科鲁兹油耗显示突然升高,左前轮下雨天有焦味请问怎么回事 ♂
科鲁兹油耗显示突然升高,左前轮下雨天有焦味请问怎么回事
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- 科鲁兹油耗高的原因
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- 雪佛兰科鲁兹油耗极高应该怎么解决
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遗憾的告诉你,这个油耗还是比较准的,科鲁兹实际就是一个油老虎。我朋友买的科鲁兹也是如此,在磨合期大概百公里油耗15个左右,经过磨合之后,百公里油耗也在12个之上,同样是经常在市区跑。
科鲁兹1.6L自动挡,车的自重达到了1.4吨,远超同级别的其他车型,甚至超过一些B级车的自重。这是其油耗大的主要原因。还有就是,这么重的车,只配置了1.6L的自然进气发动机,典型的小马拉大车,在停车起步和超车时,由于功率跟不上,表现的很肉,往往要加大油门已增大输出功率来提高起步速度。这在市区是非常明显的,市区跑往往是经常要停车起步的,于是,科鲁兹在市区跑显得比较费油,甚至超过了很多2.0L排量的车。而科鲁兹手动挡的车,油耗相对会少不少,因为,熟练驾驶者换挡更加及时和合理,会省不少油。还有,就是科鲁兹1.6L排量的车,在不需要频繁停车起步的高速公路上,以70-90公里每小时的等速驾驶时,才显得比较省油。
车的油耗与车的自重密切相关,与排量的关系不大。只不过,对于自然进气发动机而言,排量越大,车重往往也越大,造成了排量大的发动机油耗高的印象。因为,不管发动机排量大小,对于驱动同样重量的车而言,其做的功是一样的,换而言之,油耗也不应有太大差距。
还有,对于现在的电喷发动机而言,空挡滑行并不能省油,因为,电喷发动机给油,除了人控制油门外,还受到车载电脑控制,一般当发动机转速低于1000转时,即使不踩油门,发动机也会给油的。而且,据说电喷发动机空挡滑行伤车,对于行车安全也不利,因为,少了发动机制动作用。
科鲁兹其实就是只油老虎,不过,由于其车体宽大,车身刚性好,因此,实用性和安全性还是不错的,加之其价格不高,因此,1.6L的手动挡SE版本的性价比还是不错的。但是,说老实话1.6L和1.8L的自动挡,其实都不咋地。因为,其1.6L的自动挡油耗大,且科鲁兹不是四轮独立悬挂,其1.8L的车的驾驶舒适性还是不能与其他1.8L四轮独立悬挂的车相比的。
科鲁兹油耗高解决方案:
1、 轮胎 ,轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量;
2、发动机,如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗;
3、氧传感器,作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器;
4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障,很有可能造成油耗增大,同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况;
5、刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。
科鲁兹油耗高的原因:
1、驾驶习惯:每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速,起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素;
2、行驶路况:行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,因为要克服地面的摩擦力,所以喷油量也会加大,所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了;
3、车身重量:车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑;
4、发动机积碳:因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分,油耗增加,所以需要定期清洗发动机积碳,包括的有:进气道,节气门,喷油嘴,缸内积碳。还有一个就是火花塞老化,火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足,混合气燃烧不充分,第一会导致油耗增加,第二会导致积碳形成。所有需要定期更换火花塞。
12年的老科1。6L手动,最近一周多油耗突然升高,原来正常时平均4毛多一公里,这一段已经到1块钱一公里了,有遇到过这情况的老友吗?什么毛病?12年的老科1。6L手动,最近一周多油耗突然升高,原来正常时平均4毛多一公里,这一段已经到1块钱一公里了,有遇到过这情况的老友吗?什么毛病? 电脑读过了,没有故障码。加油站确实换了一家,之前一直中石油,现在换成了壳牌 先去修理店用电脑读一下行车电脑有没有什么故障,如果有故障码对应修理就行了。如果没用就要考虑你最近加的油品质量,路程是不是堵?是不是常开空调?等等有关了,一般没故障码只是升高3个油问题不大!我的是三元催堵了油耗是大幅上升比你这厉害! 楼主,我最近也和你有一样的情况,油耗突然升高了3个.我就搞不明白是怎么回事了?也想去检查一下,但是自己不知道该检查哪些项目,怕开到修理店去被宰. 原来如此。。。。。看来燃油宝也不能随便用了? 11万3千多公里了,师傅说是同油质有关,里面的积碳什么吹出来堵了!我之前因为冷车起步拌加过一瓶清洗积碳的燃油宝,可能与这个也有关! 话说三元催化为什么会堵?你多少公里了?老科毛病有点多啊 悲剧了,灌了三瓶医用洗地水泡了半小时,水一冲三元里面碎成渣渣!木方法只有三元全部掏掉!换个原厂1800元,副厂的要1100元。不换空裆先跑着吧! 三元催化已经拆卸来了,确定是堵了准备洗! 火花塞已经确认过正常,修理店让打吊瓶清洗三元和油嘴,正准备做! 把火花塞先换掉试试,同时看下机油量是不是有异常,尾排气是不是有异常。 手动1.6的,一直保持平均油耗6.7。现在平均油耗飚到16了 老科自动吗?夏天走走停停是这样的吧 汽压正常 是不是气压不正常 准备中午去检查一下! 那也太夸张了建议去检查下 一直有开空调,都是上下班用,同样的路同样的开法,只是最近一周油耗突然升高太多,差不多从1号开始到现在加了500块钱油了,今晚上又要加油了! 空调吧? @2019
温柔驾驶,不要急加速,不要猛轰油门就好了,改善驾驶风格,油耗就下来了。
小车起步要柔和,缓缓踩下油门踏板,逐渐加速,让汽车达到一定挡位速度时,顺着发动机的起动声线逐步把挡位从低换到高,进而缩减发动机升温时间,增加燃油利用率。若启动时便拉大油门,急于提速,不但伤车,而且极其耗油。
行车后要注意轻抬油门,若猛抬油门,会使发动机转速骤然降低引起牵阻作用,车子要抵消行驶时引发的惯性,使得汽车产生“颤动”而加增耗油。
扩展资料:
等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括:
(1)M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车;最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆,按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
(2)最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车;M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆,按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
正常保养更换机油、机滤和汽油滤,清洗节气门,更换火花塞,检查积碳情况,另外检查碳罐电磁阀是否损坏,往往碳罐电磁阀损坏后油耗会增大。
一般新车在磨合期的话油耗都会很高,但是像发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳等现象都有可能造成油耗升高的现象的,介于您的是新车,建议您与您当地的4S店联系,进行检测排查。
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。
它的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,消费者所需要的任何一种车型,都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。
其市场覆盖到70个国家,曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车,占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
??????雪佛兰科鲁兹只跑了两百多公里的纯新车,还没出磨合期,在这种情况下,115.3km的测试路段全程使用节能模式并开启空调,最后测得平均油耗只有7.5L/100km,和行车电脑显示的数字一致,很棒。
??????科鲁兹油耗高的原因:
??????1、汽油车火花塞,高压线有问题,引起点火电路不正常,,可以通过检修更换另件解决油耗高。
??????2、刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。
??????3、汽车油路不畅,积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。
??????4、空气滤芯脏,空气不畅,致使油汽比不对。需更换滤芯解决。
??????5、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
??????6、行驶速度快,汽车负载重,油耗偏高。
??????7、汽油油质达不到标准,致使油耗偏高。
科鲁兹耗油量大怎么办?科鲁兹耗油量大怎么办? 科鲁兹耗油量大。建议清洗节气门、进气口、喷油器、三元催化器,更换火花塞。如果添加燃油添加剂,建议使用原装添加剂。发动机工作条件、燃油质量、工作环境、驾驶习惯和发动机积碳都可能导致油耗增加。如果汽油车的火花塞和高压线有问题,点火电路不正常。你可以通过维修和更换其他部件来解决油耗高的问题。如果制动系统有问题,刹车片不会回位,行驶阻力会增加。刹车片可以通过保养修复,减少油耗。如果汽车油路不畅,积碳堵塞。用燃油清洁剂清洁喷油器和节气门可以减少油耗。另外空空气滤芯脏,空空气不畅导致油汽比不正确,需要更换滤芯。行驶速度快,车辆载重大,汽油质量不达标也会导致油耗高。 @2019
相关tag:科鲁兹 科鲁兹油耗突然增高
科鲁兹油耗这么大吗? 科鲁兹油耗怎么样? ♂
科鲁兹油耗这么大吗? 科鲁兹油耗怎么样?油耗挺大的!同样排量的汽车他的油耗不小,不过美国的车都是那样,油耗都挺大
1.6L 手动 实际9.3L/100km 设计7.3L/100km 1.6L 手自一体 实际10.5L/100km 设计7.6L/100km 1.6T 手动 实际9.5L/100km 设计7.7L/100km
1、1。6的世嘉和1。6的克鲁兹自动档实际油耗差不多,但是不得不指出,2。0的世嘉自动档的油耗也和1。6的世嘉以及1。6的克鲁兹差不多。因为雪铁龙的2。0发动机很先进。 抛开油耗,简单对比一下。 2、底盘和悬挂是世嘉好,从高速过弯道能力强这点来看,就知道底盘和悬挂是雪铁龙的优势。 3、内部空间来说,似乎是克鲁兹稍微大些。 4、内部科技配置来说,世嘉占优势,不说别的,那个超大屏幕的支持中文的行车电脑就很适合新手,所有的参数所有的故障报警都可以显示。 5、保养方面,不仅仅世嘉,雪铁龙所有车的换机油周期在国内是最长的了。雪铁龙的保养手册说明是(理论)1万五千公里保养一次,实际应用中,考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响,缩短到9000-10000公里保养一次也比一般的5000公里换机油的车保养周期长的太多。保养周期长,起码省事。人家换两次机油,世嘉才换一次机油,可以少跑几趟4S店。
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因为我有一辆科鲁兹,所以对它还算了解! 油耗就不得不提出它的发动机了,科鲁兹用的是ECOTEC DvvT的发动机,来自德国欧宝,融合了ECOLOGY(生态)和TECHNOLOGY(技术)在扭矩和油耗方面达到业界领先水平。 它的理论油耗(90公里等速)是1。6MT 5。9际油耗是7-8个油,1。6AT理论油耗是6。35,实际就是7。5-8。5左右。磨合期会稍高一些。 1。6MT我一般跑个7个油左右,也算不错了。因为科鲁兹车生用的是BFI车价一体化结构,所以在强度和硬度上在同级车里算是好的了,所以车生稍重一些。安全性好着很重要啊。一点油耗和安全比就算不上什么了。 其实只要喜欢就好了,一般没有很费油的车 只有开车很费油的司机。科鲁兹油耗怎么样?◤☆╝★△〓◢□。
科鲁兹油耗高啥问题 ♂
科鲁兹油耗高啥问题
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不知道你是科鲁兹手动挡还是自动挡的,一般大多数人的油耗是:手动挡的一般百公里9.0--10升。自动挡的一般在10--11升左右。油耗和路况,车况以及驾驶习惯都有关系的。
至于你说的油耗高,不知高到多少升,如果超过上述范围,建议你去汽车维修部保养检查一下为好。正常情况下科鲁兹的油耗还是不算高的。
油耗高有几方面的因素,有驾驶习惯、行驶路况、车身重量、发动机积碳照成。
驾驶习惯:每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速,起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。
行驶路况:行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,因为要克服地面的摩擦力,所以喷油量也会加大,所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。
车身重量:车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑。
发动机积碳:因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分,油耗增加,所以需要定期清洗发动机积碳,包括的有:进气道,节气门,喷油嘴,缸内积碳。还有一个就是火花塞老化,火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足,混合气燃烧不充分,第一会导致油耗增加,第二会导致积碳形成。所有需要定期更换火花塞。
正常保养更换机油、机滤和汽油滤,清洗节气门,更换火花塞,检查积碳情况,另外检查碳罐电磁阀是否损坏,往往碳罐电磁阀损坏后油耗会增大。
一般新车在磨合期的话油耗都会很高,但是像发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳等现象都有可能造成油耗升高的现象的,介于您的是新车,建议您与您当地的4S店联系,进行检测排查。
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。
它的车型品种非常广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,消费者所需要的任何一种车型,都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。
其市场覆盖到70个国家,曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车,占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
摘要
您好,很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-09-30
科鲁兹1.6t 油耗高怎么解决
您好,很高兴为您解答问题。
你好,根据你描述的问题为你解答的话,这个科鲁兹油耗高,这个首先要检查一下碳罐电磁阀有没有损坏?导致燃油蒸气过多,进入进气支管参与燃烧引起的油耗过高,另外就是节气门清洗一下,节气门开度过大的话,也会同样引起这个故障,出现燃油油耗增加。
1.汽油车火花塞,高压线有问题,引起点火电路不正常,,可以通过检修更换另件解决油耗高。 2.刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。 3.汽车油路不畅,积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。 4.空气滤芯脏,空气不畅,致使油汽比不对。需更换滤芯解决。 5.夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
你好:一般市内等速耗油要比公路正常行驶多得很多。1.8厂家报7.8升综合耗油。其实现实中要多得多。气候因素,汽油品质。驾驶技术等等。(l另外轮胎气压低也是增加一定耗油)都可以使百公里耗油增加。一公里九毛你应该是在市内等速耗汽油。长途速度超过150迈应该九毛多。经济速度90-120之间。
影响油耗的因素有很多,比如驾驶习惯或者实际路况等。冬季一般比夏季油耗稍高1-2升是正常情况。雪佛兰科鲁兹的平均油耗在8.4-9.4之间。
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主要还是看你那堵车不堵车,如果堵车估计得9到10个油。如果不堵车就不是很费油。
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综上所述,撇开路况和驾驶习惯谈油耗是不科学的!在相同路况和驾驶习惯下,根据上面的计算方式得出的油耗才有科学依据。回答完毕,希望对您有所帮助,谢谢!祝您用车愉快!
通用的车本身就费油,因为车身自用要比同价位的车重很多,再有科鲁兹的变速箱程序是泛亚自主研发的,喷油方式很是另类,还有防穿车系统,也就是所谓的安全系统,让车起步时很肉,车龄长了之后,节气门,三元催化,油路等老化,喷油嘴积炭等都是导致费油的原因,我本身就是通用员工,自己开12款英朗,同时全都是科鲁兹,标准油耗8-10升,路况好的,最少也得7升
首先科鲁兹这款车真不是一个省油的车型,就算正常开油耗也不是很低,而且油耗高的原因有很多方面,比如轮胎气压不足,喷油嘴堵塞等。
这款车的平均油耗在8.5个左右,油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大 的,建议您平时不要大脚油门起步,保持60-80码匀速行车,多进行路况预判,少踩刹车,红绿灯路口多利用滑行,减少不必要的负重,油耗就会下来的。
科鲁兹油耗高,如果车子行驶超过三万公里以上有可能是车子发动机积碳过多导致的 此外车子氧传感器故障也可以导致车子油耗明显升高。
经典科鲁兹与同级车相比拥有更大的空间,更加饱满动感的外形和丰富的配置。其自动挡油耗平均为6升左右,手动挡则更低:
1、雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品;
2、该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场;
3、一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze(科鲁兹)终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。
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科鲁兹油耗高怎么解决(科鲁兹新车油耗高怎么办) ♂
科鲁兹油耗高怎么解决(科鲁兹新车油耗高怎么办)- 科鲁兹新车油耗高怎么办
- 科鲁兹轿车油耗变成了瞬间油耗怎么回事
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- 科鲁兹耗油高怎么办
对于您说的新车油耗高的问题,新车在磨合期之内都是比较费油的,因为新车的各个零部件之间配合的比较紧,所以导致发动机的功率不能完全发挥,最终会造成新车油耗高。如果您长期在市区内低速行驶,肯定会出现油耗高的现象,而且这样使用车辆还很容易形成积碳,您最好是在磨合期结束时找时间去跑跑高速,因为拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据,这样可以对发动机在今后的正常行驶时,在提速和省油方面都有好处,希望我的回答会对您有所帮助。
查看更多信息:http://www.webcars.com.cn/chevrolet-cruze/
估计行车电脑程序出问题了,到4S店检查一下吧!
1400转最省油
所谓的2000转省油
指的是在一定时期内
的匀速状态下2000转最省油
单纯的提速2000转的瞬时油耗
是比较高的
自己分析一下原因,方法很简单,在行车过程中看一下仪表板显示中的瞬时油耗。我的是1.8SX,出现过和你同样的问题,后来发现原因了,油耗就减下来了。
我刚开始的时候和你一样是显示9.6,上了一趟高速变成11.后来发现原因是
车速40时为10,车速50...
时速油耗能清零吗?
瞬间油耗上下浮动很大的,平均油耗基本是很久才有变化的,目测是平均油耗0.0
强烈建议福克斯。不要选科鲁兹。
第一:我朋友的科鲁兹准备出手了,美国车,车重、油耗高,有时候都比一些B级车油耗要高。提速慢,我原来的1.3的小羚羊提速都比他快不知道多少。
第二:福克斯外形很漂亮,你今年才28岁,福克斯比较时尚,比较适...
油耗高有几方面的因素,有驾驶习惯、行驶路况、车身重量、发动机积碳照成。x0dx0ax0dx0a驾驶习惯:每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速,起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。x0dx0ax0dx0a行驶路况:行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,因为要克服地面的摩擦力,所以喷油量也会加大,所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。x0dx0ax0dx0a车身重量:车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑。x0dx0ax0dx0a发动机积碳:因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分,油耗增加,所以需要定期清洗发动机积碳,包括的有:进气道,节气门,喷油嘴,缸内积碳。还有一个就是火花塞老化,火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足,混合气燃烧不充分,第一会导致油耗增加,第二会导致积碳形成。所有需要定期更换火花塞。
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科鲁兹油耗高的原因:
1、驾驶习惯:每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速,起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素;
2、行驶路况:行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,因为要克服地面的摩擦力,所以喷油量也会加大,所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了;
3、车身重量:车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑;
4、发动机积碳:因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分,油耗增加,所以需要定期清洗发动机积碳,包括的有:进气道,节气门,喷油嘴,缸内积碳。还有一个就是火花塞老化,火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足,混合气燃烧不充分,第一会导致油耗增加,第二会导致积碳形成。所有需要定期更换火花塞。
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你好,你说的这个油耗严重超标。
仪表盘显示的油耗有两种方式,一是实时油耗,二十百公里平均油耗。
如果是实时油耗还能理解,如果是平均就这么高,伴随着肯定有故障,用电脑检测一下吧。
希望能帮到你,望采纳!
15年的经典科鲁兹油耗高,如果车子行驶超过三万公里以上有可能是车子发动机积碳过多导致的 此外车子氧传感器故障也可以导致车子油耗明显升高。
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