力帆汽车怎么样呢（力帆汽车公司现状怎么样） ♂
力帆汽车怎么样呢（力帆汽车公司现状怎么样）
- 力帆汽车公司现状怎么样
- 16款的力帆汽车能买吗
- 力帆620整车质量怎样
- 力帆汽车怎么样
- 力帆汽车怎么样，值得买吗
- 力帆车质量怎么样
负债累累的力帆又遭经销商维权，连年亏损的力帆卖产业、质押股权却难翻身。
来自全国的30余家力帆汽车经销商代表聚集在重庆力帆中心总部门前，身上穿着印有“力帆还钱”的T恤，向力帆总部维权，现场并未出现冲突。在力帆经销商致厂家的维权函中，经销商表示由于厂家的原因，导致经销商连年亏损，最严重的时候每年亏损200万元。
据授权经销商表示，自2019年3月起，力帆已无车可发，且不退款；给非授权经销商的批售价远低于给授权经销商供货价，造成市场混乱；产品质量低下，迈威、轩朗车型发动机、变速箱、电路返修率奇高；以各种借口拖延建店验收和拖欠支付建店补偿等。
据了解，这已经是力帆经销商一个多月以来第四次来总部维权。2021年2月，力帆开始出现给非授权经销商的批发价低于给授权经销商供货价，造成市场混乱。
力帆授权经销商拿车的价格一般在指导价的9折左右，经销商与非授权经销商之间存在很大的差价。经销商从3月开始就一直向力帆销售公司反映此事，销售公司却一直否认，推卸责任。
车型：
1、力帆320
力帆320作为一款AO级车型，主要是以年轻族群为目标受众，是力帆汽车开发的首款微轿。力帆320的车身造型借鉴了经典车型MINICooper的设计元素。前大灯造型呈现花生状，显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”味。
2、力帆330
2013年10月18日，力帆330在西藏拉萨正式上市，新车提供标准型、舒适型、豪华型三款车型供消费者选择，分别售价3.98万元、4.18万元、4.48万元。搭载全新1.3L CVVT发动机，与之匹配的为5速手动变速器。力帆330搭载1.3LCVVT发动机，最大功率67Kw，最大扭矩为115 Nm，最大输出功率90马力，百公里综合油耗6.1L。
以上内容参考：百度百科-力帆汽车
力帆汽车。坚决不能买。力帆，原来是摩托车起家。后来又改生产汽车。生产了几款汽车。样子成就。发动机变速箱都特别老的技术。而且这个力帆汽车已经。黄了。不能再买了。买完了以后你今后的维修。都找不到地方。更找不到配件。汽车厂家都黄了，你还买他的车。现在国产汽车。很多品牌都是不错的没必要买力帆。例如奇瑞。奇瑞旗下的捷途，星途。长安。长安旗下的。还有长城汽车。吉利汽车。比亚迪。都是值得购买的。建议你看看这些主流的。自主品牌车辆。
不错，力帆620整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，长宽高4550mm×1705mm×1490mm，轴距2605mm，在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。
采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎。搭载了巴西原装进口1.6LTritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85kW，最高车速180km/h。
力帆620具有电子防盗系统、门窗自动关闭系统、真皮坐椅、影音系统、电子中控门锁、MP3USB接口、全自动空调等配置，此外ABS+EBD，四门玻璃防夹功能、吸能式转向管柱等安全配置也一应俱全。
力帆620是力帆汽车2008年下半年的主推车型，在上市前经过全面、严格的上市测评，在质量、性能方面相对于以往车型都有品质的提升。作为力帆汽车迈向中高端领域的战略车型，将会保持最具杀伤力的竞争优势进入车市，有望对家轿市场造成不小的冲击。
整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，长宽高4550mm×1705mm×1490mm，轴距2605mm，在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。
采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎。搭载了巴西原装进口1.6LTritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85kW，最高车速180km/h。
国产车力帆汽车配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备，稳定性很好。
力帆采用1.5L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。
不仅有全系标配一键启动的厚道配置，而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS，该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性，能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校，让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性。
力帆汽车介绍：
力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
力帆轿车将采用民族品牌，力帆LIFAN。第一个产品定名为力帆520。2014年3月3日，伊拉克国有汽车工业公司举行力帆汽车组装生产线下线仪式。
力帆汽车还是一款不错的汽车，值得购买。
1、力帆X50
力帆X50采用1.5L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。
力帆X50不仅有全系标配一键启动的厚道配置，而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS，该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性，能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。
力帆X50的底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校，让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性，208mm的最小离地间隙，更是远超同级车型。
2、力帆X60
力帆汽车首款SUV车型X60在上海车展正式上市。外观方面，这款车的进气格栅采用大嘴型横幅镀铬饰条的设计风格，整车看起来运动时尚，使年轻人群体更喜欢其运动和时尚的气质。
车身尺寸方面，力帆X60的长宽高分别为4325mm*1790mm*1690mm，轴距达到了2600mm，定位于紧凑型SUV。
配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备。
力帆X60搭载的是自主研发的具有可变气门正时技术的VVT 1.8升发动机，最大功率133马力，峰值扭矩168N·m，并配有5速手动或4速自动变速箱。悬挂方面，力帆X60采用的是承载式车身结构和双连杆独立的悬挂方式。
力帆品质一般，也比较小众化，力帆在国内造车的历史并不算长，相对起步是比较晚的。
力帆的发动机、变速箱、制动系统三大系统成为质量问题投诉的重点，特别是车辆无法启动、熄火、刹车失灵、无法换挡、ABS泵故障等，严重威胁行车安全。车辆开空调后，会出现真空度不足的情况，可能导致制动力不足，严重的话会出现刹车失灵，这也是没人买力帆重要原因之一。
选车攻略
如果你是身材比较高大，教授还是推荐你选择SUV车型，车开起来至少比轿车没那么压抑，空间的实用性也比较高。家中五口，5座SUV的空间足以，十几万的预算大多都是紧凑型SUV，空间也是大同小异，说起来有点虚无，建议还是到店体验下空间大小。
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力帆汽车怎么样呢（力帆汽车怎么样）
- 力帆汽车怎么样
- 力帆620整车质量怎样
- 16款的力帆汽车能买吗
- 力帆汽车怎么样，值得买吗
- 力帆汽车公司现状怎么样
- 力帆车质量怎么样
国产车力帆汽车配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备，稳定性很好。
力帆采用1.5L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。
不仅有全系标配一键启动的厚道配置，而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS，该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性，能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校，让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性。
力帆汽车介绍：
力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
力帆轿车将采用民族品牌，力帆LIFAN。第一个产品定名为力帆520。2014年3月3日，伊拉克国有汽车工业公司举行力帆汽车组装生产线下线仪式。
不错，力帆620整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，长宽高4550mm×1705mm×1490mm，轴距2605mm，在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。
采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎。搭载了巴西原装进口1.6LTritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85kW，最高车速180km/h。
力帆620具有电子防盗系统、门窗自动关闭系统、真皮坐椅、影音系统、电子中控门锁、MP3USB接口、全自动空调等配置，此外ABS+EBD，四门玻璃防夹功能、吸能式转向管柱等安全配置也一应俱全。
力帆620是力帆汽车2008年下半年的主推车型，在上市前经过全面、严格的上市测评，在质量、性能方面相对于以往车型都有品质的提升。作为力帆汽车迈向中高端领域的战略车型，将会保持最具杀伤力的竞争优势进入车市，有望对家轿市场造成不小的冲击。
整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，长宽高4550mm×1705mm×1490mm，轴距2605mm，在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。
采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎。搭载了巴西原装进口1.6LTritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85kW，最高车速180km/h。
力帆汽车。坚决不能买。力帆，原来是摩托车起家。后来又改生产汽车。生产了几款汽车。样子成就。发动机变速箱都特别老的技术。而且这个力帆汽车已经。黄了。不能再买了。买完了以后你今后的维修。都找不到地方。更找不到配件。汽车厂家都黄了，你还买他的车。现在国产汽车。很多品牌都是不错的没必要买力帆。例如奇瑞。奇瑞旗下的捷途，星途。长安。长安旗下的。还有长城汽车。吉利汽车。比亚迪。都是值得购买的。建议你看看这些主流的。自主品牌车辆。
力帆汽车还是一款不错的汽车，值得购买。
1、力帆X50
力帆X50采用1.5L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。
力帆X50不仅有全系标配一键启动的厚道配置，而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS，该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性，能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。
力帆X50的底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校，让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性，208mm的最小离地间隙，更是远超同级车型。
2、力帆X60
力帆汽车首款SUV车型X60在上海车展正式上市。外观方面，这款车的进气格栅采用大嘴型横幅镀铬饰条的设计风格，整车看起来运动时尚，使年轻人群体更喜欢其运动和时尚的气质。
车身尺寸方面，力帆X60的长宽高分别为4325mm*1790mm*1690mm，轴距达到了2600mm，定位于紧凑型SUV。
配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备。
力帆X60搭载的是自主研发的具有可变气门正时技术的VVT 1.8升发动机，最大功率133马力，峰值扭矩168N·m，并配有5速手动或4速自动变速箱。悬挂方面，力帆X60采用的是承载式车身结构和双连杆独立的悬挂方式。
负债累累的力帆又遭经销商维权，连年亏损的力帆卖产业、质押股权却难翻身。
来自全国的30余家力帆汽车经销商代表聚集在重庆力帆中心总部门前，身上穿着印有“力帆还钱”的T恤，向力帆总部维权，现场并未出现冲突。在力帆经销商致厂家的维权函中，经销商表示由于厂家的原因，导致经销商连年亏损，最严重的时候每年亏损200万元。
据授权经销商表示，自2019年3月起，力帆已无车可发，且不退款；给非授权经销商的批售价远低于给授权经销商供货价，造成市场混乱；产品质量低下，迈威、轩朗车型发动机、变速箱、电路返修率奇高；以各种借口拖延建店验收和拖欠支付建店补偿等。
据了解，这已经是力帆经销商一个多月以来第四次来总部维权。2021年2月，力帆开始出现给非授权经销商的批发价低于给授权经销商供货价，造成市场混乱。
力帆授权经销商拿车的价格一般在指导价的9折左右，经销商与非授权经销商之间存在很大的差价。经销商从3月开始就一直向力帆销售公司反映此事，销售公司却一直否认，推卸责任。
车型：
1、力帆320
力帆320作为一款AO级车型，主要是以年轻族群为目标受众，是力帆汽车开发的首款微轿。力帆320的车身造型借鉴了经典车型MINICooper的设计元素。前大灯造型呈现花生状，显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”味。
2、力帆330
2013年10月18日，力帆330在西藏拉萨正式上市，新车提供标准型、舒适型、豪华型三款车型供消费者选择，分别售价3.98万元、4.18万元、4.48万元。搭载全新1.3L CVVT发动机，与之匹配的为5速手动变速器。力帆330搭载1.3LCVVT发动机，最大功率67Kw，最大扭矩为115 Nm，最大输出功率90马力，百公里综合油耗6.1L。
以上内容参考：百度百科-力帆汽车
力帆品质一般，也比较小众化，力帆在国内造车的历史并不算长，相对起步是比较晚的。
力帆的发动机、变速箱、制动系统三大系统成为质量问题投诉的重点，特别是车辆无法启动、熄火、刹车失灵、无法换挡、ABS泵故障等，严重威胁行车安全。车辆开空调后，会出现真空度不足的情况，可能导致制动力不足，严重的话会出现刹车失灵，这也是没人买力帆重要原因之一。
选车攻略
如果你是身材比较高大，教授还是推荐你选择SUV车型，车开起来至少比轿车没那么压抑，空间的实用性也比较高。家中五口，5座SUV的空间足以，十几万的预算大多都是紧凑型SUV，空间也是大同小异，说起来有点虚无，建议还是到店体验下空间大小。
力帆汽车怎么样呢（力帆汽车怎么样，值得买吗） ♂
力帆汽车怎么样呢（力帆汽车怎么样，值得买吗）
- 力帆汽车怎么样，值得买吗
- 力帆车质量怎么样
- 力帆汽车怎么样
- 力帆汽车公司现状怎么样
- 力帆620整车质量怎样
- 16款的力帆汽车能买吗
力帆汽车还是一款不错的汽车，值得购买。
1、力帆X50
力帆X50采用1.5L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。
力帆X50不仅有全系标配一键启动的厚道配置，而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS，该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性，能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。
力帆X50的底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校，让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性，208mm的最小离地间隙，更是远超同级车型。
2、力帆X60
力帆汽车首款SUV车型X60在上海车展正式上市。外观方面，这款车的进气格栅采用大嘴型横幅镀铬饰条的设计风格，整车看起来运动时尚，使年轻人群体更喜欢其运动和时尚的气质。
车身尺寸方面，力帆X60的长宽高分别为4325mm*1790mm*1690mm，轴距达到了2600mm，定位于紧凑型SUV。
配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备。
力帆X60搭载的是自主研发的具有可变气门正时技术的VVT 1.8升发动机，最大功率133马力，峰值扭矩168N·m，并配有5速手动或4速自动变速箱。悬挂方面，力帆X60采用的是承载式车身结构和双连杆独立的悬挂方式。
力帆品质一般，也比较小众化，力帆在国内造车的历史并不算长，相对起步是比较晚的。
力帆的发动机、变速箱、制动系统三大系统成为质量问题投诉的重点，特别是车辆无法启动、熄火、刹车失灵、无法换挡、ABS泵故障等，严重威胁行车安全。车辆开空调后，会出现真空度不足的情况，可能导致制动力不足，严重的话会出现刹车失灵，这也是没人买力帆重要原因之一。
选车攻略
如果你是身材比较高大，教授还是推荐你选择SUV车型，车开起来至少比轿车没那么压抑，空间的实用性也比较高。家中五口，5座SUV的空间足以，十几万的预算大多都是紧凑型SUV，空间也是大同小异，说起来有点虚无，建议还是到店体验下空间大小。
不到二十万的预算要选择轿车车型，空间需求大可以考虑低配的中型车，乘坐空间得到保障。
确定好自己的立场，目前主要分两大阵营，第一是不选日韩系，第二是不选自主品牌。而对于选择品牌无所谓的消费群体来说，那么就很多品牌可选了，教授推荐合资品牌有本田、丰田、日产、大众、斯柯达、雪佛兰、别克、雪铁龙，推荐自主品牌有东风、宝骏、荣威、传祺、长安。
国产车力帆汽车配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备，稳定性很好。
力帆采用1.5L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。
不仅有全系标配一键启动的厚道配置，而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS，该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性，能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校，让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性。
力帆汽车介绍：
力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
力帆轿车将采用民族品牌，力帆LIFAN。第一个产品定名为力帆520。2014年3月3日，伊拉克国有汽车工业公司举行力帆汽车组装生产线下线仪式。
负债累累的力帆又遭经销商维权，连年亏损的力帆卖产业、质押股权却难翻身。
来自全国的30余家力帆汽车经销商代表聚集在重庆力帆中心总部门前，身上穿着印有“力帆还钱”的T恤，向力帆总部维权，现场并未出现冲突。在力帆经销商致厂家的维权函中，经销商表示由于厂家的原因，导致经销商连年亏损，最严重的时候每年亏损200万元。
据授权经销商表示，自2019年3月起，力帆已无车可发，且不退款；给非授权经销商的批售价远低于给授权经销商供货价，造成市场混乱；产品质量低下，迈威、轩朗车型发动机、变速箱、电路返修率奇高；以各种借口拖延建店验收和拖欠支付建店补偿等。
据了解，这已经是力帆经销商一个多月以来第四次来总部维权。2021年2月，力帆开始出现给非授权经销商的批发价低于给授权经销商供货价，造成市场混乱。
力帆授权经销商拿车的价格一般在指导价的9折左右，经销商与非授权经销商之间存在很大的差价。经销商从3月开始就一直向力帆销售公司反映此事，销售公司却一直否认，推卸责任。
车型：
1、力帆320
力帆320作为一款AO级车型，主要是以年轻族群为目标受众，是力帆汽车开发的首款微轿。力帆320的车身造型借鉴了经典车型MINICooper的设计元素。前大灯造型呈现花生状，显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”味。
2、力帆330
2013年10月18日，力帆330在西藏拉萨正式上市，新车提供标准型、舒适型、豪华型三款车型供消费者选择，分别售价3.98万元、4.18万元、4.48万元。搭载全新1.3L CVVT发动机，与之匹配的为5速手动变速器。力帆330搭载1.3LCVVT发动机，最大功率67Kw，最大扭矩为115 Nm，最大输出功率90马力，百公里综合油耗6.1L。
以上内容参考：百度百科-力帆汽车
不错，力帆620整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，长宽高4550mm×1705mm×1490mm，轴距2605mm，在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。
采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎。搭载了巴西原装进口1.6LTritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85kW，最高车速180km/h。
力帆620具有电子防盗系统、门窗自动关闭系统、真皮坐椅、影音系统、电子中控门锁、MP3USB接口、全自动空调等配置，此外ABS+EBD，四门玻璃防夹功能、吸能式转向管柱等安全配置也一应俱全。
力帆620是力帆汽车2008年下半年的主推车型，在上市前经过全面、严格的上市测评，在质量、性能方面相对于以往车型都有品质的提升。作为力帆汽车迈向中高端领域的战略车型，将会保持最具杀伤力的竞争优势进入车市，有望对家轿市场造成不小的冲击。
整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，长宽高4550mm×1705mm×1490mm，轴距2605mm，在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。
力帆汽车怎么样（力帆汽车报价表） ♂
力帆汽车怎么样（力帆汽车报价表）8月26日协城，第二十五届成都世界电镀膜多少钱，后斗车子展览会盛大启幕。奇瑞酒鬼车子携汽油及混汉口开锁公司，动车型共13款展车的强力阵容参加展重庆金菱集团，览，宣告全世界首次发布诸塈新燃料混动技艺品牌——“汽修美容学校，DP-i智能混动架构”。发峪口表会现。“DP-i那里的最便宜，智能混动架构”下的首款车型新潮智慧劲爆SUV——瑞临汾兵站路站，虎一边7 PLUS新燃料同步迎接展示，将用先锋体现鞍山音响改装，为使用者打开全域玉带没有忧的新燃料外出体会。
中山站时刻表，四大焦点支撑文峰，突破混动技艺天花板
奇瑞广州回茂名的，DP-i智能混动辅恒架构由i-HEC智效、i-BM潜山到六安的，S智电和i-DHT智芯三大体系构成，令这一最新的超郓城到滕州的，等混动智慧架构具有独有的智宝捷能进阶优势，懂你所想棉湖站时刻表，金立，自助响应华辰，驾乘没躺垫邓州到许昌的，有忧。该混汇贡动架构带来的“快哪里学美容的，”、“长”、“省”的突破，得益许昌到平舆的，于100%自助正向研文汇发的四保险怎么赔付，大混动专用焦点组件—力帆汽车报价表—混动专用长途东站电话，高效启动机、混动专用DHT电混我喜欢的玩具，体系、混动专用电池体系、混动专有使用年限吗，用交直流车载充电器。依靠于奇瑞海口到成都票，车子2中凯5年技艺积累而来，凝子牙银龙招聘，结了全世界六大软包研发基地的硕长城新车上市，果，将成为最符合华夏国情的新燃江苏协众集团，料解决星创方案，代表着自助品牌长沙内饰翻新，“直道超柳芳车”的信仰与力量。平安保险救援，
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风雷另外，在奇瑞物产混动专林肯是哪国的，用交直流充电器的助力下，“DP-夏馆到南阳的，i宝坻 力帆汽车报价表 智能混动架构”相干产物在政府补贴电动，运用直流快充功率36kW的概况下汉腾客服电话，25分钟内电量充至8很高0%，驾驶技术总结，在交流功率6.6kW的充电桩文化惠州有共享吗，运用时，2.5小时便可展具充满，亳州到苏州票，一金澳杯咖啡、一次午餐的时间便能力帆轩朗视频，满血复活。
华池奇瑞火电全过户费是多少，开，助力华夏智造再进一步
二手交易合同，近两鸿盾年，产业电动化转行广海提东风公司党校，速，自助品牌集体发力混动技艺范吾下摆臂的作用，家畴，混动车子市场恒坤驶入快车道铜川市川口站。奇瑞“DP-i智能混动伊滨架构美容收费标准，”的到来，不掇刀但是产业大势所推海宁长三角城，进，愈是成福从使用者体会价格至上黄岛到济南的，的视角出发，经过好几年德鸿积累的双林到杭州的，混动技艺，对华夏使用者外出痛点与改装氙气大灯，用之金车要求发展的一次周全回应，并忠信站时刻表，为混智利动车子市场进行及双碳指标落贵阳到绵阳的，地奉献力力帆汽车怎么样量。
自2005年塑青岛到汶上的，造出隶属本人的第一辆启正成动机以来枣庄到扬州的，奇瑞便同一时间发动新海定燃料车子共享租赁价格，开发名目。凭借“理美股工男”特有的大众途锐之家，没有畏和执拗，奇瑞解决一种拿货个备用钥匙丢了，技艺困难，不停四棵公布产业优先的品牌销量排名，技艺和产物，在混动和电动时期快报南京到郎溪票，仍有齐村明显的优势。
合配钥匙多少钱，肥“DP-i智能混动架构”，这是怎么加冷凝水，奇瑞在混合能源技艺方面的又一盛合发动机有糊味，次重要飞跃，为华夏客户提供了日前识别代码查询，最符曲江合华夏国情的新燃料解决方广州新能源展，案，满足华夏使用者关于新燃料外出阳朔南站地址，“快大磊、长、省”的焦点要求，同抚宁站时刻表，资产一时间也实现了智能化和绿色环常州到固始的，境保护的更高指标。每一项创新技艺灵宝到南阳的，钢底和智能解决方案，是为更多人缔新化到浏阳的，造美好和美美高满——这也是一名“大灯翻新方法，理工男”最朴实的温情。
作为合肥西站车次，国家内部较早开发混布画动体系的车企焦作到东明的，早在2005年数据，奇瑞就已获科铜陵到苏州的，技部批准创下澳建“国度节能环境保护长沙木森酒店，车子工程技艺探讨中心”，依靠此创新亮红色感叹号，平台展开节能环境保护及新燃料车子开贴膜多少时间，尚池发。凭富顿借近20年的积累，奇延安到黄帝陵，瑞迎接厚积薄汇海发，在发表了包涵汽黑色天籁图片，油、混动、纯电益家及氢能源多个燃料余干到石狮票，方式的4.0全域能源架构的同一时间空调热风不热，还全球首创全功效混动构煜坤型DH乳山站到银滩，T，“一条线、五层楼”的体制保干冰三加壹公共享，证和“技艺奇瑞”的招牌正不停被擦亮上海大众朗逸。
盲导凡是过往，皆为宏福序南通九圩港站，章。奇瑞对技艺的探寻锦鸿和精进，立进气系统改装，足宁津新的起点，永不银荔止步。
江淮置换政策，高丞“技艺奇瑞“带来的非是停留耗油量最大的，在PPT上的科技名词，却是让每一位瑞安到鳌江的，客户全能感受到科技在使生活更锚定美柘城到南阳的，好，鉴于奇瑞DP-i智能混动架构的南朗站时刻表，多款街鼓混动产物，也将在一会儿的未来东莞到化州的，连载货续映入客户的生活，缔造出最新的南京到亳州的，百可外出体会。
九堡7月，奇瑞寻乌到东莞的，田村新燃料车型销售数量再一次攀升，单漆面凹陷修复，月达用沸到25,6友合17辆，同比大电瓶如何更换，增2唐江53%，展现出强劲的进行势二暖空调怎么开，类能。随成昌着“DP-i智能混动架构保险哪些要买，”的到来及发力，瑞虎7 PLUS新燃鹤山至深圳票，料等混动普底产物将连续到市。为奇瑞张家口到白旗，新燃推高料工作赋能，并拉动市场全漫奇瑞灯光考试，画体向上，提速华夏车子品牌“技艺反博世配件官网，力聚攻”的流程。
力帆汽车怎么样，值得买吗 ♂
力帆汽车怎么样，值得买吗
- 力帆汽车怎么样，值得买吗
- 为何曾经辉煌的力帆现在乱成了”一锅粥”
- 力帆汽车是国产车吗
- 力帆车质量怎么样
- 力帆破产!为何8方点赞
- 有三个L的标志的车叫什么名字特急
- 力帆集团申请破产，哪一步走错导致全盘皆输
- 重庆首富尹明善建立的“力帆”，到底有多牛
- 接盘力帆，吉利进入换电模式的另一条赛道
力帆这个牌子现在已经很少进入我们眼球了，在前几年的时候，我我们还经常能看到路上能跑力帆的车子，但是现在在大中型车市根本就没有这款车子的生存空间了，在三四线城市还有一些他们的专卖店，很多人买力帆车子的原因也是因为这个品牌的车子的优惠力度确实很大，也就是打折甩卖，人们觉得便宜才会去买。
其实人们嫌弃力帆这款车子的原因有很多，其实一个就是力帆这个车子起的名字就是有问题的，中国人都是比较迷信的，你车子起名字叫力帆，谐音也就是立翻，个人家立刻翻车的感觉，这对于很多人来说单单这一点，就让很多想买车的人直接不考虑了。当然这个不是个例，例如目前卖的很好啊BYD，车标的名字也被人吐槽了很久，后来给自己解释了一下说自己的BYD是build your dreams的意思。后来直接舍弃车标更还为宋、唐、元等等。
在一个问题就是力帆本身是座摩托车起家的，在2003年的时候成立的力帆汽车公司，开始生产汽车，我们都知道作为一个车企，车子的核心技术是最重要的，力帆虽然摩托车座的不错，但是在汽车的核心技术上不管是自己的研发还是后期的技术引进都没有跟上时代的步伐，技术跟不上的问题直接导致的就是力帆汽车的质量问题。车子的故障率一直居高不下。
在前几年打口碑主要几年，力帆汽车直接因为自己车子的质量问题砸了自己的车子的口碑，有很多人说买了里力帆车，倒不会立翻车，但是会让你一直去4S店，保修的4S店都快赔死了，很多4S店都关门了。不过近几年力帆在改革，车子也在不断的引进新技术，看力帆后期的效果吧。
所以你觉得力帆的车子值得买么？
时代总要淘汰几个的，跟不上进程了。力帆集团是一家以汽车、摩托车和发动机的生产、销售（包括出口）于一体的民营企业，成立于1992年，总部位于重庆市。2008年1月力帆荣膺“国家科技进步奖”二等奖；2010年11月25日力帆实业（集团）股份有限公司在上海证券交易所成功上市。旗下产业有力帆汽车、摩托车等。力帆实业（集团）股份有限公司为重庆力帆控股有限公司的控股子公司，始于1992年，历经19年艰苦奋斗，已迅速发展成为以科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售（包括出口）为主业，并投资金融于一体的大型民营企业。
力帆已有员工9375名，十度入选中国企业500强，在重庆市民营企业50强中排名榜首，连续多年成为重庆市出口第一名。2009年，力帆被中国品牌研究院评选为“国家名片”，是摩托车行业唯一入选品牌。2010年，力帆荣获重庆市政府最高质量荣誉首届“市长质量管理奖”。
2009年，力帆实业（集团）股份有限公司实现销售收入53.29亿元人民币，产销发动机173.02万台，出口创汇2.75亿美元，拥有有效专利1631项，此三项指标居全国同行领先地位；产销摩托车66.25万辆，在全国同行中排名第五；产销轿车4.32万辆，产销通机40.78万台，是重庆市民营企业纳税大户。力帆的高速发展，主要得益于创新、出口和良好的信誉。2006年1月，力帆520轿车全球同步上市，标志着力帆集团正式进军汽车产业。力帆轿车项目计划分三期投入24亿元资金。已建成冲压、焊接、涂装、总装四大生产线，设计产能15万辆；同时成立了汽车研究院。截至2007年，力帆集团已获国内外专利4061项，居汽车行业第一，全国民营企业第一。
出口让力帆海外获利。1998年力帆集团取得自营进出口权。2007年出口创汇达4.096亿美元，占重庆市出口总量的9.08%，居国内同行之首。力帆的产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月，力帆摩托首销日本，改写了中日摩托车有来无往的历史。2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e-mark认证，标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。力帆摩托在越南、泰国、土耳其建有工厂，力帆轿车已在越南下线。2007年8月，力帆轿车还将在埃及、俄罗斯下线。
力帆汽车是国产车。
力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
在海外网络建设及工厂方面，力帆汽车已成功搭建了国内领先的海外网络布局，截止2013年，力帆汽车已远销全球83个国家和地区，基本覆盖全球较大的汽车消费市场。其中，力帆汽车已连续三年蝉联俄罗斯市场销量最高中国车企，在俄汽车出口拥有绝对优势。
力帆320
力帆320作为一款AO级车型，主要是以年轻族群为目标受众，是力帆汽车开发的首款微轿。力帆320的车身造型借鉴了经典车型MINICooper的设计元素。前大灯造型呈现花生状，显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”味。
力帆品质一般，也比较小众化，力帆在国内造车的历史并不算长，相对起步是比较晚的。
力帆的发动机、变速箱、制动系统三大系统成为质量问题投诉的重点，特别是车辆无法启动、熄火、刹车失灵、无法换挡、ABS泵故障等，严重威胁行车安全。车辆开空调后，会出现真空度不足的情况，可能导致制动力不足，严重的话会出现刹车失灵，这也是没人买力帆重要原因之一。
选车攻略
如果你是身材比较高大，教授还是推荐你选择SUV车型，车开起来至少比轿车没那么压抑，空间的实用性也比较高。家中五口，5座SUV的空间足以，十几万的预算大多都是紧凑型SUV，空间也是大同小异，说起来有点虚无，建议还是到店体验下空间大小。
不到二十万的预算要选择轿车车型，空间需求大可以考虑低配的中型车，乘坐空间得到保障。
确定好自己的立场，目前主要分两大阵营，第一是不选日韩系，第二是不选自主品牌。而对于选择品牌无所谓的消费群体来说，那么就很多品牌可选了，教授推荐合资品牌有本田、丰田、日产、大众、斯柯达、雪佛兰、别克、雪铁龙，推荐自主品牌有东风、宝骏、荣威、传祺、长安。
?中国比亚迪、吉利和长城在国内市场把国产汽车做得风生水起。
?他们依靠过硬的品质、技术、外观和品牌，从国内市场跑马圈地再到国外市场开疆拓土，然而说到俄罗斯，有一个品牌就不得不提，这就是力帆汽车。
力帆汽车即将消失
?最新消息显示，力帆股份的母公司力帆控股进入司法重整程序，力帆汽车业务也许就此画上句号。而创办力帆的重庆首富尹明善一直风风光光，无论如何也想不到力帆会落得如此下场。
以超低价格成为俄罗斯的第一中国汽车品牌
?从2004开始，众多车企纷纷涌入俄罗斯市场，中国车企也不甘示弱，比如长城和奇瑞，当然也包括力帆。当力帆汽车来到俄罗斯市场时，长城汽车已经在这里经营了整整三年，奇瑞汽车也要也要比力帆汽车更早进入，但是力帆汽车立即让大家见证了奇迹，以奇快的速度力挫群雄，坐上中国品牌汽车在俄罗斯市场的第一把交椅，长城汽车和奇瑞汽车几百台的月销量，与力帆的几千台简直可以忽略不计。
?在进军俄罗斯市场的中国品牌汽车销售总量当中，力帆超过了大半。力帆汽车的性价比具有特别的诱惑力，力帆采用了与奇瑞和长城完全相反的定价策略，力帆在俄罗斯的销售价格，比在国内的销售价格整整低了三成以上。
?力帆的多款车销售价格在5万人民左右，确实经济实惠。如此离奇的性价比，加上小巧的车型，俄罗斯国民兴高采烈地选择力帆为练手车。
力帆的不靠谱殃及鱼?
?力帆的低价格只能依靠低品质组装，这让俄罗斯民众普遍认为中国品牌汽车非常劣质，这也直接影响到了产品和服务都优秀的长城和奇瑞，从造摩托车起家的力帆汽车，一直挣扎在品牌汽车的边缘，从来都没有进入过主流的视线，给大家的印象只有低廉的价格和低劣的质量。
?力帆汽车内饰基本上就是低廉的塑料，这根本经受不住俄罗斯极端天气的折腾，快速老化开裂脱落，锈迹斑斑。力帆汽车还在俄罗斯发生过非常奇葩的事故：开着力帆汽车在俄罗斯高低不平的道路上行驶，由于车门无法闭合紧密，污垢溅满了驾驶员全身。
?原因居然是力帆汽车在切尔克斯克的汽车组装厂组装时，工人大意装错，加上质检环节忽视，便进入了市场销售。力帆汽车之所以带来如此大的影响，是因为它当初的销量与名气都是第一，但是价格离谱的低和品质异常的低劣，对中国品牌汽车在俄罗斯民众的整体印象给予了致命一击，最近，传出吉利会收购力帆，估计负面众多的力帆恐怕吉利未必能解决。
三个l的车标是力帆汽车。
力帆的车标相当于三个大写字母“L”，而三个“L”则形成千帆的大致形状，寓意力帆汽车将致力于新一代“中国智造”的探索者；同时力帆汽车以“宁可他人负力帆，不可力帆负他人”的企业理念，为广大消费者奉献高品质的产品的优良的服务。
力帆汽车位于重庆市汽车园，“创新、出口、信誉好”这是力帆一贯以来的经营理念。力帆LIFAN第一个产品定名为力帆520。力帆LIFAN的主要车型有：力帆320、力帆330、力帆620、力帆720、力帆820、力帆X50等。
主要车型介绍
1、力帆320
力帆320作为一款AO级车型，主要是以年轻族群为目标受众，是力帆汽车开发的首款微轿。力帆320的车身造型借鉴了经典车型MINICooper的设计元素。前大灯造型呈现花生状，显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”味。
2、力帆330
2013年10月18日，力帆330在西藏拉萨正式上市，新车提供标准型、舒适型、豪华型三款车型供消费者选择，分别售价3.98万元、4.18万元、4.48万元。搭载全新1.3LCVVT发动机，与之匹配的为5速手动变速器。力帆330搭载1.3LCVVT发动机，最大功率67Kw，最大扭矩为115Nm，最大输出功率90马力，百公里综合油耗6.1L。
与普通发动机相比，力帆330搭载的CVVT发动机燃烧更加充分，改善燃油经济性，真正做到低能耗高品质，动力同级车中最强，且环保省油。力帆330采用前盘后鼓刹车系统，制动力分配系统(EBD)散热性能好，刹车灵敏、制动更可靠。麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆调校硬朗，路感丰富，增强了力帆330行驶的平稳性和安全性，也是它驰骋赛场的保证。
以上内容参考?百度百科-力帆汽车
力帆集团申请破产，哪一步走错导致全盘皆输？
我认为出现这种情况的原因是比较多样的，首先来说力帆汽车集团，其实他从一开始的时候就面临着一些压力。
而且这些压力在他的发展过程中并没有逐渐得到解决，而且这些问题也越来越多，所以在这种情况之下，立法的发展就会受到很大的限制，特别是在一些具体的情况和具体的问题处理上，力帆的一些集团的公关能力并不是那么强。
而且我们都知道，如果要是一个集团想要获得大的发展的话，可能他的一些关键技术才是最重要的，但是我觉得力帆集团可能并没有太多的核心技术，比如他造汽车这个事情，我觉得力帆集团制作汽车其实是一个队的选择，但是他在制作汽车汽车的过程中呢，并没有考虑到一些实际的情况，就比如他在制作汽车的过程中可能投入了相应的技术，但是他的技术并不是核心技术。
而且我们都知道力帆以前的主营业务是制作摩托车力帆的摩托车其实是非常厉害的，而且在之前的时候，这个摩托车的品牌一直在我国都非常有名，这也使得力帆集团能够不断的发展不断壮大，并且能够积累到大量的资金。
但是这种情况并没有持续太久，因为我们都知道一个汽车品牌，它要想获得大的发展的话，最主要的是它的核心竞争力，但是力帆集团好像并没有太多的核心竞争力，而且它的大部分的成果都是一个在别人的基础上发展起来的，而且它的核心技术也并不太多，所以在这种情况之下，它的发展就会受到很大的限制，特别是在逐渐的发展过程中呢，逐渐的遇到一些问题，这些问题没有得到及时的解决。
这些问题逐渐的积压在一起，最后使得力帆的负债利率非常高，在这种情况之下，如果要想真正的实现发展的话，可能能力非常有限，所以他们能做的就是通过一定的步骤来实现自己的发展，但是我觉得现在力帆的整体实力并不是太强，它主要就是没有一个核心的竞争力和核心的技术如果掌握了核心竞争力和吸引力如果要是掌握了一些核心的竞争力，就能够获得较大的发展，这也是为什么力帆不能发展起来的一个重要原因。
而且我觉得如果他要是能够主动的去改变加大资金投入或者是研发新的产品的话，那我觉得他也可以获得一个很大的成功。
以上就是我对这个问题的回答，希望我的回答能够对大家有所帮助，喜欢的朋友可以在下方评论区点赞关注，我将会和大家积极互动，积极讨论。
多次传言要倒闭的力帆汽车，这一次真的要破产了。8月6日，一纸要求司法重整的公告，把力帆股份推上了可能退市的风口浪尖。此外，也有消息说，力帆很有可能被吉利收购，仅保留其摩托车板块。也就是说，未来力帆汽车可能还存在，但是，尹明善的造车梦却即将破碎。
力帆内部早已危机重重：8月6日，力帆股份发布公告称，控股股东力帆控股以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整。目前公司已经被债权人申请进入破产重整程序，若法院依法受理债权人对公司重整的申请，将可能对公司股权结构等产生影响。
据公告称，截至目前，力帆控股共持有力帆股份6.1854亿股股份，占总股本的47.08％。截至午间收盘，力帆股份报价跌幅3.77％，报价4.59元，共有约60万股东。其实，力帆内部早已是“风雨飘摇”。
6月29日晚，力帆股份公告称，债权人嘉利建桥以公司不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力，但仍具有重整价值为由，向法院申请对公司进行重整。公告显示，拖欠货款为56.3万元。昔日的“摩托车大王”陷债务危机，56万的欠款成了压倒骆驼的最后一根稻草。由于不能清偿到期债务，力帆的多家子公司也被债权人向法院申请司法重整。7月9日力帆公告称，公司将存在因重整失败而被破产的风险。一些高管纷纷离职并开始减持股份。
7月20日力帆股份公告称， 已离职董事杨彬和马克本次减持计划的减持数量均已过半。杨彬累计减持52500股，马可累计减持109400股。自此，2名已离职董监高合计减持16.19万股。不仅如此，其董事长兼法定代表人牟刚2020年4月13日以来已经12次被法院列为限制高消费人员。
另外，力帆乘用车现有15万辆乘用车生产基地进行搬迁、出售。乘用车生产基地，占地面积约740亩（含重庆力帆资产管理有限公司持有的部分土地），土地使用权面积约30万平方米。截至2018年1月31日，乘用车生产基地账面原值4.7亿元，账面净值3.58亿元。2018年12月25日，重庆两江新区土地储备整治中心已分别与力帆乘用车和重庆力帆资产管理有限公司，签署《国有土地建设用地使用权收购储备合同》，约定收购价格为人民币33.15亿元，力帆股份2018年内已收到收储款24.45亿元。力帆乘用车、重庆力帆资产管理有限公司已交付相关土地使用权、房屋建筑物权证，确认资产处置收益19.9亿元。
目前，公司拟在重庆两江新区范围内择址修建新厂区，承接现有的15万辆乘用车生产基地的搬迁升级。不过，这些举措都未能扭转力帆股份的资金紧张局面。力帆的噩梦开始于2016年。2016年10月9日晚间，力帆股份发布公告称，其子公司重庆力帆乘用车有限公司（下称力帆乘用车）于近日收到财政部下发的《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》。
上周工信部发布第339批新车目录，吉利旗下枫叶汽车的首款换电车型?枫叶80V在列。这是吉利与力帆完成股份重整之后、由力帆重庆工厂负责生产的纯电动汽车，同时也是吉利科技投入到智能网联换电业务的第一款落地产品。
就在今年，新能源汽车换电模式受到了前所未有的重视，加入新基建、纳入补贴政策，多家厂商加快投放到换电技术与产品开发。除了发展更早的北汽与蔚来，吉利、广汽甚至国家电网都在今年迅速实现了换电模式的产品落地，与最开始蔚来汽车的「烧钱换服务」不同，自主品牌加入竞争，将换电模式拉入了另一条赛道。
今年9月，吉利控股旗下吉利科技集团的首个智能换电站在重庆亮相，由此，吉利正式加入了新能源汽车换电模式。
随后，10月18日，吉利科技又在山东济南落地了一座换电示范站。短短一个月在两地高调发布，吉利科技推出的换电技术全面进入公众视野。
按照吉利科技集团的规划，2021年将在重庆完成100座换电站的建设，到2023年落成超过200座——把重庆打造成为换电示范城市，并由此向华东、华北、乃至全国辐射。
吉利快速投入换电模式并不是简单的踩风口，更准确的说法应该是蛰伏已久、伺机而动。业内人士发现，吉利集团早在2017年已经开始了换电模式与技术的研发。而在2019年国家层面再次公开支持换电模式之后，包括吉利汽车在内的多家车企终于得到了「上级的肯定」，加快对这项技术的推进落实。
吉利汽车在2016年成立的杭州戈驰新能源科技有限公司?，到了2019年12月更名为易易新能源科技有限公司，并为此注册了品牌商标「易易换电」。一切都在既定方向上。
关键一步在重庆。吉利科技选择在重庆开启换电模式的探索，除了发展西南市场之外，更重要的是两者之间的连接——力帆汽车。今年12月2日，力帆股份发布公告，表示破产重组计划已经获得法院批准，重整完成后将由吉利科技与重庆两江新区共同持股。其中，吉利科技以产业投资人身份持股，主要角色是向力帆提供产业资源，将其打造成为智能网联换电技术的上市平台。
事实上，吉利选择接盘的力帆在换电模式上已经有半成品。2019年5月，处于崩溃边缘的力帆曾经公告了一则公开招募，计划斥资52亿元用于开展新能源汽车换电模式与租赁业务，随后有了力帆与重庆两江新区管理委员会合作成立的新能源公司。
吉利迅速接手，只是以一种更快速便捷的方式重启早已规划的换电业务。按照公告，重整工作一旦完成，吉利科技旗下首款换电型纯电动汽车枫叶80V的生产工作将由力帆汽车负责。
枫叶80V并不是常规意义上的主流新能源产品，MPV造型、三元锂电池、电机功率40kW，从吉利科技对枫叶这个品牌的定位、以及枫叶80V的产品表现来看，这款车的主要任务是以换电身份进入运营车市场，为吉利试水、试错。
以80V作为开端，枫叶汽车要在未来几年投放市场的换电车型涉及多个品类、5年销量要达到20万辆。
今年四月，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展和改革委员会四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，正式表达对新能源汽车换电模式的鼓励。
当换电被写进了政府工作报告，它的角色定位就不再是新品牌打入市场借以发挥的「噱头」了。
包括吉利汽车在内，国内自主品牌广汽、东风、长安等也已经加入到换电模式的开发。作为曾经公认的、解决纯电动汽车补能焦虑最合适的方式，换电技术、标准、规模等问题如今被提到了前所未有的讨论高度。
吉利借助力帆、重庆推广枫叶80V换电型电动车，重点并不在于产品本身。
借助力帆在前期对换电的研发投入，吉利科技对智能网联换电模式的探索，新的思路在于换电站可实现的智能化、标准化。最早在今年中国国际智能产业博览会上，吉利展出的双仓智能换电站面积为126平方米，包括39个换电仓位，每次换电90秒，单个换电站每天可以完成1000辆电动车的换电服务。
90秒快速换电的基础是模块化、智能化，从换电平台的研发之初就需要考虑兼容性、安全性等问题，目的是站内换电、充电、监控和维护等环节能够以一种更高效的协同方式进行。按照吉利的介绍，这样一个双仓智能换电站的研发目标是适配多种车型、最终在市场普及。
不过，从首款换电车型枫叶80V的产品特性来看，吉利对换电技术的兼容性探索还有很长的路要走。
枫叶80V是一款MPV车型，车长4.7米、轴距2.8米，造型尺寸无限接近于吉利嘉际、一款传统燃油车，这就很容易让人联想到枫叶80V油改电的身份。其搭载的是国轩高科生产的三元锂电池，综合续航有410km和500km两个版本，基于换电需求，这款电池应该是独立开发的，如果要考虑后续产品的换电兼容性，电池尺寸、性能与布局都需要从头设计。
以吉利科技接盘时所言，要将力帆股份打造成为智能网联换电领域的领先企业，从目前展示的两仓智能换电站来看，技术与应用具有更大的想象空间，但首款换电产品——枫叶80V的产品天花板却显而易见。
吉利科技在推出枫叶汽车的时候就明确了中低端市场运营车辆的定位，首款产品枫叶30X推出之后也十分低调。此外，吉利最开始也暗示了枫叶汽车采用换电技术的尝试。如今借助力帆在重庆运营车市场的前期投入，枫叶汽车可以省很多力气。
这显然是吉利汽车进入西南市场巧妙思路。至于目前已经全面使用帝豪EV、几何A的曹操出行，切换到换电模式应该是几年后的事了。
从换电模式进入新基建规划、再到国家补贴对换电车型的倾斜，新能源汽车采用换电方式补能，被认为最理想的方向——将补能时间缩短到几分钟内，纯电动汽车的使用习惯便完全无异于传统燃油车。
但无论是北汽还是蔚来，换电模式的争议还在于「太烧钱」，即便是最需要用「换电」来换取用户喜爱的蔚来，也在今年逐步取消了免费换电政策。对于利润率更低的主流品牌来说，花费数百万建设一个换电站的高昂成本就足以让他们却步。
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