吉利星越l最新消息（2022吉利星越l换代吗） ♂
吉利星越l最新消息（2022吉利星越l换代吗）- 2022吉利星越l换代吗
- Ta居然喊出「1打3」 抢先体验吉利星越L Hi·P
- 星越L最新款落地价多少钱星越L价格
- 吉利星越l2022款怎么样
- 星越l什么时候上市
- 星越L增程电动版初体验，梳理9个关键点，一文读透它
- 吉利星越L Hi·P官图 搭载1.5T插混动力系统/纯电续航超200km
换代
换代了，星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，分为T4中功率和T5高功率两种调校。据悉新车将于上海车展亮相，最快下半年上市。
要用一个字概括国内新能源车企肯定是——「卷」。有人卷成了「卷王」，也有人只能当「伴娘」，卷完动力卷科技，卷完科技卷价格...
不敢说卷得荡气回肠，起码也是哭爹骂娘。
吉利作为国内DHT技术里最「卷」的选手，早就凭着3挡DHT Pro在挡位数上拔得先机。然后也是趁热打铁让这套3DHT Pro落地开花，比如帝豪L Hi·P、星越L Hi·F、博越L Hi·F的「核心装备」都是这套3DHT Pro。现在吉利又拿出了一台星越L Hi·P，还喊出了“纯电+增程+电混，一台车等于三台”的豪言壮语。
至于星越L Hi·P到底能不能「一鱼三吃」？我这次就赶上了一回偷偷溜进厨房的机会，趁着「菜」没上桌先尝尝鲜。
■?一鱼怎么三吃
?要解释明白这事儿先得说清楚星越L Hi·P有什么，Ta有个41.2kWh电池，能提供200km+纯电续航；「核心装」3DHT Pro可以双电机串联锁定，也就是兼容串并联混动模式的同时还能锁定增程工况，让车一直用电驱；1.5T DHE15内燃机根据不同模式可以是发动机，也可以是个纯粹的增程器。
一般来说，像比亚迪DM-i和其他DHT产品都包含「增程模式」，让电机驱动车轮，内燃机用于发电。但是，这只是应对复杂路况的模式之一，当车速变化时系统仍会切换到并联或者直驱等其他模式，作为驾驶者无权干预。
而星越L Hi·P就给了驾驶者自己做主的权利，通过模式切换旋钮开启增程模式后，只要不是一脚油门到底，系统会一直采用增程工况，不论是城市通勤还是跑高速。
另一方面，相比于理想、问界这类增程式电动车，星越L Hi·P还多给了混动模式，可以让发动机直接驱动到车轮，或者与电机组成并联结构。搭配3挡DHT Pro变速箱，内燃机可以在20km/h以上就积极介入，为电机做输出补偿，从而最大限度获取动力并降低能耗。?
搞明白了星越L Hi·P有什么，自然也就延伸出了车上提供的「纯电」、「增程」和「混动」三种驾驶模式，而这也就是所谓的「一鱼三吃」。但当我尝鲜一天之后，第一反应却是这条三吃的鱼味道差不多。
■?三种模式一个味道？
?一般来说，不论是燃油还是新能源车都会提供「经济」、「运动」和「节能」等多种驾驶模式来满足车主的多样化需求，而不同驾驶模式间最大的差别往往聚焦在动力、底盘和转向的相应速度上。而星越L Hi·P上的「纯电」、「增程」和「混动」三种模式其实与开车人的体感关系不大。我一天反复体验下来，三种模式给我的感受是在满电状态下动力几乎没有变化，只有在电池馈电时混动模式的输出会更有保证，但总体而言大差不差。
如果非要在动力体验上说点儿什么，我觉得这台星越L Hi·P是一台没有门槛的车。整体动力输出比较柔顺饱满，没有印象里新能源车的闯动，从起步到加速的过程顺畅连贯，不论是开了20年油车的老司机还是刚从驾校毕业的新手都能很快掌握。
如果是用来城市通勤上下班，纯电模式无疑是最好的选择。首先，200km+的纯电续航足够在满足一线城市一天的出行所需。而且整个行驶过程中完全依靠电机，不论是驾驶质感还是静谧性都和纯电无异；而混动模式相对更简单，系统会根据路况和行驶状态自动匹配工况。另外，混动模式也是所有模式中续航表现最好的，WLTC工况下能实现1300km续航；最有特色的增程模式在续航表现方面与混动模式差异不大，WLTC工况下也能跑出1250km。
在我看来，星越L Hi·P三种模式其实都被定义为节能取向，今天我把各种模式翻来覆去试了好几个来回，目的就是用尽一切办法去体会不同模式之间的细微差别。但至少就我而言，感觉真的不明显。
不过好在这次试驾的还是试装车，事后我也跟厂家表达了我的想法，希望让这台车的性格可以再「分裂」一点，给予驾驶者更多维度的体验。
虽然三种模式驾驶质感类似，但这台车的NVH绝对值得高分。首先，尽管我全程都在捕捉内燃机介入时的噪音和振动，不过内燃机也每次都能避开我的神经，以一种润物细无声的方式工作。另外，作为一台车长接近4800mm，轴距2800mm+的SUV而言，不论是行驶中的风噪控制，还是压过碎石路时底盘噪音的隔绝都表现出色，不会影响到车内人员的正常交谈。
另外，星越L Hi·P提供「低」、「中」、「高」和「自动」四种回收强度，但即便调到高强度回收，再丢到加速踏板后车辆也没有明显拖拽感，只出现了缓慢的降速过程，而低强度回收甚至都无感。如果从体感舒适度来说，这种逻辑无疑是讨喜的，毕竟时至今日很多人仍接受不了电动车强回收时带来的不适感。
而且，吉利工程师的逻辑也并不是粗暴地用强回收来节能，他们更希望利用3DHT Pro和整个动力系统的协同匹配性去榨干每一丝能量，从而让整台车更省油省电。
试驾当天有个小规模节能PK，全程大概100公里出头，包含城市道路、高速路和一小段非铺装路面。我把空调温度调到24度，风量2挡，车内坐了三个人。整个过程中我用了比较温和的驾驶方式，尽量避免油门到底和突然重刹，也不断调节了各种驾驶模式和回收强度。最后我这台车百公里平均电耗11.1kWh；平均油耗1L/100km。
虽然从最后结果来看，星越L Hi·P的综合能耗真的很低，但最终我只获得了第二名。另外一组媒体同行和我跑出了相同的平均电耗，但油耗只有0.5L/100km。其实对于这个成绩我并不意外，整个吉利集团在能耗表现方面一直在线，上个月我们在试驾几何M6的时候，车内满载4个大老爷们儿也跑出了11.2kWh/100km的成绩。
星越L Hi·P的底盘表现还是一台SUV应有的腔调，舒适且厚重，但初段却表现出了一丝丝硬朗干脆。对于一些减速带和小坑洼的处理十分利落，保留了绝大部分路面信息的同时又能将颠簸柔性?化解。尤其是考虑到底盘中还背着一块41.2kWh的电池，整体并没有表现出太多的「赘肉」。
但这不代表说星越L Hi·P是一台可以闪转腾挪的运动健将，吉利给Ta的定位还是更偏向家用的城市SUV，所以在面对高速路上的起伏时，仍会偶尔出现抛离感。
?■?静态：比星越L Hi·F更「新能源」
?作为目前星越L家族里唯一一台新能源产品，星越L Hi·P延续了家族设计语言，视觉方面呈现出厚重、大气的取向，在细节部分进行了更加新能源化的雕琢。
比如，前格栅采用了和星越L Hi·F相似的「数字流光徽标+悬浮阵列格栅」，而车头两侧的雾灯处采用了封闭式设计手法并辅以长短不一的横纹点缀。另外，左后翼子板上的快慢充电口和车尾「星越L Hi·P」的标识，都能让这台车在星越L家族中更具辨识度。
整体来看，虽然星越L Hi·P在设计层面没有太鲜明的唯一性，但也能看到设计师在极力通过细节彰显自身的新能源身份。
■?邦点评
其实这次对于星越L Hi·P的体验也只能看做一次「尝鲜」，毕竟当前车辆状态还是试装，另外整个体验的时间也比较有限。我其实自始至终都在希望通过体验来消化「一台车等于三台车」这个比较复杂的概念。
但当整个体验过程下来，我会发现可能是我进入了自己的逻辑陷阱。虽然星越L Hi·P的三种驾驶模式在体感刺激方面差异很小，但真正的买到一台车的人是不会像我这么较真地去「抠」其中差别的，他们更关心一台车是否够好开，是否够省油省电。
如果把「是否够好开，是否够省油省电」作为出发点来看，星越L Hi·P无疑是成功的，优良的机械素养和3DHT Pro都保证了这是一台轻易上手且好开的车；11.1kWh/100km+1L/100km的综合能耗，又从根本上治好了「里程焦虑」。
前几天，星越L Hi·P正式开启预订，上市日期大概就在不久之后。等到那时候我们还会第一时间去试驾量产版，或许部也会找来
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星越L2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为137200元-185200元。我们以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱尊贵型为例，据了解，目前在陇南市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6612元，以及其他必要花费15585元，最后的首付款就是46560元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好177397元，这个价格你觉得如何呢？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利星越l2022款很不错。
吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。
配置参数
1、动力
吉利星越搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力（175kW）；插电式混动版将搭载由1.5TD发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。MHEV轻度混动版在搭载1.5TD的基础上配备了一套48V轻混系统。
2、外观
星越采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现极致平衡的运动SUV，平衡了溜背造型与使用空间、平衡了运动操控与乘坐舒适性。
吉利星越共有7种颜色，分别为宙斯白，骑士黑、冰河银、雷霆灰、赫拉红、海王蓝、星越金。使用吉利最新LOGO，采用了Coupe风格的车身设计，格栅采用最新的涟漪式设计，镀铬饰条勾勒硬朗前脸，前包围使用大面积的黑色组件。
吉利星越L将于7月20日上市。
吉利星越L全系搭载2.0T发动机，分为中、高功率两个版本。
星越L的车内会带给你一种很高级的感觉，整体的造型设计比较平直，此前，吉利已开启星越L首批用户交付，目前星越L还处于预售阶段，预售价格区间14.8-18.8万元。
时间回到几年前，当理想汽车推出理想ONE那会，有一些人认为增程式车型是“脱裤子放屁，多此一举”。
但随着增程式车型的普及，不少消费者发出了“真香”感想，同时也有越来越多自主品牌车企开始推出增程式车型。
在11月25号，吉利就推出了全新的增程式SUV，星越L增程电动版。
那么，这款新车产品水平到底如何？值不值得买呢？
不久前，带着这些疑问，我们进行了一次探店，并总结了9个点，试图帮你参透它。
吉利星越L增程电动版基本信息速览
第一点：可点亮的品牌LOGO+20英寸粒子低风阻轮毂
我们见到星越L增程电动版的第一眼，发现这款SUV基本延续了燃油版车型的设计风格，同时融入了许多新能源化的设计元素。
比如，这款新车的前脸采用了封闭式前格栅，内部辅以点阵式元素进行装点，再搭配可点亮的品牌LOGO，科技感比较强。
车侧部分，得益于车身线条的丰富，使得这款SUV看起来比较魁梧且沉稳大气；同时我比较喜欢20英寸粒子低风阻轮毂这项设计，造型新颖，且具有较强运动感。
车尾部分，贯穿式尾灯组的加入，丰富了尾部的视觉层次感，也是比较好看的设计。
第二点：焦糖橙色的真皮材质
内饰部分，星越L增程电动版的整体内饰布局与燃油版基本一致，焦糖橙色的真皮材质覆盖了座椅中控台等区域，我觉得给整个座舱带来了高级感。
同时，中控台的贯穿式多媒体触摸屏很引人注目，再加上全液晶显示屏、游艇式电子换挡杆等设计，科技感到位了。
第三点：轴距2845mm，接近中型SUV
空间部分，虽然星越L增程电动版定位是紧凑型SUV，但长x宽x高分别达到了4770x1895x1689mm，轴距有2845mm，已经接近了问界M5的水平。
再从实际乘坐体验来看，我不得不说，这款SUV的真皮座椅，触感确实不错，做工也比较细腻，填充物挺充足，整体舒适感可圈可点。
第四点：高通骁龙8155芯片
我再来谈谈智能互联配置的使用感受。
得益于高通骁龙8155芯片，我发现这款SUV的车机系统的运转速度很流畅，语音唤醒时间较短，而且系统内置功能丰富、导航、娱乐、OTA升级等等，一应俱全。
不过，仅表盘在页面切换的时候会有轻微卡顿，再流畅些会更好。
另外，我很喜欢25.6英寸AR-HUD这项配置，不仅视觉效果给力，行车信息也是一应俱全。
第五点：带APA自动泊车
智能驾辅配置方面，星越L增程电动版配备了L2级智能驾驶辅助系统，支持车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别以及APA自动泊车等诸多驾辅功能。
我试了下APA自动泊车功能，发现识别精度较高，可以较快地锁定车位，而且在整个泊车过程中，车辆速度控制得比较合理，确实可以帮助驾驶者减轻泊车压力。
第六点：“一车顶三车”
值得一提的是，星越L增程电动版支持3种驾驶模式，分别是纯电模式、增程模式和电混模式，这样的命名方式非常直接，我很喜欢。并且得益于这3种驾驶模式，再加上对外放电功能，使得星越L增程电动版具备“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大属性，可以算是这款新车的最大卖点之一。
第七点：增程器热效率43.32%
星越L增程电动版搭载的代号DHE15的1.5T三缸发动机，也值得一提。
这套发动机可以说是专门为混动而生，压缩比达到了13:1，采用了350Bar高压燃油喷射系统，再通过对进气道、气门及活塞的优化，整套发动机的热效率达到了43.32%，在同级车型中，属于领先水准。
第八点：高/中/低/自动4挡能量回收
为提高整车的续航里程表现，星越L增程电动版还配备了高/中/低/自动4挡能量回收功能，车辆在滑行或制动时，动能便可以转化为电能。
此外，这款新车支持至高85kW的直流快充，我们在公共充电桩上测得30%-80%的充电时间为26分钟左右，算是比较快速的。
第九点：WLTC工况综合续航1300km
续航方面，星越L增程电动版的WLTC工况综合续航达到了1300km，纯电续航为205km，相较于问界M5的1100km综合续航，160km的纯电续航，确实要更给力一些，能充分满足用户的远途出行需求。
结束语
虽然吉利星越L增程电动版的车身会比问界M5略小一些，但是这款SUV配置丰富，续航更长，顶配售价不到26万元，还具备“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大属性，整体产品力不容小觑，算是比较务实且贴合家用消费者实际需求的增程式SUV，值得消费者们考虑。
【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
易车讯 日前，我们从官方渠道获得了吉利星越L Hi·P插混版官图及部分参数信息，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。同时，根据官方发布的最新消息，新车即将在本月底全面开放产品体验预约，并有望于年内正式上市。
一、纯电动（BEV）模式：续航200km+
星越L Hi·P 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，完全可以作为纯电动汽车使用。
二、纯电驱增程（REEV）模式：续航1000km+
星越L Hi·P 标配独有的“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km，等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。
三、插电混动（PHEV）模式：续航1300km+
星越L Hi·P 标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。
相比传统PHEV车型，星越L Hi·P得益于大容量CTP平板电池的加持，最高纯电续航可达245km，并可以锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率。
相比纯电动车，星越L Hi·P可以同时享受加油的便利，完全消除了里程焦虑，电混模式下综合续航轻松超过WLTC 1300km；相比增程电动车，星越L Hi·P拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，高速行车效率更高，能耗更低。
结合95/00后新能源车用户的多元用车场景需求，星越L Hi·P凭借以上三种电动技术，创造性开发出“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性，足以全面覆盖用户日常电动出行的各种场景，彰显一款全能电动车在实际用车场景中带来的“真智能”和“真便利”。
城市纯电：200km+纯电续航完全满足城市日常一周的纯电通勤需求，甚至可实现如“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行，尽情享受电动车带来的零碳低成本出行优势。
长途发电：在高速路况长途出行场景下，星越L Hi·P热效率达到43.32%的增程器可以高效发电，纯电驱增程续航里程达1250km，电混模式的综合续航里程更高达1300km，可以完全消除电动车用户的里程焦虑。
快速充电：星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，满电再出发，仅仅只需要“一杯咖啡的时间”。
露营放电：针对年轻用户最爱的户外露营，星越L Hi·P标配3.3kW外放电，可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求，让车成为户外旅行的智能移动空间。
此外，星越L Hi·P还标配了能量回收、怠速充电等模式，覆盖了当下电动出行的全部使用场景。
根据易车App“销量榜”数据，星越L近三月的销量为32649辆，在同级别竞品中排名第5位，如需更多数据，请到易车App查看。
吉利星越L正式亮相，这款车有什么亮点 ♂
吉利星越L正式亮相，这款车有什么亮点
- 吉利星越L正式亮相，这款车有什么亮点
- 吉利星越L对比本田CR-V，二者最大的不同在哪里
- 都称吉利星越L为半价沃尔沃XC60，这是因为什么
- 智能化配置比星瑞更高的星越L，在各方面会有更好的表现吗
- 星越和星越L的区别是什么
- 吉利星越L为什么被称之为缩小版XC60呢这款车有些什么小毛病
- 星越L能否成为新的爆款车
虽然星越L有着几分沃尔沃XC60的影子，但细节上还是有很多不一样的创新的，大灯一直延展到尾灯的腰线、A柱部分延伸至后视镜前面的镀铬饰条，这都是吉利独有的设计。参照吉利星瑞的定价，同样作为颠覆者形象的星越L，他一定对标同级别合资车。但价格、配置和车身尺寸一定碾压对手。传承 CMA 全球顶级性能和安全基因，机械素质远超同级，麋鹿测试成绩 79km/h、百公里加速 7.7s、百公里制动 37.37m。
车子的内饰细节上，整体很精致，科技感很强，比如说，12.3英寸的大液晶仪表盘，使得整个车子看起来很高大上，当然也是很实用的。车身的侧面，悬浮式的车顶和溜顶式的设计让整车充满了更为时尚的气息，多幅式的双色轮毂也带来了比较年轻的氛围，黑色的轮眉和侧裙则使得这款车更加有着SUV的专属魅力。
这款车的最大亮点在于，它是基于吉利CMA模块化构架的首款革新车型。而CMA则是由吉利汽车与沃尔沃汽车共同投入巨资与庞大技术团队共同研发的模块化架构。星越采用了“动感瞬间”设计理念，弧线优美的溜背车身搭配辨识度十足的箭锋式日行灯、宇宙回想前格栅、星河回旋后尾灯等设计，潮流感与运动感十足。
吉利星越搭载来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，并提供AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能。除此之外车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，而且整个中控层次感也非常的明显，功能区域的划分非常明确，即使第1次上手也不会觉得有难度。
本田crv属于合资品牌，在市场上的销量一直都是非常高的，而吉利作为国产品牌先出来的星越L也有着很强的影响力，这两款车型在价格方面相差6万左右。随着科技的发展，国产车在汽车市场上的进度也是有很明显的提升，国产汽车的技术和品质也得到了很多消费者的认可。吉利星越L这款车型的外观造型跟沃尔沃车型有一些相似，看起来比较厚重，但是却有着很强的高级时尚感。这两款车型最明显的区别就是外观设计，因为本田crv这款车型推出时间也是要比星越L更早一些的，所以在配置和设计方面都比较落后。
吉利星越L这款车型也非常符合现代潮流，在配置方面也是比较丰富的，所以才会有这么好的销量，而且也有着超高的性价比。本田车型在汽车市场上的影响力一直都是比较大的，因为有着非常经济的油耗，而且在品质方面也比较可靠。如果在购买车型的过程中比较追求经济舒适的话，本田crv是非常值得入手的一款车型。
每一个消费者在购买车子的过程中都会有着不一样的需求，有些人群是比较喜欢性能以及时尚个性的，所以在购买车子的过程中，也比较注重车子的外观设计以及实用性。大部分的国产汽车品牌都比较注重性价比，而且外观设计也非常符合国内消费者的审美，所以吉利星越L也是比较不错的选择。
吉利车型使用的是2.0T的发动机，动力是比较充沛的，在驾驶的过程中需要添加95号汽油，用车成本跟养护成本要偏高一些。本田crv这款车型使用的是1.5T发动机，使用92号汽油，用车成本要比吉利车型更低一些，而且也非常的省油。
都称吉利星越L为半价沃尔沃XC60，这是因为什么？
得知吉利收购沃尔沃后造车技术突飞猛进，旗下高端子品牌的领军人物一举成为自主高端子品牌的标杆，标志着吉利实力多么强大，而吉利如今的旗舰SUV
星越l动力曝光，全系标配沃尔沃发动机，238马力爱信8AT
吉莉为了弥补这个缺点，发售了新的旗舰SUV机型星越l。 外观生动，可以说是国产版的“XC60”。 外观什么的我们说了很多次，今天主要说一下其原动力，是其核心卖点。
新车使用的是沃尔沃Drive-E? 2.0TD发动机。 不要以为这台发动机是沃尔沃退役的发动机。 这台发动机可以说是沃尔沃现阶段的高端产品。 是使用全部铝材质制造的，直列4缸的中置直喷汽油发动机，是沃尔沃XC90、沃尔沃S90的专用发动机，可以说实力非常强。
新车使用高低功两个动力版本，最大输出功率分别为238马力、218马力，低功版使用7速湿式双离合器变速器，高功版使用爱信8AT变速器，可以说性能非常强。
别以为这台发动机的优点只有这些。 该发动机是沃尔沃现阶段唯一经过赛道测试的发动机，被誉为无限接近赛车发动机的产品。 吉利领03曾使用该引擎获得WTCR世界顶级赛事冠军。
值得注意的是，星越l乍一看有沃尔沃的影子，但细节上有吉利自身的继承和创新。
例如，绕中网外周一周的设计是吉利最新的“扩散的宇宙回忆”设计语言，从前灯到尾灯的腰线、从a柱部分延伸到后视镜前的镀铬饰条等是吉利的独特设计，未来也是吉利的哈哈
除了酷似沃尔沃XC60，吉利星越l还有什么新的亮点吗？
另外值得注意的是，吉利是第一次采用现在流行的尾灯设计，但与市面上的许多车型不同，星越l的尾灯中间用镀铬贯通，这一点与奥迪A8L有一些不同，但在尾灯下是吉利的
因此，如果只看外表的话，可以看出吉利在设计上下了很多功夫，但相对来说，星越l更大的看点还是在内部装饰上。
这几年奔驰用双联屏征服了很多年轻消费者，很多车企业纷纷效仿。
吉利这次直接升级到了三联屏，装修的中控台变成了“全部屏幕”。 的设计只出现在新能源车理想的ONE上，但后者的售价已经超过30万元，在设计感上星越l不亚于理想的ONE。
而且，这款三联屏支持幻灯片，也就是中控屏的导航信息，可以通过幻灯片操作转移到全液晶面板上，兼顾了科技感和实用性。
外观和装修都是吉祥的“顶配”，动力也不应该自然下降。
根据工信部的申报信息，新车搭载2.0T发动机，最大输出功率分别为160kW和175kW，预计与爱信8AT一致，高输出版与星越的2.0T一致，但星星越l输出功率越低，为2.0T。
说实话，我对这辆车越来越期待了。 你呢？
外观层面没有继续使用家族式的前脸设计方案，效仿沃尔沃的直瀑式进气口样式的，车灯虽然和最新款的XC60没事儿但是和旧款的却有几分酷似，非常强的层次感。也难怪都觉得这一款星越L有吉祥版XC60的称号。内部空间得话星越L也和XC60的相似性也非常高，星越L的长度长了82mm，轴距则比XC60短20mm，但是要知道星越L定位是紧凑SUV，可以做到这种内部空间已是真的不容易了。
星越L的外观非常魁伟、大气，尤其是你看到新车型以后却是有跨级版震撼人心感，整车设计也是相当取得成功，细节之处有继承也是有自主创新，新旧元素的对冲交易下，让星越L的外观具有观赏价值，而且一眼便深记脑海中。只需坐进车内你才能充足感受到星越L的奢华，总体营造的搭乘气氛超越了合资企业水平，整车大面积麂皮材质将你全全包围，使你时刻都沉浸在健身运动和高级当中。
在后尾一部分，它使用了当下比较流行的贯穿式后尾灯设计方案，在前灯内部结构有一条贯穿式镀铬饰条嵌入在其中，增强了后尾灯的精致感。在底端也有着贯穿式的黑色装饰板，与进气格栅处造型设计息息相通。新车的尺寸4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，接近3米轴距能够带来巨大的内部结构搭乘室内空间。相比较于精准定位中小型SUV的途观L的车身规格4716/1859/1677mm，轴距2791mm，可谓完成了跨级的全面超过。
全自动驾驶在当下都还没一个完善的解决方案，但辅助驾驶解决方法早已很成熟了，官方网称星越L将配置L2 级辅助驾驶系统软件，这一套系统软件虽然不算高端，但价位适度前提下还是非常有效和实用。星越L的底部选用前麦佛逊 后连杆式的汽车悬架组成，由Lotus团队对它进行底盘调校，驾驶感受上肯定也是偏向于舒服。
星越和星越L的区别是什么？星越和星越L的区别是什么？ 两者在外观上差别就不小，比如星越L就改成大嘴造型。而且星越是溜背造型，星越L则不是。两者的具体的区别如下：,1、空间：,从空间方面来看，星越的车身尺寸为4605*1878*1643mm，轴距为2700mm。星越L的车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm。可以看到星越L不仅长宽高都要比星越大上一圈，轴距也要长145mm，内部空间的确宽裕不少。,2、动力：,从动力方面来说，高功率版的星越L使用的2.0T涡轮增压发动机和星越的中高配版一致，最大马力238匹，最大扭矩350Nm，搭载8AT手自一体变速箱，动力非常不错。而中功率版的星越L最大马力218匹，最大扭矩325Nm，动力其实也还不错，不过搭载的是7DCT双离合变速器，还是没有8AT手自一体变速箱那么好用。就跟星越一样，低配版1.5T涡轮增压发动机搭载7DCT双离合变速器，中高配2.0T涡轮增压发动机搭载8AT手自一体变速箱。 @2019
得知吉利收购沃尔沃后，其造车技术突飞猛进，旗下高端子品牌的领头羊，成为自主高端子品牌的标杆，足见吉利有多强大。现在吉利旗舰SUV星月L动力曝光，全系标配沃尔沃发动机，238马力爱信8AT。为了弥补这个短板，吉利发布了全新旗舰SUV车型星悦l，生动的外观，可以说是国产版的“XC60”。我们已经多次讨论过外观。今天主要说一下它的驱动力，这是它的核心卖点。
第一个优势:自动驾驶辅助系统先进。在这次试驾中，为了测试这套自动驾驶辅助系统的智能性，我特意在高速上测试了几次，总共行驶了近300公里。达到L2+级别的自动驾驶系统，意味着它的智能系数很高，几乎全程都不用人为干扰车辆。如果要提前变道，打开转向灯，车辆会自行变道，也可以自行干扰变道，但方向盘会做出一些“阻力”。新车采用沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机。
不要以为这个发动机是沃尔沃的退役发动机。这款发动机可以说是沃尔沃现阶段的高端产品。是一款直列4缸中置直喷汽油机，全铝材质。是沃尔沃XC90和沃尔沃S90的专用发动机。可以说它的实力很强。新车采用两种动力版本，最大输出功率分别为238马力和218马力。低功率版采用7速湿式双离合变速器，高功率版采用爱信8AT变速器，可以说性能非常强劲。
不要以为这是这款发动机唯一的优点。这款发动机是沃尔沃现阶段唯一在赛道上测试过的发动机，被誉为无限接近赛车发动机的产品。吉利03用这款发动机获得了WTCR世界顶级赛事冠军。动力不错，变速箱调校流畅，全系2.0T发动机。虽然发动机的数据参数没有自主品牌的部分车型漂亮，但是实测起来真的是一塌糊涂。星月L的动力表现远超预期，动力匹配流畅，响应速度快。操控感分别对两种不同动力组合的车型进行了交叉测试，双离合版和8AT四驱版。他们的变速箱调校非常流畅，唯一不同的是双离合版在低速蠕动时有一些顿挫感，但并不明显。不仔细感受，是感受不到的。底盘调校，偏向运动，底盘支撑好，防侧倾效果好，都过去了。
序言：吉利星越L从市场上的反应和测评来看，这款车无论是在空间上，配置上还是性价比上，都非常的优秀。作为一款国产的SUV，在市场上销量一直都非常的可观。而且幸运L是一款紧凑型的SUV，上市没几天，销量就有了很大的突破，从数据上就可以看得出来，这款车是非常受欢迎的。
而且官方售价也是在13万到18万左右。这款车搭载了2.0TD发动机，在动力上也是非常的出色。星越L采用了家族最新的设计语言，吉利的logo标志也选择了全黑的颜色，直瀑式的中网搭配盾形的进气格珊，两边的LED大灯和进气隔山相连接在一起，看上去非常的时尚。这款车虽然定位是紧凑型的SUV，新车的尺寸和轴距都超过了沃尔沃xc60，也算是中型SUV了。
车内饰采用了非常抢眼的三连屏设计，搭载了首发的银河os系统，配备了高通骁龙8155芯片，整个车的氛围非常有科技感。搭配了2.0T发动机的星越L，在踩下油门的那一瞬间，动力非常的迅速。新款的星越L颜值上非常吸引人，动力上的表现非常出色，而且内饰也很有科技感，而新款的吉利星越L创造了自己的特点，树立了不一样的价值观，让人们觉得车不一定要买贵的，但是一定要买技术基础扎实的。
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