前四后八自卸车（前四后八自卸车每公里油耗约多少） ♂
前四后八自卸车（前四后八自卸车每公里油耗约多少）- 前四后八自卸车每公里油耗约多少
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- 前四后八自卸车的自卸程序开关在哪里，开的时候应注意什么
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百公里的耗油量基本上是在20个左右。
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如专：一辆属汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是俗称的“8个油”。
扩展资料：
油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。
日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。
参考资料来源：百度百科-百公里油耗
前四后八自卸车5公里内运每天拖30车左右。
?1.运费一趟75次，一天能拉20-30次，这样子算的话，一天给可以拿1500-2250，这是不算自己运输工具的成本的钱。
2.不清楚您运输工具是自己的还是租用的，所以这笔钱现在不清楚，1500-2250这个范围的钱数减去这笔钱就是一天的利润，您可以自己估算下。
3.还有另外一种算法，一天能拉20-30次，估算为一个一小时一次，一小时不算运输成本钱是75，不算高，也不算低。
4.所以我认为比较合适了。
主要看车多不多，以及路况好不好，如果每次都要等装车，或者是拉不了几趟就爆胎，基本没有赚头。
交通违章是违反交通管理的行为。交通违章的违反可能给社会、团体、企业、学校以及其他组织带来不便，对社会的管理带来很多不确定因素。
凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章。
前四后八自卸车的自卸程序开关在驾驶座的左边或者在右边，开的时候需要注意起顶的时候要慢慢来，新手的话最好找个老手带一下，不然很容易造成侧翻，发生事故。
自卸车在车辆起步的时候不要太猛，行车注意死角。换挡配合(转速与车速的搭配)不要强挂，车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾卸。
自卸车在车辆起步的时候不要太猛，行车注意死角。换挡配合(转速与车速的搭配)不要强挂，车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使。
前四后八自卸车15年报废。
参考依据如下：
根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定：
1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
2、租赁载客汽车使用15年；
3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
4、公交客运汽车使用13年；
5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
6、专用校车使用15年；
7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
资料来源：《机动车强制报废标准规定》
解读：自卸车属于其他载货汽车，所以它的使用年限为15年。
自卸车选装玉柴发动机或潍柴发动机，法士特变速箱，汉德桥的车比较好点！前四后八的最好选用300马力以上的发动机！以上两种品牌的发动机有较好的爆发力。
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车。
保养技巧
1，新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。
2，使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。
3，按额定装载量装运，严禁超载。
不能自动打开。
解放车J6的前4后8四驱功能采用12档快慢桥模式，通过快慢杆来实现档位模式的变换。
然后通过变档杆来挂上低速6个档位，或者高速6个档位。
可以通过去相关4S店请相关专业人士进行调节。也可以自己找个人在车上找个人踩刹车，你在车底下去看着刹车分泵，你叫车上的人踩刹车的时候 刹车分泵中间有根撑杆会伸出。带动刹车的小飞，小飞在带动刹车的滚杆转动。好了现在，你叫车上的人放刹车，你用扳手调小飞上的刹车调节螺丝，然后看滚杆的转动方向，向踩刹车的时候滚杆转动的就是调紧，向放刹车的时候转动的就是调松。然后你向调紧的那 个方向使劲调，调不动后回拧两下到三下，防止刹车过紧。
摘要每台车出厂随时会跟换线材，生产厂家不同，日期不同，排序有所不同，所以您还是按照一下方法进行，①“LOCK”(锁固)：只有开关处于此位置时，才能插入或取出钥匙。如将钥匙从“ACC”位置拧到“LOCK”位置时，应按下安全按扭后拧转钥匙。于是，方向盘随拧转钥匙而被锁固起来。在行车中绝不能将钥匙转到“LOCK”位置，否则因方向盘被锁固而造成行车事故。
②“ACC”(附件通电)：将钥匙置于此位置，附件用电路就会通电。收音机可用 。
③“ON”(接通)：此位置用于预热和正常运转。此时仪表电路接通。
④“START”(启动)：将钥匙拧到这个位置，发动机就会启动。只要放手，钥匙就会自动回到“ON”的位置。使用启动机持续时间不得超过10s。
5：至于线的颜色嘛，不同型号的车都是不一样的，拿万用表量一下就可以分出来了，点火开关在START档时，ON档也同时接通，而ACC档则是断开的，因为启动发动机的时候电流很大，容易损坏车上的电器设备（如收音机等），所以就设了一个AAC档。
咨询记录 · 回答于2021-08-11
汽车点火开关LOCK、ACC、ON、START线都是什么颜色解放J6P前四后八自卸车
您好
每个车都有所不同，一般是白色，黑色，红色，绿色
我的意思是说各是什么颜色
通电，红黑，点火白黑，START白黑，look没有线
每台车出厂随时会跟换线材，生产厂家不同，日期不同，排序有所不同，所以您还是按照一下方法进行，①“LOCK”(锁固)：只有开关处于此位置时，才能插入或取出钥匙。如将钥匙从“ACC”位置拧到“LOCK”位置时，应按下安全按扭后拧转钥匙。于是，方向盘随拧转钥匙而被锁固起来。在行车中绝不能将钥匙转到“LOCK”位置，否则因方向盘被锁固而造成行车事故。
②“ACC”(附件通电)：将钥匙置于此位置，附件用电路就会通电。收音机可用 。
③“ON”(接通)：此位置用于预热和正常运转。此时仪表电路接通。
④“START”(启动)：将钥匙拧到这个位置，发动机就会启动。只要放手，钥匙就会自动回到“ON”的位置。使用启动机持续时间不得超过10s。
5：至于线的颜色嘛，不同型号的车都是不一样的，拿万用表量一下就可以分出来了，点火开关在START档时，ON档也同时接通，而ACC档则是断开的，因为启动发动机的时候电流很大，容易损坏车上的电器设备（如收音机等），所以就设了一个AAC档。
J6的8*4有宽体和载体的。宽体是J6P驾驶室，窄体的是J6M。J6P的马力有350马力，320马力，280马力EGR。J6M的是配大柴道依茨发动机，电喷的260和280马力。价格从28万到33万。如果要J6M的280马力的陕齿9档，457桥，标配空调，11钢丝胎。
可选配发动机有奥维的、道一茨的！ZF变速箱有陕齿九挡、十二、十六挡的，前四后八的话一般都装457后桥，十三吨级的后桥！马力有280、320、350还有自动变速箱的，如果买10版的J6还带液晶显屏，可选配真空胎。
扩展资料：
简单通俗的说是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮。
所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮。前4 ，就是前面是双桥4个轮；后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。
参考资料来源：百度百科-前四后八
90km每小时。
解放J6前四后八轮14吨随车吊产品特点及优势：
1、单缸拉索同步伸缩技术，工作效率更高。
2、先进的研发手段，确保设计可靠性。
3、五边形及六边形吊臂技术，对中性好，截面抗弯能力强。
4、紧凑的铰点设计，占据空间小。
5、标配防过卷报警装置，作业更安全。
6、整体式起升铰车机构，工作效率更高，液压系统寿命更长。
7、独特的浮动式三点桥结构设计，有效降低解放J6后八轮14吨随车吊行驶时底盘大梁所承受的附加应力。
8、自主研发的回转机构，具有强大的驱动力，可满足更多工况需要。
9、防回转冲击装置，有效保护解放J6后八轮14吨随车吊行驶安全。
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1、可以使用双脚离合换挡法，因此结合就是：
2、（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板。
3、而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。
扩展资料：
挂挡注意事项：
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
载重汽车跳磅，是利用驱动轴的偏转力矩减轻过磅车轮对地面压力，从而达到减少磅秤读数，逃避过路费的目的。
前轮进入磅秤前，突然提速，车轮前扭，相应的车头抬起，后轮上秤前刹车，车向前低头，后轮抬起。
这种方式虽然能少缴费用，但是对车辆的变速箱等伤害很大，对道路安全也很不利。现在各地收费站逐渐都使用大磅，“跳磅”的意义就没有了。
前四后八车皮自重13.2吨是什么牌子 ♂
前四后八车皮自重13.2吨是什么牌子
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前四后八车皮自重13.2吨是东风天锦8X4.
东风天锦在轻皮自卸领域可谓是接受度最高的车型，其前四后八车型通常货箱长度不超过6米8，车皮不超13吨。
东风天锦这款车型的定位是经济型轻量化自卸车，平顶驾驶室的应用符合自身定位。家族化的前脸设计，对比现在日益年轻化的设计风格虽有点过时，但依旧是那么经典。
高位三段式保险杠能够尽可能地减少车身与复杂道路的擦挂，降低维修成本。
大灯的设计以实用为主，没有透镜，没有LED日间行车灯，没有让人眼前一亮的设计感。接近快三年的使用，大灯依旧光亮如新，这里值得点赞，高品质的做工，是让天锦成为畅销车型的主要原因。
南方地区玉柴的保有量非常大，玉柴发动机耐高温，扭矩大，爬坡强的特点深受客户喜欢，该车搭载的就是玉柴YC6L310-50发动机。最大输出310马力，1150N.m，达到国五排放标准。
与发动机匹配的是法士特的10JSD120B型号变速箱，拥有10个前进挡，最高挡为超速挡，速比为0.73。
1120mm、1180mm、1015mm
所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是 双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮，一般说双桥 单桥，都是指后面有几个驱动桥，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板、发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵、车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵、高压油经分配阀、油管进入举升液压缸、推动活塞杆使车厢倾翻，以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上，车厢利用自身重力和液压控制复位。
东风前4后8的大货车属于东风天龙系列，整车实际长11.96米，货箱外尺寸实际长9.58米。
足够用了。5%的坡度持续行驶速度大于16km/h（前提是后桥速比5.92），水平路面可达60-70km/h。如果想提高爬坡能力，可以需用大马力的发动机，但最好订货时就指明，买后更换费用高、上户维保手续繁杂。
前四后八自卸车的荷载量为38吨，不超百分三十的话可以拉49.4吨。
前四后八是商用卡车的一种，前转向轮分为两轴四轮，后驱动轴为两轴八轮，简单点说就是前面有四个轮，后面有八个轮。
前四后八自卸车又可以分为后向倾翻和侧向倾翻两种，侧翻车型相对较少。
常见的前四后八车型有自卸货车，重型卡车，拖挂卡车等，全部属于重型车辆，主要用于建筑、运输等用途。
潍柴340马力前四后八的工程车，百公里综合油耗在33升左右；陕汽德龙280马力前四后八工程车，百公里油耗在40升到45升左右；东风天锦185或210，标载百公里综合油耗在30升左右。
前四后八空车时，正常行驶的油费差不多每公里2.2元（6.45元/升），车上标准装载货物的时候，油费差不多每公里2.5元（6.45元/升）。
影响前四后八车型油耗的因素较多，比如：配置的发动机型号、最大马力、车龄长短、车的磨合情况、驾驶员驾驶水平、路况等。
前四后八自卸车能拉多少吨 前四后八自卸车的荷载量为38吨，不超百分三十的话可以拉49.4吨。
前四后八是 商 用卡车的一种，前转向轮分为两轴四轮，后驱动轴为两轴八轮，简单点说就是前面有四个轮，后面有八个轮。
前四后八自卸车又可以分为后向倾翻和侧向倾翻两种，侧翻车型相对较少。
常见的前四后八车型有自卸货车，重型卡车，拖挂卡车等，全部属于重型车辆，主要用于建筑、运输等用途。
潍柴340马力前四后八的工程车，百公里综合油耗在33升左右；陕汽德龙280马力前四后八工程车，百公里油耗在40升到45升左右； 东风 天锦185或210，标载百公里综合油耗在30升左右。
前四后八空车时，正常行驶的油费差不多每公里2.2元（6.45元/升），车上标准装载货物的时候，油费差不多每公里2.5元（6.45元/升）。
影响前四后八车型油耗的因素较多，比如：配置的发动机型号、最大马力、车龄长短、车的磨合情况、驾驶员驾驶水平、路况等。
前四后八一车拉多少方
一般来说，前四后八的车能够拉30方左右，拉货时要注意法律法规，不能超载。
关于前四后八：
前四后八是指货车前面是双桥共4个轮子，后面是双桥共8个轮子，前四后八的货车总重不能超过40吨。
关于货车的分类：
1、按质量
货车按质量来分，可分为微型货车、轻型货车、中型货车和重型货车。微型货车的质量在1.8吨以下，轻型货车的质量在1.8到6吨之间，中型货车的质量在6吨到14吨之间，重型货车的质量在14吨以上。
2、按驱动形式
根据货车的驱动形式不同，一般分为4*2、6*2、8*4等。
3、按驾驶室的类型
根据驾驶室类型不同，一般分为长头货车、短头货车、平头货车和偏置式货车。
4、根据车厢类型
根据车厢类型不同，一般分为箱式货车、罐式货车、平板式货车或栏板式货车。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
系统故障。必须使用解码器消除。建议到东风天锦维修厂做详细检查。故障码U0100是发动机控制模块ECM，动力总成控制模块PCMA通讯丢失发动机控制模块，也叫发动机控制单元有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块，控制整个发动机的运转。所以前四后八故障代码为零。
前四后八自卸车的荷载量为38吨，不超百分三十的话可以拉49.4吨。
前四后八是商用卡车的一种，前转向轮分为两轴四轮，后驱动轴为两轴八轮，简单点说就是前面有四个轮，后面有八个轮。
前四后八自卸车又可以分为后向倾翻和侧向倾翻两种，侧翻车型相对较少。
常见的前四后八车型有自卸货车，重型卡车，拖挂卡车等，全部属于重型车辆，主要用于建筑、运输等用途。
潍柴340马力前四后八的工程车，百公里综合油耗在33升左右；陕汽德龙280马力前四后八工程车，百公里油耗在40升到45升左右；东风天锦185或210，标载百公里综合油耗在30升左右。
前四后八空车时，正常行驶的油费差不多每公里2.2元（6.45元/升），车上标准装载货物的时候，油费差不多每公里2.5元（6.45元/升）。
影响前四后八车型油耗的因素较多，比如：配置的发动机型号、最大马力、车龄长短、车的磨合情况、驾驶员驾驶水平、路况等。
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前四后八高栏车9米6的货车倒短拉什么货 ♂
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9m6高栏拉什么货9m，6高栏拉的货可以比较多。你比如说9m6的高栏货车可以拉纸箱货，袋装货，托盘货，机器，小设备，食品，百货和其他一些散装货等等，准的来说，9m6高栏拉的货得范围还是比较大的，因为9m6高栏拉的体积也大，拉的重量也多，以上就是9m6高栏拉什么货的具体分析。
高栏车9米6的货车特点
9米6高栏货车加入物流公司或者加入货拉拉平台，生意肯定是兴旺发达。因为这二家公司发布的配货信息，面广量大，广大货车司机选择性多，能够接单就近装车，安全可靠的运送到目的地。这类车是物流公司中长途运输货物的当家去。
基本跑专线，生意稳定这类车性能好，价格适中整体来看，9米6高栏车的生意还不错，多半用于中长途的物流运输，而蜗牛二手货车近期的高栏车成交量也不少，这也说明了高栏车生意的火热。
9米6高栏货车货源不多。现在货运市场运力过剩，运费普遍较低，货源不好找，如果没有固定货源，空车太多还可能会赔本。平时多加一些卡车司机群，这些群有时会有人发布货源，但是货源有真有假，最好实地签合同，防止被骗。
9.6米车拉货带车总重不能超过17吨，其中车自重6-8吨左右，其载重一般在12吨以内。具体说明如下：1、9.6米单桥厢式货车底盘高度在1.3-1.5米左右，货厢内宽2.3-2.4米左右，内部可装货高度约2.5-2.7米。车厢车可装货物约50-55立方。根椐经验可知，实装货物的体积越小，能装的实际货物方数就更多。同理如货物体积较大，则虚方较多，会浪费不少空间；2、9.6米单桥厢式货车比较适合承接各种贵重物资、轻泡货以及对运输有防水要求的货物。货车的后面有带卧，可供司机休息。根椐国家规定，其驾驶室内限载三人。为了装卸货方便，9.6单桥厢式车会在货厢一侧或两边各开一个门，称为中门，门的宽度一般约1-2米，高度2-2.7米左右；3、9.6米单桥厢式货车不太适合承运大型设备。因为装卸货操作困难，运输过程中货物不容易固定。
9.6米单桥车连车带货总重不能超过17吨。车自重6-8吨左右。
9.6米单桥厢式货车底盘高度一般在1.3-1.5米左右，货厢内宽2.3-2.4米左右，厢体内部可装货高度约在2.5-2.7米左右，车厢车可装货物约50-55立方。
9.6米单桥厢式货车比较适合承接各种贵重物资、轻泡货以及对运输有防水要求的货物。货车的后面有带卧，可供司机休息，根椐国家的规定，其驾驶室内也只能限载三人。9.6单桥厢式车为了装卸货方便，会在货厢一侧或两边各开一个门，称之为中门。门的宽度一般约1-2米，高度2-2.7米左右。
扩展资料：
注意事项：
大货车在起步时离合器，油门，手刹要配合准确，灵活操作。尤其注意的是上坡起步的是离合节点要稳，大货车的一档起步要比小货车动力大，所以起步更容易。
换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，不可空挡滑行。大货车自制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。
按照公路行驶规定在相应的车道行驶，尤其在高速，车速快，一定要集中注意力 ，不可分神，不然容易发生状况。还有就是在高速遇到状况一定要提前减速，要随时观察后面的车辆，保持距离不要急刹车。
可以通过一些网络发布信息，可以直接去一些需要发货合作的厂家，也可以去大型超市。
卡车作为一种天生运载货物的商用车，可以为人们创造价值。很多人会自己买一辆卡车送货，这些人会想尽办法找到一些固定的货源，实现长期稳定的合作。
你可以去一些大工厂，一般需要送货到其他国家或者从其他地方拉货。而且，一次旅行有很多钱。与大工厂建立合作关系相对稳定。一般来说，人们不会经常改变。每个月拉货量差不多，收入相对稳定。
大型超市的一些仓库也需要送货，但大型超市没有工厂稳定，经常更换送货司机。而且与大型超市合作，月拉货量不稳定，拉货量不稳定收入就会波动。
随着互联网和智能移动设备的兴起，出现了许多信息发布网站和应用。货运司机可以通过这些网站和应用发布信息，寻找长期稳定的货源。而且这种方式更方便快捷，足不出户就能搞定，效率会很高。随着网络和技术的发展，未来这样的信息发布网站和应用会越来越多。
找货拉拉。
你可以在58同城、赶集网、百姓网等同城网站发布本地服务的货车信息，这样需要货车的人就会来联系你。
对于刚刚入行的4.2米货车司机，能够找一家供应链公司合作是相对稳妥的方式。大量企业货源集中在供应链和部分传统物流企业手中。物流公司大多有自己固定的车队，加入难度相对较高。
现在九米六的货车接单可以在app上接单或者签约一个货运公司接。
9米6以拉绿通或快递为主，拉绿通和快递他们的时效性比较强，而且时间赶得特别紧。
9米6的车基本上是跑长途，你必须要吃苦耐劳，受得了孤独和寂寞，一个人盖雨布，一个人开车总之出车在路上都是你一个人，所以开车还是比较辛苦的。
如果你有固定的货源，那样的话还是赚钱的。如果说是单纯的在网上配货，除去车贷和维修开支等你基本上是不剩钱的。
一般来说可以与当地的一些大型物流园区或者当地的大型食品批发市场看看能不能找到适合货源，还有就是与一些生产厂家签长期合同了。
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
简介：
卡车(Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。
有。根据相关资料查询：桐城有很多的物流公司，九米六的板车，物流公司一般都有，比如全椒县盛通物流有限公司，位于安徽省滁州市全椒县襄河镇杨桥工业集中区，般项目：道路货物运输站经营。运输货物打包服务。装卸搬运。普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）。机动车修理和维护。汽车拖车、求援、清障服务。国内集装箱货物运输代理。
您好，货拉拉上有小面包车、中面包车、小型厢货、中货车、6米8、7米6、9米6?等多种车型，其中6米8以上的大货车主要分布以下城市，如图所示：
所以，从佛山到深圳宝安有9米6的大货车，您可以放心下单。
价格方面，货拉拉都是按照里程数计费的，您可以参考下面的计费标准：
具体费用需要参考您运送的详细地址，您可以在货拉拉APP上输入发货和收货的地点，APP上就是显示相应的价格，该价格仅为运费，若产生高速费、停车费和搬运费等请您与司机协商，额外支出。
感谢您对货拉拉的关注！祝您工作愉快~
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解放 J6M重卡 240马力 6X2 载货车(轻量化)(CA5250CLXYP63K1L6T3A2E) 官方报价：34万经销商报价：26.5万-33.3万公告型号：CA5250CLXYP63K1L6T3A2E驱动形式：6X2发动机型号：大柴 BF6M1013-24E3马力：240马力排量：7.146L轴距：1950+5600mm变速箱型号：法士特 9JS119前进档档位数：9最大总质量：25吨额定载重：14.605吨货箱(斗)长度：9.4米货箱(斗)形式：仓栅式最高车速：103KM/h东风 天龙重卡 245马力 6X2 排半载货车(DFL1203A) 官方报价：28.6万元经销商报价：25.8万-32.6万公告型号：DFL1203A驱动形式：6X2发动机型号：东风康明斯 ISDe245 30马力：245马力排量：6.7L轴距：1950+5350mm变速箱型号：东风 17ND-00030前进档档位数：8最大总质量：24.5吨额定载重：13.975吨货箱(斗)长度：9.6米货箱(斗)形式：仓棚式最高车速：90KM/h福田 欧曼ETX 6系重卡 240马力 6X2 仓栅载货车(BJ5257VMCJP-S1) 官方报价：28.88万元经销商报价：27.2万-34.8万公告型号：BJ5257VMCJP-S1驱动形式：6X2发动机型号：上柴 SC8DK240Q3马力：240马力排量：8.27L轴距：1800+5700mm变速箱型号：法士特 9JS119前进档档位数：9最大总质量：25吨额定载重：14.8吨货箱(斗)长度：9.58米货箱(斗)形式：仓栅式最高车速：90KM/h驾驶室类型：ETX高顶建议买 解放结实耐用还比较省油
解放 J6P重卡 375马力 8X4 仓栅式载货车(复合型)(CA5310CLXYP66K24L7T4A1E)官方报价：暂无经销商报价：万-万公告型号：CA5310CLXYP66K24L7T4A1E驱动形式：8X4发动机型号：锡柴 CA6DM2-37E3马力：375马力排量：11.04L轴距：2100+4700+1350mm变速箱型号：一汽 CA10TA190M前进档档位数：10最大总质量：31吨额定载重：18吨货箱(斗)长度：9.4米货箱(斗)形式：仓栅式最高车速：105KM/h
30-35万左右吧，看大箱了
楼主只要前四后四的吗？下面是解放J6和欧曼9系前四后四的售价：解放J6 350马力 6X2前四后四牵引车，锡柴 CA6DL2-35E3发动机，最大功率258KW（350马力），最大扭矩1500N·m，一汽9档变速箱或法斯特9档变速箱，售价为26.9万。解放J6 370马力 6X2
40万左右
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现在敢按揭车？吃了豹子胆吧
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看配置，一个驾驶室都差上万
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卡车之家有
26.7万？不可能这么贵，这个价格都可以去买解放悍威前四后八了！我们这里解放悍威前四后四9米6的220马力的车型报价是22.8万，240马力的车型报价是24.3万，在国内的其它地区也大致上是这个价格左右。
解放jh6前四后四一年半亏5至6万。重卡市场断崖式下跌。据央视财经新闻曝光，重卡市场大量的国五库存新车仍然难销。车价降了七八万还是卖不动，停车场已出现长满草的情况。
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