启辰是什么意思 ♂
启辰是什么意思
- 启辰是什么意思
- 启辰是什么牌子
- 启辰汽车是国产,还是中日合资的
- 启辰跟日产质量一样吗
启辰一般指东风启辰。
启辰品牌于2010年9月8日成立。秉承“品智生活 趣动由我”的全新品牌口号， 东风启辰以“共创价值，共谋福祉”为企业使命，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌。
整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；启明星：启明星是东风启辰的起源。
旗下产品
1、启辰T60
东风日产启辰T60集东风日产启辰全新智趣科技打造，拥有全维智趣科技、星航科技设计与精良的合资品质，是国内首款实现车家互控的SUV。它定位为高品质智趣SUV，以智趣交互满足用户需求，为追求品智用车的新生代智活族提供选择。?
2、启辰D60
全新启辰D60，搭载东风启辰智联系统。它拥有：高端智联科技，人性化贴心在线导航，智能人机语音交互；舒适宽敞的空间，2700mm长轴距；风雕美学造型设计，4756mm的车身长度；良好的合资品质，5.4L/100km低油耗， 拥有平顺动力体验，与日产同平台开发，三大件与新轩逸同款，共享全球供应商体系。
以上内容参考：百度百科-东风启辰
启辰是国产自主品牌汽车，原先属于东风汽车旗下品牌。
2017年2月7日，启辰官方正式宣布，经过东风汽车有限公司董事会决议批准，国家工商局核准，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司正式成立了，正式从东风日产乘用车旗下独立出来。
“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；而“五角星”是象征完美的符号，表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度；“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意。
扩展资料：
成立于2010年九月的启辰品牌，在当时是属于东风日产旗下的合资自主品牌，那个时候这个概念相当火，包括上汽大众、一汽-大众、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田等都发布了合资自主计划，但最终付诸行动的只有启辰和广汽本田的理念。
七年后，理念品牌基本处于停摆状态。而启辰品牌则在17年二月份脱离东风日产，成立东风启辰汽车公司，目标成为“主流高端中国汽车品牌”。
官方称，此举更多是为了努力推动东风汽车公司自主事业实现新突破，构建自主品牌核心竞争力。
参考资料来源：百度百科——东风启辰
启辰汽车是国产汽车。
启辰品牌于2010年9月8日在北京成立。承“匠心匠品 与你同行”的品牌愿景，启辰品牌以“洞察中国消费者需求，打造高品质国民车”作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。
启辰汽车是东风汽车集团有限公司旗下的一个子品牌。整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
扩展资料：
“启辰”的英文为Venucia，源于希腊文，本意启明星。启明星为东风启辰的起源，东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。
旗下产品：
从2012年4月开始，启辰在一年半时间先后推出D50、R50、R50X三款高品质车型，全面满足普及型市场消费者的需求。三款车型源于同一个全球车型平台，根据不同的市场需求为中国消费者量身打造。
参考资料来源：启辰官方网站-品牌文化
参考资料来源：百度百科-东风启辰
启辰跟日产质量不一样，区别如下
1、启辰：是中国品牌，东风汽车公司制造，技术是中国的。
2、日产：是日本品牌，日本产业公司制造，技术是日本的。
3、汽车技术上日本的要比国产的质量高一些，启辰是东风汽车有限分公司，而日产是日本的一家汽车制造商，进口日产是日本控股，中国日产是与东风汽车公司同等控股。
4、在一些零件上也是有区别的，国产的一些零件寿命相较于日产要少一些，但是相对价格也会低一些，适合预算少的家庭购买。
启辰R50
初代启辰R50上市之初，曾经被经典的外形设计所吸引，在骐达的基础上重新塑造之后，新启辰R50的确拥有着出色的设计以及产品表现力，在东风大自主之下，启辰不高的售价以及整体不错的品质也的确在初期得到了消费认可。
此后推出的T70、T90等多款车型也都与日产离不开关系，从根源考究，日产授权了启辰多个核心技术，包括但不限于发动机、变速箱以及产线，这些硬核直接决定了启辰更快的发展之路。
启辰是什么牌子 ♂
启辰是什么牌子
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- 启辰汽车是哪个国家的牌子
- 启程汽车是哪个国家的是国产汽车还是日本汽车
启辰是国产自主品牌汽车，原先属于东风汽车旗下品牌。
2017年2月7日，启辰官方正式宣布，经过东风汽车有限公司董事会决议批准，国家工商局核准，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司正式成立了，正式从东风日产乘用车旗下独立出来。
“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；而“五角星”是象征完美的符号，表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度；“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和谐，蕴涵祥瑞之意。
扩展资料：
成立于2010年九月的启辰品牌，在当时是属于东风日产旗下的合资自主品牌，那个时候这个概念相当火，包括上汽大众、一汽-大众、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田等都发布了合资自主计划，但最终付诸行动的只有启辰和广汽本田的理念。
七年后，理念品牌基本处于停摆状态。而启辰品牌则在17年二月份脱离东风日产，成立东风启辰汽车公司，目标成为“主流高端中国汽车品牌”。
官方称，此举更多是为了努力推动东风汽车公司自主事业实现新突破，构建自主品牌核心竞争力。
参考资料来源：百度百科——东风启辰
启辰汽车属于和日本的合资品牌。
在启辰汽车的外观上并没有悬挂外国的标志，在定义上应该是属于国产品牌，但事实不是这样的。
因为启辰是东风日产生产的，控股也有日产的部分，这是一种新型的模式。
从2017年2月7日起，东风汽车有限公司东风启辰汽车成立，简称东风启辰。
东风启辰归属于东风汽车有限公司，其成立意味着启辰品牌从东风日产乘用车公司中脱离出来，变的独立，东风启辰和东风日产应该是属于平级的关系。
东风启辰是国产，归属于东风汽车有限公司，其成立意味着启辰品牌从东风日产乘用车公司中独立出来。
蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。
启明星：是东风启辰的起源，东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。
扩展资料：
启辰汽车在国内发展是时间并不算长，虽说市场保有量不大但是口碑比较不错的，毕竟出自日产的技术品质还是可靠的，不过这也让很多网友纠结启辰汽车是哪个国家的品牌，下面小编就来跟大家聊一聊启辰汽车。
早前启辰属于和日本合资品牌。在定义上没有悬挂外国标志属于自主品牌，但是还是不一样的。因为启辰是东风日产生产的控股也有日产的部分，这种属于新型的模式，就像广本的理念。
参考资料来源：百度百科——启辰
相关tag:牌子 启辰汽车是哪里生产的
启辰是合资车吗（启辰到底是国产车还是合资车） ♂
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- 启辰属于合资还是国产
启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。
首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。
接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。
启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。
以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。
对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。
经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。
这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。
综合来说，启辰系列的车型性价比还是可以的，因为现在三个年头都没有出过毛病，就是隔音效果令人担忧一些，其他的倒是没什么了，这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你，最后祝你早日选到自己心仪的车型。
启辰不是合资车以下是对启辰的具体介绍：1、启辰在17年对外宣布从东风日产中独立出来发布了全新的logo全新汽车产品和全新的营销战略。2、搭载高效永磁同步电机输出效率达96.7%百公里电耗低至10.8kWh。3、启辰采用“雷诺-日产-三菱”联盟的合资底盘技术以国际ASIL-D最高安全级别锻造国际电动品质电池包防护等级达到IP67标准标配电池智能温控系统智能调节电池工作温度实现_30℃至55℃的无忧用车。
属于合资，是东风日产2010年出的一款车。启辰是东风和日产合资成立的品牌，车型是合资的车型，日产出技术，东风管生产，品牌是国内注册的。合资自主品牌主要是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。
属于合资，是东风日产2010年出的一款车。
启辰是东风和日产合资成立的品牌，车型是合资的车型，日产出技术，东风管生产，品牌是国内注册的。
2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
合资自主品牌主要是指国内汽车合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，并在此基础上重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。
启辰R50X、启辰R30。以启辰T70为例：启辰T70是紧凑型的SUV，该款车长宽高分别为4614mm、1786mm、1625mm，是启辰改款后国六版本的t70。该款车设计方面更是运动感十足在颜值方面整体而言是比较漂亮。在发动机方面更是选择性很多，有1.4t的涡轮增压、2.0升的自然吸气、1.6升的自然吸气配置有cvt变速箱。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
启辰是合资旗下的国产，就是合资车分离出来的国产民车，是独立的品牌，但是启辰品牌车型的技术基本都是来自于东风日产已经停产车型的技术平台，启辰品牌原来有一句宣传标语：启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌。如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。扩展资料：1、东风启辰以“共创价值，共谋福祉”为企业使命，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；启明星：启明星是东风启辰的起源。2、在新能源车方面，启辰志在成为我国纯电动汽车领域的领军者，以三步走的战略务实高效地推进纯电动汽车的商业化普及。
东凤启辰是合资车，是跟日本合资生产的国产车，属于国产品牌不属于国产车。
东风启辰用的是日产的核心技术也就是我们说的三大件，发动机，底盘调校变速箱。这都有先例的，例如海马原先是马自达的厂商，利用马自达的核心科技去投资做汽车，套上海马的牌子，和钣金，这样就是国产车了。这就是所谓的合资车厂的“国产品牌”。
东风启辰属于国产车，它是东风日产合资车旗下单独独立出来的国产品牌，不属于合资车，国产车与合资车的差距，主要是国产车的发展要晚合资车一大截。国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。国产车优势:外观设计和内饰布局一直是国产优势，外观美观大气，内饰豪华科技感十足，视觉感更吸引人；而且在材料的配置上，国产车比合资车高很多，如果购买进口车，以后配件的使用费会更高。相比国产车，后期的保养和零配件供应并不占优势，甚至会因为零配件太贵而出现假冒伪劣的问题。启辰是东风汽车有限公司，主体公司是日产50:50控股，分公司是独立股权。一家日本汽车厂商，进口日产由日本控股，中国日产由东风汽车公司同等控股。东风启辰的车型有启辰d50、启辰r50、启辰r30、启辰t70、启辰d60、启辰e30。
东风启辰不是合资车。关于启辰的更多资料如下：1、启辰品牌于2010年9月8日在北京成立承“匠心匠品与你同行”的品牌愿景启辰品牌以“洞察中国消费者需求打造高品质国民车”作为目标全面贯彻顾客至上的服务理念致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。2、从2012年4月开始启辰在一年半时间先后推出D50、R50、R50X三款高品质车型全面满足普及型市场消费者的需求。三款车型源于同一个全球车型平台根据不同的市场需求为中国消费者量身打造。
启辰汽车在中国的发展时间并不是特别长，但是口碑却相当不错，因为它来自日产的技术质量，相当可靠，这也让很多网友怀疑启辰到底是中国制造还是合资企业。一起说说汽车启辰吧！
启辰是国产还是合资？此前，启辰属于与日本合资的品牌。顾名思义，它属于一个没有悬挂外国标志的独立品牌，但它仍然不同。因为启辰是东风日产生产的控股公司，也是日产的一部分，这是一个新的模式，就像广本的想法一样。
但是，这个品牌的一个优点是在街上“安全”，大多数人会认为它是中国制造。如果你想买更“国产”的东西，那就买东风沈峰，这是正宗的自主品牌。
但2月7日，东风汽车有限公司 东风启辰 汽车公司宣布成立，简称东风启辰。东风启辰隶属于东风汽车有限公司，其成立意味着启辰品牌独立于东风日产乘用车公司，成为东风汽车有限公司的第七家分公司，未来在有限的东风体系内，东风启辰将与东风日产产生层级关系。
启辰是国产还是合资？虽然现在启辰已经独立了，但它的基础还是来自日产。事实上，启辰是继广汽本田的“EVERUS”和上汽通用五菱的“宝骏”之后，第三家发布自主品牌的车企。我们与东风日产合作7年，拥有日产全球第四大R&D中心。我们在商业、设计、R&D、制造、营销和售后服务方面积累了丰富的经验。
启辰是国产品牌还是合资品牌呢 ♂
启辰是国产品牌还是合资品牌呢
- 启辰是国产品牌还是合资品牌呢
- 东风启辰T60质量好不好为啥说启辰T60是纸皮车
启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。
首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。
接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。
启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。
以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。
对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。
经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。
这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。
综合来说，启辰系列的车型性价比还是可以的，因为现在三个年头都没有出过毛病，就是隔音效果令人担忧一些，其他的倒是没什么了，这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你，最后祝你早日选到自己心仪的车型。
??????启辰T60是东风日产合并启辰之前推出的车型，简单来说，除了外形是自己设计的之外，核心三大件都是来自日产。大家都知道，日产的CVT变速箱问题非常多，那么东风启辰T60质量好不好呢？
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??????在车质网上，启辰T60并没有太多投诉，最大可能发生故障的变速箱虽然有投诉，但数量不多，不过这并不能代表启辰T60的质量好，可能与车辆销量太低有关系。
??????
??????启辰T60是纸皮车
??????2019年，C-NCAP对启辰T60进行了碰撞测试，测试的结果为五星，其中乘员保护方面得分率为94.11%，行人保护方面得分率为78.32%，主动安全方面得分率为93.94%，一辆小型SUV能有这么高的分确实有点东西，不过大家都知道，C-NCAP被誉为“五星批发部”，其测试的要求标准比较低，很多车都能拿到好成绩。
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??????车主们怎么评价启辰T60呢？
车主：涅_重生
车型：启辰T60 2020款 1.6L CVT智炫版 国VI
??????优点：外观大气，乘坐空间大，大沙发舒服，油耗低。
??????缺点：后备箱空间有点小，后减震硬，过坎走不平的路，后座太颠。
??????选车理由：当时选车的时候，看过铃木维特拉，日产逍客，宝骏等，综合考虑车的配置和价格，启辰T60的安全性能，配置和乘坐空间都让家人比较满意。
??????
车主：Cmkdcmkd
车型：启辰T60 2020款 1.6L CVT智行版 国V
??????优点：好开，视野好。三大件耐用。油耗低，保养便利，配件便宜。智行版配置齐，两个液晶显示器，触控按键，座椅舒适，性价比很高。
??????缺点：避震硬，主动安全配置少，品牌知名度北方不高。
??????选车理由：考虑了cs35p，斯柯达柯珞克，劲客等。t60价格优势大，贷款优惠大。现车足。
??????
总结
??????启辰T60这款车最大的卖点是日产的三大件，而三大件就已经花去了大量成本，所以启辰T60在配置方面是比同级别对手差一点的，不过能标配倒车影像、全景天窗、8英寸触控屏还算不错。
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- 东风日产启辰是国产还是合资
启辰品牌原来有一句宣传标语的，启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌。
如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。
启辰品牌可以一分为二来看。这里我把它称之为老启辰，你比如启辰D50，R50，R50X等这些车，都是东风日产老平台的借壳产品。技术成熟，稳定，可靠，性价比比较高品质有保障。
东凤启辰是合资车，是跟日本合资生产的国产车，属于国产品牌不属于国产车。
东风启辰用的是日产的核心技术也就是我们说的三大件，发动机，底盘调校变速箱。这都有先例的，例如海马原先是马自达的厂商，利用马自达的核心科技去投资做汽车，套上海马的牌子，和钣金，这样就是国产车了。这就是所谓的合资车厂的“国产品牌”。
启辰品牌原来有一句宣传标语的，启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌。
如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。
启辰品牌可以一分为二来看。这里我把它称之为老启辰，你比如启辰D50，R50，R50X等这些车，都是东风日产老平台的借壳产品。技术成熟，稳定，可靠，性价比比较高品质有保障。
启辰属于合资品牌，是和日本合作的合资国产车，归属东风旗下。目前启辰在国内的销量也很客观，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的启辰车型。
首先是启辰T70，2019款 1.6L 手动经典版，参考价格8.18万。
接着是启辰M50V，2019款 1.5L 手动标准版，参考价格5.68万。
启辰T90，2018款 2.0L CVT智联风尚版，参考价格11.58万。
以上就是启辰系列部分车型以及价格，具体价格还是要以当地实体店为准。
对于启辰这种车型，老司机还是很了解了，老司机最好的兄弟就是开的启辰T70，他购买的是2016款手动睿行版本的，现在已经停售了，距今为止已经有3个年头了，由于我们经常一起玩耍，所以我对他的车也是有所了解的。下面就由我为你分享一下这辆车的情况。
经验分享：这辆车的外观，属于沉稳、方向的，看着还挺顺眼的。我记得他这辆车搭载的是1.6L121马力L4的发动机，变速箱是5档手动的，动力方面不是很理想，由于这辆车属于SUV范围，车身重量达到了1.4T左右。所谓的推背感是永远感觉不到了，但是提速过程中也没有很明显的顿挫感，还是比较平顺的，在超车过程中如果舍得给油门，还是挺给力的。综合油耗在8个左右。
这辆车的车身级别虽然属于紧凑型SUV，但是它的乘坐空间还是够用的，平常两个人在前面一点局促感都没有，后排坐三个人也是绰绰有余的。它的内饰方面，在同级别的车当中还是很良心的，做工虽然不是那么精致，但是也很有质感，它的中控以及仪表板设计的还是很人性化的。舒适性方面，隔音效果不是很好，尤其是胎噪方面，声音很大，这点很令人烦躁，减震方面还是可以的，毕竟是SUV，悬挂等方面还是到位的。
综合来说，启辰系列的车型性价比还是可以的，因为现在三个年头都没有出过毛病，就是隔音效果令人担忧一些，其他的倒是没什么了，这些就是老司机的总结经验了，希望可以帮助到你，最后祝你早日选到自己心仪的车型。
严格来说这属于国产汽车，是合资车厂的“国产品牌”。为了应付工信部的政策而诞生的“国产”品牌。启辰用的都是日产淘汰的技术，启辰很多出来的新车都是东风日产的老车型稍微的做了点改动就可以当自主车卖了。发动机方面，发动机是日产的。
扩展资料：
品牌标识
蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。
启明星：是东风启辰的起源，东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。
参考资料来源：百度百科-东风启辰
启辰汽车是国产车，是东风集团成立的一个汽车品牌。启辰品牌于2010年9月8日成立。启辰品牌秉承东风汽车公司与日产汽车公司合资的成熟可靠体系实力和品质优势，依托雷诺、日产、三菱联盟全球技术平台来制造的汽车。
在产品布局上，启辰完成了从普及型家轿、小型车、到纯电动汽车、SUV等共8款车型的阵容锻造，未来也将会以每年不低于1款的产品速度投放市场。
启辰D50汽车简介。
2012年4月23日，东风启辰品牌旗下首款车型-启辰D50在北京车展正式上市。启辰D50以“体面舒适、轻松悦享”为理念开发而成，拥有“宽大舒适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势卖点。在空间方面，启辰D50采用驾乘空间最大化设计，启辰D50后排膝部空间达596mm。
在动力方面，启辰D50搭载了著名的日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术，匹配MT、AT两种变速箱。
以上内容参考?启辰汽车官网——我是启辰
启辰品牌原来有一句宣传标语的，启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌。
如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。
启辰品牌可以一分为二来看。这里我把它称之为老启辰，你比如启辰D50，R50，R50X等这些车，都是东风日产老平台的借壳产品。技术成熟，稳定，可靠，性价比比较高品质有保障。
启辰品牌原来有一句宣传标语的，启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌。
如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。
启辰品牌可以一分为二来看。这里我把它称之为老启辰，你比如启辰D50，R50，R50X等这些车，都是东风日产老平台的借壳产品。技术成熟，稳定，可靠，性价比比较高品质有保障。
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