定位低于菲斯塔／或售10.98万元起 北京现代全新一代伊兰特前瞻 ♂
定位低于菲斯塔/或售10.98万元起 北京现代全新一代伊兰特前瞻
- 定位低于菲斯塔/或售10.98万元起 北京现代全新一代伊兰特前瞻
- 三十年的第六次进化！抢先预览北京现代第七代伊兰特
- 实拍北京现代新伊兰特！外观炫酷/配置丰富 将于10月25日上市！
伊兰特是北京现代的功勋车型，曾数次夺得中国车市轿车销量冠军，其后续车型伊兰特悦动、朗动、领动等车型也都有过不俗表现；但在最近几年，随着日系、德系紧凑型车价格走低和自主品牌崛起，北京现代在紧凑车市场整体表现一般。据乘联会公布的销量数据显示，现代领动的2019年销量为126937辆，悦动为98052辆，菲斯塔售出99404辆；位居销量排行榜前两位的大众朗逸、日产轩逸2019年销量分别为526291辆、462598辆，位居第三的卡罗拉也有348840辆进账。因为索纳塔在中级车市场很难抢到太多份额，让紧凑型车市场成为北京现代的主战场；为了从这个细分市场抢走更大市场份额，第七代伊兰特即将登陆中国市场，以进一步丰富北京现代在紧凑型车市场的产品线。
在工信部第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中出现了北京现代全新一代伊兰特的申报资料；从图片上看，国产全新一代伊兰特外观与海外版车型基本相同，大尺寸梯形中网和狭长大灯让其前脸极具视觉冲击力；车身侧面依靠复杂的腰线营造出层次感和运动感；尾部的最大亮点来自贯穿式尾灯，在拉伸视觉宽度同时，也提升了它的辨识度。
车身尺寸方面，全新伊兰特长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm，轴距2720mm，相比海外版车型，其轴距并未进行加长。从整车尺寸来看，全新伊兰特达到同级别车平均水准，轴距要超过丰田卡罗拉、雷凌、大众朗逸、现代菲斯塔等车型。
动力系统方面，目前进入申报目录的全新伊兰特为1.5L自然吸气车型，搭载G4FL型发动机，最大功率84.5kw、最大扭矩143.9Nm，匹配CVT变速箱，这套动力系统已经用在领动身上。在海外市场，全新伊兰特提供2.0L自然吸气车型和1.6L混动车型，不知道它们未来是否会进入中国市场。从目前国内紧凑车市场实际情况和发展趋势来看，小猫建议北京现代导入全新伊兰特1.6L混动车型。
从动力配备上看，小猫认为全新伊兰特的市场定位要低于菲斯塔，它或成为领动的替代车型。价格方面，考虑到领动起步价格为10.98万元，丰田卡罗拉1.2T CVT车型低至11.98万元，小猫预计全新伊兰特起步价格或为10.98万元，但它是一款配备CVT变速箱的车型。
小猫心蓝观点：
相比前辈车型，如今的全新伊兰特所面临的市场压力要大很多，这种压力主要来自大众、丰田、日产等德系、日系一线品牌紧凑车市场价格不断走低，它们的降价让现代紧凑车的性价比优势消失殆尽。展望全新伊兰特未来市场走势，虽然其外观设计时尚动感，但想要跻身销量一线阵营，需要在价格上拿出更大诚意；在同等配置情况下，全新伊兰特需要比卡罗拉、雷凌便宜一万元以上才能打动更多消费者。
能够称作经典的车型有很多，但对于生活在北京的人来说，那辆大家都了解且乘坐过的经典车型就是北京现代伊兰特。它拥有出色的动力、宽敞的空间和耐用的品质，除了经受长期用车的严苛考验以外，也俘获了超过460万消费者的芳心。
在北京现代第七代伊兰特即将正式亮相之际，我们在封闭环境下率先对新车进行了详细的静态体验。
变身潮流时尚弄潮儿
第七代伊兰特基于现代汽车i-GMP平台打造，Sensuous?Sportiness感性运动设计理念下的外观呈现出一种折角和曲面大胆融合的超时代美感。
车头犹如碎钻模样的参数宝石前格栅和两侧狭长的LED灯组相连接，搭配发动机盖充满力量感的线条，凸显出与众不同的年轻气质，在实际环境里拥有非常震撼的视觉冲击力。
车身侧面是北京现代第七代伊兰特外观设计的亮点所在：三条笔直的腰线错落交汇，形成类似Z字样式的3D空间斜面，如此大胆的造型简直令人叹为观止。车顶采用下滑式的流线设计来营造一种俯冲的姿态，两款17英寸的双色、熏黑铝合金轮毂也绝对是提升运动感的点睛之笔。
北京现代第七代伊兰特尾部十分宽大，除了斜背造型在车尾形成的巨大折面之外，线条锋利的H型贯穿式LED灯组也极具辨识度。总之倘若见到实车，低矮的车身和锐利的线条绝对能够让你感到眼前一亮。
打造同级最科技座舱
进入北京现代第七代伊兰特的车厢，最直观的感受就是科技层面的大幅提升。双10.25英寸智慧连体屏兼顾了仪表和中控两大显示功能，四辐式多功能方向盘和飞船推进器样式的挡把设计也尽显潮流科技的味道。
整体的贯穿式空调出风口提升了内饰的整洁程度，64色氛围灯的加持带来更有气氛的座舱环境体验。
得益于2720毫米的轴距，北京现代第七代伊兰特的乘坐空间表现在同级阵营里也能达到上佳水准。
既然是科技化座舱，Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统的BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、FCA-JT前碰撞预警制动-交叉路口、SVM全景影像等安全配置自然必不可少，L2+级别的智能辅助驾驶功能还可以提供LFA车道居中保持、NSCC基于导航的智能巡航控制等便捷体验。特别值得一提的是，同级罕有的手势操控功能也出现在北京现代第七代伊兰特上面，可实现三指触控跳转整体菜单、四指触控跳转主页面、五指触控息屏等手势功能，另外BlueLink手机互联功能也可以使用户更便捷地了解车辆信息。
提供两款动力配置
动力方面，北京现代第七代伊兰特有两种动力搭配可以选择，分别是1.5升自然吸气发动机搭配CVT变速箱，可输出115马力的最大功率和143.9牛·米的最大扭矩；以及1.4升涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，有着140马力的最大功率和242牛·米的最大扭矩。配合重新设计的前、后悬架几何结构和精心设定的重心位置，预计新车的驾驶感受和操控响应也会有很大提升，这也让我们更加期待日后的试驾体验。
精确定位年轻族群
此次北京现代第七代伊兰特瞄准锋芒毕露的新生代人群，它给我们最直观的感受就是大胆前卫的活力外观，以及强调互动体验的科技配置。历经三十年的七代更迭，“伊兰特”这个名字已经摆脱了传统家用轿车的印象，义无反顾地在个性和潮流的道路上大步迈进。
预计今年10月中旬，北京现代第七代伊兰特就会正式上市。除了期待它的实际驾驶感受之外，我们更好奇的是年轻人群对它大刀阔斧的革新究竟接受程度如何。以现场的实际感受来看，我们认为它有能力在A级轿车阵营里开创一个全新维度的标杆，更有潜力在市场中交出令人惊喜的答卷。
近日，我们从相关渠道获悉，北京现代全新伊兰特将在北京车展期间公布预售价格，并于10月25日正式上市。在车展开幕之前，我们先来一睹为快。
从图中我们可以看到，新车巨大的前进气格栅内部由多个倒梯形镀铬饰板组成，进气格栅和造型上扬的前灯组相连，视觉上给人以很强的攻击性。前包围两侧使用了线条硬朗的折面设计，前机盖带有隆起的筋线。
新车侧面的腰线造型充满了力量感，三条直线在前门处汇集，设计感满满。通过此前的申报信息我们可以得知，新车的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，车身尺寸和海外版车型相同。
来到车尾，溜背的造型让全新伊兰特看起来动感十足，后备厢同样采用了折线的设计，在贯穿式尾灯处形成了一个折角，不论从哪个角度看都充满了立体感。后包围下方还配有双边共两出的矩形隐藏式排气，提升了运动气息。?
内饰设计充满了科技感，贯穿式空调出风口、不对称的T字区，都营造了一个很年轻运动的感觉。四幅式方向盘、双10.25英寸的屏幕，都凸显了科技感。此外，新车还配有64色氛围灯、无线充电、发动机启停、车道保持、后方交叉碰撞警告、360度全景影像、L2自动驾驶辅助等配置。
动力方面，新车将提供1.5L＋CVT以及1.4T＋7DCT两种动力总成，前者最大马力115Ps，最大扭矩143.9Nm，后者最大马力140Ps，最大扭矩242Nm。
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近日，我们从相关渠道了解到，上汽名爵旗下的全新轿跑车型预告图正式发布，它就是全新名爵5。
从申报信息来看，全新名爵5采用了名爵第三代家族式的设计语言，并且加入了许多动感的设计元素，整体外观更加年轻时尚。此外，新车在车身尺寸上相比于老款有大幅增加，并且新车从以往的两厢车型更换为更符合国人审美的三厢车型。新车或将于9月26日在北京车展上正式亮相。
外观方面，新车采用了全新设计风格，前脸采用了大尺寸盾形进气格栅，中网内部则是现在较为流行的直瀑式风格并加以熏黑处理，整车看上去十分的精致，辨识度很高。两侧犀利的鹰眼大灯组合，使得该车看上去更加犀利。车身侧面则采用了时下较为受欢迎的溜背式设计风格，强化了该车的运动化基因。车身尾部则采用了双边共出式排气布局。
车身尺寸方面，新车将与荣威i5同平台打造，新车长宽高分别为4675mm/1842mm/1480mm，轴距为2680mm。从车身数据来看，新车相比于老款车型在车身尺寸上有了大幅提升。
动力方面，新车搭载型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机和型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为88kW（120马力）和127kW（173马力）。
名爵6厂家宣传综合工况油耗为5.8到5.9升每百公里不过从网上第三方平台得出的真实油耗中大多数名爵6手动版车主的百公里油耗在7.30升到9.18升范围以内平均油耗是8.24升每百公里；7挡双离合车型的数据普遍车主的百公里油耗集中于8升到10升之间平均油耗是9.02升每百公里明显名爵6的油耗偏高。以下是有关名爵6的简介：1、2020款名爵6作为新一代年轻人的领潮运动轿跑出现。该车定位“超宽体领潮轿跑”。第三代名爵6前脸采用全新的格栅与大灯Graphic（造型）中显现出的强势和凌厉。第三代名爵6内饰未来感十足极具运动范和科技范。第三代名爵6“赛道绿”全新外观、战力越级的运动科技内饰以性能和智能“双能领潮”。2、车辆亮点：305PS高性能插混动力系统20T-Trophy缸内中置直喷涡轮增氧发动机高功率永磁同步电机第二代10速智能电驱变速箱第二代HCU智能混动中央控制器基于地图与雷达的IEM智能能量管理高能量密度电池MG-PILOT-2.0-实现L2.5Plus驾驶辅助Super-TJA超级交通拥堵辅助系统13项高级辅助驾驶功能。
名爵5被启动可以正常开。根据查询相关公开信息显示，名爵5被启动后1到2分钟，看转数下来到1000转，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进，不用变换挡位，到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹。名爵5一般指全新MG5，MG5是一款由名爵生产的轿跑汽车，采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。
在9月26日开幕的北京车展上，上汽名爵全新?MG5正式开启全球首秀，和已经上市的MG6一样，全新MG5采用了轿跑化的设计，主打年轻人市场，新车定位较MG6略低，未来新车售价或将在8万左右。
外观方面，全新MG5采用了名爵品牌最新的设计语言，官方把这套设计称之为“燃动科技美学”。由大尺寸的多边形黑化格栅和造型细长犀利的LED大灯以及两侧通风孔构成的前脸视觉效果看起来极为运动，充满十足的性能范。
车身侧面上，全新MG5最大的亮点就是采用了溜背化的轿跑车身，一条舒展的线条从A柱一直延伸至车尾，搭配双腰线的设计与运动的五幅式轮毂，呈现出蓄势待发的奔跑姿态。车尾造型比较简洁，灵感来源于赛道轮胎印的尾灯组和小鸭尾同样也是运动气息浓郁。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm，从参数来看，处于紧凑型轿车中的主流水准，至于实际乘坐空间如何，后排空间是否会受溜背造型而影响，需要等到内饰亮相后才能得知。
而在动力部分，全新MG5将会搭载1.5L与1.5T两种动力系统，其中1.5T最大马力为173匹，从数据来看比MG6的1.5T版本更激进，而1.5L的动力版本最大马力则为120匹。
小结：作为上汽名爵在轿车市场的又一款力作，全新MG5最大的亮点就是采用了溜背的轿跑设计带来满满的年轻时尚气息，很符合年轻人的审美需求，相信只要未来定价合理，新车将有望成为上汽名爵新的销量支柱。
【太平洋汽车网】2021款名爵5一共配备了六种外观配色，这六种颜色分别为核能黄，赛博灰，冲浪蓝，赤焰红，雪山白，曜石黑。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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