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油价又涨回去了?今晚油价小幅上涨,机油和轮胎原材料却也暴涨

[本站 油价又涨回去了?今晚油价小幅上涨,机油和轮胎原材料却也暴涨虽说四月中旬油价下调了五毛钱,但这次油价可能又要涨回去了。上一次泰哥在月中发布的内容提出,油价可能受到俄乌冲突影响和漂亮国加息这两个件事上,国际油价可能会出现部分反弹,结果还真被言中了。根据机构预测,截止至26日,目前国际原油变化…

油价又涨回去了?今晚油价小幅上涨,机油和轮胎原材料却也暴涨

虽说四月中旬油价下调了五毛钱,但这次油价可能又要涨回去了。

上一次泰哥在月中发布的内容提出,油价可能受到俄乌冲突影响和漂亮国加息这两个件事上,国际油价可能会出现部分反弹,结果还真被言中了。

根据机构预测,截止至26日,目前国际原油变化率为3.41%,预计上调油价145元/吨,超过上调红线,折合上涨大约在0.11元/升左右,将会是2022年的第七次油价上涨。

油价又涨回去了?今晚油价小幅上涨,机油和轮胎原材料却也暴涨插图

按照目前国内油价均价来看,92号汽油国内均价在8.3元/升,95号汽油国内均价在8.8元/升,98号均价在9.8元/升。价格调整后,预计95号汽油或重回9元,98号重回10元。

未来油价依旧可能上涨

许多车主对于今年油价真的是完全看不懂。

北边的俄乌掐架断气断粮,国内么疫情不断反复。再加上漂亮国一纸加息提案,在5月初将进行第2次加息,以及缩减资产负债表,且这次加息的基点也将由前一次的25调整为50。

油价又涨回去了?今晚油价小幅上涨,机油和轮胎原材料却也暴涨插图1

而按照现行的石油价格管理办法,国内的汽油、柴油价格不仅包括原油的购入成本,还包括国内运输费、炼厂加工成本、合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税等。结合最近国际油价走势调整,国内成品油在短期内很难出现明显下降,预计之后几个调价窗口依然会维持上下波动的状态。

综合下来这个油价国内成品油在短期内很难出现明显下降。

油价推动原材料上涨

汽车保养品价格恐再次上涨

上端市场价格变化势必会出发整个石油产业价格变动。

因为国内疫情供应端受限,并且短期没有增加的余地,目前大宗商品原材料价格上涨。

首当其冲的就是我们车主日常保养使用的润滑油,轮胎价格可能又要来一波涨价了。

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基础油方面:

目前国内一类150SN主流含税价格在8500-8900元/吨,相比三月上涨500元/吨。

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对此基础油价格走势来说,很难保证润滑油企业会在3月宣布涨价通知后,在第二季度再次调整上涨。车主在机油在买机油的时候可能又得多花几块甚至十几元,买一桶润滑油了。

而轮胎涨幅则一样收到原油价格飙升影响一样需要涨价,合成橡胶是轮胎的主要原材料之一,合成橡胶又是以石油、天然气为原料,以二烯烃和烯烃为单体聚合而成的高分子材料。现在的轮胎基本上和原油价格挂钩。

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就拿轮胎最需要使用的炭黑来说,现货报价每吨15862元/吨。相比四月初价格上涨了5534元/吨,比例上来说直接涨了三分之一。

这种原材料上涨如果反映到轮胎上一样是一笔不小的开支,最终反馈到各位车主们用车养车多花钱,也会对其他非石化产业产生影响,虽说泰哥一般不推荐各位车主囤货抢货,但以目前的形式来看,想省点钱也只能牺牲我们那宝贵的几平米住宅面积了。

国际油价有所回落

可为什么国内油价不便宜?

最后我们回归到油价本身,车主们关注过的都知道,自从2月末原油价格飙到140美元后,都是在110美元左右徘徊。

但国内油价却几乎只涨不跌,也就这个月中来了一次“暴跌5毛钱”,这是为什么?

难道真的是网友所说我们的油桶更贵么?

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最后这部分泰哥和大家一起解释一下

首先大部分人其实并不了解期货的概念,觉得原油期货跌了,油价就必须马上跌,这样才比较合理。但实际上现在WIT、布伦特这些定价都是基准价格,在实际变成我们所用的汽油当中有一个月左右的时间差。

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简单来说就是当下的石油炼制从上游传导到炼制端一般都是需要一个月左右的时间,因此现在买的确实是低价石油,但往后摊销一个月的话,价格还得看一个月后的基准价格了!(就和大家买黄金是一个道理)

在国际原油期货的定价权方面,世界三大价格基准分别如下:

所有在美国生产或销往美国的原油,在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准。该原油期货合约具有良好的流动性及很高的价格透明度,是世界原油市场上的三大基准价格之一。

西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区,均以布伦特Brent原油为基准,由于这一期货合约满足了石油工业的需求,被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”,也跻身于国际原油价格的三大基准。

中东各大产油国生产的或从中东销售往亚洲的原油,其作价的基准油是阿联酋的高硫“迪拜(Dubai)”原油。这就是欧佩克油价,它往往可以反映亚洲对原油的需求状况。其现货主要在新加坡和东京交易,期货交易量则很小。

其次,随时炼制端虽然能够拿到价格更低的原油,出厂的石油确实会便宜,这些用常识都可以想得到,不过又有问题出现了,炼油企业是没有资格定价的。(懂的都懂就不说了)

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只有批发段价格是放开的,各地地炼一起打价格战竞争无比激烈,但销售端又是央妈定好了价格,因此批零差价难以避免随时销售端有指导价。

但是如何各位老司机仔细留意,又可以发现其实各个加油站其实都有大大小小不同的优惠,原因就是供给量太大,目前国内炼油能力超级过剩,而消化能力又更不上,导致大量成品油挤上市场端,因此其实一般都比指导价要便宜一些,有的甚至可以便宜1一块左右,相信山东的同志们能够体会到。

最后就是税费问题,如果把所有成品油税收去掉,几乎可以拿掉一半以上的价格,这样一看,好像油价也没这么贵了对吧。

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标签:油价   价格

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