v60沃尔沃 沃尔沃v60二手车

v60沃尔沃 沃尔沃v60二手车

我认为沃尔沃V60的驾驶体验非常舒适，是家庭的首选！

1.漂亮的外表。

当我们来到侧面时，我们可以看到它的侧面形状相对灵巧，平滑的线条使它整体看起来特别苗条。当我们走进汽车，我们可以看到它的内部设计，这主要是实用的。中控台采用皮革材料包裹，加上木纹装饰，使其整体高层次体现出来，另外，其仪表板采用12.3英寸全液晶设计，中控台为9英寸，为嵌入式设计。新车仍然保持了旧的设计风格，并继续提供两种不同的外观设计，豪华版和运动版。具体来说，新车正面采用了大尺寸进气格栅，内部格栅变黑。汽车前部的两侧仍然配备有家庭风格的灯组，这些灯组在点亮后非常容易识别。

2.内饰非常完美

。其内置的车载系统还支持导航信息、GPS和其他配置。此外，新沃尔沃V60还将增加宝华威健的扬声器。作为可选设备，15个独立扬声器可为我们带来剧院级的享受。车尾的造型也给我们带来了很好的层次感，可以展现其独特的个性。此外，它的标志是海盗战斧的设计。家族特色非常明显，采光后有不小的精致感，下面的排气布局采用双面设计，这也可以增强其运动感。

3.动力十足。

新车配备2.0T涡轮增压发动机+48V轻型混合动力系统。沃尔沃V602021B5致远豪华版前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。同时，采用前驱动驱动方式。B4发动机的最大功率为197马力，B5型发动机的最大功率为250马力。至于传动系统，它将与8速自动手动变速箱相匹配，并采用前轮驱动布局。

总而言之，它的确是最漂亮的旅行车。无论是内饰配置还是动力，它几乎是同一级别的顶级车型之一。此外，沃尔沃的安全必须是它的头等大事，所以买它吧！

沃尔沃V60 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：28.99-58.99万 元 ，综合评分4.3都说旅行车会比一般的三厢轿车版本更加漂亮，但我想说的是， 沃尔沃 V60 还要比一般的旅行车更加惹火，修长的腰线再加上层次分明的尾部，我对此是完全失去抵抗力了。性能方面，我不肯定V60 T6的底盘工程师是否从 宝马 挖过来的，但却坚信它会给你游刃有余的驾驭乐趣。特别值得一提的是，3.0T双涡管单涡轮增压引擎除了动力彪悍之外，绝对不会让你背上油耗大户的罪名。沃尔沃V60实际油耗如何？车主一：目前还没到2000，处于磨合期，不敢狠踩，油耗10.3，帝都你们懂的，平均速度25kmh。试过几次S档，感觉完全不是奶爸车，提速很犀利不拖沓。车主二：油耗低，目前8千公里7.7＼100公里。车主三：因为是老动力的五缸歧管喷射发动机，看中的是它的稳定可靠，而且动力不弱，所以油耗方面，之前是有心理准备的，因为大部分都是杭州市区，还是主城区，所以准备好了百公里12、3升以上心理预期，但是实际开下来，这个车子绝对是不省油，但是也绝对没有想象得费油，比最新的主流2T直喷发动机，百公里多1.5个左右，基本上是1公里1块钱以内，而且摸清了它的脾气，还是比较容易掌握油耗的，这个车子适合好路况，高速度行驶，特别不擅长低速拥堵排队跟车，排队跟车的话，300块的97，也就能开个150公里，所以在近路拥堵绕路顺畅的情况下，一般我都选择绕行，尽量少踩刹车。而且近期的油耗，是越来越好，目前基本能控制在11个多一点，要知道，这可是杭州市区。高速跑得不多，总共也就2000公里不到，高速的油耗跟其他经济型车辆，以及主流的直喷2T车，基本没啥差距，400块钱的油能跑六七百公里，我是喜欢飙车的，上高速经常变速，如果把车速匀在100左右，那油耗还可能更低。总之，买这个车之前，就做好了油耗高的心理准备，但是实际上，他会给你惊喜，油耗，基本满意。也期待新动力更好。车主四：油耗也是比较满意的，购买至今大部分都在高架、快速路、高速上跑，平均速度能达到50，油耗自然也很低，只有8个左右，在市区控制好脚也只有11个左右车主五：换掉了老T5的机头和6AT变速箱油耗明显降下来了。跑高速的时候有个ECO+的按钮，打开之后120巡航百公里也就6.6个油左右。天津市区也比较拥堵，得10个油左右了。由于我跑高速跟快速路较多，目前2200公里百公里油耗7.9。车主六：之前还是磨合期的时候，油耗是居高不下的，每天都盯着显示屏看，油耗还是15L100KM，过了3000公里后，油耗就有所下降的了，目前是11个油，跑高速会低点。车主七：至于油耗嘛~有点偏高啊~燃油经济性较差的说车主八：一般般，没可能有官方所说的6.3升，不知道他们是怎么开到的！车主九：刚买那会儿是20升左右，经过磨合现在是11升左右。车主十：沃尔沃V60对于这套B5204T9发动机自2012年11月6日接车到现在从当初最高的13·5L开始油耗一直在下降，最低的一次是14年端午节跑的一趟480km的长途油耗下降到该车的历史最低点7.6L,五年多来油耗一直维持在10以下水平,平均油耗是10.5L对于1660Kg重的沃尔沃V60、2.0T五汽缸发动机的车来说已经很满意了；这要归功于沃尔厂家对发动机的调效,把蜗轮输出的最大值向后延伸到发动的2700转,确保了在城市道路上走走停停动力输出不在高峰值范围,有效地降低了油耗,为环保做出了贡献。@2019

V60出自沃尔沃S60平台，也就是基于福特EDCU平台，广受好评，底盘扎实，但发动机本来配备的是福特的2.0T直喷和6档双离合，但由于吉利的去福特化经营，现在又改为配备沃尔沃的5缸涡轮发动机，技术比较陈旧了，可以追溯到2000年，动力性和油耗都不理想，但比较平顺。安全性就不必说了，一贯的超高标准!

就车体而言，v60cc的尺寸达到了4637mm*1866mm*1545mm，这虽然算不上同级车中的榜首，但也有很强的竞争力。至于内部空间，沃尔沃v60cc的设计者将该款车空间利用达到了一个新的高度，在空间表现方面，这款车并不输给任何同级产品。