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一汽丰田的质量好还是广汽丰田的质量好(一汽丰田的车子怎么样啊)

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一汽丰田的质量好还是广汽丰田的质量好

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广汽丰田好,从以下几方面评估:

1、广汽和一汽质量

丰田内部有ABCD四个质量标准,其中D是最低的,按照D级标准生产的车型包括了丰田旗下全部小型车,以及一些供应美国市场的大车,如雅力士系列、威驰系列、汉兰达等都是D级标准。

而C级标准则是丰田的主流车型,如凯美瑞、亚洲龙;按B级标准生产的车是皇冠,按A级标准生产的车是皇冠Majesta以及全系雷克萨斯。

广汽丰田和一汽丰田自然也是按照这样的标准去要求,并且供应商也相同,所以理论上广汽丰田和一汽丰田的质量是相同的。但实际的情况就是,消费者认为广汽丰田和一汽丰田同级别车型去对比,广汽丰田的装配工艺会更好。

值得一提的是,广汽丰田的南沙工厂曾经获得过“丰田全球模范工厂”的称号,从侧面佐证了广汽丰田要比一汽丰田更加好。

2、广汽比一汽便宜

从车型来看,尽管普拉多以及皇冠已经停产,但一汽丰田的车型级别高度仍然要高于广汽丰田;而细致到具体车型来看,广汽的雷凌、凯美瑞、威兰达、丰田C-HR比卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、奕泽IZOA更便宜;一汽的威驰系列比广汽的YARiS L系列便宜。整体车型价格,广汽丰田会更加有优势。

3、广汽售后服务更好

消费者对于广汽丰田和一汽丰田的售后服务评价,普遍也都是广汽丰田会更好。从规模来看,广汽丰田要比一汽丰田大不少,无论4S店还是工厂都更多,再加上本身一汽集团是国企的性质,在监管方面不足也是意料之内的事情。不过由于广汽丰田规模小,所以提车、保养维修等待会比较时间长。

东莞美悦广汽丰田可靠。
广汽丰田美悦大岭山店隶属于香港上市公司中国美东汽车控股有限公司,是由广汽丰田认可并按丰田汽车全球标准,耗资1500万建造的4S店。于2017年6月成立,坐落在大岭山镇莞长路大岭山长途汽车站东南100米,交通便利。此外,店内设有极具现代感的展厅、功能齐全的客户休息区,多功能休闲区等,为客户提供人性化的服务,同时我们还实行广汽丰田所有品牌车型的整车销售、汽车保险、汽车上牌、汽车维修的“一条龙”式服务。


如果你要是单方面为质量的问题,还是选广汽比较好些,当然汽车的质量不不会差!毕竟在中国,上汽,广汽还是较为有实力的!另外两个公司生产的车型也不一样,你可以根据自己的个人喜好以及经济能力去选择!最后祝你能买到一款让自己称心如意的汽车!


那要看 你和公司是否签订有效的劳动合同 如果签订了 那上面就有详细的条款 估计有但是要和公司签订三年以上的劳动合同 一年期的没有 待遇是底薪加提成


广汽丰田应该更好一些
产品不一样
一汽丰田——花冠EX、卡罗拉、威驰、皇冠、锐志、RAV4、普拉多、兰德酷路泽、普瑞斯等等
广汽丰田——凯美瑞、雅力士和汉兰达,进口FJ酷路泽也是通过广汽丰田网络销售的
丰田汽车在全世界推崇品质至上的经营理念,其产品可靠性备受消费者推崇。但统计显示,2011年以来,国内最大的缺陷汽车产品信息的收集平台,中国汽车质量网共接到车主针对合资丰田产品的投诉660宗,虽然绝对数量并不十分突出,但品质方面的绝对优势已丧失殆尽。根据对丰田在国内南北两大合资厂相关数据的分析,我们认为,丰田(中国)有必要对一汽丰田的生产管理体制和售后服务进行检讨,因为,正是由于一汽丰田在上述方面的弱势表现拖了丰田的后腿。
投诉量:一汽丰田占比近9成 卡罗拉是主角
从以上图表中可知,2011年至今,一汽丰田的投诉量占两大丰田总投诉量的近9成。从两大丰田的投诉分布来看,一汽丰田多个车型投诉量较大,其中紧凑车型投诉量最大,而主要问题集中在卡罗拉车型上;其次,SUV车型中RAV4,成为一汽丰田投诉的第二“大户”。而在广汽丰田的投诉问题中,中型车投诉量相对较大,除MPV车型无可比性外,仅此一项高于一汽丰田。
投诉销量比:一汽丰田各车型投诉销量比普遍较高
投诉量是一方面,但由于不同车型的销量参差不齐,为了较为真实地反映出各车型的投诉普遍性,中国汽车质量**引入投诉销量比这一概念。
投诉销量比在2/10000以上的车型全部为一汽丰田,远远高于广汽丰田,卡罗拉甚至达到了11/10000的“高分”,而皇冠、威驰两款车也都超过了5/10000。广汽丰田所有车型的投诉销量比均小于2/10000,这在所有品牌中实属罕见。其中,凯美瑞虽然投诉量相对较高,但结合其销量对比来看,1.9/10000的数据在众多品牌车型中依然值得称道。
质量问题:一汽丰田发动机最为突出
从质量问题上来看,一汽丰田品牌的投诉量最大,其中各项数据均远高于广汽丰田。在所有投诉中,发动机、变速箱、制动系统、车身附件及电器部分的投诉最为集中;而广汽丰田除发动机及车身附件及电器部分投诉相对多一些,其他部分投诉均为个位数。
1、发动机:卡罗拉发动机或存缺陷
发动机投诉问题最为集中,其中卡罗拉的投诉占到了一汽丰田发动机投诉的87%,问题不可小视。查看卡罗拉发动机问题相关投诉发现,主要问题集中在怠速不稳及发动机连杆断裂问题上。怠速不稳问题投诉相对集中,主要问题现象为空挡时转速忽高忽低,转速表来回摆动,而这种问题多在行驶中的换挡间隙出现。虽然这种情况与节气门脏有一定联系,但控制程序是否存在一定逻辑错误,这也是解决此类问题的关键。而据消费者反映出现这种现象后,4S店只会让消费者自费清洗,从不对此问题作过多解释、查明原因。
卡罗拉发动机最为严重的应属连杆断裂问题了,出现后直接影响到人身及财产的损失。目前,中国汽车质量网已连续接到10宗关于卡罗拉连杆断裂问题的投诉。问题车辆为2011款及2012款的卡罗拉1.8L车型,车辆基本只使用20000KM左右,就遇到此类问题。
统计显示,凯美瑞车主针对此车型发动机问题的投诉,较其他广汽丰田车型也相对较多。主要问题为发动机烧机油问题,出现此类问题的车辆多集中在2008款车辆中。对于一辆使用5年以上的车来说,出现烧机油问题与发动机使用磨损有直接关系。
2、卡罗拉变速箱、离合器投诉量最大
至于发动机及变速箱部分的投诉,卡罗拉的投诉占据9成以上,综合投诉详情进行分析,主要问题还是与转速不稳有直接关系。消费者在投诉中反映,车辆在踩下离合器或换挡时,转速飙升,如此一来无形中加大了车辆的油耗。除此之外,变速箱漏油、离合器异响等产品耐用性问题,也出现在投诉之中。
3、转向系统:卡罗拉转向机异响故障
转向系统故障问题投诉,虽然投诉量在八大系统中并不多,但卡罗拉又成为了“主角”,投诉占一汽丰田转向系统投诉的69%。消费者反映在打转向时,车辆前部会出现异响,经检查后确定为转向机故障引起的。相关车辆基本在使用3年左右会出现此类问题,而更换转向机费用较高,为消费者无形中增加不小的使用成本。
4、制动系统:卡罗拉制动偏软、异响
在制动系统方面,卡罗拉的投诉量又占到了一汽丰田所有车型的88%,消费者所反映的问题多为制动偏软、刹车异响问题。有消费者称,卡罗拉的刹车距离过长,尤其是在中高速行驶时,容易引发交通事故。
一汽丰田锐志制动系统故障投诉虽并不多,但从相应的投诉详情中发现,投诉问题多为刹车分泵漏油,导致刹车失灵问题。这一问题直接影响到驾驶安全,不能完全以投诉的多与少来判定,是否刹车分泵存在批次性问题,应引起厂家足够的重视。
5、车身附件及电器部分:一汽丰田涉及问题较多
从车身附件及电器部分投诉来看,一汽丰田多个车型投诉量均较高,其中,卡罗拉、RAV4、皇冠三款车型较为突出。卡罗拉涉及的问题较为分散,除部分车主反映水泵漏防冻液外,还涉及车漆、导航等多个问题,而水泵漏水问题据消费者查证:丰田卡罗拉2009年10月生产车辆存在水泵渗水缺陷,而2009年10月份丰田公司重新设计了新水泵后不再发生这一问题,说明此问题为设计缺陷造成。但厂家并未对此进行召回,也无任何处理方案,面对此类问题众多消费者倍感无奈;RAV4问题较为集中,主要反映的是空调出风口翻板齿轮易损,这主要与材质有一定关系,产品耐用性较差;皇冠主要问题有两个,一个味仪表中控台面板开裂,另一个为空调鼓风机异响,同样为产品耐用性问题。广汽丰田相关投诉较多的车型为凯美瑞,主要投诉问题涉及水泵漏防冻液、排气管异响、车门饰灯等问题。其中水泵漏防冻液投诉量较多,多涉及2008款车型,水泵密封部件的老化或为罪魁祸首,而这与2009款卡罗拉水泵漏水有何联系,还有待于进一步验证。
从以上图表中可以看出,一汽丰田目前出现问题最多的车辆,集中购买于2009-2012年之间,其中2011年购买的车辆投诉达到一个峰值。不难看出,一汽丰田自2009年后生产的车辆,质量稳定性存在一定问题。而结合出现问题时段来看,一汽丰田半年内的准新车投诉尤为明显,这样的数据有悖于常理,足以证明整车质量或存在一定缺陷。而1-3年时间段出现问题的投诉量并不少,也说明部分车型的质量耐用性差强人意,这一点可从RAV4空调系统、皇冠中控台面板等方面得以验证。
广汽丰田车辆从各年限投诉曲线上看较为平均,而出现问题时段主要集中在车辆使用3年以上。车辆出现故障在使用中是不可避免的,而由于老化、磨损所带来的问题,均符合车辆使用的自然规律,并无明显质量异常的迹象。从以上情况来分析,广汽丰田整体质量可靠性还是较为优异的。尤其是汉兰达,自2011年至今的有效投诉只有7宗,相比其市场保有量这样的数字非常有说服力。
服务态度:一汽丰田车主意见相对较大
从以上图表可知,虽然在绝对量上,一汽丰田和广汽丰田车主对服务问题的抱怨并不突出,但是,一汽丰田依然占据了绝对的主导地位,其服务问题的投诉占到两大丰田相关投诉的84%。而广汽丰田服务问题投诉则屈指可数。出现如此大的差距,直接反映出企业对于消费者的重视程度。
一汽丰田投诉最为集中的问题就是服务态度,对消费者“冷眼相对”或是充耳不闻,对车辆问题采取推卸责任的做法,这也正是一汽丰田服务问题投诉较高的原因所在。而承诺不兑现、销售欺诈的投诉在一汽丰田方面也时常出现。
除了针对服务问题的抱怨,从中国汽车质量网收到投诉转交到厂家后的回复情况,也大概可以看到一汽丰田在售后服务方面的欠缺,至少体现了一汽丰田对消费者意见的漠视,而这严重背离了丰田在全世界遵循的超越消费者期望值的经营宗旨。
总结:
综合相关数据,中国汽车质量网对南北两大丰田品牌的产品质量和售后服务的整体表现结论如下(每项满分为5分)
1、质量方面:
一汽丰田:3分
广汽丰田:4.5分
一汽丰田整体投诉量较高,发动机、制动系统等多个系统遭到集体投诉,而综合其销量来看,投诉销量比成较高趋势。而广汽丰田品牌整体投诉销量比均较低,无明显质量及设计缺陷,从这一点来看,可印证广汽丰田的整体质量水准。从车辆出现问题的时间段来分析,一汽丰田车辆在半年内出现问题的几率更高,且问题主要集中在2009年后购买的车型中,质量的可靠性遭到很大质疑。
2、服务方面:
一汽丰田:2.5分
广汽丰田:4.5分
一汽丰田无论时从消费者投诉中反映的情况,还是对消费者投诉的漠视,都反映出一汽丰田在售后服务方面存在问题。如果企业不重视消费者的感受,即便产品质量再好,一旦出现问题都很难得以解决,会给日后的使用造成很大困扰。而广汽丰田能够积极地对投诉进行解决,重视消费者的感受,这一点值得一汽丰田虚心学习。
综合评分:
一汽丰田:2.8分
理由:质量问题较为集中,投诉量较大,售后服务懈怠
广汽丰田:4.5分
理由:整体投诉量较少,质量可靠性表现较佳,售后服务态度积极


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一汽丰田的车子怎么样啊

一汽丰田的车子怎么样啊

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  • 丰田车为什么那么好卖丰田车的质量有多好
  • 都说开不烂的丰田,丰田车质量真有那么好吗
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  • 有人说丰田车质量很好,买了以后想换车很难,你对此有何看法
  • 你知道丰田车的质量到底有多高吗
  • 丰田车质量怎么样
  • 丰田车好吗


回答

您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。

丰田威驰这款车的话是可以考虑的,它这个车的话发动机变速箱和这个丰田致炫是一模一样的。这款车的话使用性能是特别稳定的,故障率也都是特别低的,而且油耗也不高,车辆的保养维修费用也都是比较便宜的,二手车的保值率还是比较高的,可以考虑没有多大问题,而且它这个空间的话,在同级别里面来说的话还算是差不多的。

提问

缺点呢

回答

这个车的缺点就是说他这个隔音性不好,跑起来之后噪音是比较大的。而且车辆的这个车身是比较轻的。车门铁皮包括这个外观建的铁皮都是比较薄。

提问

1.3l和1.5l有什么区别

回答

两款发动机是一样的,就是排量不一样。

提问

1.3l现在新车多少钱

排量大好还是排量小好

回答

现在的这个车型没有1.3的这个车型了。现在的这个新款威驰都是1.5的,这个排量的建议还是选择1.5的排量。1.3的排量,对于这款车来说动力有点弱。

提问

1.5的多少钱

回答

1.5手动挡最低配的车型优惠完的裸车价六万五千块钱左右。

提问

谢谢。

回答

不客气


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很多人都非常喜欢丰田汽车,但是对于一些不了解丰田汽车的人来说就感觉到非常疑惑。所以接下来我们就一起看一下丰田车到底有哪些优点和缺点呢。丰田车还是有很多优点的,比方说像丰田的品控做的非常好,而且稳定性也非常高,小毛病相较于其他品牌的汽车来说是非常少的。所以它在全世界范围内销量都是非常的高的。而且丰田的故障率是比较低的,所以在维修上面也是有很大的好处的,因为不发生故障就不用去修车,这样也就不用花修理费。?

在修车的时候人工肯定也是有贵的有便宜的,所以丰田在这方面也是有很大的优势的,相较于其他的汽车,丰田的维修养护成本都是比较低的,而且在中国的话,丰田的配套措施也做的比较好,维修起来也是非常方便的,而且人工费也非常便宜。而且很多人都觉得丰田的车是可以保值的,因为丰田的车是很少出故障的,所以就算是其他的车开上两三年就贬值的非常厉害,但是丰田汽车就算是开上20年也不会坏的特别厉害。

所以丰田汽车就算是开了几年不想要了,卖二手的话也是可以原价卖的。在汽车圈有一句话叫做修不好的大众,开不坏的丰田。这句话的意思就是说,丰田的质量是肯定有保证的,平常害怕把车开坏的人,是可以放心买丰田汽车的,因为丰田汽车出故障的几率是非常小的,所以我觉得丰田的性价比还是很高的,如果大家平常想要买一个可以开很长时间的车,完全可以考虑丰田。?

但是就算丰田汽车的质量很好,在开的时候也要注意,如果经常使用不正确的驾驶方法或者不注意保养的话,那也很有可能会出现故障的。所以无论大家买什么样的汽车学会保养才是最重要的,平常也不要经常磕碰或者是刮蹭。

丰田汽车在市场上的销量一直都是非常高的,之所以会受到消费者的欢迎,也是因为丰田品牌的汽车在质量上都是非常出色的。跟其他车型有很大的区别,丰田汽车的设计理念也是完全不同的,丰田车型不是特别喜欢科技,再没有掌握技术之前,也不会选择放在新车上试用。大部分的消费者在购买了丰田汽车之后都给予了一致好评,因为丰田汽车非常的耐用,在使用的过程中故障率也比较低,而且也是非常省油的,并且还有着很高的保值率。消费者在购买汽车的过程中也是会有很多需求的,丰田车型在各方面都可以满足消费者。

虽然丰田车型的配置不是特别丰富,但是丰田车型的技术却很成熟,而且质量也比较稳定。丰田汽车的三大件在质量上是完全可以保证,只要正常驾驶,并且在规定的里程数当中进行保养,就不会出现特别大的问题。丰田汽车的技术也是比较老旧的,虽然没有德系车靠前,但是在使用的过程中是不会有太多小问题。

德系车在使用的过程中很容易出现异响或者是顿挫等问题,所以会出现这样的情况,也是因为德系车在加入了新技术之后没有得到全面的检测,所以才会出现一些小问题。丰田车型在零部件方面也是自给自足,使用的爱信at变速箱在质量方面也是非常出名的。

虽然丰田车型有很多优点,但是也存在一些缺点,大部分的丰田汽车在价格方面都是普遍偏高的,而且配置也比较低,如果在购买车子的过程中比较在意车子质量的话,丰田是非常合适的选择。如果比较追求动力的话,也是可以考虑德系车的,根据自己的需求选择车子才是最合适的。

一车传三代,人死车还在。说的是哪个品牌?没错,就是丰田。都说丰田车开不烂,我觉得这个说法有点片面。那为什么会有这种说法呢?我认为有以下几种原因。

1、汽车刚刚进入我们的生活的年代,配置都比较简单,没有这么多的机械配件和电子元件。零件少在同等条件下故障率自然就低。不仅仅是丰田,以前的大众捷达,大众桑塔纳也都比较皮实耐用。就拿我自己开过的车来说,第一辆车是辆1.3手动的铃木雨燕,从买到卖正常保养,换过一次刹车灯的开关,其他的就没有了,全车上下没啥配置,后视镜都是手动调节的,不是类似大众那个小揪,是直接按镜片。现在是开的经典马三自动挡,也是没啥配置,你得有这个配置才有坏的可能性,压根没有的配置怎么可能坏?

2、那个车主也不会和你说他的车爱坏,信息偏差。你只见过路上跑的丰田车,却没见过修理厂里正在维修的丰田车。过去的汽车零配件少所以故障率低,但并不代表它就不坏。即使是以皮实耐用著称的日系,因为成本上的考量和设计原因等因素,出现了机油增多,机油乳化,变速箱钢带断裂,变速箱低温保护等问题。再也不能传三代了。

现在随着人民生活水平的提高,汽车也进入了千家万户。那么我们在选购自己的爱车的时候需要做哪些功课呢?

1、首先明确自己的需求,连自己想满足什么需求都不知道这车怎么买。例如:空间、动力、稳定性、配置、性能、外观等维度。优先考虑自己最在意的维度。

2、明确自己的购车预算。不要看着看着就原来的预算就打不住了。本来要买10万以内的车,看着看着就到10多万了。看着看着又到15万多了。

3、了解汽车知识,简单了解汽车的知识,不要太小白。

首先在发动机方面丰田汽车的质量会更高;其次如果是安全性方面大众汽车会更加安全;再者是零部件方面,丰田汽车的质量会更高。笔者认为主要存在以下三种情况。

一、发动机方面丰田汽车的质量会更高

首先是对于发动机方面,丰田汽车在发动机方面做的工作会更加到位,因为对于丰田汽车而言,很多时候他们是有内在的一些技术优势的, 比如一些发动机的生产技术,因为丰田汽车在发动机方面的技术在世界范围内是领先的,这是源自于他们的发动机很多时候时再超低温下进行相应的装配,所以他们的汽车发动机质量很好。

二、安全性方面大众汽车更加安全

其次是对于安全性而言,很多时候大众汽车做的会更加到位而,因为对于大众汽车而言,很多时候他们在汽车的用料方面会更加注重安全性能的提升,毕竟汽车在行驶的过程中是需要一些安全性方面的支撑的,所以大众汽车一向是注重汽车的安全性的,并且安全性也是大众汽车的一项技术优势。

三、零部件方面丰田汽车质量会更高

在零部件方面丰田汽车的质量会更高,所以在有的选择的情况下,可以选择一些丰田品牌的汽车,因为这些汽车不仅性价比高,而且零部件非常耐用,在很多时候丰田汽车只需要维修一些发动机配件而已,并不需要去维修一些零部件,毕竟对于日本这个国家而言,很多时候在细节上面是有很多的讲究的。

注意事项:车主在选择丰田汽车和大众汽车的时候,可以先考虑到自身最需要的一些切身利益,如果是最需要一些安全性,那么可以选择大众汽车,如果需要更加经济性,可以选择丰田汽车。

丰田汽车在汽车销售市场上名气非常的大,主要是因为丰田汽车质量比较好,非常的稳定可靠,而且使用过程中很少出现故障,并且油耗比较低。所以很多丰田车主表示买完这款车之后不想换车是有一定的道理的。

可以发现很多人购买丰田汽车,使用时间比较久,而且很少出现故障会省下很大一笔维修费用。有的汽车使用时间比较久,拆开发动机之后可以发现内部的零件非常的崭新,也不会有脏污的痕迹,也不会出现积炭的状况,所以这样的车内部结构比较好。丰田这个汽车品牌在造车的时候也有一种理念,这种理念就叫做精益生产,不会去追求利润的最大化,它只会追求质量的最佳。

通过这样的理念打造出来的汽车,会有质量方面的保证,并且有成熟可靠的技术。可以发现丰田汽车的自然吸气发动机非常可靠,还有比较可靠的at变速箱当这两种动力结合在一起是非常完美的,而且在后期使用的过程中稳定性比较高。丰田汽车在全球范围内都有着大气公司的称号,不仅汽车的技术比较先进,并且发动机非常可靠。在美国以及西欧等地区都有非常好的表现,这更是一种实力的体现,主要是因为造车技术以及造车经验比较丰富。

很多车主对供电汽车的评价就是耐用省心,可以发现这款汽车无论什么车型都比较好,虽然不是特别豪华的品牌,但是这种车在家用范围内有着很高的评价,而且定价位也是比较合适的,能够合理的切入市场,很多人会选择这个品牌的。汽车在上市之后也有一定的市场规模,质量以及技术都已得到验证,所以稳定性极高。

个人认为在同级别中质量很高。

根据丰田公司进一步改进供应商的球本目标.英国公司已协助200家欧洲供应商中的一部分实施“丰田生产体系”。起初选了十来家企业.这些企业都以各自的利益改进生产休系。他们还得到英国丰田公司所成立的专业小组的支持以协助并实施丰田生产体系。这些企业实施丰田生产体系的经验将成为日后学习的榜样。

在过去的两年中,有两家公司已成功地成为实施丰田生产体系的先驱者。马斯特公司的总经理大卫·哈德逊说:“我们主要的非直接的效益就是我们已成为以小批量生产为主的引人注目的企业。有些零件过去需备三个月的库存货,现在最多只简2天半.我们更换模具所需的时间也从3小时降为12分钟。所有这些活动都是靠改进管理而不是再投新设备获得的。

马斯特公司的总经理大卫·哈德逊说:“我们主要的非直接的效益就是我们已成为以小批景生产为主的引人注目的企业。有些零件过去需备三个月的库存货,现在最多只简2天半.我们更换模具所需的时间也从3小时降为12分钟。所有这些活动都是靠改进管理而不是再投新设备获得的。”虽然在伯纳斯顿的厂里有很多地方采用了自动化技术,但丰田公司不是主张通过高技术获得好的质量,而是通过了解过程而进行好的过程控制而获得好的质量。而且它还使得该系统既能充分操作又能不断改进。

丰田公司另一个过程控制的可视性方法的典型例子就是,在汽车安装线上可看到每一辆汽车都带有一张由计算机编制的卡片,这是以颜色标示的每个操作者的任务并展示该辆汽车所有有关的规格资料。这样,在汽车任一部分工作的操作者就能很容易地看出并确认所要用的是什么程序及什么零件。在生产线上装上智能化机器﹐指出缺陷·使得操作者在问题尚未通过下一道工序之前就得以纠正。丰田公司所采用的改进方法的特点就是把所有有关的因素都考虑进去,而不是仅仅考虑那些看来重要的因素。


丰田汽车在国内口碑不错,丰田汽车的质量也值得一提。那么丰田汽车的质量如何呢?日本日产和丰田哪个更有优势?让我们一起学习吧!

1.丰田汽车的质量如何?

不是自夸,也不是刻意追捧。丰田的质量确实比较稳定可靠。丰田的车大多结构比较简单,可能没有什么新技术,但是相对稳定可靠。这是丰田一贯的理念。

丰田的造车理念叫精益生产,也可以理解为“一萝卜一坑”追求利润最大化。对于在这种理念下打造的汽车,丰田不会承担额外的风险,而是会采用更加成熟可靠的技术,比如丰田的发动机自然吸气,变速箱处稳定可靠。这种力量的结合可以说是非常完美的,其后期稳定性也是比较高的。

所以总的来说,丰田的汽车质量稳定可靠,出现问题后的维修也更便宜更简单,适合普通大众消费者,可以说是居家过日子的品牌。

第二,丰田车质量好还是日产车质量好?

随着汽车工业的快速发展,汽车的价格也越来越“顺眼”。其中,在中国汽车市场,日系车口碑不错,部分老司机对其运营表现非常满意。那么谁的质量更好呢,丰田还是日产,都是日系车?

1.丰田。有三个方面是令人满意的。丰田卡罗拉被誉为家用车之王,全球销量表现名列前茅。在丰田,技术保守,用户体验相对较弱。在车迷眼中,丰田在技术上相对保守,三大部件要求高。所以,“牢不可破的丰田”可能不是口号,但实力可能确实如此。所以如果你想选择一辆质量好的家用车,丰田可能会让你很满意。

2.日产汽车。它的特长在于内饰,很多车主都称赞它是“移动沙发”,有很强的驾驶体验。日产的天籁和Sylphy,尤其是Sylphy,很有代表性。同级别销量相对较好。而且日产的性能和质量都经受住了时间的考验,还是有保障的。再加上舒适性和良好驾驶体验的特点,这可能就是一些年轻人选择并喜欢它的原因。

以上是关于丰田汽车质量的相关回答,而丰田和日产汽车各有特点,不考虑质量,所以答案会自己揭晓,希望这些内容对大家有所帮助!

丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的,就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高。

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一汽丰田的轻客不是叫斯柯达,而是叫柯斯达,也就是过去叫考斯特,这个不存在一汽丰田和斯柯达合作,完全是风马牛不相及的。

? ? ? ?柯斯达的名气不大,大众集团也没有全力打造这个品牌,因此它的4s店是比较少的,车辆后期维护相对而言要麻烦一点。品牌不只是知名度,还涉及到车商的服务和你用车的成本。

? ? ? ?明锐的后排高度,是我试坐过的二十款同级别车中最没有压迫感的,在后排头部位置做了一个凹槽设计。副驾驶门尺寸不匹配,天气过热会导致很难打开,空间秒杀同档车型。有异味但没那么夸张。底盘调校较硬,非独立悬挂式,滤震效果不好。

? ? ? ?这是出厂就存在的毛病,换锁是无法解决,通风可以很好解决。自动变速箱有异响,换变速箱油后有减轻,但彻底无法消除这个缺点。最值得一提的是,车后窗摇窗器没有固定住车窗玻璃,导致下沉后摇不起来,只有拆车门后解决。塑料件装配隐蔽的的地方落差比较大,缝隙比较明显。至于安全气囊也只有2个,无ESP、ISO接口。

? ? ? ? 这一点并不被年轻人所喜,但是不可否认,对于此车的口碑无一例外都是棒!此外,这个牌子的车保有量小,保值率差,这些都是显而易见的问题。动力稍显不足,低档位换挡顿挫,但高速运行时底盘较沉,车身稳定;综合油耗7-8升,勉强可以接受。不过明锐的优点,恰恰是大众最看重的两点,安全配置齐全,车内空间宽裕。

? ? ? ?明锐从1.6自动挡中标配esp和胎压监测,后备箱空间可以说所向披靡。斯柯达明锐同样也胜在质感,动力,油耗,超级方便实用的后备箱以及高速的稳定性。动力很强劲,尾箱能牵背能推倒后排座椅,这是明锐的超级亮点。

? ? ? ?总的来说,柯斯达明锐总体效果很不错,体验也极佳。

  • 柯斯达是丰田的客车,又称考斯特。两者概念不同。

  • 柯斯达是德国车和帕萨特是一个厂的

斯柯达汽车是德国品牌斯柯达(SKODA)德国大众汽车公司经典品牌之一。以下是关于柯斯达相关知识介绍:1、品牌介绍:自2005年斯柯达汽车与上海大众汽车签约伊始从2007至2009年以每年引进一款新车的速度初步完成了由Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb速派组成的产品架构形成了对A0、A、B级市场的全面覆盖。2、中国发展:从2006年年中开始斯柯达连续三年向国内输入了三款产品:明锐、晶锐和昊锐。2013年4月上海大众斯柯达又推出了采用全新设计语言的最新款量产车型——RAPID昕锐。

? ? ? ?懂一点汽车知识的小伙伴都知道,斯柯达和大众都属于大众集团旗下的品牌,也就是说上汽大众里有斯柯达和大众两个品牌。质量绝对可靠的,如果自己家用的话,可以花较少的钱买大众车的驾乘体验。两个看似不同的车都是一个生产平台。但是斯柯达性价比更高,所以就有了“懂大众的人都选择柯斯达”。

? ? ? ?由于斯柯达在中国知名度没大众高,所以相对来说,柯斯达的二手车就没大众保值率高,但斯柯达是很多懂行情人的首选。斯柯达是与上汽大众共用一个供应商、一个生产平台,但由于设计语言的不同、车款定位的不同,导致内饰用料、塑料板寿命有很明显的差异。

? ? ? 不可否认,除了紧凑级的明锐,在同级别同平台(同一个发动机情况下),驾驶感觉基本一样,斯柯达都比大众更偏向实用配置和性价比。在核心技术运用上确实跟大众一脉相承,斯柯达作为大众旗下品牌,大众有的MQB平台、EA888发动机、DSG变速箱,斯柯达也都一应俱全,乃至底盘质感和操控感受,斯柯达也像极了大众。

? ? ? ?柯斯达会比大众差一点点舒适度和高级感,但也能理解,毕竟定位不是高级豪车。有人说大众是亲生的,斯柯达是过继来的,我觉得这个评论恰到好处。斯柯达的问题,就是被归类到大众体系内,大众整合资源归类品牌。作为入门级乘用车品牌,斯柯达完全没有必要独立开发一套系统来保证产品强度。

? ? ? ?斯柯达是斯柯达,大众是大众,因为大众集团想要塑造两个风格完全不同的品牌定位,技术通用,从企业运营角度上来说,还能节省不必要的成本。相比于大众更适合家用的品牌形象,斯柯达定位会更加偏向于精致,所以在产品设计上更注重细节方面的塑造。

? ? ? ?斯柯达作为大众旗下的一个子品牌,抛开车标以外,与大众汽车确实没有太大的区别。严格意义上来说,在三大件上面的共用,都是一样的发动机、变速箱,斯柯达的多款车型设计要比大众更有价值,而且多款车型也获得了德国红点设计大奖。

不生产。
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,并根据中国的情况进行了大量的本土化改进,于二零零七年六月六日在国内成功上市。明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。


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