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合法上路的改装车,谢尔比GTE原厂自带宽体,动力强比野马便宜(合浦县润华二手车交易有限公司怎么样)

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合法上路的改装车,谢尔比GTE原厂自带宽体,动力强比野马便宜

合法上路的改装车,谢尔比GTE原厂自带宽体,动力强比野马便宜

  • 合法上路的改装车,谢尔比GTE原厂自带宽体,动力强比野马便宜
  • 更纯粹的性价比,加速堪比保时捷718的“改装野马”值得买吗
  • 谢尔比GTE,外观动力全面升级,百公里加速5.1S,售41.80万元
  • 谢尔比gte马力多大
  • 谢尔比GTE和野马什么区别
  • 百公里加速5.1S的美式跑车,在国内市场会有什么表现
  • 谢尔比427国内能买到吗
  • 福特谢尔比GTE国内上市,蛇王即将上演王者归来

野马、科迈罗、道奇挑战者作为最知名的三大美系肌肉车,一直以夸张的肌肉猛男造型和大排量动力性能深受消费者喜爱。而路面上最多的莫过于福特的野马,但5.0L?V8版本的却少之又少。所以很多人都会戏称2.3T版本的野马为“野驴“。但作为改装版的野马,即使入门版都会显得比GT版野马更加霸气,所以很多人都会选择将2.3T的野马改装成谢尔比GTE。

谢尔比GTE虽然是野马的造型,但相较于普通野马,原厂改装并且可以合法上路,不用害怕交警叔叔的查车岂不是更香?谢尔比就像宝马奔驰的M和AMG,是一个美系改装品牌,最擅长的就是福特旗下车型的改装。除了福特旗下野马跑车的谢尔比GTE,更有经过谢尔比改造的F-150皮卡。

同时相比2.3T野马,谢尔比GTE也贵不到哪去,并且也是唯一可以在国内买到的谢尔比跑车。与普通野马不同的是,谢尔比在外观上拥有更加激进的空气动力学套件和帅气的车身拉花。

同时最让国内野马玩家羡慕的就是出场自带宽体的谢尔比GTE宽体版。谢尔比GTE后轮尺寸305,比前胎宽10mm,同时20英寸轮毂搭载原厂自带没有切割拼接痕迹的宽体造型让人垂涎三尺。

虽然内饰上依然延续美系车粗犷豪放的设计风格,但相比2.3T野马异性相吸的属性,谢尔比GTE是属于同性相吸的。所以一旦有消费欲望的用户,一定要酌情考虑内饰的问题,因为它甚至比野马的更加简陋。粗犷的方向盘和炮筒式机械仪表,还有古董一般的中控屏幕和操作按键,甚至连现在普通家用车上的基础科技配置和电子手刹谢尔比GTE都没有配备,丝毫没有一台跑车拉风的属性。但相信想要购买这台车的朋友在乎的并不是内饰方面的需求,更在乎的是它能给你美系肌肉车拥有的一切。

谢尔比GTE搭载的同样是一台2.3T直列四缸发动机,但比普通野马的最大功率要高上一点,拥有338匹马力,525牛米峰值扭矩,匹配10速手自一体变速箱。

即使是入门版谢尔比,都比路面百分之90%车辆的动力要强,零百加速仅需5.1秒。想象一台合法上路的宽体跑车,伴随一阵低沉的排气声浪超车而去,拉风至极。

同时它不像一些遥不可及的跑车售价高昂且资源极少,谢尔比GTE是唯一一台能够在国内购买到的谢尔比跑车,拥有运动版和宽体版两种配置车型供选,售价仅为36.8万和41.8万。

要知道运动版的售价比野马入门版都要低出2000左右。拥有原厂宽体的宽体版虽然要比高配野马贵上2两万左右,但原厂宽体是众多野马车友可望而不可及的,省去了改装费不说还能合法上路。

所以看完原厂改装车谢尔比GTE,你还会打算买烂大街的2.3T野马吗?

受国内排量税的限制,离我们最近的“美系肌肉车“除了被戏称为“小蜜蜂“的2.0T科迈罗,就是绰号“野驴“的2.3T?Mustang了。当然,严格意义上它们都算不上是地道的“肌肉车“,不光是因为它们没有美系肌肉车标配的V8大排量心脏,同时由于车身尺寸的限制,有着飞船、游艇般尺寸外形的肌肉车早已成为历史。如今的这些美系跑车,充其量也只能算Pony?Car。?今天我们要介绍的美系Pony?Car身份有点“特殊“,它有着Mustang一样的长相,但却有比Mustang更大的动力,它就是来自谢尔比(SHELBY)品牌的GTE。

谢尔比这个品牌或许有部分朋友会感到陌生,简单的说,就是一家以创始人名命名的美系改装品牌,类似于奔驰的AMG和宝马的M。福特算是谢尔比(SHELBY)最擅长“操刀“的品牌,除了跑车Mustang,甚至美国道路上还能经常见到挂着“眼镜蛇标“的F-150大皮卡,这款GTE算是国内能买到的唯一谢尔比跑车了。至于这款车有什么亮点,下面来分析。

首先是外观,GTE可以用“改装版“福特Mustang来形容。从车头一直延伸至车尾的中间双条纹,和车身各处的空气套件,都让这款GTE有着犀利的“改装范“。尤其是宽体版,前295后305宽度的20寸轮胎完全能用“夸张“来形容。若经常出席于改装车聚会,它是非常“省钱“的一款。但如果长期出没于国内城市街道,也无法确定“有关部门“是否会采取一定“措施“。当然,这一切都要建立在安全驾驶的基础上。

内饰相比普通Mustang,GTE可用更加纯粹来形容,好不好就见仁见智了。粗壮的三幅式方向盘、清晰的中控按键、较宽的中控面板有着浓厚的“美国味“。但“双炮筒“形的指针仪表、“小得可怜“的彩色行车电脑,连中控液晶屏、GPS导航、CarPlay都仅提供给宽体版选配的它。在大触摸屏都几乎成为10万级自主车型标配的国内街道,似乎在科技感方面有点过时了,这一点“普通版“Mustang都比它更有“韵味“。

不过美系跑车该有“范“它也是一样不缺,比如质感不错的档把、碳纤维装饰板,看起来都显得运动味十足。尤其是副驾驶手套箱上方的银色“SHELBY“铭牌,和头枕上带“SHELBY?GTE“刺绣的跑车运动座椅,都能让初次上这辆车的“副驾驶“知道它的不普通。总之懂它的人自然懂,不懂它的,“爱懂不懂“。

作为一款双门跑车,无上框车门和较低的坐姿基本是标配,这款GTE也不例外。前排两位“霸占“这2720mm长的轴距,相信对大多数人而言,驾驶、乘坐空间绰绰有余,甚至巡航时能充分感受到Pony?Car的惬意感。虽然有提供第二排座椅,但是空间或许就不敢恭维了。但好在后排座椅支持比例放倒,为装载大件行李提供了足够“便利“,虽然后备箱开口并不是很大。

作为一款“改装车“动力是“重点“,谢尔比GTE搭载的是Mustang?2.3T相同的动力总成。2.3T?Ecoboost涡轮增压发动机,匹配10速手自一体变速箱。但是最大马力提升至338匹,最大扭矩525牛·米。官方给出的破百时间为5.1秒,已经足够快了,要知道这个成绩超过了比它贵出10余万的部分2.0T动力保时捷718。同时作为一款前置后驱的跑车,它也标配后桥限滑差速器,配合夸张宽度的轮胎,也能获得很好的极限操控性。

这款国内能买到的唯一谢尔比跑车目前共有运动版和宽体版两种车型,指导价分别为36.80万和41.80万,笔者认为这个价格并不贵。要知道这个价格与2.3T福特Mustang相差不远,运动版更是比雪佛兰2.0T科迈罗价格便宜。虽然它没有多少高科技配置,但能买到更纯粹的性能、堪比保时捷718的加速、以及谢尔比品牌带来的冷门的“个性“,这些都是国内极其少见的。另外笔者认为除了配置方面,这款GTE最大的“劣势“就是全系无国六,意味着在很多地区将无法上牌。这也是对于准备入手这款个性美系Pony?Car的朋友来说,不得不考虑的。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

2019年9月12日,北京,谢尔比中国宣布旗下SHELBY?GTE宽体版正式上市,官方指导价为41.8万元。

外观上,新车在GTE车型的前后翼子板上加装了全新的宽体套件,采用了环氧树脂粘合,后经抛光打磨以及整体喷漆而成,车身宽体部分过度自然,视觉效果浑然一体,车身宽度达到了2095mm。此外,新车还拥有新的前包围、侧裙以及后扰流板等套件,让整车看起来更具攻击性。

车身侧面,前叶子板处设计有熏黑处理的鲨鱼鳍扰流口,配合低矮的车身姿态,营造出美式肌肉跑车的视觉效果。车身尺寸上,谢尔比GTE长宽高分别为4795/2095/1388mm,轴距为2720mm,轮胎规格为前295/30?R20,后305/30?R20。

内饰方面,SHELBY?GTE宽体版车内的整体改动不大。配置方面新车搭载了安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等安全配置;倒车影像、定速巡航、L1级自动驾驶、限滑差速器、标准舒适/运动/雪地驾驶模式选择等外部/防盗配置。

在动力方面,谢尔比GTE搭载的是2.3TEcoboost涡轮增压发动机,匹配10AT自动变速箱,最大功率为:249kW,最大扭矩为:525N·m,工信部百公里油耗8.1L,官方百公里加速时间5.1s。

【太平洋汽车网】谢尔比gte有338马力和525牛米的最大扭矩,谢尔比gte是基于2.3t的福特野马改装而来的。谢尔比gte其实就是一款改装车,这款车的外观比原厂野马多了一套宽体,并且轮圈也与原厂野马是不同的。

大家看好莱坞大片常常能看到看起来很像福特野马可是汽车标志的确一条响尾蛇的美国肌肉车。正确了,那台实际上 是谢尔比响尾蛇。实际上 如今谢尔比没有是英国专享了,现阶段在中国还可以买获得了。但是谢尔比GTE和野马哪些区别你清楚吗?
实际上 谢尔比在国外的市场定位能够解释为新款奔驰与AMG、奥迪车与RS、宝马五系和M-Power中间的关联,换来讲之谢尔比实际上 是归属于福特集团旗下的专用改装厂,专业对福特集团旗下的汽车开展特性上的提高,除开常用的野马之外,改装F150皮卡车也是谢尔比的金饭碗。
谢尔比GTE对比起一般野马有二点较大 的区别。第一点就是驱动力上,基本的野马配用的是2.3T汽车发动机,最大马力为299匹434牛米的扭距。虽然谢尔比GTE一样是配用2.3T的汽车发动机,可是历经谢尔比改动ECU程序流程后,最大马力提高至338匹,525Nm。那样强大的驱动力主要参数使谢尔比GTE在5.一秒内就可以进行零百加快。驱动力水准比2.0T的保时捷卡宴更为暴怒。
第二点就是外型上,谢尔比GTE为了更好地在后胎安上更宽的车胎防止跑偏,因此 为野马量身定做打造出了一套宽体,这套宽体使谢尔比GTE看起来更有全身肌肉感,与此同时也更满足各位心中中对美式肌肉车的印像。现阶段中国能购买的唯一谢尔比超级跑车现阶段一共有运动版和宽体版二种车系,参考价各自为36.80万和41.80万。那样的价格实际上 并便宜,对比起动则上百万的超级跑车来讲谢尔比GTE能够算是最接地气的超级跑车了。

Mustang是北美非常畅销的肌肉跑车,2019年销量达到了72489辆,说明这款车在北美市场还是非常受消费者的欢迎的。

谢尔比GTE宽体版车型是基于福特Mustang2.3T车型改装而来,装配了宽体套件,内饰加入“SHELBY?GTE”专属标识,同时在悬架和动力方面进行了升级。

福特将旗下谢尔比GTE宽体版车型引入国内,对于国内喜欢美式肌肉跑车的朋友来说是一个好的消息,不过个人觉得这款车在国内市场想取得好的成绩还是很难的。

谢尔比GTE宽体版在国内只有一款车型,售价是41.8万元。

尺寸方面,谢尔比GTE的长宽高为4795x2095x1388mm,轴距达到了2720mm。

外观方面采用的还是Mustang家族的设计风格,使用了全新的前包围、侧裙,以及后扰流板套件,组合式大灯采用开眼角设计,雾灯区域设计有灯带式LED日行灯,外观非常有攻击性。

侧面非常亮眼的地方是使用了一套全新的双片式锻造轮圈,尺寸达到了20寸,Y字造型的亚光黑色轮辐,配上抛光处理轮辋,视觉效果还是非常有冲击力的,并且这个双片锻造轮圈的轮辐与轮辋的衔接并不是靠螺栓,而是采用纯手工鱼鳞焊,轮圈的整体强度得到了提升。还有碳纤维材质的轮圈可以选配。

碳纤维材质的轮圈

车尾同样使用了全新的扰流板套件,排气管。

动力方面,搭载的是2.3T?Ecoboost涡轮增压发动机,与之匹配的一款10AT自动变速箱,最大功率338Ps,峰值扭矩525牛米,工信部百公里油耗8.1L,官方百公里加速时间5.1s,如果想要更强劲的马力,无需更换任何硬件,技术团队能通过进一步调校再增长30马力,让它的马力达到368Ps。

悬架方面也是经过了特别的调校,行程更短的减振器让它呈现出更低趴的姿态,同时也能让驾驶者得到更加清晰的路感反馈,拥有更好的操控手感以及驾驶乐趣。

美式肌肉跑车在国内是一个比较小众的是细分市场,40多万的价格,更多的人会选择相应的家用和商务车型,不过,谢尔比GTE宽体版的引入也为国内部分热爱美国性能车型的朋友提供了一个不错的选择。

谢尔比427国内能买到。根据查询相关公开信息显示,谢尔比COBRA427全球限量306辆,国内的保有量是个位数,谢尔比427国内能买到。谢尔比将福特的7.0LV8发动机装入了英国AC汽车公司900公斤的AceRoadster底盘上,由此诞生了谢尔比ACCOBRA427,最大425马力,0到96km每小时加速4.2秒。

现在来说,生活水平是越来越高,很多人对于汽车的需求也发生了不小的变化,越来越多的人开始追求性能车,原因也是非常简单,它们有着媲美跑车的性能,而且价格相比跑车来说,要便宜了不少,所以越来越受到消费者的喜爱!今天就给大家介绍一款性价比非常高的跑车,它就是来自福特的谢尔比GTE,俗称蛇王!

说实话,福特Mustang这台车凭着拉风的外观跟美丽的价格,深受消费者的喜爱,这台车现在基本随处可见,在此基础上,福特趁热打铁,针对国内消费者推出了谢尔比GTE宽体版,官方售价为41.8万元,这个价格还算是合理,四十多万买台蛇王,性价比还是比较高的。

它可不是简单的福特Mustang,它可是蛇王!

外观方面延续了现款造型设计,只不过在原版基础上增加了宽体运动组件,前包围跟侧裙使用了运动组件,车尾还加入了最新设计的扰流板套件,整体看起来更加运动元素。值得一提的是排气系统进行了重新研制,那个声浪,宛如天籁啊!

第一次发现蓝白配色居然可以这么好看!

蛇王这台车长宽高分别为4795mm*2095mm*1388mm,轴距达到了2720mm,虽然属于性能车,但是实用性还是不错的。轮圈是它的一点亮点,20英寸双片锻造轮圈,内部加入了大红色性能卡钳,运动感十足。

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