恒大汽车天津工厂半年仅生产200辆汽车，恐遭并购！许家印会放手吗 ♂
恒大汽车天津工厂半年仅生产200辆汽车，恐遭并购！许家印会放手吗
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不会轻易放手，毕竟汽车能够为企业带来利润额。
当大型公司发展到一定程度时，他们会通过合适的方式展开子公司的发展，例如恒大集团。恒大集团依靠非常丰富的房地产行业收入大笔资金，恒大集团开始子公司的运行，并涉猎于多个行业，尤其是汽车行业。
恒大汽车被人们称之为恒驰汽车公司，公司正式运行后，也曾保持稳定的产量。现阶段，人们发现恒驰汽车工厂产能不过关，半年内，只生产了200辆。我们将该公司的汽车产能与大型汽车公司的产能相对比，明显感受到恒驰汽车的发展状况不尽如人意。
自从恒驰汽车出现产量不过关的状况，外界先后出现恒驰汽车被并购的消息。对于外界传言议论纷纷，恒驰汽车决定量产，最终的量产时间为九月份。
其实，我国汽车销售市场正在展现出超高的活力，尤其是越来越多的年轻人购买新款新车。由于汽车市场能够为企业带来发展的多重机会，任何一家企业都不会轻易选择破产或被收购，恒驰汽车也不例外。
然而，公司需要发展，员工需要工资，长时间保持超低的汽车生产量，显然，不利于公司获得市场。再加上新能源汽车充斥着汽车市场，留给恒驰汽车的时间已经不多了。
综上所述，恒驰汽车需要利用资金和技术，努力提高该汽车品牌在市场中的占有率。当公司呈现出正向发展的趋势，公司产品销售量十分可观。恒驰汽车宣布量产的时间点非常巧妙，既否定了被并购的新闻，又为更多的投资商带来继续投资的信心。其实，事实胜于雄辩，良好的汽车产量才能说明一切。
是的，恒驰汽车是国内恒大集团自己团队设计和生产的，是妥妥的国产车，按该集团宣传海报显示，主要以生产纯电动各类型高端小客车为主。
2020年8月3日恒大新能源汽车项目——恒驰正式对外发布车标和6款新车，新车命名为恒驰1-恒驰6，全部为纯电动车，涵盖轿车/SUV/MPV，暂未上市。
新车采用双色车身和优雅溜背式造型，车尾配备有贯穿式3D悬浮尾灯；同时，新车具有3150mm的超长轴距。
恒驰1采用全球首创的将D柱延伸至后车窗，与高位刹车灯形成极为别致的组合；整体车身比例趋于轿跑，高端且年轻化定位。恒驰2使用了猫眼绿外观配色，车身侧面线条饱满；同样是运用了溜背式造型，但更显动感前卫；另外，新车配备了22寸超大轮毂，进一步强化了本车的通过能力。
恒驰3纯电豪华C级大型SUV 设计理念： 动力与美学的平衡之作。车身将逐渐结合侧风挡或轮胎区域位置形成一个整体，这种处理逐渐成为趋势为无人驾驶时代的到来提高造型多样化的可能。
恒驰汽车是中国汽车品牌。
主要生产新能源汽车。恒驰汽车是恒大旗下汽车。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，囊括了A到D级各级别车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV等全系列乘用车型：恒驰1定位中大型轿车，轴距为3150mm，外观采用溜背式设计，轮毂尺寸为22英寸；
恒驰2定位中型车，同样采用溜背造型和22寸轮毂；恒驰3定位中大型SVU，车身配备后扰流板、22寸轮毂和独特的LED头灯设计；恒驰4定位为纯电7座MPV车型，官方宣称此款车型采用新生代设计语言；恒驰5定位为纯电A级SUV，新车配备H型贯穿式LED头灯以及21英寸轮圈，官方宣称此款车型为年轻消费者打造；
恒驰6定位为纯电A级跨界SUV，采用分体式大灯设计，配合上溜背的车身造型以及贯穿式的尾灯，运动感营造比较到位。 在产能方面，恒大新能源目前拥有瑞典和广东、上海、天津、辽宁等多个制造基地汽车，按照规划恒大将会在全球范围内布局10大生产基地。
恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程 。
2020年11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
恒驰汽车是国产的。恒驰1是恒大集团旗下的一款新能源汽车车型，由丹麦前宝马设计师Anders Warming操刀设计。
恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。
2020年11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
旗下产品
恒驰1定位为纯电D级车，采用双色车身搭配，轴距为3150mm，轮圈尺寸为22英寸。
恒驰2定位为纯电运动B级车，采用猫眼绿外观配色，溜背式造型能够带来一定的视觉冲击感。
恒驰3定位为C级大型SUV，车辆将配备22英寸轮圈，车尾采用溜背造型设计。
恒驰4定位为纯电7座MPV车型，官方宣称此款车型采用新生代设计语言，视觉感观上与市场上在售的MPV车型有着较大差异。
恒驰5定位为纯电A级SUV，新车配备H型贯穿式LED头灯以及21英寸轮圈，官方宣称此款车型为年轻消费者打造。
恒驰6定位为纯电A级跨界SUV，采用分体式大灯设计，配合上溜背的车身造型以及贯穿式的尾灯，运动感营造比较到位。
以上内容参考：百度百科-恒驰汽车
恒驰汽车是由恒大集团生产的，是国产车。
恒驰汽车已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行领域的新能源汽车全产业链。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5以及恒驰6。
恒驰首期这六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域从0到1的全过程。
恒大对于“恒驰”这一品牌命名显然有着重要的考量。正所谓恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。
恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力。2019年以来，恒大秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界级”的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。
恒驰汽车是中国汽车品牌。恒驰汽车是恒大旗下新能源汽车系列，于2019年8月28日横空出世。
恒驰车标的寓意之一保护蓝天：新能源汽车是保护环境、造福人类的产业。恒大坚持走绿色、低碳、可持续发展之路，为建设清洁美丽的世界贡献力量。
恒驰车标的寓意之二决胜红海：新能源汽车市场是一个竞争非常激烈的红海，全球汽车企业都在竞争。围绕“核心技术必须世界领先、产品质量必须世界一流”的战略定位，恒大开辟了一条不同于其他汽车企业的新路，必将在红海竞争中脱颖而出。
恒驰车标的寓意之三东方雄狮：它象征着恒大的雄心壮志。要打造世界知名民族品牌，向世界展示中国智能制造，帮助中国从汽车大国向汽车强国迈进。
恒驰车标的寓意之四傲视全球：到2025年，恒大集团将把恒大汽车打造成全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
国产。恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。
2020年11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
发展历程
2019年8月28日，恒大新能源汽车品牌“恒驰”，在亚冠四分之一决赛赛场横空出世。
2020年8月3日，恒大汽车集团在上海、广州召开“恒驰”首期六款车全球发布会，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6同时亮相，覆盖A到D所有级别及轿车、SUV、MPV等全系列车型，实现产品线全覆盖。
?11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
恒大集团前瞻布局新能源汽车产业，是积极响应国家科技强国战略，保护环境、造福人类的重要举措，也是企业多元化发展，打造百年老店的必然选择。
恒大汽车官网（恒大汽车什么时候上市） ♂
恒大汽车官网（恒大汽车什么时候上市）恒大汽车恒驰1官图公布 内饰未来感极强 ♂
恒大汽车恒驰1官图公布 内饰未来感极强
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日前，行车视线从官方获取到一组恒大新能源汽车官图。参考官图来看，新车正是此前发布的?恒驰1。新车定位大型轿车，轴距达到3150mm，车内采用4座布局并提供大尺寸贯穿中控屏。
外观方面，参考官图来看，新车整体采用了黑金双色，前大灯为箭型，极具辨识度。此外，在封闭式格栅中央配有盾牌状雄狮车标。
车身侧面，新车采用了溜背式造型，并提供了22英寸超大轮圈。此外，新车还提供流媒体后视镜以及隐藏式门把手，一体性极强。尺寸方面，恒驰1的轴距为3150mm。
尾部方面，新车尾灯同样采用“箭形”设计，和车头形成呼应。此外，新车还在尾部中央标有“HENGCHI”的金属标志。
内饰方面，新车提供三联屏幕，极具视觉冲击力。据了解，这三款屏幕还可以和后排娱乐屏幕进行联动。其他配置方面，新车还提供四辐式多功能方向盘、座椅电动调节/按摩、英国之宝音响系统等。
新车车内整体采用了米白色为主色调，部分区域采用深棕色形成撞色，具有很强的高档感。另外，就官图来看，新车车内取消了大量实体按键与旋钮，均改为触摸操作，具有很强的科技未来感。
出于对国内车市庞大商机的“窥视”；现如今跨界而来的新势力造车品牌还真有些屡见不鲜的味道了。这不，就连以房地产为业务主体的恒大集团，也在不久前组织建立起了“恒大新能源”这个全新国产品牌；并且，在11月初，恒大新能源还正式发布了以雄狮为车标的恒驰系列六款车型的预告图。而这款新车中，分别包含了?恒驰1（D级车）、恒驰2（B级车）、恒驰3（中型SUV）、恒驰4（大型MPV）、恒驰5（紧凑型SUV）以及一款跨界型SUV恒驰6。
虽然从目前恒大新能源所展现出的蓬勃姿态来看，确实也很有大干一番的味道；不过，在以往跨界而来的新势力造车品牌，成功的不在少数；但这其中，似乎也不乏滥竽充数的“PPT造车”品牌。况且，从恒大新能源的恒驰系列产品的预告图来看，这些新车确实也显得有些过于科幻了。于是乎，外界不少人也开始质疑其了恒驰系列产品会不会又是“PPT造车”。
近日，为了回应现阶段的质疑声，恒大新能源直接发布了一段恒驰1实车从生产基地开出试跑的短视频。而下文中，则会有来自于某汽车媒体的视频截图。话不多说，快让我们也一起来看看吧。
从图中可以看出，恒驰1的实车设计与早前的预告图几乎没有出入。它的前脸保持了新能源车款独有的密闭式格栅设计；并且，狭长的头灯与前凸造型浑然天成的融合在一起，结合层次鲜明的前包围；不仅十分科幻，还有着无比帅气逼人的运动化质感。
车侧一面，新车低趴的形体结构，搭配大溜背、流畅有力的腰线处理、隐藏式门把以及22英寸的多辐式轮毂，也在持续营造它的帅气与运动氛围。此外，黑色+古铜色的双屏涂装，也算是呼应了其豪华D级车的设定。车身尺寸方面，根据早前的消息显示；该车有着3150mm的轴距。
车尾部分，新车同样有着层次鲜明的线条铺陈，并辅以长条状的尾灯装饰；用以持续营造它的时尚风范与锐利色泽。
碍于条件所限，目前关于恒驰1的内饰、配置、电池组、电机等方面的参数，我们都还无法得知。不过，由于这款新车足够颠覆性的外观确实足够吸睛，即便实在没有更多参数支撑的前提下，也依然有不少网友表示：量产版本要是这副颜值就火了！
前言：两年前，恒大说要造车，大家持怀疑态度。两年后，恒大说到门口了，众人才恍惚，跨界大佬是真的来了。
在8月份，恒大汽车携6款新车亮相，名字起的很随意，?恒驰1到恒驰6，均为纯电动车型，但基本覆盖A级车到D级车所有级别，轿车、SUV、MPV乃至跨界SUV等车型均在其中，这种大手笔，着实让不少小伙伴们体验到有钱任性的快感。
恒大集团确实很壕，但同时发布这么多款车型，也难免会有PPT造车之嫌，甚至不少网友怀疑这种行为是哗众取宠，短期量产不现实时，恒驰1的路跑视频曝光了。
从视频里不难看出，恒驰1的外观设计与之前的概念图和曝光图并没有较大出入。整体简约前卫，采用的是四门轿跑的车身设计，前脸简洁大气，线条勾勒略显饱满，贯穿式车灯和“羽毛“造型大灯的搭配，营造出不错的科技感，寓意着“东方雄狮，傲视全球“的金狮车标，极具辨识度。
车身侧面流线感强烈，溜背式造型，动感十足。同时隐藏式的门把手、全尺寸可变色玻璃天窗也让车型极具科技感，配备有22英寸光耀轮毂。虽然在路跑的这款车上能够看到其搭载有电子后视镜，不过目前该项配置并不满足国内相关法规，未来量产极有可能会被替换。车尾与前脸相呼应，贯穿式3D悬浮尾灯和高位刹车灯的设计，个性十足。
恒驰1定位纯电超豪华D级轿车，轴距达3150mm，与其对标的特斯拉Model?S的轴距2960mm相比，大出不少，除了大空间外，从恒驰1被冠以“陆地移动头等舱“的美誉上来看，其内饰的豪华度，可想而知。
这种兼具豪华与科技感的设计风格，自然是出自“名门正派“的手笔，恒驰1，其实按照恒驰系列命名规则，恒驰1也很有可能叫做“恒驰1?SS“，是由曾担任宝马、MINI的首席设计师Anders?Warming操刀设计，丰富的豪华产品造型设计经验为恒驰1的诞生增添不少色彩。
恒驰1都开始测试路跑了，离量产还远吗？要知道，国内造车新势力所面临的种种问题，无论是资金、工厂亦或是技术研发，在恒大面前基本上形同虚设。
从生产角度来讲，恒大汽车拥有上海、广州两大著名“黑灯工厂“生产基地，目前已全面启动试生产调试。两大基地以工业4.0标准建设，拥有着德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备，以及杜尔全自动涂装生产线和装配线，两千余台智能机器人同时工作，理想状态下，生产效率可达1分钟1辆车。
按照恒大汽车的规划，恒驰首期6款车型将会在明年上半年试生产，下半年开始实现量产，从长远来看，恒驰还预计将会在2025年前总产量100万辆/年，2035年总产量500万辆/年，这些都比较遥远，暂且不提。在工厂调试生产的同时，恒驰还将同步筹建销售中心1600个、自建及授权售后维修中心3000余个。各路开花，全面铺展，为恒驰的开门红奠定夯实的基础。
再从技术层面来看，在恒大造车的道路上，与全球各大汽车零部件企业均有着密切的合作。而在最为关键的动力电池技术上，恒大还特意组建了拥有着800余位科研人员的恒大全球电池研究院。
张勍，曾任日本雅马哈发动机电池研发总监；金相范，曾任韩国SK创新电池技术总监；金赞中，曾任韩国SDI电池事业部首席工程师；卢权善，曾任比利时优美科公司电池研究所高级应用技术总监，等等，用一句群英荟萃来形容一点也不夸张，金钱让他们相聚在一起，共同攻克电池面临的种种困难。可以说，在电动车核心技术方面，集百家之长的恒驰，在尚未推出首款车型之际，就已站在最高点。
恒大集团董事局主席许家印曾表示，恒大造车路上，有着众多龙头企业的帮助，想不成功都难。确实，作为世界500强的龙头房企，恒大绝对有这个实力，再加上如今展现出的决心，造出全球领先的新能源汽车似乎也不再遥远。虽然目前新能源市场已初现格局，但随着明年下半年恒驰车型的量产，以其“破局者“的身份驶入赛道，必将搅动整个汽车市场，重新定义纯电动豪华车型的魅力。
恒大汽车恒驰5（恒大汽车召开合作伙伴大会 恒驰首车明年初下线） ♂
恒大汽车恒驰5（恒大汽车召开合作伙伴大会 恒驰首车明年初下线）- 恒大汽车召开合作伙伴大会 恒驰首车明年初下线
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10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行。恒大汽车管理层以及博世、日立、哈金森等近200家战略合作伙伴高管均出席活动。
恒大汽车总裁刘永灼表示，恒大汽车已打响为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。公司已从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援。
目前，恒大汽车从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援，天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。恒大汽车誓以最大决心、最大力度确保恒驰量产目标的实现。
此前，有消息称，从国庆节之后，恒大汽车的很多员工都开始带薪轮休。与恒驰5、恒驰6无关的研发人员，上海、广州南沙基地的大部分生产人员都参与轮休。虽然是带薪休假，但因为其薪资结构是底薪加绩效，每月5日、20日各发一半，“带薪”的最低发放标准实际上是半薪。知情员工表示，“感觉这个时候开始休假不是什么好事。”
被恒大造车刷屏？6款新车价格全预测！恒驰5/6或是亲民价
成都国际车展的热度才刚刚消退，进入8月份之后，国内汽车市场再次迎来了劲爆消息，恒大造车进入到关键阶段，全新的恒驰品牌在8月3日一口气推出了6款全新的车型，而且命名方式非常简约，就是恒驰品牌名加上数字编号，所有车型都统一悬挂全新设计的恒驰车标，主体是一个盾牌造型，内部采用蓝金红三色搭配，主体造型则是一头怒吼的雄狮，由此可见恒大造车的野心，一次推出6款全新车型简直太过霸气，这在汽车历史当中也是十分罕见的。
这两天几乎所有的媒体头版头条广告位都被恒大拿下，无论是传统电视媒体渠道还是新媒体渠道，总是能够看到恒驰汽车的身影，此前还没有哪一个汽车品牌能够达到这样的刷屏效果。那么这6款车究竟怎么样？尤其是车型的价格定位会如何？下面我们就针对每一款车型进行分析。
恒驰1定位是一台纯电动超豪华d级轿车，从官方宣传的尺寸分级来看，这款车的尺寸定位比红旗h9全新国产豪华轿车更高端，轴距已经达到3150mm，这显然就是要直接对标宝马5系和奥迪A6L。参考红旗h9燃油版本的预售起步价已经达到33万，而这款恒驰1车型属于纯电动版本，成本肯定会更高，预测该车型的价格可能会达到40万以上。
恒驰2尺寸定位虽然低了一个档次，但是依然属于b级轿车，预计潜在的竞争对象就是本田雅阁和大众迈腾之类的经典b级车，该车型最大的卖点可能是设计感。车头正前方采用了封闭式前脸设计，侧面轿跑元素很夸张，而且还有隐藏式门把手和电子后视镜，车辆尾部采用了当前非常罕见的复古设计元素，线条大灯有点像几十年前的凯迪拉克雪茄车，因为同样是纯电动版本，预测这款轿车的起步价可能会达到25万以上。
恒驰3是一款大尺寸c级SUV产品，潜在竞争对象可能会锁定奥迪Q7之类的合资品牌SUV，这款车交给了欧洲顶级设计团队亲自操刀，车头正前方乍一看有点像阿斯顿马丁全新SUV的风格，不过中间的网状LED灯光可以带来动画效果。基于尺寸定位来判断，这款大型SUV的价格区间可能会达到50万以上。
恒驰4车型看准了现在中国汽车市场上的潮流趋势，这款车定位是大7座MPV，侧面明显搭配了侧滑门配置，而且同样有隐藏式门把手和电子后视镜，预计将会采用2+2+3座椅布局，MPV在中国市场上属于小众化类型，预计这款车的定价会达到25万左右。
恒驰5尺寸定位明显属于亲民水平，因为这款车是很典型的紧凑型SUV，作为一款纯电动SUV产品，世界造型设计大师丸山公固反而想要凸显这款车的越野能力，侧面可以看到离地间隙非常高，车顶还搭载了原厂探照灯以及很实用的车顶行李架。基于主流尺寸来判断，这款紧凑型SUV的定价可能会低于20万，如果能够下探到15万级别，将会非常值得期待。
恒驰6其实可以理解为恒驰5车型的轿跑版本，因为这两款车都是同一个设计师团队打造，而且尺寸定位类似，只不过侧面身材偏向于轿跑运动coupe风格，定价可能会高于恒驰5，预测会达到20万左右的级别。
问题来了，你觉得如此高调的恒驰汽车能成功吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
近日，工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第52批）》，包括20款纯电动车型和6款插电式混合动力车型（乘用车）。?
具体来看，比亚迪宋PLUS EV将增加续航605km（CLTC）车型，其搭载87.04kWh电池组。欧拉闪电猫分别拥有500km（CLTC）和600km（CLTC）版本。恒驰5续航分别为558/602km。
此外还包括iMAX8 EV（550/570km）、朋克美美（181km）、百智大熊（120km）、风光MINIEV（180km）、风神E70（412km）、几何E（（320/380km）和零跑C11（610km）。
插电混动版车型当中我们看到了有岚图梦想家，其纯电续航为82km，油耗7.4L/100km，新车将于4月7日正式上市。此外还有途锐PHEV（50km）、天际ME5（WLTC工况120km）和理想ONE（WLTC工况130/150km）。?
今天，我们就来和您关注关注这个名单上吸引人的纯电车型。
长城“保时捷”——闪电猫！
当小编第一眼看到闪电猫的实车之时，它那复古的外观造型的确是很像保时捷的911和帕拉梅拉车型。
另外，这款车的外观设计师也的确是曾经设计过保时捷911等经典车型的艾蒙，所以说闪电猫是国产版的“保时捷911”，小编觉得也是没有问题的，毕竟外形确实很像，或者说太像了。
不过除了外观，闪电猫还是给了很多年轻人想要的惊喜。
尺寸方面，目前官方公布的新车轴距2800mm左右，按照这个标准来看的话，整体大小是介于紧凑型车与中型车之间，空间就够用了。
车门是无框式的设计，看上去有跑车的味道。座椅也是一体式的真皮座椅，电动尾翼也让车子看起来更酷。
而这次闪电猫还是主打女性市场，欧拉闪电猫搭载了超级智驾系统和智能AI座舱、拥有暖男模式、“遛猫”人车感应系统功能，智能自动泊车、主动交互、语音识别等，为女性车主减少驾驶紧绷感。
不过闪电猫的准车主们不知道还记不记得欧拉的芯片门，这次闪电猫希望能拥有一颗“好芯”。
几何——霹雳虎
几何汽车一直都是以吉利汽车的电动版出现的，确实，不管是几何A还是几何C都是油改电，在外观和内饰上都没什么新意，但这次霹雳虎不一样了，几何打算走网红路线。
全新的前脸设计，前脸整体的观感更具科技感，前脸采用了封闭式前格栅和分体式大灯设计，车头上方是一条贯穿式灯带设计，下方采用了方形的分体式大灯，大灯还采用了黄绿色的轮廓条。采用了双色车身设计，车身侧面的腰线设计也比较个性。
霹雳虎的三围尺寸是4006x1765x1550mm，轴距是2485mm。对于吉利比较熟悉的用户可能一眼就能看出来，这个尺寸跟吉利的远景X3和几何的功夫牛的三围尺寸是非常接近的。
而这次几何霹雳虎的诞生也是吉利在电动车趋势下的应试之作，但根据平台和车辆的大小就决定了霹雳虎的价格不会高。看来在吉利系里，几何将成为低端电动车，相对高端的是极氪，然后是极星。?
恒大汽车——恒驰5
如果说去年恒大汽车差点壮士断腕，那今年来看，虽然房地产市场走稳，但对恒大来说，汽车可能是自己的最后一搏。
不过对恒驰5来说，一看就是恒大拿出了最保险的一辆车，而恒大也是想挣钱的。
新车尺寸长宽高4725mm/1925mm/1676mm，轴距为2780mm，定位紧凑型纯电SUV。动力方面，新车电机总功率为150kW，总扭矩为345N·m
在车型配置上，新车将配备10.25寸仪表盘、14.6寸中控屏和10.25寸副驾屏，中控台由三款大屏组成，导航将具备AR增强现实功能。在舒适配置上，新车采用仿麂皮座椅，拥有加热、通风和记忆功能的电动调节座椅，尾门具备电动感应功能。同时在驾驶辅助上，将具备超过L2级的辅助驾驶功能。
这么看来，这辆车的主攻区间将是15-20W左右，电动车相对的主流市场。不过这个市场现在还缺恒大吗？
小编有一个猜测，不会是交不了房就送车吧？?
好啦！下期我们和您关注那些插混车型们！
*本文部分资料/配图整理自网络，
如有疏漏错误还请留言指出，
恒大汽车恒驰价格（恒大汽车恒驰价格） ♂
恒大汽车恒驰价格（恒大汽车恒驰价格）- 恒大汽车恒驰价格
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摘要你好，很高兴可以为您服务！！
咨询记录 · 回答于2021-12-11
恒大汽车恒驰价格
你好，很高兴可以为您服务！！
你好，很高兴可以为您服务！
亲，你好！恒大汽车恒驰价格大概在18-19万左右
恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相，世界造型设计大师倾力打造，覆盖超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型等档次及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列。
恒驰系列的汽车价格可能对标特斯拉，但是前期为了抢占市场，不排除会打价格战比特斯拉定价低。特斯拉现在的价格普遍在30万左右，所以恒驰可能定价在20万左右，甚至更低。但不管怎么说，车企竞争激烈对消费者没有坏处，车子当然是越便宜越好。
60万。恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。其中汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师。
主要优势：
恒驰8是一款纯电C级豪华轿跑，由世界顶级造型大师Stephane Schwarz倾力设计的，他曾负责兰博基尼、阿斯顿马丁等大牌的车型设计，此次给我们带来了满满惊喜。
饱满霸气的前脸和个性鲜明的前灯模组，配合前进气格栅，充满视觉冲击力；贯穿车身的镀铬装饰亮条与优美的腰线设计，富有流动性的车身光影与双拼色交相辉映，体现时尚气息。
至2020年9月，价格在20-25万左右。
恒驰4车型看准了中国汽车市场上的潮流趋势，这款车定位是大7座MPV，预计这款车的定价会达到25万左右，恒驰5尺寸定位明显属于亲民水平，因为这款车是很典型的紧凑型SUV，这款紧凑型SUV的定价可能会低于20万。
恒驰6其实可以理解为恒驰5车型的轿跑版本，预测会达到20万左右的级别。从价格来看，恒驰汽车还是比较亲民的，但是最终售价是多少，还是未知数。
扩展资料：
注意事项：
充电时，必须保持车体干燥，拉起驻车制动，挂空挡或P档。
无需将车辆12V低压电源开关及钥匙开关打开。
将充电枪插头于车体充电座上，确认插头锁止到位及紧固后打开充电机电源。
充电机自检无误后点击充电按钮，充电时，严禁对车辆进行一切操作，不得触碰电池箱体及充电线束。
充电时，必须在充电车辆旁放置警示牌。
当有单体电压达到4.15V或总压达到充电上限时充电停止，关闭充电机电源，此时需注意，必须先关闭充电机及充电机电源后才能拔出充电枪。
被恒大造车刷屏？6款新车价格全预测！恒驰5/6或是亲民价
成都国际车展的热度才刚刚消退，进入8月份之后，国内汽车市场再次迎来了劲爆消息，恒大造车进入到关键阶段，全新的恒驰品牌在8月3日一口气推出了6款全新的车型，而且命名方式非常简约，就是恒驰品牌名加上数字编号，所有车型都统一悬挂全新设计的恒驰车标，主体是一个盾牌造型，内部采用蓝金红三色搭配，主体造型则是一头怒吼的雄狮，由此可见恒大造车的野心，一次推出6款全新车型简直太过霸气，这在汽车历史当中也是十分罕见的。
这两天几乎所有的媒体头版头条广告位都被恒大拿下，无论是传统电视媒体渠道还是新媒体渠道，总是能够看到恒驰汽车的身影，此前还没有哪一个汽车品牌能够达到这样的刷屏效果。那么这6款车究竟怎么样？尤其是车型的价格定位会如何？下面我们就针对每一款车型进行分析。
恒驰1定位是一台纯电动超豪华d级轿车，从官方宣传的尺寸分级来看，这款车的尺寸定位比红旗h9全新国产豪华轿车更高端，轴距已经达到3150mm，这显然就是要直接对标宝马5系和奥迪A6L。参考红旗h9燃油版本的预售起步价已经达到33万，而这款恒驰1车型属于纯电动版本，成本肯定会更高，预测该车型的价格可能会达到40万以上。
恒驰2尺寸定位虽然低了一个档次，但是依然属于b级轿车，预计潜在的竞争对象就是本田雅阁和大众迈腾之类的经典b级车，该车型最大的卖点可能是设计感。车头正前方采用了封闭式前脸设计，侧面轿跑元素很夸张，而且还有隐藏式门把手和电子后视镜，车辆尾部采用了当前非常罕见的复古设计元素，线条大灯有点像几十年前的凯迪拉克雪茄车，因为同样是纯电动版本，预测这款轿车的起步价可能会达到25万以上。
恒驰3是一款大尺寸c级SUV产品，潜在竞争对象可能会锁定奥迪Q7之类的合资品牌SUV，这款车交给了欧洲顶级设计团队亲自操刀，车头正前方乍一看有点像阿斯顿马丁全新SUV的风格，不过中间的网状LED灯光可以带来动画效果。基于尺寸定位来判断，这款大型SUV的价格区间可能会达到50万以上。
恒驰4车型看准了现在中国汽车市场上的潮流趋势，这款车定位是大7座MPV，侧面明显搭配了侧滑门配置，而且同样有隐藏式门把手和电子后视镜，预计将会采用2+2+3座椅布局，MPV在中国市场上属于小众化类型，预计这款车的定价会达到25万左右。
恒驰5尺寸定位明显属于亲民水平，因为这款车是很典型的紧凑型SUV，作为一款纯电动SUV产品，世界造型设计大师丸山公固反而想要凸显这款车的越野能力，侧面可以看到离地间隙非常高，车顶还搭载了原厂探照灯以及很实用的车顶行李架。基于主流尺寸来判断，这款紧凑型SUV的定价可能会低于20万，如果能够下探到15万级别，将会非常值得期待。
恒驰6其实可以理解为恒驰5车型的轿跑版本，因为这两款车都是同一个设计师团队打造，而且尺寸定位类似，只不过侧面身材偏向于轿跑运动coupe风格，定价可能会高于恒驰5，预测会达到20万左右的级别。
问题来了，你觉得如此高调的恒驰汽车能成功吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
截至2021年7月，恒驰的价格还未公布。
恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。
2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。
恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力。2019年以来，恒大秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。
旗下产品
1、恒驰1定位为纯电D级车，采用双色车身搭配，轴距为3150mm，轮圈尺寸为22英寸。
2、恒驰2定位为纯电运动B级车，采用猫眼绿外观配色，溜背式造型能够带来一定的视觉冲击感。
3、恒驰3定位为C级大型SUV，车辆将配备22英寸轮圈，车尾采用溜背造型设计。
4、恒驰4定位为纯电7座MPV车型，官方宣称此款车型采用新生代设计语言，视觉感观上与市场上在售的MPV车型有着较大差异。
以上内容参考?百度百科-恒驰
今年以来，恒大汽车动作频频，继发布全新车标、六款车型之后，近日，恒大汽车的首款车型——?恒驰1的路跑视频也已曝光，车身外观让人一览无余。
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12月9日，恒大汽车进一步发布了恒驰1的内饰设计。
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整体来说，恒驰1的内饰给人感觉十分豪华，双色拼接的内饰十分高档，犹如置身豪华游艇一般。前排环抱式的3D曲面屏设计，配备了三个液晶屏幕，与大面积皮饰组合在一起，营造出一个环绕式座舱空间，非常有档次。
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座椅覆盖以环保皮质面料，且拥有18向调节按摩功能。全尺寸玻璃穹顶、Meridian（英国之宝）音响系统，都大幅提升了它的豪华气息。
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据说，恒驰1搭载的车载系统，可通过百度和腾讯的双生态5G互联技术，实现车内购物、车内K歌、无感支付、预约订票等功能，体验感相当值得期待。
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恒驰1的轴距为3150m，空间宽敞，后排设计了独立行政座椅，不仅有十分高档的杯架、酒架，还配备了两个屏幕。且后排两个屏幕可以与前排三个屏幕实现五屏联动。
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据恒大汽车介绍，这款恒驰1的定位是纯电旗舰D级轿车，全面对标特斯拉Model?S。以目前Model?S最便宜73.39万元的价格来算，你认为恒驰1多少钱合适？
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据悉，恒驰1将于明年上半年启动试生产，下半年实现量产。
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财经网汽车讯?继发布路跑视频后，?恒驰1内饰曝光。
12月9日，恒大汽车发布恒驰1内饰设计，该车配备智能座舱、18向调节多功能按摩座椅、全尺寸玻璃穹顶、Meridian（英国之宝）音响系统、后排行政座椅、环保皮质面料等。
恒驰1采用环抱式的3D曲面屏设计，配备有三联屏和5个液晶显示屏，能实现五屏联动。同时，通过百度和腾讯的双生态5G互联技术，可实现车内购物、车内K歌、无感支付、预约订票等功能。
恒驰1轴距为3150m，匹配18向调节多功能按摩座椅、智能座舱和后排独立行政座椅，提升驾控体验。
据恒大汽车介绍，恒驰1定位全球首款纯电旗舰D级轿车，全面对标特斯拉Model?S。
按照恒驰系列命名规则“恒驰+数字+两个英文字母”，恒驰1命名或为“恒驰1?FS”，售价或在50万以上。
这是因两个英文字母中，第一个英文字母代表车型档次，“L”、“S”、“F”分别代表豪华车型、超豪华车型以及旗舰车型，售价分别在25万以下、25万元至50万元、50万元及以上。
第二个英文字母代表车型分三个类别。轿车车型用“S”，SUV车型用“X”，MPV车型用“M”代表。
招银国际研究部白毅阳表示，从车型定位上，恒驰1将和奥迪A6、宝马5系、特斯拉Model?S等形成竞争关系。
恒驰1有望在明年上半年试生产，明年下半年实现量产。
标签：汽车 设计 定位