标致3008论坛 2015款标致3008论坛

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第一台车2013款标致308手动忧尚型（购车时间2014年2月）。?2014年购人生第一台车，标致308乞丐版（手动忧尚版），那时才拿到驾照，对车的要求很低很低，代步、能开就行，那时看重的车有福克斯和、标致308、大众宝来，在这三选一的过程中，汽车之家里浏览了很多帖子，其实当时还是比较喜欢福克斯的和宝来的，由于福克斯后排太窄接受不了，宝来内饰不好看放弃，但是对于标致308来说呢，有说308油耗高的；说小毛病多的；样子不好看的(本人觉得308外观确实没有宝来、福克斯好看)，综合各方面我看重的是308的性价比，选择了308.图在我以前的帖子里下载的。。。。由于自驾游频率增加，1.6的308已经慢慢的满足不了需求，308在跑高速满载情况下开着空调真的很肉很肉（应该是所有1.6自吸的车都这样吧），而且慢慢发现手动挡的车在大城市堵车开着真的是累，于是换个自动挡的车的欲望慢慢的增强，对动力的要求也越来越大，标致4008成了我换车的对象。308陪伴我走过6个年头，兢兢业业的和我一起“点亮”了全国一些城市。第二台车2019款标致3008精英版（购车时间2019年9月10日）?买3008选车的过程比较简单，主要关注的车有DS7、标致5008、DS6、大众探岳、福特翼虎、标致4008。?（1）DS7：最喜欢买的ＤＳ７。喜欢归喜欢，买车还得考虑袋子里的票子和经济承受能力，所以放弃了DS7。?（2）标致5008：5008觉得个人觉得车子太大太长，而且这个车子从侧面看一点不协调，看这个车，你单独从一个角度看车头、车尾、车侧身，那完全感觉不是同一台车，车正脸好看，车尾单独看还行，但从整体看就特别是侧面看，那真的是不那么的协调，没有整体美感（纯个人审美观，萝卜白菜各有所爱），憨直的说就是这个车我看着不太那么的好看，另外买1.6T估计动力可能只是说够用，1.8T超预算了，所以放弃。?（3）DS6：关注DS6是因为他降价降的厉害，车型也蛮好看，特别是前脸大爱，优惠下来乞丐版裸车16万左右，经过深入了解这个车也不是我的菜，不喜欢他太矮的地盘（比轿车地盘高不了多少?），第二就是这个车上市有些年份，内饰跟其他车比已经平庸无吸人眼球的地方，后排中间凸起，所以也被我P掉了。?（4）大众探岳：喜欢探岳的外观，纠结的是1.4T的动力和不是我喜欢的内饰，我始终无法说服自己那么大个车搞个1.4T的动力怎么会够用，看到这个1.4T，我就想到夏天满载开着空调起步—–那得多肉啊………..，而2.0T的那个价格超预算了。?（5）?福特翼虎：翼虎主要考虑到油耗可能会很高（没去太深刻了解），也坐了几次同事的翼虎，感觉一般没给我留下什么太深刻的印象，所以也放弃了。?（6）标致4008：由于自己开的是308，所以对法系车比较钟情，喜欢4008的外观，特爱她的内饰（外观喜欢它的车头和车尾，车侧面算不上好看），动力上PAS总拿1.6T作为卖点，应该不会差。底盘方面由于开的是308，对法系底盘没有什么怀疑，变速箱6速的爱立信没靓点应该也没啥短板—-成熟可靠。而且作为3008的改款车4008更像真正的城市SUV了。湖南地区价格关注了很久，2019年6月谈到国五1.6T尝先版（指导价18.97万）的最低价是优惠2.8万+置换补贴1万。因为6月是淡季，觉得这个价等等应该还会有降的空间，没下手坐等更高的性价比。在等4008的日子里，发生了戏剧性的变化，某日看到标致团购“白云”团长发朋友圈（去年买标致车的朋友应该很多人认识他），2019款3008优惠3W+，另有置换补贴7000，14.97万—3.7万=11.27万，这个价格让我坐不住啦，超级性价比（6年前我的308跟这个价比少不了多少了），纵览11万左右的紧凑型轿车和国产SUV都超过这个价，某田的小型SUV1.6自吸的跟这个价格差不多，2.0的比这个还高出几万。难道这个车还比不上那些神车紧凑型轿车和小型SUV，3008才上市可要20多万落地啊，你说现在11万性价比高不高。?确定3008后就是砍价，过程略去几百字。。。。。，最后敲定2019款3008精英版，指导价14.97，优惠3.4万，裸车11.6万（不含置换补贴），置换补贴6000。交订金订车。。。。。。由于暑假厂家放高温假，这个车下单后等了10多天厂家才排单生产。车子9月6日下的生产线（合格证上写的是9月6日），9月8日美女销售就打电话说车到了，9月10日接车。。。。。启用时间9月2日生产日期2019年9月车下拖车后喊销售美女冒着烈日去停车场拍的。。。。。工作人员已经清洗了停在保养区域等待验车。。。。里程表3.3公里崭新的发动机舱。。。。付尾款、店内买保险。。。。。拍照合影。。。。销售美女服务热情、周到跟家里管钱的合个影。。。。。一通乱拍。。。。。。家里管钱的把车开出4S店。。。。。回到家里周末出来晒晒图。。。。3008前脸看着车很显大。。。晒晒太阳，释放甲醛，车里气味比较大。。。受疫情影响，这车买了正好6个月，目前只开了2900公里，没有没太深的用车感受，1.6T动力强，磨合期不敢跑快了，高速油门轻轻一点就110多了，转速2100不到，目前磨合期综合油耗8.3（大部分郊区，城市用车估计会到9-10升），比308要耗油（本来不是一个级别），3008隔音好。车跑到2000公里的时候有异响，不过已经解决了，原因是加装的发动机护板螺丝松了，加固发动机护板的螺丝后异响消失。对这车最不满意的就是自动空调减配掉，我要自动空调。。。。。由于目前用车里程较少，用车感受不深。不精辟的写了这么多，希望能给喜欢3008的小伙伴们一些买车、用车参考和帮助。总体说3008现在入手，性价比高，值得拥有。

东风标致3008沿用了前麦弗逊式、后扭力梁的悬挂组合。标致对底盘悬挂极为高超的调校水平在3008身上得到了完美体现，在平稳的道路上，几乎感觉不到任何的颠簸。当路况崎岖时，能够明显感受到富有韧性的回弹，这种轻微的感受并不会让人感到不喜。都说一辆车子要是有宝马的发动机、标致的底盘就完美了，这话虽然有些夸大，但3008的表现无疑体现了这一点。【第一车区】

冬季温度低，很正常，水温到达90度之前，怠速正常都偏高，我们东北最少需要15分钟冷却液温度才能达到正常。

标致3008是一款时尚的中型跨界suv，外观造型时尚，采用家族化前脸，整车线条流畅自然，网友好评较多；内饰设计动感，布局合理，操作方便，用料和做工不错，配置丰富实用；驾乘空间够用，前排空间宽裕，后排乘坐空间略显紧凑；搭载1.6t涡轮增压发动机和2.0l cvvt技术发动机，动力输出充足，网友称“起步松刹车不踩油门，车辆动作比较柔和。超过1000转后和自然吸气非常相似，在夜深人静时可以明显听见发动机的口哨声，据说是涡轮工作的声音”；操控感受灵活，路感清晰；燃油性不错，油耗适中；不过有部分网友反映行车噪音比较明显；定价高，市场竞争力一般；遗憾没有四驱配置。