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汽车自主品牌(中国汽车自主品牌)(汽车自主品牌买奔腾B70、荣威550、帝豪EC8、华泰B11请问哪个口碑好)

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汽车自主品牌(中国汽车自主品牌)

汽车自主品牌(中国汽车自主品牌)

“中国有哪些自主汽车品牌》

奇瑞吉利 ?长安长城比亚迪江淮传奇力帆夏利MG荣威华泰众泰?红色标志?一汽?东风?五菱

长城

长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市。是一家主要生产皮卡、SUV、轿车等车型的中国汽车品牌。目前拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV),具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

2。吉利

吉利汽车成立于1986年,是一家主要生产越野车和轿车的中国汽车品牌。吉利集团总部位于杭州。吉利汽车旗下浙江吉利控股集团2012年首次进入世界500强。吉利控股集团连续6年上榜。

3。比亚迪(比亚迪)

比亚迪是中国汽车品牌,成立于1995年,主要生产商务车和家用车。从20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池制造商。比亚迪汽车走自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,打造真正高品质、低成本的民用车。产品设计既吸收了国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美理念。

4。奇瑞

奇瑞汽车公司。 有限公司。是一家从事汽车生产的国有控股公司。注册成立于1997年,总部位于安徽省芜湖市。公司产品涵盖乘用车、商用车、微型车等领域。奇瑞汽车连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌的代表。现已成为国内最大的集整车、动力总成及关键零部件研发、试制、生产和销售为一体的汽车制造企业,也是中国最大的乘用车出口企业。

国产车是指在中国生产的汽车,包括合资车。有纯国产车和非纯国产车,两者的定义不同。比如奥迪分为进口和国产两种。进口车是进口的,国产车是在中国本土汽车生产线上组装的,但是技术是国外的。

纯国产车也是自主品牌。比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等车型都是国产的。他的国产概念不同于上面提到的奥迪国产概念。

1931年5月31日,第一辆国产汽车民生牌75卡车终于问世。该车除发动机曲轴等少数零部件按工厂图纸委托国外厂商外,其余零部件均由工厂生产。为庆祝国产第一辆汽车问世,辽宁砂浆厂隆重举行庆祝大会。

民生厂根据国内路况和实际情况,计划生产两种货车,一种是75型,载重量2吨左右,适用于城镇; 另一种为100型,载重约3吨,适用于路况较差的地区。按照计划,先试制75型卡车。在试生产过程中,他还与福特、通用、万国、斯蒂贝克等国外汽车公司进行了信息交流。

民生牌汽车问世后,在国内引起很大反响。为纪念协会成立10周年,全国道路建设协会在上海举办道路城市展,强烈要求展出国产第一辆汽车,为展览增色,为国争光。李亦春导演决定派人去开会,把汽车和各种汽配,还有各种图表送到上海。

-中国自主汽车品牌包括:北汽、比亚迪、昌河、长城、东风、东南、飞碟、福田、福特、哈飞、航天、红旗、华普、华翔、焦、吉利、瑞丰、江铃、金杯、猎豹、南汽、奇瑞、汇众、神龙、万丰、上汽、苏光、双环、五菱、夏利、金龙、一汽、依维柯、中顺、中兴。

中国四大汽车集团:

1。中国长安汽车集团——自主品牌:长安、昌河、哈飞、陆丰。总部在北京。

2。一汽集团——自主品牌:红旗、奔腾、夏利、嘉兴、佳宝。总部在长春。

3。上汽——自主品牌:荣威、五菱总部在上海。

4。东风汽车集团——自主品牌:东风。总部在武汉。

中国四小汽车集团:

1。广汽集团——自主品牌:传祺、长丰。总部在广州。

2。北汽集团——自有品牌:北京福田。总部在北京。

3。奇瑞集团自有品牌:瑞奇、奇瑞、凯瑞、威林。总部在芜湖。

4。中国重汽——自主品牌:中国重汽。总部在济南。

其他汽车集团:

1。吉利汽车-自主品牌:自主品牌-帝豪、枫叶、全球鹰、上海英伦、沃尔沃。总部在杭州。

2。比亚迪汽车自主品牌:BYD。总部在深圳。

3。长城汽车——自主品牌:长城。总部在保定。

4。华晨汽车集团——自主品牌:中华、金杯。总部位于沉阳。

5。力帆集团—自有品牌:力帆。总部在重庆。

6。江淮集团—自有品牌:JAC。总部在合肥。

7。双环集团——自有品牌:双环。总部位于石家庄。真正的自主汽车品牌(虽然有些零部件是国外的,但至少品牌是自己的,大部分技术都是自己的):奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、长安汽车、哈飞汽车、长城汽车,中兴汽车,双环汽车,还有一汽之类的,就不多说了。没有一辆自己的自动驾驶汽车简直是中国的耻辱。!吉利:10年来最大的私家车公司收购沃尔沃。帝豪ec7是第一款站稳10w系列的自主品牌轿车。研发能力、市场把握、员工忠诚度、领导远见都是一流的,目前看来希望最大;

奇瑞:在国企中,比较注重自主研发的后来者,其特点是“不合资”,但除了研发能力几乎一无是处,审美也非主流;

比亚迪:研发能力一般,主攻新能源产品的民营车企。但胜利在于更好地把握市场;

长城:具有较强研发能力的民营汽车企业,目前主要发力哈弗(SUV)和腾翼(轿车)两大品牌;

华晨:国企,与宝马合资,更注重学习技术。但近年来进展非常缓慢。

江淮汽车:国企也是典型的进展缓慢。江淮是一个非常大的集团企业,可能是这样。如果它不起作用,则说明还不够好;

长安:国企受制于国企特点 老难问题多。看与福特的合资企业就可以想到。但近年来,进步很快,出现了悦香、益东等好产品;

荣威:上汽收购了英国罗浮汽车,但由于某些原因不能使用这个品牌,所以被荣威取代。大部分车型与mg同平台,荣威950与君越同平台。

红旗:废话少说;

奔腾:属于一汽,大部分车型采用马自达平台;

风神:隶属于东风,大部分车型采用日产平台。是的,一汽、上汽、东风等,简直就是中国的耻辱!只有杀了这些坏高手,才有希望和未来!支持华晨、奇瑞、吉利、长城、比亚迪!中国汽车的未来就靠你了!还有五菱、红旗、昌河、长丰、通宝、江淮、宇通、东风。太多了。如果中国汽车顺应当前发展趋势,未来将是光明的。

《国内自主品牌车企前十名》

中国四大汽车集团:

1。中国长安汽车集团——自主品牌:长安、昌河、哈飞、陆丰。

2。一汽集团——自主品牌:红旗、奔腾、夏利、嘉兴、佳宝。

3。上汽——自主品牌:荣威、五菱

4。东风汽车集团——自主品牌:东风。

中国四小汽车集团:

1。广汽集团——自主品牌:传祺、长丰。

2。北汽集团——自有品牌:北京福田。

3。奇瑞集团自有品牌:瑞奇、奇瑞、凯瑞、威林。

4。中国重汽——自主品牌:中国重汽。

其他汽车集团:

1。吉利汽车-自主品牌:自主品牌-帝豪、枫叶、全球鹰、上海英伦、沃尔沃。

2。比亚迪汽车自主品牌:BYD。

3。长城汽车——自主品牌:长城。

4。华晨汽车集团——自主品牌:中华、金杯。

5。比亚迪集团:比亚迪

6。力帆集团—自有品牌:力帆。

7。江淮集团—自有品牌:JAC。

8。双环集团——自有品牌:双环。

我希望它会帮助你。比如有商用车,东风、解放一汽、福田、江淮江淮、长安、福特、奇瑞、宇通、金龙、亚星是十大品牌,我上网查了一下十大品牌到货的时候,楼主可以自己去看看,供参考

3:荣威、长丰:

5。陆风。力帆集团自有品牌奇瑞。比亚迪集团、全球鹰。东风汽车集团——自主品牌:江淮、沃尔沃。吉利汽车——自主品牌:比亚迪

6。上海英伦:自主品牌-帝豪。长城汽车——自主品牌。

3。昌河:

1。北汽集团——自有品牌。双环集团-自主品牌。

中国四小汽车集团。

2。嘉兴。

7。枫、佳宝。

2:双环:福田:长安 中国四大汽车集团:瑞奇:中国重汽、奔腾。江淮集团自有品牌五菱

汽车自主品牌买奔腾B70、荣威550、帝豪EC8、华泰B11请问哪个口碑好

汽车自主品牌买奔腾B70、荣威550、帝豪EC8、华泰B11请问哪个口碑好

  • 汽车自主品牌买奔腾B70、荣威550、帝豪EC8、华泰B11请问哪个口碑好
  • 华泰b11汽油的好还是柴油的好、希望详细点

这四种车中我个人认为奔腾B70较比好些。奔腾B70;各方面都可以,维护保养也不贵。
荣威550;还可以外观挺漂亮的,但是动力性一般。
帝豪EC8;听朋友说各方面的返修率有点高。
华泰B11;这个我不太了解,不好意思哈。

看你自己的情况啦,各有利弊。柴油的动力更强,性能更好,也更节油些,但是就有一点,车内噪音略有点大,如果你不在乎这一点,还是柴油的好。你自己可以去试驾下,噪音也不是很大,略大一点。汽油的平顺性略好些,其他不及柴油的。我也很喜欢元田B系的,很大气,车的空间也很大。呵呵。


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汽车自主品牌有几家生产跑车了

汽车自主品牌有几家生产跑车了

  • 汽车自主品牌有几家生产跑车了
  • 华晨宝马5系是哪产的
  • 华晨宝马六方位介绍
  • 华晨宝马和进口宝马320的区别
  • 中国有哪些跑车
  • 华晨宝马3系是国产的吗
  • 宝马的区别,华晨宝马与进口宝马存在哪些差别

近期,国内自主品牌不约而同地对造跑车上了瘾。华晨最新轿跑车首次曝光;比亚迪硬顶敞篷轿跑研发成功;吉利美人豹二代中国龙也进入了上市倒计时的阶段。加上奇瑞,力帆等品牌早已公布的跑车计划,一夜之间,沉寂好一阵子的跑车市场再次热闹起来。业内人士指出,自主品牌如此一哄而上,不但是为了抢占国产中低端跑车的市场空间,更重要的是借跑车来提升品牌形象。 现象:你跑我跑大家开“跑” 早在2003年,有着“中国第一跑”之称的吉利跑车美人豹在北京顺利“起跑”之后,自主品牌涉水跑车市场逐渐成为了一种风气。虽然此前有人曾讥讽这款“既像笑脸又像跑鞋”的跑车未脱乡野之气,但似乎并未妨碍它在市场上和汽车工业史上的影响,甚至获得了中国历史博物馆收藏的至高荣誉。 由美人豹开始,自主品牌或明或暗地打起了跑车的主意,最近则是进入了高潮。 搭载华晨自主研发的1.8T发动机的最新轿跑车于近日春光乍泄,据华晨内部人士介绍,这将是“中国第一款自主品牌中高级运动型轿车”,有望十月正式亮相。比亚迪正在研发的硬顶敞篷轿跑整体产品的模具已经完成,样车基本出炉,正在进行最后的量产的可靠性论证。该车如若量产,将会是国内第一款自主研发的硬顶敞篷轿跑产品;奇瑞在去年上海车展期间就展示过其自主打造花费800万元设计费的中低档跑车M14,搭载1.6L和2.0L两种发动机;而上汽集团在规划中也提出了未来生产中级以及中低级跑车的计划。浙江金花青年汽车集团也试图同知名的莲花跑车合作。力帆也曾扬言投资10亿生产定位在10万元左右的低端跑车。 据不完全统计,目前至少已有近十家自主品牌正式发布了自己造跑车的计划。 原因:市场诱使加速起“跑” 听说过这样一位车主,疯狂迷恋法拉利,把价值几万元的吉利美人豹改装成了法拉利跑车的样式。从消费市场的层面来讲,中国也不乏买得起高档跑车的人,但更多的是越来越多玩车的人也需要中低端跑车带来的急速体验。 据了解,2004年,美人豹的销量突破了5000辆,2005年虽略有下滑但也有4000多辆。美人豹已悄然占据国内跑车市场的相当份额。由于轿车领域受竞争、利润等因素的影响,汽车企业也需要有一个新的利润增长点,利润较高的跑车就是一个不错的选择。目前,20万左右的跑车市场仅有现代酷派一款车型,中低端跑车市场成为了潜力巨大的竞争盲点。由业内人士则指出,自主品牌造跑车也是提升品牌形象、增强品牌文化内涵的重要砝码,中国汽车不能没有跑车。 专家指出,制造跑车,需要的不仅仅是资金、设备和勇气,更是素质。而这正是现阶段中国汽车制造业所缺乏的。限于开发水平和经验,跑车的制造成本又比较高,消费群体有限,即使有很大的利润空间,投资风险也会很大,所以汽车制造商不宜盲目跟风。 专家认为,国产跑车市场现在还处于前期预热期,多款车型的量产用来试水的成分更大,还得经过一段时间的孕育,全面启动将在2008年左右。而未来几年内国产跑车的定位将是小康之家的第二辆车,新一代的年轻一族将成为国产跑车的主流消费群体,主流车型的价位则将在10万~30万元之间,排量在1.8升左右。
采纳哦

在Dingolfing工厂:位于德国。

对于产品方面,华晨宝马5系是宝马针对中国市场专门研发出来的加长版车型,进口宝马5系的轴距只有2975mm,车长只有4954mm;而华晨宝马5系的轴距为3108mm,车长5087mm。

更大的轴距换来的就是更大的空间以及更气派的外观,显然华晨宝马所制造的5系更适合国内市场,国内消费者更加注重的是车辆的乘坐舒适性以及空间实用性,也恰好迎合人们“以大为美”的观念。

宝马5系的特点

从外观设计来看,其实进口版本和国产版本的外观还是比较类似的,前脸采用了精致的宝马双肾中网造型,直瀑式的镀铬饰条很有精致感。两侧匹配的是泪眼造型的led远近光大灯,造型很漂亮,而且很有家族范。

前脸采用的是熏黑的M运动套装,看起来运动感十足。值得一提的是,宝马5系(进口)全系都采用的是M运动套装,并没有国产版本的豪华套装。

实在不行了 ,,分你看着给!
宝马1系 120i MT 指导价:27.30万
宝马1系 120i AT 指导价:28.80万
宝马1系 130i AT 指导价:44.50万
宝马X6
宝马X6 35i xDrive 指导价:97.00万

进口宝马3系系列介绍
价 格: 30.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4580/1782/1384mm
排 量: 1995-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马3系
理论油耗: 1.2-9.8 升/百公里
优 点:动力和操控性能在同级别车中出类拔萃
缺 点:3系的内部空间略显狭小
新BMW 宝马335i 指导价:61.30万
BMW 325i双门轿跑 指导价:56.20万
BMW 325i敞篷轿车 指导价:63.90万
BMW 330i双门轿跑 指导价:62.60万
BMW 330i敞篷轿车 指导价:72.20万
BMW 330i 指导价:58.00万
BMW 330i 豪华运动型(M Pac 指导价:59.98万
进口宝马5系系列介绍
价 格: 63.0-110.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4775/1800/1435mm
排 量: 1951-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马5系
理论油耗: 5.9-10.9 升/百公里
优 点:世界最佳车型,安全性操控性能超好
缺 点:已经趋向于国产,不再进口
BMW 550i 指导价:105.07万
BMW(宝马) 520d 指导价:68.00万
2005款BMW(宝马) 520i 指导价:63.00万
BMW(宝马) 530d 指导价:78.00万
2005款BMW(宝马) 530i 指导价:71.69万
2005款BMW(宝马) 545i 指导价:110.00万
BMW(宝马) 530i 指导价:77.00万
宝马6系系列介绍
价 格: 106.09-153.65 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4831/1854/1371mm
排 量: 2996-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马6系
理论油耗: 9.5-14.9 升/百公里
优 点:可以舒舒服服巡航的跑车
缺 点:操控太过轿车化
新BMW 630i双门轿跑 指导价:107.40万
新BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:112.70万
新BMW 650i双门轿跑 指导价:143.85万
新BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:153.65万
BMW 630i双门轿跑 指导价:106.09万
BMW 650i双门轿跑 指导价:141.67万

BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:111.30万
BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:151.40万
宝马7系系列介绍
价 格: 89.8-249.96 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5179/1902/1484mm
排 量: 2979-5972 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马7系
理论油耗: 8.5-13.6 升/百公里
优 点:操控一流,舒适宽敞
缺 点:改版以后没有缺点
2009 BMW(宝马) 740Li豪华型 指导价:135.50万
2009 BMW(宝马) 740Li尊贵型 指导价:141.00万
2009 BMW(宝马) 750Li领先型 指导价:196.20万
2009 BMW(宝马) 750Li豪华型 指导价:211.00万
2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型 指导价:220.00万
2008 BMW(宝马) 730Li经典版 指导价:94.60万
2007 BMW(宝马) 730Li典雅型 指导价:89.80万

2006 BMW(宝马) 730Li 指导价:98.86万 评

2006 BMW(宝马) 740Li 指导价:125.20万 评

2006 BMW(宝马) 750Li 指导价:155.60万

2006 BMW(宝马) 760Li 指导价:199.65万

2006 BMW(宝马) 760Li Indiv 指导价:249.96万
宝马M系系列介绍
价 格: 106.6-178.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4855/1846/1469mm
排 量: 3999-4999 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马M系
理论油耗: 11.9-14.8 升/百公里
优 点:外观时尚,性能一流,个性非凡
缺 点:价格有点贵,操控轿车化
宝马M3 四门轿车 指导价:106.60万

宝马M3 双门轿跑 指导价:110.00万

宝马M3 敞篷轿跑 指导价:120.00万
BMW(宝马) M5 指导价:146.80万

BMW(宝马) M6 指导价:178.80万
宝马X3系列介绍
价 格: 57.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4569/1853/1674mm
排 量: 2494-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X3
理论油耗: 10.1-11.4 升/百公里
优 点:公路操控性最好的SUV
缺 点:舒适宽敞不及X5
07款宝马X3 3.0si 指导价:66.50万

07款宝马X3 2.5si 指导价:57.80万
宝马X5系列介绍
价 格: 80.0-173.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4859/1933/1767mm
排 量: 2926-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X5
理论油耗: 9.7-14.9 升/百公里
优 点:公路SUV的典范,创造了一个奇迹
缺 点:X5的风头引来不少竞争者
新BMW X5 xDrive3.0i 领先型 指导价:82.50万
新BMW X5 xDrive3.0i 豪华型 指导价:89.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 领先型 指导价:155.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 豪华型 指导价:173.60万
宝马Z4系列介绍
价 格: 56.53-70.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4091/1781/1299mm
排 量: 2497-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马Z4
理论油耗: 6.8-8.6 升/百公里
优 点:操控极其犀利
缺 点:外形争议大
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价:70.00万

BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价:56.53万

BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价:65.00万

华晨宝马新3系系列介绍
价 格: 29.9-48.1 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4520/1817/1421mm
排 量: 1995-2498 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马3系
理论油耗: 7.4-9.0 升/百公里
优 点:外观的改变不大,但很成功;全新i-drive系统操作简单,并且加入了
缺 点:发动机和变速箱有待升级,后排腿部空间依然有限
新BMW 宝马320i 豪华型 指导价:37.50万

新BMW 宝马325i 豪华型 指导价:44.20万 评

BMW 320i 2.0 进取型 指导价:30.90万

08款BMW 325i 时尚型(金属 指导价:40.80万
08款BMW 325i 时尚型(木内 指导价:40.80万

08款BMW 325i 领先型 指导价:44.20万

BMW 320i 2.0 典雅型 指导价:29.90万

BMW 320i 2.0 时尚型(木内 指导价:34.28万

BMW 320i 2.0 时尚型(银色 指导价:33.98万

BMW 320i 2.0 领先型 指导价:36.95万
BMW 320i 2.0 豪华型 指导价:39.10万
BMW 325i 2.5 典雅型 指导价:39.60万
BMW 325i 2.5 时尚型 指导价:42.38万

BMW 325i 2.5 领先型 指导价:46.10万

BMW 325i 2.5 豪华运动型 指导价:48.10万
华晨宝马5系系列介绍
价 格: 43.36-71.26 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4841/1846/1468mm
排 量: 2171-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马5系
理论油耗: 9.3-9.8 升/百公里
优 点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好
缺 点:油耗较高,价格较高,使用费用高

新BMW 523Li标准型 长轴距版 指导价:43.36万

新BMW 523Li典雅型 长轴距版 指导价:47.26万
新BMW 523Li领先型 长轴距版 指导价:48.66万
新BMW 523Li豪华型 长轴距版 指导价:52.16万
新BMW 525Li典雅型 长轴距版 指导价:56.36万
新BMW 525Li豪华型 长轴距版 指导价:62.56万

新BMW 530Li典雅型 长轴距版 指导价:60.86万
新BMW 530Li领先型 长轴距版 指导价:64.66万
新BMW 530Li豪华型 长轴距版 71.26W

首先,华晨宝马是中国华晨汽车与BMW的合资公司,为的是在中国这个日益扩大的市场上与Benz等豪华车进行竞争的产物,主要是生产BMW旗下的中规车,也就是按中国消费者的需求(尔或是他们认为的)与要求进行该款的原BMW的车型,例如中国对豪华车定的是3.0以上收重税,那么730Li就是这个体制下的产物
(虽然7系还是德国本土生产);还有中国人喜欢,尔或是认为轿车越长越好,所以BMW对在中国合资公司推出的车一般都加长了。再说说华晨宝马的质量,首先,现在华晨与BMW合资不到10年,与大众与一汽等的合资时间没办法比,这就造成了华晨生产的车原装件的%比是很大的,可以认为是原装件的中国组装,等到像一汽与大众那样长时间的话,本土件的%就会有所提升,知道完全本土化。因为德国人民族的严谨性,中国组装与调配必然比德国原装的要差一点,这就是为什么BMW和MB都把最豪华的7和S等留在了本土,保留了原汁原味,把以下的系列投放在中国的合资企业中来了,这样可以得到中国政府的一些优惠政策的支持,而且价格自然而然的降低,可以加快进入并占领中国的市场。

如下:

比亚迪S8、海马S1、中华coupe、吉利美人豹Ⅱ、吉利雳靓、吉利中国龙、吉利虎、吉利全球鹰G5华晨中华酷宝、奇瑞M14奇瑞A6CC、奇瑞风云2号Coupe、长安龙腾、同捷S11同济同捷雷霆。

介绍

跑车设计时注重操控性。由于车身低矮,通过性相对差一些,越高级的跑车,此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长,后面的行李箱较小,后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱,只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。

华晨宝马3系是国产的。华晨宝马汽车是宝马集团和华晨汽车共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司,其生产厂设在辽宁省省会沈阳市。

新一代宝马3系长轴版的长宽高为4829/1827/1463mm,轴距比标轴版加长了11cm,达到2961mm(整车尺寸已超过标轴5系E60),整备质量为1630kg。

扩展资料:

2003年5月,华晨宝马汽车有限公司注册成立,其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员,华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始,有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去,为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。

2005年,华晨宝马汽车有限公司在中国共向客户交付15,300辆BMW 3系和5系,同比增长76.7%。2006年前三季度,由华晨宝马汽车有限公司生产的BMW 3系和5系销量已超过2005年总销量。

2004年5月20日,沈阳工厂举行正式揭幕庆典,这标志着合资项目一期全部完工,为宝马在中国的发展树立了新的里程碑。

宝马在中国是最为知名的汽车品牌之一,虽然现如今不少家庭攒攒钱入宝马的门槛已经不是一件难事。

中国的宝马汽车由宝马(中国)和华晨宝马。华晨宝马华晨以及宝马强强联手成立的合资企业。这两家独立的公司在生产车型生产线上会不一样,比如说我们常见的3系5系的宝马汽车就基本上是华晨宝马生产的,也就是国产的,宝马(中国)就是负责进口车型,我们能见到的宝马的双门轿跑之类的更酷的车就是宝马(中国)负责进口的。

难免会有人偏执地认定进口车就一定比国产车好云云,连别人买了宝马也会关心是不是进口,还是华晨的。宝马在全世界有31处生产地,欧洲有17家,亚洲有7家。位于德国慕尼黑的工厂应该被很多有偏见的人所推崇,但是生产的宝马汽车也并不一定比华晨宝马的好。沈阳市汇集了宝马在中国的汽车工厂,生产效率很高,两个整车工厂一年产量可达四十五万辆。沈阳的宝马发动机工厂所生产的发动机在国际上也多次获奖。

在质量上,华晨宝马的生产采用的生产标准检验标准比起欧洲更为严格,同时沈阳工厂的生产水平已经高到百分之九十五的自动化率。宝马在全球的零部件都是全球化的标准,华晨宝马自不例外,不用担心。在汽车生产的各个环节上,像宝马这样的巨头都会严格基于自己的一套标准进行加工和检验。华晨宝马生产的汽车最主要的差别还是在于中国特色的长轴距,别的没有太多值得讨论之处。

有人想问华晨宝马为何不去掉华晨两个字,能让别人买来更有面子更舒服。这就是因为华晨宝马这样的合资品牌的冠名和汽车标志有国家相关标准,不能随意改动。而合资车的成立理由就在于相比起进口车能够降低关税。有些奇奇怪怪的人会恶意拉低华晨宝马而否认华晨宝马,这是错误的,宝马就是宝马,华晨宝马的汽车也是BMW,因此我们只需要知道其差别,但是完全不要在价值上厚此薄彼。


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