江淮iev6e充电绿灯不亮了 ♂
江淮iev6e充电绿灯不亮了
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- 江淮iev6e纯电动车充电80就停止了
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咨询记录 · 回答于2021-10-26
江淮iev6e充电绿灯不亮了
您好，对高压接线盒内部的熔丝和继电器进行检查。在排除高压接线盒内部存在问题的可能后，则需更换车载充电器。
在对车辆无法充电的故障现象进行诊断时，应首先观察仪表盘上的充电线连接指示灯和电池组充电指示灯。如果充电线连接指示灯和电池组充电指示灯均不亮，且排除充电线路存在故障的可能后，用万用表测量车载充电器后部4端子导线连接器CAN-H和CAN-L之间的电压，正常应为0.3 V～0.5 V，否则可判定为车载充电器CAN通信模块故障，需更换车载充电器。
如果充电线连接指示灯点亮，电池组充电指示灯却不亮，则应重点对高压接线盒内部的熔丝和继电器进行检查。在排除高压接线盒内部存在问题的可能后，则需更换车载充电器。
摘要
您是不是设置了定时充电或者设置了长寿模式充电。建议您看下MP5中的充电设置情况。如果设置没问题就需要到店检查了
咨询记录 · 回答于2021-10-22
江淮iev6e纯电动车充电80就停止了
您是不是设置了定时充电或者设置了长寿模式充电。建议您看下MP5中的充电设置情况。如果设置没问题就需要到店检查了
MP5在哪里？
正常你的情况是电池问题，建议到附近维修复位一下
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-08-14
江淮iev4充不进去电
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
您好，您所说的这款车型充不进去电，主要的故障是充电器插头松动导致充电头与接口虚连，导致充气垫电脑保护
直流能充，交流不显示
今天倒是电用完了
你所说的这种情况，应该是里边的充电模块，故障或者线头需联倒置。
刚才试一下，显示一下就没了
应该是里边有线头虚连的地方
刚才开车试一下，显示灯显示一下又灭了
你有时间最好去修理厂检查一下方向机，如果里面进水，你现在不修理，到时候肯定得需要换方向机，一克方向机原厂的话大概在1万多块钱左右。
是电动车汽车，不是加?车
哦，不好意思，不好意思，刚才的那条微信是给别人发的，结果你给我来信息，直接就发到你那块去了页面，他这个是自动跳转的，不好意思了啊。
那微信聊不，这几句话，就没了，无法问
不让加微信
充电设备或者是电动汽车故障。
检查一下是否是充电设备或者是电动汽车故障原因，可以去专门的4S店检查。
注意充电接口：充电接口上，由于全球存在美、欧、中三大充电接口标准，因此，各车企在配置适合各自技术路线上对充电接口也进行了区别设计比如欧洲Combo接口、日本CHAdeMO接口、特斯拉_充电接口、部分美系和德系采用的CCS接口、中国的GB/T20234接口，这就意味着目前国外的车从硬件接口上就无法与国内充电桩进行连接，比如说tesla就只能通过自己建充电站来，来保证model s在中国的市场推广。
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江淮iev6e出现动力电池故障怎么办 ♂
江淮iev6e出现动力电池故障怎么办
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江淮的纯电动汽车iev6，如果出现了动力电池故障，你要看你的动力电池故障应该是在江淮车的质保范围内，可以直接去找厂家进行更换和索赔。
出现这种情况是属于比较严重的问题，需要由电动汽车厂家派人过来处理才行，需要使用专用检测设备查出故障原因，如果是电池问题还可能需要做特殊处理或者更换，可以联系厂家客服沟通一下如何处理，或去当地指定维修点咨询一下解决办法，希望不是什么大问题，能很快处理好。
可以检查一下电动汽车仪表盘上显示的故障符号或故障代码信息，一般都是会在那里显示出来的。然后根据显示出的故障信息查阅使用手册里的相应处理方法。如果没有任何故障信息显示，也就是一切正常，但就是不能驾驶行走，则要仔细检查一下驾驶条件是否都满足了。如果确认所有条件都符合但还是不能驾驶，则是很少发生的现象，建议咨询厂家客服人员请其给出解决办法，可能需要派技术人员来检查处理了。
线路故障，充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。
你可以先看把充电器插在充电孔上，不接220v电源。看充电器指示灯有没有显示。没有显示，这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了，没接触好
造车车辆电瓶早期失效的主要原因有很多比如:首先是深度放电:也就是当车辆已经停驶,但是车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态,这样电瓶就一直处于放电状态,长时间让电瓶处于放电状态会让电瓶使用寿命大大降低。
这是胎压报警的信号，表明车辆的一个或者多个轮胎的气压过低，需要检查一下，补充胎压。
黄色感叹号是一种提醒注意的符号，外面的形状是无内胎的轮胎形状。
胎压过低会导致油耗增加，轮胎磨损加快，对安全性也有很大影响。因此，需要定期对轮胎进行检查，包括胎压和轮胎的磨损情况。
故障现象：
早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理：基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。
如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，这样就会是发动机抖动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多。
氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
导致污染灯亮的原因：
1、汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。
2、进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
3、冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
4、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。
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