奔驰全新GLC最新谍照曝光 或将于2022年亮相 ♂
奔驰全新GLC最新谍照曝光 或将于2022年亮相
- 奔驰全新GLC最新谍照曝光 或将于2022年亮相
- 关于奔驰GLC260(国外GLC250)内饰问题
- 全新奔驰GLC效果图曝光 新车有望2022年亮相
- 2020款奔驰GLB 250价格公布 国内要能保持这个价格你买么
- 买奔驰GLC，却又改装气动避震是不务正业还是富有个性
易车讯 近日，有海外媒体曝光了奔驰全新GLC的最新谍照，新车或将于2022年春季首次亮相，将会拥有与全新奔驰C级相似的全新外观和内饰设计，还将推出插混版车型，未来大概率会同步国产。
通过谍照可以看到，外观设计方面，全新奔驰GLC将会采用类似于全新S级和C级的奔驰最新的家族式设计，拥有相似的盾型进气格栅设计。此外，还可以看到LED头灯点亮时的样子，预计将会与全新C级非常相似。另外，还首次看到了尾部安装了像是量产风格的尾灯，预计应该也是奔驰家族最新的倒三角造型。
车身部分相比现款的变化也非常明显，整体长度更长，而轴距的增加也将为车内创造更好的空间表现。细节方面，可以看出新车外后视镜从A柱转移到了车门上，使得前排驾乘人员视野更好。
通过此前曝光的内饰谍照来看，该车将采用奔驰最新的设计理念，其设计与C级大体会比较接近，以平板全液晶仪表取代了传统仪表的造型，空调出风口将采用圆形设计，中控屏或许也会采用最新设计。
动力系统方面，虽然目前还没有准确的消息，但是不出意外的话，2.0T和1.5T发动机可能仍旧会成为常规车型的主力驱动系统，预计大概率会搭载48伏轻混技术，匹配9挡自动变速箱，预计会推出“GLC 200 4MATIC”及“GLC 300?4MATIC”车型。
全新奔驰GLC插混版车型预计将会搭载2.0T插混动力系统，可能会推出“GLC 300 e 4MATIC”及““GLC 400 e 4MATIC”车型，可能会搭载23.8千瓦时电池组，纯电续航里程预计在100公里左右。
奔驰 GLC明年国产，你都知道还没上市，那自然不知道GLC的配置情况啊。GLC260属于中配，260的高配有你说的这些配置问题不大
近日，我们在互联网上获得了一组全新奔驰GLC车型的效果图。全新奔驰GLC基于MRA平台打造，针对外观方面进行了一些细微的调整；动力方面，采用发动机+48V轻混的组合，还有望推出插混版车型；据了解，全新奔驰GLC有望在2022年正式亮相。
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外观方面，全新奔驰GLC的整体设计风格与现款车型基本一致，但是新车的车身姿态更加修长；新车的前/后大灯组造型也设计的更加扁平，而且前进气格栅的尺寸预计会进一步增大；新车外后视镜的位置将挪到车门处。
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动力方面，全新奔驰GLC将采用发动机+48V轻混的组合，还有望推出插混版车型。值得关注的是，新车还有望推出7座版来吸引更多消费者。
?作为全球首个汽车品牌，奔驰在汽车界里有着极高口碑和名气，造车实力更是强悍，是全球公认最成功的豪华汽车品牌之一。最近奔驰又将推出全新产品，新车售价公布让人心动，若入华后还能保持这个价就好了。全新推出的新车便是2020款奔驰GLB?250了，该车定位于奔驰GLA和奔驰GLC之间，使得奔驰汽车的产品线更加充实丰富。目前2020款奔驰GLB?250的海外版车型已经正式公布售价，据悉新车起步价为36600美元，约合人民币为26万元，对众多车迷来说，这个价格无疑有着极大诱惑性。
林兄是这台GLC250的车主，会选它完全是从家庭角度出发。线条流畅、丰满性感、宽大的尾箱空间，兼具了好看又好用的休旅车。再来奔驰品牌的光环加持，凸显了车主的个人魅力！别看林兄一脸凶神恶煞却有个温暖的心，因为他凡事都以家庭为先，所以改动力方面是毫不考虑，主要还是在视觉上的改装。这台GLC250原厂本来是深红色，但是林兄觉得原厂颜色不够骚，于是贴了很鲜艳的黄色的改色膜，路上几乎没有GLC比这个颜色更骚了，所以辨识度非常高。之后再从必改的几大件开始，AMGGLC63的运动包围显得格外霸气，再加一些碳纤维套件做点缀。轮圈也从原厂的20寸升级到22寸，前8后4的Brembo制动系统配380mm盘也开始显得不够饱满。一台好爸爸/好老公的休旅车怎么能少得了气动避震？林兄选择了性价比非常高的Airbft气动避震，平时日常能方便老婆孩子上下车之外，那么大台的GLC降下来还非常有视觉冲击！藏在车尾箱的气动系统也特别做了设计和装潢，不占据使用空间又可以参加车聚展示一番。一坐进车内，双手握着最新款的碳纤维AMG方向盘，听着Burmester的喇叭音响，搭配64色可调氛围灯使整个车内的气氛和感觉是非常的舒服与享受。从拿车到改装，家庭一直是不可或缺的因素，这也是为什么林兄一直没有改排气的原因。现在这台GLC250的改装已经是平衡了各项需求，能文能武。令人羡慕的休旅车梦想！改装清单EuroMaster骚黄改色膜AMGGLC63运动包围碳纤维侧后镜碳纤维前唇与侧裙碳纤维尾翼AMG运动轮圈22x10JET30WinrunR330轮胎265/35R22前Brembo8活塞后4活塞Airbft气动避震与控制系统碳纤维饰板碳纤维AMG方向盘碳纤维换挡拨片Burmester音响喇叭
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奔驰全新GLC谍照曝光 将于2022年内亮相 ♂
奔驰全新GLC谍照曝光 将于2022年内亮相
- 奔驰全新GLC谍照曝光 将于2022年内亮相
- 奔驰国产全新GLC项目开启：首次使用1.5T发动机，或提供7座版本
- 预计明年亮相 曝全新奔驰GLC混动版本谍照
- 全新奔驰GLC是采用7座布局吗
- 全新奔驰GLC全球首发 同步C级造型风格/新增插混车型
- 全新奔驰GLC轿跑SUV假想图 或明年亮相/外观更具运动感
- 2022款奔驰glc改大屏了吗
易车讯?近日，有海外媒体曝光了奔驰全新GLC的谍照，通过谍照展示了新一代奔驰GLC的部分车侧造型。据悉，新车将于2022年内发布，预计2023年引入国产。
通过新老两代车型对比，我们可以更直观的看到新一代奔驰GLC造型细节方面的变化，包括外后视镜及门把手位置都进行了下移，车身腰线也有改动。虽然从这个角度很难看清楚，但种种消息表明新一代奔驰GLC车身尺寸将进一步加大。
参考此前曝光的内饰谍照，新一代奔驰GLC采用了与S级相同的新家族式内饰设计语言，包括配备全液晶仪表及竖状中控大屏，预计将集成最新MBUX人机交互系统。动力部分，在继续搭载汽油及柴油动力的同时，将加入48V轻混系统及插电混动系统。
尽管已处于产品换代末期，但凭借着强大的品牌号召力及产品竞争力，奔驰GLC仍然在2022年1月中型SUV市场销量榜中占据榜首。从海外媒体披露的产品进度显示，新一代奔驰GLC将于年内首发，我们预计国产引入时间为2023年上半年。作为德系豪华三强中最先换代的车型，产品力的提升也有望使其在未来的市场竞争中延续过往的良好表现。
日前，和讯汽车从网络渠道获知，北京奔驰全新?GLC（代号V254）项目将于2021年1月正式开启，并于2022年投产，规划年产能为12万辆。值得一提的是，新车将首次搭载1.5T发动机。
目前海外版本全新GLC尚未发布，从此前的谍照和假想图来看，全新GLC将采用奔驰最新的家族式设计，配备最新的六边形进气格栅，灯组造型向全新S级等车型设计靠拢，保险杠部分也有明显的变化，看上去相比现款更加具有运动感。
尾部整体造型和现款变化不大，只是尾灯部分将有较大调整，与车头扁平化设计相呼应，更加凸显运动感。排气方面将继续使用双边共两出的排气布局，不过外部排气造型将大概率为装饰作用，下方使用了隐藏式排气布局。
目前，国内的现款GLC-L的长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，预计未来引入国内后，将继续提供长轴距版本。因新车将与C级共享模块化平台（MRA），预计会进一步优化车内空间。此前有消息称，新车还将首次提供7座的车内布局，目前来看新车从C柱到D柱的面积也明显增大，以便为第三排的乘客提供更好的空间感受。
内饰部分，新款GLC将向此前发布的全新一代S级内饰靠拢，换装全新斜面大尺寸中控屏幕，出风口、全液晶仪表盘和方向盘的造型也经过了重新设计，车内的科技感进一步提升。
驾驶员面前，是独立的全液晶仪表和全新造型的三幅运动方向盘。和讯汽车预测，全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。这套系统在S级上集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等功能，同时可针对每一个乘客的分区语音交互。
动力部分，海外版本全新GLC将继续搭载2.0T汽油/柴油涡轮增压发动机，并适配48V轻混系统。国内方面，根据此前的投产信息来看，全新奔驰GLC和奔驰C级将搭载全新的M254系列1.5T和2.0T发动机，该系列发动机相比此前的M264型号发动机，在动力参数、燃油经济性方面都有进步。其中1.5T+48V发动机最大功率可达到200马力，而最大扭矩则保持不变均为280N·m。
根据此前报道，全新一代C级的国产工作已经开始，新车将于明年正式发布。而作为同平台产物，全新一代GLC将在全新C级发布不久后亮相。
易车讯?近日，从相关外媒处获悉，全新奔驰GLC Hybrid混动版本最新谍照曝光，此前GLC谍照陆续曝光，据称会在明年亮相，将会拥有与全新奔驰C级相似的外观和内饰设计，还会推出插混版车型和AMG车型，未来大概率会同步国产。
从最新谍照来看，与此前曝光的大体一致，采用奔驰最新家族式设计，拥有相似的盾型进气格栅和前脸设计。很多方面将借鉴C级元素，另外，还能看到尾部安装了像是量产风格的尾灯，预计应该也是奔驰家族最新的倒三角造型。
车身部分相比现款的变化也非常明显，整体长度更长，而轴距的增加也将为车内创造更好的空间表现。细节方面，可以看出新车外后视镜从A柱转移到了车门上，使得前排驾乘人员视野更好。
全新奔驰GLC的亮点是，新车后轮也搭载了主动转向技术，在全新C级上，后轮的旋转范围是2.5°，有助于减小低速行驶时的转弯半径，以及高速并线时的灵敏性。
通过此前曝光的内饰谍照来看，该车将采用奔驰最新的设计理念，其设计与C级大体会比较接近，以平板全液晶仪表取代了传统仪表的造型，空调出风口将采用圆形设计，中控屏或许也会采用最新设计。
动力系统方面，虽然目前还没有准确的消息，此前爆料会推出燃油、插混版本，更多持续关注。
全新奔驰GLC曝光，内外大变，轴距进一步加长，或采用7座布局
奔驰GLC一直都是豪华中型SUV中热度很高的那款，无论奥迪Q5L和宝马X3拿出怎样的优惠力度，都无法动摇它的标杆地位，尽管有很多人说它价格高、性价比低，但是和奔驰谈性价比就有些无稽之谈了，它的卖点从来就不是性价比，而是尊崇的豪华体验。的确，如果说奥迪Q5L的内饰体现的是科技感、宝马X3的内饰体现的是设计感，那么奔驰GLC的内饰体现的就是豪华感了，对于内饰豪华氛围的打造，奔驰在同级车型中无出其右，尽管GLC的内饰很“老迈”了，但是在豪华氛围的营造上，依然是BBA之首。
日前，外媒曝光了全新一代奔驰GLC的路试伪装谍照，据悉，新车的车身尺寸和轴距都将得到进一步加长，并且还会新增PHEV车型和7座版车型。从奔驰GLB推出了7座车型后，很多人都说下一代GLC也会推出7座车型，如今来看，这种说法成为了现实。
奔驰S级内饰
除了外观设计变化很大外，新车的内饰设计也进行了重新打造。大家都知道，奔驰的全新设计一般都会在S级上首发，然后再下放到其他车型上。通过全新GLC的内饰可以看出，它的整体设计思路和全新奔驰S级是一样的，中控屏幕的尺寸很大，除了空调出风口造型和奔驰S级不同外，其他方面都很接近。因此，全新奔驰S级的内饰会最先在奔驰GLC上下放。
可能有人会说，新车的内饰风格“很浮夸”，应该会损失部分潜在消费者。其实，奔驰在推出全新设计的时候一直很谨慎，它会邀请大量奔驰的潜在消费群体进行意见上的交流，既然配备了这种大屏内饰，就说明大部分潜在消费群体对新内饰的接受程度很高，而那些网络上的反对声音，大多数只是人云亦云罢了，即使奔驰不换内饰，他们也不会买奔驰的。
易车讯 6月1日，全新奔驰GLC通过网络全球首发，我们从海外渠道获悉了此次换代车型的相关信息。全新奔驰GLC采用新家族式设计语言，从内到外焕然一新。
在最新设计语言的加持下，全新奔驰GLC造型视觉冲击力变得更强，前脸最大的变化莫过于前大灯组采用了“开眼角”设计，同时灯组内部日行灯点亮后有着更高的辨识度，配合全新造型的前包围，也让全新奔驰GLC在造型细节的把控上更加精致。
车侧造型看似变化不大，但实际上包括外后视镜及门把手位置都进行了下移，车身腰线也有所改动。尾部依旧了保持了现款车型的圆润线条，尾灯组换装最新家族化设计风格的三角形样式，造型犀利，所配备的双边共两出式排气则提升了车尾的运动感。整车风阻系数从0.31降至0.29Cd。
内饰毫无疑问是全新奔驰GLC自身最大的变化点，新车换装了与全新C级相同的最新家族化内饰设计风格，12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的11.9英寸中控屏及全新样式的三辐式方向盘的加入，更提升了车内的科技化氛围。
除此之外，中控屏集成第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级。在诸如应用、智能化方面均有提升，预计未来国产长轴距版本还将针对中国市场进行本土化升级。配置部分，全新奔驰GLC全系标配无线充电及前排座椅加热等丰富功能。
动力部分，全新奔驰GLC提供燃油版及插电混动版以供消费者选择，其中GLC 300车型搭载高功率版本2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，而ISG电机提供17千瓦和200牛·米的支持。
在北美市场，4Matic四驱车型拥有后轮转向技术，GLC 300还提供后驱车型可选，均匹配9速自动变速箱。
插电式混合动力车型配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛·米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。
长久以来国内豪华中型SUV市场绝大多数的市场份额，都被来自德系豪华三强的奔驰GLC、宝马X3及奥迪Q5L所牢牢占据。尽管现款车型已处于产品周期末端，但依然以领跑者的姿态在销量榜中领先于宝马X3与奥迪Q5L。本次发布的全新奔驰GLC看似造型变化不大，但实际上针对内饰造型、配置及动力系统都进行了全面升级。作为三款车型中最先完成垂直换代的车型，全新奔驰GLC凭借着逐级下放的家族化内饰及科技化配置，已全面领先于两大竞争对手，坐拥“三叉星徽”强大品牌号召力及过往所积攒的良好口碑，您是否看好全新奔驰GLC未来国产上市后继续领跑豪华中型SUV市场呢？
通过易车App“销量榜”可以看到，奔驰GLC在国内的销量较好，4月位列同级第2名。如需更多数据，可以上易车App查询。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰GLC轿跑SUV假想图，该车有望于2023年亮相，随后可能会在下半年上市。与全新奔驰GLC一样，新车也采用了奔驰最新的设计理念打造，具有极强的时尚感和功能性。
外观设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV最大的亮点就是快速下滑的C柱线条，这是一个融入了轿跑车元素的设计，在宝马开辟了轿跑SUV这个细分市场后，现在几乎每个品牌都会推出一款轿跑SUV产品。
内饰设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV将会刚刚发布的全新奔驰GLC一样，换装与全新奔驰C级相同的最新家族内饰设计风格，拥有12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员倾斜的11.9英寸中控屏及全新样式的三辐式方向盘，进一步提升车内科技感。
动力系统方面，预计也与全新奔驰GLC相似，预计GLC 300将搭载2.0T发动机加48伏轻混系统，最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，ISG电机动力参数为17千瓦和200牛·米，匹配9挡自动变速箱。
同时，全新奔驰GLC轿跑SUV预计也会推出插电式混合动力车型，与全新奔驰GLC一样，配备100千瓦电动机，电驱扭矩可达440牛·米，搭配31.2千瓦时动力电池和60千瓦快充，WLTP工况续航100公里以上。
值得一提的是，在北美市场，全新奔驰GLC的4MATIC四驱版车型拥有后轮转向技术，同时GLC 300还提供后驱车型可选，预计未来进入国内市场后，4MATIC四驱会成为标配。
根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰GLC轿跑SUV排名第17位。如需更多数据，请到易车App查看。
2022款奔驰glc改大屏了。通过实拍的谍照图我们能看到，全新奔驰GLC采用了与全新奔驰S级、C级所相似的方形中控液晶大屏设计，另外液晶仪表也是采用的长条形设计，整体风格与全新奔驰S级高度相似。
2022款奔驰glc动力优势
动力方面，现款奔驰GLC全系都是搭载的一台2点0T发动机，分为197马力和258马力的高低功率版车型可选，传动则是匹配的9挡手自一体变速箱，至于全新奔驰GLC，官方目前并没有放出任何有关动力系统的消息，不出意外的话，我们猜测应该还是会使用1点5T和2点0T发动机，并且大概率会搭载48V轻混系统，传动则依旧是匹配9挡手自一体变速箱。
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易车讯?近日，有海外媒体曝光了奔驰全新SL的最新谍照，新车将采用软顶敞篷设计，并且还会有电动弹出式门把手，新车预计将于2021年内上市。动力方面，新车或将搭载V8插混动力系统。
外观方面，全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，车身比例接近经典车300 SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。
因为共享平台，全新奔驰SL还将与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等，以降低成本并提高效率。这将赋予这款主打舒适优雅的GT车型更加极致的运动特性。
动力系统方面，可能的选项包括功率324千瓦的六缸发动机，功率389千瓦的V8发动机，以及功率或将达到596千瓦，由V8发动机与电动机组成的插电混动系统。
近日，我们从相关渠道获取到一组全新?奔驰SL车型的路试谍照图，据悉该车将会在2021年年底或2022年年初正式发布，并且在2022年年底正式上市开售。
在外观方面，该车换上了奔驰家族全新的LED灯组，并且进气格栅的尺寸进一步加大，使该车的前脸看上去有很强的攻击性。
车身侧面，该车将采用软顶敞篷的车身结构，并且换上了全新的双五幅轮毂，搭配上长鼻短尾的车身造型，使该车看上去更加运动。
车尾部分，该车换上了全新样式的尾灯，并且灯腔内部的结构设计的十分复杂，使该车尾灯在点亮后有很高的辨识度。车尾底部双边四出的排气布局也体现了该车的性能范。
在动力方面，该车将会提供三款动力总成，分别为V6发动机、V8发动机以及V8发动机加电动机组成的插电混动系统，最大功率分别为324kW、389kW和596kW。
日前，我们从奔驰官方获得了一组新一代SL级车型的测试谍照。据悉，该车整车开发由梅赛德斯-AMG操刀，并将采用全新的软顶敞篷式车身结构，外媒Motor1猜测，该车最快将于2021年下半年发布。
从谍照来看，新一代SL级车型目前已进入了整车路试阶段，可以肯定的是整体设计已基本定型，不过当下能够向外界透露的谍照仍被严密的伪装所覆盖，但从整车外形轮廓来看，其车身比例依然保持了SL级几代车型所延续的长车头、短车尾的造型风格。
由于新一代SL级由梅赛德斯-AMG进行开发和调校，因此该车的外形相比上一代车型更加注重了空气动力学的设计，其车辆尾部具有明显的上翘式鸭尾造型，排气布局则使用了双边共四出的设计，不排除最终量产版车型将会有所调整。此外，新车首次使用了软顶敞篷结构，不过据外媒猜测，具有SL级传统的硬顶敞篷结构也将在未来的量产车型中提供。
根据外媒报道，新一代SL级将与AMG?GT采用相同平台打造，并可提供SL?43、SL?53、SL?55、SL?63，甚至SL?73e车型，不过SL?73e并非搭载7.3升V12发动机，而是采用了由一款V8发动机与电动机组成的插电混动系统。
近日，奔驰全新SL的路试谍照曝光。从谍照来看，新车依然保持了该系列车型经典的设计元素，包括长机舱、短座舱的车身比例。新车预计将采用奔驰最新的家族式设计，前脸进气格栅尺寸更大，并且换搭了奔驰的全新灯组，尾部设计风格则接近AMG?GT。新车型还配搭了帆布车顶，并首次配备了隐藏式车门把手。新车还将与AMG?GT共享悬架、转向系统、混合动力等。新车预计将提供V6发动机、V8发动机以及V8发动机加电动机组成的插电混动共3种动力总成，最大功率分别为324kW、389kW和596kW。据悉，新车有望在2021年底或2022年初之间发布，并将于2022年年底开始销售。
???日前，奔驰官方正式发布了全新一代SL级跑车的官方路试谍照，这意味着奔驰旗下这款阔别已久的GT跑车即将正式回归。而根据此前的消息，新车也有望于2021年正式首发。
?友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
?此前已经有海外媒体曝光了全新一代奔驰SL级的路试谍照，结合此次的官方消息来看，新车将延续历代车型的车身形式。全新奔驰SL拥有修长的前发动机舱，这一来自300SL的经典造型也很好地延续到了全新车型上。同时，鉴于全新一代奔驰S级即将发布，那么我们似乎可以预见到全新SL级也将更新相似的家族式设计风格。
?与此同时，此前的报道显示全新奔驰SL将与AMG?GT共享平台打造，其开发和调校也将由梅赛德斯-AMG操刀，未来也将分为普通版和AMG版本车型。此外，此次官方发布谍照中路试的为两款软顶敞篷版车型，当然硬顶版车型也是一定不会缺席的。
?关于全新一代奔驰SL级的动力，此前已经有SL级AMG车型的动力信息泄露，包含：SL?43、SL?53?4MATIC+、SL?55?S?4MATIC+、SL?63?4MATIC+，以及SL?53e?4MATIC和SL?73e?4MATIC+两款PHEV车型。值得一提的是，代号“73”的AMG车型也将重新回到SL级上，但不同于搭载7.3L?V12发动机的SL?73（R129），新车将搭载基于V8发动机的插电式混合动力系统。
点评：
?曾经的奔驰SL级是一辆优雅而舒适的大尺寸GT跑车，尽管它也曾拥有Black?Serise这样的“暴力版本”，但终究不会是一台“战斗机器”。后来，随着奔驰从SLS到AMG?GT的转变，我们似乎看到了新的GT跑车替代了SL原有的位置。而全新SL的推出，或许是奔驰在GT跑车方面推出的一个新的入门之选，因此SL的定位也将低于AMG?GT，这也让新车未来能够面对更加广阔的消费者市场，同时经由梅赛德斯-AMG打造的新车也同样不会在性能上让大家失望。（文/汽车之家?马艾骏）
日前，海外媒体曝光了一组全新奔驰SL级的路试谍照。据悉，全新奔驰SL将与梅赛德斯-AMG?GT共享平台，并将在2021年正式上市。
外观方面，我们从曝光的路试谍照可以看出，全新奔驰SL级延续了修长的车头和较短的车尾造型。虽然新车被大面积的伪装遮盖，但我们可以通过细节可以看到，宽大的车头搭配更加扁平的前大灯组，结合新中网设计及突出的前包围，看上去战斗力十足。
据悉，全新奔驰SL级将延续使用敞篷造型，结合整车较低的车身姿态，搭配大尺寸黑化的多辐式轮圈造型，视觉效果非常的动感时尚。
车尾方面，全新奔驰SL级尾部非常圆润，搭配扁平的后尾灯组造型，看上去运动感十足的同时在夜晚点亮之后非常有辨识度。此外，从图中可以看到，全新奔驰SL级两辆车均采用了双边共四出排气，但排气造型不同，前车采用了方形设计则后者采用了圆筒设计。据悉，未来所有车型都将提供传统燃油动力和插电式混合动力，其中旗舰版车型的最大功率有望超过800马力（588千瓦）。
日前，有海外媒体曝出一组新车谍照。据悉新车为全新奔驰SL级车型，新车基于AMGGT平台打造而来，并将于2021年上市。整体设计而言，新车延续了现款车型的设计语言，机舱盖的线条同样向下倾斜并延伸，结合若隐若现的单横幅式格栅的前脸，整体布局设计更加大气。
同时，有消息称，全新奔驰SL级车型将与AMG?GT共享悬架、转向系统、混动系统等配置。并且，新车将拥有更强运动性以及舒适性的悬架系统可选。最后便是动力部分，新车将采用一款顶级的插电混动系统，不排除V8发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率可达597kW。关于新车后续消息，我们将持续关注。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰SL最新路试谍照，该车有望于2021年内正式亮相，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，采用软顶敞篷，并且还会有电动弹出式门把手，动力系统还会引入轻混和插混技术。
外观方面，全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，车身比例接近经典车300 SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。
通过此前首次曝光的全新奔驰SL内饰谍照可以看到，新车的内饰将会采用源自全新奔驰S级的设计元素，其中中央大尺寸触控屏，以及新样式的三辐方向盘都与前者非常相似，预计车内还将拥有大尺寸全液晶仪表盘。
动力系统方面，可能的选项包括功率324千瓦的六缸发动机，功率389千瓦的V8发动机，它们可能都会拥有48伏轻混技术，另外还有功率或将达到596千瓦，由V8发动机与电动机组成的PHEV插电式混动系统。
易车讯?近日，奔驰发布了一组全新SL级的谍照。新车将基于AMG GT平台打造，或将采用织物软顶敞篷结构，预计2021年上市。
外观方面，新车延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，有SLS AMG的遗风，中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。
因为共享平台的关系，全新SL级还将与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等，以降低成本并提高效率。这将赋予这款主打舒适优雅的GT车型更加极致的运动特性。
至于动力总成，AMG?总裁托比亚斯莫尔斯表示，下一款SL 车型将比即将上市的车型更具运动感。未来SL将获得一款顶级的混合动力车型，其或将是V8发动机与电动机组成的插电混动系统，总输出功率将达到597kW。
奔驰全新SUV曝光 奔驰全新EQS SUV车型路试谍照图 ♂
奔驰全新SUV曝光 奔驰全新EQS SUV车型路试谍照图一组奔驰全新EQS SUV车型路试谍照图，新车正在一台宝马iX车型附近充电，车身尺寸目测比宝马iX略大。据悉，新车已经确认将于4月19日正式亮相，并将在年中左右开始已投产，最快预计将在年内入华销售，售价将超百万元。
外观方面，结合此前发布的新车谍照来看，新车前脸将采用EQ系列标志性设计，配备封闭式进气格栅，车身尺寸将超越宝马X5和宝马iX，车内预计将采用三排七座布局，并提供五座配置作为选装。车尾造型与宝马iX十分相似，大灯采用扁平化设计。内部配置上，新车将搭载与轿车版EQS相同的造型设计，搭载56英寸贯穿式三联大屏，内部采用了MBUX Hyperscreen系统。
动力上，新车将提供与轿车版EQS相同的动力系统，EQS 450+车型将搭载单电机，并采用后驱系统，最大功率为245kW。而EQS 580 4Matic车型将搭载双电机并采用四驱系统，最大功率为385kW，未来还将推出AMG版本车型，性能会大幅提升。
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