现代途胜天窗关不了自动弹回去怎么办 ♂
现代途胜天窗关不了自动弹回去怎么办
- 现代途胜天窗关不了自动弹回去怎么办
- 现代途胜天窗怎么开，新途胜天窗开关图解
- 途胜天窗开关使用图解
- 现代途胜天窗开关在哪里，途胜天窗尺寸多大
- 现代途胜天窗怎么复位
- 老款途胜天窗只有中间键管用嘛
- 途胜天窗关不上往回弹是怎么回事
- 纪念版途胜 全景天窗异响
- 现代途胜天窗怎么按没有反应保险也没报
车主可以打开汽车天窗开关旁边的盖子，在盖子里面可以找到基本的小工具可以在应急情况下将天窗关闭。或者检查天窗的滑轨是否有异物，如果是有异物而导致的无法正常关闭，那么将异物清除即可。
天窗不能正常关闭也有可能是导轨缺少润滑，阻力过大会启动自动防夹而导致天窗会自动弹回去，那么车主也是给天窗导轨添加润滑就可以解决问题。
扩展资料：
汽车天窗注意事项
1、在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形，甚至损坏电机。
2、打开天窗前，要先打开隔板，以免天窗电机负载过大而发生故障。
3、冬天雨雪天气后天窗容易结冰，密封条有可能上冻变硬，此时若马上打开天窗，容易使橡胶密封条开裂。
新途胜天窗开关方法：在驾驶员的头顶上面有开关的，一个方向是开一个方向是关的，很简单，仔细感知一下，能感到有两个档位，轻拨一下即可！若用力按到底，就会连遮阳帘一起打开。而天窗的打开角度是不可以全部打开的，只能打开一半。
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
每天早晨，许多车主总会匆匆忙忙地驾车上班，专家建议这时需打开天窗。有关专家介绍，车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。
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现代途胜全景天窗尺寸，新途胜天窗开度多大
新途胜天窗开度：天窗的打开角度是不可以全部打开的，只能打开一半。全景天窗尺寸非常大，后面已经超过后排乘客的头顶。天窗前段可向后滑动开启，开启面积约0.35m2。打开方法：能感到有两个档位，轻拨一下即可！若用力按到底，就会连遮阳帘一起打开。
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
每天早晨，许多车主总会匆匆忙忙地驾车上班，专家建议这时需打开天窗。有关专家介绍，车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。
现代途胜的天窗开关位于汽车前车顶的阅读灯处。前车顶功能区还集成了车门灯、车内灯和其他按钮。
现代图森天窗的尺寸
1.长度:1190毫米
2.开口长度:480毫米
3.宽度:710毫米
4.采光面积≈ 0.84m2
5.开口面积≈ 0.34m2
当车辆断电时，天窗不能操作。使用前车顶上的按钮打开/关闭车窗。
1.自动操作
①开:用力向后拉开关。
②关闭:用力向前推开关。
全景天窗玻璃自动打开或完全关闭。要中途停止全景天窗玻璃，只需短暂触摸开关。
2.手控
①打开:向后握住开关，到达所需位置后松开。
①关闭:向前推开关，直到到达所需位置才放开。
3.升起全景天窗玻璃
①升降:按下升降按钮，全景天窗玻璃升起时，遮阳板将打开。
②关闭:用力向前按按钮。
(2)打开/关闭遮阳板(只有部分车型有此功能)
遮阳板的操作简单，直接按下遮阳板开启按钮即可。
??????现代途胜的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了灯光随车门、车内灯光等按键。
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现代途胜天窗尺寸
??????1、长度：1190mm
??????2、开启长度：480mm
??????3、宽度：710mm
??????4、采光面积≈0.84m2
??????5、开启面积≈0.34m2
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【打开/关闭天窗】
??????车辆关闭电源时，是无法对天窗进行操作的。使用前排车顶处的按键即可打开/关闭车窗。
1、自动操作
??????1开启：用力把开关往后拉。
??????2关闭：用力把开关往前推。
??????全景天窗玻璃自动完全打开或关闭。若要让全景天窗玻璃中途停住，短暂触碰开关即可。
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2、手动操作
??????1打开：往后拉住开关不放，到所需位置时再松手。
??????1关闭：将开关向前推住不放手，直到想要位置。
3、升起全景天窗玻璃
??????1升起：按下升起按键，全景天窗玻璃升起的同时遮阳帘也会打开。
??????2关闭：用力往前推动按钮。
(二)打开 / 关闭遮阳帘(仅部分车型具备此功能)
??????遮阳帘的操作简单，直接按下遮阳帘开启按键即可。
将点火开关置于ON位置。如果天窗已经完全关闭或倾斜，按下TILT UP按钮1s以上。如果已经滑动打开天窗，按下并按住CLOSE按钮5s以上直到完全关闭天窗，然后按下TILT UP按钮1s。然后释放。再次按下并按住TILT UP按钮直到天窗返回原来的TILT UP位置，在它上升到比最大TILT UP位置稍微高的位置后即可完成天窗的复位。
现在汽车天窗具有以下功能:
汽车天窗妙用之一：可以快速降温；
如果您停车的时候，碰巧停在了太阳下面，那夏季的时候车内温度很有可能会达到60℃以上。很多车主上车的第一反应是开空调。实际上，您应该先开窗子和天窗，在行驶过程中马上就可以抽出闷热的的空气以达到降温的目的。
友情提示：此方法降温速度是空调降温的三倍左右，并且还帮您省了很多汽油。
汽车天窗妙用之二：可以消除雾气；
在温差大的季节里，如果开车过程中汽车的侧窗关上，那么前挡风玻璃很容易形成雾气。这时候车主只用打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气。
汽车天窗妙用三：可以快速换新鲜空气。
在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度。从而达到改善车厢内通风换气的作用。
（图/文/摄： 张黄彬） @2019
管用。当需要打开现代途胜天窗时，途胜天窗只有中间键管用，能在头部上方发现一个开关，一个方向是打开的，另一个方向是关闭的；其中有两个档位，只需翻转一下即可。如果用力按到底，即可打开遮阳帘。天窗的打开角度是无法完全打开，只能将其打开一半。汽车天窗安装在车顶上，可以有效地循环车内空气并增加新鲜空气的进入。同时，车窗还可以扩大视野和移动摄影的拍摄需求。
天窗滑轨有异物，或滑轨缺少润滑导致阻力过大，就会导致汽车天窗关不上往回弹。
发生这样的情况首先检查一下滑轨，如果有异物将其清理即可；如果滑轨因缺少润滑剂导致阻力过大，天窗的防夹功能就会启动，从而使天窗往回弹。这时只需给滑轨添加润滑剂即可。
清理滑轨并且添加润滑剂后，如果天窗还是不能正常关闭，可以对天窗进行初始化操作。在通电情况下，按住天窗开启按键不放，等到天窗打开后再关闭，再重新打开即可完成初始化操作。
倘若上述的方法都无法解决，那么就需要去4S店进行详细的检查了。
扩展资料
天窗的保养方式
天窗是需要定期进行保养的，保养得当才能避免故障的发生。
1、在洗车时要注意密封圈的保护，不要用高压水枪直接对准密封圈，以免导致密封圈变形，从而引起漏水；
2、定期擦拭密封圈，能防止密封圈过早老化，切勿使用酸碱性较大的清洗剂，以免密封圈被腐蚀；
3、定期清理天窗四个角落的排水槽，防止排水孔堵塞导致车顶渗水，从而影响天窗组件的使用；
4、汽车行驶的路况较差，在颠簸时候尽量不要打开天窗，以免导致天窗滑轨损坏。
第一：全景天窗打开，但不是倾斜开，而是完全打开的那种，开到一半。然后天窗前部分，从外都看，有倾斜的杆（上面很干净，没有黄油，下图是已经涂了黄油），在底下是抹油的滑道，问题不在滑道，而是那个很干净的倾斜杆。第二，用黄油（建材商店那里有卖的，几
现代途胜天窗怎么按没有反应保险也没报原因：
是天窗的防夹功能，当天窗的关窗电机工作时，电脑检测的电流超过设定值，认为天窗卡住从而改变电机运转方向，无法完成关窗动作。
采用点击按钮的关窗方法使电脑不能进入电机的换向状态，天窗可以关闭。这是在紧急情况下可以使用的方法，并没有排除故障。故障可以在保养时一并解决。
现代途胜好吗（途胜怎么样 现代途胜好不好） ♂
现代途胜好吗（途胜怎么样 现代途胜好不好）
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现代途胜：1、作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念；2、途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。在上市的短短一年中，由于优异的产品品质，途胜已经获得了包括加拿大记者协会颁发的“最佳紧凑型SUV车型”奖、国际工业设计协会颁发的“最佳工业设计”奖、国际汽车专业评价机构StrategicVision颁发的“综合质量第一名”等奖项，同时成为当年上市车型中“新车品质满意度”最高的车型，刷新了SUV新车上市满意度的纪录；3、至此，途胜成为了首款同时获得专家、用户认可，在质量和设计上同时获奖的新车。途胜为其所属系列下的最新车系。
08款途胜2.0质量好。根据查询相关资料信息08年现代途胜2.0的油耗8.9升。08年现代途胜2.0L版本车型，匹配6档手自一体变速箱，百公里综合油耗在8.9L左右，动力是2.0L版本发动机的最大输出功率为121千瓦，最大扭矩为203牛/米，最高车速为192千米/小时，外观为现代途胜的外观设计沿袭家族式设计，前进气格栅采用盾牌式设计。
2022途胜的优点：外观很漂亮、舒适性好。缺点：低配版的内饰比较一般、用料一般。
优点：优点是外观很漂亮，看着还是比较符合潮流的，舒适性上也非常的好，座椅的包裹性不错，支撑也很好，车内的配置也挺丰富的，整体上比较满意。
缺点：缺点是低配版的内饰比较一般，设计也不是很时尚，做工上中规中矩吧，用料方面也很一般，座椅也是织质的。
从外观上来看：新款途胜让眼望去，可以说变得更硬朗了。前脸改变的巨大格栅增加了整个前脸的气势。再搭配两侧的LED大灯，整体提升了前脸的气质。
从侧面看：整个车身的尺寸也有所加大，侧面贯穿式的线条相当凌厉，也相当有气势。
从尾部来看：最大的亮点是车灯，采用贯穿式的尾灯，将整个视觉拉长。与前脸前后呼应，霸气十足。
内饰方面：2022款全新途胜最大的变化就是，全新仪表盘搭配的10.3英寸信息屏幕。另外不变的是按钮变速杆和四幅方向盘。这个设计就是以简约为主。
动力方面：搭载了自然吸气的2.5升直列四缸发动机，功率为187马力，扭矩为178lb-ft。动力十足，也相当实用。
2019款北京现代途胜的发动机性价比还是蛮好的：1、2019款现代途胜舒适性配置不错不仅配备了前排座椅加热功能、前排座椅通风、全景天窗、8向电动调节座椅功能前排座椅乘坐舒适性不错；2、2019款现代途胜驾驶操控性表现不错配备18英寸铝合金轮毂具有相当舒适和不错的驾驶体验在操控性方便仅比吉普自由光次一点；3、2019款现代途胜仪表板布局合理中控7英寸触摸屏多媒体系统易于使用而且2019款现代途胜车内多媒体配置丰富多媒体系统操控很流畅；4、2019款现代途胜搭载2.4升发动机匹配6速自动变速箱取代了以前的1.6升涡轮增压动机和双离合自动变速器动力比老款输出更流畅驾驶性能在同级别中表现不错；5、2019款现代途胜长度为176.4英寸虽然比较同级suv没有什么优势但是比较好停车。
北京现代途胜性价比不错喜欢的话还是值得买的：
1、优点：空间和动力目前是我比较满意的，已经可以满足我的日常所需了，缺点：上次出去玩的，路面崎岖或者有些颠簸的时候，还是能够感觉到一些震感的，不过也不是什么大问题，毕竟也不是经常出去玩，平时上下班路面都很平坦；
2、外观：外观设计的中规中矩，也没有什么太突出的地方，也没什么不好的地方，看着挺舒服，不扎眼就好。目前感觉侧面看还挺好看的。整体还是挺符合目前的审美的；内饰：内部各项配饰马马虎虎， 座椅 材质是仿皮的，质感也还行，不是太好，也不算差。平时上下班坐坐还可以，时间长了还是有一些不舒服。如果有心的话，可以买点柔软的坐垫放上去会舒服一点；
3、空间：空间还是够用的，家里人也不多，身材也都是正常，不会偏胖，坐进去还是有很大空间的，没事翘个二郎腿也都可以，后排座位也可以。后备箱空间也够大，足够放很多东西了。平时没有用处，搬搬东西的时候还是可以看得出来用处的；
4、配置：各项配置都很齐全，安全配置，灯光、空调、座椅的各项配置也都还行吧；动力：1591ML的排量，动力也足够日常上下班使用了；越野：涉水能力可以，毕竟底盘也会高一点。遇上下雨天有积水的时候比较放心了；油耗：因为开车也不多，目前油耗也没发现什么问题；舒适：感觉目前国产品牌车的舒适度也都挺好的，没什么不舒服的地方。
途胜更好。人家都说买新不买旧，柯珞克虽然是全新的车型，但是途胜最近几天的更新换代让人眼前一亮啊。虽然早有媒体爆出，车展上的展车，和活动用车，但是没公布价格之前一切都是猜测。但是值得肯定是，外观上这次的改动，是成功的。这点在之前的菲斯塔上就已经正式了。
而动力方面，这次全系的动力总成并没有发生改变，依旧是那台最大功率130Kw，最大扭矩265Nm的1.6T涡轮增压发动机，配合上7挡双离合的变速箱。虽然说动力上肯定是比柯珞克更强，但是稳定性上和匹配度上，还是柯珞克更加的成熟一些。
空间方面，虽然拥有者扭力梁后悬挂的柯珞克拥有者更宽敞的后排空间，但是结合日常行驶时一些颠簸路段的效果来看，我更喜欢独立悬挂的途胜带来的乘坐感受。
行驶品质，其实行驶品质这方面之前现代做的一直不太尽如人意。不过这次全新途胜到还算是可以，正常市区行驶，噪音的抑制还算不错，这点比柯珞克强。但是一旦高速行驶，或者急加速的情况下，还是跟柯珞克一样，避免不了胎噪和发动机的噪音传递到车内。
现代途胜好还是悦达起亚狮跑好 ♂
现代途胜好还是悦达起亚狮跑好
- 现代途胜好还是悦达起亚狮跑好
- 对比,起亚狮跑VS现代途胜.哪个更好!
- 狮跑和途胜的底盘耐不耐用
- 北京现代途胜与起亚狮跑比较哪个好点
- 狮跑与途胜，哪个好
- 现代的途胜和起亚的狮跑哪个好
- “途胜”与“狮跑”那种好
- 起亚狮跑和现代途胜那款车性价比高
在现代与起亚的品牌选择之间纠结是没有必要的，本来就是一家兄弟两，而且车都来自一个研发平台，无非国产的一个在北京，叫北京现代，另一个在盐城，叫东风悦达起亚。总体而言，现代同级别的车价格要率低于起亚，自然途胜也比同级别狮跑便宜点，ix35也有起亚的兄弟智跑，起亚智跑略贵点，原因是研发机构是起亚的，两个品牌共享。而且起亚在韩国名气要大于现代，这可能是二者价格有差异的原因吧。个人看法，起亚款式要好看些，尤其是福瑞迪和智跑是彼得西瑞尔（曾经为奥迪A6的首席设计师）设计的，欧洲风格，看起来运动时尚些。如果不考虑价格，总体狮跑或智跑外观好看些，价格现代便宜点，性能都差不多。发动机设计都是起亚的，现代与起亚搭载的发动机就是起亚设计的，所以起亚的技术实力还是比较强的。
北京现代途胜
由于两款车型都已经是比较老的车型，因此目前各地具有不同程度得优惠。途胜北京地区优惠基本在1.3万元左右，而上海最高可以达到1.73万元左右，不过广州目前没有现金优惠，采用的是购车送礼包的优惠形式。而狮跑的优惠幅度要略高于途胜，狮跑北京地区优惠最高在1.8万元左右，上海也有1.4万元左右的优惠，不过广州地区仅有4000元优惠。不过从整体的情况来看，狮跑在价格方面要比途胜略低一些。
外观内饰介绍及尺寸对比
其实途胜与狮跑算得上是同门兄弟了，同样都是来自韩国的现代起亚集团，同样都是城市轻型SUV，因此两款车型在外形设计上非常相似，但是一些细节方面的不用也让两款车型都表现出了不同的风格，相应的适应人群定位也会有所不同。
◆ 外形设计——狮跑定位更年轻
途胜在外形的设计上并没有传统SUV粗狂的风格，不过具有明显的韩国车特色，整体都是偏于圆润的设计。
虽然这样看起来比较沉稳，但是的确是显得有些保守了，缺乏时尚和动感的元素，因此途胜所适应的年龄层要更大一些。另外，途胜粗壮的保险杠不是与车身同色的设计，这样也显得更强悍一些。 而狮跑在外形设计方面第一眼看上与途胜如出一辙， 不过线条的棱角更明显，不同于途胜的圆润风格，这样让狮跑车身显得更大气，也更时尚，因此它的定位也更加年轻化，符合年轻时尚人群的审美观点。 除了车身线条方面的细微差别之外，途胜和狮跑很多地方的设计都非常相似，包括头灯和尾灯组合，进气格栅，后备箱门的设计以及轮毂样式等等。
◆ 内饰设计均属家用风格
两款车型在内饰方面都采用了浅色调的搭配，看起来比较舒服，属于标准的家用车风格。途胜的中控台与挡杆融为一体，显得更大气一些，而狮跑的中控台设计属于中规中矩，没有什么特别之处，不过在用料以及做工方面，狮跑要比途胜略强一些。
◆ 车身尺寸二者相差无几
途胜与狮跑采用了相同的底盘设计，他们共用现代伊兰特的轿车底盘，两款车型的轴距完全相同，都是2630mm，而包括前轮距与后轮距也都相同，为1540mm，不过在离地间隙方面，途胜要比狮跑略高一些，虽然只是细小的差别，但是在某些特定的情况下，可能就会影响通过效果。
配置对比——狮跑配置更丰富
配置方面我们同样都是选择了2.0L自动挡顶配车型进行对比，这两款车型在价格方面最为接近，对比效果也更加明显。
◆ 安全配置对比
在安全装备方面，两款车型的配置完全相同，同样都只有前排的双安全气囊，同时配备了ABS+EBD，可以说算不上十分丰富，不过相对于这个价位的SUV车型来说，这样的配置也是合情合理，毕竟是一分钱一分货。
◆ 舒适性配置对比
作为城市型SUV，注重的是舒适的驾驶环境以及丰富的配置，而途胜与狮跑在同级别车型当中配置都是比较丰富的。狮跑拥有同色防擦条、运动版包围、多功能方向盘、泊车辅助、多功能显示屏、音频输入以及自动空调等等。而途胜座椅可以进行腰部支撑调节，空调可以进行车内空气调节，另外虽然途胜不是同色防擦条，但是个人感觉这样显得更强壮一些。而通过对比我们可以看到，狮跑2.0L车型在舒适性配置方面要比途胜更加丰富一些，同样的价钱能够买到更多的享受。
另外，我们也对2.7L四驱车型进行了配置方面的对比，安全性配置方面，2.7L车型显然要比2.0L车型更高一些，而对比来看狮跑的配置更高，比途胜增加了后排头部气囊，对于后排乘客的照顾更到位。
舒适性配置方面2.7L车型也是要比2.0L车型更加丰富，途胜前排座椅改为电动调节，而且同样带有腰部支撑调节，并且还带有多碟CD音响；而狮跑配备了中央液晶屏，并且带有GPS导航功能。从配置上还，狮跑要更显档次，更实用一些，不过其价格也要比途胜高出8000元左右，这其中就包括了GPS导航以及刚才提到的后排头部气囊的成本，还算是比较合理的。
● 动力及操控性配置对比
途胜和狮跑采用了相同的动力组合，都是分为2.0L与2.7L两种排量，其中在2.0L车型上搭载的是直列4缸16气门DOHC汽油发动机，并且带有CVVT连续可变气门正时系统。而途胜搭载的发动机型号为G4BA，是与原装索纳塔相同的β发动机，狮跑所搭载的发动机型号为G4BC，两款发动机虽然型号不同，但是相应的技术参数都一样，并且两款车型又都是来自现代起亚集团，因此两款车型很有可能是共用同一款发动机。
以这个价格来说很不错了途胜和狮跑是一个平台的产品,动力系统也是一样的,但狮跑开发在后,从功能齐全性和驾驶品质来说,我都觉得狮跑比途胜要好一点。途胜的底盘偏硬,公路操控更好,狮跑的底盘更加软硬适中,走不良路面的表现也舒适一些。两者的质量应该是不相上下的,有不少通用的零部件,用车成本主要就是两个品牌的服务收费不同了,但差价也是很少的。
其实吧我个人觉得这两个都不错，主要就看你一般是更在乎哪个方面了。质量不相上下都不错
途胜与狮跑算得上是同门兄弟了，同样都是来自韩国的现代起亚集团，同样都是城市轻型SUV，因此两款车型在外形设计上非常相似，但是一些细节方面的不用也让两款车型都表现出了不同的风格，相应的适应人群定位也会有所不同。途胜和狮跑在车型的分布上完全相同，都是分为2.0L两驱、2.0L四驱以及2.7L四驱三种车型，而各自都有6款车型。途胜车型的售价范围在16.58万～24.18万元之间，而狮跑的售价范围在15.98万～23.88万元之间（4S店有优惠1万元至1.7万元之间，还有礼包送），狮跑在价格方面要比途胜略低一些。途胜整体都是偏于圆润的设计，适应的年龄层要更大一些。而狮跑在外形设计方面车身显得更大气，也更时尚，因此它的定位也更加年轻化，符合年轻时尚人群的审美观点。至于其他两款车都非常相似，都采用了相同的底盘设计，两款车型的轴距完全相同，都是2630mm，而包括前轮距与后轮距也都相同，为1540mm，不过在离地间隙方面，途胜要比狮跑略高一些， 在安全装备方面，两款车型的配置完全相同，同样都只有前排的双安全气囊，同时配备了ABS+EBD，狮跑2.0L车型在舒适性配置方面要比途胜更加丰富一些，如多功能方向盘、泊车辅助、多功能显示屏、外接音源输入（AUX、USB、iPod）、自动空调（途胜为手动）等，在2.7L车型对比来看狮跑的配置更高，比途胜增加了后排头部气囊、GPS导航系统、中控台液晶屏等，狮跑要更显档次，更实用一些，不过其价格也要比途胜高出8000元左右， 途胜和狮跑采用了相同的动力组合，两款发动机虽然型号不同，但是相应的技术参数都一样，并且两款车型又都是来自现代起亚集团，在变速箱方面途胜搭载的是4速自动变速箱，而狮跑为4速手自一体变速箱。2.7L四驱版车型采用的是同一款发动机，除调校不同外，数据一样。在变速箱方面两款车型全部采用的是4速手自一体变速箱。 途胜的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂采用的是独立双插臂式悬挂结构；而狮跑的前悬挂采用的是双横臂式独立悬架结构，后悬挂为多连杆独立悬架结构。狮跑的悬挂结构要比途胜更先进一些，对于转向和操控性来说都要更精准，更稳定。因此狮跑的性价比要更高。
对于这两款同门车型，在技术上各有各的特点，其中途胜要优胜一些。具体简述如下：新狮跑有2种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机。而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统。现在的城市suv，底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。途胜2.0配备了国际领先的CVVT发动机，采用“连续可变的气门正时系统”，可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲。途胜还搭配了智能适时四驱系统，能够自行识别当下的驾驶环境，在平坦、舒适的路面，自动设为两轮驱动状态，以达到轻松驾驶、节油的目的。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，又自动转为四轮驱动模式，以获得更强大的驱动能量。如果需要，驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”(锁止)键，来实现全时四驱。这样，就连野外的复杂路面也不在话下，全时全天候的特点使得它更加能够满足挑剔消费者的需求。
推荐狮跑
自动挡两驱14.7W这款车最大特点就是性价比高；与逍客、途胜比较；应该是名列前茅；详细的细节相信你都比较过了，但是购置汽车要考虑综合的因素，在这三款车中性能、性价比、实用性上应该是上述的排列。
另外汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的
使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
既然是SUV就要考虑离地间隙，就要考虑通过能力；
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；三款车价格相近
；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的
易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
途胜和狮跑是同一平台下的产品，所以在质量做工上不分伯仲。而区别却就在于发动机、空间、内饰风格和更重要的操控感觉。。途胜2.0的综合油耗（大部分城市）在12个左右，作为SUV还是比较理想的了，作为消费者不要去对比什么发动机彼此，哪个好哪个不好，企业要在市场生存，他最重要的就是发动机问题了，所以作我我们消费者仅仅去关心下油耗和将来的维修保养成本售后服务才是；我开过途胜，空间给我的感觉就是一个“爽”字，动力强劲。。
狮跑是刚出的新车了，关注度也比较高，据说油耗比途胜低，我个人没有搜集过这方面的资料，我想这油耗低也低不到哪儿去，开车油耗因人而异去了。。价格上途胜占着很大优势，品牌价值感狮跑似乎更高一些。。。途胜市场保有量高，自然维修保养要经济一些。。。个人来讲更喜欢途胜的内饰，狮跑给你人感觉太抵挡。。。
总之呢，我们说什么说的再多也都是个人感受而已。。。在确定两款车型后，强烈建议楼主亲自并多次试驾对比。。。亲自感受是最直观的。。最后，我个人再次推荐途胜2.0L。。。
现代途胜系列与起亚的狮跑系列是双胞胎兄弟，只是外形品牌不太相同，其它没啥差别，而且都还是老款，引擎推力与设计都过于老旧，油耗也较新款的高很多，虽然，目前促销，但是买款旧版车来开，日后想脱手会很难的，在此就真的不建议购买，要买还是买新改款的，现代iX35或是同一个平台的起亚智跑！动力外形性价比都高，空间也比上一代来的大，在此更推荐买起亚的智跑，我有几个朋友都买智跑，有一个先买ix35开的兄弟到现在都还有点呕！具体原因不好太仔细说（应该是生产厂家的组装品质），反正买起亚智跑好点！希望更帮到您！
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现代途胜官方图片（2020款现代途胜到店实拍，这个外观终于和谐了许多！） ♂
现代途胜官方图片（2020款现代途胜到店实拍，这个外观终于和谐了许多！）
- 2020款现代途胜到店实拍，这个外观终于和谐了许多！
- 全新一代现代途胜官图发布，前脸很科幻，4种动力组合，两种轴距
一说起韩系车，我想大家第一时间会想到颜值，没错，韩系车最大的特点就是颜值高，而现款途胜确打破了人们对于韩系车的认知，说实话，现款途胜的设计实在是没有任何亮点可言，设计太过于另类，所以这个销量非常低迷。而现代也发现了这个问题，推出了2020款途胜，一起来看看店内实拍图吧！
下图就是2020款途胜，看起来是不是和谐了好多？
全新途胜终于放弃了蘑菇云进气格栅设计，说实话原先那个蘑菇云造型实在是太丑，完全拉低了这台车的档次。全新设计的六边形进气格栅看起来就舒服了好多，内部使用了多条横向镀铬饰条进行装饰，大气十足，周边也采用了包边设计，看起来非常上档次。前保险杠也进行了微调，底部进气口尺寸进一步增大，运动感十足。
侧面基本延续了现款设计，唯一的变化就是加入了刀锋式轮圈设计，运动感十足。
新车侧面造型与现款车型保持一致，高腰线、不规则的轮眉以及花瓣式轮毂是设计上的亮点。车尾也与现款车型相一致，贯穿式尾灯，加上大量横向线条的运用，看上去有着很强的层次感。
尾部来说也没什么改变，这个贯穿式尾灯算是一大亮点设计，点亮后辨识度极高。为了进一步增添运动气息，排气使用了双边共双出的设计，运动感爆棚。
一进入车内，就能感受到韩系的时尚气息，中控台使用了三段式设计，层次感十足。用料方面也是十分讲究，大量软质材料的包裹，质感十足。配置方面包括液晶仪表、大尺寸中控屏、双区自动空调、电子手刹、自动驻车、空气净化、座椅加热、天窗、多功能方向盘等实用配置，诚意十足。
全新途胜依然使用了一台1.6T发动机，最大功率为177马力，与之搭配的是一台7速双离合变速箱，动力方面表现不错。
说实话，全新途胜的外观终于做出了改变，我想这个外观肯定能挽回一部分销量，您说呢？
近日，现代官方发布了全新一代途胜官图。新车在造型设计、科技配置、动力组合等方面都亮点十足。从目前我们掌握的信息来看，全新途胜将在2020北京车展完成国内首发。新车将于9月率先在韩国上市，而国产版车型预计得等到2021年上市。值得一提的是，作为一款全球车型，全新途胜将提供长轴距和短轴距版本车型，其中国产版为长轴距版。
设计很科幻，灯组造型是亮点
一直以来，设计是韩系车的一大亮点。拥有超前的设计理念，让人一眼看到它，就能留下印象。这一点，在全新途胜上体现很到位。特别是前脸部分，设计很科幻，其采用了宝石造型进气格栅，可随着光线变化呈现立体闪烁的效果。同时，其日间行车灯为隐藏式设计，当车辆启动时，会从格栅变成灯组，这个视觉效果相当炫酷。
值得一提的是，全新途胜将提供两种轴距版本车型，其中，长轴距车型将在中国、韩国、还有美国市场销售，而短轴距车型将在欧洲以及中东市场销售。
内饰方面，全新途胜依然走的是科技感路线，首先映入眼帘的是两块10.25英寸大屏，分别是全液晶仪表屏和中控触屏。尺寸大早已不是什么亮点，而是在于设计感，两块屏和中控台的融入感。其采用开放式无边框造型，特别是中控屏设计，非常有设计感。特别是取消大量物理按键后，使得这块造型独特的中控屏显得尤为抢眼，同时也融入了诸多功能。
提供4种动力，驾驶模式选择多
动力方面，全新途胜提供了4种选择，包括汽油版本、柴油版本、混合动力版本以及插混版本。其中，汽油版本车型将搭载2.5L四缸直喷燃油发动机，混动车型则提供1.6L涡轮混合动力发动机。而传动系统上，全新途胜将配备六速自动变速器和七速双离合器变速箱。
底盘方面，全新途胜将搭载最新HTRAC智能四驱系统，有环保、智能、运动、舒适四种驾驶模式可选，同时，其多路况模式下，还有泥地、沙地、雪地等模式可选，进一步提升了车辆通过性。
阿川评车
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北京现代途胜实际油耗,手动2.0的高速公路7.5-8升,郊区和山区8.5-9升,城市道路9.6-10.5升;自动挡2.0的高速8升,郊区和山区9.2-10升,城市道路10.3-11.2升.2.7四驱版的综合油耗13.5升-15升.现在新出的升级版是现代ix35,油耗差不多的,你可以参考一下.
摘要您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2022-01-02
09款现代途胜2.0手动油耗怎么样
您好，很高兴为您解答问题。
这款车型的话，手动打到这个车型，油耗相对还是比较高的。因为这个车型比较冷，油耗也是比较高，百公里正常行驶的话大概在10~11个左右，如果说在市区拥堵路况下行驶，有可能会达到12或者是13个。跑高速的话大概也就是9个左右。
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13档手动变速箱现代途胜每百公里油耗9.1升。现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv。所有13款车型均使用2.0升自然吸气发动机。13款现代途胜车型的长宽高分别为4345 mm、1795 mm和1680 mm，轴距为2630 mm。
13台现代图森2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为141马力和184牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载cvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
新款现代途胜不再使用自然吸气发动机，所有新款现代途胜车型均采用1.6升涡轮增压发动机。
现代图森的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为177马力和265牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
全新现代途胜的这套动力总成效率更高，动力更强。
现代途胜的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
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