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别克君威是哪个国家的(别克君威最新优惠价格(别克君威东莞地区价格直降3.5万元))

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别克君威是哪个国家的

别克君威是哪个国家的

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  • 君威在哪里生产

品牌是美国的。

别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售,国内的别克君威可能也将面临换代。

扩展资料:

召回事件

2018年9月29日,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年10月20日起,召回以下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆,共计3,326,725辆。

2017年3月3日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款别克全新一代君威汽车,共计89,399辆; 本次召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套,在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出,极端情况下可能导致车辆失控,存在安全隐患。

上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套,以消除安全隐患。

参考资料来源:百度百科-别克君威



说到这两款车型,不清楚的朋友肯定以为它们有什么血缘关系,其实并没有,君威和君越的区别只是在于君越定位高于君威,另外还有一点,君越比君威更有美国风味,君越是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse,而君威原型车是欧宝Insignia。不扯太远,来看看君威和君越哪个更好。
外形设计
君威车身正面看起来比较低矮,家族式飞翼式中网当然不会错过,横向拉伸的线条使得视觉上看起来更宽,整体造型优雅灵动,颇有一种轿跑的感觉。
尾部设计则显稍微平淡,不过双边双出的排气管还是足以告诉其他人,君威是偏运动的。
内饰设计比较简约,环抱式中控台极具立体感,功能区域分布明确且容易操控,用料和用工都很考究。
君越整体设计语言和君威是一样的,不过区别在于两者风格,君威偏运动,君越则大气豪华。
车尾整体造型饱满宽大而又非常简洁,L型尾灯辨识度很高,点亮后视觉效果很棒。单边双出的排气管周围采用了镀铬饰条,豪华中有显露出一丝运动。
君越内饰同样是采用了君威一样的别克家族式设计,不过细节上的设计,能够证明君越定位比君威高,比如材质用料和配色上,质感和豪华感都更好。
车身尺寸
车身尺寸方面,相比之下,定位更高的君越比君威大了一整圈,在视觉表现和乘坐空间上都好于君威。不过君越和君威都存在一个问题,那就是溜背造型造成后排乘客头部空间稍显局促。
动力
君威和君越同样搭载了1.5T和2.0T发动机,账面数据一模一样,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,除此之外,君越还有7挡双离合变速箱选择。
配置对比
按道理来说,配置对比想必应该是定价低的车型更划算,因为同样的钱,定位低的车型可以选高配,配置自然更丰富;而定位高的车型只能选低配,配置就少一些。
我们分别挑选了相同价位的君越和君威,此时君越只是入门车型,而君威已经是高配,所以在配置对比上,君威毫无疑问配置更丰富。
总结:君威偏年轻时尚,君越则稳重豪华,选择哪一个当然要根据自己的需求和喜好,最合适才是最好的。

在美国别克公司生产。

别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

2002年12月26日,国产的别克君威正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售,国内的别克君威可能也将面临换代。

别克君威是由美国别克公司生产的一款中高档中型轿车,目前有混合动力型,耗油量较之前有所下降,加上其驾乘的舒适感和动感的外形,让很多人青睐,所以在中国的轿车市场上占居一定地位。

扩展资料

别克君威的主要车型

君威Regal GS 3.0豪华版AT 2980 23.48万元 欧2 6.9(90km/h 等速油耗)/城郊:11.2(90km/h 等速油耗) 12L/100KM 126/5200 2769 256/4400

君威RegalGL 2.5豪华版AT 2490 21.38万元 欧2 6.7/10.9 (城郊) 12L/100KM 112/5600 2769 209/4400

君威Regal G 2.0豪华版MT 1988 18.38万元 欧2 城市:6.7 郊区:10.7(90km/h 等速油耗) 10L/100KM 91/5400 2769 180/4000

君威Regal GS 3.0旗舰版AT 2980 28.48万元 欧2 市区:6.9 郊区:11.2(90km/h等速油耗) 11L/100KM 126/5200 2769 256/4400

君威Regal G 2.5AT 2490 18.98万元 欧2 90km/h 等速油耗 6.7/10.9(城郊) 12L/100KM 112/5600 2769 209/4400

君威Regal GL 2.5AT 2490 24.88万元 欧2 市区:6.7 郊区:10.9(90km/h等速油耗) 12L/100KM 112/5600 2769 209/4400

君威Regal G 2.0MT 1998 20.68万元 欧2 90km/h 等速油耗 6.7/10.7(城郊) 10L/100KM 91/5400 2769 180/4000

君威Regal GS 3.0AT 2980 29.80万元 欧2 90km/h 等速油耗 6.9/11.2 (城郊) 12L/100KM 126/5200 2769 256/4400

参考资料来源? 百度百科-别克君威

百度百科-新君威


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近日,小编走访你东莞地区经销商,君威目前现车销售,颜色可选,购车部分车型可优惠3.50万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买。

外观上面,君威给人第一感觉就是很年轻时尚,它采用了家族式设计,前脸融入了很醒目的飞翼式logo,让这款车的辨识度增加不少,前大灯在造型上面设计也很尖锐,让人看了在视觉上有一种很强烈的冲击。

内饰方面,2019款君威采用了两种颜色进行搭配,看起来既温馨又有自己的特色,中控台部分采用了大量软质材料,并且还加入了钢琴漆面板进行修饰,提升了整体内饰的精致感。而配置上面,它加入了全景天窗、倒车影像、胎压监测等实用功能。

动力上,燃油版有1.5T和2.0T两种发动机,都与9AT变速箱匹配。1.5T版本最大功率为170?kw,最大扭矩为252?N.m。2.0T版本最大功率261马力,最大扭矩350?N.m。1.5T应对家用已经绰绰有余,而2.0T的车型相比同级,也在中上的水准。

小结:目前国内B级车市场的竞争相对激烈,不少中型车都有可观的优惠,而君威就是当中的性价比之选。

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别克君威有两厢车吗

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别克君威没有两厢车,但是三厢的,别克君威属于中型轿车,在这个级别的轿车几乎没有两厢的车型,都是三厢的。

别克两厢车有威朗和VELITE6,其中VELITE6是正式上市的别克首款纯电车型。别克VELITE6纯电版采用了MAV跨界车的车身设计,侧面看上去非常扁平而且C柱也采用了相当别致的混搭设计以营造悬浮式车顶效果,双腰线配合车门下方折线以及车门中部内凹的设计,整体层次感十足。别克VELITE6的长宽高分别为4650mm、1817mm、1510mm,轴距为2660mm。

两厢车有4种:
1.两厢赛欧SRV
2.凯越HRV
3.凯越旅行车
3.陆尊商务车GL8
我认为你说的很大肯定是指第4种GL8,别克两厢只有这个是最大的,中间的车门是侧拉式(就像面包车后面车门那种),而且你说的肯定是以前的老款,后面有BUICK5个大字母.

别克二厢车有4款,两厢赛欧SRV,凯越HRV,凯越旅行车,陆尊商务车GL8:1、外观上,别克全新一代GL8沿袭了别克品牌的家族标志性的直瀑式前进气格栅,并采用三维立体LED组合头灯,眼神更为犀利;2、车身线条更加流畅,同时舍去了B柱的设计既提供更为广阔的视野又方便乘客进出,车身侧面还采用了镀铬金属饰条,并与现款车型一样,前门采用外拉式开启方式,后门则采用后滑轨式的开启方式。别克商务概念车配备了20英寸/9轮辐抛光铝合金轮毂和低断面轮胎;3、内饰方面,别克全新GL8完全摆脱了现款车型老气落伍的内饰风格,方向盘造型也更加靠近新君威等家族车型,中控台设计更加立体,只是在概念车中出现的诸多LED显示屏不会应用到量产车型上。别克全新GL8车内空间非常宽敞,车内座椅为三排设计,可乘坐6-7人,靠近左侧车门的座椅可以向后反转,更加方便乘坐者上下车。


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