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两人无事可做。
泛亚汽车公司简介
公司位于上海，以发展和提升中国汽车技术和设计能力为使命。1999年6月，DNV授予泛亚ISO9001证书。
作为完全独立于母公司的法人实体，泛亚不仅服务于通用汽车和上海汽车工业（集团）公司，还为中国及亚太地区的其他汽车企业提供一流的汽车工程服务。与其他独立运营的公司一样，泛亚汽车技术中心对客户授权的所有业务严格保密。
泛亚为客户提供五轴模型制作、三维模型制作、技术规范发布、碰撞模拟分析、模拟路试、发动机测试等全方位的汽车设计、工程及测试服务。
泛亚排放检测实验室是国家环保总局指定的10家排放检测中心之一，也是华南地区唯一的新车排放检测中心。
泛亚将为员工提供一个以市场为导向、积极有效的学习环境，奖励员工的成就，鼓励他们不断学习和创新。
“泛亚汽车公司活动”
1997年3月25日，泛亚汽车技术中心有限公司合资合同签字仪式。 有限公司。(PATAC/泛亚)在人民大会堂举行。中国国务院总理李鹏与美国副总统戈尔出席签约仪式，领取营业执照。
1997年8月14日完成注资并正式开业。注册资本5000万美元。通用汽车中国与上海汽车工业有限公司。 有限公司。各持有50%的股份。
1998年9月8日，经国家环保总局排放实验室授权，成为全国十大排放检测中心之一，也是南方（江南）唯一的新车排放检测中心。
1998年11月被外商投资委员会认定为高新技术企业 。
1999年5月，受上海通用汽车委托，设计开发赛欧汽车 。
1999年6月8日，泛亚通过挪威船级社（DNV）的审核并获得ISO9001证书 。
1999年6月13日，由中国设计师和工程师为中国人设计生产的第一辆概念车麒麟在泛亚亮相，参加第八届上海国际车展 。成为中国汽车设计行业的重大成就。“麒麟”是泛亚汽车技术中心研发的第一款模压车。专为当地市场需求而设计，充分展示泛亚在概念车生产方面的综合设计能力。
1999年10月，麒麟参加北京国庆50周年成就展。
2000年2月，在通用汽车亚太地区所有关联公司总裁联席会议上，泛亚因麒麟项目获得通用汽车总裁奖。
2000年4月26日，上海通用汽车公司委托的别克新世纪内饰开发任务完成，正式投产。
2000年6月，泛亚设计生产的别克电商概念车亮相北京车展，成为北京车展关注的焦点。
2000年12月扬帆动力总成标定项目获上汽集团技术创新成果奖一等奖 。泛亚承担了上海通用汽车“帆”项目的开发任务，使其成为一款个性强、性价比高的产品。该项目全面展示泛亚在汽车再开发工程方面的能力。
2001年1月，接受上海汽车工业（集团）总公司委托，为上海APEC会议研制中国第一辆燃料电池概念车。
2001年6月，别克赛欧轿车正式上市，标志着泛亚承担的赛欧开发任务取得圆满成功。
2001年7月，承担上海通用汽车君威系列产品的设计开发工作。
2001年10月，凤凰燃料电池概念车完成研发工作。
2001年12月，赛欧荣获2001年度上海市优秀新产品一等奖、通用汽车总裁奖、上汽集团技术创新成果特别奖。
2001年12月，凤凰燃料电池显示汽车项目获得上汽技术创新成果奖一等奖。
2002年3月，通用汽车全球分布式数据管理系统（iMAN）正式实施 。
2002年4月通过DNV 2000质量体系认证。
2002年6月五菱智光室内设计完成。
2002年6月21日，排放实验室通过国家实验室认证委员会审核（ISO/IEC---Guide 25）
2002年12月，上海通用召开君威新车发布会，标志着泛亚首次承接中高端轿车改装成功
2003年1月，完成别克2.0L手动挡四缸发动机研发任务。
2003年2月20-21日，通用汽车副总裁Robert Lutz访问泛亚，并在泛亚新厂区望岗参加试驾，并高度评价泛亚的技术发展水平。
2003年4月鲲鹏概念微型车问世 。
2003年4月19日，上海通用推出“卓越”——又一款由泛亚当地员工在通用全球汽车基础上改进的车型。
2003年5月，泛亚搬迁至望岗。
2003年11月，中国第一个能够进行全套轻型汽油车的欧III排放实验室在泛亚建成并投入使用。
2004年1月，“鲲鹏”获得米其林设计挑战赛冠军，参加2004年底特律北美车展，成为第一款在国际舞台上展出的中国概念车。
2004年4月泛亚样车试制车间投入使用。
2004年11月，别克“君威”项目荣获中国汽车工业协会评选的“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。
2004年12月泛亚虚拟现实中心投入使用。
2005年2月，上海通用推出雪佛兰品牌汽车——推出新款“赛欧”和“Especial”。泛亚承担全新“赛欧”轿车的设计、工程、认证和国产化。
2005年4月，泛亚研发的全新GL8陆尊在上海发布。
2006年5月，泛亚噪声与振动实验室建成并投入使用。是目前国内最大、最齐全的汽车噪声振动实验室。
2006年11月，泛亚开发的凯迪拉克SLS和五菱宏图相继发布。
2007年3月，泛亚参与制定新愿景发布。
2007年4月20日，由泛亚设计研发的别克未来概念车在上海车展盛大全球首发。
2008年11月，泛亚参与开发的全新别克君威和全新君越双骏组合研发成功并投放市场，取得了骄人的销量。中国中级车市场新一轮竞争。
2009年4月，泛亚参与开发引进的雪佛兰科鲁兹完成开发并成功投放市场，实现月销量过万的辉煌。
2010年1月，泛亚开发的全人型轿车新赛欧研发成功并投放市场，标志着泛亚具备整车研发和测试认证能力。
目前泛亚拥有1800多名员工。上海通用众多艰巨繁重的产品整车研发项目，成为泛亚提升能力、积累经验、培养人才的最重要载体。来自海外的工程专家也带来了泛亚。全新的设计理念和系统化的运作。
导师带教育、专业基础培训、轮岗制、海外系统培训、学历教育，为员工创造良好的成长环境。“双轨”个人发展体系为员工提供“经理”和“技术专家”两条发展路线。
泛亚秉承“情感留存、事业吸引、制度激励人”的原则，不仅努力打造积极向上的企业文化，更营造温馨健康的工作氛围。在泛亚，员工不仅能感受到“家”的温暖和帮助，还能明确自己的职业发展方向，在公司快速发展的曲线上找到自己的成长坐标。今年泛亚发了近18个月的工资，加上2个月的年终奖金，总体不错。其他福利基本依法，无补充公积金。和大众一样，有购车补贴和交通费。购车补贴为购车25%优惠加浮动优惠。交通费1320元/月。
泛亚是典型的国企。不要指望加薪。你来的第一年会增加10%，之后每年增加5%左右。cpi 没有增加那么快。连员工在年终大会上的台词都说：工资能涨cpi就好了。老实说，GM的待遇涨得太慢了，尤其是泛亚。除非你的职位提高一级，否则你的薪水不可能大幅增加。
GM的HR太老练了，不能扣你的月薪，对你影响太大。但是一旦效率不好，他可以给你几个月的工资（合同里只规定了14个月的工资），你对他也无能为力。就像钓鱼一样，总是让你对它的待遇产生幻想，但最终还是难免失望。潘雅丽层次多，应届毕业生多为e-post。泛亚的薪水与你的水平正相关。你的上级是主管（g级），主管上面是高级经理（h级），高级经理上面是董事（i级），上面是老板。
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- 大家觉得Alias怎么样再现代社会应用多吗想学，为了工作
- PATAC是什么意思
做的不好是会被辞退的。
泛亚汽车技术中心(Pan Asia Technical Automotive Center 简称PATAC)是一家由通用汽车和上海汽车工业(集团)总公司双方共同投资6900万美元设立的，双方各占50% 的合资汽车技术与设计中心。
公司位于上海，以发展和推动中国汽车技术与设计能力为己任。1999年6月，DNV授予泛亚ISO9001证书。
作为一家完全独立于其母公司的企业实体，泛亚不仅为通用汽车和上海汽车工业(集团)总公司服务，也为中国和亚太地区的其他汽车企业提供一流的汽车工程服务。与其他独立运作的企业一样，泛亚汽车技术中心对客户授权的所有业务均严格保密。
一般项目
1.抽血 化验 (均使用一次性真空负压采血管) 2.血常规18项 检查有无贫血、炎症、血液病等。红细胞数目（RBC）、白细胞数目(WBC)、血小板数目（PLT）、血红蛋白（HGB）、中间细胞数目（Mid#）、淋巴细胞数目(Lymph#)、粒细胞数目(Gran#)、平均红细胞体积（MCV）、平均红细胞血红蛋白（MCH）、平均红细胞血红蛋白浓度（MCHC）、平均血小板体积（MPV）、红细胞分布宽度（RDW）、红细胞压积（HCT）、血小板分布宽度（PDW）、血小板压积（PCT）、淋巴细胞百分比(Lymph%)、粒细胞百分比(Gran%)、中间细胞百分比（Mid%）共18项检查结果 。可以发现贫血、炎症、止血异常、血液病和肝、脾的病变及临时性感染。 3.肝功能 谷丙转氨酶（ALT）检查肝功能最直接的指标 4.血型 血型检查
科室项目
1.心电图 检查心脏最常用的方式。心电反应性疾病检查尤其对心律失常是最准确的诊断方法，对心肌缺血和其他非循环系统疾病，如低血钾和甲亢也有一定的诊断意义。 2.胸透 心、肺、膈疾病检查 3.以下任选一项 A.内科 心、肺、肝、脾、胆囊、神经系统检查等 B.眼科 视力、眼睑、结膜、眼球、色觉、眼底、裂隙灯检查等。其中通过裂隙灯检查可以发现全身其他部位病变所引起的眼底变化。如：糖尿病、高血压等。
实验室检查
乙肝五项 （由乙肝表面抗原调换） 确定是否感染乙肝病毒及是否对乙肝有免疫力，提示病毒是否复制。 但是，最新消息：2009年12月29日上午，卫生部就体检中乙肝病毒检测有关问题召开了媒体通气会。卫生部新闻发言人毛群安表示，卫生部拟于近期制定取消入学、就业体检中“乙肝五项”（即乙肝两对半）检查有关政策。明确禁止将携带乙肝病毒作为限制入学、就业的条件。目前，乙肝病毒携带者在入学、就业时受到限制和不公平待遇问题仍然较为突出。为了妥善解决这一问题，有关部门已经对乙肝病毒携带者是否影响他人健康进行了周密论证、慎重决策，拟于近期制定此项政策。 目前国家已经全面禁止用人单位在体检中要求两对半项目（即乙肝五项），只要求肝功能正常即可。 可是目前还有一些小公司会有这方面要求，但是在日本，乙肝携带者甚至可以从事食品行业，这个是中国目前与国际上对乙肝认知的一些差距。
alias只是一个工具而已。只会工具的话，那你顶多是个制图员，而不会是设计师。何况设计师里面，尤其是汽车设计师，会个alias很正常。制图员的待遇和设计师自然不可同日而语。
另外，如果真的只是注重于工具的话，那建议你朝a面师的方向发展，专门去做class
a，这行的待遇就好得多了，车企都有这方面的需求，上海最大的自然就是上汽了，saic
design和saic
gm
patac都有数字设计部门。但是做class
a需要掌握的东西远比一个软件多得多，很多都是在软件之外的，尤其是分面技巧，即便是精通alias的全部功能，不会分面照样做不出class
a出来。而这些技巧是需要很长时间的实践磨练的。