广汽丰田雷凌的发动机型号是什么 ♂
广汽丰田雷凌的发动机型号是什么
- 广汽丰田雷凌的发动机型号是什么
- 开雷凌一般什么档次人，广汽丰田雷凌优缺点分析
- 广汽丰田雷凌离地间隙是多少
- 广汽丰田雷凌为什么能卖得这么好
2021款丰田雷凌TNGA? 1.5L进取版发动机型号为Dynamic Force直喷发动机。
全新TNGA 1.5L Dynamic Force发动机采用阿特金森循环技术与D-4直喷技术，压缩比为13:1，热效率达到40%，百公里油耗低至5.1L。数据层面上，最大功率达到89kW（121马力）/6500-6600rpm，最大扭矩为148Nm/4600-5000rpm。
雷凌配置：
2021款雷凌全系车型配备光感式智能LED前大灯、 8英寸触摸屏娱乐系统（带Baidu CarLife手机互联）、8个SRS空气囊、丰云悦享·丰田智行互联、CN95级空调滤清器。
TNGA 1.5L/双擎领先版及以上车型配备最新Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装） 、智能语音控制；全系科技版配备三屏联动智能显示、12.1英寸触控电子语音导航、10.8英寸彩色HUD平视显示、仪表7英寸TFT多功能信息显示屏。
新一代DRCC动态雷达巡航控制系统踩一下油门便可自动切换至巡航功能，支持全车速巡航以及变道预加速，相对同级车型来说更加人性化。LTA车道循迹辅助系统可控制方向盘，根据车道标线自动修正行驶轨迹；
而新一代LTA追加了车道保持功能，使得车辆能够保持在车道中间行驶。AHB自动调节远光灯系统可自动切换远光灯和近光灯，在夜间驾驶时，更够尽快发现其他车辆，有效减少繁杂的手动操作。
以上内容参考? ??广汽雷凌官网-车型配置
??????说到LEVIN，相信很多日系车迷或看过《头文字D》的朋都有深刻的印象，阿树的85和秋山涉的86都是LEVIN，其实它有一个不错的名字——雷凌。同时，雷凌也是花冠的衍生品，于2007年首次亮相，凭借经济省油、可靠耐用等特点深受国人喜爱。
??????从第八代凯美瑞到C-HR，再到如今全新一代雷凌，它们都有一个共同的特点，那就是基于TNGA架构打造而来。
??????车身腰线显得十分修长，从A柱位置开始到C柱都是往上提的风格，过了C柱后稍微有所回落，营造出一种向上挑的运动风格。
??????雷凌整体造型与卡罗拉十分相似， 采用丰田Keen Look家族式设计语言的进气格栅，夸张的“大嘴”看起来更有战斗气息。运动版车型则配备鹰眼立体LED大灯，并且全系标配LED日间行车灯和自动头灯。
??????虽然车尾的设计不及车头那么“激进”，但是略带有一点“溜背”的味道，让这台家用车兼具时尚气息。两块反光板的设计也非常巧妙，分别至于后包围两侧并竖向布置，这与前包围的叠层形成呼应设计。
??????曾几何时，日系车的配置丰富度一直被消费者诟病，许多舒适配置都集中在了高配车型上，但这一认知都被新来的TNGA架构所打破。中控台周围以及上方都选用了大面积软搪塑材质，手感细腻，而且周围的黑色钢琴烤漆也不会让它产生过多的廉价感。
??????除了最低配的雷凌外，全系标配丰田最新的TOYOTA SAFETY SENSE(智行安全套装)，包含PCS预碰撞和DRCC动态雷达巡航等功能。而且还有8安全气囊，这一切都是为出行安全提供有力保障。
??????新雷凌在空间上并没有作出多大改动，以身高170cm左右的测试者在前排乘坐时，头部空间剩余两拳左右，保持前排座椅不动，测试后排乘坐空间，测试结果为头部空间剩余四指，脚部空间剩余两拳左右。作为一款紧凑型车，空间表现还是不错的，足以轻松应对日常一般需求。
??????虽然说雷凌185T选用电子助力，但是方向盘较沉重，第一感觉就觉得它是液压助力的，这对于女生来说会比较吃力。但值得称赞的是，方向盘反馈非常到位，几乎没有什么虚位，能做到精准指向，驾驶操作性还是不错的，对于一台定位家用轿车的雷凌来说相当难得。
点评
??????雷凌的优点是无太大的缺点，而缺点也是无明显的优点，185T车型取代以前的车型也是大势所趋，意料之内。这可以算是一台普普通通但可靠的家用车，预算不多也想买到一辆质量可靠的车，选它就对了。
??????上一篇:
??????丰田AE86的大表哥?详谈雷凌车型历史沿革
??????下一篇:雷凌发动机什么型号的?雷凌发动机动力够用吗
广汽丰田雷凌离地间隙是多少？广汽丰田 雷凌 （ 查成交价 | 车型详解 ）离地间隙是多少？ 丰田雷凌最小离地间隙是105mm。丰田雷凌最小离地间隙是105mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。以下是关于丰田雷凌的相关介绍：1、全新换代雷凌全系标配8个安全气囊和多项电子辅助主动安全系统，包括ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等，除此之外，还导入了PM2.5净化装置，这也是丰田首次搭载这项配置，可以实时监测车内PM2.5的浓度。2、动力方面，全新换代雷凌搭载的是1.2T直列4缸直喷涡轮增压发动机，通过减小发动机内摩擦、更改进气管以及进气歧管，提高了发动机的燃烧效率、增强加速感，匹配模拟10速S-CVT变速箱，其百公里加速性能甚至超越普通1.8L车型，有效预防积碳的产生，非常可靠耐用。 @2019
作为由广汽集团和丰田汽车共同出资的智能化、现代化工厂，广汽丰田南沙工厂拥有三条生产线，第三条生产线目前主要负责TNGA新雷凌和雅力士炫动/尊享车型的生产。据统计，2016-2018年期间，广汽丰田一次合格率从98.4%攀升至98.9%，连续三年实现全部生产线“零不良率”，多次荣获“丰田全球样板工厂”称号。雷凌销量高，主要表现在以下几个方面：第一是车是日系发动机，没毛病，油耗特别经济。
这是最重要的，其次就是车的销量还是比较高的，因为雷凌和卡罗拉是一样的，技术平台外观也差不多，但是雷凌对卡罗拉的诱惑力要大很多。在同样的技术平台下，外观也差不多，所以他们肯定会选择雷凌鸭，所以其作为全新雷凌的车身大量使用高强度钢，对冲压设备、模具以及相关技术人员提出了更高的技术要求。广汽丰田90%以上的大型冲压件都是内部制造，包括地板、前裙板、轮罩、纵梁等冲压件和前后副车架、C柱加强件等小型冲压件，从源头上保证了质量的稳定。
雷凌1.2T ?116马力，最大功率85，最大扭矩185牛米，家用足够。更何况雷凌的运动路线和卡罗拉不一样，底盘调校也比卡罗拉硬朗。不过雷凌号称沙发厂所在地，包裹感和舒适度都值得称道。雷凌全新车体大量使用高强度钢，590 MPa以上超高强度钢占42%，全车钢材最高强度达到1,620 MPa，车体骨架使用超高强度热冲压钢，使车体整体刚度提高了37%。
侧墙加强件也由原来的工字形结构变成了封闭的环形结构，从而获得了更加牢固的车身刚性。这辆车的操控性很好。方向盘很轻，车头指向性很强，但高速时噪音有点大。因为日系车的车身轻量化，壳漆，隔音都比较薄，这些你都要意识到，开车的时候多注意。刚启动雷凌双擎，感觉日系车还是比较省油的，内饰也就那样。你跟b级车没法比，皮薄漆薄。
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广汽丰田雷凌落地价（2020款丰田雷凌进取版落地价多少钱） ♂
广汽丰田雷凌落地价（2020款丰田雷凌进取版落地价多少钱）- 2020款丰田雷凌进取版落地价多少钱
- 丰田雷凌裸车95800落地要多少
- 雷凌1.2T的落地价多少表现如何
- 2021款丰田雷凌到店，外观运动风，车宽1780mm，1.2T油耗仅5.6L！
- 新款广汽丰田雷凌上市 售11.58-15.28万元
您好广汽丰田雷凌1.6e手动版的车型厂商指导价格是10.78万，如果要白色的贵2千，现在估计能优惠1.2万的现金，优惠完9.58万，白色的是9.78万。购置税在5千左右，保险在4千左右。落地大概在10.6万左右。希望回答能够帮到你！
十万左右。
因为落地价是裸车价、购置税、保险费、车船税和上牌费加在一起的价格。
2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型，售价区间为11.38-13.98万元，还有6款油电混合的双擎版车型，售价区间为13.38-15.28万元。
说巧不巧，我周末的时候刚去店里看了下雷凌，而且还试驾了一下，对这车也可以说是有一个大概的了解了，我当时了解的是雷凌1.2T豪华版，就以这个来举例回答吧。
我的坐标是广东，这里就先说落地价方面。
目前雷凌1.2T豪华版的指导价是12.98万，由于我只是先去了解一下，所以销售给的终端优惠是1.8万，车辆的购置税大概是1.1万，保险是按三者两百万算的，一年6500，里面还给我算了手续费2000，所以大概的落地价如下：
129800-18000+11000+6500+2000=131300，如果我要真心买的话，去跟他们砍价，我估计能看4-5000左右，也就是最终落地价会在126000左右。
说完价格再来说表现，我当时去试驾了大概20公里，其中包括城区道路和高速道路，总体的表现我个人是比较满意的，主要在于几点：
大家都知道雷凌虽然是A级车，但是它的前后悬架都是独立的，这个在同级合资车型中还是很少见的，而前后独立悬架带来的好处就是操控和舒适性得到了提升，比如在城市道路行驶，在转弯时车辆没有什么明显的侧倾感，在过减速带和石子路面的时候也没有明显的颠簸感，这就是独立悬架的优势所在。
再来说高速表现，在高速行驶的时候销售特意让我开了雷凌的自适应巡航和车道保持功能，这样就能达到L2级别的自动驾驶，把时速设置好后，车辆就会根据前车时速自动行驶，真的是高速神器，如果需要经常跑高速的朋友，强烈给大家大大推荐买带有TSS智行安全套装的版本。
再来说动力，动力我觉得是够用的，在市区红绿灯起步的时候还是能感觉到推背感，在高速上只要给油就会走，只不过当时速超过100的时候在提速就会有点疲软了，不过这个动力满足日常用车是完全没有任何问题的。
总的来说雷凌这车的配置比较高，而且价格在合资车型里也不算高，整体表现还不错，值得入手。
“改款之后的?丰田雷凌，已经成为了广汽丰田汽车旗下的又一重磅车型。”
家轿车市场整体的发展是超出预期的，其实我们在购买车型的时候，除了考虑价格的因素，还需要考虑的是究竟这款车型对于自身的作用到底是什么。家轿车型一直被看作是代步车型，但是现阶段更多的汽车厂商对于家轿车赋予了更多的属性，比如说大空间、低油耗、运动感等等，这些都成为了一些车型的“核心”竞争力。一直以来丰田雷凌的成绩保持的还是很不错的，不过相对而言，丰田卡罗拉的成绩是相对出色的，因此广汽丰田其实是憋着一股劲地，为此广汽丰田也对丰田雷凌再度改款了。
2021款丰田雷凌的售价区间为11.58-15.28万元，目前已经有新车到店了，赤焰红色车身还是很洋气的。这次广汽丰田赋予了新款丰田雷凌更多的运动属性，因此新车也能够得到更多年轻消费者的关注。确实一款合资家轿车型想要取得突破性的成绩是很不容易的，丰田雷凌这次改款之后也明确了车型的定位，更年轻、更运动成为了这款车型的“标签”，那么这款车型的竞争力究竟如何呢？
2021款丰田雷凌的外观上运动感强，机舱盖上的整体性看起来还是很不错的，正前方还装饰了丰田的车标，营造出一定的高级感。新车的前大灯组相当的宽大，整个灯组的样式呈现出一定的攻击性，LED远景光源在点亮之后的视觉效果是很不错的，中间还装饰了黑色的饰条。新车的进气口处理得比较大方，突出的设计营造出一定的层次感。
新车的两侧雾灯区是对称的样式，周边的线条勾勒的比较突出，并且装饰了亮黑色的饰条，前保险杠上配备了银色的护板来提升细节上的处理。新车的车头看起来相当的大方时尚。
新车的车身看起来比较扎实，给人的感觉是比较稳重的。单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，新车的B柱进行了黑色的涂装，车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感，16和17寸的多幅式银色轮毂较为大气。新车的尾部设计的没有前脸张扬，尾灯组看起来比较饱满，尾部的辨识灯带是竖状的样式，而且还是倾斜的样式，尾部的保险杠上配备了亮黑色的饰板，新车的外观上设计的还是比较夸张的。
新车的内饰风格相对沉稳，中控台的整体层次感分明，部分区域采用的是皮质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较方正，多功能方向盘还是比较扎实的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，新车的换挡杆比较厚实，周边装饰了亮黑色的饰板，新车的座椅较为柔软。新车的长宽高分别为4640*1780*1455mm，轴距2700mm，内部空间表现很不错。
8安全气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、HUD抬头显示等都有配备。燃油版车型提供的是1.2T发动机，传动上匹配的是模拟10挡CVT变速箱，最大输出功率116马力，峰值扭矩为185N.m，百公里油耗5.6L，混动版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成，整体的动力上输出还是比较强劲的。
写在最后：这次丰田雷凌的改款是相当全面的，整体的竞争力提升的还是很明显的。国内合资家轿车市场整体的发展更加的迅速了，更多的车型已经开始展现出自己“独特”的优势了，这次丰田雷凌整体上显得更加的年轻了。
日前，新款广汽丰田雷凌正式上市，包含10款车型，售价区间11.58-15.28万元。新款雷凌最大的亮点是新增了运动系列车型，其外观延续了美版Corolla的风格，更加运动时尚。另外，新车还对配置进行了一定升级。
普通版车型整体设计延续现款车型，新增的运动系列车型外观差异较大。运动系列的整体造型延续了美版Corolla的风格，采用了更大尺寸的蜂窝进气格栅，并与前包围两侧的镀铬饰条融为一体，使得前脸看起来更加霸气动感。
侧面来看，新款雷凌运动系列基本延续了现款车型的设计风格。尾部方面，新车主要是采用了全新样式的后保险杠，并加入了与前脸呼应的蜂窝装饰板，提升运动气息。
内饰方面，运动系列整体设计延续现款车型，但在多处细节增加了红色装饰条，比如门板和挡把区域，进一步提升运动气息。新车主要对配置进行了升级。虽然依然搭载9英寸中控液晶屏，但对语音控制系统进行了升级，语音可以控制导航、空调的开关及温度设定、开闭天窗等。此外，除最低配车型外其余车型均配备丰田最新的TOYOTA?SAFETY?SENSE（智行安全套装）。
动力部分，新款雷凌燃油版车型继续搭载1.2T发动机，最大功率85kW，最大扭矩185牛·米。变速箱匹配的是CVT。而双擎版车型依然搭载1.8L阿特金森循环发动机，发动机最大功率72kW，传动匹配E-CVT变速箱。
广汽丰田雷凌说明书（2022款雷凌豪华版使用说明） ♂
广汽丰田雷凌说明书（2022款雷凌豪华版使用说明）- 2022款雷凌豪华版使用说明
- 雷凌档位旁边的这个按钮是什么
- 丰田雷凌1.2t自动挡车档位介绍
- 广汽丰田雷凌的自动挡正确的停车起步方法是什么
- 广汽丰田雷凌的智能安全系统靠不靠谱
- 2021款雷凌混动使用说明
- 丰田雷凌灯光使用图解
- 雷凌双擎E+豪华版电子说明书
- 丰田雷凌一键启动怎么开，雷凌一键启动怎么使用
先按下发动机启停开关，使车辆通电，否则不能操作电子制动按钮。前拉电子手刹前，先踩制动踏板防止打开手刹后，车辆因停车位置不平衡而后溜然后向上扳动电子手刹按钮，以便解锁手刹打开手刹还需要拉起手刹按钮，当灯变红时，说明手刹已经打开了。
2022款雷凌豪华版保养方法
雷凌的保养周期为一万公里或者六个月，关于雷凌保养周期的更多资料如下雷凌的首保时间为6个月，首保里程为1万公里，以先到者为准首保前有一次5000公里首检，为免费检查，首次检查的项目包括制动踏板和驻车制动器制动衬块和制动盘制动液离合器液轮胎和轮胎气压车灯喇叭刮水器和喷洗器。
雷凌的机油机滤空气滤清器空调滤清器刹车油都需要在一定时间内进行更换机油机滤是每1万公里更换一次空气滤清器在行驶到4万公里时进行更换，之后需要在6万公里时进行检查空调滤清器是每2万公里更换一次刹车油的更换周期为每4万公里一次雷凌的保养周期较长。
雷凌档位旁边的按钮是电子手制动按键和自动刹车按键，前者是长期停车时使用的，后者是等红灯时使用的，开启这两个功能的具体操作步骤如下：
1、踩下广汽丰田雷凌汽车的刹车踏板。?
2、按下广汽丰田雷凌汽车的一键启动键。?
3、广汽丰田雷凌汽车的仪表亮起，全车电源接通。
4、按下广汽丰田雷凌的HOLD键，开启自动刹车功能，等红灯时就不需要驾驶员长时间踩着刹车了。
5、拉起广汽丰田雷凌的电子手刹开关，停在坡道上也不会溜车。
丰田雷凌自动挡档位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个档位，卡罗拉使用的是阶梯式挡位，又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。
它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。各个档位介绍如下；
P（Parking）档
P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。
但要注意的是，车辆一定要在完全停止的情况下才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。
R（Reverse）档
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。
N（Neutral）档
N档就是空档，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。
D（Drive）档
D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。
M（Manual）档
M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。
扩展资料：
丰田雷凌优势特点：
源于北美，高标准不妥协。
雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。
雷凌美版车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的即视感。
另外，雷凌与美版车型同样基于丰田全球最新中级车mc平台打造，同平台的车型还包括lexusnx、lexus ct等丰田集团旗下的豪华车型。
此平台所打造的车型都具有极其出色的操控性，无论是车辆行驶时的动力性、操控精确性以及制动时的灵敏性能，都是同级别车型的佼佼者，这也是雷凌被誉为“丰田史上最具操控性中级车”的一大原因。
同时，这一平台的车型也具有极高的安全性。据悉，该平台诞生的各款车型，在全球各地的碰撞测试中，包括欧洲ncap、美国nhtsa、iihs等机构的严格测试中，也都分别获得了最高级别的评分。
参考资料来源：百度百科-丰田雷凌
广汽丰田雷凌的自动挡停车起步的具体操作步骤如下：
1、踩下丰田雷凌的刹车踏板，减速至停住车辆。
2、将变速杆置于P档位置，即驻车档。
3、抠动P字样的电子手刹。
4、按下汽车的一键启动键，关闭发动机，即停车完毕。
5、重新踩下汽车的刹车踏板。
6、按下一键启动键，启动发动机。
7、将自动变速杆置于D档，行车档。
8、慢慢踩下油门踏板，电子手刹将自动解除，车辆也慢慢向前行驶。
雷凌车主来回答这个问题，以下这些都是我平时使用TSS时的用车经历。
记得有一次开车外出，一个骑着自行车的行人突然从公交车前“杀出”，还没反应过来，雷凌TSS套装中的预碰撞安全警示系统已然制动，帮我避开了一次危险。这个小小的插曲，让我感觉有些惊喜：雷凌的预碰撞安全系统反应灵敏很高，完全超越了我的预期。
根据 说明书上的注释，这套功能在白天和夜间可识别行人，白天还可以识别自行车，遇到危险时雷凌会发出警示音，驾驶员踩下刹车后，系统会辅助施加制动力，如果驾驶员没有反应，雷凌会自动进行刹车，并且这个系统可以三挡灵敏度可调，也可以手动关闭，符合不同人群的驾驶习惯。有了这个功能加持，我在开车经过人多复杂道路、分叉路口时更放心，不用担心车辆或行人突然出现而发生事故。
此外，雷凌还搭载有车道循迹辅助系统，也就是我们常说的“车道保持系统”。和普通的车道保持系统不一样的是，这个功能除了报警外，还能提供一定力度的转向辅助，帮助车辆维持在车道线内行驶，通过设置功能开启/关闭和灵敏度，可以让不同驾驶者找到习惯的感觉。
从我的实际体验来看，这套功能设定的最低启动速度在50公里/小时，配合动态雷达巡航控制系统使用时，可以让雷凌维持在原本车道内行驶，应付比较缓的弯道时可以自动修正方向盘，方向打得也比较柔顺，系统表现让人放心。
同时，雷凌的动态雷达巡航功能也进化了一大截，让我很是受用。比如在巡航预加速和预减速时，雷凌的表现更加平和，舒适性有所提升。当有其它车辆并入时，识别的反应速度更高，减速也更从容，与车道循迹辅助系统配合，雷凌可实现准L2级的自动驾驶，我开得很放心，神经也不用那么紧绷，驾驶不再那么疲劳。
特别值得一提的是，雷凌有自动调节远光灯系统，在没有路灯的城郊道路，它能够自动控制开启远光灯，帮我们更早的发现车辆或行人，当对向有来车或行驶到照明良好的道路，这套系统又可以自动控制关闭远光灯，避免对其他车辆驾驶员造成干扰，我总算不用一会儿开远光，一会儿又怕影响到别人再变到近光了。
总结：以我大半年的用车经历，以及超过3000km的TSS自动驾驶经验来看，雷凌的这套智能安全系统还是比较靠谱的。
摘要
1、车身电子稳定系统（ESP）
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。
3、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
4、自动驻车
在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。
5、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。
雷凌双擎中控图解
（二）车门按键
丰田雷凌驾驶员车门处：
①后车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关（无折叠功能）
④中控锁按键
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咨询记录 · 回答于2021-10-20
2021款雷凌混动使用说明
1、车身电子稳定系统（ESP）
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。
3、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
4、自动驻车
在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。
5、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。
雷凌双擎中控图解
（二）车门按键
丰田雷凌驾驶员车门处：
①后车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关（无折叠功能）
④中控锁按键
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丰田雷凌灯光开关图解
雷凌灯光使用说明书，如下转动控制杆的端部打开车灯 : *1前照灯及下述所有车 灯自动点亮和熄灭。 ( 不带智能进入和起动 系统的车辆 : 将发动机 开关切换至“ON”位 置时 ) ( 带智能进入和起动系统的车辆 : 将发动机开 关切换至 IGNITION ON 模式时。
前照灯打开时，将控制杆向远离 自身方向推则打开远光。 将控制杆向自身方向拉至中间位置则关闭远光。 将控制杆向自身方向拉并松开， 使远光闪烁一次。 可在前照灯打开或关闭状态下使远光闪烁。
扩展资料
灯光调节步骤如下：
1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心(就是大灯射出来，最亮的那一团光)为中心点，并记下来
2、然后到墙边，垂直移动到墙边(不要走歪了 )，并按照脚上的光心位置，在墙上做记号
3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面(上下距离不要超过10厘米)
4、如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点(一般不要超过5厘米)，原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量
5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。
6、两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前(稍微离车远点)，注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。
摘要
有 ”广汽丰田 车辆使用指引“ 雷凌?APP版手册，?清楚?否适合2021款。而且?安卓版本；对于iPhone版本?，只有?水果app store找找看喽。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
雷凌双擎E+豪华版电子说明书
有 ”广汽丰田 车辆使用指引“ 雷凌?APP版手册，?清楚?否适合2021款。而且?安卓版本；对于iPhone版本?，只有?水果app store找找看喽。
丰田雷凌一键启动使用方法，一键启动一般是要踩着刹车然后按一下就点火了，熄火也一样，按一下熄火。不过要挂在P档上。手动的一般不会配一键启动，手动大都还是钥匙的，因为自动和手动的设计还有点不一样，自动的有P档。
丰田雷凌车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，移动管家丰田车系OBD免接线一键启动也可以独立面板改装。几年前一键启动还是个很新鲜的功能，一般都是在一些中高级车上才能看到的，不过现在挺普及了。一键启动是跟无钥匙系统配套的，现在都是感应钥匙，把钥匙放身上靠近车子就可以开门，坐进车里可以直接按一键启动来发动，全程不用掏钥匙出来。就是一种人性化的配置。