悦动和伊兰特选哪一款(悦动和帝豪买哪个最好)

悦动和帝豪买哪个最好 ♂

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• 伊兰特和悦动买哪个好
• 北京现代悦动和吉利帝豪那款车更好一些我想买一款车
• 北京现代瑞纳，悦纳，悦动哪一个好啊，我想买一个便宜一点的质量怎么样啊
• 请问下现代悦动怎么样不浪费的话买哪个配置的多钱另外买哪个颜色的好看~！
• 现代悦动配置好不好，想入手买一辆
• 北京现代悦动怎么样值得买吗

帝豪比较好。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

吉利帝豪的特性：

帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。

刘金良说，帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。

悦动更好，伊兰特属于比较扁，悦动更高一些。从以下几方面评估：

1、外观

悦动这款车造型还是很时尚的，车子设计挺有辨识度的，外观还可以，车漆薄。伊兰特仿佛是科幻电影中的未来座驾，你有多久没有见过这么锋芒毕露的量产车了？它采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动）”设计理念。

并在此基础上运用“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，整车看起来就是一块精美雕刻的大钻石，开在路上绝对有鹤立鸡群的感觉。

2、内饰

悦动的内饰在细节方面做得稍微粗略，比较趋于简单化。实体按钮很少，现在的年轻人都比较喜欢这种设计，内饰整体一般般，塑料为主，有异味，比较简单很一般。伊兰特搭载了北京现代独树一帜的Hyundai?SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，可以实现引领同级产品的L2+级智能驾驶辅助。

其中，FCA-JT前方防碰撞辅助－交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像更是同级独有，大幅提升车辆的主动安全性。

3、舒适性

悦动的舒适一般，过坑的时候声响大，降震很硬颠的人很不舒服，舒适度好，是上了高速后速度过了就能听见明显得风噪了。这一点伊兰特会比较好一些。

以上内容参考：百度百科-现代伊兰特悦动

以上内容参考：百度百科-悦动

我认为这两款车还是吉利帝豪比较好一些。全新帝豪给我最直观的感受就是舒服，坐上去不仅比现代悦动宽敞自由，而且在细节处的设计也非常贴心。由于家里面人口较多，我们外出时经常是满员的状态。以前的悦动后排中间有一部分是凸出来的，如果长时间的乘坐会感到非常难受。但全新帝豪后面中间的位置就没有中间凸出来的这一部分，再加上全新帝豪的车内空间比较大，坐在后排中间也是比较舒服的。另外，在座椅的用料方面，全新帝豪的皮质和支撑性都是比较贴合人的身体的，开车的时候有一种被量身定做的快感。
除了座位带给我的舒适感之外，全新帝豪在车内空气安全方面也不错，基本没什么新车味道，像空气净化、CN95空调滤芯都基本标配，这点比悦动也更有优势，虽然日常看不见，但至少在疫情期间或其他雾霾等环境中还是能起到保护作用的，这点非常用心。
开车除了舒服之外最重要的还是安全。我之前认为安全配置够用就可以了，所以现代悦动在这一块配的都是些最基础的必要配置，但换了全新帝豪之后感觉丰富的配置是真的香。就拿我最常用的胎压监测系统来说，全新帝豪的胎压监测系统不仅能在大仪表盘上能清楚的看到各个轮胎的实时胎压，在轮胎出现问题时还能提醒我，非常智能。但悦动仅有胎压报警这一项功能，如果发生轮胎状况没办法及时补救，这就能看出两款车的差别。
另外，不得不说，全新帝豪8英寸的中控大屏简直就是整车的得力助手，虽然现代悦动也有同样的大屏，但在功能上还差点意思，就连最基础的导航也没有，出门还要架个手机导航。而全新帝豪在这方面就比较豪横，导航系统、车联网和语音控制系统一个也不差，它的语音识别系统，除了能打电话之外，还可以语音控制多媒体系统和导航，功能齐全，在自己开车的时候只要说话就能完成上面的这些指令，方便和安全兼得。
我对动力的汽车要求就是最基本的够用、耐用、省油，这两款车在动力方面差别不是很大。在入手全新帝豪的这半年时间里，给我最大的感受就是迅猛舒畅，无论是在城市大道上还是在颠簸土路上，我只需轻轻地踩一下油门，动力马上就跟上来了，而且在换挡的时候也没有明显的顿挫感，整体的驾驶体验是非常顺畅的。值得一提的是，由于现代悦动的排量比较大是1.6L的，而全新帝豪是1.5L的，所以在经济性方面全新帝豪更出色一点，百公里油耗控制在了6.3L左右，等再磨合一段时间还会降一点。
总的来说，换车的这半年里，全新帝豪的舒适性、安全性、经济性在三点就很符合我的胃口，开起来也觉得整体感觉都升级了。而且，吉利全系已经前三年实现了国六b，吉利帝豪的保值率更高。最近全新帝豪还有非常优惠的金融政策，前6个月零月供，三年0息，优享价5.78万元就能开回家。

瑞纳整体感觉不错，个人感觉过时啦。悦纳其实是瑞纳的升级版，后来2017年的某些政治原因悦纳销售大幅度降。两款车的发动机几乎一模一样，内饰也没太大变动，车身升级较大。悦动又是一个升级版其实也是建立在前两款车上的。便宜的话瑞纳便宜，建议最好买悦动。。。希望帮到你，望采纳

悦动挺不错的，空间大，舒适性好，油耗底，车内整体的做工用料都算厚道，这个价位的车悦动已经算是非常实惠实用的一款家用车了！建议入手手动挡的，性价比比较高。上路价格11W的样子，具体还看4S店有什么优惠没，颜色的话银白还不错，比较和大众口味，相信你自己可以看到满大街的银色。当然不随大流的话推荐闪铜。。

车型：现代悦动 2018款 1.6L 自动悦目版 GL 国VI，裸车购买价7.5万，相对比厂商指导价优惠了1万元，现在行驶2500公里，车主就说出了用车感受；其实在选择现代悦动前，车主是有参考好几款同级别的合资车型，但是对比起来，外观上悦动要好看些，并且性价比也高，所以就用7.5万喜提了现代悦动。

提车的时间不算很久，行驶的距离是2500公里，对于现代悦动这款车，其实车主是比较熟悉，所以就想说一说这期间的用车感受，主要是这款车满意和不满意的地方。

现代悦动让车主满意的地方；1）外观上是很不错的，当初选择悦动，外观是有很大的吸引力，尤其是车头的中网，给人感觉很年轻，尾部还带字母。2）舒适性可以，真皮座椅很软、很舒服，腿部支撑很到位，在市区里面行驶，车内基本上没有噪音，只是高速上行驶，噪音会略大些。3）内饰方面，现代悦动和国产车是有得一比，不过价格便宜，塑料感也是偏严重的，相比其他合资同级轿车，悦动内饰还是可以。

4）整体来看，油耗还是可以的，目前行驶2500公里，百公里综合油耗是7L，行驶道路环境，主要还是上下班，市区开出这个油耗，这还是满意的。5）操控性能不错，方向盘助力后操作轻盈，刹车制动表现也是可以。

现代悦动让车主不满意的地方；1）空间上面比较偏小，这款车长度只有4.5米的样子，整个座椅布局还行，但是尾部后备箱比较小，容纳的东西相对较小。2）动力还是有些偏肉，因为是1.6L自然吸气发动机，最大马力是123匹，所以起步或者满载时，那么还是有些吃力。3）因为价格便宜，所以前大灯是卤素的，这个在晚上行驶时，清晰度不是很高，驾驶起来很不习惯。

现代悦动 2018款 1.6L 自动悦目版 GL 国VI的基本参数；长宽高分别是4510*1765*1470mm，轴距2650mm；动力搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力123匹；传动采用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮非独立悬架；目前厂商指导价为8.49万元。

值得买。
具体优势如下：
1、2018款的全新悦动作为一款为中国市场推出的全新车型，采用现代最新的“MODERNSIMPLICITY”设计理念，从实际的感受来看，全新悦动的外形确实比较犀利，前脸六边形的镀铬进气格栅与带有LED日间行车灯的大灯组合有着一定的视觉冲击力，侧面轮廓足够流畅，尾部设计则相对平淡。值得一提的是现代对于车漆的调色，几种车身颜色看上去都有不错的品质感，是个加分项。总而言之全新悦动的外观是颜值不错，实车比照片好看的车型。
2、内饰材料采用了大面积硬质塑料，虽然质量普通，但感觉还很舒服，缝制拼装质量不错，可以说全新悦动的内饰是同级别中比较出色的，车内异味较轻。
3、8英寸悬浮触控屏具有不错的功能性，从界面来说，这套交互系统在触控灵敏度和界面反应速度上不占优势，但支持CarPlay和CarLife智能手机互联让它在功能性上有了保证。对于驾驶感受来说，全新悦动的人体工程学设计比较合理，座椅前后上下四向调节，方向盘四向调节，能让驾驶者找到合适的坐姿，这也是同级别一些车型所不具备的。驾驶座头部空间也比较充足，虽然横向空间表现的表现并不出色，但也不会感到局促。