看了下东莞车天车地二手车网站，上面怎么没有超过10万公里的车，零几 ♂
看了下东莞车天车地二手车网站，上面怎么没有超过10万公里的车，零几
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- 大众朗逸2010款二手车多跑了17万公里少钱
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。
三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。
四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
2010年的大众朗逸二手车车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体在四万六七左右，具体需要看实际车况！这取决于车况，及日常的保养维护，跑的公里数，二手车评估人来定价等。车价大概在5-8左右。跑了九万公里,’1.6排量如果是自动挡的没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在6万2、3左右，具体看实际车况。
相关tag:东莞二手大朗逸 10
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看了个10年的奇瑞6，1.1排量的，跑了11万多，有懂得朋友给分析一下能不能买 ♂
看了个10年的奇瑞6，1.1排量的，跑了11万多，有懂得朋友给分析一下能不能买
- 我的奇瑞QQ6仪表盘有个扳手的报警灯亮了是什么原因啊
- 看了个10年的奇瑞6，1.1排量的，跑了11万多，有懂得朋友给分析一下能不能买
- 奇瑞汽车为什么不配爱信6at有什么说法
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仪表盘出现扳手指示灯的原因是该车已到保养期限。
仪表盘出现扳手指示灯的原因是该车已到保养期限，保养周期在车辆出厂的时候已经设定好，用于提醒驾驶人及时做保养。仪表盘出现扳手指示灯手动消除的方法是：1、插入钥匙，长按调时间和行程清零的按钮；2、钥匙拧到ON位置，持续按几秒按钮后松开；3、再次长按小按钮，向右旋转下松开即可消除提示。汽车仪表盘其他指示灯有：1、安全带指示灯：提醒驾乘人员未系安全带；2、机油指示灯：提醒车主机油压力过低；3、车门指示灯：提醒车主车门未关。
10年的奇瑞6，1.1排量的，跑了11万多，个人认为该车子如果车况确实不错，手续齐全，价位相当便宜的话就是为了短时间练手过度可以考虑，长期开不建议入手，个人认为该车子二手车价位也就是六七千左右
后来奇瑞在变速箱问题上犯了越来越多的错误。CVT19与Arizar 5/EX和其他汽车匹配，而CVT25似乎只与Arizar Gx匹配。THE SUV的其余T动力主要是基于Getrak干式双离合器。双离合变速箱有两代产品，第一代是极不稳定的干式，干式摩擦离合器和手动一样但有两组同步联动，所以故障率很高，换挡动作复杂顿挫感相当明显，为了解决这些问题才曾把离合器浸泡在湿式双离合变速箱油中。提到奇瑞，在人们的印象中就是领克与国内的军工的研究，都是发动机本身，但其实奇瑞也一直在尝试变速箱本身，既然走的是自研的路子，那么奇瑞6就很少有匹配的爱和信任，通常更倾向于匹配CVT和DCT，总体来说有以下原因。
6AT廉颇老矣，油耗表现不占优势很多人谈起爱仕达都是赞不绝口，确实爱仕达这款6AT的变速箱稳定性很好，搭配好的同时性能也不错，尤其是被一些低端车型所匹配，但必须客观地说，爱仕达这款6AT已经是10多年前的产品了，现在的CVT变速箱或DCT方案，其油耗并不占优势，而来自爱信的8AT其实是可以和CVT或DCT相媲美的，但这款产品的购买价格太贵。众所周知，爱信6AT以其换挡的舒适性、耐用性和燃油经济性，以及成熟的可靠性而受到消费者的信赖和喜爱。
AT变速箱结构复杂，成本高于CVT和DCT。因此，汽车企业必须要控制成本。因此，目前国内汽车企业中，吉利、奇瑞、长城等都搭载了自己研发或合作研发的DCT或CVT。只有部分车型配备了AT变速箱，如LYNk 01和长安CS85。如上所述，爱信AT的购买成本高于其他变速箱。还有就是匹配调整的费用。爱信公司提供齿轮箱，但不支持调整。因此，一旦使用爱信的齿轮箱，不仅齿轮箱的成本较高，而且还需要投入更多的资金进行匹配调整。
6月，奇瑞集团销量43122辆，其中奇瑞自主合计（不含凯翼、观致）34302台，同比下跌20.36%；累计销量186935台，累计下跌23.05%。整体来看位居自主品牌第5名，未能跑赢大市。
具体车型方面，瑞虎8仍是奇瑞的当家车型，6月销量9414台，累计41532台，同比去年微跌6.19%，销量表现稳健。
瑞虎7自新款上市之后，产品力提升不少，销量也得以大幅提升，6月销量4878台，大涨382%；累计18814台，涨幅125.4%。
轿车花旦艾瑞泽GX月销4703台，涨8.84%；累计31879，涨6.9%。但是去年轿车双子星之一的艾瑞泽5今年没有销量了，不知道是并入艾瑞泽GX一起统计呢，还是停产了。
比较可惜的是捷途X70车型，去年是连续月销过万的当红车型，今年销量下滑明显。6月销量仅3611台，大跌55.26%；累计销量30756，跌41.45%。
瑞虎5X表现不错，6月销量3509，同比小幅下跌7.19%；累计销量19844，上涨34.37%。
新生代三厢宽体超大空间微轿奇瑞QQ6上市，价格4.68万-5.18万元，共7种颜色可供选择。QQ6被业界誉为“中国甲壳虫”，其宽敞空间、良好操控性，加上强劲省油的自主研发优秀发动机，颠覆了消费者传统中三厢微轿的概念。专家预计，奇瑞QQ6必将在中国家庭微型轿车领域异军突起，成为不折不扣的领军车型。 点评：奇瑞QQ6颠覆了传统经济型轿车的保守外观和落后技术，采用大胆的创新理念，进行了全方位的升级。自QQ6上市以来，奇瑞QQ系列实力大增，其丰富的产品线发挥出了组合优势的强大功力。 奇瑞QQ6 1.1L MT标准型 ￥3.98万元 奇瑞QQ6 1.1L MT舒适型 ￥4.28万元 奇瑞QQ6 1.1L MT豪华型 ￥4.48万元 奇瑞QQ6 1.3L MT舒适型 ￥4.78万元 奇瑞QQ6 1.3L MT豪华型 ￥4.98万元
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看了些网上的图感觉挺喜欢传祺改款GA8的，大家认为这车值得入手吗 ♂
看了些网上的图感觉挺喜欢传祺改款GA8的，大家认为这车值得入手吗
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- 长度超5米的广汽传祺旗舰轿车GA8，15.68万元起正式上市
- 2023年广汽传祺ga8会改款吗
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- 传祺ga8驻车力不足
可以呀，作为一款改款车型，GA8具有更霸气的外观，更豪华的内饰，就目前消息来看，无论外观造型、车身尺寸，还是配置以及动力总成方面等都有大幅度提升。我个人也很好看这车呢。
作为一款中大型旗舰轿车GA8可谓是做到了没有明显的短板，但需要GA8去解决的问题是如何说服这个价位的消费者去买一个国产D级车。
文丨AutoR智驾?王硕奇
6月28日，广汽传祺轿车新旗舰GA8售价15.68-22.68万元正式上市。
全新传祺GA8定位为旗舰轿车，发动机排量全系为2.0T，共分为4款车型。
据官方介绍，新车定位于“中国豪华驾享新旗舰”，拥有旗舰设计、旗舰驾控、旗舰舒适、旗舰科技四大核心卖点。
外观方面，全新GA8整体造型与目前在售车型相比有着非常大的变化，全新的设计语言让新车的前脸看上去格外霸气，超大尺寸的多边形前格栅内部加入横向镀铬饰条，与造型犀利前大灯搭配，拥有非常强的视觉冲击感，也更有气场，符合大型车的定位。
车尾层次丰富且饱满有型，微微上翘的鸭尾式设计让车尾多了些许活力，两侧尾灯被一条银色镀铬装饰条相连，增添了质感，下方采用的是双边共两出的排气布局，不过排气管用矩形的镀铬进行包裹，既美观又为车尾增添了年轻动感的活力。
在尺寸方面，成为这辆车的最大亮点，长、宽、高分别为5003毫米、1868毫米、1505毫米，轴距2900毫米，行李箱容积500升。
虽然官方宣称为中大型车，但这样的尺寸，让传祺GA8成为名副其实的D级车，也就是大型轿车。
动力方面，搭载传祺第3代390T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配爱信第3代6速手自一体变速器。这样的动力总成，让车型最高设计时速235公里，0-100公里加速7.8秒。
此外该车在底盘上也是用料高级感十足，该车前悬架为铝合金双叉臂式，后悬架为多连杆独立悬架。
这台旗舰座驾在智能安全配置上也毫不含糊，得益于AD?iGOL2级自动驾驶系统14项先进科技的加持，全新传祺GA8能够为用户提供360?°贴心安全。其中，FCW/AE?B/AE?B-P系统可识别道路上的行人与车辆，LDW/LKA系统能够将车辆保持在车道内行驶。而ACC自适应巡航系统则可实现自动跟车，轻松解放双脚。
因此，传祺GA8仅仅从车辆本身来说，并没有什么明显的短板，但是GA8要面对的是这个级别消费者对于国产中大型车的认可程度。
车长超过5米的国产轿车，目前较为知名的产品有红旗H9/H7、东风A9、绅宝?D80等产品，但目前尚没有一款车型在销量上得到了市场的认可。
因此，广汽传祺GA8除了要担当广汽轿车旗舰产品的身份之外，还要承担广汽品牌轿车向20万以上冲击的重任，甚至是普及消费者对于国产大型轿车接受程度的重任。
可以说未来GA8要面对的市场难度不可低估，但需要肯定的是广汽传祺在努力突破。
会改款。
关于汽车该款问题，几乎所有的汽车“一般每年都有小改动或者升级，5年左右会有一次大的改款出来”。
改款车是在原车型的基础上进行略微改变，但是整体性能和原车型相比是不发生改变的车型的意思。汽车改款一般情况下仅仅是发动机动力匹配的微调、修正、缺欠的弥补，外观、内饰以及配置的更新等等，整车的核心技术一般不会有大的变革。
12月26日,广汽传祺尊享品牌日在广汽中心火热开启。作为广汽集团最重要的对外展示窗口之一,广汽中心是兼具汽车新品展示+新科技体验功能的创新空间,让用户能更亲近地感受最尖端的汽车“黑科技”。借广汽中心平台,传祺M8、第二代GS8、GA8三大旗舰集结,创领中国品牌豪华阵容,更好地满足中国消费者日益增长的消费需求。
自去年品牌焕新,广汽传祺为实现人民对美好生活的向往,坚持推进高端化,多元化。活动当天,中国豪华MPV创领者——传祺M8正式推出大师旗舰版、四座御享版,售价分别为:28.98万元、32.98万元,携手定义豪华新标准。同时,传祺M8第15万台新车正式交付,中国国家队田径运动员——吴智强正式成为M8车主。
传祺旗舰家族销量超40万辆,引领中国品牌持续向上
自去年品牌焕新,广汽传祺为实现人民对美好生活的向往,坚持推进高端化,多元化,高端C级车从轿车到MPV、SUV全矩阵覆盖。除了传祺M8全系集结外,不久前上市的全新第二代GS8也在此次活动中登场亮相。
作为广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型,第二代GS8首次搭载丰田THS混动技术,在驾乘舒适性、转向响应、操控性能、智能科技等方面进化,以中大型豪华SUV新标杆形象,引领中国高端SUV实现价值突破。
定位于“中国豪华驾享新旗舰”的GA8,致力于成为20万以内最好开的豪华车,为消费者提供豪华用车新体验。凭借着豪华品质实力,传祺旗舰家族已经收获超40万用户的选择,驱动广汽传祺品牌持续向上。
焕新后的广汽中心不仅是产品、科技体验的窗口,也是市民家门口的生活空间。为了加强与用户互动,除了旗舰家族展现高端产品风貌外,传祺更为用户打造了一场生活美学体验盛宴。活动现场,不仅有钢琴、古筝演奏,同时更有彩绘师现场创造、漫画手绘等丰富的互动项目。其中,漫画手绘赢得了许多用户的热情参与,市民在参加活动的同时可以带走一张专属的个人手绘肖像,有趣的互动,为广汽传祺赢得点赞。
突破中国MPV豪华天花板!M8大师旗舰版、四座御享版上市
消费升级大潮之下,用户对于MPV的用车需求不断升级。传祺M8大师旗舰版为追求极致享受的用户打造,突破国产七座豪华MPV天花板。外观方面,新车装备大师旗舰版 PVD 轮毂,配合专属“Master”LOGO,彰显用户尊贵身份。新车内饰采用“馆藏游梦”专属主题设计,整体内饰空间豪华而不失文化内涵。
为了给用户打造车内健康呼吸空间,新车提供集国风中药香氛和法式香氛为一体的心旷神怡香氛系统。在M8丰富配置基础上,传祺M8大师旗舰版增加副驾驶老板键、四门一键升降、深海静谧隔音玻璃,让二三排贵宾尊享细致礼遇。而方向盘加热、智能蓝牙钥匙、智能网联舒享科技的加持,全面提升驾乘舒适性。
传祺M8四座御享版,采用四座无隔断设计,为用户打造出极致舒适、开阔的奢享空间,既能恣意享受私人独处的一方天地,亦可与前排交谈甚欢。新车二排座椅坐宽超过500mm,两侧扶手仿臀型弧面,让乘坐更加舒适。
传祺M8四座御享版还配备了星空顶+玻璃天幕设计,将星空装进车里,给出行增添更多浪漫情调。二排车载大屏及多功能扶手液晶屏,采用开放式应用平台,集影音、娱乐、数据等多种功能于一体,满足了用户多样化和个性化需求。
中国豪华MPV创领者,传祺M8收获15万用户选择
自2017年12月上市,传祺M8就凭借越级豪华体验,备受青睐,销量持续攀升。近4年的时间,已有15万消费者选择传祺M8,无论是增量、还是增速,都创造了中国汽车史上的崭新里程碑。
活动现场,举行了传祺M8第十五万名车主交车仪式。征战男子4*100米接力赛的中国国家队田径运动员——吴智强正式成为M8车主。吴智强表示,之前在内蒙也试驾体验过传祺M8,对于其驾驶质感比较信赖,乘坐舒适性也非常好,后排两座让父母乘坐舒适又宽敞。
在合资下探、竞争加剧的大环境之下,传祺M8销量的稳步增长,更实现了对合资MPV的强势突破。1-11月,传祺M8累计销量64997辆,同比增长124.4%,连续27个月成为中国品牌豪华MPV销冠。
多元化MPV矩阵集结,“共创”解锁传祺M8更多姿态
为了满足人民对美好生活的向往,传祺M8致力于打造中国至多元MPV矩阵,更好地满足国人日益增长的消费需求。除大师旗舰版、四座御享版之外,传祺M8基于用户高端化、私享化、定制化的多元需求,早先还推出四座版、福祉版,形成了从宜商宜家、福祉关怀到超豪华商务全覆盖的产品矩阵,给消费者提供更丰富的用车选择。
同时,广汽传祺积极推进用户共创,从用户需求出发,打造用户最需要、最想要的汽车。本次传祺全系尊享品牌日,广汽传祺邀请媒体、车主,携改装作品参与活动、共创共玩。
众多改装车型之中,最引人注目的无疑是传祺与媒体共创的M8 LL版,其依托原车的宽适车身、超大空间,调研中国消费者喜好,打造出史上至长超大型豪华MPV。此外,传祺与改装界达人共创的“帕加尼蓝”家庭版,不同材质搭配的大胆巧思,令人拍案叫绝。
传祺M8大师旗舰版、四座御享版的上市,进一步提升 “中国豪华MPV创领者”的标杆形象。第15万台传祺M8交付,引领中国品牌MPV高质量突破向上。作为中国品牌打破合资高端垄断的先锋军,《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“ht
看了全新雷克萨斯LS，BBA微微一笑，继续稳坐钓鱼台！ ♂
看了全新雷克萨斯LS，BBA微微一笑，继续稳坐钓鱼台！
- 看了全新雷克萨斯LS，BBA微微一笑，继续稳坐钓鱼台！
- 雷克萨斯LS600hl现在多少钱
- 雷克萨斯 ls600 hl那么贵 买它值吗
- 雷克萨斯LS460和LS600HL的性价比
作为国内二线豪华汽车品牌，雷克萨斯虽然地位和名气不如德系三强，但是凭借出色的产品力，青睐雷克萨斯的车友们还是很多的，像雷克萨斯的ES销量就非常不错，虽然动力总被吐槽，但是稳定性和舒适性都很高，开着惬意又省心。和雷克萨斯ES相比，?雷克萨斯LS的存在感就弱了不少，毕竟作为同级竞品的宝马7系、奔驰S级和奥迪A8L实在过于强大。在本届广州车展中，全新雷克萨斯LS进行了亮相，并发布了五款车型，指导售价为87.80-118.00万。
全新雷克萨斯LS前脸的多边形进气格栅十分宽大，内部的编织网状设计有着很高的辨识度，进气格栅外侧还有着银色饰条装点，这些设计让整个进气格栅的造型显出了很强的视觉冲击力。两端大灯组的造型显得犀利十足。前脸下侧两端的深色网状设计显出了很强的运动感。
车身显得十分修长，线条的运用让侧身部分显得更为流畅。车窗和车身下侧都有着银色饰条装点，有效提升了侧身部分的视觉感。
车尾的造型较为扁平，宽大银色饰条连接两端尾灯，提升了车尾部分的视觉感和整体感。
内饰部分的豪华感营造较为出色，分层的中控台显得很具层次感，中控区域由宽变窄的众多银色饰条显得十分流畅。软料材质在内部运用较多，质感和触感都非常出色。
在动力方面，2021款雷克萨斯LS搭载的是3.5L自然吸气发动机，有着299马力的最大功率。
写在最后
总体来说，新款雷克萨斯LS的整体变化并不是太明显，只是在一些细节方面进行了改变。跟BBA的D级车相比，新款雷克萨斯LS没有太多“抗打”的地方，虽然产品力和体验感非同一般，但是宝马7系、奔驰S级和奥迪A8L在这两点上做得同样不差，而在品牌认知度上，雷克萨斯LS跟这三大对手相比更是三个天上，一个地下了。大家觉得新款雷克萨斯LS如何呢？
4.6L排量热度变速箱厂家指导价商家报价
2010款
雷克萨斯LS(进口)
460L
加长版手自一体139.8万131.80万-139.80万
2010款
雷克萨斯LS(进口)
460L
豪华加长版手自一体148.8万139.80万-148.80万
2010款
雷克萨斯LS(进口)
460L
尊贵加长版手自一体156.8万148.80万-156.80万
5.0L排量2010款
雷克萨斯LS(进口)
600hL无级变速207.3万195.80万-207.30万
当然是LS600好
排量是5.0的
而LS460是
4.6的
LS600竞争车型是宝马760
奥迪A8
W12
奔驰S600
等
豪华车型
说句不好听的,奔驰宝马这些车在中国也就是那些爆发户开开的,一点品位和内涵都没有.要我说还是选雷克萨斯好!起码在性价比方面就要强过奔驰宝马这些品牌的同级别的车!
还有一楼的拿雷克萨斯ls600 hl和奔驰的S600比,这个实在是没有任何的可比性.要知道奔驰S600要卖到200多万,而ls600 hl却只要160万.
奔驰S级别就是和雷克萨斯LS级别一个档次的,单单看价钱,雷克萨斯的性价比优势就很明显了!!
LS600HL的实际油耗并不一定那么低，而且混合动力的维护和保养都比较昂贵。如果一定要买LS系列，还是看看LS460吧。而且，这车开起来，确实总是提醒着：“老板在后座！”
相关tag:ls600雷克萨斯2021款多少钱
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