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本田雅阁2018精版车价号第十位M是什么意义(本田雅阁2019年12月份买的跑了5000公里能卖多少钱)

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本田雅阁2018精版车价号第十位M是什么意义

本田雅阁2018精版车价号第十位M是什么意义

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本田雅阁 2018款 230TURBO舒享版指导价:16.98万;变速箱:无级变速;排量(L):1.5T;质保:3年或10万公里;工信部综合油耗(L/100km):6.6;在产状态:


相对来说混动版的燃油经济性和动力操控会更好,但配置上汽油版会多处驻车雷达、倒车影像、发动机启停、头部气囊、电动天窗、电动调节等,所以在19.98万这个预算,如果更注重动力以及油耗可以选择混动,但选择汽油版可以获得相对较高一些的配置。

20万是一个比较大的区间,这个价位有很多车型可选。根据我个人的经验,本人更喜欢从“务实”的角度来选车。

首推广汽本田雅阁,2018款锐·混动2.0L锐酷版,官方报价 19.98万元。

雅阁历经多年的磨砺和改进,十代雅阁已经做到这个时代这个价位B级车的极致,油电混动既保持了足够的动力,又充分节省了油耗,工信部给出的油耗是百公里4L,实际开起来可能会高一点,但也仅仅是5L左右,可以说比很多小型车和紧凑型都省油。

其次是广汽丰田凯美瑞,2018款 2.0G 豪华版,官方报价19.98万元。

几乎和雅阁同时推出的新款凯美瑞,同样经历了历史的考验,目前已经发展到第八代。相比前几代凯美瑞,我更喜欢新款的外观,造型更加犀利,充满运动性。

第三推荐日产天籁,2018款 改款 2.0L XL 智进版,官方指导价18.68万元。

天籁即将面临更新换代,新款现在还没有上市,所以现款车的优惠力度非常大,现在购车很划算。天籁最大的特点就是同级别无与伦比的舒适度,移动大沙发的绰号名副其实,四轮独立悬挂和隔音降噪的处理让驾乘感受特别出色,CVT变速箱让加速感特别平顺。


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本田雅阁2019年12月份买的跑了5000公里能卖多少钱

本田雅阁2019年12月份买的跑了5000公里能卖多少钱

  • 本田雅阁2019年12月份买的跑了5000公里能卖多少钱
  • 十代雅阁5000公里认证,一路相伴,不离不弃


2010年广州本田雅阁10万公里如果是2.0自动挡车型没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在10万左右,具体看实际车况。

19年12月份提的混动锐领版,23万多一点落地,当时优惠不大,现在估计不用23万都可以了。疫情期间优惠很大。?刚开始喜欢的是亚洲龙,奈何没有优惠,落地价也贵,无奈预算有限,就考虑说十代雅阁汽油豪华版,天天在手机看车,看到豪华版竟然有没无钥匙进入,朋友推荐说还不如买混动版,论坛看了一下,网友都说舒适安静过汽油版。预算多3万而已,就决定混动,看中锐领版和锐酷版,相对比之下,锐酷又贵差不多两万,价格就超过25万了。那还不如直接买亚洲龙了(现在想想幸亏没买,听说机油乳化)。在没有完全对比清楚就说锐领了,就是轮毂小一寸,没有倒车雷达,可以自己加装。2天后就提车回来了。?当?提车上车的那一刻,我彻底后悔了,发现中控屏不能触摸,一切一切都跟我看的十代雅阁不一样,除了外观,黑色的,很喜欢。

真体外观很喜欢,买之前想花几万改成黑武士的。

高配中控,锐领没有的。

高配才有的高音喇叭,锐领版自己加装的,某宝买的,拆门坏了很多扣子。

自己某宝买的脚窝灯,很简单安装

自己某宝买的门灯,费时费力,拆门板,门板爆了一个

锐领版的中控,不能触摸,没用,想换,4S说4600,没钱不换了

锐领版的轮毂。侧面看可以,正面很丑,接受不了。后来换了

很丑

半液晶仪表盘,不能双屏互动,要锐酷版才有。5000公里了,油耗是真的很低,最满意的一点。

后来闲鱼买的拆车轮毂,汽油版最高配的,17寸,用回自己的轮胎。好看,满意,想升级19寸锻造,穷,没钱,不换了。

换了轮毂的侧面。

某宝买的一键升窗和自动落锁,安装简单,撬断了卡扣三个,很实用东西。

某宝买的原车协议前后雷达,完美配合安装,无损安装,适用,安装费都300。

某宝买的行车记录仪,自己动手安装的。

前铲,很实用,太长,怕刮到前面。

轮毂买了2000块,想自己的也卖出去?雷达760+300安装费?前后高音喇叭500?一键升窗,158?脚窝灯?门灯,500?前铲,塑料的120?底盘护板198?行车记录仪260?全包围脚垫?后尾箱420?鱼骨尾灯要1300,暂时没改?其实最不满意的就是中控屏,不能触摸,没有混动油耗显示的。一开始很想搞个全车氛围灯,19寸锻造轮毂,避震,卡钳,看到锐领的配置就没心情去弄了。?建议买混动锐酷版,配置多很多。不用折腾。


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