宝马首款国产全电动车，iX3中型SUV，样子不错，实力如何呢

宝马首款国产全电动车，iX3中型SUV，样子不错，实力如何呢

iX3中型SUV是宝马第一款国产的全电动车型。可以说得上是X3中型SUV的全电动版。今天我们来看看这款车，实力几何。

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整车尺寸4746x1891x1683mm。车身高大沉稳，是典型的中型SUV的体形。前脸有大的双肾格栅在中央，内带实心的黑色饰面。两侧是窄而长的大灯。加上带切割面的保险杠，整个前脸有不错的辨识度。

侧面采用了腰线设计，稍下压的引擎盖加上后倾的车顶线，有一定运动感。

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尾部比较不错。线条虽然简洁但是有硬朗的切割面，和前脸呼应，看起来也有时尚感。

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动力方面，用的是后置单电机布局。电机功率为210kW，最大扭矩为400N·m，动力参数比较亮眼的。提供经济，标准，运动三种驾驶模式。标准模式下起步轻快也安静。稍踩加速踏板，动力随之而来，加速线性也平稳。很合适城市代步。如果要更强大的加速力，可以切换到运动模式。起步的时候更加有质感，加速踏板多压一点，还会有不错的推背感。

配置的是80kWh三元锂电池，入门级车型里程为500km，高阶车型则为490km。普通家用日常通勤绰绰有余。跑长途也没有压力。

悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。底盘有不错的韧性。加上电池安装的位置比较低，车身重心得以拉低，车身侧倾得到了很好的抑制。过弯的时候车身姿态紧致，行驶平稳安全。

避震方面，对于路面细碎的颠簸处理还不错，直接碾压小凹坑，在车内几乎不会觉察到。对于连绵的烂路或者碎石路面，会有部分路感传到车内。但是不会产生让人不舒服的摇晃感。

内饰设计简洁为主。用料不错，中控、仪表台覆盖了大面积的软质材料，还搭配了不同的材料。有皮革包裹，木纹饰面，镀铬点缀等等，搭配起来营造处不错的豪华感。

标配12.3英寸液晶仪表。仪表尺寸大，显示界面简洁而且重点突出，科技感不错实用性也够。

中控触摸屏也是12.3英寸的。车机响应挺快的。手指戳下屏幕，就会有回信。带GPS导航，CarLife，CarPlay，车联网，OTA升级，语音控制，互联配置比较全面。高配车型还有HUD，行车记录仪，手机无线充电等。

空间挺不错的。车宽1891mm，轴距2864mm。175cm高度在司机位置坐着，调到合适的位置，头部空间有一拳的富余。前排座椅填充厚实，主副驾都有腿托，大腿和腰部的支撑感都不错。

在后排坐着，头部空间有一拳，腿部空间有两拳。后排空间感也好，腿部空间尤其满意。后排有独立空调，出风口，2个USB口，也有杯架。后排舒适性和便利性还不错。

宝马iX3(图片|配置|询价)在动力和里程上都优势。如果需要入手纯电SUV，又希望又不错的空间，可以好好了解一下宝马iX3。这款车的综合实力还是不错的。