本田雅阁图片（本田雅阁有几款） ♂
本田雅阁图片（本田雅阁有几款）- 本田雅阁有几款
- 新款本田雅阁官图曝光 全新设计风格动力经过重新调校
- 三代同堂！这三位90后，为啥都选择了本田雅阁
- 2022款本田雅阁混动版极光蓝图片
- 广汽本田雅阁对比东风本田INSPIRE 同门之争还是长兄如父
- 本田雅阁怎么样
- 雅阁6代、7代、8代、9代分别是哪一年的款
- 08款本田雅阁的参数
- 十士五年以前的本田雅阁图片
- “小号雅阁”来袭第十一代本田思域发布！
本田雅阁有九款：
1、第一代为应对能源危机，探求人车和谐；
2、第二代更多中高级车理念，性能优势显现；
3、第三代融入“Sporty”元素，强化行驶性能；
4、第四代从零思考汽车本质，追求“以人为本；
5、第五代置入更多欧洲风格，树立全新形象；
6、第六代正式开启中国市场，起步就与世界同步；
7、第七代国内中高级车标杆，性能全面领先；
8、第八代跃级而立，树立中高级车全新形象；
9、第九代全价值进化科技旗舰。
扩展资料：
本田雅阁的性能特点介绍：
本田雅阁品牌的设计风格偏重休闲，更是在旗下的车型中融入了现代化气息，外表整体呈现出来更加的时尚，而且整体车的线条工艺成熟，使车身具有运动气息，其中雅阁是高颜值的代表之一，前脸设计最为好看，具有辨识，走在路上有着超高的“魅力”。
车内搭载的发动力技术已然成熟，动力输出时，避免多走“弯路”因此油耗自然会降低很多。而且如今消费者大多是上班用车，面对市区路段的拥堵社会事实，需要保证油耗必须低，这点雅阁相对其他品牌比较突出。
参考资料来源：
百度百科-雅阁
百度百科-广汽本田雅阁
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来新款本田雅阁的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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日前，选车君从相关渠道获悉，本田官方发布了全新雅阁的官方图片，新车的车头有非常明显的变化，而且新车的配置也有一定程度的提升。虽然新车采用了现款车型的动力配置，但是动力输出的逻辑有所调整，也就是说新车开起来有全新的体验。
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外观设计上，新车的车头采用了全新的设计风格，全新造型的格栅看上去具有更加突出的视觉宽度，而且其内部横向饰条的造型也更加简单。此外，车头雾灯的造型也有明显的变化，整个前包围的造型具有极强的战斗气息。车身侧面的造型与现款车型十分相似，贯穿式的腰线搭配上溜背的尾部造型呈现出极强的运动氛围。车尾的造型也变化不大，宽大的尾部造型营造出十分突出的辨识度。
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内饰设计上，新车的内饰布局发生了小幅度的调整。车内依旧配备了全液晶仪表盘以及8英寸的悬浮式中控屏，并且中控屏配备了Apple?CarPlay和Android?Auto手机互联功能，不过车内的USB接口位置发生了明显的变化。动力配置上，新车依旧搭载1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，并且提供混动车型。不过所有车型的发动机管理系统都经过了重新调校，以实现更好的节气门响应，尤其是混动车型将纯电驱动放在了更高的优先级。
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选车君观点：本田雅阁在整个B级车市场中居于十分重要的地位，也在近些年的市场竞争中取得了非常突出的销量表现。此次新款的本田雅阁进行了全新的升级，其产品竞争力也将进一步增强。
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“雅阁“二字，或许对于很多人来说，是台再普通不过的点对点代步工具。但与此同时，它还是很多人心中的经典车型，何为经典？我想是经久不衰的万世之作。
上世纪的90年代，在我们这些90后的脑海开始有“小汽车“这个概念之际，雅阁就进入了我们的视野，于是，不是我们喜欢老车，而是喜欢的车子都老了，这种微妙的情愫我们叫作“情怀“。
1、六代“雅阁王“的故事！
在漫哥的私人圈子里，有不少90后的骚年开着雅阁、玩着雅阁和陪伴着雅阁。来自广州的Jamjam就开着一台“18岁“高龄的六代雅阁（CG1），这代雅阁是首次以正式合资的形式来到国内的。值得一提的是，他这台CG1还是每年车船税要1200块的3.0L?V6版本（CG1），俗称“雅阁王“。
玩车不易，玩老车更难了，即便雅阁的可靠性再高，但也不可能长命百岁，所以Jamjam就花了不少心血和精力去整备这台老雅阁。于是他说：“每一位愿意为你修车的师傅都是天使“。
另外，这样的老车，由于环保政策、限行政策，有天会消失在马路上，但这样“遥远“而又不可抗拒的事情，管它那么多，活在当下，能开一天是一天吧！对了，?一年两审的话，其实也就是请一天假、花多几百块的事，很难么？比起玩车简直不要太简单了……
2、不常见的3.0L七代雅阁！
六代雅阁CG1之后，2003年马上又迎来了第七代雅阁，这代雅阁大家一定再熟悉不过了，因为它是国内首款累计销量突破50万辆的中级车，广东街头如今还随处可见，大家可能甚至都坐过、开过。
一般我们路上看到的，大多数是2.0L/2.4L的版本，但Kenny的这台七代雅阁却是台代号为J30A的3.0L?V6的版本，没错，又是一台“雅阁王“。这副引擎在当年就具备了闭缸技术，能将单边三气缸在低负载的时候关闭，“本田大法“并非浪得虚名。
04年的车子，如今也跑了20多万公里了，为了让这台七代雅阁符合自己的品味，Kenny除了整备之外，还在这台车花了一些心思进行“装饰“，比如换轮毂、避震以及美版大灯等。对了，斜出大炮一上车，浓浓的JDM味道就出来了。
生于那个时代，也爱这个时代；爱这个时代的人也爱那个时代的车；时代发展越来越好，而车越老越香；过往是青春，未来亦可期，也许这就是Jamjam、Kenny和雅阁的真实写照吧！
3、继往开来，10代雅阁接过衣钵！
可能上述这样的老雅阁并不是适合一般人，毕竟二手老车这样的坑不是谁都能蹲得起，但继往开来，如今雅阁已经发展到了10代，也有不少骚90年后骚年买了它，比如我朋友ChokFai就在2018年买了一台10代雅阁（1.5T豪华版）。没错，拒绝油腻的90后买了一台“年轻化“的10代雅阁。
ChokFai选择豪华版的原因很简单，就是它配备了一套Honda?SENSING安全超感系统，它具备了带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别和PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头）。这套系统，相信对于很多新手来说，会很实用。
跟ChokFai聚会之际，谈及这台车外观会做啥“装饰“，他这样说道：“原厂状态下它就很均衡了，如果要说改装的话，我想会给它上一套19寸轮毂，这样一来，范儿就有了。“确实，其实10代的外观是很耐看的，当你细品过后，你会发觉越来越发觉其原厂状态就挺有味道的，因为整个车子原本就很“趴地“。
而在内装方面，10代雅阁相比于前辈们，隔音方面有了很大的进步，所以让人想在车内好好听一听音乐，所以ChokFai也会在音响方面动下手脚。这就是需求的不同吧，车对于有些人来说是台代步工具，但对于爱车的人来说，是一个好伙计。
对了，油耗如何呢？目前这台10代雅阁已经跑了4.2万公里了，在广州这样的“堵城“综合开下来，8.5升左右的油耗，而且这个油耗还是在不吝惜“油门“的基础上开出来的，表现算是可圈可点，一如既往地优秀。
好了，这是他们仨的雅阁情结，其实，我相信雅阁无论是在广东沿海一带，还是在内陆地区，其拥簇都大有人在，他们与雅阁的故事千千万万，有可能始于骑在爸爸肩膀展翅飞翔的童年、有可能结束于年迈的夫妻携手共度夕阳的暮年。但无论如何，世世代代、明明白白的“雅阁情“一直在传颂着……
图片|来源网络
编辑|一波流
摘要
咨询记录 · 回答于2021-10-17
2022款本田雅阁混动版极光蓝图片
您是想看一下图片这个问题吗？
本田雅阁自1976年问世以来，从第一代车型到今天的第十代车型，经历了44载风风雨雨，现如今广汽本田雅阁的月销量一直稳定在中型车销量榜单的前三甲，稳定、省油和优秀的车内空间毫无疑问是它的立命之本。反观东风本田INSPIRE作为本田思铂睿的继任者，它的出身源于本田雅阁定位却也高于本田雅阁，与此同时作为与广汽本田雅阁相组合的“本田双子星计划”，它是否能够一扫往日的阴霾，进行自我救赎，打一场翻身仗？今天就由真会玩车陪你一起细细品味其中的源远流长。
外观方面：
第十代广汽本田雅阁自问世以来，一改往日老气的外观，各种年轻化的元素喷涌而出。从前脸来看本田家族化的设计让广汽本田雅阁变得更为年轻和运动，前脸粗壮的镀铬装饰条与进气格栅和大灯融为一体。相比老款的进气格栅，新款广汽本田雅阁的进气格栅尺寸要来的更大，并且新款车型的大灯造型更为新颖且顶配版本配备了ACC自适应巡航和远近光一体的LED大灯。
新款东风本田INSPIRE的外观与第十代广汽本田雅阁极为相似，不仔细观察还真分不清到底“谁”是“谁”。但东风本田INSPIRE的前包围造型明显比广汽本田雅阁更为运动且具有立体感，前包围绝对是分辨两车不同最为明显的一点。此外值得一提的是顶配车型还配备了Honda?SENSING城市道路安全辅助系统，雷达探头位于中网下方。
车身侧面的造型极具运动感，与老款车型不同，新款广汽本田雅阁使用了类似Coupe的溜背设计，搭配上侧裙包围后也更像一辆轿跑，这种风格的转变我相信绝对会吸引更多年轻消费者的青睐。毕竟目前绝大多数的车企无一不在让自己的产品更为年轻化，因为他们知道在这个时代年轻人已经是购车的主要生力军，而广汽本田雅阁的外观变动也的确是走了一步好棋。
新款东风本田INSPIRE的车身侧面线条感刚劲有力且整体设计更具美感，虽然作为一辆中型车，但本田INSPIRE不但具有作为中型车的沉着稳重还拥有属于自己独特的几分运动感。并且相比本田雅阁的轮圈来说本田INSPIRE多幅式的轮圈造型更具有个性，其有着极其锋利的切割感，仿佛想在行走中把气流都撕碎。
车身尾部，延续了思域的“回形镖”式尾灯，车尾的各处细节拿捏也较为协调，并搭配上双边单出的排气布局也让整车的运动氛围进一步的提升，但给人的整体感觉还是谈不上有多惊艳，但也算得上是中规中矩。
车身尾部，新款东风本田INSPIRE的整体风格依旧与广汽本田雅阁类似，我们依旧从细节入手，本田INSPIRE尾灯造型的视觉效果要更有质感，并且灯组内部的结构也不同。此外东风本田INSPIRE的头灯和尾灯均配有流水转向的效果，但这一点广汽本田雅阁却并未配备。
内饰部分：
广汽本田雅阁的内饰是属于比较耐看的那一种，采用了近乎完全对称的设计，这样的设计也的确能为乘员提供更大的车内空间，毕竟本田“空间魔术师”的称号并不是空穴来风。中控台上使用了软质材料覆盖，并搭配上木纹装饰，广汽本田雅阁作为一辆中型车来说，使用木纹装饰也在我们的意料之中。
东风本田INSPIRE的内饰造型十分规整，相比运动化的外观不同，内饰给人的感觉更多是成熟和稳重。并且中控台使用了大面积的软质材料进行包裹，虽然谈不上有多豪华，但是在做工方面也称的上比较细致。此外三幅式多功能方向盘上的两个换挡拨片，也十分符合它“运动”的定位。
动力方面，新款广汽本田雅阁分为燃油版本车型和混动版本车型，燃油版本车型使用了一台1.5升的涡轮增压发动机，其高功率版本最大功率143千瓦（194马力），最大扭矩260牛·米。而低功率版本其最大功率130千瓦（177马力），最大扭矩230牛·米，并均匹配CVT变速箱。而混动版本车型，其发动机拥有146马力（107千瓦）的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则能提供最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，其综合最大功率为158千瓦。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。
动力部分新款东风本田INSPIRE与广汽本田雅阁基本保持一致，燃油版本车型使用了一台1.5升的涡轮增压发动机，其最大功率143千瓦（194马力），其最大扭矩260牛·米。并匹配CVT变速箱。而混动版本车型，其发动机拥有146马力（107千瓦）的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则能提供最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，其综合最大功率为158千瓦。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。但值得一提的是本田的这一套i-MMD混动系统并不是1+1=2，本田i-MMD的工作逻辑是尽可能多的使用电机驱动，发动机主要是为电池充电，只有在动力需求较大的时候，才会真正助电动机“一臂之力”。
结语：
第十代广汽本田雅阁在笔者看来无疑是极为成功的，年轻激进的外观设计，俘获了更多消费者的心。同价位的东风本田INSPIRE和广汽本田雅阁相比拥有更高的配置，但为什么东风本田INSPIRE却在与广汽本田雅阁的竞争中败下阵来？我们可以从几点来比较，首先这一代的东风本田INSPIRE继本田思铂睿的后尘，继续高举“运动大旗”，但现如今的本田雅阁已然摇身一变，外观也变得“运动”起来了。
东风本田INSPIRE的定位是模糊的甚至可以说是极其尴尬的，仔细去思考东风本田INSPIRE的细分市场，你到底是去抢占高尔夫GTI和福克斯ST等一众小钢炮们的市场份额，还是与丰田凯美瑞和丰田亚洲龙去竞争家用中型车的市场份额？最后也是最重要的一点，本田雅阁在中国1992年的第一波汽车进口浪潮中占得先机，曾几何时它作为成功人士的标志，在这二十多年间在中国广大群众的心中留下了不可磨灭的传奇印记，毕竟曾经遥不可及的梦想在今天就可以实现。
图片来源：汽车之家
撰写：周凯风
本田雅阁不错。
首先要聊的就是它的售价，厂商指导价17.98-25.98万的价格区间相比同级车型指导价来看似乎并没有什么优势，但是据我们在终端市场了解到本田雅阁燃油版现金优惠在1.2万元，混动版优惠在1.4万元。
优惠之后的本田雅阁价格就显的亲民不少，这也让本田雅阁获得了十分不错的销量表现2019年累计销量达到了223706辆，而今年7月份卖出了20093辆，销量远超竞品车型丰田凯美瑞。
在外观方面我就不过多介绍了，就简单的说几个设计亮点第一就是它的粗狂的镀铬装饰条直接延伸到大灯所以说在整个时间效果上就会显得比较宽，显得本田雅阁非常大气，那么在车身侧面这一块其实大家能够看到非常的舒展优雅，那么它的设计亮点在哪呢？
就在于它的这种溜背式的设计，并且还运用了银色镀铬条进行点缀，下方侧裙也加入了银色镀铬条并且带来后尾门处呈现出上扬的趋势，直接与车辆尾部有一个衔接就会显得整个车它的俯冲的力量比较强，层次分明的车尾同样具备不错的视觉美感。
雅阁6代是1997-2002年款。
雅阁7代是2003-2007年款。
雅阁8代是2008-2012年款。
雅阁9代是2013-2016年款。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
扩展资料
关于雅阁
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。
在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术 ，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。
参考资料：百度百科：雅阁
第八代雅阁即将于明年1月份上市。先来一睹为快,看一下各种颜色的08款雅阁。08款雅阁重点强调了车辆采用的新技术，以及安全性和性能的全面提升以及内部更宽敞，舒适的乘坐空间。预计新车将在下月举行的法兰克福车展上亮相。 全新设计在08款雅阁三围全面增加，提供了更为宽敞的内部空间, 车身造型风格利用锐利，强劲的个性化线条传达了一种强有力的姿态。轿跑车颇具侵略性的姿态和独特的车身比例创造了一种富于肌肉感和运动化的风格，因而使它的个性化风格得到进一步强化。 动力系统 08款雅阁的引擎都比上一代车型拥有更强的马力，同时降低了油耗和尾气排放。新车一共可提供三种汽油引擎，其中的顶级款搭载一台3.5升V6 i-VTEC引擎，功率为273马力@6200转，扭矩248磅-英尺@5000转，这是雅阁轿车有史以来搭载的动力最强劲的引擎。与之相配的是一台五速自动变速器，另外也可选择六速手动变速器。另外两台排量同为2.4升，但功率不同，一台为180马力@6500转，另一台是200马力@7000转，扭矩分别为161和162磅-英尺的四缸引擎，可以选择五速手动变速器或者五速自动变速器。车身尺寸及外观 08款雅阁轿车版美规车长度为4930毫米，比老款长了76毫米，宽为1847毫米，比老款宽了28毫米，高度为1476毫米，比老款高了23毫米。轴距长度为2799毫米，比老款车型长61毫米。轿跑车三维尺寸分别为4844×1847×1415毫米，比老款车型分别增加了74毫米，36毫米和18毫米。虽然车身尺寸加大，但是由于48%的车身使用了高延展性钢材，整车的抗扭性增加了20%，而重量只增加了5%。六角形的散热器格栅是08款雅阁最大的外观特征，而更高的腰线和造型更丰富的保险杠同样具有独特性，搭配直立的车头线条，拉长的HID前大灯造型及18寸合金轮圈更彰显出八代雅阁的个性化风格，同时突出了运动特性。 发动机细节进入车内，可以发现08款雅阁继承了新一代思域强调的简约风格，简洁，现代和宽敞的内部空间给乘客带来更舒适的感觉。仪表板经过重新设计创造出更宽敞的空间感，不仅提高了仪表的易读性，也使驾驶员的视野更加开阔，在仪表板的设计上08款雅阁采用传统的双圆筒造型，仪表板上方的曲线被削平，使观察数据更容易。而中控台设计更引入人性化理念，将晚间开启的操作界面辅助照明光用不同的颜色区分，上方的空调界面用绿色处理，下方空调系统以白色为主，可以让操控更直观。而内饰颜色一共有三种，分别是象牙白，灰色和黑色，根据不同的车身颜色提供不同的搭配。另外，前后排座椅的乘坐空间都得到拓展，根据测算，前后排乘客的腿部活动空间增加了3寸，而本田更表示，08款车型的后排腿部空间已经可以和奔驰S级，宝马7系以及雷克萨斯LS460等高端车型相媲美。安全设备 08款雅阁整合了多种安全技术，不但提供车内乘客更高水平的安全性，而且对行人的保护也达到了一个新的水平。包括先进的兼容性(ACE)车身结构，前排双阶安全气囊、侧气囊以及侧气帘以及乘客位置检测系统（Occupant Position Detection System，OPDS）。此外雅阁还配备了前排主动式头枕，可以在车辆遭遇追尾时降低颈部受伤程度。标准的主动安全设备包括VSA，带制动力辅助和电子制动力分配功能（EBD）的四轮盘式ABS制动，前排座椅预紧式安全带以及车辆前部的行人安全设计加上VGR可变齿轮转向系统，设置在乘客侧面的安全带提示装置和日间行驶灯都是标配。 配置 08款雅阁的配置进行了全面的升级。方向盘上的设置了音响控制键，并且作为全系车型的标准配置。还有座椅电动可调的腰部支撑，防眩光内后视镜，指南针，音响系统带有七个扬声器，功率高达270瓦，包括六碟CD和XM卫星收音机，同时还有音频接口以及低音炮。新一代的语音导航系统可以进行智能向导，可以查询出餐馆、酒吧、旅店等场所。8英寸的液晶屏还能作为触摸式的电话按键，十分方便。为了便于接听电话，还内置了蓝牙系统。 新一代雅阁的亮点太多了，除了首次搭载的273马力3.5升V6引擎外，更富动感的车身，宽敞的内部空间，全面提升的安全性和配置以及更低的油耗都是它的卖点。
车绝对是好车，就是太老的话不利于养护和维修，还有其他综合费用会比较高点。所以会有修，又感觉不值得，不修又感觉换车不划算的矛盾。所以你自己要有预见性，根据现车的车况，你感觉会出现上面问题或将要为这问题付出多少？然后自己做个评估，是换还是留用。最后在有目的的去进行下一步做法。不知道这样说，你能理解不？
在咱们期待2020年广州车展首发新车的同时，本田就发布新一代思域原型车，不过这车不会在广州上出现，人家可是在北美发布的，但这也无妨咱们通过图片鉴赏一番。
先来看看前脸，与此前猜想的一样，中网格栅上沿的黑色饰板造型与GK5类似，并更加向前突出。配备了横置的LED大灯设计，造型更加扁平化，内附镰刀形日行灯。而保险杠为三段式设计，中间的梯形进气口内置横纵交错的格栅，两侧为C字状饰板。
侧面部分漫哥感觉与9代雅阁相似，而相比现款车型复杂的车身线条，新思域的设计则更加趋向简洁。最明显就是一条腰线从前机盖一直延伸尾灯处，C柱造型与传统三厢轿车更加接近，没有现款车型类似轿跑大溜背的造型，尾箱上沿还有“小鸭尾”设计。
车尾部分，新车的造型相比现款车型更为精致，内部为镰刀形状灯带，与前大灯呼应上了，LED灯带相当有质感，另外配备两边双出的外露排气设计，依然具备不错的运动气息。
外观设计整体而言并没有很惊艳的感觉，相反有些平庸，但相比现款思域少了一些轻浮，多了一些稳重感，似乎给人感觉更“高级”。
相比外观，内饰来得更加简约，与曝光的中控设计专利图以及谍照一样，中控布局变化比较大，中控屏幕为立碑式设计，下方为贯穿式空调出风口，而内饰的设计也在东本的X-RV身上出现过，并采用银色的饰板进行点缀。而三辐多功能方向盘的按键与全新飞度接近。虽然现在很多车都采用了迷你的电子档杆，但全新思域并没有随大流。
本田雅阁外观（全新雅阁车身设计的好看吗） ♂
本田雅阁外观（全新雅阁车身设计的好看吗）- 全新雅阁车身设计的好看吗
- 本田雅阁有哪些颜色
- 广汽本田雅阁外观颜色有哪些
本田雅阁：我们一起来看一下这款车的整体造型，外观方面依旧是大家喜欢的样子，还采用了偏向年轻化的设计理念，让人没有任何的理由来拒绝
本田雅阁：这辆车的整体设计可以说是非常耐看，外观方面依旧是大家喜欢的样子，使得该车看上去更加具有质感，行驶在道路上回头率非常高
本田雅阁：这是一辆有着非常帅气外观的汽车，外观方面设计的可以说非常大气，突出了一种非常独特的气质，让人没有任何的理由来拒绝
本田雅阁：一起仔细看看这辆车的造型设计，在外观方面是漂亮与大气这两大特点，很完美的突出了该车的肌肉感觉，你有没有感觉到心动
本田雅阁：这款车的内饰和空间让我很满意，不仅大，设计的还非常豪华，乘坐起来没有一丁点拥挤的感觉，日常出行的话是没有一点问题
本田雅阁：乘坐空间还是很不错的，是我想要的感觉，就是宽敞，后排甚至都可以让人躺下，日常出行的话是没有一点问题
2018款本田雅阁有几种颜色2018款本田雅阁的车身颜色有ooft黑、宝石红、冰川银、极光蓝、泰泰空银、星月白。注重操控和动力性能、黑科技、燃油经济性等的本田雅阁，一直都是很有吸引力的地方。第...
本田雅阁有哪些颜色 2018款本田雅阁有几种颜色
2018款本田雅阁的车身颜色有ooft黑、宝石红、冰川银、极光蓝、泰泰空银、星月白。注重操控和动力性能、黑科技、燃油经济性等的本田雅阁，一直都是很有吸引力的地方。第十代雅阁的设计明显趋于年轻化，全新的后滑设计非常漂亮，整车变得更加利落、跳跃；前脸也将注意力转向吸引年轻消费者，翼形LED大灯引人注目；整个尾灯的造型也进行了重新设计，回旋镖也是本田最新的家用车设计，强调个性和态度，辨识度很高。雅阁的内饰摒弃了上一代中控双屏设计，独立的8英寸中控屏采用了浮动式设计，触控按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。中控系统采用可定制的App图标界面，支持Apple CarPlay、AndroidAuto等手机互联功能。在配置方面，雅阁可以说是非常实用和安全的。随着HondaSense等各种 主动安全 功能的加入，驾驶变得更加安全和轻松。主动刹车、ACC自适应巡航等功能非常实用。
本田雅阁十代怎么样?
本田雅阁10代配置：
1、外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅，车门把手处增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标识，贯穿式腰线搭配18寸轮毂，车尾部分与前脸做到了很好的呼应，整体视觉上相当大气；
2、内饰方面，内饰与普通版本的雅阁相比，最大的变化就是换成了按钮式电子挡，这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方，别管车主怎么伪装外观，开门一看便知，标配液晶仪表以及中控大屏幕，其余的造型与用料完和燃油版本全一致，内饰造型与做工都是一流，本田的最高水平，只是中控让很多车友感觉很一般，甚至有的很看不上，这个是个人喜好吧；
3、配置方面，配备了 后视镜 记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，后排 座椅 增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾座椅，大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减；
4、动力方面，配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性，很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险，从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机，它的热效率高达40.6%，它的最大的输出马力是146马力，峰值扭矩是175牛米，最大功率可以达到158000瓦，也就是215马力。 本田雅阁有哪些颜色 本田雅阁十代怎么样? @2019
本田雅阁多少钱(本田雅阁多少钱一公里) ♂
本田雅阁多少钱(本田雅阁多少钱一公里)“本田雅阁多少钱？”
指南价格18.98-2988万
“本田雅阁多少钱？”
指南价格18.98-2988万
“请你多少钱”
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“我将开始十项一致的雅阁，最低的着陆是多少，现在有没有折扣？”
十几代雅各有6种型号。官方指导价格介于16.98-22.98亿之间，土地价格近190,000左右，此价格在同一水平下降，而且相当相对。谈到折扣，十一代协议现在拥有36期的财务政策0利率，这意味着贷款购买10代无兴趣，三年可以明确，所以这是非常有效的。而十代协议也有良好的成本性能，宽敞的空间，丰富的配置，强大的力量，主要价格不贵，非常值得购买。十二代官方的官方指导价格从169,800元开始。如果他们增加了购买税，保险，卡等，全面的着陆成本约为19万元，这样的价格处于同一模型或更明显的价格。目前，广汽本田已启动了一项优惠的购买政策，购买了36岁的0个协议的利率，因此三年没有兴趣，您可以节省大量资金。自进入中国市场以来，雅阁品牌具有良好的销售和声誉。这一委员会的这种全面强度超过了历史模型。可以说有一致只能做到这一点。
本田雅阁多少钱 ♂
本田雅阁多少钱
两款新车型在外观、安全配置和娱乐配置上基本与豪华版车型保持一致,8低配车型编辑广汽本田第九代雅阁的两款低配车型正式上市,仅在一些舒适性配置上有所减少,可是在同级车型上并不多见,雅阁2.0L舒适版较2.0L豪华版减少配置 车型 2.0L舒适版（新增） 2.0L豪华版 售价（万元） 17.98 20.68 定速巡航 - ● 真皮座椅 - ● 前排座椅电动调节 - ● 前排座椅加热 - ● 真皮方向盘 - ● 前排座椅背袋 - ● 双温区自动空调 - ● 雅阁2.4L舒适版较2.4L豪华版减少配置 车型 2.4L舒适版（新增） 2.4L豪华版 售价（万元） 21.98 22.98 LWC盲区显示系统 - ● 广角后视摄像显示系统 - ● LED大灯 - ● 自动大灯 - ● 大灯高度调节 - ● 无钥匙进入/启动 - ● 环绕立体音响 - ● 此次两款舒适版车型的推出,目前正在销售：17型型号：这辆车的种种颜色是市场上非常丰富,一般具有电子手刹功能的车型都会有坡道起步辅助系统,2发展历史编辑第九代编辑外观本田将全面普及LED前大灯。
今天，小小的为您带来了对这辆车的简短了解：这辆车来自著名的本田品牌。制造商是：GAC Honda，特定型号：Accord。根据新车市场的当前价格市场，这辆车的指导价格范围为：169,800-279,800，目前正在销售：17型型号：这辆车的种种颜色是市场上非常丰富，市场上有9种种种颜色可供选择，例如：卵形黑色，Aurora Blue，Pearl White，Xingyue White，Amber Gold，阁llacier Silver，Champagne Gold，Space Silver，阁m Red等。相信必须有您喜欢的种种颜色。
至少100,000或更多。
GAC Honda的第十代协议于2018年4月16日正式启动，价格为169,800至229.8万。国内新雅阁副本抄袭了海外模型的设计，共有6个配置模型可用。
2018年的协议像旧对手的新凯美瑞一样朝着年轻的方向发展。
在外观配置方面，新车提供了完整的LED大灯，LED前雾灯，大灯的高度调节，电动调节/加热/折叠/折叠以及两侧的两侧镀铬。
为了创造运动气质，新雅阁汽车的尾巴类似于公民的滑冰。
如果水平发动机的前轮驱动中间汽车设计，因为身体平台布局的固有缺陷注定要无法在长前车辆的长汽车的尾巴上获得良好的身材。
如果该比例没有得到很好的控制，它将变得像博瑞一样不愿意，并且设计是大众CC。两者之间考虑了新雅阁。
雅阁的英文名字ACCORD，在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义，而不是仅仅停留在产品技术本身上。品 牌雅阁生产厂商本田公司标准座位数5排 量2.0升、2.4升、3.5升目录1名称由来2发展历史3雅阁系列4本田技研5雅阁中国6第八代? 介绍? 车型报价7第九代? 外观? 内饰? 安全配置? 动力总成? 底盘8低配车型9广本雅阁? 介绍? 车型报价? 详细配置1名称由来编辑本田公司造雅阁的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调，本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁（Accord）于1976年在日本问世，历经了前后8代30多年的成长历程，是Honda将自己创造的轿车标准不断升级的历史。 2发展历史编辑第九代编辑外观本田将全面普及LED前大灯。远光灯依然是卤素光源。使用LED作为远光灯光源的话，技术要求比近光灯要高很多，会使成本上升。另外，高配的3.0L车型还配备了主动弯道照明系统，虽然也不是很高科技功能，但在夜里非常实用。虽然九代雅阁的车身长度比八代短了30mm，但接近5米的车身长度依然是同级中的大个子。轴距长的的车型纵向行驶稳定性理论上会更好，反过来的话，则有利于弯道性能。全LED的尾灯加入了预警性ESS紧急刹车警示系统，时速超过60km/h，制动力度超过0.6g，刹车灯会以频闪的方式警示后方车辆。虽然这个技术的科技含量不算很高，尽量避免意外发生，可是在同级车型上并不多见。另外，双出式的运动排气管也是本地化改造项目之一。提供米其林的PRIMACY 3st系列的静音舒适型轮胎。内饰人机交互系统是很凸显档次的一个环节，对于九代雅阁来说，配两个屏幕，上面的显示屏是全系标配的，下面那个则有三种方案，低配车型是没有屏幕的，为最简单的CD主机，中配是智能屏互联系统，而最高配的3.0L车型则是传统的导航系统一体机。一般具有电子手刹功能的车型都会有坡道起步辅助系统，随着普及程度越来越高，车辆越来越智能化，反而令驾驶员的驾驶技术不断退化，甚至过分依赖车辆的电子功能。安全配置除了车身稳定系统，这个CMBS防碰撞制动系统会在行驶过程中时刻为你保驾护航（除非自行关闭系统），没事的时候它不会对你的驾驶作出任何干扰，但当你万一驾驶疲劳打瞌睡的时候，它会在关键时刻提醒你，并会适当制动，如果驾驶员不是彻底晕过去那种，应该都能避免发生事故。这个系统的作用跟沃尔沃的类似，但它们之前有个本质上的不同，后者能够完全把车辆刹停，而新雅阁不行。说到底，驾驶员也不应该过分依赖电子系统，专心驾驶才能避免事故发生。动力总成九代雅阁是国内首款搭载地球梦科技动力总成的车型，即管硬指标依然是2.4L自然吸气，用上了缸内直喷，优化了内部结构减少阻力，并且进行了轻量化处理。光看参数的话，或许会有低于预期的感觉，因为新的发动机只增加了5kW。243Nm的最大扭矩提前至3900转爆发，加强低扭表现对于用户来说更加实在，百公里综合油耗更是降至了7.7L/100km，跟1.8T的帕萨特也就相差0.1L了。当然，全新的CVT变速器功不可没。入门级的2.0L车型也有幸匹配全新的CVT变速器，这大大提升了入门级车型的竞争力。从表面的硬指标来看，这款全新的CVT变速器比较“简单”，只有一个运动模式可选，并没手自一体功能，甚至内部的原理和结构也跟市面上其他品牌的CVT变速器别无二致。底盘九代雅阁采用了麦弗逊式前悬挂，并进行了一系列的轻量化处理，整套悬挂系统（含副车架）比老款轻了大概15kg，理论上，更轻的非簧载质量更有利于车轮的动态表现。为了提升底盘关键部位的滤震能力，新雅阁引入了液封衬套。虽然只有4个点之多。而结果就是，对于细碎的震动确实有着不错的过滤效果，对于提升舒适性帮助很大。 8低配车型编辑广汽本田第九代雅阁的两款低配车型正式上市，分别为2.0 LX舒适版和2.4 LX舒适版，市场指导价为17.98万元和22.98万元。两款新车型在外观、安全配置和娱乐配置上基本与豪华版车型保持一致，仅在一些舒适性配置上有所减少。雅阁2.0L舒适版较2.0L豪华版减少配置 车型 2.0L舒适版（新增） 2.0L豪华版 售价（万元） 17.98 20.68 定速巡航 - ● 真皮座椅 - ● 前排座椅电动调节 - ● 前排座椅加热 - ● 真皮方向盘 - ● 前排座椅背袋 - ● 双温区自动空调 - ● 雅阁2.4L舒适版较2.4L豪华版减少配置 车型 2.4L舒适版（新增） 2.4L豪华版 售价（万元） 21.98 22.98 LWC盲区显示系统 - ● 广角后视摄像显示系统 - ● LED大灯 - ● 自动大灯 - ● 大灯高度调节 - ● 无钥匙进入/启动 - ● 环绕立体音响 - ● 此次两款舒适版车型的推出，在没有减少安全配置的情况下，仅简配了一些舒适性配置，而2.0L舒适版17.98万元的价格尤为吸引人，大大提高了第九代雅阁性价比。
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本田雅阁多少马力？本田雅阁有哪些优点和缺点 ♂
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广汽本田九代雅阁有2.0和2.4两种排量，分别是155马力和186马力。雅阁的性能还不错。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
驾悦科技：
麦弗逊式前悬挂：轻量化设计，通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封，以及特氟龙密封圈技术，提供高品质的乘坐舒适性。
多连杆独立后悬挂：全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性。
EPS电子助力转向系统：采用大直径转向轴与非接触式扭矩感应器，实现更灵敏直观的转向性能。
任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足，存在即合理，只不过是侧重点和产品策略取向罢了，这个问题上没必要锱铢必较上纲上线。就像德系车豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样，日系车也有自己的专属“代名词”，燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异，省心省油省钱，大小毛病都很少，耐用耐久性和保值出色，且维修保养和零配件费用相对低廉，也正是因为做到了这些才有了今天的一线地位。
本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊。要知道，阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身，随便轻踩油门就能上到3、4千转，再到底板油，推背感源源不断的涌来。试过一次跑单程500多公里的长途，满载空调，油耗居然低至6.9L，比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车，油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。阁阁的刹车是非常灵敏的，在市区里一点就有，但是到了高速就明显不够用了。满载开快一点，一脚下去感觉车身还是再向前窜，就像拉不住缰绳的烈马一样。好几次在市区满载差点追尾。后来更换了高温高摩擦力刹车皮后，改善很多。基本上自己能够控制住车身了。雅阁的操控让人感觉非常可惜。前后双横臂独立悬挂，跑车用的悬挂系统，但是配备的避震器和防倾杆却浪费了一流的悬挂结构。避震器弹簧太软，为了配合软弹簧，使用了长行程避震器。加上防倾杆硬度不足，造成过弯侧倾较大。在高速紧急变线操作时，车身会产生较为严重的多余晃动。掌握不好就容易失控。雅阁2.4近5米的车身配备了仅15寸轮圈，轮胎扁平率高达65，一般SUV也就65啊。过高的扁平胎，一是外观难看，二是弯道性能奇差。由于高扁平率轮胎侧边较软，在过弯时稳定性不好，车身会不停的晃动。即使到06款，雅阁2.4也没有升级成16寸，同级车里面就数雅阁的轮圈最小了。
本田雅阁这款车设计简洁大方，做工精细考究，值得购买。
雅阁的外表虽然不惊艳，但是十分的耐看，尾部的设计我是最喜欢的，简洁有厚重感，配合镀铬双排气孔动感十足。尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带，犀利凌烈，个性十足，夜间行车的话辨识度很高。
要说内饰的设计，整体也是非常不错的，外形内饰统一都是简单、大气、稳重，各部分做工精细，用料考究。
上部多为搪塞软性材质，下部为硬塑料，加上跟金属质感的用料相结合，显得更加时尚。仪表盘的设计更加突出，大大的时速表位于中央，再次突显激情的运动感。
扩展资料
安全性：
雅阁一直追求世界最高水平的安全性能，让用户在尽情享受驾驶乐趣的同时，也获得全面的安全保障。06款雅阁2.4l i-vtec和3.0l v6 vtec车型标配了vsa系统和前排座椅侧气囊，带来了更加出色的车辆安全。
车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。该系统除具有传统的制动防抱死（abs）功能和牵引力控制（tcs）功能外，还具有防滑控制（skid control）功能。
参考资料来源：百度百科—本田雅阁
咨询记录 · 回答于2021-02-22
二手的2015款本田雅阁多少钱
您好，2.0的15年雅阁10万公里价格在13－14万左右，希望能够帮到您。
本田雅阁低配2015款2.0L LX 舒适版2.0升 155马力，官方指导价17.98万。雅阁（Accord）本田的一款车型。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进先进的车型。进入中国15年，2013年9月第九代雅阁面世。长×宽×高（mm）为4930x1845x1470，综合工况油耗（L/100km）7.6。
你好，本田雅阁2015款 2.0L LXS 精英版，报价是15.43万，这个是小马购车提供的报价，可以参考一下，这个出来的报价还是不错的，能保证车价是所在城市的最底价。
新的还没上市17.98-29.88万 外观大面积镀铬的中网，和超大前脸LOGO，外形没的挑，非常喜欢，排气管和后保险杠一体显得也别高大上，虽然定位是上午，但是跟前几代雅阁相比就显的很运动时尚了。内饰科技感很强，而且都是一些很实用的配置，也很漂亮，本人买的是黑色内饰，虽然显得很气派但是不内脏，有点灰就能看见，所以要勤打扫。空间空间很不错，在B级轿车中算是中上等了，虽然轴距不大，但是空间利用绝对是科学一流的。做过的人都说大。动力轻盈有礼，一般运行游刃有余，很平稳舒适，2.4直喷发动机扭矩有243nm，在同级自然吸气发动机前列。
【雅阁】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价：13.98-30.88万指导价：17.98-29.88万排量：2.0L2.4L3.0L变速箱：自动车身结构：三厢油耗：7.8-9.6L
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