大黄蜂是什么牌子的车 ♂
大黄蜂是什么牌子的车
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大黄蜂是美国品牌雪弗兰-科迈罗。
在为人熟知的变形金刚电影和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。因为变形金刚极高的关注度，雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种。
雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）设计于1960年，截至2019年4月18日，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。
扩展资料：
雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾：
1、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年)，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。
第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条，突出的后挡泥板，之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅，宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。
2、进入20世纪70年代时，持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示，第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。
第二代科迈罗在生命周期内有显著改变。Parkinson认为最显著的改变发生在1970-1973年期间。RS车型以更具现代感的分离式保险杠设计为特色，采用承载式车身结构。
3、第三代科迈罗于1982年问世，持续量产10年，更注重面向性能的设计，尤其是第三代科迈罗Z28的设计。Z28是掀背式的，配有四方形的车前灯以及受一级方程式赛车启发的地面效应。我们甚至把科迈罗Z28誉为1982年年度潮流车。
通用汽车乘用车外饰设计总监John Cafaro表示，不可否认地受到欧洲豪华房车影响的第三代科迈罗代表了与之前几代车的显著分离，其棱角分明，车前盖下沉，具有独特的美式设计并开始融合欧洲造型风格。
4、第四代科迈罗诞生于1993年，科迈罗SS配备倾斜角度极大的前挡玻璃，四个微型卤素车前灯，流线型的车侧身，完整统一的轮眉，SS特有的发动机罩进风口，17英寸轮毂以及弧形尾翼。
科迈罗外形设计师Kirk Bennion表示，第四代科迈罗在它首发的二十年后，仍然看起来像今天展示厅的车一样时尚耀眼。其全新设计的车身造型下，依旧搭载的是第三代科迈罗的后悬挂系统与钣金冲压板，但其空气动力套件有所升级。
5、第五代科迈罗车身侧面的腰线通过两次转折勾勒出力量感，配有延续着1967年第一代科迈罗风采的扁平的前进气栏栅，向1969款车型致敬的挡泥板以及 “四眼造型”尾灯等。
参考资料来源：百度百科-大黄蜂 （雪佛兰车型别称）
参考资料来源：百度百科-雪佛兰科迈罗
参考资料来源：中国新闻网-大黄蜂进化史 雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾
是，真人版电影里面的车型，都是新老款科迈罗。
第一部电影开始男主买回去的老车，是1970年代开始生产的第二代科迈罗；后来变形出来的是目前在售的第五代科迈罗。
最新的第4部当中，分别是1967年款第一代雪佛兰·科迈罗SS / 雪佛兰科迈罗概念车（也是新旧接替出现）。
当然，动画片中的大黄蜂变形后，是第一代老款大众·甲壳虫。
大黄蜂是从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。
拓展：
1、大黄蜂(Bumblebee)是动画/电影《变形金刚》的主角、著名汽车人，可变形为大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。1984年由漫威BobBudiansky命名为Bumblebee，1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。
2、角色的诞生
变形金刚最初的二十余款玩具产品之一。1984年由孩之宝从日本厂商TAKARA旗下收购，并寻找漫威公司合作推广。漫威Bob Budiansky为其命名，赋予性格设定。此时变形金刚们才真正意义上地具备了生命。此前仅有玩具模型。
在随后推出的元祖漫画中，Bumblebee也作为主要角色出场。根据漫画给出的设定同期孩之宝推出了三集宣传动画。漫画第一集初次登场为1984年玩具形象，第二集才配合动画设计做出修改。漫画重心转移致英国分部后，编剧Simon Furman将角色的设定进一步完善。
3、职位/主要职能
直属擎天柱的四名副官(Autobot Officers)之一。(*另外三名为救护车，警车，爵士。)该设定在Simon的设定集《The Ultimate Guide(终极指南)》一书中说明。且在元祖衍生作品中皆有沿用(如DW、IDW和真人电影)。而最初的元祖漫画设定尚未完善，并未指明绝大部分角色的职位，但是从相关剧情中能看出大黄蜂一直隶属于汽车高层。
大黄蜂负责谍报(战略侦察)，工作范围为间谍(spy)、通讯、情报指挥。擎天柱称他为最优秀的特工(best operatives)和隐蔽行动大师(master of stealth)。
变形金刚系列是“科迈罗”2019年《大黄蜂》电影中，是大众甲壳虫。
1、雪佛兰科迈罗
雪佛兰?科迈罗设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。
《变形金刚》里的大黄蜂从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车，在变身的一刹那，相信很多的观众都为之惊叹。一辆极富时代气息，同时具备威猛身形的Camaro展现在眼前，禁不住要上感受一番，不过作为仅有一辆的概念车，也只能看着的主人公驾驭这款全新的概念车。
第五代雪佛兰科迈罗是通用雪佛兰于2009年推出的一款小马车，采用Zeta底盘其概念车在2006和2007相继发表，也在变形金刚中出现及担任大黄蜂的变形，以及美国电视系列剧檀岛警骑2.0主角的爱车。最后量产版也极像概念车，售价约3万美金。其实第五代科迈罗不是肌肉车，是小马车。
2、大众甲壳虫
大众甲壳虫（Volkswagen?Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen?Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫，而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
扩展资料：
科迈罗概念车——
2014年暑期档上映的《变形金刚4》，陆续公布了新电影中的车型阵容，继1967年款的雪佛兰科迈罗SS、雪佛兰 Stingray、布加迪 Grand Sport Vitesse后，变形金刚导演迈克尔贝于日前正式让主角之一雪佛兰科迈罗大黄蜂概念车正式亮相。
不过雪佛兰暂未正式公布，科迈罗大黄蜂概念车是下一代概念车的模型，而是专门为了变形金刚第4集而生的车款。通用集团曾通过《变形金刚1》，让这一代的科迈罗概念车曝光，影片上映后引发不少话题，随后量产版科迈罗于2008年正式发表亮相，使其在上市前积累了不少人气。
在经典的黄色底漆上，科迈罗大黄蜂概念车于发动机罩上涂上了经典的黑色赛车条纹，使人很容易的辨认出其大黄蜂的真实身份。更狭窄的水箱格栅以及更圆滑的线条，也使科迈罗大黄蜂概念车拥有了与前3部截然不同的外型。
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1、大黄蜂是雪佛兰科迈罗。
2、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年)，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。
3、第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条，突出的后挡泥板，之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅，宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。
4、进入20世纪70年代时，持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示，第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。
大黄蜂加97号汽油，97号汽油就是97%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。雪佛兰科迈罗被称为大黄蜂，在外形设计方面，新款科迈罗Camaro敞篷版做了一定程度上的改进，但仍然与新款硬顶版的细节保持相一致，主要是对前进气格栅做了小幅改进，其前灯造型则更为扁平，而且加入了棱角的线条。内饰方面，新款科迈罗Camaro敞篷版倒是没有太大的改变，而在配置方面，采用了新的MyLink信息娱乐系统，配有7英寸液晶屏和蓝牙/USB/AUX功能。
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大黄蜂是雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）的别称，设计于1960年，目前共发展了六代。大黄蜂变身的车型正是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。这也使得科迈罗拥有极高的回头率。
因为变形金刚极高的关注度，因此雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种，上市后便受到广大车友的欢迎。
第六代雪佛兰科迈罗
雪佛兰官方宣布全新一代科迈罗Camaro RS车型在国内正式上市，售价为39.99万元。新车搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。
第六代科迈罗RS装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4G LTE车载WI-FI热点，集成无线网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏，拥有智能手机无线充电、24色智能氛围灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能，变身“大男孩”的个性大玩具。
以上内容参考：百度百科-雪佛兰科迈罗
??????雪佛兰“CAMARO”就是大名鼎鼎的“变形金刚”里“大黄蜂”的原型车，中文名为“科迈罗”，是雪佛兰旗下的一款跑车。
??????在这款车的命名中，“CAMARO”在法国俚语中有“好哥们儿”的意思，雪佛兰总经理Pete Estes曾开玩笑宣布称Camaro车名源自一种专门以捕食野马但身材较小的凶猛野兽的名字，用以打击他的对手“福特野马”。
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??????20世纪六十年代，雪佛兰为了在比赛中击败当时其最大的竞争对手福特，不惜代价以雪佛兰Nova为原型设计出Camaro，目前这款车共发展了6代。 2008年7月21日雪佛兰发布了其量产版2010款Camaro，并在中国的官方命名为——科迈罗。
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??????雪佛兰科迈罗定位为双门跑车，售价在35-39万元左右。作为一款跑车，科迈罗拥有时尚动感的外观，整体线条非常硬朗饱满，宽大的车头和扁平的车身给人视觉十分震撼的霸气，这款车比较适合家境富裕并且追求个性的年轻群体。目前市面上雪佛兰科迈罗的直接竞争对手为福特野马。
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??????作为一款跑车，科迈罗在动力上只搭载了一款2.0T的发动机，但最大马力达到了275匹，最大扭矩为400牛/米，实测百公里加速时间仅为5.9秒。内饰方面科迈罗也采用了大量豪华软性材质，在保持战斗范的同时还给驾驶员一股豪华感。
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??????但是对于竞争对手野马而言，科迈罗不仅操控性比较差，车内空间以及内饰豪华程度都不及野马，并且国内只有2.0T排量的版本，买不到大马力的6.2机器的科迈罗，而野马则可以选择5.0L 的大V8，更能满足不差钱的高端玩家们。
??????综合看起来雪佛兰科迈罗是一款不错的入门级跑车，但是由于竞争对手过于优秀，导致科迈罗在国内的保有量远比不上福特野马。
camaro是雪佛兰汽车的科迈罗，英文全称是：Chevrolet Camaro，该车设计于1960年，目前已经发展到了第六代。2019款雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW换算成马力是乘以1.36等于279马力。
科迈罗简介：
在外观上，2019款雪佛兰科迈罗完美的车身尺寸，车型的长宽高为4784/1897/1348毫米轴距为2811毫米，与老款车型长宽高4811/1917/1376毫米，轴距为2852毫米相比，整车尺寸有所减短。新一代科迈罗采用了大量轻量化材料，车身质量相比老款降低了90公斤，但整体车身刚性提高了28。
在内饰上，2019款雪佛兰科迈罗大黄蜂车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹，并且集成了诸多功能键。雪佛兰科迈罗大黄蜂左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。
在配置上，2019款雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率205kW换算成马力是乘以1.36等于279马力。百米加速低于6秒，此外，新车搭配6速手动变速箱，选配8速自动变速。给同级别的竞争对手带来不少压力。最为关注的也是它的亮点是油耗，油耗为百公里7.8L。
你说的这车40w可买不了，跨界车嘛，告诉你个斯巴鲁力狮2.0Tgt版，百公里加速6.2s，想玩的话跳到s+模式和跑车差不多，日常和普通家用车一样，马力300匹，400扭矩，35w我觉这车相当值了，望楼主采纳！！！！
ZL1更猛，ZL1就是变形金刚2上大黄蜂的原型车，很多人说是SS，其实那是谣言，因为目前在中国能买到的最好的科迈罗就是SS版本的，ZL1在美国已上市，但未进入中国市场。
这车有得买啊 谁说没有的 35-40万之间 不就是一辆大黄蜂吗 不过这车城市开虽然回头高 不过包养花钱呢 兄弟 跑车城市开不现实 很多雪佛兰的4S店有啊
根据目前市场状况分析，雪佛兰在《变3》热映时试水将3.6L科迈罗引进中国的反响并不好，因此个人认为6.2L科迈罗SS以及ZL1短期内不会引进国内。
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标签：?? 设计 变形 金刚