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斯巴鲁傲虎最新价格(上海地区到店实拍!斯巴鲁傲虎指导价为27.08-31.08万)(斯巴鲁傲虎最新推出了几款车型哪个更偏向于远行类别)

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斯巴鲁傲虎最新价格(上海地区到店实拍!斯巴鲁傲虎指导价为27.08-31.08万)

斯巴鲁傲虎最新价格(上海地区到店实拍!斯巴鲁傲虎指导价为27.08-31.08万)
  • 上海地区到店实拍!斯巴鲁傲虎指导价为27.08-31.08万
  • 指导价31.28-33.08万元 全新斯巴鲁傲虎上市
  • 斯巴鲁傲虎Wilderness海外公布售价 起售价约24万元
  • 斯巴鲁傲虎都有哪几个档次的分别价格是多少

买车,到底是选择SUV车型呢还是轿车呢?两种类型的车都有各自的优点,而斯巴鲁的这一款车将这两种车型的优点结合在一起,这就是今天的主角,傲虎。

近日,“沪上名车”来到上海地区斯巴鲁经销商处探访得知,指导价为27.08-31.08万的斯巴鲁傲虎现已有新车到店,如果有对这款车感兴趣的读者朋友,可以亲自到店了解一下具体信息。

在外观方面,傲虎的前脸格栅部分采用了横向镀铬饰条进行装饰,两侧大灯为LED大灯。前脸还采用了黑色下包围设计,车身侧面腰线从前门一直贯穿至尾部,线条刚劲有力,使得整车的运动感有了一定提升。这款车型的车身长宽高尺寸有两种尺寸,可以满足消费者的不同需求。

傲虎的内饰设计理念主要为简洁耐用,大多数以功能性为主,整体细节十分精致。中控搭载了一块大尺寸触控液晶屏,使得整车的科技感和娱乐性有了一定地提升,三幅式方向盘也使整车的运动感有了一定增加。

这款傲虎搭载的是2.5L发动机,最大马力为175马力,峰值扭矩235N·m?,最大功率为129kW,匹配CVT无级变速箱(模拟7挡)。在动力方面完全可以满足日常出行需求。

综上所述,这款傲虎的整体表现可以说是低调有内涵,在车型外观上、内饰设计上均有不错的表现,但傲虎的更多亮点都表现在了驾乘体验上,细节精致的用料以及大尺寸空间都能提升一定的舒适感。如果有小伙伴对这款车感兴趣的话,可以亲自到店了解一下具体信息哦!

易车讯 2021年3月3日,全新斯巴鲁傲虎在国内正式上市。新车提供探享版EyeSight、运动版EyeSight、旗舰版EyeSight三个版本,均搭载2.5升自然吸气发动机及全时四驱系统,指导价31.28-33.08万元人民币。

斯巴鲁傲虎诞生时定位Sport Utility Wagon,是最早的跨界旅行车之一。其2004年开始引入国内市场销售,全新车型2019年于纽约国际车展全球首发。

全新车型采用SGP(Subaru Global Platform)平台打造,是斯巴鲁的旗舰跨界车。长宽高分别为4860、1855、1680毫米,轴距2745毫米。与海外市场不同,国内上市销售的车型仅提供2.5升水平对置自然吸气发动机,最大功率169马力,峰值扭矩252牛·米,百公里综合油耗7.4升;CVT变速箱负责动力传递,全系标配AWD全时四驱系统,X-Mode中新增“SNOW/DIRT”和“D. SNOW/MUD”模式,从而提高恶劣天气及非铺装路面条件下的行驶能力。

探享版新车亮点主要集中在车身下半部分,比如全黑装饰的前、后保险杠、轮眉和门边。同时,前脸的中网、大灯以及尾灯造型也经过了重新设计。熏黑轮毂、车顶行李架、213毫米的离地间隙等,显示着它和一般旅行车的与众不同。

此外,以纵置11.6英寸显示屏为代表的全新内饰以及EyeSight等主被动安全配置等也是新车的一大亮点。前者可兼容Apple和Android车机互联系统,大幅度提升使用便利性;后者为全系标配,基础配置高于同级竞品车型。

作为日系进口车型,傲虎的优势在于斯巴鲁水平对置发动机和全时四驱系统独特的技术配置及驾控感受;个性化的车型定位及全新车型内饰的焕然一新,让它的竞争力得到了进一步提升,奥迪A4 Allroad、大众新CC猎装车以及多款SUV等都在它的打击范围内。不过,其不足之处也在于过于小众,进口身份总会让人产生养护费用较高的顾虑。

全新斯巴鲁傲虎已于2月7日开启预售,订车且至今年6月30日前成功交车的客户可享5年/75000公里内15次免费基础保养,有机会享受三亚旅游、定制限量旅行箱,老车主置换及新购还可享受10000元补贴。

易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,前不久发布的斯巴鲁傲虎Wilderness版车型,公布海外市场售价,起售价为36995美元(约合人民币24万元)。该车搭载2.4T发动机,功率194千瓦,扭矩376牛·米。

斯巴鲁傲虎Wilderness车型,定位更加注重越野性能趋向。该车配备了独特的前格栅和特殊设计的保险杠,可最大程度地提高进近和离开角度。该车型还具有磨砂黑发动机盖拉花,和独特造型的轮眉。另外,雾灯,车顶行李架和17英寸亚光黑轮圈都是该车专属的独特部件。

Wilderness版车型的最小离地间隙为24.1厘米,常规版车型为22厘米。底盘提升也对接近角、通过角和离去角的数据带来了积极影响,接近角、通过角和离去角数据分别为20度、21.1度和23.6度,对比常规版车型三项数据分别为18.6度、19.4度、21.7度。在通过性上有所提升。

内饰方面,斯巴鲁傲虎Wilderness版也采用了针对性的设计,以便提升自身的个性,其中最显眼的就是方向盘和换挡杆上方的橘色装饰,此外座椅头枕处还有“SUBARU Wilderness”的标志。

斯巴鲁傲虎最新推出了几款车型哪个更偏向于远行类别

斯巴鲁傲虎最新推出了几款车型哪个更偏向于远行类别

  • 斯巴鲁傲虎最新推出了几款车型哪个更偏向于远行类别
  • 斯巴鲁21款傲虎三个版本有什么差别
  • 斯巴鲁傲虎这款车值得购买吗哪个版本的性价比最高
  • 斯巴鲁傲虎分几个版本哪个版本的性价比是最高的
  • 21款傲虎有几个车型版本,哪个轮子大
  • 2013款是第几代傲虎了
  • 斯巴鲁傲虎2.5 2014年和2015年车型的区别
  • 傲虎2498cc越野车jflb22a是什么款

五款,分别从运动限量,运动导航,特装版,豪华导航和经典款做个相应改良,个人认为,2.5i 运动导航版EyeSight 更加适合远途出行,因为这款车不仅有高级智能的驾驶辅助,而且性能上更适用于各种路况。

斯巴鲁21款傲虎有三个版本,分别是2.5i旗舰版EyeSight、2.5i运动版EyeSight,和2.5i探享版EyeSight,三个车型的动力版本完全一致,2.5自吸水平对置发动机+CVT无级变速,差别只在颜色上、智能控制上,还有行李架,最明显的是行李架,运动版本的行李架承重是100公斤,这个参数有多大就不提了,反正是不小。因为这是行李架正负承重,不仅有下压力,还有拉力,换句话说,顶着东西开容易,如果你放个自行车,车顶的颠簸,普通车没这个力量。其他两个版本都是65公斤。

推出了斯巴鲁傲虎,共发布了三款车型,指导价格为312,800至330,800。对于新的Outback,它基于新的SGP模块化平台,是跨界SUV。

型号介绍:

全新的斯巴鲁傲虎在这里。哪个版本值得入门?汽车的价格是多少?

从整体设计的角度来看,新款斯巴鲁傲虎采用了最新一代的斯巴鲁设计语言,整体造型更加简洁纤细。从正面开始,多边形的中间格栅和格栅装饰条继续延伸,两侧均采用矩阵自适应LED大灯和“ C”形日间行车灯,看上去仍然很时尚。

在侧面设计上,新款斯巴鲁傲虎也看起来很时尚。锋利的腰围和窗户显示出从低到高的趋势。配备18英寸铝合金车轮和车顶行李架,确实带来了动感的氛围,并带有一些越野的味道。

就尾部的设计而言,全新斯巴鲁傲虎的尾灯具有全新的设计。它具有内置的“ C” LED光源和厚实的后环绕设计。这确实非常有趣。可以看出跨界风格。

在室内设计方面,新的斯巴鲁傲虎应该在其中央控制屏幕上做出最大的改变。它配备了具有智能手机互联功能的11.6英寸多功能触摸屏。在顶级机型上,他配备了Harman Kardon音响系统(12个扬声器),并使用全新的GreenEdge技术创建了自然的声学空间,无法享受其中的乐趣。

在智能方面,新的斯巴鲁傲虎还推出了新一代的EyeSight驾驶辅助系统,该系统支持紧急自动转向辅助,车道对中/汽车跟随转向,车道偏离倒车盘振动警告,驾驶辅助显示功能等,智能化化学水平再次提高。

至于动力系统,新的斯巴鲁傲虎配备了新的2.5升发动机。与之前的2.5升相比,该发动机具有更高的压缩比。压缩率从10.3增加到12.0。该发动机的最大功率为124KW,最大扭矩为252N·m,变速箱为可模拟8速的CVT变速箱。从动力组合的角度来看,新的斯巴鲁傲虎也得到了升级。

斯巴鲁的底盘是非常有特点的,久经拉力赛考验,耐久性、运动性兼顾,这款基于力狮改造的车型,前麦弗逊后双叉臂,可以带来不错的操控性和支撑性。在配置方面,傲虎要丰富一些,并线辅助、电动后备箱、方向盘加热、GPS导航、led远近光、自动头灯、转向头灯、大灯清洗装置、后视镜加热、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃。

我在加拿大开傲虎自驾游二十多天,高速公路上舒适性不错,静音效果也好,但行驶稳定性没汉兰达好,车子有时晃动,方向盘太轻,悬挂太软。安全感不强。傲虎目前国内只有2.5L版本,变速箱为CVT无级变速;最大马力175PS,扭矩235Nm。操控:配备全时四驱和水平对置发动机,整体操控较强,越野性能一流,超越同级轿车和旅行车,是其最大优点之一;方向盘较轻,指向性不错,车身稳定性不错,刹车灵敏。

现款傲虎是斯巴鲁推出的一款跨界旅行车,所谓跨界旅行的概念可以这样理解:假设要长途旅行的话,如果是轿车,底盘低、悬挂软空间小,斯巴鲁的傲虎是斯巴鲁旗下目前比较高端的车型,实际上这是一款跨界旅行车,由于水平对置发动机的特点,傲虎的离地间隙达到了213mm,比一般的城市SUV都高一些。

斯巴鲁最有特色的就是水平对置发动机+全时四驱系统,这个是斯巴鲁这个小品牌能够生存下去的一个主要原因,很多人买斯巴鲁都是为了水平对置发动机和全时四驱系统,全系采用和保时捷一样的水平对置发动机,而且是全时四驱,即使轿车也不例外,标配四驱。重心低,操控好。

21款的斯巴鲁傲虎有三个版本。

分别是探享版、运动版和旗舰版,三个版本的轮毂在外观和颜色上确实有所区别,但是同样都给出了60%胎顶扁平度的车胎,和全系18寸的大轮毂,扁平的车胎便于抓地、有效减少打滑的概率。而大轮毂则提供了更好的通过?性,同时匹配车身动力,也有更好的输出表现。

斯巴鲁傲虎(Outback)是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型,是继森林人之后,该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。

同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间,使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。

楼主您好!2013款的斯巴鲁傲虎(subaru outback)是第四代的小改款。

上图说历代傲虎:

第一代傲虎?1995-1999

第二代傲虎 2000-2004

第三代傲虎2005-2009

第四代傲虎2010-至今

2014款傲虎只有2.5L和3.6L两种排量车型6款车,2015款傲虎只有2.0T和2.5L两个排量4款车型。外观方面,15款傲虎整车尺寸要比14款大一些但是高度降低,前脸也有所变化,看上去更具有运动感,车灯采取了LED近光灯与卤素远光灯,不同配置车型还有大型和运动型行李架。内饰也增添了左右双区域独立空调等。2015款傲虎最新搭载主动式扭矩引导系统、使车辆转弯更加直接并且更具有运动感以及自动启停系统能有效减少不必要的尾气排放和燃油消耗。以及最新搭载的主动式进气格栅,不仅可以减少高速行驶中的空气阻力,减少油耗,还可以确保发动机的顺利预热。

傲虎2498cc越野车jflb22a是2010款2.5i。斯巴鲁傲虎的安全性能高,车子行驶平稳,外形漂亮好看得体,驾驶舒适,车内饰也不错,性价比较高,这是一款有着旅行车驾驶舒适感和越野车越野性能的跨界SUV,傲虎2021款给出的参数也证明了这一点。

傲虎2498cc特点

外观方面,活力和强悍的设计理念体现了坚实感和运动感,年轻化、时尚化的功能配置也十分全面,有一种跨界车型的既视感,对于年轻人来说确实有着很强的吸引力,车身尺寸方面,斯巴鲁傲虎的长宽高为4880,1875,1675mm,轴距为2745mm。

内饰方面,斯巴鲁傲虎大面积采用了软质材料包裹,对于豪华氛围的提升有很大帮助,并且11.6英寸中控车机大屏在科技质感的营造上也恰到好处,实用性功能非常全面,并且操作逻辑简单直接,对于驾乘者来说无疑是很好上手的。

斯巴鲁傲虎有人开过吗,油耗什么情况

斯巴鲁傲虎有人开过吗,油耗什么情况

  • 斯巴鲁傲虎有人开过吗,油耗什么情况
  • 斯巴鲁傲虎作为日常通勤车如何,油耗高吗
  • 2021款傲虎的油耗怎样
  • 斯巴鲁傲虎的油耗高不高


斯巴鲁傲虎油耗还是有点高的,一般在11,12左右,当然也跟个人开车喜欢有关,毕竟2.5的排量,车又大又重,而且是全时四驱,所以综合来看还是可以的。


斯巴鲁傲虎比较适合日常通勤,斯巴鲁傲虎虽然体型比较大,油耗却一点都不大,燃油经济在众多汽车中还是比较优秀的。斯巴鲁傲虎的油耗为7.3-7.5L/100km,如果你想要一辆燃油经济性不错的汽车,那你完全可以考虑一下斯巴鲁傲虎。为你的钱包省下不必要的油费。


车子到手2天,试驾车的油耗显示16,想必是开车的人都不好好开,我所在的城市不堵车,从省会提车回来,开到家,今天右开了市区,我们四线城市,油耗现在是12+,感觉妥妥的,大城市拥堵应该比这个费,不过我也不是什么好好开车的人,大脚轰油门是常态。我觉得这个尺寸的车,这个油耗相当可以了,很省。


斯巴鲁傲虎的官方油耗是百公里7.3L,但其实我自己开下来感觉更低一些,主要平时都是在城市里开,车子不会频繁加速、减速,等红绿灯的时候还有自动启停系统帮助省油,所以油耗并没有我本来担心的那么高,可以给你做个参考,如果想买斯巴鲁傲虎,就不要担心油耗的问题了。


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斯巴鲁傲虎有什么优点和不足,值得购买吗

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  • 斯巴鲁傲虎这个车怎么样推荐购买吗

一.首先,我们来说说傲虎的优点吧。

傲虎作为目前斯巴鲁汽车在售车型里的旗舰车型,还是有很多值得说的优点的。

1.整车进口,品质有保证,质量稳定可靠性良好,故障率低,毕竟是面向全球性的产品,质量还是有保证的。主要配置,豪华版以上标配智能鹰眼驾驶辅助系统,主动刹车功能,自动跟车,油门误踩保护系统,轨道偏离提醒,全车速自适应巡航等功能。日常常规保养一次,换机油连工时费一起,在4S店不到800元。

2.搭载水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术,使得傲虎具有良好的行驶稳定性,安全性,操控稳定性和出色的越野脱困能力,这在同级别车型或者同等价位车型中,的确是独一无二的。难能可贵的是,这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配。

3.傲虎的平台来源于轿车力狮,底盘调校偏向于轿车,乘坐舒适性表现良好,隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人。燃油经济性表现相当不错,作为一款四驱车,却比一般的SUV车型都省油。

4.傲虎的车型更偏向于跨界旅行SUV,全时四驱,4.82米的车长,接近22CM的离地间隙,宽大修长的车身,兼顾轿车和SUV的特点;底盘高,空间大,舒适性好,燃油经济性突出,是款不错的多功能旅行车,可以满足你多种需求。

二.关于缺点:

斯巴鲁品牌国内知名度低,市场号召力小,保有量少,维修网点少,的确也是事实,还有就是车漆薄,等配件周期长等问题。

三.至于说值不值得购买?

我觉得还是要根据自己的需求来分析,首先是你的购车预算是多少?是刚刚好还是预算很多?预算多的话,可以有更好的车去选择。其次是对品牌有没有要求,合资?还是进口?小品牌还是大品牌?从心理需求上来说,你是更看重车辆性能,车辆品质还是讲究面子上的东西等等。

所以只能这么说:跟傲虎同级别,价格相近的车型里面,傲虎是很值得推荐的一款车型。

斯巴鲁傲虎是集性能、豪华、舒适于一体的SUV,值得购买。

斯巴鲁傲虎的外观动感强悍,车身线条优雅。内饰风格采用运动感很强的钛银色调,符合富士给人的一贯疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮。并配备电动天窗。后排座椅可以完全放平,能够形成一个足以让两个成年人平躺的空间。

斯巴鲁傲虎配备全时四驱和水平对置发动机,整体操控较强,越野性能一流,超越同级轿车和旅行车,是其最大优点之一;方向盘较轻,指向性不错,车身稳定性不错,刹车灵敏。

斯巴鲁傲虎装备h6水平对置3.0l汽油发动机,最高输出245匹马力,搭配sportshift*5档自动变速器,0--100公里加速成绩8.5秒,最高时速224km/h。得益于富士专利的水平对置气缸技术,使得这副3.0升直六引擎有如v8引擎般顺畅有力。

扩展资料

购车查看车辆细节须知:??

1、肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。??

2、检查车辆铭牌,汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,如时间超过半年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。??

参考资料来源:百度百科-斯巴鲁傲虎

??????傲虎近五年来平均保值率分别为75.87%、68.24%、58.66%、50.66%、45.29%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,傲虎在第三年低于平均标准,属于保值率一般的车型。
??????
??????傲虎不保值的原因主要受受市场保有量的影响,傲虎厂商指导价为27.08-31.08万之间,对于这个起步价可以说比大多数同级别车型稍贵一些,即便是进口车,而且标配也很出色,但在消费者眼中这个起步价不值得去考虑选择斯巴鲁,从而导致大幅度的输给竞争对手汉兰达。
??????10款傲虎目前二手车市场保值率在21.79%,价位大概在10.38-11.38万之间,十年车龄在二手车市场上这个价位稍微偏贵, 而且其发动机及大部件磨损程度开始呈下降趋势,同时傲虎10款搭载的是直列式发动机,如果发动机出现故障问题的话其维修成本相对也会很高。
??????
??????傲虎推荐程度:★★★★☆
??????这一款车型保值率一般,而且贴合国内消费者对于用车的要求,所以推荐程度为4星。目前二手车市场上的傲虎有04款至20款,推荐选择17款,因为正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。
??????对于傲虎这种27.08-31.08万级别的中端车型,选择的范围是6年车龄以内10公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。

因为配置最好。
2010款傲虎搭载了2.5L水平对置自然吸气发动机,最大输出功率169马力,峰值扭矩252牛·米,匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱和斯巴鲁经典的左右对称全时四驱系统,是其配置最好的一款车。
傲虎车型是日籍当中的小众车型,这个品牌最大的特点是采用了水平对置的发动机设计,这种设计的好处在于发动机体积比较小,行驶震动小,而且使整车的重心变得很低,运动属性比较高。

傲虎车型衍化至力狮,它原始从第二代力狮逐渐,它发生填补了力狮做为三厢轿车多功能性与应用性层面的不够。它选用旅行版设计方案比三厢车有则更高更容易装的汽车后备箱,从前后保险杠、侧裙边等的防刮原材料的采用到车顶架的配备,终究了它与生俱来Cross风和轻微越野车工作能力,

但它不同于传统式SUV的高重心点,为其增添了更为优异的安全驾驶操纵性能,从这几个维度考虑,它基本上全能型。斯巴鲁汽车将膝部气囊、前侧气囊和前后左右气帘做为标准配置足够看出它对安全行车的高度重视,全系列标准配置汽车真皮座椅、倒车后视、前后左右座椅加热、恒温空调和后排出风口也突显它对消费者需求拥有相对高度顺从。

Eyesight版本独有的辅助安全驾驶系统还嫩根据前摄双眼立体式监控摄像头认知正前方实时路况,以给予自动刹车、自动巡航众多积极安全配置,再就是后才盲点监测预警系统不但仅仅提醒驾驶人员,必要时还会继续制动系统干预以预防安全事故的出现。此外还有个优点便是傲虎的四驱系统软件了。在旅行车里带四轮驱动车子反是许多,例如大众进口的蔚揽有四驱版本,新款奔驰C200旅行车也是有四驱版本,但是这种旅行车全是以汽车为基础性衍化而来的,

他们的四驱无法去室外,否则非常容易刮蹭到汽车底盘。而傲虎就不一样了,它离地间隙有213mm,还配备有电子限滑系统软件,一些泥泞不堪、坑坑洼洼的路对傲虎而言是小菜一碟。我认为傲虎更适合喜爱出来室外自驾游得人开,如此一来能最大限度的体验到旅行车的大容量 SUV的高底盘,可以去许多一般车系无法去的地方。并且一定在车顶架上用上载货的旅行箱,那样才更有旅行车的韵味。

不值得
2010年的斯巴鲁傲虎油耗不多,车子的越野性和综合性能也不错,缺点是车子保有量少,维修保养价格高。
2010款斯巴鲁傲虎的车身尺寸为4,780×1,821×1,668mm,轴距2,740mm;动力配置提供2.5L水平对向四缸自然吸气 (170ps/5,600rpm / 230Nm/4,000rpm) 与3.6L水平对向六缸自然吸气 (256ps/6,000rpm / 335Nm/4,400rpm) 两款来自新款Legacy的引擎;传动系统提供六前速手动波箱、Lineartronic CVT无级变速波箱及五前速手自波箱三款选择,全线车系皆配备四轮驱动系统。

一般来说,消费者都喜欢购买质量优秀、安全可靠的汽车。毕竟一辆车耐用性高,开起来也要花更长的时间。不然一辆车买回来之前就坏了,买新车要花钱。很多消费者不喜欢保养自己的车。然后斯巴鲁傲虎耐用吗,这篇文章会给大家详细介绍。
斯巴鲁傲虎耐用吗
斯巴鲁作为一个标准的日系品牌,就有这样的情况,一直坚持“水平对置发动机”这样的高标准,而且在质量和性价比方面,都做得很好,但是在销量方面,一直没有很大的提升。对了,斯巴鲁的车还是很耐用的。
斯巴鲁四驱系统
四轮驱动系统是Outback的一大优势。奔驰C200旅行车也有四驱版本,但是这些旅行车都是从轿车衍生而来的,而且它们的四驱不能去户外,否则很容易划伤底盘。另一方面,敖虎不一样。它的离地间隙为213毫米,还配备了电子滑动限位系统。有些泥泞坑洼的路对敖虎来说很简单。
斯巴鲁安全可靠
ESP、胎压监测、前排侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊等主流安全配置均为标配。此外,后雷达、倒车影像、前后 座椅 加热、前后中央扶手、自动空调、后排座椅出风口、 后视镜 电动折叠、加热都是标配,相当安全可靠。

斯巴鲁傲虎耐用吗,从各方面来看,这款斯巴鲁的耐用性还是很高的,因为这款车经常被西藏的消费者使用。从侧面可以看出,它的质量还是很有保障的,通过了恶劣环境的考验,实至名归。

斯巴鲁傲虎口碑:

1、斯巴鲁傲虎也迎来了中期改款,不过外观设计风格方面并没有太大改变,不过也有自己的个性化设计。前脸进气格栅采用亮黑色设计,使得汽车的肌肉感增强,并且可以根据驾驶状态来进行自我开关,这样做的目的是为了减小空气阻力从而提高燃油经济性。外 后视镜 的外壳也有新的变化,格外实在;

2、需要注意的是,虽然新款傲虎配置了LED日间行 车灯 ,但是这并不是传统意义上的日间行车灯,而是需要驾驶员手动开启的示宽灯。一条长长的腰线从前大灯一直延伸至尾部,并以造型独特的尾灯组和上翘的小尾翼作为终结,配上大轮毂凸显出运动气息;

3、在内饰方面,斯巴鲁一直都被吐槽,不过这次它增大了中控显示屏的尺寸,另外真皮 方向盘 的直径变小了,令驾驶员操控起来更加得心应手。仪表台采用的是白色氛围灯,采用了经防水处理的织物 座椅 ,乘坐的舒适性也进一步提升;

4、在安全配置方面,最亮眼的是Eyesight功能,这是斯巴鲁最新的黑科技,这个技术是基于最开始减少交通事故的想法,开始的研究,如今已经非常成熟,这个功能最出色的就是 驾驶辅助 系统通过双目的立体摄像头能够准确的识别道路状况,并且很早的对油门刹车进行主动干预,就算你是新手,也能够看起来像老司机一样得心应手的控制;

5、在动力方面,新款傲虎继续搭载FB25型2.5L自然吸气水平对置四缸发动机,左右对称全时四驱系统令其拥有更强的操控性和越野通过性,其最大功率129kw,最大马力175ps,最大扭矩235Nm,匹配的是7挡CVT无级变速箱,不仅拥有良好的动力性能,还兼顾了燃油经济性,所以这款斯巴鲁傲虎怎么样呢?综合表现非常不错,被吐槽的内饰进行整改之后,整体表现更加出色,值得入手。

衡量一个车型好不好,主要还是得看这个车型的驾驶性能。斯巴鲁傲虎的驾驶性能还是蛮不错的,特别值得一提的是,它搭载了斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM),能够多方位地提升了车辆安全性和操控感。而且,斯巴鲁傲虎还优化底盘结构,强化各连接部位,保证了车内的宽敞空间。

斯巴鲁傲虎松下电瓶价格

斯巴鲁傲虎松下电瓶价格

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  • 斯巴鲁森林人换电瓶需要多少钱
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摘要您好,这里是百度知道,我将尽全力为您解决问题,希望能帮助到您。元车带的是干电池型号大小是36的12v 可以更换同样大小的电池 干电池 和加水的都可以至于什么牌子比如 风帆 骆驼。

咨询记录 · 回答于2021-06-07

斯巴鲁傲虎的原装电瓶是多少规格的?可以换多少规格的电瓶?哪个牌子比较好?2010款的…

您好,这里是百度知道,我将尽全力为您解决问题,希望能帮助到您。元车带的是干电池型号大小是36的12v 可以更换同样大小的电池 干电池 和加水的都可以至于什么牌子比如 风帆 骆驼。

36是什意思

加水的好还是不加水的好

有具体型号吗?

价格?

一般四百元左右,我的意思是36a的12v电池

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你好没有多少钱,大概300块钱。你开着车到卖电瓶的地方,把旧电瓶给别人,别人给你装个新电瓶旧电瓶可以顶钱有什么问题可以举手谢谢!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

原车电池是65d23r的型号!不过建议你不要买原车的,很多客户反应电池不好的!你可以选择其他中高档电池!如果有什么不明白的可以追问,我在线给你解答!
如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧!

摘要您好,一般启停电瓶的价位大多数都是在1000元左右,根据车子的品牌不同,价位也会不一样,基本上是1千元起步!

咨询记录 · 回答于2021-10-07

斯巴鲁启停电瓶多少钱

您好,一般启停电瓶的价位大多数都是在1000元左右,根据车子的品牌不同,价位也会不一样,基本上是1千元起步!

多跑几个地方,多问问价格 不被坑


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