刚来威朗论坛，几个问题问问老司机！！！！！！！！？威朗20t的双离合变速箱真的顿挫很严重吗 ♂
刚来威朗论坛，几个问题问问老司机！！！！！！！！？威朗20t的双离合变速箱真的顿挫很严重吗- 刚来威朗论坛，几个问题问问老司机！！！！！！！！
- 威朗20t的双离合变速箱真的顿挫很严重吗
- 提车威朗2020款1.3T豪华型，车主正式加入汽车之家
- 论坛中威朗问题整理，你遇到过吗
- 关于别克威朗无钥匙一键启动及进入的问题
- 威朗求助，我这车油耗高，怎么回事儿
- 威朗为啥油耗越来越高
个人认为动力的话肯定不能和i6比了，1.5L所有人都说是比较肉的，但如果是家庭用，其实是足够的。如果你对激情驾驶没那么多渴望的话，还是可以的。负责的告诉你，在威朗的论坛里我还真没见过有反应车内异味的，现在威朗优惠比较大了，可以考虑了。
看了一下口碑，几乎没有不吐槽双离合顿挫问题的，心里有点犯嘀咕开始犹豫要不要下手了，请问顿挫真的很严重吗，严重到什么程度，哪位大神给讲解一下。看了一下口碑，几乎没有不吐槽双离合顿挫问题的，心里有点犯嘀咕开始犹豫要不要下手了，请问顿挫真的很严重吗，严重到什么程度，哪位大神给讲解一下。 据闻通用为了平顺做了调节，牺牲部分换挡速度 开车越久会越宽容，反而某些开都没开过几年车的瞎bb 可以接受，没有那么夸张，低速和高速完全不一样，我想说的是如果长期市区拥堵路况的话，不建议买20t 我刚提的GS，感觉还可以啊，偶尔的会有一点顿挫，完全可以接受啊，我开了十二年的车了，整体感觉可以 提车不久，不到300公里，我觉得比家里的另一台二代ea888dsg还要平顺 真心建议你买15S自吸得，通用双离合不靠谱！没事可以逛逛论坛看看各位大神对双离合变速箱问题！ 还好啦，目前开了400公里没感觉顿挫，就是丢油门，减速有轻微的拖拽的感觉，没有其他变速箱那样平顺减速。相对比较省油这款车，磨合期，刚提车加200块92号油，跑400公里。还能继续跑一百公里左右。 内饰这么高级，所以那点顿挫延迟可以忍受的啦~不然就音乐声开大一点，转移注意力 呵呵，自求多福，到时免得无福消受。 适应了就好了 顿挫感是有的，低速升降档都能感觉到，但是速度起来了开着还是跟不错的，如果你是在市区经常堵车的话，我建议你买15S的，别买带套的！ 就是手动挡换挡的感觉 不知道你们所说的顿挫感是什么感觉？ 没感觉到顿挫，都是被喷出来的 具体还得去4s试驾，每个人能接受的程度差异。别人说的都不如自己体会来的实在。 那是蛮严重的了，闹心 开了平顺的车，再开威朗双离合就让人感觉很不爽，不畅快。最主要是起步到速度35这个阶段，能明显感到像被后面的踹了一下，这个阶段加速反应也慢半拍，并且发动机声音很吵。35之后非常平顺，加速也响应快，发动机声音也正常。 低速起起停停时确实有 @2019
2020年1月8日，提车——别克威朗2020款1.3T?CVT豪华型。早上7点多从家出发，9点左右到市区4S店，从办理各种手续到拿临时照，将近12点，因看到多人在排队，果断回家到县城办正式牌照，2点到车管所，下午将近5点，全部办好，正式牌照还要过几天才寄回来，又办了另一个临时牌照。回到家时晚上6点多，总体还比较顺利的，就是花时太多哟，好在之前买过车，所以还是没有手忙脚乱的感觉了。?和第一次买车一样，那是那种想买就立即行动，晚上看到之前的卖车朋友发的朋友圈，说现在买威朗优惠力度大，本身家里也需要第二部车，上汽车之家看了这款车型，视频、文章、论坛都认真学习了，感觉还不错，外观大气，内饰、配置还是比较满意，至于三缸发动机，真的没有特别在意，没有十全十美的车。当天晚上就和朋友联系购买，第二天就给我报价，本来想买顶配车的，说厂家没有产，只好次顶配了，也没有我想要的陨铁灰，说要等20天左右，想想买车还是要自己喜欢的，白色太大众了，所以等了24天，终于可以和威朗见面了。因为刚买回来，事多，没有时间多体验车况，所以现分享用手机拍的几张照片，与大家分享提车的喜悦。
这是我们盐城目前最大的别克4S店，就在这在提车太浪费时间了。感觉效率很低，要花半天才能提到车。
初次与爱车见面在三楼楼顶。
展厅里的白色威朗
到县城车管所办理手续时拍的几张照片
前脸大气?三维展翼设计绝对有气场。
LED大灯的式样很给力
车身流畅线条很大气
侧面这张拍的糊了，手机拍的，在手机上看还不错。电脑就不清楚了
双色轮毂还是很大气的，就是小了点。
轮毂是我不满意的地方，要是17寸或者18寸的就更好了。
颜色人见人夸，真的太漂亮了，关键我们这儿这个颜色太少了，现在白色车太多了。
提车一天，晚上到家拍的一张。
CVT无级变速箱
碳包
网上拍的临时停车牌
前脸真的很霸气哟
停在小区外的威朗
停在小区外面，现在停车位太少了。
行驶证很快就办下来了。正副本，就是这阵子车牌号码不好。
车辆的使用说明书，功能较多，带到家里，正在学习中，拍上钥匙正身。
谢谢大家的欣赏与支持！
和有无钥匙进入系统配置的君越靠近一起，我的车钥匙百分之九十失灵！车门材料出厂就这样，没办法！门框漏风，没感觉到，可能是关了内循环导致的！我在内蒙古零下22度，也没有觉得门有漏风！油门失灵，不是失灵是变速箱没跟上，你开手动绝对没这问题，自动的
刚来重庆想换辆新车，不知哪里有二手车收购 ♂
刚来重庆想换辆新车，不知哪里有二手车收购
- 刚来重庆想换辆新车，不知哪里有二手车收购
- 确认将私有化的58同城，还有更进一步的机会吗
从海峡路（连着鹅公岩大桥的那条路）往八公里二手车交易市场去，一路上N多人举着牌要收车，甚至还拦下来问你卖不卖，不行的话就去八公里吧，有个很大的二手车交易市场，就在路边很醒目的。
一个带有冒险色彩的故事开头，往往从年轻小伙在异乡落脚开始讲起，而58同城这个故事的开端也同样如此。根据58同城创始人姚劲波的自述，当年他只身带着5000元刚到北京想要租房时，就被黑中介骗走了1200元的中介费。尽管这样的事情在当时并不鲜见，但姚劲波不仅从中吸取了教训，更看到了商机。
在对比了海外市场相关的互联网业务后，姚劲波很快发现当时国内的信息分类网站几乎还属于空白，于是在互联网江湖中，很快就出现了一个新的门派“58同城”。从2005年上线、2013年上市、2014年拿到腾讯投资、2015年吞并老对手赶集网，在度过最高光的时刻后，如今58同城对外面临着财报数据下滑带来的质疑，在内也承受着各领域新兴门派崛起所带来的压力。
在这样的“内忧外患”之下，曾经的江湖大门派58同城则做出一个出乎外界预料的决定——私有化。
【私有化的资金，已经闪电谈好】
9月7日58同城发布公告称，在公司特别股东大会上，私有化协议以超过75%的得票比例获得通过。需要注意的是，其实早在今年4月，就不断有58同城推动私有化的消息传出。最早在4月2日，58同城就曾宣布董事会收到鸥翎投资发出的不具约束力收购要约，拟以每股美国存托股55美元的价格收购其所有流通股。
18天后，58同城董事会成立特别委员会，对包括私有化邀约以及公司可能采取的其他替代性战略选项进行评估。在又过了10天之后，58同城收到了来自华平投资、General Atlantic、鸥翎投资和公司董事长兼CEO姚劲波的非约束性私有化要约。这样一波又一波的消息，似乎都在催促58同城尽快做好私有化的前期准备工作。
但是在私有化之前，58同城必然要面对收购流通股资金从哪里来的问题。6月15日，58同城宣布与Quantum Bloom Group签订合并协议，由姚劲波、华平投资、General Atlantic、鸥翎投资组成的买方投资财团，以每股普通股28美元（相当于每股美国存托股56美元）现金购买58同城所有已发行普通股，总的交易估值约为87亿美元。
这一切发生得如此之快，甚至让外界不免猜测，是否58同城内部早已做好相应的打算。但在解决了私有化资金这个重要问题之后，58同城或许还有一个核心疑问没有得到解答，那就是为什么要私有化？
【内有忧外有患，58同城退市是失败的表现吗？】
作为“一个神奇的网站”，58同城在2005年上线之后就实现了快速发展，并在2015年到达高光期，通过陆续收购安居客、中华英才网，以及多年的老对手赶集网，成为了分类信息领域当之无愧的“头号玩家”。根据当年的公开数据显示，2015年58同城的总营收为44.78亿，付费用户数据也从52.9万猛增至130.6万。
但是已然成为互联网行业中雄霸一方的58同城，接下来却并没有延续这股爆发的劲头，反而在后期逐渐露出颓势。
随着移动互联网的发展，互联网江湖的“后浪”——垂类服务APP逐渐兴起，而58同城这个“前浪”也在各大细分领域中，不断面临新对手的挑战。在找房领域，安居客需面临贝壳找房的奋起直追；招聘领域则需要与智联、boss直聘、猎聘、拉钩等一众新势力的混战；至于在二手交易市场，58同城孵化的转转，则需要面对一个更强大的对手——闲鱼。
更为严重的是，今年受到此次疫情的影响，58同城在多方面都遭遇挫折。官方公布的第一季度财报显示，营收达到25.6亿元，同比下降15%，运营亏损达5580万元。尽管58同城主要的收入来源自会员服务和在线营销，但在第一季度，其会员收入为8.16亿元，同比下滑16.9%，在线营销服务的收入是15.95亿元，同比下滑17.8%。
在这种种因素的影响与衬托下，58同城如今私有化的消息，似乎是其“失败”的象征。这个曾经充满了故事的“门派”，是不是真的到了退出 历史 舞台的时刻呢？
【投资脚步不停，改革已有方向，58同城这是决定“闭关”？】
但需要注意的是，与此前途牛因为股价不足1美元而面临退市危机不同，从58同城今年的种种表现来看，它的实际情况并没有外界猜想的那般糟糕，甚至可以说还保留着相当强的实力。
从58同城今年的动态来看，3月其宣布与二手车电商平台优信集团签订协议，以1.05亿美元的价格收购优信拍业务相关的资产。4月，58同城与58爱房又宣布向重庆房产经纪企业“到家了”投资5亿元。在这一笔笔以亿为单位的投资背后，既透露出58同城作为江湖大佬的实力，也反应出了其不甘现状的心思。
实际上，58同城这位互联网行业中的“前浪”，对于未来似乎还有别样的想法。在今年1月，58同城就宣布将组织架构调整为4个前台事业群，分别为 汽车 事业群、房产事业群、人力资源及职业教育事业群，和本地服务事业群。而当年那个一手将58同城拉扯大的小伙姚劲波，也宣布“58同城正在从一个以流量收入为主的平台，迈向将来以服务收入为主的时代。”
在了解了58同城的这些动态后，再来看其私有化的决定不难发现，由于私有化往往伴随着控股股东将小股东手中的股份买回，从而扩大已有份额等影响。这就好比门派大会，将话语权集中在几个重点人物身上，从而能够更加高效率的决断问题并提出解决方案。
而从58同城近期的动向来看，如今其所面对最关键的问题，就在与平台是否转型以及如何转型。那么这次私有化有没有可能是58同城全方位改革的开端，决心“闭关修炼”的姚劲波，又能否继续谱写58同城的传奇呢？
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刚步入社会的大学生，想学习一门技术创业，学什么好 ♂
刚步入社会的大学生，想学习一门技术创业，学什么好
- 学什么技术创业好
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- 想学一门技术创业，有什么有前途的技术
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- 学什么技术可以自主创业
现在可以创业的行业还是很多的，要看自己的兴趣和特长，比如有创意的比较喜欢和人打交道的可以考虑从事设计行业，比如平面设计或者室内设计，网页设计等，可以自己开一个工作室接单。或者可以开网店，也是一个不错的创业方向。比如室内设计就是就业机会众多，选择余地大。房地产、建筑公司、装饰公司、设计公司、展览展示公司、家具行业。经济高速发展需要大量专业设计人才，专业设计人才一直是招聘热门。设计是一个非常吃香的行业，但不是每个人都能胜任的，最好在学习之前先来做一个小测试→→点击测试我适不适合学设计而且入行门槛较低，能力更重于学历。室内设计在国内还处于起步阶段，现有从业人员整体专业水平还有待提高，具备职业资格持证上岗的并不多，真正科班出身的更是少数。技师学院毕业生具有技能优势，更适合在室内设计行业发展。设计师收入来源丰富，薪酬结构是“底薪+业务提成+设计提成”，毕业三年内就能实现年薪十万。发展空间广阔，就业机制灵活。关联行业均可就业，也便于兼职和创业。如果想要学习设计可以去天琥教育，天琥教育提供各种课程教学，包括室内设计、空间设计和电商实战，可以让学员学习到真正的设计技巧，而且天琥已与千家企业签订人才输送协议，每年为社会培养上万名实战型设计人才。
2022自主创业需要劳动者依靠自己的资本、资源、信息、技术、经验以及其他因素自己创办实业，以此来实现人生的梦想和价值。小编根据全国大学生创业服务网、中国大学生创业网以及部分高校大学生创业孵化园提供的创业实例和有关统计数据，整理出一部分在自主创业方面较有优势的专业。
2022最适合创业的专业：市场营销、财务管理、企业管理、会计学、统计学、口腔医学、针灸推拿学、摄影、服装与服饰设计、酒店管理、烹饪与营养教育、教育学、食品卫生与营养学、护理学、植物科学与技术、水产养殖学、动物科学、电子商务、物流管理、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程、包装工程、印刷工程等。
学视频剪辑！理由很简单，容易学（不像其它行业学习成本高，难度大），适合短期3-4个月短期学习，而且行业缺口非常大，无论是找工作还是自己在家里接私单，月收入轻松过万，两三万也是稀松平常。【点击进入】免费“短视频剪辑后期”学习网址：
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因为现在短视频的崛起，任何企业，任何工作室或者个人都需要制作剪辑大量的短视频来包装品牌，发抖音，发朋友圈，发淘宝等自媒体渠道做展示。因为每天都要更新并发布新内容，所以剪辑师根本招不够，，供需失衡就造成了剪辑师高薪水。
而且剪辑这个技术并不需要高超的电脑技术，也不需要美术音乐造诣，基本都是固定套路，要什么风格的片要什么节奏，经过三四个月的培训都可以轻松掌握。但凡有点电脑基础会用鼠标拖拽，会点击图标，会保存除非自己不想学，没有学不会的。但是要学好学精，就一定要找专业负责的培训机构了，推荐这个领域的老大：王氏教育。
在“短视频剪辑/短视频运营/视频特效”处理这块，【王氏教育】是国内的老大，每个城市都是总部直营校区。跟很多其它同类型大机构不一样的是：王氏教育每个校区都是实体面授，老师是手把手教，而且有专门的班主任从早盯到晚，爆肝式的学习模式，提升会很快，特别适合0基础的学生。王氏教育全国直营校区面授课程试听【复制后面链接在浏览器也可打开】： www.huixueba.com.cn/school/yingshi?type=2&zdhhr-10y22r-2208165347405508348
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现下国家还是比较重视技术型人才的。无论男孩女孩只要掌握了一门技术，以后就不用担心找不到工作，拿不了高薪，能否养活自己这些问题。现在汽车行业发展迅速，各大品牌都在技术创新，所以学习一个汽车方面的技术发展前景也是比较不错的。现在不论男生女生都是可以从事这个行业的，汽车专业比较热门的汽修和美容这两个区域，还有适合男女生学习的5s专业、汽车商务、运营、汽车销售、汽车文化等与汽车相关的所有行业这些都可以的！可以进名企就业也可以提供创业帮扶政策自己开店！建议可以走进校园实地考察了解哦！可以参考一下！
学厨师就很不错，学技术就要勤学苦练，厨师学的好的话在国内是很吃香的。
1、厨师是以烹饪为职业，以烹制菜点为主要工作内容的人。厨师这一职业出现很早，大约在奴隶社会，就已经有了专职厨师。随着社会物质文明程度的不断提高，厨师职业也不断发展，专职厨师队伍不断扩大，根据有关资料统计，21世纪初，世界厨师队伍已发展到数千万人，中国素以烹饪王国著称于世，厨师力量和人数首屈一指。
2、厨师的业务素质包括内容很多，其主要方面是要有精湛的技术。具体的说，作为一名合格的厨师，更有精细的刀工，对火候的掌握要得当，调味要准确适口。
3、要有较好的文化知识素养。要掌握现代营养、卫生等有关烹饪科学方面的基础理论知识，要了解祖国的烹饪文化历史，要懂得一定的民俗礼仪知识。要有一定的美学修养和艺术创新基础。
4、此外，还应该有勇于创造、大胆革新的精神，要具备一定的组织管理能力及5S的灵活运用等。
现下国家还是比较重视技术型人才的。无论男孩女孩只要掌握了一门技术，以后就不用担心找不到工作，拿不了高薪，能否养活自己这些问题。现在汽车行业发展迅速，各大品牌都在技术创新，所以学习一个汽车方面的技术发展前景也是比较不错的。现在不论男生女生都是可以从事这个行业的，汽车专业比较热门的汽修和美容这两个区域，还有适合男女生学习的5s专业、汽车商务、运营、汽车销售、汽车文化等与汽车相关的所有行业这些都可以的！可以进名企就业也可以提供创业帮扶政策自己开店！建议可以走进校园实地考察了解哦！可以参考一下！
1、动漫设计专业
培训目标：本专业培养掌握计算机图形/图像、动漫设计与制作的基本理论知识和相关应用领域知识，熟悉图形/图像制作环境、具有动漫设计、动漫制作、绘画、广告设计、网页设计等技能、并具有熟练计算机技术操作能力的技术应用型人才。毕业生可在电视台、游戏公司、影视广告公司、影视特技公司、数字媒体及多媒体设计公司、动漫设计制作公司等从事动画片制作、影视广告制作、后期合成等工作。
就业前景：从人才需求上看，动漫产业链下游的从业人员与前端的人才需求量的配比，影响着动漫专业毕业生的就业机会。动漫就业市场的人才需求缺口近40万人。其中包括了大量的动漫产业链下游的相关从业人员，直接从事动漫产业链前端的人才需求量约为10万人左右，而其中紧缺人才可分为以下六类：故事原创人才、动画软件开发人才、三维动画制作人才、动画产品设计人才、游戏开发人才和动画游戏营销人才。而我国动漫教育基本停留在产业链前端。动漫专业培养出来的毕业生大都是从事动画制作的人才，这样看来，动漫专业毕业生的真实就业口径大约只有10万人左右。
2、游戏设计专业
专业介绍：游戏制作是依托数字化技术、网络化技术和信息化技术对媒体从形式到内容进行改造和创新的技术，覆盖图形图像、动画、音效、多媒体等技术和艺术设计学科，是技术和艺术的融合和升华。
就业前景：游戏行业在国内正处于成长期。企业对游戏行业的日益重视带动了游戏人员需求的激增，然而由于我国游戏行业起步较晚，专业人才培养途径尚不健全，每年培养的专业人才不到万人，与IT企业巨大的人才需求量相比简直是凤毛麟角，游戏专业人才供需出现严重失衡。
3、移动互联应用技术专业
培养目标：培养掌握计算机科学技术、移动互联网以及微应用相关基本理论和知识，具备移动终端系统应用软件开发维护能力、基于微应用的营销能力以及商业策划能力，适应未来移动互联网技术发展需要的高素质应用型人才。
就业方向：本专业的毕业生可以适应以下几个方面的工作岗位：主要就业岗位：IT企业素材采集加工、网页制作，移动互联网站开发与维护；移动终端软件设计与应用，移动终端服务器管理与维护，Android应用程序开发，手机游戏开发，软件维护、测试、销售、技术支持、技术咨询等工作。次要就业岗位：移动终端UI设计、网站运营与维护，计算机相关软件的维护、技术支持、办公室文员和软件产品营销等工作。
4、汽车智能技术专业
培养目标：汽车智能技术专业是以信息技术为核心，以提升汽车的安全性和舒适性为目标，进行汽车智能控制产品的应用与开发。培养学生软硬件能力、知识综合与应用能力，从事汽车智能设备的设计开发、安装调试、检测等高技能人才。
就业方向：1.从事汽车控制系统和汽车智能仪表、以及车载网络系统的软、硬件开发；2.从事汽车系统及汽车智能设备的生产、调试、检测及试验工作以及汽车产业的管理和服务工作。
5、质量管理与认证专业
培养目标：本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的，在德、智、体、美等方面全面发展的，具有本专业综合职业能力的，掌握质量管理认证专业的基本理论知识、专业知识，具备质量管理认证的实践能力，在企业或认证咨询机构能够从事产品质量分析、策划、评价或质量管理体系相关工作的高素质高技能型专门人才。
就要方向：本专业毕业生主要面向电子产品生产企业、质量技术监督部门、认证咨询机构，海关或相关企业从事电子产品质量检验，质量控制，生产组织及质量管理，认证及服务，计量测试与管理等岗位。
6、网络营销专业
培养目标：网络营销专业培养独创精神和较强实践能力，需要掌握必要的文化基础和专业知识，具备扎实的计算机及网络知识、商务基础知识、网络营销知识、电子商务平台建设和管理能力的专门人才。
就业前景：网络营销不受时间和空间限制，购买自由，而且能节约更多的土地；成本低廉，不需要像传统销售那样负担高额的房租和员工费用，能为一些小企业提供更多的机会，而且网络上的商品一般都比实体店面便宜一些，更受消费者喜爱。因此网络营销还是不错的。
无论是哪一种专业，最重要的是兴趣和努力，兴趣能让我们开始学习一门技术，努力并不是空洞的一句话，它在我们一点一滴的习惯中慢慢凝聚，决定我们最终能够走向哪里。
对于现在的社会需求来说还是设计类的更好创业，有一定的技术可以自己开工作室，比如室内设计或者平面设计等等。
想要学会平面设计可以从以下方面学习：
1、向优秀的设计作品致敬，多看看好的设计作品，取其精华，进行自我的学习。学习平面设计，很重要的一点，就是多看好设计，可以借阅相关书籍，也可以上各大设计网站查看优秀的设计作品，这些都会成为你的个人知识积累。
设计是一个非常吃香的行业，但不是每个人都能胜任的，最好在学习之前先来做一个小测试
→→点击测试我适不适合学设计
2、熟练操作设计软件，光看不练肯定不行，学习软件是入门的开始。重点学习PS和AI，因为很多设计软件的学习都是相通的，熟练掌握了其中一两款软件，学习起其它软件就会比较得心应手。
3、绘画基础也是设计师做出好作品的关键要素。绘画的部分虽然是基础性的，但并不是学习平面设计的过程中最迫切的，想要学习，可以针对速写、素描、色彩等展开简单的训练。绘画基础的培养有助于提升设计师自身的审美感。
对于想要学习各种设计课程的学员推荐选择天琥教育，天琥是专门从事设计培训的机构，天琥课程由专门课程研发团队自主研发，课程设计紧跟互联网潮流，将前沿的设计融入课程中，并且每年持续精进课程内容和教学建设。
1、汽修技术
学汽修肯定是有前途的，现在汽修、汽车养护美容需求量都非常大，专业汽车人才紧缺，但是你要想好汽修这份工作到底是不是你喜欢的？有的人就是对机械感兴趣，喜欢研究发动机制动原理，若真是这样，你可以坚持下去。学成汽修后，可以通过自己的努力争取或走上专业技师岗，或在自身资金足够之后你能去自己经营一家店。
2、理发技术
一个文化不高的人，很难在职场很难找到满意工作，那就不如学理发技术。这个工作看不起眼，其实很不错。一是没有成本，就几件工具足矣；二是十分稳定，没有职场中的排挤和是非；三是非常自由，多干少干或休息都自已安排；四是收入不菲，月收入绝不比职场普通员工低。
3、西点烘培技术
现在西点市场日益火爆，我们的日常生活早已离不开西点，早餐吃的烘焙面包，下午茶喝的咖啡，生日蛋糕更是点缀生活仪式感的必需品。西点市场的迅猛发展让大家看到了这是一个充满机遇的行业，很多人都跃跃欲试打算入行。西点行业在国内的发展十分迅速，中国的西点食品从一、二线城市居民逐渐向三、四线城市以及农村市场渗透，烘焙食品的消费群体逐渐扩大，从小孩到老年人都有覆盖。随着甜品势力的崛起，蛋糕、面包产品对于普通大众或者是美食行业的专业人士都有深远影响，越来越多人加入了西点行业，其中有创造力、有想象力的西点师，则可轻易在行业里创造出一个新新世界。
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刚玩街车川崎Z400跟Z900选哪个 ♂
刚玩街车川崎Z400跟Z900选哪个
- 刚玩街车川崎Z400跟Z900选哪个
- 川崎z400加多少机油
- 春风400nk和川崎z400该如何选择啊
- 川崎z400磨合注意事项
- Z400前胎多少气压,后多少气压
- 19年11月份的川崎Z400还值多少钱
- 21款z400通病
- 川崎z400是冷门车吗
- 川崎z400装尾箱好看吗
刚玩摩托街车，发动机排量不宜选过大的，在川崎Z400和Z900这两款车中，选Z400先练手比较合适。当然如果能确保驾驶安全，并且能接处Z900较高一点的价位，那选Z900也是完全可以的，这个本来就没有什么标准，主要看自己的情况而定。
? 加机油,把车扶正,看机油镜或者机油尺,加到2/3处就可以, 换滤芯的话,要多加200毫升。
??
? ??川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身。
? ?川崎公司成立后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工株式会社。
? 二战期间该公司为日本军队提供了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备，还建造了著名的“榛名”号战列舰和“加贺”号航母。二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平。
? 1985年2月22日，四方机车车辆工厂与日本国川崎重工业株式会社兵库工厂缔结友好工厂签约仪式在日本举行。?
? 科技发展：
? 随着科技的发展，摩托车的品质一直在提高。
? 以上内容参考：百度百科-川崎
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！
春风400GT和川崎Z400除了排量相同以外，基本上属于两个不同档次的车型,首先它们的车型定位就完全不同,春风400GT属于多功能休闲旅车,而Z400是名副其实的运动型街车。
其次两款车型性能表现也会完全不同,春风400GT动力的输出相对会比较腼腆一点,而Z400则会激进很多。
再者两款车型的品牌影响力和车型售价差异也比较大，z400属于进口大贸车型,并且它的售价接近5万元，而春风400GT只是一个自主品牌车型,车型的售价相对也会比较便宜也就3万出头。
如此大的差异使得两款车型之间的选择非常明显，而选择时我们应该首先考虑具体预算，其次还应该看最终的使用需求，最后就要看车辆的综合表现，只有这样才能选择一款最适合自己的车型。
川崎z400是一款操控灵活，提速给力具有不错玩乐性的摩托车，按照这款车的车型定位和性能表现来看，它比较适合短距离通行或者闲暇之余的玩乐骑行。
z400搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机的调校相比同系其它机型，要相对温柔一些，但和春风400GT对比还是比较暴力的，因为这款车一档就可以达到80km/h,这样的提速表现已经够入门级的摩友玩一阵子了。
除此以外，川崎z400因为整车比较轻，轴距比较短所以操控表现比较出色,只要技术到位可以随心所欲的驾驶，以上这两个优势是春风400GT所不具备的。
春风400GT它是一款多用途休旅行车型，按照它的车型定位比较适合平时代步和常规路况下的摩旅骑行，这种需求下它的优势就会展现出来，所以这款车后期的用途会比较广一些。
但春风400GT因为整备质量重,所以操控就会显得比较笨重,并且在品质上也会逊色于川崎z400,如此一来它整车的优势就是价格便宜，性能够用，用途广泛。
通过以上介绍我们可以看到，在使用用途广泛，预算有限的前提下，春风400GT优势会比较明显一些,但如果不差钱，比较看重车辆的性能表现，还是应该选择Z400,因为这方面是它的强项。
速度不要太快，多换几次机油即可。
川崎忍者400新的造型类似于川崎忍者H2、忍者ZX-10R以及忍者650。尽管排量更大，但它比忍者300轻17.6磅（约8.0千克）。它具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，从而减轻了6千克13磅的重量，并带有LED大灯和尾灯。
发动机有一个大的空气箱，可提高进气效率，同时还提供向下进气。座椅高度比忍者300低30mm，改善了站立姿势。与ABS并配有拖鞋离合器。离合器上的拉力比忍者300轻20％。
说明书上是前胎200，后胎220，建议您根据自己用车习惯、安全规范等合理设置轮胎气压。
一、摩托车轮胎气压标准根据前后轮胎不同而定：一般前轮是170到180千帕，后轮是200到220千帕。
二、轮胎气压是指轮胎内部空气的压强，摩托车轮胎气压过高的影响是：
1、不能减小来自路面的震动，影响骑乘的舒适性；
2、转弯时不能保证行驶的稳定性。
三、摩托车轮胎气压过低的影响是：
1、行驶时轮胎会剧烈变形，影响轮胎寿命；
2、制动时轮胎容易滑出轮辋，内胎会破裂；
3、在转弯时容易翻倒。
四、川崎Z400简介：
1、川崎的摩托车有一个共性就是会比较暴躁，并且还会身披黑绿色的战袍，这种独特的个性，使其在摩圈里声名鹊起，就算是日系其它三大车厂也会有所顾忌，川崎Z400也不例外，它也非常明显的具备了这个特效，这款车是2019年5月份被引入内地市场的，在它之前川崎还为大家带来了一款Ninja400。
2、Z400有着一个比较标准的运动街车外观，但它相比自家的一些大哥级车型整体的设定风格会内敛很多，并没有表现出比较强烈的攻击性，这主要和这款车入门级的身份和400cc的排量有一定关系。
3、但是这款Z400仍然具备着动感的外形，它在家族式的配色点缀下，流线型线条的衬托下，还是会给人一种运动元素突出的感觉，并不会因为缺少了一定攻击性，而变的不够运动，也会很容易成为年轻摩友的选择对象，所以这款车的外观表现内敛中还是透露着一些激情。
4、川崎Z400采用了一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml，最大功率33.5KW，最大扭矩37.2N.m，动力调校偏中高速，差那么一点点就来到了1万转。但如此的动力调校对于一款400cc的双缸街车而言已经非常不错了，它将拥有着4.67秒的百公里加速成绩和180km/h左右的极速。
5、作为入门级车型的川崎z400价格相比其它同品牌车型会低调很多，目前保持在了47800，川崎Z400内敛而又运动的外观，温和中带点暴躁的动力，玩乐兼顾实用的属性是它作为一款川崎入门级街车的多重亮点，这样的一款摩托车它既适合年轻摩友长期拥有，也适合新手一步到位。
川崎的Z400车型二手价格大概是三万五到四万之间。
2019年的川崎400是忍者400车型吗，如果是忍者400现在的二手价格一般在四万元左右，如果是车况好的更可以买到四万元以上。这是一款非常畅销的，甚至一车难求的车型，所以二手价格很高。如果是川崎的Z400车型二手价格大概是三万五到四万之间，保值率也是非常不错的。
通病是坐垫硬，车架容易断，发车前启动时间太长。
川崎的摩托车有一个共性就是会比较暴躁，并且还会身披黑绿色的战袍，这种独特的个性，使其在摩圈里声名鹊起，就算是日系其它三大车厂也会有所顾忌。
Z400有着一个比较标准的运动街车外观，但它相比自家的一些大哥级车型整体的设定风格会内敛很多，并没有表现出比较强烈的攻击性，这主要和这款车入门级的身份和400cc的排量有一定关系。
不是。川崎z400算是当下比较适合年轻人的入门级街车。川崎Z400有着一个比较标准的运动街车外观，在入门级街车中并不冷门，性价比也很好，相比自家的一些大哥级车型整体的设定风格会内敛很多非常受想要入坑街车的人群喜欢。
不好看，但是实用。
装上尾箱后载人有个靠背，给人一种安全感。而且可以载一些小东西，方便拿东西让骑行更安全。
在理论上摩托车加装尾箱或者变相是非法改装车辆的行为，但是只要能够证明加装的尾箱或者是边箱在摩托车的载重范围之内，那么就可以不被断定为非法改装车辆。