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自然吸气的原厂热值用6就可以了,长度根据你的原厂对比一下行了不用那么严禁,稍微长一点点或者短一点点,没关系电击间隙0.8-1.1区间都是可以的火花塞首选NGK和电装,其次再考虑博世巴西的品牌 吉利帝豪GS使用的是NGK火花塞,因为帝豪GS有1.8L自然吸气及1.3T涡轮增压车型,帝豪gs16款1.8l原车火花塞型号NGK3656。1、NGK火花塞是超「广范围」的火花塞为使大量的热尽早散去,在中心电极上直到前端附近嵌入了铜芯,而成为「嵌入铜芯」的构造。 因此实现了耐烧耐积炭的超「广范围」的火花塞。2、NGK火花塞使用新型陶瓷的高氧化铝陶瓷为绝缘体。在高温下具有优良的绝缘性,确实保证打出火花。具有优秀的导热性,能防止过度燃烧。具有很强的抗热冲击(急热、急冷)性能,同时具有很高的机械强度。3、NGK火花塞构造精密,具有优良的气密性因为是用特殊粉末将绝缘体和主体金属连接在一起,故具有优良的气密性,构造上也很结实。4、NGK火花塞具有优秀的耐久性使有特殊镍合金的电极,具有优秀的耐久性。 @2019
吉利帝豪GS使用的是NGK火花塞,因为帝豪GS有1.8L自然吸气及1.3T涡轮增压车型,帝豪gs16款1.8l原车火花塞型号NGK3656
1、NGK火花塞是超「广范围」的火花塞为使大量的热尽早散去,在中心电极上直到前端附近嵌入了铜芯,而成为「嵌入铜芯」的构造。 因此实现了耐烧耐积炭的超「广范围」的火花塞。2、NGK火花塞使用新型陶瓷的高氧化铝陶瓷为绝缘体。在高温下具有优良的绝缘性,确实保证打出火花。具有优秀的导热性,能防止过度燃烧。具有很强的抗热冲击(急热、急冷)性能
【太平洋汽车网】吉利帝豪gs火花塞扭矩为20牛米,帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为6挡手动变速箱,最高车速每小时为185千米。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】帝豪gl火花塞型号为博世YR6NI302,Y是火花塞底座类型及尺寸,螺帽是M16的,R是电阻型火花塞,6是热值,N是螺纹旋合长度及点火位置,最后一个是电极材质代号,I是代表铱铂金,所以帝豪gl原车的火花塞还是很厚道的,用的是铱铂金火花塞。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
吉利新帝豪原厂火花塞型号为冠军RER8WYB(1.3T),其价格大约为30元/支。1.5L车型可以使用NGK LZFR6AI火花塞,其价格大约为55/支元。
火花塞按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等;如果更专业一下,火花塞的类型大体上有如下几种:
1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。
4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
此外,为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰,又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器,屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰,还可用于防水、防爆的场合。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
电阻型;间隙0.8mm,NGK热值8。帝豪gs1.3t火花塞是铱金材质,型号为博世的YR6NI302S。火花塞参数是电阻型,间隙0.8mm,NGK热值8,螺纹直径12mm,六边对边尺寸螺母直径16mm。
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日本住润电装 仲恺区惠风七路
日本普利司通 惠澳大道惠州工业园南区惠泰路8号
韩国三星 惠阳区
韩国LG 仲恺区惠风五路37号
力硕 仲恺区
宝马合宝 惠城区汝湖镇惠民大道
日本索尼 仲恺区
可口可乐 仲恺区
嘉士伯 惠城区鹅岭南路
联想 三和经济试验开发区
中海壳牌 大亚湾石化区 (荷兰、中国合资)
美国沃尔玛 惠州各县区皆有分店
日本吉之岛 惠城区东平
中国五矿集团 博罗
德国西门子 惠州各县区皆有分店
威法 惠州河南岸万饰城
在裸车价格方面分车型而言,确实便宜一点,但是便宜不了太多,如果大家抱着捡漏的想法去参加车展,奉劝还是不要抱太大希望,参加车展的车型裸车价格比起4s店不会有太大幅度的降价。
相反的,4S店偶尔还会做一些优惠活动,比如一些相关的售后服务之类的,但车展上买车也有好处,比如:
1、很多车厂家会搞优惠促销,而且优惠力度也比较明显;
2、很多车型网上报价太虚了,4S店从不在电话里报底价,去到店里报价是行情价,而车展现场有明码标价的优惠信息;
3、俗话说“货比三家不吃亏“,车展汇集了许多同价位,同级别的不同品牌车型,您不妨可以静下心来一一对比,买到自己满意的车才重要;
4、车展上还有各种抽奖,礼品。
总而言之,无论是参加车展购车还是在4s店购车,所有活动的目的都是为了增加销量,宣传品牌,建议大家最合适的购车方法是参加车展的团购活动,一来车展优惠力度本身就是最大优惠了,再加上团购活动的话可以众多消费者同时和销售经理砍价,继续争取最大的优惠!
【标准服务价格】
1. 车辆租赁费及门店服务费:(必购项目)
各车型在租赁及服务中形成的费用,最小单位为天(24小时),如租期超过1天,租期中非整日的部分:
(1) 不足4小时(含)的,按超时服务费计费;
(2) 4小时以上的,按1天计费。
2. 基本保险费:(必购项目)
基本保险是对您重大事故的保障。
(1) 基本计费单位:1天(24小时),其中租期中非整日的部分:
a)不足4小时(含)的,不计基本保险费;
b)4小时以上的,按1天计费。
(2) 计价方式:按天计费,总额=单价*租期;
(3) 计价说明:
a) 不同车型基本保险费价格不同;
b) 基本保险费不计入停运损失费、超期违约金。
3.手续费:(必购项目)
手续费是为您办理租车手续的人工费、场地费等。
(1) 基本计费单位:按订单计费;
(2) 计价说明:
a) 不区分车型和会员级别;
b) 每个城市、每个门店收费标准不同;
c) 送车上门服务手续费20元/单。
4. 超时服务费:
30分钟以内的超时,不收取超时服务费。
还车时间超过租期约定的归还时间30分钟以上的,或总租期内非整日部分中有不满4小时的,按以下标准收取超时服务费。
(1) 基本计费单位:小时
(2) 超时服务费用只计车辆租赁费及门店服务费,不含基本保险费等其他费用,计费方式:
a) 不足1小时的,按1小时收费;
b) 4小时(含)内的,以“小时”为单位收费;
c) 4小时以上,按1天(24小时)租期计费;
5.超里程服务费:对顺风车等有里程限制的产品,如超过限制里程请按实际产生的超里程数以及每公里单价支付超里程服务费。
【可选服务价格】
【其他费用】
1. 夜间服务费:神州租车部分门店提供24小时服务,如果您在夜间21:00至次日早上8:00之间有租车需求,支付50元/次夜间服务费即可享受夜间取车或还车的便利。
2. 强行续租违约金:为保障所有客户的公平用车权益,有后续订单的车辆恕不能为您提供续租。如果您未履行有效续租手续或未取得神州租车同意强行续租,您需正常支付租金,并按超期部分车辆租赁费及门店服务费/超时服务费、GPS等可选服务费的300%支付违约金。
3. 加油服务费:为方便您用车,我们将尽量为您提供满油车辆。只要满油还车,您就不必支付油量差价以及100元的加油服务费。
4. 违章罚款:
驾驶车辆时,请您随身携带有效期内的《车辆行驶证》,遵守交通法规、安全驾驶。用车期间如有违章产生,请您自行负责缴纳罚款、清除违章记
录:
(1) 我们将短信或电话提醒您违章情况,届时您可致电400 616 6666详询违章办理方法。
(2) 为避免产生200元/天的违章违约费用,请您在违章发生之日起25日内自行将违章处理完毕,并将处理凭证复印件发至神州租车违章处理专用邮
箱(wzgl@zuche.com)。
5. 停运损失费
神州租车在因客户遗失证照或违法违规用车导致车辆被扣时,按以下标准收取停运损失费。
(1) 计费方式:租期内车辆租赁费及门店服务费均价*停运天数
(2) 停运天数确认标准如下:
神州租车已经免除车辆维修类的停运损失费,但为保障您的人身财产安全,节省租车费用,请遵法守法、安全驾驶。
6. 维修费
我们的基本保险、不计免赔服务将最大限度覆盖您出险后的车辆维修费用,但保险公司赔付范围外的车辆维修费用,需由您承担。
(1) 维修费用收取标准与流程:
《车辆外观损伤修复费用标准》是神州租车全国统一执行的最低维修费用参照,请您在还车时根据该标准预先支付维修费用,维修完成后我们将
按实际费用多退少补。
(2) 为了避免您不必要的损失和麻烦,请勿擅自维修车辆。
7. 随车物品损失费
车内随车设备和物品不在保险公司赔付范围内,如不慎遗失或损坏,请您参照《随车物品清单及价格表》或当地4S店价格进行赔偿。为节省您的费
用,请您爱惜车辆。
8. 其他损失,按租车合同及相关法规协商处理。
【租期计费方式】
1.租期小于1天的,按1天收取基本保险费、车辆租赁费及门店服务费、可选服务费等费用;
2.租期超过1天的:
(1) 租期内整日的部分,按天收取基本保险费、车辆租赁费及门店服务费、可选服务费等费用;
(2) 租期内非整日的部分:
a) 不足4小时(含4小时)的,按超时服务费标准计费,不再另计基本保险费、可选服务费;
b) 4小时以上但不足24小时的,计1天租期,按天收取、基本保险费、车辆租赁费及门店服务费、可选服务费等费用。
注:周租/月租产品为打包计费,不计免赔服务费、GPS导航仪服务费按7天计费,其他费用计费标准同普通产品。
【结算流程】
1. 取车时:
(1) 刷取第一次预授,刷取您相应的信用额度或押金;
(2) 周租/月租、工作日套餐产品或需要先付的普通产品,取车时需请您先付预计租金。
2. 还车结算:
我们支持信用卡、借记卡、储值卡等多种结算,还车时您可以选择适合您的结算方式:
(1) 在信用卡预授权中扣除租车消费:
如在您的租车预授权中扣除租车消费,剩余的预授权额度将在3天左右解冻:
a) 招商银行信用卡、民生银行信用卡、工商银行部分联名信用卡可即时解冻;
b) 工商银行牡丹信用卡,以及部分中国银行、广发银行信用卡解冻时间为7-15个工作日;
c) 其他银行解冻时间一般为3-5个工作日;
各银行解冻时间稍有不同,详情请您咨询发卡行。
(2) 在首次押金中扣除租车消费:
扣除租金后如有押金剩余,余额部分约在15-20个工作日左右退还到您的刷卡账户。为保证您的账户安全,我们将原卡原退,请您知悉。
3. 第二次预授权
针对租车期间可能及已经产生的违章,还车结算后,需请您配合刷取第二次预授权或押金作为违章保证金:
(1) 金额:
a) 如还车时未查询到租期内有违章:2000元
b) 如还车时已查询到租期内有违章:
● 客户自行处理违章:2000元+违章费用及违章违约金总额
● 客户不便自行处理违章:2000元;在此情况下,违章罚款及违约金结算时直接收取
(2) 第二次预授权/押金刷取方式:
a) 信用卡预授权;
b) 国内银行卡支付押金;
c) 首次押金转付;
d) 储值卡支付。
(3) 解冻或退款时间:
a)如无违章或您已提供违章处理凭证:
■ 预授权:在没有违章或您已提供违章处理凭证的情况下,第二次预授权将在您还车后30天左右自动解冻,各银行自动解冻的参考时间为:
■ 押金:如在您还车后30天内没有查询到车辆违章或查询到的违章您已提供处理凭证,我们将向您退还租车押金:
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求助,怎样打开福克斯发动机仓盖福克斯论坛
- 求助,怎样打开福克斯发动机仓盖福克斯论坛
- 很多车子都在用三缸,为什么只有福特福克斯被骂得最惨
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老福克斯和经典福克斯,把前车标向左旋转开,然后插入车匙,左转一下,再右转一下,就可以打开了。
12款新福克斯之后的,在驾驶位方向盘左下方,拉开发动机舱开关,再把手伸进去发动机舱下部把暗锁打开,就可以了。
它针对外观的变化很小,毕竟这只是换代后也才没多久的改款。不过随着运动型风格的车型越来越受到各厂家以及消费者的喜爱,福特这一次也将之前只存在于ST-Line版本上面的运动化套件,下放到了更多版本上面。全新马丁式格栅中内置熏黑的蜂窝状网格,更加激进的车身包围、以及双边双出式排气等,更对年轻人的味口。
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2020款福克斯在内饰上面也没有什么改变,设计很简洁,全黑的车内配色看起来深邃,细节处依然有镀铬点缀,不致于太过单调,矗立式的中控大屏也算是标志性元素了。整体谈不上有多好看,但是看起来还是舒服的。
请点击输入图片描述
2020款福克斯在配置上面进行了一些升级,全系标配有6个气囊、发动机启停、上坡辅助、8英寸中控屏、手机互联、车联网、PM2.5过滤等,另外像1.5L自动挡锋跃型版本,售价12.08万元,比老款对应的车型还新增天窗、一键启动功能、胎压监测功能等功能,售价不变。而1.5T最低配版本,除了一键启动功能、胎压监测功能之外,还新增了无钥匙进入、单色氛围灯等功能,不过价格涨了2千元,从13.48万元变成了13.68万元。
动力总成上面,2020款福克斯(参数|图片)取消了1.0T发动机,只保留1.5L以及1.5T两款动力,当然依然都是全系三缸。1.5L车型没有变化,最大功率122马力,最大扭矩153牛米,匹配6MT与6AT变速器。1.5T发动机由之前的墨西哥进口换成了国产,最大功率174马力,略有降低,最大扭矩不变,依然为243牛米,匹配8AT变速器。全系满足国六排放标准。
福克斯是8速手自一体变速箱,也就是传统意义上的自动变速箱,是湿式离合器。(只有DSG类型的变速箱才有干式离合器)
福克斯2020款搭载了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT两款发动机,18英寸五辐双色轮圈,并具备LED大灯。
最大功率降低至174马力,比国V排放版本降低了10马力,峰值扭矩为243牛·米。传动系统方面,新车将继续匹配8速手自一体变速箱。
自动变速箱使用注意事项:
1、发动机起动时,应将变速杆置于P位或N位,同时踩下制动踏板并拉紧驻车制动杆,以防意外事故发生。
2、汽车起步时,应先将变速杆移入正确位置后,再踩加速踏板,而且不能踩得过猛,应缓缓踩下,否则容易加剧自动变速器内的执行机构如离合器、制动器的磨损,严重时还有可能造成零部件的事故性损坏。
3、汽车行驶时,除非必要,尽量不要将加速踏板猛踩到底,因为这样会出现立即强制性地换入低档,即“强制低档”,容易使发动机的转速过高,从而造成自动变速器内摩擦件的磨损和ATF温度的升高,对自动变速器的使用不利。
参考资料来源:百度百科——福克斯
参考资料来源:百度百科——自动变速箱
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