,显得也比较时尚。捷达VS7的侧面腰线采用了贯穿式的设计,视觉效果很凌厉,车的轮毂风格也很有运动效果。车尾部采用了很有层次感的设计,尾部的中间采用了一个凹槽造型,显得很动感。车的尾部的线条采用的很丰富,视觉效果也非常凌厉,车的尾灯采用了一个Y字形的点亮方式。车的底部采用了很厚实的包围设计,底沿是一个梯形的遮挡。捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,块头很大,定位中型SUV,它的后备箱的装载空间很大。

捷达VS7的内饰很简洁,采用的是三幅式平底的方向盘,中控大屏的尺寸很大,空条出风口采用了多边形的造型,看上去很有质感。副驾驶的一侧采用了很有层次感的面板装饰,下侧的面板还采用了很动感的纹路设计,视觉效果很凌厉。中控台下方的布局采用了很大众的风格,前侧的地台造型相比大众也没有做很大的改动。在配置方面,捷达VS7将会配备倒车雷达、定速巡航、胎压监测、全景天窗、后视镜加热、后视镜电动折叠等,高配的车型还配备了全景摄像头、一键启动、无钥匙进入和前排座椅加热等,整体的配置表现还不错。

动力方面,新车将继续采用1.4T?EA211发动机,最大功率110kW、峰值扭矩250N?m的。传动方面,与之匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。底盘则是采用前麦弗逊/后多连杆的布局。

捷达VS7共推出了手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型4种配置。消费者在4月30日前购车可享2年~3年零利率和3000元~5000元置换补贴;在5月31日前购车并注册为捷达会员,可享受超值会员抢先指导价,购买手动进取型、自动进取型、自动悦享型3种配置可较官方指导价低2000元,购买自动荣耀型配置可较官方指导价低3000元。为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员,捷达品牌还特别为他们提供了“关爱大礼包”。

标签:大众   配置   设计

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