新能源汽车维修技术培训内容有哪些(新能源汽车维修需要什么工具)

新能源汽车维修需要什么工具 ♂

• 新能源汽车维修需要什么工具
• 新能源众泰E200obd诊断接口针脚定义
• 新能源汽车常用检测与维修设备有哪些
• 新能源汽车用什么仪器故障检测仪

目前主流的新能源汽车主要包括混合动力sou汽车、纯电动汽车等，都带有suo电池、电机等部件，带有500伏左“优能工程师“右的高压电，因此，在新能xue源汽车维修保养时，一定要使用专qiche业的工具设备，做好安全防weixiu护。
一、检测仪表及专业拆装工具
兆欧表
兆欧表又称数字兆欧表、高压绝缘电阻测试仪、绝缘电阻测量仪等，主要用来检查电气设备、电气线路对地及相间的绝缘电阻，以保证这些设备、电器和线路工作在正常状态，避免发生触电伤亡及设备损坏等事故。
万用表
万用表是一种多功能、多量程、便于携带的电子仪表，可以测量交、直流电流、电压及电阻等多种电学参量的磁电式仪表，使用的万用表应符合CATⅢ安全级别的。
钳流表
新能源车维修诊断经常需要测量导线中的电流，由于驱动系统的导线存在较大的交变电流，必须使用钳型电流表进行间接测试。钳形电流表是由电流互感器和电流表组合而成，可以在不切断电路的情况下测量电流。
绝缘手柄拆装工具
采用绝缘材料进行加工并适用于电气系统拆装等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺丝刀等工具，必须装有耐压1000V以上的绝缘柄。
二、诊断仪器
新能源汽车诊断仪也分为专用型和通用型，专用型是针对某一品牌的车型，功能全面且有更多权限。
通用型则包含较多品牌和车型，功能多，实用性强，覆盖众多新能源车型，可进行电池、电机等系统及零部件的诊断检测，支持包括防盗匹配、仪表板修复、大灯调节等特殊功能，可一键升级，适合维修厂、维修店配备。
三、防护用具
要穿着包括绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等安全防护用具，其它的操作工具也应提前使用绝缘胶带包裹，除去与标准件接触点以外的裸露金属部分，避免因仪器故障或操作工具裸露金属部分误触带电部件，导致高压事故。

根据ISO/DIS 15031-3规定，OBD接口统一采用梯形的16针DLC形式接插件。各针脚定义如下：1：制造商定义。2：SAE-J1850 PWM和SAE-1850 VPW 总线正。
新能源汽车众泰E200：外观方面，新车采用了双色车身涂装，不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来十分动感。而车尾方面，新车的尾灯运用了LED光源。
内饰：众泰E200的中控台采用不对称式设计，装备多功能三辐式方向盘，仪表盘采用液晶显示屏。新车的中控台中央装备大尺寸液晶显示屏，集成了空调、蓝牙、娱乐、导航等功能，物理按键极少。新车还拥有电子换挡旋钮、一键启动、电子手刹等装备。

一、检测仪表及专业拆装工具
兆欧表
车子在运行使用的过程中，难免会碰撞、摩擦，导致高压电路与车辆底盘之间的绝缘性下降，因此要先检测高压电缆及零部件对车身绝缘电阻是否位于规定值范围内。
兆欧表又称数字兆欧表、高压绝缘电阻测试仪、绝缘电阻测量仪等，主要用来检查电气设备、电气线路对地及相间的绝缘电阻，以保证这些设备、电器和线路工作在正常状态，避免发生触电伤亡及设备损坏等事故。
万用表
万用表是一种多功能、多量程、便于携带的电子仪表，可以测量交、直流电流、电压及电阻等多种电学参量的磁电式仪表，使用的万用表应符合CATⅢ安全级别的。
钳流表
新能源车维修诊断经常需要测量导线中的电流，由于驱动系统的导线存在较大的交变电流，必须使用钳型电流表进行间接测试。钳形电流表是由电流互感器和电流表组合而成，可以在不切断电路的情况下测量电流。
绝缘手柄拆装工具
采用绝缘材料进行加工并适用于电气系统拆装等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺丝刀等工具，必须装有耐压1000V以上的绝缘柄。
二、诊断仪器
新能源汽车诊断仪也分为专用型和通用型，专用型是针对某一品牌的车型，功能全面且有更多权限，如北汽新能源诊断仪等。
通用型则包含较多品牌和车型，功能多，实用性强，如朗仁H6（既支持燃油车，也支持新能源汽车），覆盖比亚迪、北汽、上汽、东风
小康(参数|图片)、吉利等厂家的众多新能源车型，可进行电池、电机等系统及零部件的诊断检测，支持包括防盗匹配、仪表板修复、大灯调节等特殊功能，可一键升级，适合维修厂、维修店配备。
三、防护用具
要穿着包括绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等安全防护用具，其它的操作工具也应提前使用绝缘胶带包裹，除去与标准件接触点以外的裸露金属部分，避免因仪器故障或操作工具裸露金属部分误触带电部件，导致高压事故。
望采纳，谢谢。

新能源汽车使用新能源汽车电脑故障诊断仪，可检测整车控制器、驱动电机系统、电池高压管理系统、制动防抱死系统、电动助力转向系统、组合仪表、远程监控系统等。
行业遍及觉得，2018年新能源汽车销量阐扬亮眼，新能源汽车后环境趋势将迎来庞大开展空间，不管各大古代车企、造车新权势企业，或是互联网连锁修理养护领域，都把结构新能源汽车后环境趋势参加19年的计谋计划。

新能源汽车的炎热必然会动员其修理养护需要，在修理诊断装备方面，朗仁科技深耕汽车电控诊断行业多年，连续对环境趋势需要连结着敏感度，新近推出的H6汽车妨碍诊断仪不但支撑燃油车，也支撑新能源汽车的诊断般配，适用性更强。

新能源汽车的焦点部件包含电池、电机、电控，通常的修理养护要紧是行使诊断仪稽查妨碍码，举行行动尝试，以搜检各部件有无疑问。辣么，新能源汽车妨碍诊断仪能够检验哪些部件体系？咱们用朗仁新推出的H6汽车智能诊断领域来一探讨竟。

以某品牌纯电动汽车为例，朗仁H6可检验整车掌握器、驱动电机体系、电池高压经管体系、制动防抱死体系、电动助力转向体系、组合仪表、长途监控体系等，根基笼盖了电动车的焦点体系部件。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

新能源汽车维修（目前对于新能源汽车维修有什么比较新的技术呢） ♂

• 目前对于新能源汽车维修有什么比较新的技术呢
• 学新能源汽车维修专业有什么要求呢
• 银川哪里能修新能源车
• 新能源汽车维修专业包含哪些课程
• 当前市场上的新能源汽车维修的关键技术是什么呢
• 新能源汽车维修
• 目前的新能源汽车保养与维修需要注意什么呢
• 零跑新能源汽车槐房万达中心店电话
• 新能源汽车维修技术有没有就业前景
• 新能源汽车维修主要学什么

目前对于新能源汽车维修有高压电容放电技术和电子诊断技术，接下来小编给大家简单介绍一下。

新能源汽车维修，首先应做好故障排查工作，明确故障所在，才能找到针对的解决措施，一些故障还需要进行深入的判断和分析，才能明确故障性质。通过以上分析，可以看出新能源汽车电力系统是新能源汽车的能源系统，对保证新能源汽车正常运转具有重要的作用，但是也正是由于频繁的使用，所以供电系统的故障也较多，对此应采用高压电容放电技术来对电源供应方面进行调整。

该技术的使用应遵循以下原则：第一，确保电源处于关闭状态，保证维修工作在无电源情况下进行；第二，对接口处进行密封处理，并采用绝缘性质的放电技术；第三，做好检测工作，通常情况下，新能源汽车蓄电池即使在切断电源之后，还是会有余电残留，对此应做好积极的检测工作，确保没有余电储存，如果仍有电量，应采用专业的放电技术进行放电，以此保证在无电量供应的条件下来完成新能源汽车的维修工作。

新能源汽车技术先进，出现的问题较多，为了减少故障排查时间，可以采用电子诊断技术对新能源汽车故障进行排查，以此提高维修效率。

其次当前新能源汽车面临的维修问题较多，这些问题错综复杂，有的是关联的问题，这些问题需要汇总分类，找到合理的解决措施，比如新能源汽车空调产生的问题一方面是空调内部的问题，一方面是电力供应问题，对此应首先解决电力供应问题，再进行空调内部检修，以此保证维修的高效性。

此外新能源汽车的结构体系中，很多零部件之间都是互相依存而存在的，如果其中的几个零部件出现了问题，在维修的时候需要根据新能源汽车内部的结构原理来进行维修，以防出现重复维修、反复拆卸的现象。

从目前新能源电子诊断技术来看，主要的诊断技术有解码器电子诊断技术、读码卡电子诊断技术等，通过这些技术的应用，不仅能够有效的汇总新能源汽车出现的问题，还能对新能源汽车内部结构进行优化，达到提高维修效果的目的。

以上就是小编的全部介绍，希望可以帮助到大家。

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随着新能源汽车保有量的增多，所需要的专业维修人员也随之增多，新能源汽车领域是一个全新的领域，专业的新能源维修人员还是非常少，新能源汽车运用与维修专业就业前景主要是在各类汽车维修企业、汽车品牌4S店、新能源汽车特约维修站从事新能源汽车机电维修、汽车维修业务接待、汽车检验与检测、新能源汽车配件等工作。

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目前新能源汽车维修主要有电池维修、驱动系统控制器维修、启动故障维修。本文小编主要介绍这三大故障维修的关键技术。

首先是电池维修技术，对新能源汽车的电池进行维修的时候，维修工作人员应该提升对以下几点的重视：首先，明确认识到电池保护板规格的重要价值，只有选择了真正符合实际规格需要的保护板才可以有效保证电池不受侵害，为汽车的正常运行提供更有力的支持和保障，切实避免安全隐患的发生；其次，要定期对电池进行充放电处理，通过这种方式展开工作可以使电池的使用寿命得到有效提高，降低短路出现几率；再次，定期展开故障排查工作，从而及时找出可能引发电池出现故障的原因并排除；最后，在维修电池的时候，必须要保证熄火断电，进而有效避免维修过程中发现安全意外事故。

其次是驱动系统控制器维修，和传统汽车相比，新能源汽车的驱动系统结构非常复杂，其控制器发生故障的几率也十分高，一个不小心就有极大可能造成安全意外事故的发生。所以，在进行控制器维修的过程中，维修工作人员应该从如下几点入手展开工作：首先，在对新能源汽车的驱动系统控制器进行故障检测以及维修的时候，必须要提前断电，这样才可以保证拥有足够放出控制器内部电量的缓冲时间，为后续检修工作夯实根基，避免安全意外事故发生；其次，在进行控制器检修的时候，必须要定期展开故障的检修以及排查工作，正常来讲检修周期为3个月每次，降低新能源汽车在行驶过程中发生故障的可能性；再次，在检修控制器的时候，维修工作人员应该注意最好不要碰到其表面的操作按钮，做好积灰处理，关注控制器的磨损情况，及时更换磨损严重的控制器。

最后是启动故障维修，不仅电动汽车在启动的时候容易导致启动故障出现，混合动力汽车同样有这样的问题存在。所以，在展开启动故障维修的时候，相关维修人员应该从以下几个角度入手展开工作：首先，在对启动故障发生原因进行判断的时候，维修人员可以先对汽车状态进行检查，观察其是否存在发热、冒烟以及异响等问题，然后以此为基础判断故障发生位置，又或者是可以借用先进的仪表仪器进行测量检查；其次，在找出故障发生位置以后，维修人员需要排查故障发生原因，从而制定出更具针对性的故障排除措施，提升维修效率以及针对性。

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纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的。其次是制动系统、底盘检查丶灯光检查丶轮胎检查等项目的维护。首要任务是需要经常维护的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对新能源车辆的至关重要性同样是不言而喻的。新能源车辆的汽车车主朋友需要定期维护动力电池组的状况，以防动力电池组出现亏电的状况，还需要注意排除安全隐患。
再者就是电机了，电机是驱动新能源车辆驾驶的关键部件。和传统燃油车相同，新能源车辆的电机同样是需要定期实行冷却液的更换的；然后才是电路检测。对比于燃油车的电路，新能源车辆的电路要复杂得多，与此同时电压也必须高得多。出于我们的安全，我们需要定期维护接头有无松动，线路有无老化等等。最后，除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外，我们也是要对新能源车辆的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如说检测轮胎胎压是不是正常，刹车片是不是出现了老化等等，千万一定不要疏忽大意

新能源汽车和传统汽车两者在保养与维修上最大的区别，就在于新能源汽车是靠电动机驱动，无需进行皮带、机油、机滤等常规的保养，对电池组和电动机进行日常保养与维修是重点。因此新能源汽车的保养与维修就需要注意一些与传统汽车不同的地方，本文小编就给大家仔细讲解一下。

首先是存放时严禁亏电，车辆停放时，严禁处于亏电或低电量状态。亏电状态，是指电池使用后没有及时充电。亏电状态下停放车辆或长时间不用车辆很容易出现H2SO4盐化，电池内的Pb SO4结晶化合物附着在极板上，会影响充电效果，堵塞电离子通道，电池组总容量会下降。当新能源电动汽车在平时不驾驶时，应及时进行补充充电，这样可以较好地保持电池健康的状态。

其次是需要掌握好充电时间，电动汽车的充电时间不应过长，不然会造成过度充电，导致电瓶出现发热现象。充电不足、过度充电和过度放电，都会缩短电池的寿命。一般情况下蓄电池的平均充电时间，在8～10小时(慢充情况下)。如果充电过程中，电池温度超过65摄氏度，应立刻停止进行充电。

此外还要定期进行检查、更换各种油液。与汽油车不同的是，新能源汽车的防冻液用于冷却电机，需参照厂家规定的时间定期进行更换(一般其更换周期为四万公里或两年)。

另外变速箱油，又叫齿轮油，也是新能源汽车需要进行经常更换的油液。新能源汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除“电机系统、动力电池系统以及电器电控系统”。

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摘要
010-60291959

咨询记录 · 回答于2021-10-06

零跑新能源汽车槐房万达中心店电话

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不客气

新能源汽车维修技术就业前景是很不错的，主要是在各类汽车维修企业、汽车品牌4S店、新能源汽车特约维修站从事新能源汽车机电维修、汽车维修业务接待、汽车检验与检测、新能源汽车配件等工作。
新能源汽车维修技术主要是掌握汽车机械基础、新能源汽车动力系统构造与维修等基本知识，并且具备新能源汽车机电维修、检验检测、业务接待能力,从事新能源汽车整车检验、检测及故障诊断、总成及零部件维修以及汽车维修业务接待等工作的高素质技术技能人才。
新能源汽车维修技术需要具备以下几点。
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。2.具备新能源汽车动力系统维修的能力。3.具备查阅汽车维修资料和基本的外文资料阅读能力。4.具备新能源汽车电气设备维修的能力。5.具备新能源汽车底盘维修的能力。6.了解新能源汽车的应用及发展趋势。7.具备对新能源汽车维修进行生产组织和技术管理的能力。8.具备对新能源汽车进行性能评价和试验的能力。
在校学习新能源汽车维修技术可以更快掌握专业知识和技能，推荐到石家庄北方汽车学校。石家庄北方汽车学校始终秉承“面向社会 服务社会”的办学方针。学校建有欧美日韩四大汽修实验室、汽车美容钣金喷漆实训车间、O2O创业邦实体店等，是国内拥有自主研发机构的汽车教育品牌。学校坚持用20%理论与80%实践相结合的教学理念，实现技能与学历的双提升，学员入学就签订就业协议，毕业后还有专业的创就业帮扶。

新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。
新能源认知与了解,底盘技术,发动机技术，新能源汽车电学基础及高压安全，汽车底盘电控技术，汽车电子控制检测诊断，新能源汽车技术检测，汽车电工电子技术，新能源汽车电池及电源管理系统等，学习内容主要就是围绕新能源汽车的相关技术为主，同时也学习一些传统汽车知识
面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作，或面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位。
经过科学系统的课程开发，形成由公共基础课、专业基础课、专业核心课程以及限课程组成的课程体系。

新能源汽车综合补贴后售价如何 ♂

• 新能源汽车综合补贴后售价如何
• 新能源汽车补贴后17万多少钱能落地
• 包含名爵6/MG领航 名爵对插混车型推3000元新能源消费券
• 10万的新能源汽车补贴多少钱
• 请问MG推出3000元新能源消费券的优惠政策是真的吗想问问百度什么情况

国家补贴与地方补贴均是由经销商垫付，消费者在购置新能源电动车时只需要支付扣除双重补贴之后的价格。在办理完完税证明后，车主需把发票原件、行驶证、机动车登记证书、完税证明这四份文件，拍好照片，发给4S店即可。

摘要
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》第一款第一条规定:新能源汽车不需要买购置税，同时须符合以下条件:1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。
2、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。
3、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。
4、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

新能源汽车补贴后17万多少钱能落地

?秋高气爽，万山红遍，在这硕果累累的金秋，祝君财富如秋雨绵绵，爱情似秋水盈盈，烦恼随秋风飘散，事业像秋果般成熟，心情似秋月样清亮。

殺Hello，亲爱的问一问用户，您好，我是您的百度问一问专属解答老师，您的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急哟，打字较慢，大约2分钟之后回复您，请稍后一会哦！

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新能源汽车补贴后17万落地一般在19万左右呢。

是和燃油车交一样的税吗？

是和燃油车交一样的税吗？

不用交税

《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》第一款第一条规定：新能源汽车不需要买购置税，同时须符合以下条件：1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。2、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。3、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。4、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

易车讯? ?日前，从官方获悉，上汽乘用车名爵品牌对旗下插电混动车型，推出3000元新能源消费券的优惠政策。

在此次新能源补贴种，第三代MG6 PHEV可享3年0息、3000元现金叠加红包、至高10000元置换补贴、全国免费送充电桩及安装、终身电池质保（限非营运车辆首任车主）等福利，官方券后价14.28-16.98万元。

MG领航PHEV带来了2年0息、至高6000元置换补贴、终身三电系统质保（限非营运车辆首任车主）、终身免基础流量、3年免费基础保养（每年1次，限前1000名车主）等多项权益，官方券后价16.38-18.38万元。

从易车App来看，名爵6插混版位于所有插混车型热度第37，如需了解更多，请到易车App查询。

新能源汽车补贴跟价格没有关系，主要要看续航里程数，根据最新的政策，新能源车NEDC续航超过300公里才有补贴，基本在一万左右。如果只是城区代步更推荐小虎新能源的小虎FEV，集成式高效电驱动总成、高性能电机控制器、ABS+EBD、TPMS胎压监测系统、主副驾安全气囊，驾驶更安全，性价比更高。
小虎FEV售价区间为3.89-5.29万元。2022款新车除了全系标配三元锂电池、皮质座椅和NVH整车隔音包外，大部分标配双色车身，同时还增加了旋钮式换挡机构等配置可供选择，升级后的小虎FEV性价比再次提升。萌动可爱的外形，采用了封闭式进气格栅减小风阻，底部带有点阵式花纹装饰，更具年轻化、精致感。炯炯有神的“虎眼”前大灯组由一条黑色装饰相连接，中间是小虎LOGO，辨识度较高。侧面设计走的是简约风格，精致的虎爪轮毂带有几分复古风，是年轻人的心头好。
想要了解更多关于新能源汽车的相关问题，推荐去小虎新能源线下体验店。小虎FEV采用34KW大功率永磁同步电机，效率高、体积小、 重量轻，加速性能好，搭载公司自主研发、自主生产，独有知识产权的一体集成驱动后桥，传动效率高达93%，重量轻、散热好，将传动轴包裹在内，不易损伤，免维护。

是真的。此前，国务院常务会议决定阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，支持汽车产业发展。MG率先响应，在国家补贴的基础上额外加码，旗下燃油车型可享至高125%的购置税专项补贴。同时，MG积极响应国家发展新能源汽车的长期经济发展战略号召，推出3000元新能源消费券的优惠政策，这一举措进一步拓展了名爵的市场覆盖面更多了解百度一下。

新能源汽车网（新能源网约车最佳车型是什么） ♂

• 新能源网约车最佳车型是什么
• 什么是新能源汽车新能源汽车有哪几种

现如今，很多滴滴司机都会考虑买新能源车来跑滴滴，不仅油费能省下一大笔，而且充电的电费也低，这也为车辆开支省下了很多。而新能源网约车最佳车型有哪几款呢？下面我们就一起来看一下。

1、 Aion S

官方指导价 ： 13.96-20.58万

级别 ： 紧凑型轿车

Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。总的来说，Aion S是一款十分适合于家用的纯电动轿车，各方面的表现也都十分均衡。

2、 比亚迪e5

官方指导价 ： 22.07-23.07万

级别 ： 紧凑型轿车

比亚迪e5作为一款实打实的家用车，在市场上的优异表现主要依靠成熟的技术和较低的售价，另外对于家用车来说，最看重的无非就是车子的安全性和使用成本，比亚迪e5拥有305公里的续航能力，上下班开一周都不用充电，甚至近郊游都不在话下，说走就能走。

3、 秦新能源

官方指导价 ： 12.99-26.07万

级别 ： 紧凑型轿车

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。

4、 轩逸·纯电

官方指导价 ： 23.80-25.40万

级别 ： 紧凑型轿车

对于东风日产来说，轩逸·纯电是目前唯一拿得出手的纯电车型，虽然被冠以“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头，但轩逸·纯电本质上其实是一台套着三厢轩逸外壳的新聆风，前脸明显从新聆风上“搬”过来，其它整体轮廓倒跟18款燃油版轩逸没什么区别。

没错，2020款轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来，而14代轩逸上市至今已超过一年的时间，得益于优秀的电管理、出色的安全性，这款轩逸在海外有不错的销量成绩，与特斯拉Model 3同属最畅销纯电动车型。

5、 微蓝VELITE 6

官方指导价 ： 15.98-22.38万

级别 ： 紧凑型轿车

微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

折叠 纯电动汽车

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

优点：

相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：

蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

折叠 混合动力汽车

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

优点：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

7、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。

缺点：

系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

折叠 燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

优点：

1、零排放或近似零排放。

2、减少了机油泄露带来的水污染。

3、降低了温室气体的排放。

4、燃油电池的转化效率高（60%左右），整车燃油经济性良好。

5、运行平稳、无噪声。

缺点：

燃料电池成本高昂，同时使用成本（氢）也昂贵。

折叠 氢发动机汽车

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

优点：

排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

缺点：

氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。