斯柯达柯珞克和途岳哪个好（途岳与柯珞克哪个性价比高） ♂
斯柯达柯珞克和途岳哪个好（途岳与柯珞克哪个性价比高）- 途岳与柯珞克哪个性价比高
- 大众途岳和柯珞克的区别是什么
- 途岳和柯珞克的区别是什么
- 途岳;和柯珞克谁更好
- 柯珞克和大众途岳该怎么选
- 大众途岳与柯珞克哪个性价比高
- 大众途岳和柯珞克哪个好
- 2020款途岳和柯珞克两款车该怎么选呢
途岳和柯珞克基本算是兄弟车型了，其三大件都是用的大众的产品，所以在性能上不相伯仲，但就市场定位和价格来看，柯珞克的性价比要好于途岳。
1，外观：柯珞克更前卫 途岳更稳重?
柯珞克外观采用家族式水晶切割设计语言，延续了柯迪亚克上的那种硬朗风格。传统的直瀑式前格栅得以保留，并采用了与前大灯相连的设计。前大灯采用了全LED灯源，内部带有斯柯达标志性的放射式灯带，十分前卫。
一条刚劲有力的线条贯穿柯珞克的侧身，同时这种腰线也是众多大众旗下车型所共有的设计。它与车门底部较为粗壮的线条相互呼应，大气、动感并且十分耐看。双色轮圈采用多平面设计，富有立体感，渲染出了战斗氛围。并且轮毂尺寸为18吋，相对途岳17吋的轮毂来说视觉效果更佳。
2，内饰： 柯珞克精致有余 途岳新意不足
来到车内，柯珞克有着一种非常浓重的德系风格，这样的设计风格接受程度非常高，无论是年轻人还是更成熟稳重的人群，对于这类风格的内饰都有着非常高的评价。而其内饰的品质感与工艺水准，都是这一级别SUV最高的水平。
3，配置：柯珞克完胜
我们以两款售价相近的车型作为对比对象，可以看出柯珞克占优大幅度的领先。途岳唯一占有优势的是电子手刹与自动驻车功能。而柯珞克则配有定速巡航、自动大灯、倒车影像、无钥匙进入等便利性配置。
在舒适性配置上，全景天窗、自动空调、后排出风口等配置提升了驾乘体验与整车的豪华感。
扩展资料：
作为综合实力出色主流合资SUV，途岳和柯珞克的上市为消费者提供了更丰富的SUV车型选择，同时也加剧了这一市场的竞争。柯珞克无论从外观、内饰设计还是从配置表现上都展现出了非常明显的优势。
在对比同一级别的大众兄弟时则更为明显，在工艺品质，动力性能都相同的情况下，柯珞克拥有着接近20项的配置优势，其性价比不言而喻。
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【太平洋汽车网】两车虽然出自同一平台，但在造型上各有特色。柯珞克在家族化设计下加入了相当多的独有元素，整体造型前卫时尚。内饰上，柯珞克将独创的水晶棱面的切割工艺继续运用在了内饰上。T字形的中控台像水晶饰品一样被切割得棱角分明，没有过多华丽的装饰，乍一看虽没有特别惊艳的感觉，但这样的设计却带来了更加通透的驾驶视野。
途岳的内饰和柯珞克有点像，采用T型横贯式内饰设计，仪表台创新运用大面积的饰板，将仪表盘、显示屏和空调出风口包裹其中，形成一体式设计，加强了视觉延展性，营造出宽敞的整体空间感。饰板上的飞翼造型与右侧空调出风口相连，丰富了视觉感受。
途岳和柯珞克两车的空间与配置，选取了柯珞克最为热销的TSI280智行豪华版，以及价格相近的途岳280TSI两驱舒适版。两者价格相差一万多元，对比两车的车身尺寸，可以看出同为紧凑级SUV，两车的车身尺寸非常接近，途岳在长度和高度上略有优势，但是柯珞克采用的是长轴距短前悬设计，车头最前点和前轮的距离非常近，相同车身长度的前提下可以把轴距加大，让柯珞克拥有2688mm的轴距，充分利用空间，营造出一流的车内乘坐空间。同时也让发动机的重心落在前轴后侧，提高高速行驶稳定性，减少转向不足的趋势。
（图/文/摄：太平洋汽车网王盼盼1）
【太平洋汽车网】对于途岳来说，整体配置表现与柯珞克相似，中高配车型也不乏ACC自适应巡航等主动安全配置，与柯珞克的配置重合度极高。同为德系出品，同为MQB平台打造同为上汽大众旗下的车型，柯珞克与途岳一样诞生于大众最新的MQB模块化平台，整体车身架构、底盘技术与发动机变速箱等主要部件都是相同的。
柯珞克性价比更高，两者对比如下：
1、内饰对比
在内饰上，柯珞克将独创的水晶棱面的切割工艺继续运用在了内饰上。T字形的中控台像水晶饰品一样被切割得棱角分明，没有过多华丽的装饰，没有特别惊艳的感觉，但这样的设计却带来了更加通透的驾驶视野。
途岳的内饰和柯珞克有点像，采用T型横贯式内饰设计，仪表台创新运用大面积的饰板，将仪表盘、显示屏和空调出风口包裹其中，形成一体式设计，加强了视觉延展性，营造出宽敞的整体空间感。饰板上的飞翼造型与右侧空调出风口相连，丰富了视觉感受。
2、空间对比
比两车的车身尺寸，可以看出同为紧凑级SUV，两车的车身尺寸非常接近，途岳在长度和高度上略有优势。
但是柯珞克采用的是长轴距短前悬设计，车头最前点和前轮的距离非常近，相同车身长度的前提下可以把轴距加大，让柯珞克拥有2688mm的同级最长轴距，充分利用空间，营造出一流的车内乘坐空间。同时也让发动机的重心落在前轴后侧，提高高速行驶稳定性，减少转向不足的趋势。
3、动力对比
动力上柯珞克和途岳的主销车型都搭载了大众有名的黄金动力组合，1.4T涡轮增压发动机，最大马力150ps，最大功率110KW，最大扭矩达到了250N.m，和奥迪Q3的1.4T发动机是一样的。
加上柯珞克和途岳两车都采用7挡双离合变速箱，提供了非常爽快的驾驶感受。混合工况油耗柯珞克为5.9L/100km，途岳为6L/100km，相同动力总成情况下柯珞克比途岳更省油
柯珞克和大众途岳对比：1、尺寸方面：柯珞克车身长宽高分别是4432mm、1841mm、1614mm；大众途岳车身长宽高分别是4453mm、1841mm、1632mm。2、轴距方面：柯珞克轴距为2688mm；大众途岳轴距为2680mm。3、动力方面：柯珞克提供代号为SVW6449BJD的1.2T（TSI230）、以及代号SVW6449CGD的1.4T（TSI280）两种发动机，二者最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛米和250牛米；途岳为消费者提供了330TSI（2.0T）和280TSI（1.4T）两种不同动力选择，其中330TSI车型搭载的是EA888系列2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米。
柯珞克好。
作为综合实力出色主流合资SUV，柯珞克无论从外观、bai内饰设计还是从配置表现上都展现出了非常明显的优势。在对比同一级别的大众兄弟时则更为明显，在工艺品质，动力性能都相同的情况下，柯珞克拥有更多配置优势。
在室内装饰方面，科洛克具有很强的德国风格，被高度接受。无论是年轻人还是更成熟的人，他们都对这种室内装饰有很高的评价。其内部的质量和工艺是这一水平的suv的最高水平。
中控台一个大小不错的中控屏幕突出了很好的技术感，左右为触控按钮和操作反应速度都不错。中控屏幕集多种功能于一体，界面设计明亮明亮，响应速度好。
控制区按键布局非常合理，基本上稍微熟悉就可以启动，并且在驾驶过程中不分心就可以实现“盲目操作”。下面有两个USB接口，在手机和其他电子设备日益增多的时代，这是一个令人愉快的设计。
同样令人满意的是全景天窗，这一特点受到国内消费者的青睐，这也反映在高级版本的Koroc。此外，采光面积达到0．8平方米，开放面积也非常令人印象深刻，达到0．4平方米。从舒适的乘坐中赢得另一分。
当你打开Tuyue的门，很容易就能看出这是一辆大众汽车，可能对喜欢新鲜的消费者不是很友好，但幸运的是做工的质量比较好。但酒吧的形状并没有科洛克那么强，没有SUV应有的气质。
扩展资料：
Koroke参数配置：Koroke的外形尺寸，长4432mm，宽1841mm，高1614mm，轴距2688mm。在固定后排座椅的情况下，后备箱有521升的空间。如果后排座椅完全拆除，后备箱的最大容量将达到1630升。
在空间方面，Korock长4432毫米，宽1841毫米，高1614毫米，轴距2688毫米，为前后乘客提供了更大的头部空间和腿部空间。科洛克的存储空间也保持了斯柯达一贯的优势，在正常情况下有455L的容量和最大1543L的可扩展后备箱。
两者各有优势，区别如下：
1、价格方面，途岳顶配版的官方售价要比柯珞克顶配版的贵些。
2、整体车身方面，途岳顶配版的车身要比柯珞克顶配版的车身长，但途岳顶配版的轴距要比柯珞克顶配版的轴距短一些。
斯柯达柯珞克怎么样值得买吗（斯柯达汽车质量怎么样有哪些车型值得购买） ♂
斯柯达柯珞克怎么样值得买吗（斯柯达汽车质量怎么样有哪些车型值得购买）- 斯柯达汽车质量怎么样有哪些车型值得购买
- 斯柯达的汽车品质怎么样
- 斯柯达的优缺点有哪些！
- 斯柯达柯珞克哪款更值得购买
要说世界上历史最悠久的汽车生产商，很多人可能会想到福特、奔驰或者大众，但其实，在国内我们还忽略一个品牌的存在，它就是斯柯达。
作为一家汽车制造商，自从斯柯达正式加入大众汽车集团之后，人们对于斯柯达的认知似乎就一直停留在“廉价版”大众上。但其实，作为一个比大众卖的便宜、品质还不输大众的汽车品牌，斯柯达有很多车型在我看来都是值得被选择的。
就在近期，我们受上汽大众斯柯达品牌邀请，前往了被称之为“东方威尼斯”的苏州短期体验斯柯达全系车型带给我的魅力。在活动现场，我们试驾了柯米克、柯米克GT、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT以及明锐、速派等多款车型。由于今年正好迎来了上汽大众斯柯达品牌第300万辆新车的下线，所以在后续的日子里，斯柯达品牌也将向着数字化所不断迸发。
在活动现场，厂家也安排了一场酷炫的车舞特技表演。平常我们一般人所接触不到的180度漂移侧方位倒车、180度花式交叉漂移、对向飞车表演、高速360度调头等专业车秀在此次活动现场悉数登场。
要知道，这里的每一项表演都极大程度地考验着斯柯达各系车型的底盘、轮胎、动力表现，而整场表演下来，斯柯达各车型不仅没有出现任何问题，反而高质高效地完成了所有节目。场上惊险紧张刺激之余，场下的媒体同行和到场观众看得也都是瞠目结舌，至此大家不禁纷纷感慨：原来斯柯达的车底子这么好，看来以前是把这位“真德系选手”给忽略了。
欣赏完快节奏、刺激的表演之后，我简单体验了斯柯达旗下的柯珞克、柯迪亚克GT和明锐、速派这四款车型，下面就我当天的试驾感受来简单地与大家做一个分享。
柯珞克：适合年轻人去入手且动力不错的德系SUV
作为上汽大众斯柯达旗下的紧凑型SUV，柯珞克的定位其实更像是东风日产家的逍客。目前在售的20款和21款车型全系都是提供的1.4T+7DCT的动力系统，最大功率150马力的它在日常驾驶时也能够满足那些对动力有一定需求的小年轻们。
斯柯达的汽车品质挺好的。
斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了。
斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成，实际就是换壳换标的大众汽车，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错，普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车，昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型，从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。
内饰朴实，功能实用性高：
内饰上，虽然没有太过于华丽的设计，但是基本上符合中国人家庭传统理念，实用性特别强。整体使用了T字造型，简洁明了，加上中控区贯穿仪表台的镀铬装饰，让新车显得不再过于沉闷，增添了些许生活的味道。传统的方向盘配备了多功能按键，方便驾驶者操控，搭载的智能互联操控系统。
能够及时地将车况信息传递给驾驶员，减少了安全事故的发生。动力方面，KAMIQ柯米克搭载全新1.5L发动机，最大扭矩为150Nm，配合Tiptronic手自一体变速箱，带来充沛流畅的动力输出。传动方面，匹配5速手动和6速自动两种变速箱。满足了不同人需求。
斯柯达柯珞克优缺点：
斯柯达柯珞克的长宽高为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，看起来4432mm的车身在紧凑型SUV中似乎偏小，但是实际上整体来说斯柯达柯珞克在紧凑型SUV中也是中等身材了，因此这款车的空间还是挺大的，但是斯柯达柯珞克后排中央地板的突起对于坐在中间的人来说还是有些影响的。
斯柯达柯珞克的内饰设计是家族风格的设计，软性材质的用料加上搪塞工艺保障了斯柯达柯珞克内饰的质感，而斯柯达柯珞克的配置虽然说不上丰富，但是该有的基本上是都有的，这方面没有太过亮眼的特色，但也并不算差。
斯柯达柯珞克搭载了一款1.4T的发动机，150马力的最大功率放在紧凑型SUV中并不算强，但是日常使用倒也没什么问题并且其实际油耗也比较低，而在底盘上，为了节约成本，斯柯达柯珞克采用扭力梁式独立悬架，虽然的确是节省了成本，但是滤震就差了一点。
关于斯柯达柯珞克优缺点我就说到这里了，综合来看，斯柯达柯珞克这款车并没有什么太大的亮点，但也没有什么太大的不足之处，整体表现还是可以的。
柯珞克这款车可以说是斯柯达的王牌车型，本身定位是紧凑型SUV，实际的指导价来说是12.99万起，在合资紧凑型SUV中价格算得上是亲民的，那么若是选择柯珞克哪款更值得购买呢？
全新的2020款斯柯达柯珞克主要有4个版本，这四个版本，每个版本之间相差1万元，而核心三大件都是一样的，所以这1万元相差的就是配置。
2020款?TSI280?智行舒适版
指导价：12.99万元
推荐指数：★★★☆☆
从上面的配置表可以看出，对于普通家庭确实是足够了，这个版本以讲究的是实用为主。
2020款?TSI280?智行科技版
指导价：13.99万元
推荐指数：★★★★☆
这个版本来说，配置更符合消费者的需求，与智行舒适版相比虽说贵1万，但配置确实是更为的丰富。如无钥匙启动，无钥匙进入就可以说是非常方便的，基本上每次开车都用得上，有了这配置确实便捷性提高了。而多功能方向盘，实际驾驶中也非常实用，座椅加热和后座出风口来说，这可以说是享受型配置了，座椅加热功能在冬天非常实用，而后排出风口来说，对于后排乘客来说非常友好。这1万元还是非常超值的。
2020款?TSI280?智行豪华版
指导价：14.99万元
推荐指数：★★☆☆☆
豪华版相比科技版多出来2个气囊，自适应巡航，全景天窗，差别不是特别大，毕竟柯珞克还是针对实用性为主的客户，所以不是很推荐这款。
2020款?TSI280?智行旗舰版
指导价：15.99万元
推荐指数：★★☆☆☆
旗舰版安全性配置增加了并线辅助、主动刹车，车灯全部为LED大灯，还有就是后备箱增加了一个12V电源接口，和副驾驶的化妆镜。这一款的话出于客户群体的考虑，也不是很推荐。
斯柯达柯珞克故障率 ♂
斯柯达柯珞克故障率
- 斯柯达柯珞克故障率
- 柯珞克车身轻,是不是减配的原因
- 柯珞克通病
斯柯达柯珞克的故障率相对还是比较低的，在18款车型的25个故障中，有8个是发生在动力系统上，典型的就是发动机异响，不过哪一款车都不能保证绝对不会出现问题，这已经算是比较低了。
有这方面的原因。
少了自适应巡航，轮毂从18寸减到17。顶配的LED大灯变成可选包了。安全气囊少了好几个等。
斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。斯柯达柯珞克外形强健优雅、空间宽敞舒适、功能实用丰富，是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车，于 2017年11月 17 日在广州车展进行中国首发，并于 2018 年3月19日正式上市。
发动机异响是柯珞克通病。
柯珞克发动机应该是设计问题，大部分都有异响，还是建议你找专业人士检测。
发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。
机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害
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斯柯达柯珞克汽车（柯珞克最新款多少钱能落地柯珞克买车价） ♂
斯柯达柯珞克汽车（柯珞克最新款多少钱能落地柯珞克买车价）- 柯珞克最新款多少钱能落地柯珞克买车价
- 柯珞克最新款最低价格是多少钱柯珞克价格
- 斯柯达柯珞克评测
柯珞克2021款是一款斯柯达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129900元-159900元。我们以柯珞克2021款TSI280豪华版为例，该车型的官方指导价为149900元，据了解，目前荆州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税13265元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为171436元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是44970元，月供金额为3076元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
柯珞克2021款是一款斯柯达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129900元-159900元。我们以柯珞克的顶配2021款TSI280旗舰版为例，该车型的官方指导价为159900元，据了解，目前咸阳部分经销商有最高14000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为145900元。如果按照全款购买来计算，购置税12912元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为166976元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是43770元，月供金额为3076元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
18款柯珞克评测，参数：1、柯珞克的功能配置堪称同级别标杆，全系标配了TPMS轮胎气压监测、智能疲劳驾驶提醒、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停和制动能量回收等8大实在装备，保证了驾乘人员的安全性和舒适度。例如，ESP系统集成的功能达22项，包含MKB多次碰撞预防、低速防抱死制动以及ROP防侧翻控制等配置，确保车辆操控稳定性；2、柯珞克还提供了10大智能科技配置，AutoHold自动驻车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、盲点监测以及全玻璃屏导航娱乐系统等功能的加入增强了日常用车的便利程度。其中，ACC系统可以实现高难度的低速跟车功能，前方安全辅助系统则能够通过主动制动尽量避免追尾前车，尤为智能；3、柯珞克车内采用全数字仪表板，这也是斯柯达车型仪表板首次采用全数字化技术。新车共提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统，带有Wi-Fi无线热点和市场上全部主流手机互联功能。此外，车主还可以通过名为SKODAConnect的手机App接入车机，实现远程定位、远程车辆控制。
标签：设计 配置 大众 发动机