沃尔沃XC60电池型号是什么 ♂
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沃尔沃XC60 （ 查成交价 | 车型详解 ）电池型号为80Ah，700A，135MIN。在欧洲最大的全德汽车俱乐部ADAC(AllegemeinerDeutscheAutomobilClub)进行的比较测试中，沃尔沃(Volvo)汽车城市安全系统和行人安全系统以明显优势胜出。
全德汽车俱乐部（ADAC）设定在各种碰撞情况下，对几个品牌车型的安全性能进行了测试，参加测试的车型包括：沃尔沃V60、奥迪A7、奔驰CLS、宝马530和英菲尼迪M37等。装备城市安全系统和行人安全系统的沃尔沃V60在比较测试中以明显的优势获胜，是唯一获得优秀评级的车型，其装配的安全辅助系统可以有效避免或降低事故风险。
该安全对比测试设定在各种交通情景中进行，包括与低速行驶的汽车碰撞、与正在减速的汽车碰撞以及与静止的汽车碰撞。在所有这些情景中，沃尔沃V60均以可靠的安全性能获得了令人信服的结果。沃尔沃汽车的每个车型都装配了多项安全系统，最获业界好评的当属世界首创的城市安全系统和行人安全系统。这两个系统在全德汽车俱乐部（ADAC）碰撞测试中都被评为优秀级别。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
不管是哪块电池最好用专用电瓶检测仪检查一下电瓶电量，还有在检查一下发动机其他系统，比如节气门是不是好久没清洗了，也会造成冷车启动可能的
??????沃尔沃xc60采用的是骆驼牌蓄电池，容量：70AH；规格：278*175*190。骆驼蓄电池是通过回收废旧蓄电池，经过专业技术处理后形成再生电解铅、再生合金铅、再生塑料等材料，而形成新的蓄电池。骆驼蓄电池的优点在于电池寿命长，性能稳定，强力支持多种车载电器。
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??????很多车友往往可能由于粗心，在停车之后忘记关掉车大灯，或者熄火之后仍用多媒体放歌，其实这是在透支电瓶中的电量，这样下去的结果只有一个，就是导致电瓶电压不足，引起车辆点火异常，无法正常发动。如果车友需要更换xc60的电瓶，可以购买各大品牌的符合原厂电压要求的电瓶进行更换。
沃尔沃汽车电瓶? 最好使用配套厂家生产的汽车电瓶 昆明好百年汽车用品 昆明瓦尔塔汽车电瓶云南昆明特约销售商 专业提供 宝马 奔驰 沃尔沃 奥迪 大众 等各种款型汽车配套电瓶 沃尔沃汽车电瓶 一般 价格 800-1000元不等
【太平洋汽车网】沃尔沃xc60钥匙有一块电池。沃尔沃xc60遥控钥匙电池型号是cr2032，挑选电池任何品牌都可以，但要注意看生产日期。以2020款沃尔沃xc60为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4688mm、宽1902mm、高1658mm，轴距为2865mm，整备质量为1801kg。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
如下：
1、沃尔沃原厂铅酸电瓶一般使用年限在2年到3年。
铅酸电瓶一般循环使用寿命基本上在200次到300次，有一种算法，比较复杂，那就不用去考虑这是什么概念和算法，反正就是在2年到3年可以用。
2、沃尔沃原厂自动启停专用电瓶使用年限在3年到4年。
如果是一台沃尔沃带启停功能的车，就是用带启停功能的电瓶。循环使用的年限会长点，300次到400次。使用寿命基本上是3年到4年的样子。
1、长期短途开车。
首先第一个就是长期短途开车，就是我上班的地方和家住的地方距离非常短，比如是1公里好了，这个就是特别伤电瓶的。
因为汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火，然后启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。这么短的距离频繁的来回开，相当于说是电用掉了，车子发动起来，但开的时候电还没有充回来，那么时间长了电瓶就容易亏电，循环充电的次数就会增加，也会影响电瓶使用寿命。
2、频繁启动。
除了刚才说的短途驾驶之外还有很多，比如说频繁启动着车，尤其是在冬天，马上快到冬天了，冬天气温很低，电瓶活性本身就不太好，第一次发不着，再来一次，重复多来个几下。频繁地连续启动对电瓶的放电是有非常大影响的。
沃尔沃xc60采用的是骆驼牌蓄电池，容量：70AH；规格：278*175*190,骆驼蓄电池是通过回收废旧蓄电池，经过专业技术处理后形成再生电解铅、再生合金铅、再生塑料等材料，而形成新的蓄电池。骆驼蓄电池的优点在于电池寿命长。
沃尔沃xc60电瓶位于发动机舱内侧。打开发动机舱盖，面对发动机，在右前方有两个黑盒子，一大一小。大的黑盒子就是电瓶，小的黑盒子是保险盒。电瓶的原理就是把化学能转化为电能。
沃尔沃xc60电瓶的作用：
1、在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其它电气车辆供电；
2、当发动机停止运转或低怠速的时候，有它给汽车用电设备供电；
3、当出现用电需求超过发电机供电能力时，蓄电池也参加供电；
4、蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用，能够缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；
5、在发电机正常工作时，蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来——充电。
一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。如果蓄电池已经使用两年左右时，就要注意它的使用寿命是否已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
沃尔沃xc60采用的是骆驼牌蓄电池容量:70AH；规格：278*175*190。以下是相关信息：1、骆驼蓄电池优点：骆驼蓄电池是通过回收废旧蓄电池经过专业技术处理后形成再生电解铅、再生合金铅、再生塑料等材料而形成新的蓄电池。骆驼蓄电池的优点在于电池寿命长性能稳定强力支持多种车载电器。2、电瓶亏电：在停车之后忘记关掉车大灯或者熄火之后仍用多媒体放歌其实这是在透支电瓶中的电量这样下去的结果只有一个就是导致电瓶电压不足引起车辆点火异常无法正常发动。
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沃尔沃XC60的五种驾驶模式，谈谈感受 ♂
沃尔沃XC60的五种驾驶模式，谈谈感受
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XC60提供了五种驾驶模式选择，分别为经济、舒适、自定义、运动、以及越野模式，各种模式的选择通过中控台上的滚轮来实现，按下去滚动，选定后再按一下即可，很方便。?不同模式下发动机输出的风格，转向的手感，都会产生不同的变化，给了我们更多不一样的选择和驾乘感受。
有规定日行灯必须是白色的吗？如果没有，要是能自定义日行灯的颜色多好，赤橙黄绿青蓝紫，那样会更有特色，LED灯管实现起来很容易的。
混轮选择。按一下----滚----再按一下
钢琴烤漆显高档，就是灰尘看的也清楚
五种模式，没有刷星
首先，经济模式下，选择后自动启停会打开，启动后就关闭启停功能的朋友还要再重新关一下。仪表盘也会有所变化，转速表变成了ECO模式，起步会变慢，在时速达到60公里以后收油门会滑行很长一段距离，相当于挂了空挡，很适合在高速车少的时候保持恒定速度长途行驶。我试过，不开巡航，保持恒定车道，需要刹车时提前预判提前收油，增加滑行距离，在高速路上保持时速100左右，此时正好能上8档，油耗能到7个以下。
经济模式最适合这种车少路宽不需要变道超车的路况，很省油。慢性子车主的绝配。
切换到经济模式后启停功能会自动打开，转速表也有所变化
不管哪个模式，我都会把启停关闭掉
舒适模式，打火后默认的一种模式，也是平时用的最多的一种模式，适合城市通勤。此时动力也有，油耗也不高，转向也足够灵活，各方面都不突出但都够用。跑高速的时候要是路面较窄，只有两三个车道，或车辆较多多的时候，舒适模式正好用。
虽然颜色不是运动版的，但依然有动感的外形
自定义模式，是最可玩的一种模式。可以自己调整方向盘转向力度、显示屏特性、制动特性等。
仪表盘样式和舒适模式一样，就是档位下面多了individual
运动模式下，发动机转速会保持在一个较高的数值，保证输出的充沛动力，当然，油耗也会随之上升。操作起来首先就是转向力度相比舒适模式变沉了，再有就是转向精准度会觉得更高，有一种指哪打哪，人车合一的感觉。这个模式特别适合在不宽敞的国道、省道上行驶，超车利落，转向精准，特别是在大货车较多的时候，配合灵敏的刹车，能很大的提高行车安全性。
起伏路模式，就是越野模式，也是最最费油的模式，当然，这种模式下就不要说油耗的事了。此时车速会限制在40以内，装有空气悬挂的土豪车会将底盘升至最高位置，四驱系统也会进入最佳工作状态，更高的锁止效率能做到更低的扭矩浪费，一旦有车轮打滑会将扭矩转移到其它车轮来保证通过性。?不过一直到现在为止，好像还没有什么路况能让我用到这个模式，如果遇到一些烂点的山路，我一般会切换到手动挡，用档位来控制车速和转速，好像更有乐趣些，唉，开惯了手挡的人，也只能这样寻找一点曾经的感觉了。
如果用手动挡使行车转速保持在2000转以上，并且升挡时机在3500转以上，这时候的XC60，貌似西装，实则暴徒，你会发觉比运动模式更有激情更好玩。
单位楼下，给别的车留出车位来。不过别的车都放在前院，后院这么一大片车位全是我的！哈哈
总体来说，五种驾驶模式各有特点，当然，如果一直使用普通模式也没有任何问题，不过有时候想来点特别的，换个驾驶模式试试，或许会得到不一样的乐趣。
??????2020款XC60四驱系统搭载的是真正的全时四驱。全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动分配到四个轮胎。
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??????与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘粘耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。
??????车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。在不同的行驶环境下，更加智能地对车轮的扭力进行分配，确保车辆具有更好的循迹性和越野性。
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??????xc60一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版拥有190马力和300牛米的最大扭矩，高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和350牛米的最大扭矩。
??????xc60的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
沃尔沃xc60这个插电混合动力车子的总体性能方面表现还不错的，家用挺合适的一款车子
沃尔沃xc60越野模式才会四驱。越野模式下,四驱打开,并且直接挂到M档,动力输出更充沛。xc60采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构为多片离合器。
多数SUV车型使用较多的四驱系统就是适时四驱系统和全时四驱系统，有了四驱系统的加持之后，汽车的动力表现会更加强劲。
沃尔沃xc60的优点
外观颜值高，车身比例非常协调，雷神之锤LED日间行车灯漂亮，竖条形状的尾灯与众不同，非常动感。北欧内饰风格非常漂亮，凸显出宜家的家居氛围；液晶仪表，超大屏幕，按键质感，营造出十足的科技感。
前排座椅非常舒适，对身体的包裹性和支撑性都不错，材质柔软，长途驾驶也不容易疲劳。车厢大量采用环保材料，即使是新车，也几乎闻不到任何异味，车厢内空气质量优异。主被动安全性高，被动碰撞测试成绩同级别名列前茅；主动安全配置更是丰富。
配置丰富，音响效果非常好，高配车型的宝华韦健音响音质堪称完美。主力车型T5搭载的高功率版2.0T发动机254匹马力，350牛米，动力强劲。匹配爱信8AT变速箱，日常低速开起来非常顺滑，轻快，换挡平顺。
方向盘阻尼感恰到好处，转向精准，手感细腻顺滑，有高级感。NVH控制得不错，即使高速行驶，也能很好得隔绝车厢外的噪音，隔音水准符合豪华车的定位。
没有
沃尔沃XC60只能选择开或关闭越野模式，取消了驾驶模式，所以没有什么影响。
沃尔沃XC60车身的长宽高分别是4708/1902/1658mm，轴距2865mm，因此整个车身看起来十分修长，同时配合上全新样式的大尺寸的轮圈，彰显独特锋芒，值得一提的是它在尾部针对灯组的造型和内部设计进行了重新调整，LED尾灯的轮廓在黑色边框的点缀下更加醒目，整体外观更加地帅气与灵动。动力方面，这款车搭载的是2.0T+48V轻混系统，最大功率为197马力和250马力，匹配的均为8AT变速箱，而且新车有四驱系统，高配车型搭载的是2.0T加上电机组合，综合功率高达390马力，峰值扭矩为640牛·米，纯电续航为50公里，数据不是太突出。
摘要稍等哦
咨询记录 · 回答于2021-11-09
求助，XC60的四驱模式怎么启动
稍等哦
您好，选择“OFF ROAD”即越野驾驶模式。该模式可在恶劣路况下提供优良的牵引力，并启用全时四轮驱动及陡坡缓降功能
这款车是全时四驱系统，无法自助开关四驱模式。
评论收起
沃尔沃xc60的AWD是All－WheelDrive的缩写，全称为全时四驱系统。
全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。
扩展资料：
AWD的有点：
1、在泥泞和踩实的雪地上行驶时，能保持稳定性；
2、更好的滑水表现；
3、特别适合牵引拖车；
4、平衡的轴荷分配；
5、降低的转矩转向效应；
6、均匀的轮胎磨损。
沃尔沃xc60的发动机和变速箱怎么样 ♂
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沃尔沃XC60全车系采用了Drive-E动力总成，搭配8速手自一体变速器，迅速响应发动机转速变化。而沃尔沃XC60根据不同的车型，装载的发动机版本也不一样，有T5涡轮增压汽油发动机，也有T8双增压汽油发动机+电动机的混合动力，这样不仅提高了燃油经济性还降低了尾气排放。低油耗和低排放是沃尔沃贯彻如初的可持续发展环保的驾驶方式。
10年沃尔沃xc60能卖多少
沃尔沃X60款10年了回收多少钱? - ...... 沃尔沃xc60,该车子10年车龄,正常车况良好手续齐全的话,该车子大体能够值9-10万左右,具体需要看该车子实际车况及配置
奥迪q5和沃尔沃xc60的二手车价格那个更高 ...... 奥迪Q5.因为目前沃尔沃在中国的市场保有量比较低.同年份的二手车价格是取决于市场保有量,保有量高的车,保值度就高,反之,保有量低的车保值度就低.
沃尔沃xc60价格沃尔沃xc60多少钱? ...... 2015款最低售价:33.69万元厂商指导价:36.69-53.99万元沃尔沃XC60在售车型排量车型厂商指导价全国最低价2.0T2015款沃尔沃XC602.0TT5智行版36.69万32.19万询底价试驾对比2015款沃尔沃XC602.0TT5智进版39.69万33.19万询底价试驾对比2015款沃尔沃XC602.0TT5智远版41.69万35.69万询底价试驾对比2015款沃尔沃XC602.0TT5AWD智远版43.99万36.99万询底价试驾对比2015款沃尔沃XC602.0TT5AWD智驭版46.99万39.99万询底价试驾对比2.5T2015款沃尔沃XC602.5TT6AWD智越版53.99万45.99万询底价试驾对比
开十年的沃尔沃能买多少钱 - ...... 前三年每年递减裸车价格的15%,中间四年每年递减10%,后三年每年递减5%.不过车况、保养得当是加分项,其他如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项.而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内.
2010年xc60 3.0T的,里程数11万公里,现在大概还能估值多少钱呢大概? - ...... 2010年xc60 3.0T的,里程数11万公里,现在车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下个人认为大体还能够值十一二万左右 具体需要看实际车况.
沃尔沃xc602010款八万公里能买多少钱 - ...... 沃尔沃xc60的2010款车型行驶八万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十二三万左右,具体看实际车况.
2009年沃尔沃xc60跑了十万公里值多少钱 - ...... 12年沃尔沃xc60跑了13万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值20万左右,具体需要看实际车况还有车子配置状况.
请问09年的黑色沃尔沃XC60(进口) 3.0升,开了2万公里能卖多少钱? - ...... 您好!四川市场上2009年沃尔沃XC60(进口)10款 T6 AWD 舒适版(限量版) 手自一体挡 市场价格在45.00万左右 二手沃尔沃XC60(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/XC60/
VOLVO XC60卖多少钱一辆? - ...... 这个车在国内还没有上市! 不过价格大概的可以估计的到.根据排量不同,估计在40-60wrmb之间!
2010款沃尔沃xc60怎么样 - ...... 优点:1、乘坐很舒适2、制动性能出色 缺点:1、配置比进口版本有所减少
2010款?3.0T?沃尔沃XC60(进口)自动版购车手册 外观 2010款?沃尔沃XC60(进口)外观如何 获取底价 内饰 2010款?沃尔沃XC60(进口)内饰怎样 获取底价 动力底盘 2010款?沃尔沃XC60(进口)动力强吗 获取底价 内部配置 2010款?沃尔沃XC60(进口)配置情况 获取底价 空间 2010款?沃尔沃XC60(进口)空间大小 获取底价 细节 2010款?沃尔沃XC60(进口)细节做工 获取底价 参配数据 2010款?沃尔沃XC60(进口)排量多少 获取底价 外部配置 2010款?沃尔沃XC60(进口)配置高吗 获取底价 随着技术的不断进步，各行各业都在发生着变化，原本沉闷的汽车行业也是如此。不断有新的名词和新的技术出现在新款的汽车当中，这些技术和配置的出现，显著地改善了大家的出行体验。虽说有时丰富的配置一般也代表着比较高的价格，但是市场上也不是没有性价比出色的产品。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的 沃尔沃XC60(进口) （ 查成交价 | 车型详解 ）。
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沃尔沃XC60(进口)内饰看上去颇具高贵的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。
沃尔沃XC60(进口)方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。
因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。
该车标配了胎压报警、刹车辅助、无钥匙启动系统等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。
沃尔沃XC60(进口)配备单天窗，虽然只是普通的天窗，但是也能很好地提高车内的采光度。
该车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势，同时该车配备驾驶位座椅记忆。
最后来做个总结，沃尔沃XC60的车头十分大气，稳重且不失大方。沃尔沃XC60的头灯远近光灯均为卤素光源，看起来精致美观。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。
2010款 3.0T?沃尔沃XC60(进口)?自动版配置高吗，让我们来看看广大车主对2010款 3.0 T6 AWD舒适版针对内部配置的看法吧：网友 @绿舰 说道：“性价比还是蛮高的.但是由于我是选的T5,所以没有四驱是硬伤.油耗要是再低点就更完美了”
网友 @liyintouzi 说道：“相比其他同级车的价格、用料，结合我买车时的折扣以及车辆用途，我觉得很值，可以说是不二之选。”
网友 @江苏胖哥 说道：“座椅包裹性挺好，悬挂略硬，不过虽然牺牲点点的舒适性，这种悬挂却可以在高速并线以及转弯时可以给人充足的信心。个人感觉XC60的悬挂不会让人感到不舒服，感觉很整，没有多余的弹跳，无论是减速带，还是小坑。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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您好，首先您说的XC60 2.0T的车型，就是2011款的。现在为您解答一下XC60 3.0T6 2010款和2011款的区别主要就是智雅版的全部标配氙气大灯，原来的10款是没有的，在就是行车导航什么的，在其他的我需要在给您查，就先为您解答这些，再有什么其他想...
从品牌知名度来说，肯定是宝马比沃尔沃更强一些（沃尔沃给人感觉是准高端）。不过买沃尔沃都是一些更注重安全和低调的人。从价格来讲，宝马大概要比沃尔沃贵个5万左右，也算品牌价格的提升吧。从动力上来说，
区别很大好不，XC60是城市SUV，底盘高，通过性好，高配版本有四驱功能，发动机调校上扭矩大一些； V60是旅行车，用的是轿车底盘，发动机调校上扭矩小一些，最高车速相对大一些，与S60类似，但后部空间肯定大，后排座位放倒以后可以作床用，适合...
个人建议如果追求运动的话就别买xc60，考虑一下Q5，因为xc60的底盘在极限状态下反映真的很慢，而且为了舒适，转向也比较模糊。而且ESP不能关闭 。但如果真的喜欢的话，也可以购买。 外观动感，是沃尔沃最时尚的SUV。保养：比S80L稍贵，和同级别...
目前没有XC70进口到国内，只有XC90和xc60进口到中国 xc60是五座的 有2.0T排量的（两驱）和3.0T排量的（四驱），xc90是七座全系四驱的，的有2.5T排量的（五缸发动机）和3.0T排量的。 外观上XC60时尚 、柔美，XC90大气 、内敛 至于其他小的差别就...
XC60的T6和T6虽然数字上只差了1，但T5是2.0T直列四缸145马力，前置前驱。亚太版T6是2.5T直列五缸254马力全时四驱，进口T6是3.0T 直列六缸305马力全时四驱。
沃尔沃（Volvo），瑞典著名汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。
沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件；以及金融和售后服务的全套解决方案。?
1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年3月28日，吉利集团在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车100%的股权以及相关资产。2015年9月，沃尔沃宣布召回五款车型共计14146辆。
优点： 安全性能好，有次在小区停车时感应到前面的灌木丛也自动停车了，吓我们一跳。车的外观我们很喜欢，车内空气比之周围朋友的Q5,A6，XTS等国产车好了很多。缺点： 还是些论坛上的老问题，停车熄火时有时抖动的相对厉害，还有感觉大灯不是很亮，但也够用了，也许是习惯之前的车和朋友的车灯很亮，远光没怎么感觉到，最纠结的是2.0T居然不是四驱。还有就是4S点比较少。另外车标也容易掉，上周我朋友的XC60前面的蓝色标识就莫名其妙的掉了。四十几万的车居然没胎压监测有点说不过去，保养费用也贵了点。外观： 颜色我们选的14款新增的醇咖，相当大气，也获得周围朋友的欣赏，给人的感觉是柔和中透露着霸气，沃尔沃本来就不是很张扬的车，自己觉得很满意，符合当前的生活状态。内饰： 我们车的内饰是棕灰双拼色，也是选车之时在论坛看的图片里面最心仪的，中控面板虽然没啥变化，可感觉很醒目。空间： 比心理预期略小点，高度是够了，就是感觉后排空间，本人开车时座位调的比较靠后，对后排会造成一定影响，好在现在长期是一家三口也是足够用了。配置： 安全方面沃尔沃是没的挑了，没那么多花哨的东西，北欧人的那种务实精神体现的很好，我工作单位近年陆续进了瑞典的设备，感觉和沃尔沃汽车一样讲究实用。
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沃尔沃XC60(进口)前脸呈现出精美的设计风格，看起来相当诱人。
这款车车身长宽高4628/1891/1713mm，轴距2774mm。车侧呈现出高贵的设计风格，整体的轮廓比较舒展大气，细节处也展现出了不错的设计感，看起来高级感出众。
该车前后轮胎规格均为235/65 R17，采用了大气的轮圈设计。
沃尔沃XC60(进口)内饰风格看上去非常精美，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。
沃尔沃XC60(进口)后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。同时，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
沃尔沃XC60(进口)配备3.0T L6发动机，发动机最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何，沃尔沃XC60的车尾看起来十分豪华，看起来十分大气。接下来看下配置，沃尔沃XC60配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。
2010款 3.0 T6 AWD智雅版?沃尔沃XC60(进口)油耗多少，让我们来看看广大车主对2010款 3.0 T6 AWD智雅版针对参配数据的看法吧：网友 @曼曼、 说道：“城市道路和高速50:50吧，油耗大概在11.4左右，对于一个接近1.8吨左右的大家伙这样的油耗表现我也比较满意.”
网友 @咖啡夜语 说道：“在此时期进口车中，性价比NO 1”
网友 @咖啡夜语 说道：“在中心城区驾驶，油耗还是高了些，特别是在夏天，达到17L/100KM.对于工薪阶层而言，此油耗比较高。在高速上表现优异，油耗能控制在10L/100KM之内。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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沃尔沃XC60的定位是中型还是大型价格在什么档次 ♂
沃尔沃XC60的定位是中型还是大型价格在什么档次
沃尔沃汽车（沃尔沃 Motors）是北欧的豪华汽车品牌,沃尔沃XC60的定位是中型还是大型价格在什么档次沃尔沃XC60的定位是中型SUV,沃尔沃 XC60和M尔cedes -Benz -Benz Glc在引擎和变速箱上没有太大优势,旧沃尔沃XC60是一种替换型号和新的沃尔沃XC60的新型号,新的沃尔沃 XC60,新的沃尔沃XC60在梅赛德斯和奥迪或宝马面前没有太大优势,并通过前放大器放大接收到的GPS信号,在许多豪华汽车品牌中。
沃尔沃XC60的定位是中型SUV，价格等级属于豪华品牌汽车的水平。
沃尔沃汽车（沃尔沃 Motors）是北欧的豪华汽车品牌，一直以其安全而闻名。在许多豪华汽车品牌中，Rivo 沃尔沃 Cars拥有无数的粉丝，但自从进入新世纪以来，沃尔沃 Motors已开始Downhill.in。最后，它由我们自己的独立品牌吉利汽车（Geely Automobile）完全拥有，成为吉利集团（Geely Group）的子品牌。
当然，在完全由吉利（Geely）拥有之后，沃尔沃汽车（沃尔沃 Motors）今天仍然非常好。它的公司的运营和产品开发一直掌握在瑞典汽车人的手中，人们尚未被中国汽车吸收。与以前相比，瑞典的沃尔沃电动机仍保持一致的水平。与以前相比，经营状况已显着改善！吉利汽车和沃尔沃电机在此次收购中赢得了胜利。
旧沃尔沃XC60是一种替换型号和新的沃尔沃XC60的新型号，外观相对差异。无论是前面的脸部，尾灯还是车辆的内部细节，都有一些调整，但是调整是调整的整体上不太大，新的沃尔沃XC60变得更加协调！
因此，新的沃尔沃 XC60，其成本性能是什么？
我们以两个模型的条目 - 级四轮驱动模型为示例。比较了沃尔沃 XC60T5四轮驱动Zhiyi版本和M尔cedes -Benz Glc260动态版本。我们可以看到，沃尔沃 XC60和M尔cedes -Benz -Benz Glc在引擎和变速箱上没有太大优势。发动机功率。根据用户的实际油耗反馈，在燃料消耗方面，两者基本上是相等的。
梅赛德斯-Benz的GLC较高。在价格方面，梅赛德斯-Benz大约比沃尔沃高35,000元，但梅赛德斯-Benz在品牌知名度上。如今，沃尔沃只能被视为第二行奢侈品牌，而梅赛德斯-Benz在全球享有很高的声誉！它属于第一个线奢侈品牌！配置和特定的机械质量比沃尔沃 XC60更成熟，更有利。
总结，因此，新的沃尔沃XC60在梅赛德斯和奥迪或宝马面前没有太大优势，而成本绩效只能被视为平均水平。
车辆GPS定位系统的功能：精确定位，电子围栏，伪装，历史复制，街道视图。全球定位系统。
GPS全球定位系统采用多标准高轨道系统，距离作为基本观察测量值，并且可以在同一时间计算4个卫星的伪距离测量。因为可以在范围内完成。也就是说，定位在很短的时间内完成，因此可以用于动态用户。
现代范围本质上是使用无线电信信号来测量其传播时间以计算距离。这需要卫星和用户具有发送和接收的能力。对于用户，这不仅会大大提高仪器的复杂性，而且在隐藏方面也非常不利，因为排放信号易于公开。范围（即被动距离）在很大程度上避免了上述缺点。
扩展信息：
GPS接收器由三个部分组成：天线接收天线，GPS接收机主机和电源。
1.GPS接收器天线
GPS接收器天线由两个部分组成：天线单元和前放大器。天线的作用是将GPS卫星信号的弱电磁波能量转换为相应的电流，并通过前放大器放大接收到的GPS信号。
2.GPS接收器主机
主机主机由逆变器，信号通道，微处理器，内存和显示组成。逆变器的主要任务是将接收L-频率射频信号转换为低频信号。信号通道是软件和软件的组合硬件。它是接收器的核心部分。它的作用是搜索，牵引和跟踪卫星。无线电信号被扩展并将其驱逐到无线电文本中。渗透频率运动测量。
3.GPS接收机电源
有两种类型的GP接收机电来源。一个是内部电源。通常，使用锂电池，主要为RAM内存提供电源。另一个是外部电源。它通常用于充电12V dc -cadmium电池组。
调查研究发现，当代年轻人更喜欢大空间的SUV模型。一点也是因为这一点，所以市场现在是主流和高度实用的SUV型号。低，如果外观更漂亮，销量将更高。实际上，SUV型号除了除了它外，还非常漂亮我们都知道的高地人，即斯巴鲁的Viziv-7，以及以下详细信息。
随着斯巴鲁Viziv-7出现的硬核SUV领域的旗舰车，它以其霸气的外观吸引了无数的消费者注意力。在中国网的结合下，再加上两侧的锋利的LED大灯，它显然可以增强汽车前部的视觉影响。
在内饰的创建中，斯巴鲁Viziv-7仍然继续延续家庭中经典的复古设计风格。一目了然，这辆车是高端，大气的，并且在所有级别上都处于中央控制台的水平。这样，不仅汽车中的质地，舒适的舒适性都很多，而且还带来了很多豪华氛围。
它具有较大的车轮，与主流美学悬挂的屋顶设计一致。整个身体的侧面和尾部设计非常霸气，表现出强烈的三维感。它可以描述为完整而华贵和霸气的形状。c形设计，黑色刮板和充满野生口味的双层气管。它的尺寸也比Touon更具优势，其空间更宽敞，更舒适。
从电源的角度来看，这辆车配备了2.0吨涡轮发动机，该发动机使用CVT的变速箱。此外，整个系统都添加了四轮驱动系统。无论如何，都可以轻松响应出色的配置什么样的道路状况。
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